JPH0619U - Walk-type Iwata planter - Google Patents
Walk-type Iwata planterInfo
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- JPH0619U JPH0619U JP3939392U JP3939392U JPH0619U JP H0619 U JPH0619 U JP H0619U JP 3939392 U JP3939392 U JP 3939392U JP 3939392 U JP3939392 U JP 3939392U JP H0619 U JPH0619 U JP H0619U
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- lever
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 フロートを接地させて機体の安定支持を図る
スタンド使用を可能とした歩行型一輪田植機を提供する
こと。
【構成】 機体の下方に左右一対のフロート(28),(28)
をフロート昇降リンク機構(31),(31) を介して上下昇降
自在に取付ける一方、機体にフロート昇降操作レバー(3
4)を上下回動自在に取付け、左側のフロート昇降リンク
機構(31)とフロート昇降操作レバー(34)の右側部とを左
側フロート昇降用フィードバックワイヤ(36)により連動
連結すると共に、右側のフロート昇降リンク機構(31)と
フロート昇降操作レバー(34)の左側部とを右側フロート
昇降用フィードバックワイヤ(36)により連動連結して、
両ワイヤ(36),(36) の中途部を交差させたこと。
(57) [Summary] [Purpose] To provide a walk-behind Iwata transplanter capable of using a stand for grounding a float to stably support the airframe. [Constitution] A pair of left and right floats (28), (28) below the fuselage
Is mounted so that it can be vertically moved up and down via the float lifting link mechanisms (31) and (31), while the float lifting lever (3
4) is attached so that it can be rotated up and down, and the left float lifting / lowering link mechanism (31) and the right side of the float lifting / lowering operation lever (34) are interlockingly connected by the left float lifting / lowering feedback wire (36) and the right float The lifting link mechanism (31) and the left side of the float lifting operation lever (34) are interlockingly connected by the right float lifting feedback wire (36),
The midpoints of both wires (36), (36) were crossed.
Description
【0001】[0001]
本考案は、歩行型一輪田植機に関する。 The present invention relates to a walk-behind Iwata rice transplanter.
【0002】[0002]
従来、歩行型一輪田植機の一形態として、機体の前後方向に向いた中心線上に 一輪の車輪を取付けて、後部左右側に配置したハンドルを作業者が把持して、歩 行しながら苗の植付け作業を行なうようにしたものがある。 Conventionally, as a form of walking type Iwata planting machine, one wheel is mounted on the center line facing the front-back direction of the machine body, and the operator grips the handles arranged on the left and right sides of the rear part and walks while planting seedlings. Some plants are designed to be planted.
【0003】 そして、上記歩行型一輪田植機には、機体にスタンドを取付けて、同スタンド を立てることにより、自立させることができるようにしている。[0003] The walk-type uniwa rice transplanter is equipped with a stand on the machine body, and the stand is erected so that it can be made independent.
【0004】[0004]
ところが、上記した歩行型一輪田植機では、スタンドを機体の一側方に取付け ているだけであるために、自立状態では機体が傾斜しており、しかも、安定性が 悪くスタンド取付側とは反対側に転倒し易いために、機体への苗載作業や給油作 業等を行なう際の安全性に問題があった。 However, in the above-mentioned walk-behind Iwata rice transplanter, since the stand is only attached to one side of the body, the body is tilted in the self-supporting state, and stability is poor and it is opposite to the side on which the stand is attached. Since it was easy to fall to the side, there was a problem in safety when carrying out seedling mounting work on the aircraft and refueling work.
【0005】[0005]
そこで、本考案では、機体の下方に左右一対のフロートをフロート昇降リンク 機構を介して上下昇降自在に取付ける一方、機体にフロート昇降操作レバーを上 下回動自在に取付け、左側のフロート昇降リンク機構とフロート昇降操作レバー の右側部とを左側フロート昇降用フィードバックワイヤにより連動連結すると共 に、右側のフロート昇降リンク機構とフロート昇降操作レバーの左側部とを右側 フロート昇降用フィードバックワイヤにより連動連結して、両ワイヤの中途部を 交差させたことを特徴とする歩行型一輪田植機を提供せんとするものである。 Therefore, in the present invention, a pair of left and right floats are attached to the lower part of the machine body so as to be able to move up and down via a float elevating link mechanism, while a float elevating operation lever is attached to the machine body so as to be rotatable up and down, and a left float elevating link mechanism. And the right part of the float lift operation lever are linked by a left float lift feedback wire, and the right float lift link mechanism and the left part of the float lift lever are linked by a right float lift feedback wire. The purpose of the present invention is to provide a walking type Iwata transplanter characterized by intersecting the middle part of both wires.
