JPH06147553A - Cooling unit - Google Patents

Cooling unit

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Publication number
JPH06147553A
JPH06147553A JP4324996A JP32499692A JPH06147553A JP H06147553 A JPH06147553 A JP H06147553A JP 4324996 A JP4324996 A JP 4324996A JP 32499692 A JP32499692 A JP 32499692A JP H06147553 A JPH06147553 A JP H06147553A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fan
compressor
fan motor
condenser
motor
Prior art date
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Pending
Application number
JP4324996A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Ikutami Taniguchi
育民 谷口
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sanyo Electric Co Ltd
Original Assignee
Sanyo Electric Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Sanyo Electric Co Ltd filed Critical Sanyo Electric Co Ltd
Priority to JP4324996A priority Critical patent/JPH06147553A/en
Publication of JPH06147553A publication Critical patent/JPH06147553A/en
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Abstract

PURPOSE:To suppress a temperature rise of a blower for supplying the air to a condenser with a simple structure and to improve its life. CONSTITUTION:The cooling unit comprises a condenser 8 for condensing refrigerant discharged from a compressor for constituting a refrigerating cycle, and a blower 10 having a fan 20 and a fan motor 21 for rotating the fan 20 to supply the air to the condenser 8. The motor 21 is operated during operating of the compressor, and the motor 21 is stopped by delaying a predetermined time after the compressor 2 is stopped. A thermally conductive fan boss 26 for mounting a shaft 24 of the motor 21 is provided in the fan 20. The boss 26 protrudes oppositely to the motor 21 from the fan 20.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、冷凍サイクルを構成す
る圧縮機及び凝縮器と、該凝縮器を空冷する送風機を具
備し、空調機等の室外機として用いられる冷却ユニット
に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a cooling unit which is provided with a compressor and a condenser forming a refrigeration cycle, and a blower for air-cooling the condenser and which is used as an outdoor unit such as an air conditioner.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来この種冷却ユニットは、圧縮機から
吐出された高温高圧のガス冷媒を凝縮器に流入させ、こ
の凝縮器を外気により空冷することによって冷媒を凝縮
する機能を奏するものであるが、係る凝縮器に外気を流
通させるために、従来より例えば実公昭39−1258
2号公報(126M201)或いは特公昭59−220
80号公報(F04D29/38)に示される如き送風
機が用いられている。
2. Description of the Related Art Heretofore, this type of cooling unit has a function of causing a high-temperature and high-pressure gas refrigerant discharged from a compressor to flow into a condenser and air-cooling the condenser with outside air to condense the refrigerant. However, in order to circulate the outside air through such a condenser, for example, in Japanese Utility Model Publication No. Sho 39-1258.
No. 2 (126M201) or Japanese Patent Publication No. 59-220
A blower as shown in Japanese Patent Publication No. 80 (F04D29 / 38) is used.

【0003】即ち、この種送風機は多数の翼を有したフ
ァンと、このファンを回転させるファンモータとから構
成され、ファンモ−タ方向からファン方向に風が流れる
構造とされており、前記ファンモ−タは、モ−タ本体を
なすモ−タケ−スと、このモ−タケ−スの内部に挿通さ
れ、ファンが取り付けられた軸と、この軸に巻回された
巻線と、前記軸を支持する軸受とを備えており、これら
の部品は主に金属にて形成されているものである。そし
て、係る送風機が前記室外機等に用いられる場合には通
常圧縮機と同期して運転・停止が行われていた。
That is, this type of blower is composed of a fan having many blades and a fan motor for rotating the fan, and has a structure in which wind flows from the fan motor direction to the fan direction. The motor includes a motor case forming a motor main body, a shaft attached to the inside of the motor case, a fan is attached to the motor case, a winding wound around the shaft, and the shaft. And a bearing for supporting the bearing, and these parts are mainly made of metal. When the blower is used for the outdoor unit or the like, it is usually operated and stopped in synchronization with the compressor.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ここで、前記ファンモ
ータの運転中の軸受温度並びに巻線温度は、外気温度、
凝縮器の圧力損失、ファンの負荷によりファンモ−タに
加わる負荷が変化することによって変化するものであ
り、一般的には外気温度が高温で、凝縮器が高静圧であ
る場合に巻線温度は上昇する。係る温度上昇は軸及び軸
受を膨張させ、或いはそれらの間のグリースを劣化させ
るため、それらの磨耗や、巻線の損傷を引き起こす。従
って、運転中のファンモータの温度はできるだけ低く抑
えることが望ましいが、設計変更によりファンモータの
基本的な内部構造から解決するには多大なコストがかか
る。
Here, the bearing temperature and the winding temperature during the operation of the fan motor are the outside air temperature,
It changes when the load applied to the fan motor changes due to the pressure loss of the condenser and the load of the fan.Generally, when the outside air temperature is high and the condenser has a high static pressure, the winding temperature Rises. Such an increase in temperature causes the shaft and the bearing to expand or deteriorate the grease between them, causing their wear and damage to the windings. Therefore, it is desirable to keep the temperature of the fan motor during operation as low as possible, but it takes a great deal of cost to solve the basic internal structure of the fan motor by changing the design.

