JPH0620104U - ホイールでとめるチェーン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 現在のチェーンは、１つのタイヤに１つのつ
ながったチェーンをタイヤにかぶせるため、ゆがんで付
いたり、大きくてがさばり付けにくい、これらを少なく
し扱い易く付け易くし、チェーン付けを簡単にする。 【構成】 チェーンの付ける所をタイヤホイールの表と
裏に設け、そこに分割したチェーンを付ける為、ゆがん
で付く事もなく、小さくてがさばらず持ち運びや付け外
しが楽、またジャッキーがなくてもタイヤの上の方の空
いてる所から分割して付けていく事が可能。

Description

【考案の詳細な説明】 『イ』 考案の目的 「産業上の利用分野」 冬の雪道や、ぬかるみや、スリップし易い道などを車などで安全走行の為に利 用。 「従来の技術」 今ではチェーンもいろいろ出ているが、普通のゴムチェーンは付けるのにジャ キーアップや時間がかかったり、一つがつながってて大きいので付けにくい、持 ち運びにがさばったり、片寄って付いたりする。鉄チェーンは、持ち運びには小 さくていいが、走ると音が大きいし、切れた時に絡み付いたりする。ワンタッチ で付く物もあるが、付属品を始めに付けたり、効き目が普通のと比べて不安だっ たりする。大体が面倒で時間が掛かり、女の人でも簡単にしっかり装着出来てし っかり効くチェーンとかは無い。 「考案が解決しようとする課題」 ジャッキーを使わなくても、出来るだけ簡単にしっかり付く様にする。 『ロ』 考案の構成 「課題を解決するための手段」 チェーンを装着する時タイヤの後ろの見えない所のホイールの後ろ側には、手 探りでも分かるチェーンの付け易い凸や凹をホイールに付けておく（第２図）（ 第３図）（第１２図）。 そこに（第４図）の様な分割チェーンを付ける、（第４図）の（Ａ）がホイール の裏側に付き（Ｂ）はゴムチェーンの中のワイヤーを示している、（Ｃ）をホイ ールの前に付け（Ｄ）は伸びちじみするゴムの部分である。（第５図）から（第 ８図）の様な分割チェーンもあり（第６図）は前よりは後ろの方が掛けずらいの で後ろのとめる数を減らした物、（第７図）は鉄の部分が有りアイスバーンでも しっかり地面を捕らえられる、（第８図）はゴムがスタットレスタイヤと同じゴ ムで出来ておりグリップが良く（第９図）の様に斜めに付けると振動が少なく静 かでいい。ホイールの前のチェーンの付け方もいろいろあると思うが、（第１０ 図）の（Ｃ）の様な止めがねを（Ｅ）の様なひっかけ棒で下に引き（Ｃ）を横に してホイールの穴（Ｆ）に入れる、（第１０図）（第１１図）（第１２図）の順 に行い簡単でしっかり付く。 「作用」 裏側の取付が手探りで簡単に行え、ホイールの前の取付も手間を掛けず行える 、そして（第４図）の（Ｄ）のゴム部分の引きつけによりチェーンが密着し走行 中にはずれる事はない、また分割チェーンのため１つ１つがそれぞれ装着出来る ので着けはずしが簡単でジャッキーアップをしなくても簡単に付けられる、また 壊れる時も一度に全部壊れる事はまずなく、絡み着いたりする事もない。 路面に合わせて着けかえる事も簡単で部分的に変える事もできる。ホイールに着 けるのでタイヤに対してズレて着く事もない。 「実施例」 分割チェーンの付け方は、（第４図）の様な分割チェーンの（Ａ）などを（第 ３図）ホイールの後ろに付け、（第４図）の（Ｃ）止めがねを（第１０図）の（ Ｅ）引っかけ棒で引き（第１１図）止めがね（Ｃ）を横にしてホイールの穴（Ｆ ）に合わせて入れる、（第１２図）引っかけ棒を離すとゴム部（Ｄ）により止め がね（Ｃ）が引かれて縦になり、チェーン装着完了である。 『ハ』 考案の効果 以上のように、このホイールでとめるチェーンは、簡単でしっかり付ける事が 出来、ホイールに付けるので、ズレて付いたり止めがね部を踏んで壊したりする 心配がない、又分割して付けられるのでジャッキーを使わなくても簡単に付き、 路面に合わせて付け変えたり、くぼみにはまってしまってからでもタイヤの上の 部分だけにでもチェーンを付けていく事が出来る、持ち運びも小さくて楽だ。ス タットレスのチェーンも有りタイヤ丸ごと買わなくて済むし、工具を使わずに普 通のタイヤとスタットレスを切り替えられる、締まって置くのにも場所を取らず によい。

【図面の簡単な説明】 （第１図）ホイールにチェーン１つを付けた図。 （第２図）ホイール裏側の凸のチェーン付け。 （第３図）ホイール裏側の凹のチェーン付け。 （第４図）分割チェーンの一つ。 （第５図）４点で付ける分割チェーン。 （第６図）３点で付ける分割チェーン。 （第７図）鉄の部分があるチェーン。 （第８図）スタットレスのチェーン。 （第９図）スタットレスのチェーンをタイヤに付けた
図。 （第１０図）ホイールの前のチェーン付ける図。 （第１１図）ホイールの前のチェーン付ける図。 （第１２図）ホイールの前のチェーン付けた図。 ・記号の名称 （Ａ）ホイール裏側の止めがね。 （Ｂ）ゴムの中のワイヤー。 （Ｃ）ホイール前用の止めがね。 （Ｄ）チェーンのゴムだけの部分。 （Ｅ）チェーンの引っかけ棒。 （Ｆ）チェーンを付けるホイールの前の穴。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １・チェーンのとめる所を、始めからホイールの裏と表
   に加工してあり、（第１図）そこにチェーンを装着する
   事を特徴とするホイールでとめるチェーン。 ２・ホイールの表と裏を元として装着するためチェーン
   を数個に分割して装着する事を可能とした実用新案登録
   請求の範囲第１項記載のホイールでとめるチェーン。 ３・スタットレスタイヤのゴムを（第８図）の様に分割
   チェーンとして装着する事を可能とした実用新案登録請
   求の範囲第１項記載のホイールでとめるチェーン。