JPH06191630A - Accumulating conveyer and its control method - Google Patents

Accumulating conveyer and its control method

Info

Publication number
JPH06191630A
JPH06191630A JP34469292A JP34469292A JPH06191630A JP H06191630 A JPH06191630 A JP H06191630A JP 34469292 A JP34469292 A JP 34469292A JP 34469292 A JP34469292 A JP 34469292A JP H06191630 A JPH06191630 A JP H06191630A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
conveyor
zone
accumulation
air
conveyed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
JP34469292A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Toshiomi Hoshi
俊臣 星
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyo Kanetsu KK
Original Assignee
Toyo Kanetsu KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyo Kanetsu KK filed Critical Toyo Kanetsu KK
Priority to JP34469292A priority Critical patent/JPH06191630A/en
Publication of JPH06191630A publication Critical patent/JPH06191630A/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Abstract

PURPOSE:To avoid complicated structure and to simplify the work of installing regulation and the like, by contacting a sensing bar to a conveyed article so as to detect the conveyed article, and operating an accumulating mechanism directly depending on the movement of the conveyed article. CONSTITUTION:When a conveyed article 8 is stopped at the front side and a following conveyed article 8 moves from the position a to b, the following article 8 passes while pressing downward a sensing bar 10b provided in the zone B. As a result, the sensing bar 10b fluctuates clockwise making the fulcrum of the fluctuation as the center, and its end opposite to the surface in contact with the conveyed article pushes the lever of a mechanical valve 11b. As a result, an actuator 13b is lowered to lower a belt 6, and the conveyed article 8 is stopped in the zone B. On the other hand, when the delay of the front side conveyed article is released, a solenoid valve 12 is operated by receiving a signal from the front side, so as to deliver the air to the mechanical valve 11b in the second zone B side. Consequently, the actuator 13b in the second zone B operates to raise the belt 6, and the conveyed article is delivered to the front side.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、搬送中の搬送物を所定
の位置に停止させたり、又これを適宜送り出すなどの制
御のできるコンベヤであって、特に工場や物流過程にお
いて各種物品の搬送に多用されているアキュームコンベ
ヤに関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a conveyor which can be controlled such that an object being conveyed is stopped at a predetermined position or is appropriately sent out. It is related to the accumulator that is frequently used in.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、各種搬送物の搬送用として種々の
アキュームコンベヤが使用されており、例えば図15及
び図16に示すように構成されたアキュームコンベヤ1
が用いられている。ここに示すコンベヤは、所定間隔で
固定されたコンベヤ枠体2、3の両端部にホイール4、
5が回転自在に設けられ、この各ホイール4、5間に所
定間隔でエンドレスの搬送ベルト6が掛け回されてい
る。また、各搬送ベルト6間には、複数条のアキューム
レール7が各搬送ベルト6に非接触になるように固定さ
れている。
2. Description of the Related Art Conventionally, various accumulators have been used for conveying various conveyed objects, and the accumulator 1 is constructed as shown in FIGS. 15 and 16, for example.
Is used. The conveyor shown here has wheels 4, 3 at both ends of conveyor frames 2, 3 fixed at predetermined intervals.
5 is rotatably provided, and an endless conveyor belt 6 is wound around the wheels 4 and 5 at predetermined intervals. A plurality of accumulation rails 7 are fixed between the conveyor belts 6 so as not to come into contact with the conveyor belts 6.

【0003】なお、各ホイール4、5はモータ等により
適宜回転駆動されるように構成され、各ホイール4、5
を矢印E方向(図16参照)に回転させた場合は、各搬
送ベルト6上に載置された搬送物8が矢印D方向に搬送
される。搬送物8を矢印D方向に搬送する場合、例えば
図16の左側、即ちホイール4側が上流側になり、ホイ
ール5側が下流側になる。
The wheels 4 and 5 are configured to be appropriately rotated by a motor or the like.
When is rotated in the direction of arrow E (see FIG. 16), the transported object 8 placed on each transport belt 6 is transported in the direction of arrow D. When the conveyed object 8 is conveyed in the direction of arrow D, for example, the left side of FIG. 16, that is, the wheel 4 side is the upstream side, and the wheel 5 side is the downstream side.

【0004】各搬送ベルト6は、全体が所定のたるみを
有するようにホイール4、5間に掛け回され、ベルト上
下機構9(図中においては円形状に図示したが実際には
ホイールや該ホイールの支持部材さらには上下移動用の
アクチュエータ等を有する機構である)によりアキュー
ムレール7の上面を越える位置( 図16に想像線で示す
位置) まで上昇制御され、搬送を停止する場合は実線で
示すようにアキュームレール7の下側位置まで下降制御
されるように構成されている。ベルト上下機構9は、各
搬送ベルト6を下支えしながら該ベルトを搬送させるロ
ーラやローラ昇降機構から構成されているが、図示の便
宜のため模式的に示した。
Each of the conveyor belts 6 is wound around the wheels 4 and 5 so as to have a predetermined slack as a whole, and a belt up-and-down mechanism 9 (in the figure, it is shown in a circular shape, but in reality, the wheel or the wheels). Is a mechanism having a support member and an actuator for moving up and down) and is controlled to rise to a position (a position shown by an imaginary line in FIG. 16) over the upper surface of the accumulation rail 7, and is shown by a solid line when the conveyance is stopped. Thus, the descent is controlled to the lower position of the accumulation rail 7. The belt up-and-down mechanism 9 is composed of rollers and a roller elevating mechanism that conveys the conveyor belts 6 while supporting the conveyor belts 6, but is schematically shown for convenience of illustration.

【0005】各アキュームレール7の高さは、各搬送ベ
ルト6が上昇制御される位置のやや下側になるように位
置決めされている。搬送物8を搬送する場合は、ベルト
上下機構9を駆動して図16に想像線で示すように各搬
送ベルト6を各アキュームレール7の上面に上昇させ
る。各搬送ベルト6の上昇制御は、各搬送ベルト6を矢
印B方向に走行させつつ行ってもよいし、上昇させてか
ら行ってもよい。いずれにしても、各搬送ベルト6は各
アキュームレール7の上面に位置決めされるので、各搬
送ベルト6上の搬送物8は、各アキュームレール7に非
接触の状態で搬送することができる。
The height of each accumulation rail 7 is positioned so as to be slightly below the position at which each conveyor belt 6 is controlled to be raised. When the conveyed object 8 is conveyed, the belt up-and-down mechanism 9 is driven to raise each conveyor belt 6 to the upper surface of each accumulation rail 7 as shown by an imaginary line in FIG. The raising control of the respective conveyor belts 6 may be performed while the respective conveyor belts 6 are running in the direction of arrow B, or may be performed after the conveyor belts 6 are raised. In any case, since each conveyor belt 6 is positioned on the upper surface of each accumulation rail 7, the conveyed object 8 on each conveyor belt 6 can be conveyed to each accumulation rail 7 in a non-contact state.

【0006】一方、搬送物8の搬送を停止させたい場合
は、ベルト上下機構9を駆動して図16に実線で示すよ
うに各搬送ベルト6を各アキュームレール7の下面に位
置決め制御する。この結果、各搬送ベルト6に載ってい
た搬送物8が各アキュームレール7上に移載され、各搬
送ベルト6の走行の如何に関わらず、搬送物8はアキュ
ームレール上に停止状態になる。
On the other hand, when it is desired to stop the conveyance of the conveyed object 8, the belt up-and-down mechanism 9 is driven to control the positioning of each conveyor belt 6 on the lower surface of each accumulation rail 7 as shown by the solid line in FIG. As a result, the conveyed article 8 placed on each conveyor belt 6 is transferred onto each accumulation rail 7, and the conveyed article 8 is stopped on the accumulation rail irrespective of the traveling of each conveyor belt 6.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】従来におけるこの種の
アキュームコンベヤは、光電管等に検出手段を用いて、
搬送物8の位置を検知し、下流側で搬送物8の遅滞又は
停滞のあるときに、前方の搬送物8の直前で次の搬送物
8を停止させ、順次これを行うことによってコンベヤ上
に搬送物8をアキュームする構造であるが、このような
構造の場合、以下の如き問題があった。
This type of conventional accumulator conveyor uses a detecting means such as a photoelectric tube,
The position of the conveyed product 8 is detected, and when there is a delay or stagnation of the conveyed product 8 on the downstream side, the next conveyed product 8 is stopped immediately before the preceding conveyed product 8, and this is carried out in sequence to thereby make it on the conveyor This is a structure for accumulating the conveyed product 8. However, in the case of such a structure, there were the following problems.

【0008】先ず、搬送物品検知用の検出手段である例
えば光電管は、その検出能力を高めようとすると、搬送
物8に近づけることが望ましいが、そうすると発光素子
並びに受光素子がコンベヤ上面両端に突出し搬送物8が
その移動中に接触する危険性が高くなり、該検出手段の
破損、検出不可が生ずることが多く発生する。この結
果、検出能力の向上には限界があった。
First, for example, a photoelectric tube which is a detection means for detecting a conveyed article is preferably brought close to the conveyed article 8 in order to enhance its detection ability. Then, the light emitting element and the light receiving element are projected to both ends of the upper surface of the conveyer. There is a high risk that the object 8 will come into contact with it during its movement, and the detection means will often be damaged or undetectable. As a result, there was a limit to the improvement of the detection ability.