【0005】また、圧縮機が運転されている状態では、
凝縮器からの放熱によって送風機周辺を流れる空気の温
度は外気温度よりも高くなるが、この流通空気によって
送風機のファンモータの巻線からの発熱も、軸受、軸及
びモータケースと伝導して奪われることになるので、送
風機の運転中(即ち、圧縮機の運転中)のファンモータ
の軸受温度は例えば約+78℃程の一定温度に保たれ
る。
Further, when the compressor is operating,
The temperature of the air flowing around the blower becomes higher than the outside air temperature due to the heat radiation from the condenser, but the heat generated from the fan motor windings of the blower is also transferred to the bearing, shaft and motor case by this circulating air. Therefore, the bearing temperature of the fan motor during operation of the blower (that is, during operation of the compressor) is maintained at a constant temperature of, for example, about + 78 ° C.

【0006】しかしながら、前述の如く圧縮機の停止に
同期してファンモータが停止されると、空気の流通も停
止するためにファンモータからの発熱が逃げ場を失い、
軸受や巻線に蓄積される形となる。そのため、送風機の
停止直後に軸受や巻線の温度は急激に上昇し、約+90
℃程の異常高温度まで上昇する。係る高温状態となる
と、前述したようにファンモ−タはその殆どの構成部品
が金属にて構成されているため、巻線が過熱状態となっ
て焼損したり、軸及び軸受が熱により膨張して磨耗し、
最悪の場合焼付くことも考えられ、ファンモ−タの寿命
を短くする問題があった。
However, when the fan motor is stopped in synchronization with the stop of the compressor as described above, the flow of air is also stopped, and the heat generated from the fan motor loses its place of escape.
It will be stored in bearings and windings. Therefore, the temperature of the bearings and windings rises rapidly immediately after the blower is stopped,
The temperature rises to an abnormally high temperature of about ℃. At such a high temperature, as described above, most of the components of the fan motor are made of metal, so the windings are overheated and burned, and the shaft and bearing expand due to heat. Worn out,
In the worst case, seizure may occur, which shortens the life of the fan motor.

【0007】本発明は係る従来の技術的課題を解決する
ために成されたものであり、凝縮器に空気を流通させる
送風機の温度上昇を簡単な構成により抑制し、その寿命
を向上させた冷却ユニットを提供することを目的とす
る。
The present invention has been made in order to solve the above-mentioned conventional technical problems, and suppresses the temperature rise of the blower for circulating the air to the condenser with a simple structure and improves the life of the cooling device. The purpose is to provide a unit.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】本発明の冷却ユニット1
は、冷凍サイクルを構成する圧縮機2と、この圧縮機2
から吐出された冷媒を凝縮する凝縮器8と、ファン20
及びファン20を回転するファンモータ21とから構成
され、凝縮器8に空気を流通させる送風機10とを具備
しており、圧縮機2の運転中ファンモータ21を運転
し、圧縮機2の停止後、所定期間遅延してファンモータ
21を停止する制御装置22を設けると共に、ファン2
0にはファンモータ21の軸24を取り付けるための熱
良導性のファンボス26を設け、このファンボス26を
ファン20からファンモータ21とは反対方向に突出さ
せたことを特徴とする。
A cooling unit 1 of the present invention
Is a compressor 2 that constitutes a refrigeration cycle, and this compressor 2
A condenser 8 for condensing the refrigerant discharged from the fan, and a fan 20.
And a fan motor 21 for rotating the fan 20, and a blower 10 for circulating air to the condenser 8. The fan motor 21 is operated during operation of the compressor 2 and after the compressor 2 is stopped. In addition to providing the controller 22 for stopping the fan motor 21 after a predetermined period of delay, the fan 2
0 is provided with a fan boss 26 having good heat conductivity for attaching the shaft 24 of the fan motor 21, and the fan boss 26 is projected from the fan 20 in the direction opposite to the fan motor 21.