【0006】[0006]
【作用】 歩行型一輪田植機を自立状態にて停止させる際には、フロート昇降操作レバー を回動操作して、左右一対のフロートを左右側フロート昇降用フィードバックワ イヤを介して下降動作させることにより、両フロートを地面に押圧させて、機体 を安定状態に支持させるスタンド使用をすることができる。[Operation] When the walking type Iwata rice transplanter is stopped in a self-supporting state, the float elevating operation lever is rotated to lower the pair of left and right floats via the left and right float elevating feedback wires. As a result, it is possible to use a stand that presses both floats against the ground and supports the aircraft in a stable state.
【0007】 この際、左側のフロート昇降リンク機構とフロート昇降操作レバーの右側部と を左側フロート昇降用フィードバックワイヤにより連動連結すると共に、右側の フロート昇降リンク機構とフロート昇降操作レバーの左側部とを右側フロート昇 降用フィードバックワイヤにより連動連結して、両ワイヤの中途部を交差させて いるために、特に、各ワイヤの端部を大きな曲率で屈曲させて配線することがで きて、各ワイヤを形成するインナーワイヤとアウターワイヤとの摺動抵抗を小さ くして、円滑かつ確実に左右側のフロートを下降動作させて、上記したスタンド 使用をすることができる。At this time, the left float elevating / lowering link mechanism and the right side portion of the float elevating / lowering operation lever are interlockingly connected by the left float elevating / lowering feedback wire, and the right float elevating / lowering link mechanism and the left side portion of the float elevating / lowering lever are connected. Since the right float float up / down feedback wire is interlocked and the middle parts of both wires are crossed, it is possible to bend the ends of each wire with a large curvature, and to wire the wires. The above-mentioned stand can be used by lowering the sliding resistance between the inner wire and the outer wire forming the groove and smoothly and surely lowering the left and right floats.
【0008】[0008]
以下、本考案の実施例を図面を参照しながら説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
【0009】 図1に示すAは本考案に係る歩行型一輪田植機であり、1は、同歩行型一輪田 植機Aの機体フレームで、同機体フレーム1は、上面にエンジン2が取付く伝動 ケース3と、同伝動ケース3の左右両側から後方に延びる左右一対の中空状サイ ドフレーム4,4にて平面視コ字状に形成され、その伝動ケース3の下部側面に は、前記両サイドフレーム4,4間に後方に延びるスイングケース6の前端が回 動自在に枢着され、同スイングケース6の後端には、機体フレーム1の左右幅方 向の中心線上に位置する車輪7が取付けられ、この車輪7は前記エンジン2から 伝動ケース3を経てスイングケース6内のチェン(図示せず)等を介して回転駆 動されるようにしている。FIG. 1A shows a walking type Iwata transplanter according to the present invention, 1 is a body frame of the walking type Iwata planter A, and an engine 2 is mounted on the upper surface of the body frame 1. The transmission case 3 and a pair of left and right hollow side frames 4 and 4 extending rearward from both the left and right sides of the transmission case 3 are formed in a U-shape in a plan view. A front end of a swing case 6 extending rearward between the side frames 4 and 4 is rotatably pivotally mounted, and a wheel 7 located on the center line in the left-right width direction of the body frame 1 is pivotally attached to the rear end of the swing case 6. The wheels 7 are rotationally driven from the engine 2 through the transmission case 3 and a chain (not shown) in the swing case 6.
【0010】 前記両サイドフレーム4,4間の後端には苗植付ケース8,8を各々固着して 、同両苗植付ケース8,8間を門型の連結フレーム10にて連結して、全体として 機体フレーム1を形成し、さらに、一方のサイドフレーム4の中途部の内側側面 には、レバー11の基端を回動自在にピン12により枢着し、同レバー11の先端には 、基端をサイドフレーム4の前端部に枢着した車輪昇降用油圧シリンダ14のピス トンロッド16の先端をピン17により枢着すると共に、レバー11の先端と前記スイ ングケース6から突出したアーム18との間をリンク19を介して連結することによ り、車輪昇降用油圧シリンダ14の作動にて車輪7を上下動させて、機体を昇降さ せることができる制御装置5を構成している。Seedling planting cases 8 and 8 are fixed to the rear ends of the side frames 4 and 4, respectively, and the seedling planting cases 8 and 8 are connected to each other by a gate-type coupling frame 10. To form the body frame 1 as a whole, and further, on the inner side surface of the middle portion of one side frame 4, the base end of the lever 11 is rotatably pivotally attached by a pin 12 to the tip of the lever 11. Is an arm protruding from the swing case 6 as well as the tip of a piston rod 16 of a hydraulic cylinder 14 for raising and lowering a wheel, the base end of which is pivotally attached to the front end of the side frame 4, and the tip of the lever 11 and the swing case 6. The control device 5 configured to move the wheels 7 up and down by operating the hydraulic cylinder 14 for moving the wheels up and down by connecting them with the link 18 via the link 19 is configured. There is.
