JPH0617818Y2 - Elevator car control panel - Google Patents

Elevator car control panel

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JPH0617818Y2
JPH0617818Y2 JP1987152842U JP15284287U JPH0617818Y2 JP H0617818 Y2 JPH0617818 Y2 JP H0617818Y2 JP 1987152842 U JP1987152842 U JP 1987152842U JP 15284287 U JP15284287 U JP 15284287U JP H0617818 Y2 JPH0617818 Y2 JP H0617818Y2
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JP
Japan
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operation panel
elevator car
connector
group
car
Prior art date
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JP1987152842U
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Japanese (ja)
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JPH0158580U (en
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研治 吉田
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Mitsubishi Electric Corp
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Mitsubishi Electric Corp
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  • Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)
  • Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はエレベータかごの操作盤に関し、特に改造等に
利便のある操作盤に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial field of application] The present invention relates to an operation panel of an elevator car, and more particularly to an operation panel which is convenient for modification.

従来のこの種の装置としては第7図及び第8図に示すも
のが一般的である。第7図はエレベータのかご内に配設
されたかごの操作盤を示し、同図によればかごの操作盤
(1)は、かごの行先を示す行先階釦(2)などを上方に備
え、その下方には管理人及び保守要員などが使用する保
守運転用スイッチ(3)類を備えている。保守運転用スイ
ッチ(3)類は、一般乗客が触れないように、操作盤(1)の
フェースプレート(4)の開口(5)に配設され、カバー(6)
によって保守運転用スイッチ(3)類を隠蔽し、錠(7)によ
って通常施錠されている。
As a conventional device of this type, the device shown in FIGS. 7 and 8 is generally used. FIG. 7 shows an operation panel for a car arranged in an elevator car. According to the figure, the operation panel for the car is shown.
The item (1) is provided with a destination floor button (2) indicating the destination of the car and the like on the upper side, and a maintenance operation switch (3) and the like used below by the manager and maintenance personnel. The maintenance operation switches (3) are installed in the opening (5) of the face plate (4) of the operation panel (1) so as not to be touched by general passengers, and the cover (6) is provided.
The maintenance operation switches (3) are hidden by and is normally locked by a lock (7).

一方、エレベータの各乗場には第8図に示した乗場釦
(8)が配設され、乗客の希望によってアップ釦(9)、ダウ
ン釦(10)のいずれかを押すようになされている。更にこ
れらの釦(9)、(10)の下方には鍵(11)が配設され、これに
よってかご内の照明等をON-OFFできるようになってい
る。
On the other hand, each elevator hall has the hall buttons shown in Fig. 8.
(8) is provided, and either the up button (9) or the down button (10) is pressed according to the passenger's request. Further, a key (11) is arranged below the buttons (9) and (10) so that the illumination inside the car can be turned on and off.

然して、ビルの管理人、保守要員は必要に応じてエレベ
ータの運転モードを切換えたり、照明、ファン等をON-O
FFしたりするときには、上記かご内の操作盤(1)の保守
運転スイッチ(3)類を、あるいは乗場釦(8)における鍵(1
1)を操作することによってそれぞれの目的を達成してい
た。
However, building managers and maintenance personnel switch elevator operation modes as necessary, turn on lights, fans, etc.
When FFing, press the maintenance operation switch (3) of the operation panel (1) in the car or the key (1) on the hall button (8).
Each objective was achieved by operating 1).

〔考案が解決しようとする問題点〕[Problems to be solved by the invention]

従来の操作盤は設置する建物の用途などの特殊事情によ
って、スイッチ類の種類、個数などがまちまちで、また
乗場釦は設置する階が異なるなどして、これらの量産化
を阻み、このことは価格の低減をする上で問題であっ
た。
Conventional operation panels have different types and numbers of switches due to special circumstances such as the purpose of the building where they are installed, and the floors on which landing buttons are installed are different, which prevents mass production of these. It was a problem in reducing the price.

また、設置後緒事情によって停止階を切換えるなど運転
モードを変更し、これによってスイッチ類を追加する必
要が生じても、追加は必ずしも容易でなく、場合によっ
ては一式取り替えを余儀なくされていた。
Further, even if it is necessary to change the operation mode such as switching the stop floor due to the circumstances after the installation and thereby add the switches, the addition is not always easy and, in some cases, a set has to be replaced.

