JPH06168396A - On-vehicle information display device - Google Patents

On-vehicle information display device

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JPH06168396A
JPH06168396A JP32074692A JP32074692A JPH06168396A JP H06168396 A JPH06168396 A JP H06168396A JP 32074692 A JP32074692 A JP 32074692A JP 32074692 A JP32074692 A JP 32074692A JP H06168396 A JPH06168396 A JP H06168396A
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JP
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vehicle
information
road
traveling
display
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JP32074692A
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Japanese (ja)
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JP3471835B2 (en )
Inventor
Masaji Isogawa
Hiroki Uchiyama
正司 五十川
裕樹 内山
Original Assignee
Zanabui Infuomateikusu:Kk
株式会社ザナヴィ・インフォマティクス
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Abstract

PURPOSE: To secure sufficient visible time corresponding to the traveling conditions of a vehicle.
CONSTITUTION: In an on-vehicle information display device provided with a reception means 102 mounted on a self-traveling vehicle for receiving broadcasting radio waves from. a road side transmitter 101, a traveling distance detection means 105 for detecting the traveling distance of the self-traveling vehicle and a display means 103 for extracting road traffic information from the reception signals of the reception means 102 and displaying it in a prescribed distance, the road traffic information includes at least information related to the traveling conditions of the self-traveling vehicle including the information related to the traveling speed of the self-traveling vehicle and further, a display distance changing means 104 for changing the prescribed distance where the display means 103 displays the road traffic information based on the information related to the traveling conditions of the self-traveling vehicle is provided.
COPYRIGHT: (C)1994,JPO&Japio

Description

【発明の詳細な説明】 DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】 [0001]

【産業上の利用分野】本発明は、路側送信機からの放送電波を受信して道路交通情報を表示する車載用情報表示装置に関する。 The present invention relates, on-vehicle information display device that displays road traffic information by receiving the broadcast radio waves from the roadside transmitter.

【0002】 [0002]

【従来の技術】ビーコンなどの路側送信機からの放送電波を受信し、この受信信号から道路交通情報を抽出して表示する車載用情報表示装置が知られている(例えば実開昭62−199896号公報参照)。 Receiving a broadcast radio wave from the roadside transmitters, such as the Related Art beacons, vehicle information display device which extracts and displays road traffic information is known from the received signal (e.g., Japanese Utility Model 62-199896 No. see Japanese). この種の車載用情報表示装置では、たとえば路側送信機が設置された地点の位置や、路側送信機近傍の交差点に関する道路案内などの情報が道路交通情報として路側送信機から送信され、表示装置は、路側送信機からの放送電波を受信すると道路交通情報を抽出して表示画面上に表示し、送信機近傍の交差点を通過して所定距離だけ走行すると表示画面を消去する。 In-vehicle information display apparatus of this type, for example, the position and the point where the roadside transmitter is installed, information such as road information relating to intersections near the roadside transmitter is transmitted from the roadside transmitter as the road traffic information, the display device extracts road traffic information upon receiving a broadcast radio wave from the roadside transmitter and displayed on the display screen, clear the screen and passes through the intersection of the transmitter near travels a predetermined distance. すなわち、図7に示すように、車両2に設けられた受信機(不図示)がサインポスト1からの放送電波を受信すると、表示画面3に当該送信機1近傍の分岐点(図中では破線でその位置を示す)に関する道路案内などの道路交通情報が表示され、自走車両2が所定距離(図中では実線でその位置を示す)だけ走行すると表示画面3が消去される。 That is, as shown in FIG. 7, the receiver provided in the vehicle 2 when (not shown) to receive broadcast waves from sign post 1, the broken line in the transmitter 1 near the branch point on the display screen 3 (FIG. in that position indicating) the road traffic information such as road information is displayed about the self-propelled vehicle 2 is a display screen 3 travels only this position is indicated by a solid line) is erased in a predetermined distance (FIG.

