JPH06146322A - Frong guard device for front loader mounting type tractor - Google Patents

Frong guard device for front loader mounting type tractor

Info

Publication number
JPH06146322A
JPH06146322A JP30130192A JP30130192A JPH06146322A JP H06146322 A JPH06146322 A JP H06146322A JP 30130192 A JP30130192 A JP 30130192A JP 30130192 A JP30130192 A JP 30130192A JP H06146322 A JPH06146322 A JP H06146322A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
mast
brace
front loader
loader
guard member
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP30130192A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kazuhiko Ikeuchi
和彦 池内
Shozo Hirooka
正三 広岡
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kubota Corp
Original Assignee
Kubota Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kubota Corp filed Critical Kubota Corp
Priority to JP30130192A priority Critical patent/JPH06146322A/en
Publication of JPH06146322A publication Critical patent/JPH06146322A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Shovels (AREA)

Abstract

PURPOSE:To provide a front guide device which enables not only protection of the front of a tractor during mounting of a front loader but also dispersion of a force through intercoupling of the tips of right and left braces and besides enables itself to be functioned as a stand when it is separated away from the front loader. CONSTITUTION:A boom cylinder 5 and a brace 6 are coupled to a mast 4 to which right and left booms 3 of a front loader 2 are pivotally supported. A mast mounting mount 8 on which the mast 4 is mounted through the boom cylinder 5 in a state to be varied from a forward inclination posture to a standing-up posture after the lower part of the mast 4 is inserted in a car body 7. A brace coupling body 9 to which the tip of the brace 6 is coupled is protruded from the front of the car body 7. A front guard member 44 vertically extending before the car body 7 and used for intercoupling the tips of the right and left braces 6 in a state that the brace 6 is coupled to the brace coupling body 9. When the mast 4 is brought into a formed-tilting posture, the lower part of the front guard member 44 is touchable on to ground.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、フロントローダ装着型
トラクタのフロントガード装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a front guard device for a front loader-mounted tractor.

【0002】[0002]

【従来の技術】例えばトラクタにおいては、フロントロ
ーダを装着して、バケットで土砂を掬ってトラックに積
載する等の作業を行うため、トラクタの前面がトラック
に当たる等の事故があり、トラクタ前面を保護するフロ
ントガードが設けられている。従来技術のフロントガー
ドは、フロントローダと別個に形成され、トラクタ車体
の前部からボンネット前方に立設されている。
2. Description of the Related Art For example, in the case of a tractor, a front loader is mounted and the bucket is used to scavenge dirt and load it on a truck. Therefore, there is an accident such as the front of the tractor hitting the truck, and the front of the tractor is protected. A front guard is provided. The front guard of the prior art is formed separately from the front loader, and stands upright from the front part of the tractor body in front of the hood.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】前記従来技術において
は、フロントガードはトラクタ前面を保護することがで
きるが、その機能のみであり、フロントガードを補強し
たり、立ち姿勢に保持したりする機能はなく、利用価値
の低いものであった。本発明は、フロントガードをブレ
イスの先端に縦長に設けることにより、トラクタ前面の
保護だけでなく、スタンドにも左右ブレイス先端の連結
にも利用できるフロントローダ装着型トラクタのフロン
トガード装置を提供することを目的とする。
In the above-mentioned prior art, the front guard can protect the front surface of the tractor, but this is only its function, and the function of reinforcing the front guard or holding it in a standing posture is not provided. It was of low utility value. The present invention provides a front guard device for a front loader-mounted tractor that can be used not only for protecting the front surface of the tractor but also for connecting the stand and the ends of the left and right brace by providing the front guard vertically at the tip of the brace. With the goal.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】本発明における課題解決
のための具体的手段は、フロントローダ2の左右各ブー
ム3を枢支するマスト4にブームシリンダ5とブレイス
6とを連結し、車体7にマスト4の下部を挿入した後に
ブームシリンダ5を介してマスト4を前傾姿勢から立ち
姿勢に変更した状態で取り付けるマスト取付台8を設
け、車体7前部から前方へブレイス6先端と連結するブ
レイス連結体9を突出したフロントローダ装着型トラク
タにおいて、ブレイス6をブレイス連結体9に連結した
状態で車体7より前側で上下方向に延びかつ左右ブレイ
ス6の先端を連結するフロントガード部材44を設け、
マスト4を前傾姿勢にしたときにこのフロントガード部
材44の下部を接地可能にしていることである。
A concrete means for solving the problem in the present invention is to connect a boom cylinder 5 and a brace 6 to a mast 4 which pivotally supports the left and right booms 3 of the front loader 2, and to connect the vehicle body 7 with the boom cylinder 5. After the lower part of the mast 4 is inserted into the mast 4, a mast mounting base 8 is provided through the boom cylinder 5 in a state in which the mast 4 is changed from the forward leaning posture to the standing posture, and is connected to the front end of the brace 6 from the front of the vehicle body 7 to the front. In a front loader-mounted tractor with a protruding brace connecting body 9, a front guard member 44 is provided which extends vertically in front of the vehicle body 7 while connecting the brace 6 to the brace connecting body 9 and connects the tips of the left and right brace 6 together. ,
The lower part of the front guard member 44 can be grounded when the mast 4 is tilted forward.