【0009】[0009]

【作用】圧縮機2が運転されると、圧縮機2から吐出さ
れた高温高圧のガス冷媒は凝縮器8に供給される。この
圧縮機2の運転に伴い送風機10のファンモータ21も
制御装置22によって運転され、この送風機10によっ
て凝縮器8に空気が流通されることにより冷媒は空冷さ
れて凝縮液化される。そして、圧縮機2が停止してもフ
ァンモータ21は制御装置22によって運転を継続され
る。一方、圧縮機2が停止されると凝縮器8への高温冷
媒の供給も停止されるため、圧縮機2の停止後に送風機
10によって凝縮器8を通過される空気の温度は外気温
度に向かって低下して行く。従って、圧縮機2の停止後
はファンモータ21の運転によって略外気温度まで温度
が低下した空気が送風機10の周囲を通過することにな
るので、ファンモータ21は係る流通空気によって冷却
されることになる。
When the compressor 2 is operated, the high temperature and high pressure gas refrigerant discharged from the compressor 2 is supplied to the condenser 8. Along with the operation of the compressor 2, the fan motor 21 of the blower 10 is also operated by the control device 22, and the air is circulated to the condenser 8 by the blower 10 so that the refrigerant is air-cooled and condensed and liquefied. Then, even if the compressor 2 is stopped, the fan motor 21 is continuously operated by the control device 22. On the other hand, when the compressor 2 is stopped, the supply of the high-temperature refrigerant to the condenser 8 is also stopped. Therefore, after the compressor 2 is stopped, the temperature of the air passed through the condenser 8 by the blower 10 moves toward the outside air temperature. Going down. Therefore, after the compressor 2 is stopped, the air whose temperature has been lowered to substantially the outside air temperature by the operation of the fan motor 21 passes around the blower 10, so that the fan motor 21 is cooled by the circulating air. Become.

【0010】このときファンモ−タ21の軸24はファ
ン20のファンボス26に取り付けられると共に、この
ファンボス26は熱良導性であってファン20からファ
ンモータ21と反対方向に突出しているため、巻線から
軸受28、23を介して軸24に伝導して来た熱は、こ
のファンボス26に伝わり、ファン20から突出してい
る部分よりそこを流れる空気に放散されるようになる。
これによってファンモータ21からの熱を円滑に発散さ
せることができ、ファンモータ21運転中の軸受28、
23の温度上昇を抑えてその部分のグリースの劣化やそ
れらの磨耗を抑制することができるようになる。
At this time, the shaft 24 of the fan motor 21 is attached to the fan boss 26 of the fan 20, and the fan boss 26 has good heat conductivity and projects from the fan 20 in the opposite direction to the fan motor 21. The heat conducted from the windings to the shaft 24 through the bearings 28 and 23 is transmitted to the fan boss 26, and is dissipated into the air flowing through the portion protruding from the fan 20.
As a result, the heat from the fan motor 21 can be smoothly dissipated, and the bearing 28 during operation of the fan motor 21,
It becomes possible to suppress the temperature rise of 23 and suppress the deterioration of the grease in that portion and their wear.

【0011】そして、ファンモータ21は制御装置22
によって圧縮機2の停止後、所定期間遅延して停止され
るが、前述の如くこの遅延期間中にファンモータ21は
温度の低い空気によって冷却され、且つ、ファンボス2
6によってその発熱は円滑に発散されるので、停止時の
急激な温度上昇を抑制し、前述の如き損傷の発生を解消
することができるようになる。また、係る圧縮機2の停
止後のファンモータ21の運転によって、圧縮機2の停
止時に凝縮途中であった凝縮器8内の冷媒(過熱蒸気、
飽和蒸気状態)を完全に凝縮液化させることが可能とな
るので、圧縮機2の再起動時の圧力上昇を抑制し、起動
負荷を軽減することが可能となる。
The fan motor 21 is connected to the control device 22.
After the compressor 2 is stopped, the compressor 2 is stopped with a delay for a predetermined period. As described above, the fan motor 21 is cooled by air having a low temperature and the fan boss 2 is stopped during the delay period.
Since the heat is smoothly dissipated by 6, it is possible to suppress a rapid temperature rise at the time of stop and eliminate the occurrence of damage as described above. Further, due to the operation of the fan motor 21 after the compressor 2 is stopped, the refrigerant (superheated steam,
Since it is possible to completely condense and liquefy the saturated vapor state), it is possible to suppress the pressure increase at the time of restarting the compressor 2 and reduce the starting load.