【0003】 [0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述した従来の車載用情報表示装置では、車両2が所定距離だけ走行すると表示画面3が消去される構成になっていたため、車両2が高速道路を走行していると一般道よりも早く表示画面3が消去されてしまう、という問題があった。 [SUMMARY OF THE INVENTION However, the conventional vehicle information display apparatus described above, since the vehicle 2 had become configuration in which the display screen 3 travels by a predetermined distance are erased, vehicles 2 traveling on a highway to have and general road quickly display screen 3 than there has been a problem that, is erased. すなわち、図7(a)は一般道4aを走行する場合、 That is, FIG. 7 (a) when traveling the general road 4a,
(b)は高速道路4bを走行する場合を示し、従来の車載用情報表示装置では送信機1から一定距離Lだけ走行するといずれの場合も表示画面3が消去されるが、一般道4aおよび高速道路4bにおいて車両2が距離Lを走行するのに必要な時間をそれぞれta、tbとすればta> (B) shows a case of traveling on a highway 4b, although the conventional vehicle information display apparatus is constant distance L also display screen 3 cases when traveling from the transmitter 1 is erased, the general road 4a and fast ta the time required for traveling the vehicle 2 is the distance L in the road 4b respectively, if tb ta>
tbであり、特にta、tbの比は車両2の速度の比に反比例するため、高速道路4bでは速やかに表示画面3が消去されてしまう。 It is tb, especially ta, the ratio of tb is inversely proportional to the ratio of the speed of the vehicle 2, immediately the display screen 3 in highway 4b is erased.

【0004】本発明の目的は、車両の走行状況に応じて十分な視認時間を確保することの可能な車載用情報表示装置を提供することにある。 An object of the present invention is to provide a vehicle information display device capable of ensuring a sufficient viewing time according to the running condition of the vehicle.

【0005】 [0005]

【課題を解決するための手段】クレーム対応図である図1に対応付けて説明すると、本発明は、自走車両に搭載されて路側送信機101からの放送電波を受信する受信手段102と、前記自走車両の走行距離を検出する走行距離検出手段105と、前記受信手段102の受信信号から道路交通情報を抽出して所定距離だけ表示する表示手段103とを備えた車載用情報表示装置に適用される。 To describe in association with FIG. 1 is a claim corresponding diagram [SUMMARY OF THE INVENTION The present invention comprises a receiving means 102 mounted on the automotive vehicle receives a broadcast radio wave from the roadside transmitter 101, a travel distance detecting means 105 for detecting a travel distance of the automotive vehicle, the vehicle information display apparatus and a display unit 103 for displaying a predetermined distance extracts traffic information from the received signal of the receiving means 102 It is applied. そして、上述の目的は、前記道路交通情報が少なくとも前記自走車両の走行速度に関する情報を含む前記自走車両の走行状況に関する情報を含み、前記自走車両の走行状況に関する情報に基づいて、前記表示手段103 Then, the above object includes information on the traveling condition of the automotive vehicle the road traffic information includes information about the running speed of at least the self-propelled vehicle, based on information about the running condition of the automotive vehicle, wherein display means 103
が道路交通情報を表示する前記所定距離を変更する表示距離変更手段104を設けることにより達成される。 There is achieved by providing a display distance changing means 104 for changing the predetermined distance of displaying road traffic information. 前記自走車両の走行状況に関する情報が前記自走車両が走行している道路が高速道路または一般道であるかという道路種類に関する情報を含む場合、前記表示距離変更手段104は、前記自走車両が高速道路を走行しているときは一般道を走行しているときよりも前記表示手段10 If the road information about the running condition of the automotive vehicle is the self-propelled vehicle is traveling contains information about the road type of whether a highway or a general road, said display distance changing means 104, the self-propelled vehicle the display means 10 but than when traveling a general road when traveling on a motorway
3にが表示する前記所定距離を長くする。 3 bitter said predetermined distance longer be displayed. また、前記自走車両の走行状況に関する前記情報が前記自走車両が走行している道路の制限速度に関する情報を含む場合、前記表示距離変更手段104は、前記制限速度が速いほど前記表示手段103が表示する前記所定距離を長くする。 Further, if said information on the running condition of the automotive vehicle includes information about the speed limit for the road on which the said self-propelled vehicle is running, the display distance changing means 104, wherein the display speed limit The faster means 103 There lengthening the predetermined distance to be displayed.