本考案は上記問題点を解決するためになされたもので、
量産化に寄与し、運転モードの切換等を容易にしたエレ
ベータかごの操作盤を提供することを目的としている。
The present invention was made to solve the above problems,
It is an object of the present invention to provide an elevator car operation panel that contributes to mass production and facilitates switching of operation modes.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

本考案に係るエレベータかごの操作盤は、乗場側及びか
ご側の少なくともいずれか一方の操作盤本体にコネクタ
を設け、それぞれ予備を含む複数の保守運転用スイッチ
及び複数の表示灯を搭載したリモート操作パネルを上記
のコネクタに接続可能とし、また各保守運転用スイッチ
をマトリックス回路により相互に接続するとともに、各
表示灯をマトリックス回路により相互に接続したもので
ある。
The elevator car operation panel according to the present invention is provided with a connector on at least one of the operation panel body on the landing side and the car side, and is equipped with a plurality of maintenance operation switches including spares and a plurality of indicator lights for remote operation. The panel can be connected to the above connector, the maintenance operation switches are connected to each other by a matrix circuit, and the indicator lights are connected to each other by a matrix circuit.

〔作用〕[Action]

本考案によれば、建物の用途とは関係なくかごの操作
盤、リモート操作盤を量産することができ、運転モード
の切換え等もリモート操作盤によって容易に行うことが
できる。
According to the present invention, a car operation panel and a remote operation panel can be mass-produced irrespective of the purpose of the building, and operation modes can be easily switched by the remote operation panel.

〔実施例〕〔Example〕

以下第1図ないし第6図に示す実施例に基づいて、従来
と同一又は相当部分には同一符号を付してその説明は省
略し、本考案の特徴を説明する。第1図及び第2図は操
作盤及び乗場釦を示す図である。図において、かご側の
操作盤本体である操作盤(1)の開口(5)内には、後述する
リモート操作パネル(16)を接続するためのコネクタ(13)
と電源スイッチ(14)とが配設されている。また、乗場側
の操作盤本体である乗場釦(8)のフェースプレート(12)
の下縁にも上記コネクタ(13)と同一のコネクタ(15)が配
設されている。後者のコネクタ(15)は差し込み口は第3
図に示した矩形を呈し乗場釦(8)下縁において差し込み
口を下方に向けた状態に配設されている。
The features of the present invention will be described based on the embodiments shown in FIGS. 1 to 6 below, with the same or corresponding parts being assigned the same reference numerals and omitting the description thereof. 1 and 2 are diagrams showing the operation panel and the hall buttons. In the figure, in the opening (5) of the operation panel (1) which is the operation panel body on the car side, a connector (13) for connecting a remote operation panel (16) described later is provided.
And a power switch (14). In addition, the face plate (12) of the hall button (8) which is the main body of the hall side operation panel.
The same connector (15) as the connector (13) is also arranged on the lower edge of the connector. The latter connector (15) has a third insertion port
It has a rectangular shape shown in the figure, and is arranged with the insertion port facing downward at the lower edge of the landing button (8).

一方、上記リモート操作パネル(16)は、ケーブル(17)を
介して接続されたコネクタ(18)を有し、このコネクタ(1
8)を上記コネクタ(13)または(15)に適宜接続することに
よってリモート操作パネル(16)を操作盤(1)′または乗
場釦(8)側に接続してかごをいずれの側においても操作
できるように構成されている。
On the other hand, the remote operation panel (16) has a connector (18) connected via a cable (17).
Connect the remote operation panel (16) to the operation panel (1) 'or the landing button (8) side by properly connecting (8) to the connector (13) or (15) and operate the car on either side. It is configured to be able to.

然して操作盤(1)における電源スイッチ(14)を投入する
ことによってリモート操作パネル(16)は操作可能な状態
になる。
However, by turning on the power switch (14) on the operation panel (1), the remote operation panel (16) becomes operable.