【0012】[0012]

【実施例】以下、図面に基づいて本発明の実施例を詳述
する。図1は例えば空調機等の室外機としての冷却ユニ
ット1の縦断側面図、図2は送風機10の一部切欠側面
図、図3は冷却ユニット1の制御装置22の電気回路図
を示している。この冷却ユニット1内下部には機械室5
が形成されると共に、機械室5の上部には冷却室9が形
成されている。機械室5内には圧縮機2と受液器4及
び、圧縮機冷却用の送風機3が配設されている。また、
冷却室9にはワイヤーフィン型の熱交換器から成る凝縮
器8が設けられており、これら圧縮機2、凝縮器8及び
受液器4は図示しない室内機の蒸発器と共に周知の冷凍
サイクルを構成する。
Embodiments of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings. 1 is a vertical sectional side view of a cooling unit 1 as an outdoor unit such as an air conditioner, FIG. 2 is a partially cutaway side view of a blower 10, and FIG. 3 is an electric circuit diagram of a controller 22 of the cooling unit 1. . A machine room 5 is located in the lower part of the cooling unit 1.
And a cooling chamber 9 is formed above the machine chamber 5. A compressor 2, a liquid receiver 4, and a blower 3 for cooling the compressor are arranged in the machine room 5. Also,
The cooling chamber 9 is provided with a condenser 8 composed of a wire fin type heat exchanger, and the compressor 2, the condenser 8 and the liquid receiver 4 together with an evaporator of an indoor unit (not shown) form a well-known refrigeration cycle. Constitute.

【0013】また、前記冷却室9を画成する側板には前
記凝縮器8に臨んで吸込口6が形成されており、凝縮器
8は下部がこの吸込口6から離間するように吸込口6に
対して傾斜して取り付けられている。更に、この凝縮器
8上方の冷却室9上部には吐出口7が形成されており、
この吐出口7の内側であって凝縮器8の上方には、凝縮
器8を空冷するための送風機10が設置されている。
Further, a suction port 6 is formed on the side plate defining the cooling chamber 9 so as to face the condenser 8, and the suction port 6 is formed so that the lower portion of the condenser 8 is separated from the suction port 6. It is installed at an angle to. Further, a discharge port 7 is formed above the condenser 8 and above the cooling chamber 9.
A blower 10 for air-cooling the condenser 8 is installed inside the discharge port 7 and above the condenser 8.

【0014】この送風機10は運転して図1中矢印の如
く吸込口6から外気を吸引し、凝縮器8に流通させた
後、自らの周囲を通過させて上方の吐出口7から吹き出
すものである。また、送風機10は所謂プロペラファン
と称されるものであり、ファン20と、このファン20
を回転させるためのファンモ−タ21とから構成されて
いる。
This blower 10 is operated to suck the outside air from the suction port 6 as shown by the arrow in FIG. 1, and after passing it to the condenser 8, it passes around itself and is blown out from the upper discharge port 7. is there. The blower 10 is a so-called propeller fan, and includes the fan 20 and the fan 20.
And a fan motor 21 for rotating the fan.

【0015】前記ファンモ−タ21は、図2の如くアル
ミダイカスト製で多数のフィンが形成されたモ−タケ−
ス27と、このモ−タケ−ス27内に上部軸受28及び
下部軸受23にて回転自在に設けられ、巻線を備えた軸
24とよりなるもので、この軸24がモータケース27
から上方に突出するように冷却ユニット1に取り付けら
れている。このファンモータ21は電源の印加によって
前記モ−タケ−ス27内に磁界を形成し、巻線を具備し
た前記軸24を回転させる構造のもので、上部軸受28
及び下部軸受23は通常金属製でグリ−スにて軸24と
の摩擦を軽減されている。
The fan motor 21 is made of aluminum die casting as shown in FIG. 2 and has a plurality of fins.
The motor case 27 is composed of a motor 27 and a shaft 24 that is rotatably provided in the motor case 27 by an upper bearing 28 and a lower bearing 23 and has windings.
It is attached to the cooling unit 1 so as to project upward from the cooling unit 1. The fan motor 21 has a structure in which a magnetic field is formed in the motor case 27 by applying a power source to rotate the shaft 24 having a winding, and an upper bearing 28
The lower bearing 23 is usually made of metal, and the friction with the shaft 24 is reduced by grease.