【0006】 [0006]

【作用】表示距離変更手段104は、路側通信機101 [Action] Display distance changing means 104, the roadside communication equipment 101
からの道路交通情報に含まれる自走車両の走行状況に関する情報に基づいて、表示手段103が道路交通情報を表示する所定距離を変更し、これにより、車両の走行状況に応じた適切な表示時間を確保する。 Based on the information about the running conditions of the automotive vehicle to be included in the road traffic information from, and change the predetermined distance display means 103 displays the road traffic information, thereby, a suitable display time corresponding to the running condition of the vehicle to secure.

【0007】 [0007]

【実施例】図3は、本発明による車載用情報表示装置に適用されるビーコン送信機の一例を示すブロック図である。 DETAILED DESCRIPTION FIG. 3 is a block diagram showing an example of a beacon transmitter applied to vehicle information display apparatus according to the present invention. 図3において、30はサインポスト(ビーコン送信機)であり、道路の路傍や分岐点の近傍に設置されている。 3, 30 is the sign post (beacon transmitter) are installed in the vicinity of roads roadside or branch points. 31は送信回路であり、道路案内データROM32 31 is a transmission circuit, road guidance data ROM32
a、位置データROM32bから記憶内容を読み出して無指向性のアンテナ23を介して所定の到達範囲(例えば50〜100m程度)内に放送電波を送信する。 a, and transmits broadcast waves within a predetermined coverage via reads the stored contents from the position data ROM32b omnidirectional 23 (for example, about 50 to 100 m). 道路案内データROM32a内には、サインポスト30から車両走行方向前方に位置する分岐点の地名、サインポスト30から分岐点までの距離、分岐点を基準とする道路の行先地名、道路の絶対方位等のデータが格納されている。 In the road guidance data ROM 32a, a place name of a branch point located from sign posts 30 in the vehicle traveling forward, the distance from the sign posts 30 to the branch point, the destination place name of the road relative to the branching point, the absolute azimuth of the Road data is stored. また、位置データROM32b内には、サインポスト30の認識番号および設置位置、サインポスト30が設置されている道路の種類(一般道、高速道路)等のデータが格納されている。 Also within the position data ROM 32b, identification number and setting position of the sign posts 30, the type of road sign post 30 is installed (general road, highway) data etc. are stored. したがって、サインポスト30 Thus, sign post 30
から送信される放送電波には、サインポスト30の設置位置を示す情報と分岐点における道路案内標識の情報といった2種類の道路交通情報が含まれている。 The airwaves transmitted from, contains two types of road traffic information such as information of the road information sign of the information and the branch point indicating the installation position of the sign posts 30.

【0008】図2は、本発明による車載用情報表示装置の一実施例を示す図であって、その回路構成を示すブロック図である。 [0008] Figure 2 is a view showing an embodiment of a vehicle information display apparatus according to the present invention, is a block diagram showing the circuit configuration. 図において、受信回路10はインタフェース11を介してシステムバス12へ接続され、アンテナ13を介してサインポスト30からの放送電波を受信し、道路交通情報を抽出する。 In the figure, the receiving circuit 10 is connected to the system bus 12 via an interface 11, receives broadcast waves from sign post 30 via the antenna 13, extracts the traffic information. 液晶表示器14は液晶ドライバ15を介してシステムバス12へ接続され、受信回路10で抽出された道路交通情報を表示する。 The liquid crystal display 14 is connected to the system bus 12 via an LCD driver 15, displays the road traffic information extracted by the receiving circuit 10. マイクロコンピューター(以下、CPUと呼ぶ)16は、後述する制御プログラムを実行して情報の表示制御を行う。 Microcomputer (hereinafter, referred to as CPU) 16 performs display control of the information by executing the control programs that will be described later.
さらにシステムバス12には、メインスイッチ17a、 In addition to the system bus 12, the main switch 17a,
消去距離設定キー17bなど種々のスイッチ類を備えた操作部17、制御プログラムを格納するシステムROM Operation section 17 having various switches, such as erasing distance setting key 17b, the system ROM for storing a control program
18、情報を一時記憶するRAM19などが接続される。 18 and RAM19 are connected for temporarily storing information. 距離センサ20はセンサインターフェース21を介してシステムバス12に接続され、車両が所定距離(たとえば10m)を走行する毎に検出信号を出力する。 The distance sensor 20 is connected to the system bus 12 via the sensor interface 21, the vehicle and outputs a detection signal every time traveling a predetermined distance (e.g. 10 m). C
PU16内には距離カウンタが備えられ、距離カウンタは検出信号が入力される度にインクリメントされる。 The inside PU16 distance counter is provided, the distance counter is incremented every time the detection signal is input.