【0009】又、光電管、アンプ、電磁弁等の種々の電
気部品の他に、ベルト上下機構9等の如き空気圧による
作動機器も併用する構造となる。このために、電気配線
・空気配管も必要で構造の複雑は避けられないのが現状
であり、また、メンテナンスも各系統別に巾広い対応が
必要であった。このようなことからしても装置自体のコ
スト高のみならずランニングコストの面でも高価になる
傾向にあった。
Further, in addition to various electric parts such as a phototube, an amplifier and a solenoid valve, a pneumatic operating device such as a belt lifting mechanism 9 is also used. For this reason, electrical wiring and air piping are also required, and the structure is inevitable. At the present time, a wide range of maintenance is required for each system. From this, not only the cost of the device itself is high, but also the running cost tends to be high.

【0010】さらに、電気配線工事は安全基準などの制
約からコンベヤの据付現場での作業となり、一括組立・
調整がその据え付け現場でしかできず、組み立てや据え
付けの全体的な観点から見ると非効率な作業形態となっ
ていた。この結果、据え付け調整作業に多くの人手と時
間を必要とするために、廉価性に問題を抱えているのが
現状であった。
Further, the electric wiring work is carried out at the conveyor installation site due to restrictions such as safety standards, so that it is possible to carry out a collective assembly.
Adjustments can only be made at the installation site, which is an inefficient work form from the overall viewpoint of assembly and installation. As a result, since the installation and adjustment work requires a lot of manpower and time, the current situation is that there is a problem with low cost.

【0011】本発明は上記問題点に鑑みてなされたもの
であり、搬送物の正確なアキュームが従来以上にでき、
構造の複雑化およびメンテナンスの煩雑化を回避でき、
さらに据え付け調整等の作業も容易にでき廉価性の向上
したアキュームコンベヤを提供することを目的とするも
のである。
The present invention has been made in view of the above problems, and it is possible to more accurately accumulate a conveyed product than ever before.
Avoiding complicated structure and complicated maintenance,
Further, it is an object of the present invention to provide an accumulator which is easy to perform work such as installation and adjustment and whose cost is improved.

【0012】[0012]

【課題を解決するための手段】本発明の上記目的は、複
数条のアキュームレール間を搬送ベルトが走行自在に設
けられ、前記搬送ベルトを前記アキュームレールの搬送
物保持面よりも上の搬送面の位置あるいは下の位置に制
御することにより搬送物の移動と停止を行うように構成
されたアキュームコンベヤにおいて、搬送方向に直列的
に並んだ複数のアキュームゾーンを形成し、該アキュー
ムゾーンに応じて回転又は揺動自在なセンシングバーを
前記搬送物と接触するように設け、該センシングバーに
繋げたメカニカルバルブおよび該メカニカルバルブに繋
げた少なくとも一つの電磁弁を配設し、前記メカニカル
バルブ或は前記電磁弁と対をなすエアー作動型のアクチ
ュエータを各アキュームゾーンに設けるとともに、前記
電磁弁、前記メカニカルバルブ及び前記アクチュエータ
がエアー配管にて繋げられており、前記センシングバー
の検出動作に基づいて前記アクチュエータにより前記搬
送ベルトを上下動させて前記搬送物の搬送・停止ができ
るように構成されたことを特徴とするアキュームコンベ
ヤにより達成される。また、本発明の上記目的は、複数
条のアキュームレール間を搬送ベルトが走行自在に設け
られ、前記搬送ベルトを前記アキュームレールの搬送物
保持面よりも上の搬送面の位置あるいは下の位置に制御
することにより搬送物の移動と停止を行うアキュームコ
ンベヤの制御方法において、アキュームゾーンに配置さ
れたセンシングバーに接続された複数の前記メカニカル
バルブを直列に接続した配管系とすると共に、該配管系
へのエア供給部を該配管系の一方側に偏らせ、該エア供
給部から近い順に前記各メカニカルバルブに接続された
アクチュエータを動作させるアキュームコンベヤの制御
方法により達成することができる。更に、この制御方法
においては、前記配管系に供給するエアの圧力または該
配管系の管路径の有効断面積を変えることにより、前記
メカニカルバルブに接続されたアクチュエータの動作タ
イミングを調節する制御方法によっても達成することが
できる。
SUMMARY OF THE INVENTION The above object of the present invention is to provide a conveyor belt movably between a plurality of accumulator rails, the conveyor belt being a conveyor surface above the conveyor object holding surface of the accumulator rail. In the accumulator configured to move and stop the transported object by controlling the position of or below, a plurality of accumulative zones arranged in series in the transport direction are formed, and the accumulative zone is formed in accordance with the accumulative zone. A rotatable or swingable sensing bar is provided so as to come into contact with the conveyed object, and a mechanical valve connected to the sensing bar and at least one solenoid valve connected to the mechanical valve are provided, and the mechanical valve or the An air-operated actuator paired with the solenoid valve is provided in each accumulation zone, and the solenoid valve and the mechanism are connected. A cull valve and the actuator are connected by an air pipe, and the actuator is configured to move the conveyor belt up and down based on the detection operation of the sensing bar to convey and stop the conveyed object. This is achieved by the characteristic accumulation conveyor. Further, the above-mentioned object of the present invention is such that a conveyor belt is movably provided between a plurality of accumulation rails, and the conveyor belt is located at a position on a conveyor surface above or below a conveyor object holding surface of the accumulation rail. In a control method of an accumulator that moves and stops a conveyed object by controlling, a piping system in which a plurality of mechanical valves connected to a sensing bar arranged in an accumulation zone are connected in series, and the piping system is This can be achieved by a method of controlling the accumulator by displacing the air supply part to the one side of the piping system and operating the actuators connected to the mechanical valves in the order closer to the air supply part. Furthermore, in this control method, by changing the pressure of the air supplied to the piping system or the effective cross-sectional area of the pipe diameter of the piping system, the control method for adjusting the operation timing of the actuator connected to the mechanical valve is used. Can also be achieved.

【0013】[0013]

【作 用】上述のようにセンシングバーが搬送物と接触
(係合)することにより該バーを動かして搬送物を検出
し、このときのセンシングバーの動きにより、アキュー
ム機構を直接的に操作するので、搬送物の検出用アキュ
ーム動作用の従来のような光電管、アンプや電磁弁など
比較的複雑な電気関連の部品をなくすことができるだけ
でなく、これらの各部品とエア配管及びエア作動機器と
併用しなくてよくなるので、装置の複雑化を回避でき、
またメンテナンスも容易になる。このように特別な電気
配線を必要としない構成のアキュームコンベヤであれ
ば、据え付け現場での電気工事が不要となり、据え付け
現場以外の所においても据え付け調整ができ、据え付け
作業効率を向上させることができる。
[Operation] As described above, the sensing bar comes into contact with (engages with) the conveyed object to move the bar to detect the conveyed object, and the movement of the sensing bar at this time directly operates the accumulation mechanism. Therefore, it is possible not only to eliminate the relatively complicated electric-related parts such as the photoelectric tube, the amplifier and the solenoid valve for the accumulator operation for detecting the conveyed object, but also each of these parts and the air piping and the air actuating device. Since it is not necessary to use it together, it is possible to avoid complication of the device,
In addition, maintenance becomes easy. With such an accumulator that does not require special electrical wiring, there is no need for electrical work at the installation site, and installation adjustments can be made at locations other than the installation site, improving installation work efficiency. .

【0014】又、メカニカルバルブを直列に接続した配
管系の一端側にエア供給部を偏らせることにより、該メ
カニカルバルブの作動時間差を生じさせることができ、
更にこの配管系に供給するエアの圧力または弁体内部も
含め更にまた配管の管路の径の有効断面積を変えること
により、圧力の伝播の効果的な時間差を生じさせること
ができ、一斉払い出しの配管系の回路構成であっても部
分的に実質的に順次動作とすることができる。
Further, by biasing the air supply portion to one end side of a piping system in which mechanical valves are connected in series, a difference in operating time of the mechanical valves can be generated,
Further, by changing the pressure of the air supplied to this piping system or the effective cross-sectional area of the diameter of the pipeline of the piping, including the inside of the valve body, an effective time difference of pressure propagation can be generated, and the simultaneous payout is performed. Even with the circuit configuration of the piping system, it is possible to partially operate in a substantially sequential manner.