【0005】[0005]

【作用】車体7にフロントローダ2を装着すると、ブレ
イス6の前端に設けたフロントガード部材44は車体7
より前側で上下方向に延びて位置し、トラクタ1の前面
を保護すると共に、左右ブレイス6の先端を連結してい
てブレイス6に加わる力を分散する。
When the front loader 2 is mounted on the vehicle body 7, the front guard member 44 provided at the front end of the brace 6 is mounted on the vehicle body 7
It is located on the front side and extends in the vertical direction to protect the front surface of the tractor 1 and to connect the tips of the left and right brace 6 to disperse the force applied to the brace 6.

【0006】フロントローダ2を車体7から離脱するた
めブームシリンダ5を作動してマスト4を前傾姿勢にす
ると、ブレイス6が下降してフロントガード部材44の
下部が接地してスタンドとなり、車体7から離脱したフ
ロントローダ2を立置姿勢で保持する。
When the boom cylinder 5 is operated to disengage the front loader 2 from the vehicle body 7 and the mast 4 is tilted forward, the brace 6 descends and the lower part of the front guard member 44 comes into contact with the ground to serve as a stand. The front loader 2 separated from is held in a standing posture.

【0007】[0007]

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図1〜5において、1はフロントローダ2及びキ
ャビン21を有するトラクタで、エンジン、クラッチハ
ウジング、ミッションケース及びエンジンから突出した
前車軸フレーム23等で車体7が構成され、エンジンは
ボンネット24で覆われている。25は操作パネル、2
6はハンドルをそれぞれ示し、その後方に運転席が配置
され、操縦部となっている。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 to 5, reference numeral 1 is a tractor having a front loader 2 and a cabin 21. The vehicle body 7 is composed of an engine, a clutch housing, a transmission case, a front axle frame 23 protruding from the engine, etc., and the engine is covered with a hood 24. ing. 25 is an operation panel, 2
Reference numerals 6 denote steering wheels, respectively, behind which a driver's seat is arranged, which serves as a control section.

【0008】前記フロントローダ2は、マスト4の上端
にピンを介してブーム3の基部を枢支し、マスト4の中
途部に連結したブームシリンダ5でブーム3を昇降動作
可能にしており、ブーム3の先端にバケット等の作業具
28を枢支し、作業具シリンダ29でダンプ・スクイ動
作可能にしている。6はブレイスで、マスト4の上部か
ら前下方へ突出されている。
The front loader 2 pivotally supports the base of the boom 3 via a pin on the upper end of the mast 4, and the boom cylinder 5 connected to the middle of the mast 4 enables the boom 3 to move up and down. A work tool 28 such as a bucket is pivotally supported at the tip of the work piece 3, and a work tool cylinder 29 enables a dump / squeeze operation. A brace 6 is projected from the upper part of the mast 4 to the lower front side.