【0009】図4および図5は、システムROM18に格納されているメインプログラムおよび表示処理プログラムをそれぞれ示すフローチャートである。 [0009] Figures 4 and 5 are flowcharts each showing a main program and a display processing program stored in the system ROM 18. これらのフローチャートにより、実施例の動作を説明する。 These flowcharts will be described the operation of the embodiment. いま、 Now,
図6に示すように車両34は一般道35aまたは高速道路35b(両方を代表して道路35として表す)を走行し、この車両34の走行方向前方には他の道路(図示略)が分岐する分岐点(図中に点線で示す)が存在するものとする。 Vehicle 34 as shown in FIG. 6 travels the general road 35a or highway 35b (on behalf of both expressed as the road 35), the other road forward in the traveling direction of the vehicle 34 (not shown) is branched time and the branch point (indicated by a dotted line in the drawing) is present. サインポスト30は、分岐点手前の道路3 Sign post 30, branch point in front of the road 3
5に沿って設置されている。 5 along are installed.

【0010】ステップS1ではメインスイッチ17aがオンされるのを待ち、メインスイッチ17aがオンされるとステップS2で受信回路10がサインポスト30による放送電波を受信したか否かが判定され、判定が肯定されるとステップS3へ移行し、判定が否定されるとステップS6へ移行する。 [0010] waits for the step S1 the main switch 17a is turned on, it is determined whether the receiving circuit 10 in step S2 when the main switch 17a is turned on receives broadcast waves by sign posts 30, the determination moves If an affirmative to step S3, the determination is negative the process proceeds to step S6. ステップS3では、放送電波からサインポスト30の認識番号データを抽出し、この認識番号がRAM19内に格納されているサインポスト3 In step S3, extracts the identification number data of the sign post 30 from the broadcast wave, sign posts 3 This identification number is stored in the RAM19
0の番号と一致するか否か、すなわち当該サインポスト30からの放送電波を既に受信したか否かが判定される。 0 Number to whether matching, ie, whether already receiving broadcast waves from the sign post 30 is determined. その結果、判定が肯定されるとステップS6へ移行し、判定が否定されるとRAM19の内容がクリアされるとともに、CPU16内の距離カウンタの値がリセットされる。 As a result, the determination is shifted to If an affirmative step S6, the contents of the determination is negative RAM19 together with cleared, the value of the distance counter in CPU16 is reset. ステップS5では、サインポスト30の放送電波から道路交通情報(受信データ)を抽出し、各項目毎に整理してRAM19へ記憶する。 In step S5, and extracts the road traffic information (received data) from the broadcast radio waves sign posts 30, and stores the RAM19 to organize each item. つづくステップS Subsequent step S
6では、サインポスト30から送信された道路交通情報を液晶表示器14に表示する表示処理サブルーチン(図5)が実行される。 In 6, a display processing subroutine to display road traffic information transmitted from the sign posts 30 on the liquid crystal display 14 (FIG. 5) is executed.