【0015】[0015]

【実施例】以下、図1乃至図12に示す本発明の一実施
例に基づいて説明する。なお、図1は本実施例のアキュ
ームコンベヤの要部概略斜視図であり、図2はアキュー
ムコンベヤの要部側面図、図3から図12は本実施例お
ける動作を説明するための作動系統図である。本実施例
のアキュームコンベヤ100の基本的な構成は、図1及
び図2に示すように、複数条のアキュームレール7間を
搬送ベルト6が走行自在に設けられており、この搬送ベ
ルト6をアキュームレール7の搬送物保持面よりも上の
搬送面の位置あるいは下の位置に制御するものである。
この搬送ベルト6を上下に移動させることにより搬送物
8の移動と停止を行う。なお、アキュームコンベヤ10
0の下流側には、例えば該コンベヤ100から払いださ
れた搬送物を受け取る次の搬送系であるコンベヤ110
が配置されている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT An embodiment of the present invention shown in FIGS. 1 to 12 will be described below. 1 is a schematic perspective view of the main part of the accumulation conveyor of this embodiment, FIG. 2 is a side view of the main parts of the accumulation conveyor, and FIGS. 3 to 12 are operating system diagrams for explaining the operation of this embodiment. Is. As shown in FIGS. 1 and 2, the basic structure of the accumulator 100 of this embodiment is such that a conveyor belt 6 is provided between a plurality of accumulator rails 7 so that the conveyor belt 6 can travel freely. The rail 7 is controlled to a position on the carrying surface above or below the carrying object holding surface.
By moving the conveyor belt 6 up and down, the conveyed object 8 is moved and stopped. The accumulation conveyor 10
On the downstream side of 0, for example, a conveyor 110 which is the next conveying system for receiving the conveyed articles discharged from the conveyor 100.
Are arranged.

【0016】そして、このコンベヤ100の特徴的な構
造は、搬送物8の通過領域に延びたセンシングバー10
(図示は10bおよび10cのみ)を設け、このセンシ
ングバー10が搬送物8と接触することによって作動、
例えば揺動した場合に、このセンシングバー10の他端
側に設けられたメカニカルバルブ11(図示は11bお
よび11cのみ)が自動的に操作される。このメカニカ
ルバルブ11はエアー配管15内にアクチュエータ13
とともに組み込まれており、該メカニカルバルブ11が
適宜操作されることにより、アクチュエータ13(図示
は13a,13b,13cのみ)が作動して所定のベル
ト上下機構9(ローラのみ図示)を動かして搬送ベルト
6の上下動制御をすることができる。
The characteristic structure of the conveyor 100 is that the sensing bar 10 extending in the passage area of the conveyed product 8.
(Only shown in FIGS. 10b and 10c), the sensing bar 10 is operated when the sensing bar 10 comes into contact with the conveyed object 8,
For example, when swinging, the mechanical valve 11 (only 11b and 11c shown in the figure) provided on the other end side of the sensing bar 10 is automatically operated. This mechanical valve 11 has an actuator 13 inside an air pipe 15.
When the mechanical valve 11 is appropriately operated, the actuator 13 (only 13a, 13b and 13c shown in the figure) is activated to move a predetermined belt up-and-down mechanism 9 (only the rollers are shown) to convey the belt. Up and down movement control of 6 can be performed.

【0017】なお、図1および図2においてはアクチュ
エータ13とベルト上下機構9との接続構造は便宜上図
示しないが、当然のことながら、例えばベルト上下機構
9はローラを回転自在に支持した枠体やシャフト等の適
宜支持部材を上下動自在に設け、この支持部材を下方側
からアクチュエータ13が適宜支持する構造等が採用さ
れている。又、本実施例においは、搬送物8の停止領域
を第1ゾーンA,第2ゾーンB,第3ゾーンCに区画し
てある。そして、第1ゾーンAには後述するセンサ11
1および112により作動する電磁弁12とアクチュエ
ータ13aを組み合わせた配管系であり、第2ゾーンB
および第3ゾーンCにはメカニカルバルブ11b,11
cとアクチュエータ13b,13cを組み合わせた構造
となっている。そして、これらの各ゾーンA,B,Cは
一つの繋がったエアー配管系をなすように接続されてい
る。なお、電磁弁12は、アキュームコンベヤ100の
払い出し側に設置されたセンサ112と次のコンベヤ1
10への物品投入側に配置されたセンサ111との信号
により作動する。すなわち、光電管等の両センサ11
1、112が搬送物8a8bの有無を検出し、両搬送物
8a、8bの存在が検出されたときは、該搬送物8aを
第1ゾーンAにてアキュームすべく電磁弁12が作動し
てアクチュエータ13aを下げる。
1 and 2, the connecting structure between the actuator 13 and the belt up / down mechanism 9 is not shown for the sake of convenience, but it goes without saying that, for example, the belt up / down mechanism 9 is a frame body that rotatably supports rollers or A structure in which a support member such as a shaft is provided so as to be vertically movable and the actuator 13 appropriately supports the support member from below is adopted. Further, in the present embodiment, the stop area of the conveyed product 8 is divided into the first zone A, the second zone B and the third zone C. The first zone A has a sensor 11 which will be described later.
1 and 112 is a piping system combining an electromagnetic valve 12 and an actuator 13a, and a second zone B
In the third zone C, the mechanical valves 11b, 11
c has a structure in which the actuators 13b and 13c are combined. Then, these zones A, B, C are connected so as to form one connected air piping system. The solenoid valve 12 includes a sensor 112 installed on the payout side of the accumulation conveyor 100 and the next conveyor 1.
It is activated by a signal from the sensor 111 arranged on the article input side of the device 10. That is, both sensors 11 such as a photoelectric tube
1 and 112 detect the presence or absence of the transported objects 8a and 8b, and when the presence of both of the transported objects 8a and 8b is detected, the solenoid valve 12 is actuated to operate the actuator so as to accumulate the transported objects 8a in the first zone A. Lower 13a.

【0018】以下、上記アキュームコンベヤ100の動
作を説明する。図2において、搬送ベルト6はアクチュ
エータ13にエアが入るとこのアクチュエータ13が上
昇して、ベルト上下機構9が上げられ、搬送面Xの位置
におかれる。この状態のとき搬送物8は搬送ベルト6に
より連続的に搬送される。ここで、ベルト上下機構9を
適宜コンベヤ長手方向に配設して、上述のごとく3つの
ゾーンA,B,Cが形成されている。そして、第1ゾー
ンAの前方で搬送物8が停滞した場合、ここでセンサ1
11により搬送物8bの検出信号を第1ゾーンAに設置
した電磁弁12に送り、又、センサ112により搬送物
8aの検出信号を送ることによって電磁弁12を作動さ
せてアクチュエータ13aを下げ、このゾーンAのベル
ト上下機構9を降下させる。これに伴って搬送ベルト6
が降下して搬送物8がアキュームレール7上に停置す
る。
The operation of the above accumulator 100 will be described below. In FIG. 2, when air enters the actuator 13, the conveyor belt 6 is lifted, the belt up / down mechanism 9 is lifted, and the conveyor belt 6 is placed at the position of the conveyor surface X. In this state, the conveyed article 8 is continuously conveyed by the conveyor belt 6. Here, the belt elevating mechanism 9 is appropriately arranged in the longitudinal direction of the conveyor to form the three zones A, B and C as described above. When the conveyed object 8 is stagnant in front of the first zone A, the sensor 1
11 sends the detection signal of the conveyed object 8b to the electromagnetic valve 12 installed in the first zone A, and the sensor 112 sends the detected signal of the conveyed object 8a to operate the electromagnetic valve 12 to lower the actuator 13a. The belt up / down mechanism 9 in zone A is lowered. Along with this, the conveyor belt 6
Is lowered and the transported object 8 is parked on the accumulation rail 7.

【0019】次の搬送物8が位置aから位置bに移動
(図示では搬送物8aの位置に移動)すると、第2ゾー
ンBに設けられたセンシングバー10bを下方に押しつ
つ通過する。これによりセンシングバー10bはその揺
動の支点10aを中心にして時計回り方向に揺動し、搬
送物と接した側とは反対側の端部がメカニカルバルブ1
1bのレバーを押す。このレバーの作動によりアクチュ
エータ13bを下げ第1ゾーンAと同要領で搬送物8を
第2ゾーンB(又はその近傍)に停置させる。更に、次
の搬送物8が来た場合には、第2ゾーンBと同一要領で
第3ゾーンC(又はその近傍)にその搬送物8を停置さ
せることができる。このように搬送物8を停置させるゾ
ーンをコンベヤ長手方向に図示以上に多数設けた場合で
も、以下順次これを繰返して次々にコンベヤ上に多数の
搬送物8をアキュームすることができる。
When the next conveyed product 8 moves from the position a to the position b (moves to the position of the conveyed product 8a in the figure), it passes the sensing bar 10b provided in the second zone B while pushing it downward. As a result, the sensing bar 10b swings clockwise around the swinging fulcrum 10a, and the end of the sensing bar 10b opposite to the side in contact with the conveyed object is mechanical valve 1b.
Push the lever of 1b. By the operation of this lever, the actuator 13b is lowered and the conveyed article 8 is parked in the second zone B (or in the vicinity thereof) in the same manner as in the first zone A. Further, when the next conveyed product 8 arrives, the conveyed product 8 can be parked in the third zone C (or in the vicinity thereof) in the same manner as the second zone B. Even when a number of zones for holding the conveyed objects 8 are provided in the longitudinal direction of the conveyor more than those shown in the drawing, this can be repeated sequentially and a large number of conveyed objects 8 can be accumulated on the conveyor one after another.