リモート操作パネル(16)は、電源表示灯(19)、押し釦群
(20)、運転状態を表す表示灯群(21)及び表示灯群(21)に
対応して表示灯群(21)をON-OFF操作するスライドスイッ
チ群(22)を備えており、一見してかごの運転状態を把握
することができるようになされている。本実施例では、
押し釦群(20)として予備を含め3個の押し釦(20a)、(20
b)、(20c)を備え、表示灯群(21)としては照明用の表示灯
(21a)、ファン用の表示灯(21b)などの他、必要時に追加
するための予備を含めた表示灯(21c)〜(21h)を備え、更
にそれぞれの表示灯(21a)〜(21h)に対応したスライドス
イッチ(22a)〜(22h)を備えている。
The remote control panel (16) has a power indicator (19) and push button group.
(20), equipped with a group of indicator lights (21) showing the operating state and a group of slide switches (22) for turning on and off the indicator lights group (21) corresponding to the indicator lights group (21), at a glance It is designed so that the operating status of the basket can be grasped. In this embodiment,
The push button group (20) includes three push buttons (20a) and (20
b), (20c), and the indicator lamp group (21) is an indicator lamp for illumination.
(21a), indicator lights for fans (21b), etc., as well as indicator lights (21c) to (21h) including spares to be added when necessary, and further respective indicator lights (21a) to (21h) The slide switches (22a) to (22h) corresponding to are provided.

更に、本実施例では、保守運転用スイッチを構成する押
し釦群(20)及びスライドスイッチ群(22)がそれぞれ第5
図に示したようにマトリックス回路として相互に接続さ
れている。更に押し釦群(20)、スライドスイッチ群(22)
のON-OFF操作によって押し釦群(20)、表示灯群(21)が適
宜点滅するように構成され、その点滅は、第6図に示し
たように上記スイッチ群(22)等に対応したマトリックス
回路を構成する発光ダイオード(23a)〜(23c)、及び(24
a)〜(24h)によってなされる。電源表示灯(19)の発光ダ
イオード(24)も上記マトリックス回路を構成し、操作パ
ネル(16)を接続して電源スイッチ(14)を投入すれば、電
源表示灯(19)が点灯し、点灯に従って運転モードの切換
え等をすることができるようになっている。
Furthermore, in the present embodiment, the push button group (20) and the slide switch group (22) that constitute the maintenance operation switch are each the fifth group.
As shown in the figure, they are mutually connected as a matrix circuit. Push button group (20), slide switch group (22)
The push button group (20) and the indicator lamp group (21) are configured to blink as appropriate by the ON-OFF operation of, and the blinking corresponds to the switch group (22) and the like as shown in FIG. The light emitting diodes (23a) to (23c) and (24
a) ~ (24h). The light emitting diode (24) of the power indicator (19) also constitutes the above matrix circuit, and if the operation panel (16) is connected and the power switch (14) is turned on, the power indicator (19) lights up and lights up. The operation modes can be switched according to the above.

以上本実施例によれば、リモート操作パネル(16)は操作
盤(1)、乗場釦(8)側の双方に接続することができるため
に、これらのいずれの場所においても保守運転すること
ができる。そして保守運転以外の通常運転時には操作盤
(1)のコネクタ(13)、電源用スイッチ(14)はカバー(6)に
よって隠蔽保護されている。また、保守運転用スイッチ
群を操作盤(1)から分離して操作盤(1)本体を簡素化した
ことから量産することが可能になりコストダウンを図る
ことができる。
As described above, according to the present embodiment, since the remote operation panel (16) can be connected to both the operation panel (1) and the landing button (8) side, maintenance operation can be performed at any of these places. it can. And the operation panel during normal operation other than maintenance operation
The connector (13) and the power switch (14) of (1) are concealed and protected by the cover (6). Further, since the maintenance operation switch group is separated from the operation panel (1) to simplify the main body of the operation panel (1), it becomes possible to mass-produce and reduce the cost.

一方、運転モードの追加、変更をする必要が生じれば、
リモート操作パネル(16)の予備の押し釦、表示灯、スラ
イドスイッチによって補充することができ、従来のよう
な大幅な改造、あるいは一式の取り替えをせずに済ます
ことができる。
On the other hand, if it becomes necessary to add or change operation modes,
It can be replenished by a spare push button, an indicator light, and a slide switch on the remote control panel (16), and it is not necessary to make extensive modifications as in the past or complete set replacement.

また電源表示灯(19)、押し釦群(20)、表示灯群(21)及び
スライドスイッチ群(22)の各回路をマトリックス回路と
したことから、スイッチ等の数に関係なく、その配線を
常に一定にしておくことができる。
Also, since the power indicator lamp (19), the push button group (20), the indicator lamp group (21) and the slide switch group (22) are each made into a matrix circuit, its wiring is irrespective of the number of switches etc. Can be kept constant at all times.