【0011】図5において、ステップS20ではRAM [0011] In FIG. 5, in step S20 RAM
19内に表示データ(道路交通情報)が格納されているか否かが判定され、判定が肯定されるとステップS21 Display data within 19 (Vehicle Information) it is determined whether stored, the determination is affirmative step S21
で道路交通情報を液晶表示器14の画面上に表示し、判定が否定されるとメインプログラムに戻る。 In the road traffic information displayed on the screen of the liquid crystal display 14, if the decision is negative, the procedure returns to the main program. ついでステップS22では現在走行している道路35が一般道35 Then road 35 is a general road that is in step S22 currently running 35
aであるか高速道路35bであるかの道路種類判定を、 Whether the road type determination is whether the high-speed road 35b is a,
受信した道路交通情報に基づいて行う。 Carried out on the basis of the received road traffic information. その結果、一般道35aを走行していると判定されたらプログラムはステップS23に移行し、高速道路35bを走行していると判定されたらステップS27に移行する。 As a result, if it is determined that the vehicle is running a general road 35a program proceeds to step S23, the process proceeds to step S27 if it is determined that the vehicle is running on a highway 35b.

【0012】ステップS23では車両34がサインポスト30直下を通過した後であるか否かが判定され、判定が肯定されるとステップS24へ移行し、判定が否定されると図4のメインプログラムに戻る。 [0012] the vehicle 34 in step S23 it is determined whether or not after passing right under sign posts 30, determination proceeds to step S24 if an affirmative, the decision is negative to the main program of FIG. 4 Return. ステップS24 Step S24
では、CPU16内の距離カウンタの値に基づいてサインポスト30から車両34までの間の距離が算出される。 In the distance between the sign posts 30 until the vehicle 34 is calculated based on the value of the distance counter in the CPU 16. サインポスト30から車両34までの間の距離は、 Distance from the sign post 30 to the vehicle 34,
その時点におけるCPU16内の距離カウンタの値と距離センサ20が検出信号を出力する単位距離(たとえば10m)との積により求められる。 The value of the distance counter in CPU16 at the time and the distance sensor 20 is determined by the product of the unit distance for outputting a detection signal (e.g., 10 m). ステップS25では、ステップS24で算出された距離が予め定めた距離Ymより大きくなったか否かが判定され、判定が肯定されるとステップS26へ移行し、液晶表示器14の画面を消去するとともにサインポスト30の識別番号データを除いてRAM19の内容をクリアする。 At step S25, sign with whether the distance calculated is larger than a predetermined distance Ym in step S24, it is determined if the decision is affirmative the process proceeds to step S26, to clear the screen of the liquid crystal display 14 with the exception of the identification number data of the post 30 to clear the contents of RAM19. また、判定が否定されると直ちに図4のメインプログラムへ戻る。 Further, if the decision is negative immediately returns to the main program of FIG.

【0013】ステップS27でも同様に車両34がサインポスト30直下を通過した後であるか否かが判定され、判定が肯定されるとステップS28へ移行し、判定が否定されると図4のメインプログラムに戻る。 [0013] Step S27 Similarly, in the vehicle 34 is determined whether it passes through the right under sign posts 30, determination proceeds to step S28 if an affirmative, the decision is negative in FIG main Back to the program. ステップS28では、ステップS24と同様に、距離カウンタの値に基づいてサインポスト30から車両34までの間の距離が算出される。 At step S28, similarly to step S24, the distance between the sign posts 30 until the vehicle 34 is calculated based on the value of the distance counter. ステップS19では、ステップS In the step S19, step S
18で算出された距離が予め定めた距離Xm(Xm>Y Distance calculated in 18 predetermined distance Xm (Xm> Y
m)より大きくなったか否かが判定され、判定が肯定されるとステップS30へ移行し、液晶表示器14の画面を消去するとともにサインポスト30の識別番号データを除いてRAM19の内容をクリアする。 Whether it is greater than m) is determined, If the determination is affirmative, the process proceeds to step S30, clears the contents of RAM19 except the identification number data of the sign posts 30 erases the screen of the liquid crystal display 14 . また、判定が否定されると直ちに図4のメインプログラムへ戻る。 Further, if the decision is negative immediately returns to the main program of FIG.

