JPH06269522A - Golf club shaft - Google Patents
Golf club shaftInfo
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- JPH06269522A JPH06269522A JP5089261A JP8926193A JPH06269522A JP H06269522 A JPH06269522 A JP H06269522A JP 5089261 A JP5089261 A JP 5089261A JP 8926193 A JP8926193 A JP 8926193A JP H06269522 A JPH06269522 A JP H06269522A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、曲げやねじりに対する
強度,剛性,弾性等が要求されるシャフト、例えばゴル
フシャフト,バトミントン用ラケット,釣竿,あるいは
構造用配管材等に採用されるシャフトに関し、詳細には
シャフトの直径方向とこれに直交する方向とで異なる機
能を持たせることによりシャフトとしての性能を向上で
き、またシャフト本体を金属極細線で補強する場合の該
金属極細線の蛇行を防止できるとともに金属極細線の錆
び等を防止できるようにした構造に関する。本発明のシ
ャフトは、ゴルフシャフトに適しているので、以下これ
を例にとって説明する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a shaft that is required to have strength, rigidity, elasticity, etc. against bending and twisting, such as a golf shaft, a badminton racket, a fishing rod, or a structural pipe material. In detail, the performance as a shaft can be improved by having different functions in the diameter direction of the shaft and the direction orthogonal to this, and the meandering of the metal ultrafine wire when the shaft body is reinforced with the metal ultrafine wire is prevented. The present invention relates to a structure capable of preventing rust and the like of a metal ultrafine wire. The shaft of the present invention is suitable for a golf shaft, and will be described below as an example.
【0002】[0002]
【従来の技術】図11は、一般的なゴルフクラブを示
し、このゴルフクラブ21は円筒状のシャフト22の下
端部22aにヘッド23を固着するとともに、上端部2
2bにグリップ24を固着した構造のものである。上記
ゴルフ用シャフト22には、曲げやねじりに対する強
度,剛性が高いことが要求されている。2. Description of the Related Art FIG. 11 shows a general golf club. This golf club 21 has a cylindrical shaft 22 with a head 23 fixed to a lower end 22a and an upper end 2a.
It has a structure in which a grip 24 is fixed to 2b. The golf shaft 22 is required to have high strength and rigidity against bending and twisting.
【0003】このような要求に応えるゴルフシャフトの
一例として、従来、特開平2−193686号公報に提
案されたものがある。これは複数枚のカーボンシートを
巻回して筒状のシャフト本体を形成し、このシャフト本
体の外表面に金属極細線を該シャフト本体の軸方向に沿
って配列した構造のものである。このシャフトによれ
ば、スチールシャフトと略同様の振動特性が得られるこ
とからスイング時の撓み(ため)を確保でき、かつ軽量
化を図りながら曲げやねじりに対する剛性,強度を得る
ことができる。また上記シャフト本体の表面に配設した
金属極細線が目視できることから、見栄えも向上でき
る。As an example of a golf shaft which meets such a demand, there is a golf shaft proposed in Japanese Patent Laid-Open No. 2-193686. This has a structure in which a plurality of carbon sheets are wound to form a tubular shaft body, and metal fine wires are arranged on the outer surface of the shaft body along the axial direction of the shaft body. According to this shaft, substantially the same vibration characteristics as the steel shaft can be obtained, so that it is possible to secure the flexure (swing) at the time of swing, and to obtain the rigidity and strength against bending and twisting while achieving weight reduction. Moreover, since the metal ultrafine wire provided on the surface of the shaft body can be visually observed, the appearance can be improved.
【0004】上記ゴルフシャフトを製造するには、カー
ボン繊維に熱硬化性樹脂を含浸してなる複数のカーボン
シートを芯材に巻き付けて内層を形成する。一方、別の
カーボンシートの表面に金属極細線を所定ピッチで、か
つ張力を作用させた状態で圧着して外層用シートを形成
し、この外層シートを上記内層の表面に該金属極細線が
表面に露出するよう巻き付けてシャフト本体を形成す
る。In order to manufacture the above golf shaft, a plurality of carbon sheets obtained by impregnating carbon fibers with a thermosetting resin are wound around a core material to form an inner layer. On the other hand, an extra-fine metal wire is attached to the surface of another carbon sheet at a predetermined pitch under pressure to form an outer-layer sheet, and the outer-layer sheet is formed on the surface of the inner layer. The shaft body is formed by winding so as to be exposed at the.
【0005】次に、上記シャフト本体の金属極細線の外
周面にテープを螺旋状に巻回して固定し、この状態で約
130℃で2時間程度加熱して硬化させる。この後、上
記芯材を抜き取るとともにテープを取り外し、上記シャ
フト本体の表面を研磨して平滑にする。これによりゴル
フシャフトが製造される。Next, a tape is spirally wound around and fixed to the outer peripheral surface of the ultrafine metal wire of the shaft body, and in this state, it is heated at about 130 ° C. for about 2 hours to be cured. After that, the core material is removed and the tape is removed, and the surface of the shaft body is polished to be smooth. As a result, a golf shaft is manufactured.
【0006】[0006]
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記ゴルフ
シャフトにおいて、ヘッドスピードを速くして飛距離を
向上させるには、該シャフトのスイング方向(図11の
矢印A方向)に撓みを持たせる必要があり、このためシ
ャフトをスイング方向に柔らかく構成するようにしてい
る。しかしながら上記従来のシャフトでは、該シャフト
を柔らかくするとスイング方向Aと直交する方向Bにぶ
れが生じ易く、その結果打球の飛ぶ方向が不安定になる
という問題が生じる。By the way, in the above golf shaft, in order to increase the head speed and improve the flight distance, it is necessary to provide the shaft with a bend in the swing direction (direction of arrow A in FIG. 11). Therefore, for this reason, the shaft is configured to be soft in the swing direction. However, in the conventional shaft described above, when the shaft is softened, a shake tends to occur in the direction B orthogonal to the swing direction A, and as a result, the flight direction of the hit ball becomes unstable.