〔考案の効果〕[Effect of device]

以上述べたように、本考案のエレベータかごの操作盤
は、乗場側及びかご側の少なくともいずれか一方の操作
盤本体にコネクタを設け、それぞれ予備を含む複数の保
守運転用スイッチ及び複数の表示灯を搭載したリモート
操作パネルを上記のコネクタに接続可能としたので、操
作盤本体の量産化をすることができ、コストダウンを図
ることができるとともに、運転モードの切換、追加、変
更などを容易に行うことができ、また予備を含む各保守
運転用スイッチをマトリックス回路により相互に接続す
るとともに、同様に予備を含む各表示灯をマトリックス
回路により相互に接続したので、保守運転用スイッチや
表示灯の数に関係なく、その配線を常に一定にしておく
ことができ、リモート操作パネルの量産化、コストダウ
ンを図ることもできるなどの効果を奏する。
As described above, the operation panel of the elevator car according to the present invention is provided with a connector on at least one of the operation panel body on the landing side and the car side, and has a plurality of maintenance operation switches including spares and a plurality of indicator lights. Since the remote operation panel equipped with the can be connected to the above connector, the operation panel body can be mass-produced, cost can be reduced, and operation modes can be easily switched, added, or changed. Since the maintenance operation switches including the spare can be connected to each other by the matrix circuit and the indicator lights including the spare can also be connected to each other by the matrix circuit, the maintenance operation switches and the indicator lights can be Regardless of the number, you can always keep the wiring constant, and it is also possible to mass-produce remote operation panels and reduce costs. The effect of such.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本考案に係るエレベータかごの操作盤の一実施
例を示す正面図、第2図は本実施例に係る乗場釦を示す
正面図、第3図はコネクタを示す正面図、第4図はリモ
ート操作パネルを示す平面図、第5図はスイッチ群を示
す回路図、第6図は表示灯群の光源の配線を示す回路
図、第7図、第8図は従来装置を示す第1図、第2図相
当図である。 図において、(1)は操作盤、(2)は行先階釦、(16)はリモ
ート操作パネル、(8)は乗場釦、(13),(15)はコネクタで
ある。 尚、各図中、同一符号は同一又は相当部分を示す。
FIG. 1 is a front view showing an embodiment of an elevator car operation panel according to the present invention, FIG. 2 is a front view showing a landing button according to the present embodiment, FIG. 3 is a front view showing a connector, and FIG. FIG. 5 is a plan view showing a remote operation panel, FIG. 5 is a circuit diagram showing a switch group, FIG. 6 is a circuit diagram showing wiring of a light source of an indicator light group, FIGS. 7 and 8 are conventional circuit diagrams. It is a figure equivalent to FIG. 1 and FIG. In the figure, (1) is an operation panel, (2) is a destination floor button, (16) is a remote operation panel, (8) is a landing button, and (13) and (15) are connectors. In the drawings, the same reference numerals indicate the same or corresponding parts.

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】乗場側及びかご側の少なくともいずれか一
方の操作盤本体に設けられているコネクタと、 このコネクタに接続可能に設けられ、マトリックス回路
により相互に接続された予備を含む複数の保守運転用ス
イッチ、及びマトリックス回路により相互に接続された
予備を含む複数の表示灯を有しているリモート操作パネ
ルと を備えていることを特徴とするエレベータかごの操作
盤。
1. A plurality of maintenances including a connector provided on the operation panel main body on at least one of the landing side and the car side, and a spare provided so as to be connectable to the connector and mutually connected by a matrix circuit. An operation panel for an elevator car, comprising: an operation switch; and a remote operation panel having a plurality of indicator lights including a spare interconnected by a matrix circuit.
【請求項2】保守運転用スイッチがモーメンタリー動作
スイッチとオルタネイト動作スイッチとから構成されて
いる実用新案登録請求の範囲第1項記載のエレベータか
ごの操作盤。
2. The operation panel for an elevator car according to claim 1, wherein the maintenance operation switch is composed of a momentary operation switch and an alternate operation switch.
JP1987152842U 1987-10-06 1987-10-06 Elevator car control panel Expired - Lifetime JPH0617818Y2 (en)

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JPH0158580U JPH0158580U (en) 1989-04-12
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JPS532847A (en) * 1976-06-30 1978-01-12 Mitsubishi Electric Corp Elevator control system

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