【0016】前記ファン20は硬質合成樹脂にて成形さ
れており、中心部に位置する円形の基部29と、この基
部29の周囲に角度を付けて複数設けられた翼31とか
ら構成されている。このファン20の基部29の中心に
は上下に貫通する透孔32が穿設されており、この透孔
32の内面には前記軸24を取り付けるためのファンボ
ス26が一体に埋設されている。
The fan 20 is molded of hard synthetic resin, and is composed of a circular base portion 29 located at the center and a plurality of blades 31 provided around the base portion 29 at an angle. . A through hole 32 penetrating vertically is formed in the center of the base portion 29 of the fan 20, and a fan boss 26 for mounting the shaft 24 is integrally embedded in the inner surface of the through hole 32.

【0017】このファンボス26はアルミニウム等の熱
良導性材料から成る内部中空の筒状体であり、その内径
は前記軸24の外径よりも少許大きい寸法とされてい
る。また、ファンボス26の中途部には小径となったく
びれ部33が形成されると共に、ファンボス26の先端
は基部29の上面から上方に所定寸法で突出している。
係る構成のファンボス26内に下方からファンモータ2
1の軸24を挿入し、先端が前記くびれ部33まで至っ
たところで図示しない螺子にてファンボス26と軸24
を固定することによりファン20を軸24上端に取り付
ける。このときファンボス26の上端はファンモータ2
1と反対方向に基部29から突出する形となる。
The fan boss 26 is a hollow cylindrical body made of a material having good heat conductivity such as aluminum, and its inner diameter is slightly larger than the outer diameter of the shaft 24. A narrowed portion 33 having a small diameter is formed in the middle of the fan boss 26, and the tip of the fan boss 26 projects upward from the upper surface of the base portion 29 by a predetermined dimension.
The fan motor 2 is inserted into the fan boss 26 having the above structure from below.
The shaft 24 of No. 1 is inserted, and when the tip reaches the constricted portion 33, the fan boss 26 and the shaft 24 are screwed with a screw (not shown).
The fan 20 is attached to the upper end of the shaft 24 by fixing. At this time, the upper end of the fan boss 26 is the fan motor 2
The shape is such that it projects from the base 29 in the direction opposite to 1.

【0018】次に、図3の制御装置22において、圧縮
機用電磁接触器11には低圧スイッチ12が直列に接続
され、遅延タイマ13には圧縮機用電磁接触器11の常
閉接点15が直列に接続されている。また、前記送風機
10のファンモータ21の運転を制御する送風機用電磁
接触器14は前記圧縮機用電磁接触器11の常開接点1
6と直列に接続されると共に、補助リレー17は遅延タ
イマ13によって制御されるスイッチ18と補助リレー
17の常開接点19と直列に接続されている。また、送
風機用電磁接触器14は常開接点19とも直列に接続さ
れると共に、補助リレー17及びスイッチ18は常開接
点16とも直列に接続される。
Next, in the control device 22 shown in FIG. 3, the low-voltage switch 12 is connected in series to the compressor electromagnetic contactor 11, and the normally closed contact 15 of the compressor electromagnetic contactor 11 is connected to the delay timer 13. It is connected in series. The blower electromagnetic contactor 14 that controls the operation of the fan motor 21 of the blower 10 is a normally open contact 1 of the compressor electromagnetic contactor 11.
6 is connected in series, and the auxiliary relay 17 is connected in series with a switch 18 controlled by the delay timer 13 and a normally open contact 19 of the auxiliary relay 17. The blower electromagnetic contactor 14 is also connected in series with the normally open contact 19, and the auxiliary relay 17 and the switch 18 are also connected in series with the normally open contact 16.

【0019】前記低圧スイッチ12は圧縮機2の吸込側
の圧力を感知し、圧縮機2が運転されて吸込側が低圧と
なると接点を閉じ、圧縮機2が停止して吸込側の圧力が
上昇すると接点を開くものである。また、遅延タイマ1
3は通電されてから所定期間(例えば5分)後にスイッ
チ18を開き、再び閉じる動作をするものである。
The low-pressure switch 12 senses the pressure on the suction side of the compressor 2 and closes the contact when the compressor 2 is operated and the suction side becomes low pressure, and when the compressor 2 stops and the pressure on the suction side rises. It opens the contact. Also, delay timer 1
The switch 3 opens the switch 18 and closes it again after a predetermined period (for example, 5 minutes) after being energized.