【0007】また上記従来のゴルフシャフトを製造する
場合、金属極細線とカーボン繊維とを同時に加熱して硬
化処理を行うと、この金属線の熱膨張率はカーボン繊維
に比べて略4倍と大きいことから金属極細線が軸方向に
伸びて蛇行するという問題がある。その結果、シャフト
の強度,剛性が低下する場合があり、見栄えが悪化す
る。ここで金属極細線を上記テープで強く締め付けて固
定することが考えられるが、テープでは金属極細線を充
分に固定できないことから、蛇行を防止することは困難
である。Further, in the case of manufacturing the conventional golf shaft, when the metal ultrafine wire and the carbon fiber are simultaneously heated and cured, the coefficient of thermal expansion of this metal wire is about four times as large as that of the carbon fiber. Therefore, there is a problem that the ultrafine metal wire extends in the axial direction and meanders. As a result, the strength and rigidity of the shaft may decrease, and the appearance may deteriorate. Here, it is conceivable that the metal ultrafine wire is strongly tightened and fixed with the tape, but it is difficult to prevent meandering because the metal ultrafine wire cannot be sufficiently fixed with the tape.
【0008】また上記シャフト本体の表面を研磨する場
合、金属極細線が露出していることから該極細線も研磨
されることとなり、例えばピアノ線,あるいは低炭素二
相組織鋼線を採用すると錆びが生じ易くなるという問題
もある。上記鋼線等の線径は100 μm 程度の極細である
ことから、錆びが発生すると機械的特性は著しく悪化
し、致命的となる。Further, when the surface of the shaft body is polished, the metal fine wire is exposed, so that the metal fine wire is also polished. For example, if a piano wire or a low carbon dual phase steel wire is used, it will be rusted. There is also a problem that is likely to occur. Since the wire diameter of the above-mentioned steel wire and the like is extremely small, about 100 μm, mechanical properties are significantly deteriorated when rust occurs, which is fatal.
【0009】本発明は上記従来の状況に鑑みてなされた
もので、シャフトのスイング方向における弾性(柔らか
さ)を確保しながらこれと直交する方向のぶれを小さく
でき、また、シャフト本体に金属極細線を配設する場合
の蛇行を防止でき、さらに表面研磨を行う場合の錆びの
発生を回避できるシャフトを提供することを目的として
いる。The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional situation, and can secure the elasticity (softness) of the shaft in the swing direction while reducing the shake in the direction orthogonal thereto, and further, the shaft body can be made of a metal ultrafine wire. An object of the present invention is to provide a shaft that can prevent meandering when arranging wires and can prevent rust from occurring when surface polishing is performed.
【0010】[0010]
【課題を解決するための手段】請求項1の発明は、補強
用繊維に合成樹脂を含浸してなる補強層を積層して中空
状のシャフト本体を形成し、金属極細線を該シャフト本
体の軸線に略平行に延びるように配置するとともに、上
記シャフト本体の直径方向の一側部分又は両側部分にお
ける上記金属極細細線の数量を他の部分より増大し、シ
ャフトの上記直径方向とこれに直交する方向とで機械的
特性に異方性を持たせたことを特徴とするシャフトであ
る。According to a first aspect of the present invention, a hollow shaft body is formed by laminating a reinforcing layer obtained by impregnating reinforcing fibers with a synthetic resin, and a metal ultrafine wire is attached to the shaft body. The shafts are arranged so as to extend substantially parallel to the axis, and the number of the metal ultrafine wires in one or both diametrical directions of the shaft body is increased more than in other parts so that the shaft is orthogonal to the diametrical direction of the shaft. The shaft is characterized in that the mechanical properties are anisotropic depending on the direction.
【0011】また請求項2の発明は、上記シャフト本体
の外表面に上記金属極細線を配置し、該金属極細線の外
側を、透明なガラス繊維に熱硬化性樹脂を含浸してなる
ガラスプリプレグシートで覆ったことを特徴としてお
り、また請求項3の発明は、上記金属極細線が、フェラ
イト相と低温変態相との複合金属組織鋼線を99%以上の
強伸線加工してなり、該強加工による繊維状微細金属組
織を有する線径100 μm以下, 引張強度300Kgf/mm2以上
の低炭素二相組織鋼線であることを特徴としている。According to a second aspect of the present invention, the metal ultrafine wire is arranged on the outer surface of the shaft body, and the outside of the metal ultrafine wire is made of a glass prepreg obtained by impregnating transparent glass fiber with a thermosetting resin. It is characterized in that it is covered with a sheet, and the invention of claim 3 is characterized in that the metal ultrafine wire is formed by subjecting a composite metallographic steel wire of a ferrite phase and a low temperature transformation phase to 99% or more of strong drawing. It is characterized by being a low-carbon dual-phase steel wire having a wire diameter of 100 μm or less and a tensile strength of 300 Kgf / mm 2 or more, which has a fibrous fine metal structure by the strong working.
【0012】さらにまた請求項4の発明は、中空状のシ
ャフト本体の直径方向の一側部分又は両側部分の肉厚を
他の部分より厚くし、シャフトの上記直径方向とこれに
直交する方向とで機械的特性に異方性を持たせたことを
特徴とするシャフトである。Further, according to the invention of claim 4, the wall thickness of one side or both sides of the hollow shaft main body in the diametrical direction is made thicker than the other parts, and the diametrical direction of the shaft and the direction orthogonal thereto are set. The shaft is characterized by having anisotropy in mechanical properties.
【0013】[0013]
【作用】請求項1の発明に係るシャフトによれば、シャ
フト本体の直径方向における一側部分又は両側部分にお
ける補強用金属極細線の数量を他の部分より増大し、ま
た請求項4の発明によれば、上記一側部分又は両側部分
の厚さを他の部分より厚くしたので、このシャフトの上
記直径方向における曲げ,ねじり等に対する機械的特性
をこれと直交方向の機械的特性に比べて向上させること
ができる。即ち、上記シャフトは上記直径方向には硬く
て曲りにくく、これと直交する方向には柔軟性が高く曲
り易いという異なる特性が得られる。従って、これを例
えばゴルフシャフトに採用した場合は、硬度の高い上記
直径方向をスイング方向と直交する方向に設定すること
により、該シャフトのスイング方向には曲り易く、かつ
これと直交方向には曲りにくくすることができる。その
結果、スイング時のぶれを小さくしながら、打球時のヘ
ッドスピードを向上でき、ひいては打球方向のコントロ
ールを安定化できる。According to the shaft of the invention of claim 1, the number of the reinforcing metal fine wires in one side portion or both sides of the shaft main body in the diametrical direction is increased more than in the other portion. According to this, since the thickness of the one side portion or both side portions is made thicker than the other portions, the mechanical characteristics of the shaft with respect to bending and twisting in the diametrical direction are improved as compared with the mechanical characteristics in the orthogonal direction. Can be made. That is, the shaft has different characteristics that it is hard in the diametrical direction and hard to bend, and has high flexibility and easy to bend in the direction orthogonal thereto. Therefore, when this is adopted in, for example, a golf shaft, by setting the above-mentioned diametrical direction having high hardness in a direction orthogonal to the swing direction, the shaft is easily bent in the swing direction and bent in a direction orthogonal to the swing direction. Can be hardened. As a result, it is possible to improve the head speed at the time of hitting the ball while reducing the swing at the time of swinging, and it is possible to stabilize the control of the direction of the hitting ball.