【0014】ステップS19の判定のパラメータとなる距離Xmは、高速道路35bの平均的走行速度で車両3 [0014] The distance Xm which is a parameter of the determination in step S19, the vehicle 3 at an average speed highway 35b
4が走行した場合に、運転者が液晶表示器14の画面を十分視認可能な表示時間に対応して定められ、一般道3 If the 4 has traveled, driver is determined in accordance with the well visible display time screen of the liquid crystal display 14, general road 3
5aにおける距離Ymよりも十分大きな距離とされる。 It is sufficiently larger than the distance Ym in 5a.

【0015】図4に戻って、ステップS7では操作部1 [0015] Returning to FIG. 4, the operation unit 1 in step S7
7が操作されたか否かが判定され、判定が肯定されるとステップS8に移行し、判定が否定されるとステップS 7 it is determined whether or not operated, the determination is shifted to step S8 if an affirmative, the decision is negative step S
10へ移行する。 To migrate to 10. ステップS8では消去距離設定キー1 Step S8 In the erase distance setting key 1
7bが操作されたか否かが判定され、判定が肯定されるとステップS9で上述の距離Xm、Ymの値を消去距離設定キー17bの操作に応じて変更する。 7b it is determined whether or not operated, the determination is changed according to the operation of erasing distance setting key 17b above distance Xm, the value of Ym in If an affirmative step S9. 一方、ステップS10では操作されたスイッチ等に応じて各種処理を行う。 On the other hand, it performs various processes in accordance with a switch or the like which is operated in step S10. さらに、ステップS11ではメインスイッチ17 In addition, the main switch 17 in step S11
aがオンしているか否かが判定され、判定が肯定されるとステップS2に戻り、判定が否定されるとプログラムが終了する。 a is determined whether or not ON, the determination is returned to the step S2 if an affirmative, the decision is negative the program terminates.

【0016】このようにして、運転者がメインスイッチ17aをオンするとステップS1が肯定され、サインポスト30からの放送電波が受信されない状態ではステップS2が否定され、RAM19内に表示すべきデータがないことから液晶表示器14の画面には何も表示されない。 [0016] In this way, the driver is affirmative steps S1 is turned on the main switch 17a, the step S2 is negative in a state in which the broadcast wave from the sign post 30 is not received, there is no data to be displayed in the RAM19 nothing is displayed on the screen of the liquid crystal display 14 since. ついで、サインポスト30からの放送電波が受信されると、直前に通過したサインポスト30からの放送電波であるか否かがステップS3で判定され、新たなサインポスト30からの放送電波であるとRAM19および距離カウンタをクリアして放送電波から道路交通情報が抽出され、図6に示すように液晶表示器14の画面14 Then, when the broadcast radio wave from the sign post 30 is received, whether the airwaves from sign posts 30 that have passed through the most recently determined at step S3, if there airwaves from the new sign posts 30 RAM19 and road traffic information the distance counter from clear to broadcast radio waves is extracted, the screen 14 of the liquid crystal display 14 as shown in FIG. 6
a上に道路交通情報が表示される。 Road traffic information is displayed on a.

【0017】この後、図6(a)に示すように、車両34 [0017] Thereafter, as shown in FIG. 6 (a), the vehicle 34
が一般道35aを走行しているときはサインポスト30 Sign post 30 when There you are traveling on a general road 35a
から距離Ymだけ走行すると液晶表示器14の画面14 When traveling distance Ym from the screen 14 of the liquid crystal display 14
aが消去し(図中に消去位置を実線で示す)、図6(b) a is erased (shown by a solid line erasing position in the figure), and FIG. 6 (b)
に示すように、車両34が高速道路35bを走行しているときはサインポスト30から距離Xmだけ走行すると液晶表示器14の画面14aが消去する(同様に消去位置を実線で示す)。 As shown in, (exhibit similarly erasure position in solid line) when traveling from the sign post 30 by a distance Xm erases the screen 14a of the liquid crystal display 14 when the vehicle 34 is traveling on a highway 35b. そして、距離Xmは距離Ymよりも十分大きく設定されているので、一般道35aを走行している場合に比較して高速道路35bを走行している場合は液晶表示器14の画面14aには十分長い時間だけ道路交通情報が表示される。 Then, the distance Xm is set to be sufficiently larger than the distance Ym, if compared to when the vehicle is traveling on a general road 35a is traveling on a highway 35b enough on the screen 14a of the LCD 14 road traffic information is displayed only long time. なお、メインスイッチ17 It should be noted that the main switch 17
aがオンされている間は、消去距離設定キー17bを適宜操作すれば画面消去までの距離を変更することができる。 a is while it is turned on, it is possible to change the distance to be properly operating screen erasing erasure distance setting key 17b.