【0020】以上の構成で次に動作を説明する。尚、圧
縮機2は図示しない室内機に設けたサーモスタット等に
よって運転・停止制御されており、遅延タイマ13はス
イッチ18を閉じているものとする。そして、圧縮機2
が起動されるとその吸込側の圧力が低下するので前記低
圧スイッチ12が接点を閉じる。これによって圧縮機用
電磁接触器11に通電され、常閉接点15が開くので遅
延タイマ13には通電されない。一方、常開接点16が
閉じるので送風機用電磁接触器14に通電され、それに
よって前記ファンモータ21は起動される。ファンモー
タ21の運転によってファン20が回転し、凝縮器8に
は図1中の前記矢印の如く空気が流通される。更に、ス
イッチ18が閉じていることにより、補助リレー17に
も通電され、それによって常開接点19も閉じることに
なる。
The operation of the above configuration will be described below. The compressor 2 is controlled to be operated / stopped by a thermostat or the like provided in an indoor unit (not shown), and the delay timer 13 closes the switch 18. And the compressor 2
Is activated, the pressure on the suction side decreases, so that the low-voltage switch 12 closes the contact. As a result, the electromagnetic contactor 11 for the compressor is energized and the normally closed contact 15 is opened, so that the delay timer 13 is not energized. On the other hand, since the normally open contact 16 is closed, the blower electromagnetic contactor 14 is energized, and thereby the fan motor 21 is started. The fan 20 is rotated by the operation of the fan motor 21, and air is circulated in the condenser 8 as indicated by the arrow in FIG. Further, since the switch 18 is closed, the auxiliary relay 17 is also energized, thereby closing the normally open contact 19.

【0021】次に、前記サーモスタットによって圧縮機
2が停止されると、その吸込側の圧力が上昇するので、
低圧スイッチ12は接点を開く。これによって圧縮機用
電磁接触器11は非通電となるため、常閉接点15が閉
じ、それによって遅延タイマ13が動作を開始する。一
方、常開接点16は開くが、補助リレー17の常開接点
19が閉じていることにより、送風機用電磁接触器14
には依然通電が継続され、従って、送風機10のファン
モータ21は運転を継続する。そして、遅延タイマ13
への通電が開始されてから所定期間(5分)経過する
と、遅延タイマ13はスイッチ18を開くので、補助リ
レー17への通電が断たれて常開接点19を開く。これ
によって送風機用電磁接触器14への通電が断たれ、フ
ァンモータ21が停止される。このように本発明では圧
縮機2の停止から所定期間遅延してファンモータ21が
停止されることになる。
Next, when the compressor 2 is stopped by the thermostat, the pressure on the suction side rises.
The low voltage switch 12 opens the contacts. As a result, the electromagnetic contactor 11 for the compressor is de-energized, so that the normally closed contact 15 is closed, whereby the delay timer 13 starts operating. On the other hand, the normally open contact 16 is opened, but the normally open contact 19 of the auxiliary relay 17 is closed, so that the blower electromagnetic contactor 14 is closed.
Is still energized, so that the fan motor 21 of the blower 10 continues to operate. Then, the delay timer 13
When a predetermined period (5 minutes) has passed after the start of energization to the relay, the delay timer 13 opens the switch 18, so that the energization to the auxiliary relay 17 is cut off and the normally open contact 19 is opened. As a result, the power supply to the blower electromagnetic contactor 14 is cut off, and the fan motor 21 is stopped. As described above, in the present invention, the fan motor 21 is stopped with a delay of a predetermined period from the stop of the compressor 2.

【0022】ここで、前記圧縮機2が運転している間は
凝縮器8に高温高圧のガス冷媒が供給されるため、送風
機10の運転によって凝縮器8に流通され、そこから上
昇して送風機10周囲を通過する空気の温度は外気より
も高くなっているが、この流通空気によってファンモー
タ21からの発熱も奪われるので、送風機10の運転中
のファンモータ21の上下の軸受28、23の温度は約
+78℃程の一定温度に保たれる。
Here, since the high-temperature and high-pressure gas refrigerant is supplied to the condenser 8 while the compressor 2 is operating, it is circulated to the condenser 8 by the operation of the blower 10 and rises from there to blower. Although the temperature of the air passing around 10 is higher than that of the outside air, the heat generated from the fan motor 21 is also taken away by this circulating air, so that the upper and lower bearings 28, 23 of the fan motor 21 while the blower 10 is operating. The temperature is kept constant at about + 78 ° C.