【0014】請求項2の発明に係るシャフトによれば、
シャフト本体の外表面に配置された金属極細線をガラス
プリプレグシートで被覆したので、金属極細線はガラス
プリプレグシートと補強層との間に埋設され、かつ多数
の繊維の絡み付きによって強固に固定されることとな
る。その結果、上記金属極細線と補強層とを同時に加熱
する場合の、両者の熱膨張率の差による金属極細線の伸
びを抑制でき、蛇行を防止できる。According to the shaft of the invention of claim 2,
Since the metal ultrafine wire arranged on the outer surface of the shaft body is covered with the glass prepreg sheet, the metal ultrafine wire is embedded between the glass prepreg sheet and the reinforcing layer and is firmly fixed by the entanglement of many fibers. It will be. As a result, when the metal fine wire and the reinforcing layer are heated at the same time, it is possible to suppress the elongation of the metal fine wire due to the difference in the coefficient of thermal expansion between them and to prevent the meandering.
【0015】また請求項2の発明では、上述のようにシ
ャフト本体の最外層にガラスプリプレグシートを配設し
たので、加熱硬化後の研磨加工を行っても金属極細線が
削られるということはない。従って、例えばピアノ線や
低炭素二相組織鋼線を採用した場合の錆びの発生を防止
できる。さらにこのプリプレグシートが透明なガラス繊
維からなるので、該シートを通して金属極細線が見える
ことから、例えばゴルフ,釣竿等のスポーツ,レジャー
用シャフトに採用した場合の見栄えを向上できる。この
場合、従来のような金属極細線の蛇行は生じていないの
で、この点からも外観をさらに向上できる。According to the second aspect of the present invention, since the glass prepreg sheet is provided as the outermost layer of the shaft body as described above, the extra fine metal wire is not scraped off even if polishing is performed after heat curing. . Therefore, for example, rust can be prevented from occurring when a piano wire or a low carbon dual phase steel wire is adopted. Further, since this prepreg sheet is made of transparent glass fiber, the metal fine wires can be seen through the sheet, so that the appearance can be improved when the prepreg sheet is used for a shaft for sports or leisure such as golf, fishing rod and the like. In this case, the meandering of the ultrafine metal wire as in the conventional case does not occur, and the appearance can be further improved from this point as well.
【0016】また上記請求項3の発明では、上記金属極
細線に、線径100 μm 以下で引張強度300 〜600Kgf/mm2
低炭素二相組織鋼線を採用したので、該鋼線の小径化を
図りながら強度, 剛性, 靱性等の機械的特性をさらに向
上でき、ひいてはシャフトの軽量化に貢献できる。According to the third aspect of the present invention, the metal ultrafine wire has a tensile strength of 300 to 600 Kgf / mm 2 at a wire diameter of 100 μm or less.
Since the low-carbon dual-phase steel wire is adopted, the mechanical properties such as strength, rigidity, and toughness can be further improved while reducing the diameter of the steel wire, which in turn contributes to weight reduction of the shaft.
【0017】ここで、上記低炭素二相組織鋼線は、Fe
−C−Si−Mn系基合金線材を冷間伸線により強加工
して製造されたものである。これにより針状マルテンサ
イト,ベイナイト又はこれらの混合組織からなる低温変
態生成相がフェライト相中に均一に分散された複合金属
組織を有しており、かつ微細な繊維状金属組織を有して
いる(特開昭62−20824号公報参照)。このよう
な低炭素二相組織鋼線は、線径10〜100 μm で引張強度
が300 〜600Kgf/mm2と飛躍的に向上し、しかも曲げ, 剪
断, ねじり変形に強く,靱性においても優れている。Here, the low carbon dual phase steel wire is Fe
It is manufactured by subjecting a -C-Si-Mn-based alloy wire rod to strong working by cold drawing. As a result, the low-temperature transformation forming phase consisting of acicular martensite, bainite, or a mixed structure thereof has a composite metal structure in which ferrite phase is uniformly dispersed, and also has a fine fibrous metal structure. (See JP-A-62-20824). Such low carbon dual phase steel wire, tensile strength in diameter 10 to 100 [mu] m is significantly improved and 300 ~600Kgf / mm 2, yet bending, shear resistant to torsional deformation, excellent in toughness There is.
【0018】[0018]
【実施例】以下、本発明の実施例を図について説明す
る。図1ないし図8は、請求項1ないし3の発明に係る
第1実施例によるシャフトを説明するための図であり、
本実施例ではゴルフシャフトに適用した場合を例にとっ
て説明する。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 to 8 are views for explaining a shaft according to a first embodiment of the present invention as claimed in claims 1 to 3,
In the present embodiment, the case of application to a golf shaft will be described as an example.
【0019】図において、1は本実施例構造が適用され
たゴルフクラブであり、これはシャフト2の下端部2a
に木製のヘッド3を固着するとともに、上端部2bにゴ
ム製のグリップ4を固着して構成されている。また上記
シャフト2は上端部2bから下端部2aに向かってテー
パ状に形成されている。In the figure, reference numeral 1 denotes a golf club to which the structure of this embodiment is applied, which is a lower end portion 2a of a shaft 2.
The wooden head 3 is fixedly attached to the upper end 2b, and the rubber grip 4 is fixed to the upper end 2b. The shaft 2 is tapered from the upper end 2b toward the lower end 2a.