【0011】 しかも、かかる制御装置5は、車輪昇降用油圧シリンダ14を、エンジン2によ り駆動される油圧ポンプ(図示せず)に油圧切換弁32を介して連通連結すると共 に、同油圧切換弁32に後述する左右一対のフロート28,28 を制御リンク機構33を 介して連動連結して構成している。Moreover, the control device 5 connects the wheel lifting hydraulic cylinder 14 to the hydraulic pump (not shown) driven by the engine 2 through the hydraulic pressure switching valve 32, and at the same time, A pair of left and right floats 28, 28, which will be described later, are interlockingly connected to the switching valve 32 via a control link mechanism 33.
【0012】 また、リンク19には、車輪昇降用油圧シリンダ14のピストンロッド16の先端と 連結するための連結孔19a,19b を複数個形成しており、同リンク19の後端に形成 した連結孔19b 中にピン17を挿通して、同リンク19と上記ピストンロッド16とを 連結した場合には、車輪7の上動範囲を大きくすることができて、格納時に車輪 7を大きく上動させるとともに、機体を大きく下降動作させて、格納状態での機 体の安定性を良好にすることができるようにしている。Further, the link 19 is formed with a plurality of connecting holes 19a and 19b for connecting to the tip of the piston rod 16 of the wheel lifting hydraulic cylinder 14, and the connecting hole formed at the rear end of the link 19 is formed. When the pin 17 is inserted into the hole 19b and the link 19 and the piston rod 16 are connected to each other, the upper moving range of the wheel 7 can be increased, and the wheel 7 can be largely moved upward during storage. At the same time, the aircraft is made to descend greatly to improve the stability of the aircraft in the retracted state.
【0013】 図1中、20,20 は、前記両苗植付ケース8,8から後方に延びる左右一対の操 縦ハンドルを示し、両操縦ハンドル20,20 は斜め上向きの傾斜状に折曲され、そ の傾斜部上面には、両ハンドル20,20 間に水平横向きに装架したガイドレール22 とレール機構23とによって左右の横方向に移動自在に支持した後傾式の苗載台24 が設けられ、また、前記両苗植付ケース8,8の内側部には、前記苗載台24の下 端のガイドレール22における苗取出口と圃場面Sとの間を往復する摺動式の苗植 機構26,26 が各々設けられている。Gは耕盤である。In FIG. 1, reference numerals 20 and 20 denote a pair of left and right steering handles extending rearward from the both seedling planting cases 8 and 8. The steering handles 20 and 20 are bent obliquely upward. On the upper surface of the slanted part, there is a rear-tilting type seedling stand 24 that is movably supported to the left and right by a guide rail 22 horizontally mounted horizontally between the handles 20 and 20, and a rail mechanism 23. In addition, inside the both seedling planting cases 8 and 8, a sliding type that reciprocates between the seedling take-out opening in the guide rail 22 at the lower end of the seedling mounting table 24 and the field scene S is provided. Seedling planting mechanisms 26, 26 are provided respectively. G is a cultivator.
【0014】 また、前記車輪7の左右両側方には左右一対のフロート28,28 を配設しており 両フロート28,28 の後部は前記両ハンドル20,20 の基部に植付深さ調節機構30を 介して取付けられ、前端は両サイドフレーム4,4に対してフロート昇降リンク 機構31,31 により上下昇降自在に取付けられている。Further, a pair of left and right floats 28, 28 are arranged on both left and right sides of the wheel 7, and a rear portion of both floats 28, 28 is a planting depth adjusting mechanism at a base portion of the both handles 20, 20. It is attached via 30 and the front end is attached to both side frames 4 and 4 so as to be able to move up and down by a float elevating link mechanism 31 and 31.
【0015】 フロート昇降リンク機構31は、図1に示すように、サイドフレーム4に取付け た支持片31a の上端に第1リンク31b の一端を連結し、同第1リンク31b の他端 に第2リンク31c の一端を連結し、同第2リンク31c の他端にフロート28の前端 に取付けた連結片31d を連結して構成している。31e,31f,31g は、それぞれ連結 ピンである。As shown in FIG. 1, the float lifting / lowering link mechanism 31 connects one end of the first link 31b to the upper end of the support piece 31a attached to the side frame 4 and the second end to the other end of the first link 31b. One end of the link 31c is connected, and the other end of the second link 31c is connected to a connecting piece 31d attached to the front end of the float 28. 31e, 31f and 31g are connecting pins.