【0020】一方、搬送物8のアキューム状態又はアキ
ューム中でも、例えば第1ゾーンA前方の搬送物の停滞
が解消された場合には、この停滞が解消されたことを示
す作動信号を電磁弁12に送り、電磁弁12を作動させ
てアキューム状態を解消させるが、このときは、上述の
搬送ベルト6を下げるときとは逆の要領、すなわちアク
チュエータ13aによりベルト上下機構9を上げて搬送
物8をアキュームレール7から持ち上げ、搬送ベルト6
を搬送面Xの位置に戻し搬送物8を下流に搬送する。
On the other hand, for example, when the stagnation of the transported object in front of the first zone A is resolved even in the accumulating state of the transported object 8 or during the accumulation, an operation signal indicating that the stagnation is resolved is sent to the solenoid valve 12. The solenoid valve 12 is fed to operate the accumulator state, but at this time, the procedure opposite to the case of lowering the conveyor belt 6 described above is performed, that is, the belt up-and-down mechanism 9 is raised by the actuator 13a and the conveyed object 8 is accumulated. Lift from rail 7 and convey belt 6
Is returned to the position of the transport surface X, and the transported product 8 is transported downstream.

【0021】ここで第1ゾーンAの電磁弁12は前方か
らの信号を受け作動するとき、エアを第2ゾーンB側の
メカニカルバルブ11bに送る。これにより第2ゾーン
Bのアクチュエータ13bが上昇し、これによりこのゾ
ーンのベルト上下機構9および搬送ベルト6が上昇す
る。このような動作により第2ゾーンBの搬送物8を第
1ゾーンA側の搬送物8に続いて略同時に前方へ搬送す
ることができる。更にこのとにき、第2ゾーンBのメカ
ニカルバルブ11bが第3ゾーンCにエアを送り、この
エアにより同一要領で第3ゾーンCの搬送物8が第2ゾ
ーンB側に搬送される。搬送物8が各ゾーンのセンシン
グバー10b,10cを通過すると、このセンシングバ
ー10b,10cは搬送物8の重量による下方押付力が
解除され最初の状態(押されていない状態)に復帰す
る。以上の動きを任意に連続的に行うことによって、ベ
ルト式のアキュームコンベヤ100上で搬送物8のアキ
ューム、搬送が随時行われ、搬送物同士が押し合うよう
なラインプレッシャのないスムーズな物品搬送が可能な
搬送路を形成することができる。
When the solenoid valve 12 in the first zone A receives a signal from the front and operates, it sends air to the mechanical valve 11b on the second zone B side. As a result, the actuator 13b in the second zone B rises, which raises the belt up-and-down mechanism 9 and the conveyor belt 6 in this zone. By such an operation, the conveyed product 8 in the second zone B can be conveyed forward substantially simultaneously with the conveyed product 8 on the first zone A side. Further, at this time, the mechanical valve 11b of the second zone B sends air to the third zone C, and the air carries the article 8 of the third zone C to the second zone B in the same manner. When the conveyed product 8 passes through the sensing bars 10b and 10c in each zone, the downward pressing force due to the weight of the conveyed product 8 is released, and the sensing bars 10b and 10c return to the initial state (not pressed). By performing the above movements arbitrarily continuously, the conveyed articles 8 are accumulated and conveyed on the belt-type accumulation conveyor 100 at any time, and smooth article conveyance is possible without line pressure such that the conveyed articles are pressed against each other. Possible transport paths can be formed.

【0022】以下、図3乃至図12を参照して上述の電
磁弁12とメカニカルバルブ11との関係並びにこのメ
カニカルバルブ11の作動構造、原理の一例を示す。先
ず、図3乃至図7を参照して搬送物の一斉払出しの場合
について詳細に説明する。図3に3つのゾーンA,B,
Cについての接続概念図を示す。なお、この概念図にお
いては、アキュームコンベヤ100に搬送力に制動をか
けることのできるブレーキパッドP1,P2を適所に設
けた場合である。先ず、第1ゾーンAに設けられた電磁
弁12に信号が入り切換弁18を図3に示す状態から図
4に示すの状態に切換えると、第1ゾーンAのアクチュ
エータ13aは排気口16aと接続され連通管15c−
1の内のエアも共に排出される(排気状態の経路部分は
点線にて示す)。これにより第1ゾーンAのアクチュエ
ータ13aは下り、ここに位置していた搬送物8はコン
ベヤの駆動が解かれ第1ゾーンA上に停置される。
Hereinafter, an example of the relationship between the solenoid valve 12 and the mechanical valve 11 and the operating structure and principle of the mechanical valve 11 will be described with reference to FIGS. 3 to 12. First, with reference to FIGS. 3 to 7, the case of simultaneous delivery of conveyed articles will be described in detail. 3 zones A, B,
The connection conceptual diagram about C is shown. In this conceptual diagram, the brake pads P1 and P2 capable of braking the conveying force on the accumulation conveyor 100 are provided at appropriate places. First, when a signal is input to the solenoid valve 12 provided in the first zone A and the switching valve 18 is switched from the state shown in FIG. 3 to the state shown in FIG. 4, the actuator 13a in the first zone A is connected to the exhaust port 16a. Communication pipe 15c-
The air in 1 is also discharged (the path portion in the exhaust state is shown by a dotted line). As a result, the actuator 13a in the first zone A goes down, and the conveyed article 8 located there is released from the drive of the conveyor and is parked on the first zone A.

【0023】このとき第2ゾーンBのメカニカルバルブ
11bは、連通管15c−1が開となり、このメカニカ
ルバルブ11bの排気口16bはアクチュエータ13b
のライン15g−2と接続される。しかし,このときセ
ンシングバー10bが作動されておらずこの第2ゾーン
Bのメカニカルバルブ11b自体が開の状態で、これ故
にアクチュエータ13b内のエアは排気口16bに排出
されない。一方,このゾーンBのブレーキパッドP1は
同時にエア供給ライン15i−2と接続できる状態に切
換るが、ライン15g−2に内圧がある為に、パイロッ
トPDの作用により開の状態におかれているので、ブレ
ーキパッドP1にエアは入らない(図4の状態)。又、
一斉払い出しの場合は、切換弁19iを閉にして連通管
15c系統とメカニカルバルブ(11b,11c・・
・)のエア供給ライン15i系とが非直結状態である一
方、他の切換弁(19k−2,19k−3・・)が開に
された状態である。
At this time, in the mechanical valve 11b in the second zone B, the communication pipe 15c-1 is opened, and the exhaust port 16b of the mechanical valve 11b is connected to the actuator 13b.
Line 15g-2. However, at this time, the sensing bar 10b is not actuated and the mechanical valve 11b itself in the second zone B is open, and therefore the air in the actuator 13b is not discharged to the exhaust port 16b. On the other hand, the brake pad P1 in this zone B is switched to a state in which it can be connected to the air supply line 15i-2 at the same time, but because of the internal pressure in the line 15g-2, it is kept open by the action of the pilot PD. Therefore, air does not enter the brake pad P1 (state of FIG. 4). or,
In the case of simultaneous payout, the switching valve 19i is closed and the communication pipe 15c system and mechanical valves (11b, 11c ...
() Is not directly connected to the air supply line 15i system, while the other switching valves (19k-2, 19k-3 ...) Are opened.

【0024】この状態のところに上流より搬送物8が来
て第2ゾーンBのセンシングバー10bに触れるとメカ
ニカルバルブ11bは状態が切り換えられて、排気口1
6bとライン15g−2とが接続され(図5の状態)、
アクチュエータ13b並びにその系統のライン内のエア
が排気口16bから排出され該アクチュエータ13bが
下り(点線にて示す)、搬送力の駆動が切れて搬送物8
が第2ゾーンB(或いはその近傍)に停置される。一
方、ブレーキパッドP1のラインは、メカニカルバルブ
11bが切換り、且つアクチュエータ13bのライン1
5g−2の内圧が下ったことによりパイロットPDの制
御が切れ、エア供給ライン15i−2と接続されこのブ
レーキパッドP1にエア圧が入って作動(上昇)してコ
ンベヤに適当なブレーキをかける(図5の状態)。
When the conveyed product 8 comes from the upstream in this state and touches the sensing bar 10b in the second zone B, the state of the mechanical valve 11b is switched and the exhaust port 1
6b and line 15g-2 are connected (state of FIG. 5),
Air in the actuator 13b and the line of the system is discharged from the exhaust port 16b, the actuator 13b goes down (shown by a dotted line), the driving force of the conveying force is cut off, and the conveyed object 8
Are parked in the second zone B (or in the vicinity thereof). On the other hand, in the line of the brake pad P1, the mechanical valve 11b switches, and the line 1 of the actuator 13b.
The control of the pilot PD is cut off due to the decrease of the internal pressure of 5g-2, and the brake pad P1 is connected to the air supply line 15i-2 and the air pressure is applied to the brake pad P1 to operate (raise) to apply an appropriate brake to the conveyor ( (State of FIG. 5).