【0020】上記シャフト2は複数枚のカーボンプリプ
レグシート(補強層)5a〜5cを積層してなる円筒状
のシャフト本体6と、該シャフト本体6の表面に配設さ
れた多数の金属極細線7とを備えている。上記シャフト
本体6は多数のカーボン繊維に所定量の熱硬化性樹脂、
例えばエポキシ樹脂を含浸してなるシート状のプリプレ
グシート5a〜5cを芯材に巻き付けて形成されたもの
である。上記最内層のシート5a,及びこれの外側のシ
ート5bはそれぞれカーボン繊維がシャフト軸芯に対し
て略45度に傾斜し、かつカーボン繊維同士が交叉する
ように配向されており、シャフト本体6の最外層のシー
ト5cはカーボン繊維がシャフト軸芯に沿って一方向に
延びるように配向されている。The shaft 2 has a cylindrical shaft body 6 formed by laminating a plurality of carbon prepreg sheets (reinforcing layers) 5a to 5c, and a large number of fine metal wires 7 provided on the surface of the shaft body 6. It has and. The shaft body 6 includes a large number of carbon fibers and a predetermined amount of thermosetting resin,
For example, it is formed by winding sheet-like prepreg sheets 5a to 5c impregnated with an epoxy resin around a core material. The innermost layer sheet 5a and the outermost sheet 5b are oriented so that the carbon fibers are inclined at about 45 degrees with respect to the shaft axis and the carbon fibers intersect each other. The outermost sheet 5c is oriented so that the carbon fibers extend in one direction along the axis of the shaft.
【0021】また上記金属極細線7はシャフト本体6の
軸方向に沿って略平行に、かつ周方向に所定ピッチで配
列されている。この金属極細線7は上記シャフト本体6
のカーボンシート5cに圧着されており、該金属極細線
7の直径方向略1/2 がカーボンシート5c内に埋設され
ている。The metal fine wires 7 are arranged substantially parallel to each other along the axial direction of the shaft body 6 and at a predetermined pitch in the circumferential direction. This fine metal wire 7 is the shaft body 6
Of the metal microwire 7 is embedded in the carbon sheet 5c.
【0022】上記金属極細線7は、図2に示すように、
線径100 μm 以下の低炭素二相組織鋼線7aの外表面に
数μm のNiめっき膜7bを被覆形成するとともに、該
メッキ膜7bの表面に樹脂膜7cをコーティングして構
成されている。上記Niめっき膜7bは低炭素二相組織
鋼線7aを伸線加工する際の塑性加工による加工歪を有
しており、これにより自己潤滑性及び耐蝕性の改善を図
るとともに、上記樹脂膜7cとの密着性,接着性が向上
している。The metal ultrafine wire 7 is
A low carbon dual phase steel wire 7a having a wire diameter of 100 μm or less is coated with a Ni plating film 7b of several μm on the outer surface and a resin film 7c is coated on the surface of the plating film 7b. The Ni plating film 7b has a working strain due to plastic working during wire drawing of the low carbon dual phase steel wire 7a, thereby improving self-lubricating property and corrosion resistance, and at the same time, the resin film 7c. Adhesion and adhesion with
【0023】上記低炭素二相組織鋼線7aは、上述のよ
うにフェライト相と低温変態相との複合組織金属線材を
冷間伸線により強加工して製造されたものである。この
鋼線7aは上記強加工により生じた加工セルが一方向に
繊維状に配列された繊維状微細金属組織を有しており、
かつ加工セルの大きさ,繊維間隔がそれぞれ5〜100Å,
50 〜1000Åであり、線径20〜100 μm で引張強度が300
〜600Kgf/mm2である。The low carbon dual phase steel wire 7a is manufactured by subjecting the composite structure metal wire rod of the ferrite phase and the low temperature transformation phase to the strong working by cold drawing as described above. This steel wire 7a has a fibrous fine metallographic structure in which the processing cells produced by the above-mentioned strong processing are arranged in a fiber shape in one direction,
Moreover, the size of the processing cell and the fiber spacing are 5 to 100Å,
50-1000Å, wire diameter 20-100 μm and tensile strength 300
It is ~ 600 Kgf / mm 2 .
【0024】また、図1に示すように、上記シャフト本
体6の直径方向の一側部6aには複数本の補強用金属極
細線7´が配設されており、この極細線7´はシャフト
本体6の長手方向に沿って延びている。この補強用金属
極細線7´は、図4に示すように、シャフト本体6の、
上記スイング方向Aと直交する方向Bにおける上側部分
の表面付近に位置している。Further, as shown in FIG. 1, a plurality of reinforcing metal fine wires 7'are arranged on one side portion 6a of the shaft body 6 in the diametrical direction. It extends along the longitudinal direction of the main body 6. As shown in FIG. 4, the reinforcing metal fine wires 7 ′ are
It is located near the surface of the upper portion in the direction B orthogonal to the swing direction A.
【0025】そして、上記シャフト本体6の外表面には
金属極細線7,7´を覆うようにガラスプリプレグシー
ト8が被覆形成されている。このガラスプリプレグシー
ト8は透明なガラス繊維にエポキシ樹脂等の熱硬化性樹
脂を含浸してなるものである。これにより上記各金属極
細線7,7´は、カーボンプリプレグシート5とガラス
プリプレグシート8との間に埋設されており、かつ多数
の繊維が絡み付いた状態に密着しており、これにより強
固に固定されている。A glass prepreg sheet 8 is formed on the outer surface of the shaft body 6 so as to cover the metal ultrafine wires 7, 7 '. The glass prepreg sheet 8 is made of transparent glass fibers impregnated with a thermosetting resin such as an epoxy resin. As a result, the metal ultrafine wires 7 and 7'are embedded between the carbon prepreg sheet 5 and the glass prepreg sheet 8 and closely adhered in a state in which a large number of fibers are entangled with each other, thereby firmly fixing them. Has been done.
【0026】次に、本実施例のシャフト2の一製造方法
について説明する。 I.まず、母材となるカーボン繊維プリプレグシートを所
定形状に裁断してカーボンプリプレグシート5a〜5c
を形成する。またシャフト本体6の最外層となるカーボ
ンプリプレグシート5cの上面にこれの長手方向と金属
極細線7の長手方向とが略平行となるように、かつ各金
属極細線7に張力を作用させた状態で所定ピッチに配設
し、これをプレス等で圧着する。Next, a method of manufacturing the shaft 2 of this embodiment will be described. I. First, a carbon fiber prepreg sheet, which is a base material, is cut into a predetermined shape to form carbon prepreg sheets 5a to 5c.
To form. A state in which a tension is applied to each metal ultrafine wire 7 such that the longitudinal direction of the carbon prepreg sheet 5c which is the outermost layer of the shaft body 6 and the longitudinal direction of the metal ultrafine wire 7 are substantially parallel to each other. Are arranged at a predetermined pitch, and are pressed with a press or the like.