【0016】 また、左側のハンドル20の中途部には、フロート昇降操作レバー34をレバー支 持体35を介して上下回動自在に取付けており、同レバー支持体35の先端と、上記 フロート昇降リンク機構31の第1リンク31b と第2リンク31c とを連結する連結 ピン31f との間に、フロート昇降用フィードバックワイヤ36を介設している。27 は支軸、56はレバー保持用クリップであり、同クリップ56に上昇回動させたフロ ート昇降操作レバー34の上部を嵌合状態に保持させることができるようにしてい る。In addition, a float elevating operation lever 34 is vertically rotatably attached to a middle part of the left handle 20 via a lever supporting body 35, and the tip of the lever supporting body 35 and the float elevating and lowering operation are mounted. A float raising / lowering feedback wire 36 is provided between a connecting pin 31f connecting the first link 31b and the second link 31c of the link mechanism 31. 27 is a support shaft, and 56 is a lever holding clip, and the upper part of the float elevating operation lever 34 rotated upward by the clip 56 can be held in a fitted state.
【0017】 フロート昇降用フィードバックワイヤ36は、インナーワイヤ36a と、同インナ ーワイヤ36a を摺動自在に囲繞するアウターワイヤ36b と、同アウターワイヤ36 b の両端部を支持するワイヤステー36c,36d とから形成している。The float elevating feedback wire 36 includes an inner wire 36a, an outer wire 36b that slidably surrounds the inner wire 36a, and wire stays 36c and 36d that support both ends of the outer wire 36b. Is forming.
【0018】 そして、図1及び図3に示すように、左側のフロート昇降用フィードバックワ イヤ36は、インナーワイヤ36a の一端を右側のフロート昇降リンク機構31の連結 ピン31f に連結すると共に、インナーワイヤ36a の他端をレバー支持体35の左側 壁35a に突設した左側連結ピン35b に連結する一方、右側のフロート昇降用フィ ードバックワイヤ36は、インナーワイヤ36a の一端を左側のフロート昇降リンク 機構31の連結ピン31f に連結すると共に、インナーワイヤ36a の他端をレバー支 持体35の右側壁35c に突設した右側連結ピン35d に連結して、両ワイヤ36,36 の 中途部が交差するように配線している。As shown in FIGS. 1 and 3, the left-side float lifting feedback wire 36 connects one end of the inner wire 36a to the connecting pin 31f of the right-side float lifting link mechanism 31, and the inner wire 36a. The other end of 36a is connected to the left connecting pin 35b protruding from the left side wall 35a of the lever support 35, while the right float lifting / feeding back wire 36 connects one end of the inner wire 36a to the left lifting / lowering link mechanism 31. In addition to connecting to the connecting pin 31f, connect the other end of the inner wire 36a to the right connecting pin 35d projecting from the right side wall 35c of the lever support 35 so that the middle portions of both wires 36, 36 intersect. Wiring.
【0019】 このようにして、フロート昇降操作レバー34を上昇回動操作すると、左右側の フロート昇降用フィードバックワイヤ36,36 のインナーワイヤ36a,36a が前方へ 摺動されて、左右側フロート昇降リンク機構31,31 が左右側フロート28,28 を機 体から離隔させるように下降動作させることができる一方、フロート昇降操作レ バー34を下降回動操作すると、インナーワイヤ36a,36a が後方へ摺動されて、左 右側フロート昇降リンク機構31,31 が左右側フロート28,28 を機体に近接させる ように上昇動作させることができるようにしている。In this way, when the float elevating operation lever 34 is operated to move up and down, the inner wires 36a, 36a of the left and right float elevating feedback wires 36, 36 are slid forward, and the left and right float elevating links. While the mechanisms 31 and 31 can lower the left and right floats 28 and 28 so as to separate them from the machine, when the float elevating operation lever 34 is rotated downward, the inner wires 36a and 36a slide backward. As a result, the left and right float lifting / lowering link mechanisms 31 and 31 can raise and lower the left and right floats 28 and 28 so as to approach them.
【0020】 しかも、左右側のフロート昇降用フィードバックワイヤ36,36 は、中途部が交 差するように配線しているために、各ワイヤ36,36 の屈曲部の曲率を大きくする ことができて、各ワイヤ36,36 を形成するインナーワイヤ36a とアウターワイヤ 36b との摺動抵抗を小さくすることができる。Moreover, since the left and right float raising / lowering feedback wires 36, 36 are wired so that the middle portions thereof intersect, it is possible to increase the curvature of the bent portions of the respective wires 36, 36. The sliding resistance between the inner wire 36a and the outer wire 36b forming the wires 36, 36 can be reduced.