【0025】以上の動作は次のメカニカルバルブ11c
(第3ゾーンC)についても全く同様に行われ、この動
作がコンベヤ上流側に伝播してコンベヤ上には順次搬送
されてくる搬送物8がアキュームされる。次に下流の搬
送物8が排出(又は排除)され、下流側のメカニカルバ
ルブ11(又は電磁弁12)の例えば連通管15c−1
にエアが供給されると、その弁以降の連通管(15c−
2等)には順次(実際は殆んど同時)エアが供給され
(図6の状態でブレーキパッドは解除状態にある)、各
弁のアクチュエータ13a,13b,13cは一斉に上
昇してコンベヤ上の搬送物8が搬送される。又そのゾー
ンのセンシングバー10b,10cを搬送物8が通過し
た時点で該センシングバー10c,10bが元に戻りア
クチュエータが切換えられて最初の状態に復帰する(図
7の状態)。尚、第1ゾーンAは電磁弁を5ポートタイ
プのものにすれば他のゾーンと同様にブレーキパッドを
付けることもできる。
The above operation is performed by the following mechanical valve 11c.
The same operation is performed for the (third zone C), and this operation is propagated to the upstream side of the conveyor, and the conveyed objects 8 sequentially conveyed on the conveyor are accumulated. Next, the transported material 8 on the downstream side is discharged (or removed), and for example, the communication pipe 15c-1 of the mechanical valve 11 (or the electromagnetic valve 12) on the downstream side is discharged.
When air is supplied to the communication pipe (15c-
2) and so on (actually almost at the same time), the air is supplied (the brake pad is in the released state in the state shown in FIG. 6), and the actuators 13a, 13b, 13c of the respective valves are raised all at once and on the conveyor. The transported object 8 is transported. When the article 8 passes through the sensing bars 10b and 10c in that zone, the sensing bars 10c and 10b return to their original positions and the actuators are switched to return to the initial state (state of FIG. 7). Incidentally, the first zone A can be provided with a brake pad like the other zones if the solenoid valve is of a 5-port type.

【0026】次に、順次払出しの場合について図8乃至
図12を参照して説明する。この場合における構造・動
作原理は図3乃至図7に示した構成の場合と略同様であ
るが、切換弁19iを開にして連通管(15c−1、1
5c−2,・・・)とメカニカルバルブ(11b,11
c・・・)のエア供給ライン(15i−2,15i−3
・・)と直結状態に接続する一方、該連通管に切換弁
(19k−2,19k−3・・)を閉に切換えたもので
ある。なお、図8乃至図12に於ける同一構成要素の符
号等は図3に示したものと同じとする。
Next, the case of sequential payout will be described with reference to FIGS. The structure and operating principle in this case are substantially the same as those in the case of the structure shown in FIGS. 3 to 7, but the switching valve 19i is opened to open the communication pipes (15c-1, 1c).
5c-2, ...) and mechanical valves (11b, 11)
c ...) air supply lines (15i-2, 15i-3)
..) is connected in a direct connection state, while the switching valve (19k-2, 19k-3 ...) Is closed and switched to the communication pipe. The reference numerals and the like of the same components in FIGS. 8 to 12 are the same as those shown in FIG.

【0027】先ず、図8の状態は図3のときと同じで搬
送物8が搬送される状態であり、図9の状態は図4のと
きと同じで、上流より搬送物8が来て第2ゾーンBのセ
ンシングバー10bに触れる前の状態であり、図10は
図5の状態と同じで、センシングバー10bに搬送物8
が触れてメカニカルバルブ11bは状態が切り換えられ
たときの状態である。この図8から図10では前述の一
斉払出しの場合と全く同様な動きによりコンベヤ上に搬
送物8がアキュームされるので、冗長な説明を避けるた
めのにその説明は省略する。搬送物8がアキュームされ
た状態から、いま下流の搬送物8が排出(又は排除)さ
れ、連通管例えば15c−1にエアが供給されると、図
11に示す如くアクチュエータ13b及びそのライン1
5g−2にエアが入り、アクチュエータ13bを上げコ
ンベヤを駆動すると同時にパイロットPD−2によりブ
レーキパッドP1と排気口16bが接続・切換えられブ
レーキパッドP1が下りブレーキが解除されて第2ゾー
ンBの搬送物8は搬送される。搬送物8が第2ゾーンB
のセンシングバー10bを通過するとメカニカルバルブ
11bは切換わり、連通管15c−2とエア供給ライン
とが接続され、連通管15c−2内にエアが供給される
(図12の状態)。この連通管15c−2にエアが入る
と第3ゾーンCのメカニカルバルブ11cのアクチュエ
ータ13c及びそのラインにもエアが供給され、アクチ
ュエータ13cを上げコンベヤを駆動すると同時にパイ
ロットPD−3によりブレーキパッドP2と排気口16
cが接続・切換えられて、ブレーキパッドP2が下がり
ブレーキが解除され、第3ゾーンCの搬送物8が搬送さ
れる。以下全く同様にこの動作を繰返して、コンベヤ上
の搬送物8は各ゾーン毎にセンシングバーを通過する毎
に次のゾーンの搬送物8を順次排出する。
First, the state of FIG. 8 is the same as the case of FIG. 3 and the conveyed article 8 is conveyed, and the state of FIG. 9 is the same as the state of FIG. 4 and the conveyed article 8 comes from the upstream. 2 is the state before touching the sensing bar 10b in the zone B, and FIG. 10 is the same as the state of FIG.
Is touched and the mechanical valve 11b is in a state when the state is switched. In FIGS. 8 to 10, the conveyed product 8 is accumulated on the conveyor by the same movement as in the case of the simultaneous dispensing described above, and therefore the description thereof is omitted to avoid redundant description. When the conveyed product 8 is discharged (or removed) from the accumulated condition of the conveyed product 8 and air is supplied to the communication pipe, for example, 15c-1, the actuator 13b and its line 1 are fed as shown in FIG.
When air enters 5g-2 and the actuator 13b is raised to drive the conveyor, the brake pad P1 and the exhaust port 16b are connected and switched by the pilot PD-2, the brake pad P1 is released from the brake, and the second zone B is conveyed. The article 8 is transported. Conveyed goods 8 is the second zone B
After passing through the sensing bar 10b, the mechanical valve 11b is switched, the communication pipe 15c-2 and the air supply line are connected, and air is supplied into the communication pipe 15c-2 (state of FIG. 12). When air enters the communication pipe 15c-2, air is also supplied to the actuator 13c of the mechanical valve 11c in the third zone C and the line thereof to raise the actuator 13c and drive the conveyor, and at the same time, to the brake pad P2 by the pilot PD-3. Exhaust port 16
c is connected / switched, the brake pad P2 is lowered, the brake is released, and the conveyed product 8 in the third zone C is conveyed. This operation is repeated in exactly the same manner, and the conveyed product 8 on the conveyor sequentially discharges the conveyed product 8 in the next zone every time it passes the sensing bar in each zone.

【0028】以上、本発明におけるメカニカルバルブ1
1について詳述したが、実際の適用では、一斉払出しの
場合、順次払出しの場合選択は切換弁19i、19kの
切換で行い、ブレーキの要否によってはブレーキパッド
接続孔をふさぐことによってどの様な組合せでも、現地
で自在に簡便に且何等他の材料を必要とせず任意に行う
ことができ極めて便利である。
The mechanical valve 1 according to the present invention has been described above.
1 has been described in detail, but in the actual application, in the case of simultaneous payout, in the case of sequential payout, selection is performed by switching the switching valves 19i and 19k. Even in combination, it is extremely convenient because it can be freely and conveniently performed locally without any other material.

【0029】また、本発明のアキュームコンベヤ100
におけるメカニカルバルブの配管系は、上記図3乃至図
12の構成に限定されるものではなく、例えば図13に
示すようなメカニカルバルブ11m,11nの如き構成
にすることもできる。図13に示す各メカニカルバルブ
の構成はゾーンMおよびゾーンNにおいて、センシング
バー10b、10nにより作動する切換弁18m、18
n、逆止め弁21m,21nおよびこの逆止め弁が配置
された配管と並列的に設けられた配管系内に設置された
マニュアルバルブ19m,19n、逆止め弁と直列的に
配置されたもう一つのマニュアルバルブ20m,20n
を具備したものである。そして、マニュアルバルブ19
m,19nを開き状態とする一方、他方のマニュアルバ
ルブ20m,20nを閉じ状態にすることにより順次払
い出しができる。また、マニュアルバルブ19m,19
nを閉じ状態とする一方、他方のマニュアルバルブ20
m,20nを開き状態にすることにより一斉払い出しが
できる。
Also, the accumulation conveyor 100 of the present invention.
The piping system of the mechanical valve in is not limited to the configurations of FIGS. 3 to 12 described above, and may be configured as the mechanical valves 11m and 11n shown in FIG. 13, for example. The configuration of each mechanical valve shown in FIG. 13 has switching valves 18m and 18m operated by sensing bars 10b and 10n in zones M and N, respectively.
n, check valves 21m and 21n, and manual valves 19m and 19n installed in a piping system provided in parallel with the pipe in which the check valve is arranged, and another one arranged in series with the check valve. Two manual valves 20m, 20n
It is equipped with. And the manual valve 19
While the m and 19n are opened, the other manual valves 20m and 20n are closed so that the payout can be sequentially performed. In addition, manual valves 19m, 19
n is closed, while the other manual valve 20
You can pay all at once by opening m and 20n.