【0009】前記ブーム3、マスト4、ブームシリンダ
5及びブレイス6等は左右一対あり、左右ブーム3は中
途部が連結材51で互いに連結され、前端が作業具28
を介して連結されている。左右マスト4の上端には図
1、3、4に示すように、連結板52が固着され、キャ
ビン21の前支柱53から突出したL字状のブラケット
54と対面可能になっており、連結板52とブラケット
54とにピン55を貫通することにより、マスト4の上
端を前支柱53に着脱自在に連結して、左右方向への広
がりを防止するように構成している。
The boom 3, the mast 4, the boom cylinder 5, the brace 6 and the like are paired on the left and right. The middle portions of the left and right booms 3 are connected to each other by a connecting member 51, and the front end thereof is a work implement 28.
Are connected via. As shown in FIGS. 1, 3 and 4, a connecting plate 52 is fixed to the upper ends of the left and right masts 4 and can face the L-shaped bracket 54 protruding from the front support column 53 of the cabin 21. By penetrating the pin 55 through the bracket 52 and the bracket 54, the upper end of the mast 4 is detachably connected to the front support column 53 so as to prevent the mast 4 from spreading in the left-right direction.

【0010】このように左右マスト4を前支柱53に連
結して広がりを防止することにより、従来のように左右
マスト4を1枚の連結板で連結するものに比べて、前方
視界が良くなり、キャビン21のフロントガラスの開閉
が可能になり、フロントローダの着脱も容易になる。前
記マスト4は横断面コ字形状で、その内部に補強用の板
材36を固着し、下部にU字材等を溶着して略J字状又
はくの字状の回動受け部11を形成している。また、こ
のマスト4の上下方向中途部にはピン孔37が穿設され
ており、このピン孔37は回動受け部11より上方に位
置する。
By connecting the left and right masts 4 to the front support column 53 to prevent the spread, the front view is improved as compared with the conventional one in which the left and right masts 4 are connected by a single connecting plate. The front windshield of the cabin 21 can be opened and closed, and the front loader can be easily attached and detached. The mast 4 has a U-shaped cross section, and a reinforcing plate member 36 is fixed to the inside thereof, and a U-shaped member or the like is welded to the lower portion thereof to form a substantially J-shaped or V-shaped rotation receiving portion 11. is doing. In addition, a pin hole 37 is formed in the middle of the mast 4 in the vertical direction, and the pin hole 37 is located above the rotation receiving portion 11.

【0011】車体7の左右の前後方向中途部にはマスト
取付台8が固定され、前車軸フレーム23の左右の前端
にはブレイス連結体9が設けられており、これらによっ
てフロントローダ2が着脱自在に装着されている。前記
左右各マスト取付台8は、エンジン及びクラッチハウジ
ング等の側面にボルト固定するブラケット30に支持台
31を固着し、左右支持台31を連結部材32で連結し
ている。
A mast mount 8 is fixed to the left and right midway portions of the vehicle body 7, and a brace connecting body 9 is provided at the left and right front ends of the front axle frame 23, by which the front loader 2 can be freely attached and detached. Is attached to. Each of the left and right mast mounts 8 has a support base 31 fixed to a bracket 30 fixed to a side surface of an engine, a clutch housing and the like by bolts, and the left and right support bases 31 are connected by a connecting member 32.