【0021】 また、左側のハンドル20には、車輪昇降操作レバー37をレバーガイド体38を介 して上記フロート昇降操作レバー34よりも上方に位置させて取付けており、同レ バー37と油圧切換弁32との間に連動機構39を介設している。39a は第1リンク、 39b は第1ロッド、39c は第2リンク、39d は第2ロッドである。Further, a wheel raising / lowering operation lever 37 is attached to the left handle 20 so as to be positioned above the float raising / lowering operation lever 34 via a lever guide body 38. An interlocking mechanism 39 is provided between the valve 32 and the valve 32. 39a is a first link, 39b is a first rod, 39c is a second link, and 39d is a second rod.
【0022】 そして、レバーガイド体38には、図2に示すように、上下方向に伸延させてガ イド溝40を形成し、同ガイド溝40の上端部と中途部と下端部に、それぞれ車輪下 げ用溝部40a と車輪中立保持用溝部40b と車輪上げ用溝部40c とを連通させて形 成しており、ガイド溝40中に車輪昇降操作レバー37を挿通して、同レバー37をガ イド溝40中にて摺動させて、上記各溝部40a,40b,40c に係止させることができる ようにしている。As shown in FIG. 2, the lever guide body 38 is extended in the vertical direction to form a guide groove 40, and a wheel groove is formed at an upper end portion, a middle portion and a lower end portion of the guide groove 40, respectively. The lower groove 40a, the wheel neutral holding groove 40b, and the wheel raising groove 40c are formed to communicate with each other, and the wheel lifting operation lever 37 is inserted into the guide groove 40, and the lever 37 is guided. By sliding in the groove 40, the groove 40a, 40b, 40c can be locked.
【0023】 このようにして、車輪昇降操作レバー37を車輪下げ用溝部40a に係止させると 、連動機構39と油圧切換弁32とを介して車輪昇降用油圧シリンダ14により車輪7 を下動させることにより、機体を上昇動作させることができるようにしている。In this way, when the wheel raising / lowering operation lever 37 is locked in the wheel lowering groove 40 a, the wheel 7 is moved downward by the wheel raising / lowering hydraulic cylinder 14 via the interlocking mechanism 39 and the hydraulic pressure switching valve 32. As a result, the aircraft can be moved upward.
【0024】 同様に、車輪昇降操作レバー37を車輪上げ用溝部40c に係止させると、連動機 構39と油圧切換弁32とを介して車輪昇降用油圧シリンダ14により車輪7を上動さ せることにより、機体を下降動作させることができるようにしている。Similarly, when the wheel raising / lowering operation lever 37 is locked in the wheel raising groove 40 c, the wheel 7 is moved upward by the wheel raising / lowering hydraulic cylinder 14 via the interlocking mechanism 39 and the hydraulic pressure switching valve 32. As a result, the aircraft can be lowered.
【0025】 また、車輪昇降用操作レバー37を車輪中立保持用溝部40b に係止させると、連 動機構39と油圧切換弁32とを介して車輪昇降用油圧シリンダにより車輪7を中立 位置に保持させることにより、機体も中立位置に保持させることができるように している。Further, when the wheel lifting operation lever 37 is locked in the wheel neutral holding groove 40b, the wheel 7 is held at the neutral position by the wheel lifting hydraulic cylinder via the communication mechanism 39 and the hydraulic switching valve 32. By doing so, the aircraft can also be held in the neutral position.
【0026】 上記したレバーガイド体38とフロー昇降操作レバー34との間には、図1及び図 2に示すように、車輪中立保持機構42を介設しており、同車輪中立保持機構42は 、レバーガイド体38にレバー中立誘導板43をガイドレール44,44 を介して左右幅 方向に摺動自在に取付け、同レバー中立誘導板43の左側端の上下部に、それぞれ 右側中央部へ向けて傾斜する中立誘導用傾斜面部43a,43b を形成する一方、同レ バー中立誘導板43の右側端とハンドル20に取付けたステー45との間に引張スプリ ング46を介設して、同引張スプリング46によりレバー中立誘導板43を右側方へ引 張付勢すると共に、同レバー中立誘導板43の右側端の近傍には、フロート昇降操 作レバー34に一端を連動連結した押引ワイヤ47の他端を位置させている。As shown in FIGS. 1 and 2, a wheel neutral holding mechanism 42 is provided between the lever guide body 38 and the flow raising / lowering operation lever 34, and the wheel neutral holding mechanism 42 is , Attach the lever neutral guide plate 43 to the lever guide body 38 through the guide rails 44, 44 so as to be slidable in the left-right width direction. While forming the inclined surface portions 43a and 43b for neutral guidance, the tension spring 46 is provided between the right end of the lever neutral guidance plate 43 and the stay 45 attached to the handle 20, and the same tension is applied. A spring 46 urges the lever neutral guide plate 43 to the right, and near the right end of the lever neutral guide plate 43, a push-pull wire 47 whose one end is linked to the float elevating operation lever 34 is interlocked. The other end is located.