【0030】ここで、例えば連通管15mに供給される
エアを止めたとき(ゾーンLの動作に従うが、このゾー
ンLはゾーンMと同じ構成或は電磁弁構造でもよい)、
逆止め弁21mはその下方側を閉塞する。そして、ゾー
ンMに搬送物8が移動してきてセンシングバー10bを
押すことにより切換弁18mが切り替わり、排気口16
bからエアが排出される。この排気によりアクチュエー
タ13bからエアが抜けてゾーンMにおける搬送物のア
キュームが行われ、これとともにマニュアルバルブ19
mの配置された配管及び連通管15nを介した部分のエ
アが抜けてゾーンNのアキューム動作の準備が完了、次
のアキュームが順次行われて行く。
Here, for example, when the air supplied to the communication pipe 15m is stopped (according to the operation of the zone L, the zone L may have the same structure as the zone M or the solenoid valve structure).
The check valve 21m closes the lower side thereof. Then, when the conveyed article 8 moves to the zone M and pushes the sensing bar 10b, the switching valve 18m is switched and the exhaust port 16
Air is discharged from b. Due to this exhaust, air is released from the actuator 13b to accumulate the conveyed material in the zone M, and along with this, the manual valve 19
The air in the portion where the m is arranged and the portion through the communication pipe 15n escape, the preparation for the accumulation operation of the zone N is completed, and the next accumulation is sequentially performed.

【0031】また、連通管15mにエアを供給すると、
このエアがアクチュエータ13bに達して該アクチュエ
ータが上昇して搬送物を送りだすことができる。この送
り出しによりセンシングバー10bがもとの位置に戻る
ことによりアクチュエータ側c側にエアを送り、これを
順次繰り返して順次払い出しをする。一方、一斉払い出
しの場合には、上記マニュアルバルブの開閉関係が順次
払い出しの場合とは逆の開閉関係にあるので、例えば、
既に各ゾーンにてアキュームされている搬送物を払いだ
すときは、連通管15mにエアを供給することにより、
各アクチュエータに一斉にエアが供給され搬送物の払い
出しを略同時に行うことができる。さらに又、図13に
示した配管系においては、バルブ19m,19n及び2
0m,20nの切換によって一斉と順次払い出しを切り
換えるようにしたが、例えば図示の配管経路の交差部分
Yに三方弁を設けた構成とすることにより、切換操作は
より簡便となる。
When air is supplied to the communication pipe 15m,
This air reaches the actuator 13b, and the actuator moves up to send out the conveyed object. By this sending out, the sensing bar 10b returns to the original position, air is sent to the actuator side c, and this is repeated sequentially to pay out sequentially. On the other hand, in the case of simultaneous dispensing, since the opening / closing relationship of the above manual valve is the opposite opening / closing relationship to the case of sequential dispensing, for example,
When paying out the conveyed goods already accumulated in each zone, by supplying air to the communication pipe 15m,
Air can be supplied to all the actuators at once, and the articles can be discharged almost at the same time. Furthermore, in the piping system shown in FIG. 13, valves 19m, 19n and 2
The payout is switched all at once by switching between 0 m and 20 n, but the switching operation becomes simpler by, for example, providing a three-way valve at the intersection Y of the illustrated piping path.

【0032】次に、一斉払い出しの配管構造により順次
払い出しを可能とした他の実施例についてその概念図で
ある図14を参照して以下説明する。なお、図14に示
した概念図は、それぞれのアクチュエータ(13i,1
3j,・・・)および排気口(16i,16j,・・)
を備えた各メカニカルバルブ(11i,11j,・・
・)が、例えば図3に示した場合のような連通管15系
と連通管15c系との2系統のエア配管により接続され
た構成であり、その配管経路としては上述の一斉払い出
しと同じ配管経路の構成であるが、以下のべる構成によ
りこの配管経路によって順次払い出し機能を持たせるこ
とができる。図示のように連結されたメカニカルバルブ
において、図中左側、すなわち直列の配管系において一
端側に偏ったエア供給部からエア量Vi,エア圧力Pi
のエアを供給するとして、その任意の位置のバルブを左
から順にi,j,k・・・nとする。
Next, another embodiment in which the simultaneous payout piping structure enables the payout will be described below with reference to FIG. 14 which is a conceptual diagram thereof. It should be noted that the conceptual diagram shown in FIG. 14 corresponds to each actuator (13i, 1
3j, ...) and exhaust port (16i, 16j, ...)
Each mechanical valve (11i, 11j, ...
.) Is a structure in which two systems of air pipes, such as the communication pipe 15 system and the communication pipe 15c system, are connected as shown in FIG. 3, and the pipe route is the same as the above-mentioned batch delivery. With respect to the structure of the route, the pipe line can be provided with a sequential payout function by the following configuration. In the mechanical valves connected as shown in the drawing, the air amount Vi and the air pressure Pi are supplied from the air supply portion that is biased toward the left side in the figure, that is, one end side in the series piping system.
Assuming that the air is supplied, the valves at the arbitrary positions are set to i, j, k ... N from the left in order.

【0033】ここで、例えば連通管15cのa〜bの区
間で、その連通管15cの径をd、バルブを通過するエ
アの圧力損失をΔPV 、配管系i〜jまでの圧力損失Δ
i、各バルブ間で消費するエア量(圧力を保持するの
に必要な量)をΔVとすると、n個のバルブが連なった
場合のn番目の連通管15cでの圧力Pn は、 Pn =Pi −(ΔPvi +・・・+ΔPvn-1 )−(Δ
i +ΔPj +・・・+ΔPn-1 ) なる式によって表すことができる。いま、アクチュエー
タ13を有効に作動させるのに必要な圧力をPoとする
と、Pn-1 ≧Poでなければn以降のアクチュエータは
作動しない。すなわち、一斉配管系路の配管構成であっ
ても一斉の動作をせずPn ≧Poになるまでの時間遅れ
が生ずる。
Here, for example, in the section a to b of the communication pipe 15c, the diameter of the communication pipe 15c is d, the pressure loss of the air passing through the valve is ΔP V , and the pressure loss Δ to the piping systems i to j.
Letting P i be the amount of air consumed between the valves (the amount required to hold the pressure) be ΔV, the pressure P n in the n-th communication pipe 15c when n valves are connected is P n = P i − (ΔPv i + ... + ΔPv n−1 ) − (Δ
P i + ΔP j + ... + ΔP n-1 ) Now, assuming that the pressure required to effectively operate the actuator 13 is Po, the actuators after n do not operate unless P n-1 ≧ Po. That is, even with the piping configuration of the simultaneous piping system path, there is a time delay until P n ≧ Po, without simultaneous operation.

【0034】一方、これと同時に発生している現象とし
て、供給エア量Vn は、 Vn =Vi −(ΔVi +ΔVj +・・+ΔVn-1 ) となり、Vn ≧ΔVの時点で一斉の機能を有さなくな
る。このように、理論的には一斉の機能を有する配管系
が順次機能を有するようになるには、圧力による影響が
先か、必要エア量による影響が先かは特に限定されるも
のではなく、配管系の有効断面積等で表されるΔVの大
きさ、配管径dの大きさ等の条件によりことなるもので
ある。すなわち、ΔV、Pn 、dは一定時間内では、 Pn =K・〔ΔV/d〕2 (なお、K=定数) の関係にある。なお、有効断面積とは、実際の断面積の
異なる管路系において断面変化等による損失も含め、該
管路端で得られる圧力および空気量を、管路全長におい
て同じ断面の管路に置き替えたときの仮想管路断面積を
いう。このことから、圧力または配管径の有効断面積を
適宜選定することによって、一斉払い出しの配管系の回
路構成であっても部分的に実質的に順次動作とすること
ができる。したがって、全体的には例えば数個のバルブ
がブロック的に作動する一斉領域とこのブロック毎に順
次動作するような順次動作とが渾然一体となった複合動
作も可能となる。このような動作を行わせる実質的な構
成は、メカニカルバルブを直列に接続した配管系の一端
側にエア供給部を偏らせることにより、該メカニカルバ
ルブの作動時間差を生じさせることができるものであっ
て、このバルブ差動を効果的に行わせる実際の制御要素
としては、この配管系に供給するエアの圧力または弁体
内部も含め更にまた配管の管路の径の有効断面積を変え
ることにより、圧力の伝播の効果的な時間差を生じさせ
ることができ、一斉払い出しの配管系の回路構成であっ
ても一斉順次の混合動作又は順次動作をさせることがで
きる。
On the other hand, as a phenomenon occurring at the same time, the supply air amount V n becomes V n = V i − (ΔV i + ΔV j + ... + ΔV n-1 ) and when V n ≧ ΔV It has no simultaneous function. In this way, theoretically, in order for a piping system having a simultaneous function to have a sequential function, it is not particularly limited whether the influence by the pressure or the necessary air amount comes first. It depends on conditions such as the size of ΔV and the size of the pipe diameter d, which are represented by the effective cross-sectional area and the like. That is, ΔV, P n , and d have a relationship of P n = K · [ΔV / d] 2 (K = constant) within a fixed time. Note that the effective cross-sectional area means that the pressure and air amount obtained at the end of the pipeline, including the loss due to cross-sectional changes in pipeline systems with different actual cross-sectional areas, are placed in pipelines with the same cross-section throughout the pipeline. It refers to the cross-sectional area of a virtual pipeline when replaced. From this, by appropriately selecting the effective cross-sectional area of the pressure or the pipe diameter, even if the circuit configuration of the simultaneous delivery pipe system can be partially and substantially sequentially operated. Therefore, for example, it is possible to perform a combined operation in which a simultaneous region in which several valves are operated in a block manner and a sequential operation in which each block is sequentially operated are completely integrated. The substantial configuration for performing such an operation is such that a difference in the operating time of the mechanical valve can be generated by biasing the air supply part to one end side of the piping system in which the mechanical valve is connected in series. As an actual control element for effectively performing this valve differential, the pressure of the air supplied to this piping system or the effective cross-sectional area of the diameter of the pipe line including inside the valve body is changed. It is possible to generate an effective time difference in pressure propagation, and even in the circuit configuration of the pipe system for simultaneous delivery, simultaneous mixing operation or sequential operation can be performed.