【0023】しかしながら、前記遅延期間中には圧縮機
2から凝縮器8に冷媒は供給されなくなるため、凝縮器
8の温度は外気温度に向けて急速に低下して行き、送風
機10によって凝縮器8を通過される空気の温度も殆ど
外気温度と同じくらいに低下する。従って、圧縮機2の
停止後の遅延期間中は、送風機10の運転によって温度
の低い空気がファンモータ21の周囲を通過するように
なるので、ファンモータ21は係る温度の低い流通空気
によって冷却されることになる。
However, during the delay period, since the refrigerant is not supplied from the compressor 2 to the condenser 8, the temperature of the condenser 8 rapidly decreases toward the outside air temperature and the blower 10 causes the condenser 8 to cool. The temperature of the air passing through the air drops almost as much as the outside air temperature. Therefore, during the delay period after the compressor 2 is stopped, the air having a low temperature passes around the fan motor 21 due to the operation of the blower 10, and the fan motor 21 is cooled by the circulating air having a low temperature. Will be.

【0024】更に、前記ファンモータ21の軸24が取
り付けられたファン20のファンボス26は、ファン2
0の基部29からファンモータ21とは反対方向に突出
しているので、巻線からの発熱は上下の軸受28、23
を介して軸24に伝導し、更にファンボス26に伝わっ
てその基部29から上方に出ている部分より放散され、
その後送風機10の冷却風に乗って上方に排出されるこ
とになる。従って、軸24からの熱を円滑に発散させる
ことができるようになるので、上下の軸受28、23
(特に上部軸受28)の温度を顕著に低下させることが
可能となり、実験ではファンモータ21の上部軸受28
において、ファンボス26を突出せない場合よりも送風
機10の運転中約2℃の温度低下が確認された。そし
て、係る放熱作用及び遅延停止によってファンモータ2
1の停止時の軸受28、23の温度は従来よりも15℃
程低い+75℃程に抑えられた。
Further, the fan boss 26 of the fan 20 to which the shaft 24 of the fan motor 21 is attached is
Since it projects from the base portion 29 of 0 in the direction opposite to the fan motor 21, heat generated from the windings is generated by the upper and lower bearings 28, 23.
Via the shaft 24, further transmitted to the fan boss 26, and dissipated from the portion protruding upward from the base portion 29,
After that, the cooling air of the blower 10 is taken and discharged upward. Therefore, the heat from the shaft 24 can be smoothly dissipated, so that the upper and lower bearings 28, 23.
It becomes possible to remarkably lower the temperature of (particularly the upper bearing 28), and in the experiment, the upper bearing 28 of the fan motor 21 is
In the above, it was confirmed that the temperature decreased by about 2 ° C. during the operation of the blower 10 as compared with the case where the fan boss 26 was not projected. Then, due to the heat dissipation effect and the delayed stop, the fan motor 2
The temperature of bearings 28 and 23 when stopped at 1 is 15 ° C higher than before.
It was suppressed to as low as + 75 ° C.

【0025】このように本発明によればファンモータ2
1の運転中及び停止直後の温度上昇を顕著に抑制するこ
とができるようになり、それによって軸受28、23と
軸24間のグリースの劣化やそれらの膨張を抑え、磨耗
や焼付き、更にはファンモータ21の巻線の焼損の発生
を解消することができるようになる。
Thus, according to the present invention, the fan motor 2
It becomes possible to remarkably suppress the temperature rise during and immediately after the stop of No. 1, thereby suppressing the deterioration of grease between the bearings 28 and 23 and the shaft 24 and their expansion, resulting in wear and seizure, and further The occurrence of burnout of the winding of the fan motor 21 can be eliminated.

【0026】また、係る圧縮機2の停止後のファンモー
タ21の運転によって、圧縮機2の停止時に凝縮途中で
あった凝縮器8内の冷媒(過熱蒸気、飽和蒸気状態)を
完全に凝縮液化させることが可能となるので、圧縮機2
の再起動時の圧力上昇を抑制し、起動負荷を軽減するこ
とができるようになる。
Further, the operation of the fan motor 21 after the compressor 2 is stopped completely condenses and liquefies the refrigerant (superheated steam, saturated steam state) in the condenser 8 which was being condensed when the compressor 2 was stopped. The compressor 2
It is possible to suppress the pressure increase at the time of restarting and reduce the starting load.