【0027】 そして、押引ワイヤ47は、インナーワイヤ47a の一端をレバー支持体35に取付 けた連結片29に連結する一方、同インナーワイヤ47a の他端に押圧ロッド47b を 連結して、同押圧ロッド47b をレバー中立誘導板43の右側端に取付けたロッド受 体43a に当接させて、かかるインナーワイヤ47a がアウターワイヤ47c 内にて、 フロート昇降操作レバー34の上下回動操作に連動して摺動するようにしている。The push-pull wire 47 connects one end of the inner wire 47a to the connecting piece 29 attached to the lever support 35, while connecting the pressing rod 47b to the other end of the inner wire 47a. The rod 47b is brought into contact with the rod receiver 43a attached to the right end of the lever neutral guide plate 43, and the inner wire 47a is interlocked with the vertical movement operation of the float elevating operation lever 34 in the outer wire 47c. It is designed to slide.
【0028】 このようにして、フロート昇降操作レバー34を下方へ回動操作すると、インナ ーワイヤ47a が摺動して、押圧ロッド47b がレバー中立誘導板43をロッド受体43 c を介して押圧し、同レバー中立誘導板43を引張スプリング46の引張付勢力に抗 して左側方へ摺動させて、車輪下げ用溝部40a 若しくは車輪上げ用溝部40c に係 止されている車輪昇降操作レバー37を中立誘導用傾斜面部43a,43b に沿わせて、 中立位置に強制的に移動させることができるようにしている。In this way, when the float elevating / lowering operation lever 34 is rotated downward, the inner wire 47a slides, and the pressing rod 47b presses the lever neutral guide plate 43 via the rod receiving body 43c. , The lever neutral guide plate 43 is slid to the left side against the tension biasing force of the tension spring 46 so that the wheel lifting operation lever 37 engaged with the wheel lowering groove 40a or the wheel raising groove 40c is moved. The neutral guiding inclined surfaces 43a, 43b are arranged so that the neutral guiding positions can be forcibly moved to the neutral position.
【0029】 従って、後述する切換機構50により切換操作をしない限り、上記したようにフ ロート昇降操作レバー34を操作してフロート28を下降動作させた際には、車輪昇 降操作レバー34は強制的に中立位置に移動されて、車輪7を中立状態にすること により、機体を中立状態に保持することができる。Therefore, unless the switching mechanism 50, which will be described later, performs a switching operation, when the float raising / lowering operation lever 34 is operated and the float 28 is lowered as described above, the wheel raising / lowering operation lever 34 is forced to operate. By moving the wheels 7 to the neutral position and setting the wheels 7 to the neutral state, the airframe can be held in the neutral state.
【0030】 切換機構50は、図1及び図2に示すように、ハンドル20の把持部の近傍に昇降 操作レバー51をレバー支持体53を介して取付け、同レバー51にフィードバックワ イヤ52の一端を連結すると共に、前記押引ワイヤ47の押圧ロッド側端部に連結し 、同レバー51の切換操作に連動して押圧ロッド47b を、同押圧ロッド47b の進退 方向と略直交する後方へ移動させて、ロッド受体43c との当接を解除可能に構成 している。52a はインナーワイヤ、52b はアウターワイヤ、52c はスプリング、 54は連結体、55はワイヤステーである。As shown in FIGS. 1 and 2, the switching mechanism 50 includes a lifting operation lever 51 mounted near a grip portion of the handle 20 via a lever support 53, and one end of a feedback wire 52 attached to the lever 51. The push rod 47b is connected to the end portion of the push / pull wire 47 on the side of the push rod, and the push rod 47b is moved rearward substantially orthogonal to the forward / backward direction of the push rod 47b in conjunction with the switching operation of the lever 51. The contact with the rod receiver 43c can be released. 52a is an inner wire, 52b is an outer wire, 52c is a spring, 54 is a connecting body, and 55 is a wire stay.
【0031】 本考案の実施例は、上記のように構成しているものであり、本実施例に係る歩 行型一輪田植機Aでは、フロート昇降操作レバー34を下方へ回動操作して、左右 一対のフロート28,28 を左右側フロート昇降用フィードバックワイヤ36,36 によ り下降動作させることにより、同フロート28,28 を圃場内においては耕盤G上に 、また、路上等においては地面Jに圧接させて、機体を安定に支持するスタンド 使用が行なえるようにしている。The embodiment of the present invention is configured as described above, and in the walking type Iwata planter A according to the present embodiment, the float elevating operation lever 34 is rotated downward, By moving the pair of left and right floats 28,28 downward by the feedback wires 36,36 for raising and lowering the left and right floats, the floats 28,28 are placed on the cultivator G in the field and on the ground on the road. It is pressed against J so that it can be used as a stand to stably support the aircraft.