【0027】II. 次に、テーパ状の棒材に、第1層目の
上記プリプレグシート5aを巻き付けるとともに、これ
の外表面に第2層目のシート5bを巻き付ける。このと
き両者のカーボン繊維が軸芯に対して略45度に傾斜し、
かつ互いに交叉するように積層する。II. Next, the prepreg sheet 5a of the first layer is wound around the tapered rod material, and the sheet 5b of the second layer is wound around the outer surface of the prepreg sheet 5a. At this time, both carbon fibers are inclined at about 45 degrees to the axis,
And they are laminated so as to cross each other.
【0028】III.次いで、上記シート5bの表面に一方
向繊維のシート5cをこれの金属極細線7が表面に露出
し、シャフト軸と略平行になるように巻き付けてシャフ
ト本体6を形成する。この場合、該シート5cの一縁部
をオーバラップさせ、これにより上記シャフト本体6の
直径方向の一側部6aの金属極細線7上に補強用金属極
細線7´が重なって存在することとなり、該一側部6a
部分の金属極細線の本数は他の部分より多くなってい
る。III. Next, the shaft body 6 is formed by winding the unidirectional fiber sheet 5c on the surface of the sheet 5b such that the metal fine wires 7 of the sheet 5c are exposed on the surface and are substantially parallel to the shaft axis. In this case, one edge portion of the sheet 5c is overlapped, so that the reinforcing metal fine wire 7'exists on the metal fine wire 7 on the diametrical side 6a of the shaft body 6. , The one side 6a
The number of metal ultrafine wires in a part is larger than in other parts.
【0029】IV. さらに上記シャフト本体6の表面に金
属極細線7,7´を覆うようにガラスプリプレグシート
8を設け、これに圧力を加えて圧着する。これにより上
記各金属極細線7,7´はカーボンプリプレグシート5
cとガラスプリプレグシート8とで囲まれて密着され、
かつ多数の繊維が絡み付いた状態で固着される。ここで
上記ガラスプリプレグシート8の熱硬化性樹脂の添加量
は、密着性, 固着性を向上させる点から25〜45wt%の範
囲内が好ましい。IV. Further, a glass prepreg sheet 8 is provided on the surface of the shaft body 6 so as to cover the metal ultrafine wires 7, 7 ', and pressure is applied to the glass prepreg sheet 8 for pressure bonding. As a result, each of the metal fine wires 7 and 7'is formed of the carbon prepreg sheet 5
c and the glass prepreg sheet 8 are surrounded and adhered,
Moreover, many fibers are fixed in a entangled state. Here, the amount of the thermosetting resin added to the glass prepreg sheet 8 is preferably in the range of 25 to 45 wt% from the viewpoint of improving the adhesiveness and the adhesiveness.
【0030】V.次いで上記ガラスプリプレグシート8の
外周面にテープを螺旋状に巻回して固定し、これをバッ
チ炉内で135℃で約1〜2時間加熱して硬化させる。
この場合、金属極細線7はガラス繊維強化シート8で圧
着されているので、熱膨張率の差による伸びが抑制さ
れ、直線状態に保持される。V. Next, a tape is spirally wound around and fixed on the outer peripheral surface of the glass prepreg sheet 8, and this is heated in a batch furnace at 135 ° C. for about 1 to 2 hours to be cured.
In this case, since the metal ultrafine wire 7 is pressure-bonded with the glass fiber reinforced sheet 8, the elongation due to the difference in the coefficient of thermal expansion is suppressed and the metal wire 7 is kept in a straight state.
【0031】VI. この後、上記棒材を抜き取るとともに
テープを取り外し、次いでこのガラスプリプレグシート
8の表面に生じたテープ跡を研磨して表面を平滑にする
とともに重量を調整する。最後にこれの表面に透明塗料
を塗布した後、乾燥させる。これにより本実施例のシャ
フト2が製造される。VI. After that, the rod is pulled out and the tape is removed, and then the tape traces formed on the surface of the glass prepreg sheet 8 are polished to smooth the surface and adjust the weight. Finally, a transparent coating material is applied to the surface of this and then dried. As a result, the shaft 2 of this embodiment is manufactured.
【0032】本実施例によれば、シャフト本体6の金属
極細線7の外表面にガラスプリプレグシート8を圧着し
て該金属極細線7を固定したので、上述の加熱硬化処理
を行う場合の熱膨張率の差による極細線7の蛇行を防止
でき、強度,剛性の低下を回避できる。なお、上記金属
極細線7をシャフト2の最外表面に露出させた場合と、
ガラスプリプレグシート8内に埋設した場合とでは、曲
げ,ねじれ,衝撃等の機械的特性が変化することはな
い。According to this embodiment, since the glass prepreg sheet 8 is pressure-bonded to the outer surface of the metal ultrafine wire 7 of the shaft main body 6 to fix the metal ultrafine wire 7, the heat generated when the above-mentioned heat curing treatment is performed is performed. It is possible to prevent the fine wire 7 from meandering due to the difference in expansion coefficient, and to avoid deterioration in strength and rigidity. In addition, when the metal fine wire 7 is exposed on the outermost surface of the shaft 2,
The mechanical characteristics such as bending, twisting, and impact do not change when embedded in the glass prepreg sheet 8.
【0033】また、本実施例では、上記シャフト本体6
の表面にガラスプリプレグシート8を配設したので、加
熱硬化後の研磨加工を行っても金属極細線7が削られる
ことはなく、錆び等の発生を確実に防止でき、機械的特
性の悪化を回避できる。さらに上記ガラスプリプレグシ
ート8を通して金属極細線7が外部から見え、しかもこ
の金属極細線7は直線状に配列されていることから、見
栄えを向上できる。Further, in this embodiment, the shaft body 6 is
Since the glass prepreg sheet 8 is arranged on the surface of the, the metal ultrafine wire 7 is not shaved even if the polishing process after heat curing is performed, the occurrence of rust etc. can be reliably prevented, and the deterioration of mechanical properties is prevented. It can be avoided. Further, the metal fine wires 7 can be seen from the outside through the glass prepreg sheet 8, and the metal fine wires 7 are arranged in a straight line, so that the appearance can be improved.
【0034】さらに本実施例では、上記金属極細線7に
低炭素二相組織鋼線7aを採用したので、線径20〜100
μm で引張強度300 〜600Kgf/mm2と極めて高強度を有し
ており、シャフト2の軽量化を図りながら曲げ,ねじり
に対する機械的特性をさらに向上できる。また上記低炭
素二相組織鋼線7aを採用したことにより、シャフト2
の下端部2aとヘッド3との接続部分の補強を不要にで
き、従来のように補強用シートを別途設ける必要はな
い。Further, in the present embodiment, since the low carbon dual phase steel wire 7a is adopted as the metal fine wire 7, the wire diameter is 20 to 100.