【0018】したがって、本実施例によれば、高速道路35bを走行する場合は一般道35aの場合よりも長い距離だけ車両34が走行したら画面を消去する構成としたので、高速道路35bを走行していても運転者が画面14aに表示された道路交通情報を十分視認することが可能となる。 [0018] Thus, according to this embodiment, since the vehicle 34 by a distance greater than that of ordinary road 35a when traveling on a highway 35b is configured to clear the screen When traveling, traveling on the highway 35b even if it is possible to sufficiently recognize the road traffic information the driver is displayed on the screen 14a.

【0019】以上説明した実施例と請求の範囲との対応において、車両34は自走車両を、サインポスト30は路側通信機を、受信回路10は受信手段を、距離センサ20は走行距離検出手段を、液晶表示器14は表示手段を、CPU16は表示距離変更手段をそれぞれ構成している。 [0019] In correspondence with the claims and the described embodiments above, the vehicle 34 is an automotive vehicle, the sign posts 30 roadside communication device, the receiving circuit 10 is a receiving means, the distance sensor 20 is the travel distance detecting means the liquid crystal display 14 to display means, CPU 16 constitute respectively the display distance changing means. なお、本発明の車載用情報表示装置は、その細部が上述の一実施例に限定されず、種々の変形が可能である。 Incidentally, vehicle information display device of the present invention, its detail is not limited to the foregoing embodiment, and various modifications are possible. 一例として、一実施例では車両が所定距離だけ走行したら画面を消去していたが、所定時間だけ走行したら画面を消去するようにしてもよい。 As an example, it may be a vehicle in one embodiment has had to erase the screen After traveling a predetermined distance, to clear the screen After traveling a predetermined time. 画面を消去する時間は、高速道路と一般道とで同じにしてもよく、あるいは高速道路では一般道よりも遅く消去してもよい。 Time to clear the screen, which may be the same in the high-speed road and general road, or may be erased slower than the general road in a high-speed road. この逆も可能である。 The reverse is also possible. また、一実施例では道路の種類によって消去距離の切換を行っていたが、道路の制限速度により切り換えてもよい。 Although in one embodiment has been performed switching of erasing distance depending on the type of the road, it may be switched by the speed limit of the road. 制限速度で切り換えるときめ細かい対応が可能となる。 Switching speed limit fine correspondence is possible.

【0020】 [0020]

【発明の効果】以上詳細に説明したように、本発明によれば、路側通信機からの道路交通情報に含まれる自走車両の走行状況に関する情報に基づいて、表示手段による道路交通情報の表示距離を表示距離変更手段により変更しているので、自走車両の走行状況に応じて適切な表示時間を確保することができ、たとえば、車両が高速道路や制限速度の高い道路を走行しているときは一般道や制限速度の低い速度を走行しているときよりも表示距離を長くすることにより、運転者が道路交通情報を確実に視認することが可能となる。 As described [Effect Invention above in detail, according to the present invention, based on the information on the running condition of an automotive vehicle that is included in the road traffic information from the roadside communication device, display of road traffic information by the display means distance since the change by displaying the distance changing means, it is possible to ensure proper display time according to the running conditions of the automotive vehicle, for example, the vehicle is traveling on a high highways and speed limit road by increasing the display distance than when traveling on a low general road or the speed limit speed when it becomes possible for the driver to reliably recognize the road traffic information.

【図面の簡単な説明】 BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

【図1】本発明のクレーム対応図である。 1 is a claim corresponding diagram of the present invention.

【図2】本発明の一実施例である車載用情報表示装置の一実施例を示す図であって、その全体構成を示す回路図である。 [Figure 2] is a view showing one example of a vehicle information display device which is an embodiment of the present invention, is a circuit diagram showing an overall structure.