【0035】本実施例のように、一斉払い出し管路の配
管で実質的に差動ができる構成としたものにより、一斉
と順次とを別々の配管系を必要としないだけでなく、例
えば一斉払い出しのときにアキュームコンベヤの駆動系
(モータ、ベルト、プーリ等)に衝撃的な荷重が加わる
ことが避けられ、駆動系の容量を効率的に最小限に抑え
ることができる。又、一斉払い出しのときでも極めて僅
かな差動を容易に作りだすことができるので、振動や騒
音の少ない円滑な搬送を可能にし、さらに、順次払い出
し方式に比べて、順次の差動タイミングを順次回路系を
使用した場合に比べて数分の一程度速くすることがで
き、搬送能力を格段に向上させることができる。
As in the present embodiment, since the piping of the simultaneous delivery pipes can be made substantially differential, not only separate piping systems for simultaneous and sequential are not required but, for example, simultaneous delivery. At this time, it is possible to avoid applying a shocking load to the drive system (motor, belt, pulley, etc.) of the accumulator, and the capacity of the drive system can be efficiently minimized. In addition, it is possible to easily create an extremely small differential even at the time of simultaneous payout, which enables smooth conveyance with less vibration and noise. Furthermore, compared to the sequential payout method, a sequential differential timing circuit is provided. Compared with the case where the system is used, it can be made to be several times faster, and the carrying capacity can be remarkably improved.

【0036】また、本発明においては、上記各実施例に
おいても各種の構成要素である例えばセンシングバーの
形状や数等またその他図1乃至図13に示されている各
部材においてもその形状及び構造に何ら限定されるもの
ではなく、種々変更できるものである。
Further, in the present invention, also in each of the above-mentioned embodiments, various components such as the shape and number of the sensing bar, etc., and the shape and structure of each member shown in FIGS. The present invention is not limited to the above and can be variously changed.

【0037】[0037]

【発明の効果】以上述べたように、本発明はアキューム
コンベヤにおいてセンシングバーが搬送物と接触(係
合)することにより該バーを動かして搬送物を検出し、
このときのセンシングバーの動きにより、アキューム機
構を直接的に操作するので、搬送物の検出用アキューム
動作用の従来のような光電管、アンプや電磁弁など比較
的複雑な電気関連の部品をなくすことができるだけでな
く、これらの各部品とエア配管及びエア作動機器と併用
しなくてよく、機械的な作動システムとなるので、装置
の複雑化を回避でき、また単純なエアー配管系であるこ
とから、保守点検も従来に比べて極めて容易である。ま
た更に、本発明のアキュームコンベヤは特別な電気配線
工事を必要としない構成であるので、据え付け現場での
電気工事が不要となり、据え付け現場以外の所において
も据え付け調整ができ、据え付け作業効率を向上させる
ことができる。
As described above, according to the present invention, the sensing bar contacts (engages) with the conveyed object in the accumulation conveyor to move the bar and detect the conveyed object.
Since the accumulator mechanism is directly operated by the movement of the sensing bar at this time, there is no need to remove the relatively complicated electric-related parts such as the conventional photocells for accumulator operation for detection of conveyed objects, amplifiers and solenoid valves. In addition to the above, it is not necessary to use each of these parts with air piping and air actuating equipment, and it becomes a mechanical actuation system, so it is possible to avoid complication of the device and it is a simple air piping system. , Maintenance and inspection is much easier than before. Furthermore, since the accumulator of the present invention does not require any special electrical wiring work, no electrical work is required at the installation site, and installation adjustment can be performed at places other than the installation site, improving installation work efficiency. Can be made.

【0038】又、本発明においてメカニカルバルブを直
列的に接続してエア供給部を偏らせた構成により、該メ
カニカルバルブを差動させることができ、特に配管系の
圧力または配管径の有効断面積を適宜選定することによ
って、一斉払い出しの配管系の回路構成であっても部分
的に実質的に順次動作とすることができるようにしたの
で、一斉と順次とを別々の配管系を必要としないだけで
なく、一斉払い出しのときにアキュームコンベヤの駆動
系に衝撃的な荷重が加わることが避けられ、駆動系の容
量を効率的に最小限に抑えることができ、又、一斉払い
出しのときでも極めて僅かな差動を容易に作りだすこと
ができるので、振動や騒音の少ない円滑な搬送を可能に
し、さらに、順次払い出し方式に比べて、順次の差動タ
イミングを順次回路系を使用した場合に比べて数分の一
程度速くすることができ、搬送能力を格段に向上させる
ことができる。
Further, in the present invention, the mechanical valves can be made differential by virtue of the structure in which the mechanical valves are connected in series and the air supply portion is biased, and in particular, the effective cross-sectional area of the pressure or the pipe diameter of the pipe system. By selecting appropriately, even if the circuit configuration of the simultaneous delivery pipe system can be partially operated sequentially, simultaneous and sequential separate pipe systems are not required. Not only is it possible to avoid applying a shocking load to the drive system of the accumulator at the time of simultaneous delivery, the capacity of the drive system can be efficiently minimized, and even at the time of simultaneous delivery Since a slight differential can be easily created, smooth transfer with less vibration and noise is possible, and the sequential differential timing is sequentially turned on compared to the sequential payout method. Can be increased degree fraction of as compared with the case of using the system, it is possible to greatly improve the conveyance capability.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一実施例のアキュームコンベヤの要部
概略斜視図である。
FIG. 1 is a schematic perspective view of a main part of an accumulation conveyor according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1に示したアキュームコンベヤの要部概略側
面図である。
FIG. 2 is a schematic side view of essential parts of the accumulation conveyor shown in FIG.

【図3】本発明のアキュームコンベヤの一実施例におけ
る動作を説明するためのエアー配管系および作動系統を
示した概略図である。
FIG. 3 is a schematic view showing an air piping system and an operation system for explaining the operation in one embodiment of the accumulation conveyor of the present invention.

【図4】本発明のアキュームコンベヤの一実施例におけ
る動作を説明するためのエアー配管系および作動系統を
示した概略図である。
FIG. 4 is a schematic view showing an air piping system and an operation system for explaining the operation in one embodiment of the accumulation conveyor of the present invention.

【図5】本発明のアキュームコンベヤの一実施例におけ
る動作を説明するためのエアー配管系および作動系統を
示した概略図である。
FIG. 5 is a schematic diagram showing an air piping system and an operation system for explaining the operation in one embodiment of the accumulation conveyor of the present invention.

【図6】本発明のアキュームコンベヤの一実施例におけ
る動作を説明するためのエアー配管系および作動系統を
示した概略図である。
FIG. 6 is a schematic view showing an air piping system and an operation system for explaining the operation in one embodiment of the accumulation conveyor of the present invention.

【図7】本発明のアキュームコンベヤの一実施例におけ
る動作を説明するためのエアー配管系および作動系統を
示した概略図である。
FIG. 7 is a schematic view showing an air piping system and an operating system for explaining the operation in one embodiment of the accumulation conveyor of the present invention.

【図8】本発明のアキュームコンベヤの一実施例におけ
る動作を説明するためのエアー配管系および作動系統を
示した概略図である。
FIG. 8 is a schematic diagram showing an air piping system and an operating system for explaining the operation in one embodiment of the accumulation conveyor of the present invention.

【図9】本発明のアキュームコンベヤの一実施例におけ
る動作を説明するためのエアー配管系および作動系統を
示した概略図である。
FIG. 9 is a schematic view showing an air piping system and an operation system for explaining the operation in one embodiment of the accumulation conveyor of the present invention.