It has an extremely high tensile strength of 300 to 600 Kgf / mm 2 at μm, and can further improve the mechanical properties against bending and twisting while reducing the weight of the shaft 2. Further, by adopting the low carbon dual phase steel wire 7a, the shaft 2
It is not necessary to reinforce the connecting portion between the lower end portion 2a and the head 3, and it is not necessary to separately provide a reinforcing sheet as in the conventional case.
【0035】図5は、本実施例シャフトと、一般に市販
されているシャフトとの重量を比較した図である。同図
において、スチールシャフト,チタンシャフトは100 〜
110g、ボロンシャフト, チタンカーボンシャフト, ケブ
ラーシャフトは80〜90g となっている。またカーボンシ
ャフトは60〜80g と比較的軽量化が可能である。これに
対して本実施例のシャフトは65〜70g とさらに軽量とな
っている。ちなみに、1Vol %の低炭素二相組織鋼線に
より強度で20%, 靱性で45%アップできる。従って、本
実施例のゴルフクラブ1を使用することにより、ヘッド
スピードをさらに速くすることができるとともに、スチ
ールシャフトと同程度の撓みを得ることができ、それだ
け飛距離, 打球時のコントロール性を向上できる。FIG. 5 is a diagram comparing the weight of the shaft of this embodiment with the weight of a commercially available shaft. In the figure, steel shafts and titanium shafts are 100-
110g, 80-90g for boron shaft, titanium carbon shaft, and Kevlar shaft. In addition, the carbon shaft can be comparatively light weight of 60-80g. On the other hand, the shaft of this embodiment has a lighter weight of 65 to 70 g. By the way, the strength of 20% and the toughness of 45% can be increased by the low carbon dual phase steel wire of 1 Vol%. Therefore, by using the golf club 1 of this embodiment, it is possible to further increase the head speed and obtain the same degree of deflection as a steel shaft, which improves flight distance and controllability at the time of hitting. it can.
【0036】そして本実施例では、シャフト本体6の直
径方向の一側部6aに補強用金属極細線7´を配設した
ので、ゴルフクラブ1はこれのスイング方向Aには柔ら
かく、かつこれと直交する方向Bには硬いという異なっ
た性能が得られる。このためスイング時の直交方向Bの
ぶれを小さくでき、打球時のコントロールを安定化でき
る。しかも上記プリプレグシート5cの一縁部をオーバ
ラップさせるだけで補強用金属極細線7´を配設するこ
とができ、容易に実現できる。ここで、上記補強用金属
極細線7´は必ずしもシャフト2の全長にわたって設け
る必要はなく、少なくともシャフト2の下端部2a部分
に配設すればよい。In this embodiment, since the reinforcing metal fine wire 7'is provided on the diametrical side portion 6a of the shaft body 6, the golf club 1 is soft in the swing direction A of the golf club 1 and Different performances of being hard in the orthogonal direction B are obtained. Therefore, the swing in the orthogonal direction B at the time of swing can be reduced, and the control at the time of hitting the ball can be stabilized. Moreover, the reinforcing metal fine wires 7'can be arranged by simply overlapping one edge of the prepreg sheet 5c, which can be easily realized. Here, the reinforcing metal fine wire 7'is not necessarily provided over the entire length of the shaft 2 and may be provided at least at the lower end portion 2a of the shaft 2.
【0037】図6ないし図8は、本実施例シャフトの積
層構造を示す顕微鏡写真である。特に図8において明ら
かなように、金属極細線(白色円形断面部分)にカーボ
ン繊維(金属極細線の下側に位置しているさらに小径の
もの)が密着していることがわかる。また図6におい
て、シャフト本体の直径方向一側部分(上側部分)には
金属極細線が他の部分より多く存在していることが判
る。6 to 8 are photomicrographs showing the laminated structure of the shaft of this embodiment. In particular, as is clear from FIG. 8, it is understood that the carbon fiber (having a smaller diameter located below the metal ultrafine wire) adheres to the metal ultrafine wire (white circular cross section). Further, in FIG. 6, it can be seen that the metal fine wires are present more in one portion (upper portion) in the diametrical direction of the shaft main body than in other portions.
【0038】なお、上記実施例では、金属極細線に低炭
素二相組織鋼線を採用し、該鋼線をシャフト本体の周方
向に一列に配列した場合を例にとったが、本発明はこれ
に限られるものではなく、ピアノ線,ステンレス線,チ
タン線,アモルファス線あるいはタングステンコアのボ
ロン線を用いてもよく、また複数配列にしてもよい。ま
たこの場合でも直径方向一側部分又は両側部分には金属
極細線を他の部分より多数配設する。In the above embodiment, a low carbon dual phase steel wire is used as the metal ultrafine wire, and the steel wire is arranged in a row in the circumferential direction of the shaft body. However, the present invention is not limited to this. The present invention is not limited to this, and a piano wire, a stainless wire, a titanium wire, an amorphous wire or a boron core boron wire may be used, or a plurality of them may be arranged. Also in this case, more metal fine wires are arranged at one side or both sides in the diameter direction than at other portions.
【0039】図9及び図10は請求項4の発明に係る第
2実施例によるシャフトを説明するための図であり、本
第2実施例においてもゴルフシャフトに適用した場合を
例にとって説明する。FIG. 9 and FIG. 10 are views for explaining a shaft according to a second embodiment of the invention of claim 4, and in the second embodiment, the case of application to a golf shaft will be described as an example.
【0040】図において、11は本実施例構造が適用さ
れたゴルフクラブであり、これは円筒状のスチールシャ
フト12の下端部12aに木製のヘッド13を固着する
とともに、上端部12bにゴム製のグリップ14を固着
して構成されている。また、上記シャフト12は上端部
12b側から下端部12a側に向かって徐々に小径とな
るテーパー状に形成されている。In the figure, reference numeral 11 denotes a golf club to which the structure of this embodiment is applied, in which a wooden head 13 is fixed to a lower end 12a of a cylindrical steel shaft 12 and an upper end 12b is made of rubber. It is configured by fixing the grip 14. Further, the shaft 12 is formed in a taper shape whose diameter gradually decreases from the upper end 12b side toward the lower end 12a side.