【0032】 この際、左側のフロート昇降リンク機構31の連結ピン31f と、レバー支持体35 の右側壁35c に突設した右側連結ピン35d とを左側フロート昇降用フィードバッ クワイヤ36のインナーワイヤ36a により連動連結する共に、右側のフロート昇降 リンク機構31の連結ピン31f と、レバー支持体35の左側壁35a に突設した左側連 結ピン35b とを、右側フロート昇降用フィードバックワイヤ36のインナーワイヤ 36a により連動連結して、両ワイヤ36,36 の中途部を交差させているために、特 に、各ワイヤ36,36 の端部を大きな曲率で屈曲させて配線することができて、各 ワイヤ36,36 を形成するインナーワイヤ36a とアウターワイヤ36b との摺動抵抗 を小さくして、円滑かつ確実に左右側のフロート28,28 を下降動作させて、上記 したスタンド使用をすることができる。At this time, the connecting pin 31f of the left float lifting / lowering link mechanism 31 and the right connecting pin 35d projecting from the right side wall 35c of the lever support 35 are connected by the inner wire 36a of the left float lifting / lowering feedback wire 36. In addition to interlocking, the connecting pin 31f of the right float lifting link mechanism 31 and the left connecting pin 35b protruding from the left side wall 35a of the lever support 35 are connected by the inner wire 36a of the right floating lifting feedback wire 36. Since they are interlockingly connected and the midpoints of both wires 36, 36 are crossed, it is possible to bend the ends of each wire 36, 36 with a large curvature, and to wire the wires 36, 36. Use the stand described above by reducing the sliding resistance between the inner wire 36a and the outer wire 36b that form 36 to smoothly and reliably lower the left and right floats 28, 28. It can be.
【0033】 そして、圃場内において、フロート28をスタンド使用する場合には、フロート 昇降操作レバー34を下方へ回動操作して、車輪中立保持機42の押圧ロッド47b に よりレバー中立誘導板43を押圧して摺動させ、同レバー中立誘導板43により車輪 昇降操作レバー37を強制的に中立位置にシフトさせて、図4に示すように、車輪 7を中立状態にすることにより、機体を中立状態に保持することができる。When the float 28 is used as a stand in the field, the float elevating operation lever 34 is pivoted downward, and the lever neutral guide plate 43 is moved by the pressing rod 47b of the wheel neutral retainer 42. By pressing and sliding, the wheel neutralization guide plate 43 forcibly shifts the wheel raising / lowering operation lever 37 to the neutral position to bring the wheel 7 into the neutral state as shown in FIG. Can be held in a state.
【0034】 従って、上記のようなスタンド使用時に、車輪7が圃場面S中に深く沈み込む のを防止することができて、植付け作業を再開させた際に、車輪7がスリップ等 するのを防止して、円滑に走行を開始することができる。Therefore, when the stand is used as described above, it is possible to prevent the wheel 7 from sinking deeply in the field scene S, and the wheel 7 is prevented from slipping when the planting work is restarted. It is possible to prevent the vehicle from running smoothly.
【0035】 また、路上において、フロート28をスタンド使用する場合には、切換操作レバ ー51を切換操作して、押圧ロッド47b によるレバー中立誘導板43の押圧を解除し ておき、同状態にてフロート昇降操作レバー34を下方へ回動操作して、図5に示 すように、左右一対のフロート28,28 を左右側フロート昇降用フィードバックワ イヤ36,36 により下降動作させることにより、両フロート28,28 を地面Jに押圧 させて、機体を安定に支持させることができ、この場合、フロート28,28 の下降 動作により油圧切換弁32を介して車輪昇降用油圧シリンダ14により車輪7が上動 すると共に機体が下降動作して、機体の重心が低くなり、機体の安定性をより良 好にして、苗載作業や給油作業等を安全に行なうことができる。When the float 28 is to be used as a stand on the road, the switching lever 51 is switched to release the pressing of the lever neutral guiding plate 43 by the pressing rod 47b, and in the same state. By rotating the float raising / lowering operation lever 34 downward and moving the pair of left and right floats 28, 28 downward by the left and right float raising / lowering feedback wires 36, 36 as shown in FIG. 28, 28 can be pressed against the ground J to stably support the vehicle body. In this case, the wheel 7 is lifted by the hydraulic cylinder 14 for lifting the wheel via the hydraulic switching valve 32 by the descending operation of the floats 28, 28. As the machine moves, the machine descends, the center of gravity of the machine becomes lower, the stability of the machine is improved, and seedling placement work and refueling work can be performed safely.
【0036】 なお、本実施例における制御装置5や制御リンク機構33は、先に出願人が出願 した特開昭60-186215 号公報に記載の構造と同様に構成することができる。The control device 5 and the control link mechanism 33 in this embodiment can be configured similarly to the structure described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 60-186215 filed by the applicant.