【図10】本発明のアキュームコンベヤの一実施例にお
ける動作を説明するためのエアー配管系および作動系統
を示した概略図である。
FIG. 10 is a schematic view showing an air piping system and an operating system for explaining the operation in one embodiment of the accumulation conveyor of the present invention.

【図11】本発明のアキュームコンベヤの一実施例にお
ける動作を説明するためのエアー配管系および作動系統
を示した概略図である。
FIG. 11 is a schematic view showing an air piping system and an operation system for explaining the operation in one embodiment of the accumulation conveyor of the present invention.

【図12】本発明のアキュームコンベヤの一実施例にお
ける動作を説明するためのエアー配管系および作動系統
を示した概略図である。
FIG. 12 is a schematic view showing an air piping system and an operation system for explaining the operation in one embodiment of the accumulation conveyor of the present invention.

【図13】本発明の他の実施例におけるメカニカルバル
ブの動作を説明するためのエアー配管系の概略図であ
る。
FIG. 13 is a schematic view of an air piping system for explaining the operation of the mechanical valve in another embodiment of the present invention.

【図14】本発明のアキュームコンベヤの制御方法を説
明するための配管系の概念図である。
FIG. 14 is a conceptual diagram of a piping system for explaining the control method of the accumulation conveyor according to the present invention.

【図15】従来のアキュームコンベヤの部分平面図であ
る。
FIG. 15 is a partial plan view of a conventional accumulation conveyor.

【図16】従来のアキュームコンベヤの部分側面図であ
る。
FIG. 16 is a partial side view of a conventional accumulation conveyor.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1、100 アキュームコンベヤ 2 コンベヤ枠体 3 コンベヤ枠体 4、5 ホイール 6 搬送ベルト 7 アキュームレール 8 搬送物 9 ベルト上下機構 10 センシングバー 11 メカニカルバルブ 12 電磁弁 13 アクチュエータ 15 エア配管 A 第1ゾーン B 第2ゾーン C 第3ゾーン 1, 100 Accumulator 2 Conveyor frame 3 Conveyor frame 4, 5 Wheel 6 Conveyor belt 7 Accum rail 8 Conveyed object 9 Belt up / down mechanism 10 Sensing bar 11 Mechanical valve 12 Solenoid valve 13 Actuator 15 Air pipe A First zone B No. 1 Zone 2 C Zone 3

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 複数条のアキュームレール間を搬送ベル
トが走行自在に設けられ、前記搬送ベルトを前記アキュ
ームレールの搬送物保持面よりも上の搬送面の位置ある
いは下の位置に制御することにより搬送物の移動と停止
を行うように構成されたアキュームコンベヤにおいて、
搬送方向に直列的に並んだ複数のアキュームゾーンを形
成し、該アキュームゾーンに応じて回転又は揺動自在な
センシングバーを前記搬送物と接触するように設け、該
センシングバーに繋げたメカニカルバルブおよび該メカ
ニカルバルブに繋げた少なくとも一つの電磁弁を配設
し、前記メカニカルバルブ或は前記電磁弁と対をなすエ
アー作動型のアクチュエータを各アキュームゾーンに設
けるとともに、前記電磁弁、前記メカニカルバルブ及び
前記アクチュエータがエアー配管にて繋げられており、
前記センシングバーの検出動作に基づいて前記アクチュ
エータにより前記搬送ベルトを上下動させて前記搬送物
の搬送・停止ができるように構成されたことを特徴とす
るアキュームコンベヤ。
1. A conveyor belt is movably provided between a plurality of accumulation rails, and the conveyor belt is controlled to a position on a conveyor surface above or below a conveyor object holding surface of the accumulation rail. In an accumulator configured to move and stop goods,
A plurality of accumulation zones that are arranged in series in the conveyance direction are formed, and a sensing bar that is rotatable or swingable according to the accumulation zones is provided so as to contact the conveyed object, and a mechanical valve connected to the sensing bar and At least one solenoid valve connected to the mechanical valve is provided, and the mechanical valve or an air-operated actuator paired with the solenoid valve is provided in each accumulation zone, and the solenoid valve, the mechanical valve, and the The actuator is connected by air piping,
An accumulator characterized in that it is configured such that the conveyor belt can be moved up and down by the actuator based on a detection operation of the sensing bar to convey and stop the conveyed object.
【請求項2】 複数条のアキュームレール間を搬送ベル
トが走行自在に設けられ、前記搬送ベルトを前記アキュ
ームレールの搬送物保持面よりも上の搬送面の位置ある
いは下の位置に制御することにより搬送物の移動と停止
を行うアキュームコンベヤの制御方法において、アキュ
ームゾーンに配置されたセンシングバーに接続された複
数の前記メカニカルバルブを直列に接続した配管系とす
ると共に、該配管系へのエア供給部を該配管系の一方側
に偏らせ、該エア供給部から近い順に前記各メカニカル
バルブに接続されたアクチュエータを動作させるアキュ
ームコンベヤの制御方法。
2. A conveyor belt is movably provided between a plurality of accumulation rails, and the conveyor belt is controlled to a position of a conveyor surface above or below a conveyor object holding surface of the accumulation rail. In a method of controlling an accumulator for moving and stopping a conveyed object, a pipe system in which a plurality of mechanical valves connected to a sensing bar arranged in an accumulator zone are connected in series, and air is supplied to the pipe system. A method for controlling an accumulator, wherein a part is biased to one side of the piping system and actuators connected to the mechanical valves are operated in order from the air supply part.
【請求項3】 前記配管系に供給するエアの圧力または
該配管系の管路径の有効断面積を変えることにより、前
記メカニカルバルブに接続されたアクチュエータの動作
タイミングを調節する請求項2に記載のアキュームコン
ベヤの制御方法。
3. The operation timing of an actuator connected to the mechanical valve is adjusted by changing the pressure of air supplied to the piping system or the effective cross-sectional area of the conduit diameter of the piping system. Control method for accumulation conveyor.
JP34469292A 1992-12-24 1992-12-24 Accumulating conveyer and its control method Withdrawn JPH06191630A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP34469292A JPH06191630A (en) 1992-12-24 1992-12-24 Accumulating conveyer and its control method

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP34469292A JPH06191630A (en) 1992-12-24 1992-12-24 Accumulating conveyer and its control method

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH06191630A true JPH06191630A (en) 1994-07-12

Family

ID=18371243

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP34469292A Withdrawn JPH06191630A (en) 1992-12-24 1992-12-24 Accumulating conveyer and its control method

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH06191630A (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003104540A (en) * 2001-09-28 2003-04-09 Toyo Kanetsu Kk Unit valve for air duct and accumulation conveyer using the unit valve
CN103968755A (en) * 2013-01-30 2014-08-06 精工电子有限公司 Sleeve Carrying Device, Sleeve Sorting Device And Sleeve Carrying Method
CN104422404A (en) * 2013-08-27 2015-03-18 精工电子有限公司 Measuring device
CN104422403A (en) * 2013-08-27 2015-03-18 精工电子有限公司 Measuring device

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003104540A (en) * 2001-09-28 2003-04-09 Toyo Kanetsu Kk Unit valve for air duct and accumulation conveyer using the unit valve
CN103968755A (en) * 2013-01-30 2014-08-06 精工电子有限公司 Sleeve Carrying Device, Sleeve Sorting Device And Sleeve Carrying Method
JP2014144872A (en) * 2013-01-30 2014-08-14 Seiko Instruments Inc Ferrule transport device, ferrule classify device, ferrule transport method and program, and record medium
CN104422404A (en) * 2013-08-27 2015-03-18 精工电子有限公司 Measuring device
CN104422403A (en) * 2013-08-27 2015-03-18 精工电子有限公司 Measuring device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10668506B2 (en) Sorting conveyor with article removal device
JP2004189018A (en) Ceiling transfer cart system
US3608698A (en) Conveyor system and switch conveyor
JP5078563B2 (en) Automatic warehouse
CA1086138A (en) Vehicle conveyor system having double chain drive and selectable dolly
JPH0549566B2 (en)
US3144119A (en) Conveyor system
US3219166A (en) Roller conveyor
JPH06191630A (en) Accumulating conveyer and its control method
KR101388022B1 (en) Tripper device
US2058729A (en) Apparatus for handling flat material
US6098789A (en) Conveyor operation control system
JP4784487B2 (en) Transport equipment
JP4983314B2 (en) Conveyor equipment
US3045609A (en) Trolley transfer means
US2866534A (en) Article-handling apparatus
US1968547A (en) Conveying system
KR101357353B1 (en) Conveyor Facility
JP4269221B2 (en) Centering device
US3804403A (en) Apparatus for stopping the flow of sheets of material
JPH092647A (en) Accumulation conveyor
JP4961958B2 (en) Transport device
JP4720735B2 (en) Combining equipment
JPH0641933Y2 (en) Goods loading device
JPH07196114A (en) Accumulation conveyor and control unit

Legal Events

Date Code Title Description
A300 Withdrawal of application because of no request for examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300

Effective date: 20000307