【0041】上記スチールシャフト12の直径方向,つ
まりゴルフクラブ11のスイング方向Aと直交する方向
Bの両側部には厚肉部15a,15aが形成されてい
る。この厚肉部15aはシャフト12の内面を中心側に
膨出させてなり、軸方向全長に延びるように形成されて
いる。ここで上記シャフト12の厚肉部15a以外の部
分は薄肉部15bとなっており、この厚肉部15aの厚
さTと薄肉部15bの厚さtの比は大略2:1となって
いる。また、上記厚肉部15aの周方向長さ,及び厚さ
Tについてはクラブの種類,またその対象コーザ等に応
じて適宜設定する。なお、上記厚肉部15aはシャフト
12を引き抜き加工によって製造する際に同時に形成さ
れたものである。Thick parts 15a, 15a are formed on both sides of the steel shaft 12 in the diametrical direction, that is, in the direction B orthogonal to the swinging direction A of the golf club 11. The thick portion 15a is formed by bulging the inner surface of the shaft 12 toward the center side and is formed so as to extend the entire length in the axial direction. The portion of the shaft 12 other than the thick portion 15a is a thin portion 15b, and the ratio of the thickness T of the thick portion 15a to the thickness t of the thin portion 15b is approximately 2: 1. . Further, the circumferential length and the thickness T of the thick portion 15a are appropriately set according to the type of club, the target coser, and the like. The thick portion 15a is formed at the same time when the shaft 12 is manufactured by drawing.
【0042】次に本実施例の作用効果について説明す
る。本実施例のシャフト12によれば、該シャフト12
のスイング方向Aに対して直交する方向Bにおける両側
部に厚肉部15aを形成し、該厚肉部15aの厚さTを
他の部分15bの厚さtより厚くしたので、ゴルフクラ
ブ11のスンイグ方向Aについては柔らかく、かつこれ
と直交する方向Bについては硬いという異なった特性が
得られる。これによりスイング時のぶれを小さくでき、
かつヘッドスピードを向上でき、ひいては飛距離の向上
を図りながら打球方向のコントロールを安定化できる。Next, the function and effect of this embodiment will be described. According to the shaft 12 of this embodiment, the shaft 12
Since the thick portions 15a are formed on both sides in the direction B orthogonal to the swing direction A of the golf club 11 and the thickness T of the thick portion 15a is made larger than the thickness t of the other portion 15b, Different characteristics are obtained: soft in the sunig direction A and hard in the direction B orthogonal thereto. This makes it possible to reduce the shake when swinging,
In addition, the head speed can be improved, and the flight distance can be improved while the control of the ball striking direction can be stabilized.
【0043】また本実施例では、シャフト12の肉厚を
変えるだけで上記異なった2つの特性が得られることか
ら、製造が容易であり、コストを上昇させることはほと
んどない。Further, in this embodiment, since the two different characteristics described above can be obtained only by changing the wall thickness of the shaft 12, the manufacturing is easy and the cost is hardly increased.
【0044】なお、上記実施例では、シャフト12の両
側部に厚肉部15aを厚くしたが、本発明のシャフトは
何れか一方の側部のみを厚くしてもよい。また上記シャ
フト12の全長にわたって厚肉部15aを形成したが、
本発明の厚肉部は長手方向の一部分のみに形成してもよ
イ。例えばシャフト12の下端部12aのみを厚くして
もよく、この場合も上記実施例と略同様の効果が得られ
る。Although the thick portions 15a are thickened on both sides of the shaft 12 in the above embodiment, the shaft of the present invention may be thickened on only one side. Further, the thick portion 15a is formed over the entire length of the shaft 12,
The thick portion of the present invention may be formed only in a part in the longitudinal direction. For example, only the lower end portion 12a of the shaft 12 may be thickened, and in this case, substantially the same effect as the above embodiment can be obtained.
【0045】また、上記第2実施例では、スチールシャ
フトを例にとって説明したが、例えばチタンシャフト,
カーボン繊維シャフト等からなるゴルフクラブにも適用
できる。さらに、上記実施例では、ゴルフ用シャフトに
適用した場合を例にとって説明したが、本発明のシャフ
トは、例えばバトミントン用ラケット等のスポーツ用
品,あるいは釣竿等のレジャー用品にも適用でき、さら
には特定方向に大きな荷重が加わる構造用配管材にも適
用でき、その適用範囲については特に限定されるもので
はない。In the second embodiment, the steel shaft has been described as an example. However, for example, a titanium shaft,
It can also be applied to golf clubs made of carbon fiber shafts. Furthermore, in the above-mentioned embodiment, the case where it is applied to a golf shaft has been described as an example, but the shaft of the present invention can also be applied to sports equipment such as a racket for badminton, or leisure equipment such as a fishing rod, and further specified. It can also be applied to structural piping materials to which a large load is applied in the direction, and the applicable range is not particularly limited.
【0046】[0046]
【発明の効果】以上のように請求項1の発明に係るシャ
フトによれば、シャフト本体の直径方向における一側部
分又は両側部分における補強用金属極細線の数量を他の
部分より増大し、また請求項4の発明によれば、上記一
側部分又は両側部分の厚さを他の部分より厚くしたの
で、上記直径方向には硬く、これと直交する方向に柔ら
かいという異なる特性が得られ、これを例えばゴルフシ
ャフトに採用した場合は、スイング時のぶれを小さくし
ながら、打球時のヘッドスピードを向上でき、ひいては
打球方向のコントロールを安定化できる効果がある。As described above, according to the shaft of the invention of claim 1, the number of the reinforcing fine metal wires in one side portion or both side portions in the diametrical direction of the shaft main body is increased more than other portions, and According to the invention of claim 4, since the thickness of the one side portion or both side portions is made thicker than the other portion, different characteristics of being hard in the diametrical direction and soft in the direction orthogonal thereto can be obtained. When the golf ball is used as a golf shaft, for example, there is an effect that the head speed at the time of hitting the ball can be improved while the swinging at the time of swinging is reduced, and the control of the hitting direction can be stabilized.