【0027】[0027]

【発明の効果】以上詳述した如く、本発明によれば圧縮
機の停止後もファンモータは制御装置によって運転を継
続され、所定期間遅延して停止されるので、この遅延期
間中に高温冷媒が供給されなくなって温度が低下してい
る凝縮器を通過して来た低い温度の空気により送風機の
ファンモータを冷却することができるようになる。特
に、ファンモータの軸を取り付けるための熱良導性のフ
ァンボスを、ファンモータとは反対方向にファンより突
出させているので、軸からの熱はこのファンボスに伝導
し、その突出部分から円滑に発散されるようになる。従
って、ファンモータの運転中及び停止直後の温度上昇を
顕著に抑制することができるようになり、ファンモータ
の軸受及び軸の磨耗、巻線の過熱による焼損を防止し、
ファンモ−タの耐用年数の延長を図ることができるよう
になる。また、このときファンモータ内部を改造するも
のでもないので、コストの高騰も防止することができ
る。
As described above in detail, according to the present invention, the fan motor continues to be operated by the control device even after the compressor is stopped, and the fan motor is stopped with a delay for a predetermined period. The low temperature air that has passed through the condenser whose temperature is lowered due to the lack of supply of air can cool the fan motor of the blower. In particular, the fan boss with good heat conductivity for attaching the shaft of the fan motor is projected from the fan in the direction opposite to the fan motor, so the heat from the shaft is conducted to this fan boss, and from the protruding part. It will spread smoothly. Therefore, it becomes possible to remarkably suppress the temperature rise during the operation of the fan motor and immediately after the stop, and it is possible to prevent the wear of the bearing and the shaft of the fan motor and the burnout due to the overheating of the winding.
The useful life of the fan motor can be extended. Further, at this time, since the inside of the fan motor is not modified, the cost increase can be prevented.

【0028】更に、係る圧縮機停止後のファンモータの
運転によって、圧縮機の停止時に凝縮途中であった凝縮
器内の冷媒を完全に凝縮液化させることが可能となるの
で、圧縮機の再起動時の圧力上昇を抑制し、起動負荷を
軽減することも可能となるものである。
Further, by operating the fan motor after stopping the compressor, it is possible to completely condense and liquefy the refrigerant in the condenser that was in the middle of condensation when the compressor was stopped, so that the compressor is restarted. It is also possible to suppress the pressure increase at the time and reduce the starting load.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の冷却ユニットの縦断側面図である。FIG. 1 is a vertical sectional side view of a cooling unit of the present invention.

【図2】送風機の一部切欠側面図である。FIG. 2 is a partially cutaway side view of the blower.

【図3】冷却ユニットの制御装置の電気回路図である。FIG. 3 is an electric circuit diagram of a cooling unit controller.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 冷却ユニット 2 圧縮機 8 凝縮器 10 送風機 20 ファン 21 ファンモ−タ 24 軸 26 ファンボス 1 Cooling Unit 2 Compressor 8 Condenser 10 Blower 20 Fan 21 Fan Motor 24 Shaft 26 Fan Boss

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 冷凍サイクルを構成する圧縮機と、該圧
縮機から吐出された冷媒を凝縮する凝縮器と、ファン及
び該ファンを回転するファンモータから構成され、前記
凝縮器に空気を流通させる送風機とを具備して成る冷却
ユニットにおいて、前記圧縮機の運転中前記ファンモー
タを運転し、前記圧縮機の停止後、所定期間遅延して前
記ファンモータを停止する制御装置を設けると共に、前
記ファンには前記ファンモータの軸を取り付けるための
熱良導性のファンボスを設け、該ファンボスを前記ファ
ンから前記ファンモータとは反対方向に突出させたこと
を特徴とする冷却ユニット。
1. A compressor that constitutes a refrigeration cycle, a condenser that condenses the refrigerant discharged from the compressor, a fan and a fan motor that rotates the fan, and causes air to flow through the condenser. In a cooling unit including a blower, the fan motor is operated during operation of the compressor, and after the compressor is stopped, a controller for delaying the fan motor for a predetermined period is provided and the fan is provided. Is provided with a heat-conductive fan boss for mounting the shaft of the fan motor, and the fan boss is projected from the fan in a direction opposite to the fan motor.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5675986A (en) * 1995-10-24 1997-10-14 Chen; Tze-Li Air-conditioning fan
EP0856711A3 (en) * 1997-01-31 1999-08-04 truffi International S.A. Refrigeration unit
US9702571B2 (en) 2012-06-07 2017-07-11 Mitsubishi Electric Corporation Air conditioner outdoor unit

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