【図3】サインポストの全体構成の一例を示す回路図である。 3 is a circuit diagram showing an example of an overall configuration of a sign post.

【図4】一実施例の動作を説明するためのフローチャートである。 4 is a flowchart for explaining the operation of the embodiment.

【図5】表示処理プログラムのフローチャートである。 5 is a flowchart of the display processing program.

【図6】一実施例による画面消去のタイミングを示す図である。 6 is a diagram showing a timing of a screen erase according to an embodiment.

【図7】従来例による画面消去のタイミングを示す図である。 7 is a diagram showing a timing of a screen erasing by the prior art.

【符号の説明】 DESCRIPTION OF SYMBOLS

101 路側通信機 102 受信手段 103 表示手段 104 表示距離変更手段 105 走行距離検出手段 10 受信回路 13 アンテナ 14 液晶表示器 14a 画面 16 CPU 20 距離センサ 30 サインポスト 34 車両 35 道路 35a 一般道 35b 高速道路 101 roadside communication device 102 receiving unit 103 display unit 104 display the distance changing unit 105 running distance detection means 10 receiving circuit 13 antenna 14 liquid crystal display 14a screen 16 CPU 20 distance sensor 30 Sign post 34 vehicle 35 the road 35a ordinary road 35b motorway

Claims (3)

    【特許請求の範囲】 [The claims]
  1. 【請求項1】 自走車両に搭載されて路側送信機からの放送電波を受信する受信手段と、 前記自走車両の走行距離を検出する走行距離検出手段と、 前記受信手段の受信信号から道路交通情報を抽出して所定距離だけ表示する表示手段とを備えた車載用情報表示装置において、 前記道路交通情報は、少なくとも前記自走車両の走行速度に関する情報を含む前記自走車両の走行状況に関する情報を含み、 前記自走車両の走行状況に関する情報に基づいて、前記表示手段が道路交通情報を表示する前記所定距離を変更する表示距離変更手段を備えたことを特徴とする車載用情報表示装置。 1. A receiving means for being mounted on a self-propelled vehicle for receiving a broadcast radio wave from the roadside transmitter, a travel distance detecting means for detecting a travel distance of the automotive vehicle, the road from the received signal of the receiving means in-vehicle information display apparatus and a display means for displaying a predetermined distance by extracting traffic information, the road traffic information relates to running condition of the automotive vehicle including information about the running speed of at least the self-propelled vehicle includes information based on information about the running condition of the automotive vehicle, the display unit vehicle information display device, wherein a has a display distance changing means for changing the predetermined distance of displaying road traffic information .
  2. 【請求項2】 請求項1に記載の車載用情報表示装置において、 前記自走車両の走行状況に関する情報は、前記自走車両が走行している道路が高速道路または一般道であるかという道路種類に関する情報を含み、 前記表示距離変更手段は、前記自走車両が高速道路を走行しているときは一般道を走行しているときよりも前記表示手段が表示する前記所定距離を長くすることを特徴とする車載用情報表示装置。 In-vehicle information display apparatus according to claim 1, information about the running condition of the automotive vehicle, the road road which the self-propelled vehicle is traveling of whether an expressway or ordinary road includes information on the type, the display distance changing means, said self-propelled vehicle is to increase the predetermined distance wherein the display means displays than when traveling a general road when traveling on a motorway vehicle information display apparatus according to claim.
  3. 【請求項3】 請求項1に記載の車載用情報表示装置において、 前記自走車両の走行状況に関する前記情報は、前記自走車両が走行している道路の制限速度に関する情報を含み、 前記表示距離変更手段は、前記制限速度が速いほど前記表示手段が表示する前記所定距離を長くすることを特徴とする車載用情報表示装置。 In-vehicle information display apparatus according to claim 1, further comprising: said information on the running condition of the automotive vehicle includes information on the speed limit of the road on which the self-propelled vehicle is running, the display distance changing means, vehicle information display apparatus characterized by lengthening the predetermined distance where the speed limit is displayed faster the said display means.
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