【0047】請求項2の発明に係るシャフトによれば、
シャフト本体の金属極細線の外表面をガラスプリプレグ
シートで被覆したので、上記金属極細線と補強層とを同
時に加熱する場合の、両者の熱膨張率の差による金属極
細線の伸びを抑制でき、蛇行を防止できる効果がある。
また加熱硬化後の研磨加工を行っても金属極細線が削ら
れるということはなく、従って、例えばピアノ線や低炭
素二相組織鋼線を採用した場合の錆びの発生を防止で
き、さらにこのプリプレグシートを通して金属極細線が
見えることから、見栄えを向上できる効果がある。According to the shaft of the invention of claim 2,
Since the outer surface of the metal ultrafine wire of the shaft body is covered with the glass prepreg sheet, when the metal ultrafine wire and the reinforcing layer are simultaneously heated, it is possible to suppress the elongation of the metal ultrafine wire due to the difference in thermal expansion coefficient between the both. It has the effect of preventing meandering.
In addition, even if the polishing process after heat curing is performed, the metal ultrafine wire is not scraped, so that it is possible to prevent the occurrence of rust when, for example, a piano wire or a low-carbon dual-phase steel wire is adopted. Since the metal fine lines can be seen through the sheet, it has the effect of improving the appearance.
【0048】また上記請求項3の発明では、上記金属極
細線に、線径100 μm 以下で引張強度300 〜600Kgf/mm2
低炭素二相組織鋼線を採用したので、該鋼線の小径化を
図りながら強度, 剛性, 靱性等の機械的特性をさらに向
上でき、ひいてはシャフトの軽量化に貢献できる効果が
ある。Further, in the invention of claim 3, the metal ultrafine wire has a tensile strength of 300 to 600 Kgf / mm 2 at a wire diameter of 100 μm or less.
Since a low-carbon dual-phase steel wire is adopted, the mechanical properties such as strength, rigidity, and toughness can be further improved while reducing the diameter of the steel wire, which in turn contributes to weight reduction of the shaft.
【図1】請求項1〜3の発明に係る第1実施例によるゴ
ルフシャフトを説明するための断面図である。FIG. 1 is a sectional view illustrating a golf shaft according to a first embodiment of the present invention.
【図2】上記第1実施例の金属極細線の断面図である。FIG. 2 is a sectional view of a metal ultrafine wire according to the first embodiment.
【図3】上記第1実施例のゴルフシャフトの斜視図であ
る。FIG. 3 is a perspective view of the golf shaft of the first embodiment.
【図4】上記第1実施例のゴルフシャフトの斜視図であ
る。FIG. 4 is a perspective view of the golf shaft of the first embodiment.
【図5】上記第1実施例の効果を示す図である。FIG. 5 is a diagram showing an effect of the first embodiment.
【図6】上記第1実施例のシャフトの繊維の形状を示す
顕微鏡写真である。FIG. 6 is a micrograph showing the fiber shape of the shaft of the first embodiment.
【図7】上記第実施例のシャフトの繊維の形状を示す顕
微鏡写真である。FIG. 7 is a micrograph showing the fiber shape of the shaft of the above-mentioned Example.
【図8】上記第1実施例のシャフトの繊維の形状を示す
顕微鏡写真である。FIG. 8 is a micrograph showing the fiber shape of the shaft of the first embodiment.
【図9】請求項4の発明に係る第2実施例によるゴルフ
シャフトを説明するための断面図である。FIG. 9 is a sectional view illustrating a golf shaft according to a second embodiment of the present invention.
【図10】上記第2実施例のゴルフシャフトの斜視図で
ある。FIG. 10 is a perspective view of the golf shaft of the second embodiment.
【図11】一般的なゴルフクラブを示す斜視図である。FIG. 11 is a perspective view showing a general golf club.
2 シャフト 5a〜5c カーボンプリプレグ(補強層) 6 シャフト本体 6a 一側部分 7,7′ 金属極細線 7a 低炭素二相組織鋼線 8 ガラスプリプレグシート 12 シャフト本体 15a 厚肉部 2 Shafts 5a to 5c Carbon prepreg (reinforcing layer) 6 Shaft body 6a One side part 7,7 'Metal ultrafine wire 7a Low carbon dual phase steel wire 8 Glass prepreg sheet 12 Shaft body 15a Thick part
Claims (4)
強層を積層して中空状のシャフト本体を形成し、金属極
細線を該シャフト本体の軸線と略平行に延びるように配
置するとともに、上記シャフト本体の直径方向の一側部
分又は両側部分における上記金属極細細線の数量を他の
部分より増大し、シャフトの上記直径方向とこれに直交
する方向とで機械的特性に異方性を持たせたことを特徴
とするシャフト。1. A hollow shaft body is formed by laminating a reinforcing layer in which a reinforcing fiber is impregnated with a synthetic resin, and a metal ultrafine wire is arranged so as to extend substantially parallel to the axis of the shaft body. , The number of the metal ultrafine wires in one or both diametrical directions of the shaft body is increased more than in other parts, and the mechanical properties are anisotropic in the diametrical direction of the shaft and the direction orthogonal thereto. Shaft characterized by having it.
外表面に上記金属極細線を配置し、該金属極細線の外側
を透明なガラス繊維に熱硬化性樹脂を含浸してなるガラ
スプリプレグシートで覆ったことを特徴とするシャフ
ト。2. The glass prepreg sheet according to claim 1, wherein the metal ultrafine wire is arranged on the outer surface of the shaft body, and the outside of the metal ultrafine wire is formed by impregnating transparent glass fiber with a thermosetting resin. Shaft characterized by being covered.
線が、フェライト相と低温変態相との複合金属組織鋼線
を99%以上の強伸線加工してなり、該強加工による繊維
状微細金属組織を有する線径100 μm 以下, 引張強度30
0Kgf/mm2以上の低炭素二相組織鋼線であることを特徴と
するシャフト。3. The ultrafine metal wire according to claim 1 or 2, which is formed by subjecting a composite metallographic steel wire of a ferrite phase and a low temperature transformation phase to a strong drawing of 99% or more, and producing a fibrous shape by the strong working. Fine metal structure with wire diameter 100 μm or less, tensile strength 30
A shaft characterized by being a low carbon dual-phase steel wire of 0 Kgf / mm 2 or more.
部分又は両側部分の肉厚を他の部分より厚くし、シャフ
トの上記直径方向とこれに直交する方向とで機械的特性
に異方性を持たせたことを特徴とするシャフト。4. The hollow shaft main body is made thicker at one side portion or at both side portions in the diametrical direction than other portions, so that the mechanical characteristics of the shaft are anisotropic in the diametrical direction and the direction orthogonal thereto. A shaft that is characterized by having characteristics.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5089261A JPH06269522A (en) | 1993-03-23 | 1993-03-23 | Golf club shaft |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20001212 |