【0037】[0037]
本考案によれば、次のような効果が得られる。 According to the present invention, the following effects can be obtained.
【0038】 すなわち、本考案では、左右一対のフロートをフロート昇降操作レバーを操作 することにより下降動作させてスタンド使用をすることができるために、別途ス タンドを取付けることなく、機体を安全状態に支持させることができて、機体へ の苗載作業や給油作業等を行なう際の安全性を確保することができる。That is, according to the present invention, since the pair of left and right floats can be lowered to operate the stand by operating the float elevating and lowering operation lever, the machine can be kept in a safe state without attaching a stand. Since it can be supported, it is possible to ensure safety when carrying out seedling mounting work on the aircraft and refueling work.
【0039】 しかも、左右側のフロート昇降リンク機構とフロート昇降操作レバーとを連動 連結するフロート昇降用フィードバックワイヤは、相互に中途部が交差するよう に配線しているために、各ワイヤの屈曲部の曲率を大きくすることができて、各 ワイヤを形成しているインナーワイヤとアウターワイヤとの摺動性を良好に確保 することができて、両ワイヤによる両フロートの昇降動作を円滑かつ確実に行な わせることができて、上記したフロートのスタンド使用を楽に行なうことができ る。Moreover, since the float lifting / lowering feedback wires that link the left and right float lifting / lowering link mechanisms and the float lifting / lowering operation levers are wired so that the midway portions thereof intersect with each other, the bent portions of the respective wires are bent. The curvature of the wire can be increased, and the slidability between the inner wire and the outer wire forming each wire can be ensured satisfactorily, and the lifting and lowering operations of both floats by both wires can be performed smoothly and reliably. The float stand described above can be easily used.
【図1】本考案に係る歩行型一輪田植機の側面図。FIG. 1 is a side view of a walk-behind single rice transplanter according to the present invention.
【図2】同要部の説明図。FIG. 2 is an explanatory view of the same main part.
【図3】同要部の正面図。FIG. 3 is a front view of the main part.
【図4】圃場内での歩行型一輪田植機のスタンド使用状
態の説明図。FIG. 4 is an explanatory view of a stand type use state of a walk-behind single rice transplanter in a field.
【図5】路上での歩行型一輪田植機のスタンド使用状態
の説明図。FIG. 5 is an explanatory view of a stand use state of a walk-behind single rice transplanter on the road.
A 歩行型一輪田植機 1 機体フレーム 2 エンジン 5 制御装置 20 ハンドル 28 フロート 34 フロート昇降操作レバー 42 車輪中立保持機構 50 切換機構 A Walk-type Iwata planter 1 Airframe 2 Engine 5 Control device 20 Handle 28 Float 34 Float lifting operation lever 42 Wheel neutral holding mechanism 50 Switching mechanism
Claims (1)
(28) をフロート昇降リンク機構(31),(31) を介して上
下昇降自在に取付ける一方、機体にフロート昇降操作レ
バー(34)を上下回動自在に取付け、左側のフロート昇降
リンク機構(31)とフロート昇降操作レバー(34)の右側部
とを左側フロート昇降用フィードバックワイヤ(36)によ
り連動連結すると共に、右側のフロート昇降リンク機構
(31)とフロート昇降操作レバー(34)の左側部とを右側フ
ロート昇降用フィードバックワイヤ(36)により連動連結
して、両ワイヤ(36),(36) の中途部を交差させたことを
特徴とする歩行型一輪田植機。1. A pair of left and right floats (28) below the fuselage,
(28) is mounted vertically via the float lifting link mechanisms (31) and (31), while the float lifting lever (34) is mounted on the machine body so that it can rotate vertically, and the left float lifting link mechanism (31 ) And the right side of the float lifting operation lever (34) are linked by a left float lifting feedback wire (36) and the right float lifting link mechanism
(31) and the left side of the float raising / lowering operation lever (34) are interlockingly connected by a right side float raising / lowering feedback wire (36), and the midpoints of both wires (36) and (36) are crossed. A walking type Iwata planter.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3939392U JP2582898Y2 (en) | 1992-06-09 | 1992-06-09 | Walking type one-wheel rice transplanter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3939392U JP2582898Y2 (en) | 1992-06-09 | 1992-06-09 | Walking type one-wheel rice transplanter |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0619U true JPH0619U (en) | 1994-01-11 |
JP2582898Y2 JP2582898Y2 (en) | 1998-10-15 |
Family
ID=12551759
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP3939392U Expired - Lifetime JP2582898Y2 (en) | 1992-06-09 | 1992-06-09 | Walking type one-wheel rice transplanter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2582898Y2 (en) |
-
1992
- 1992-06-09 JP JP3939392U patent/JP2582898Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2582898Y2 (en) | 1998-10-15 |
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