【0012】支持台31にはマスト取付台8の本体部分
を形成する台フレーム33が立設されている。この台フ
レーム33は横断面コ字形状であり、前向きに開放して
おり、その内部には補強板材35が溶着されている。ま
た、台フレーム31の上下中途部の前部にはピンが貫設
されて回動支点部12を形成しており、上部には連結ピ
ン13が貫通して受持されるピン受け部14としてのピ
ン孔が穿設されている。前記回動支点部12を形成する
ピンは、回動受け部11がU字材で形成されていると面
接触することになり、支持強度が高くなる。
A stand frame 33, which forms the main body of the mast mount 8, is erected on the support stand 31. The base frame 33 has a U-shaped cross section, is open to the front, and a reinforcing plate member 35 is welded inside thereof. Further, a pin is penetratingly formed in the front part of the upper and lower middle part of the base frame 31 to form a pivot fulcrum part 12, and a connecting pin 13 is penetrated and received in the upper part as a pin receiving part 14. Has a pin hole. When the rotation receiving portion 11 is formed of a U-shaped member, the pins forming the rotation fulcrum portion 12 come into surface contact with each other, and the supporting strength is increased.

【0013】前記マスト4は台フレーム33の回動支点
部12に回動受け部11を載せた状態で、その下端は補
強板材35と当接しないように隙間が形成されるように
なっており、マスト4の下端の加工をラフにでき、ピン
受け部14とピン孔37との合致を容易にしている。前
記ピン受け部14及びピン孔37に連結ピン13を挿入
することにより、マスト4は図1に実線で示す立ち姿勢
にマスト取付台8に保持され、連結ピン13を抜くと、
図1に2点鎖線で示すように、回動支点部12廻りに前
側に傾倒可能になる。
In the mast 4, the rotation receiving portion 11 is placed on the rotation fulcrum portion 12 of the base frame 33, and a gap is formed at the lower end thereof so as not to contact the reinforcing plate member 35. The lower end of the mast 4 can be roughened, and the pin receiving portion 14 and the pin hole 37 can be easily matched. By inserting the connecting pin 13 into the pin receiving portion 14 and the pin hole 37, the mast 4 is held on the mast mount 8 in the standing posture shown by the solid line in FIG. 1, and when the connecting pin 13 is pulled out,
As shown by the chain double-dashed line in FIG. 1, it becomes possible to tilt forward around the rotation fulcrum 12.

【0014】左右各ブレイス6はマスト4に固着のブラ
ケット41に直線状の帯板38を前方突出状に設け、こ
の帯板38の前端から下方に支持板39を突出し、左右
支持板39の上端を山形状の保護材40で連結してい
る。左右支持板39の各内面には、上向き凹状の半円弧
部材が溶着されて嵌合体15を形成しており、左右嵌合
体15は中間部分になにもなく、左右に分離している。
In each of the left and right bracees 6, a linear strip 38 is provided on a bracket 41 fixed to the mast 4 so as to project forward, and a support plate 39 is projected downward from a front end of the strip 38, and upper ends of the left and right support plates 39 are provided. Are connected by a mountain-shaped protection member 40. An upward concave semi-arcuate member is welded to each inner surface of the left and right support plates 39 to form a fitting body 15. The left and right fitting bodies 15 are separated from each other to the left and right without any intermediate portion.

【0015】前記左右支持板39の下端には左右を連結
する保護接地体42が固着されている。この保護接地体
42は板材、中実棒又はパイプ材等で形成され、フロン
トローダ2を車体7に装着したとき、ステアリングのタ
イロッド43及びそれと連結されたステアリングレバー
45等の前方で、それらと同高さ又は若干下方に位置し
てそれらを保護し、フロントローダ2を車体7から離脱
したとき接地することができる。
At the lower ends of the left and right support plates 39, a protective grounding body 42 connecting the left and right is fixed. The protective grounding body 42 is formed of a plate material, a solid rod, a pipe material, or the like, and when the front loader 2 is mounted on the vehicle body 7, in front of the steering tie rod 43 and the steering lever 45 connected to the tie rod 43 and the like. The front loader 2 can be grounded when the front loader 2 is detached from the vehicle body 7 by protecting them at a height or slightly below.

【0016】前記支持板39、保護材40及び保護接地
体42は四角枠となっていて、フロントガード部材44
を構成している。このフロントガード部材44は嵌合体
15の支持強度を高くすると共に、左右ブレイス6を連
結して力の分散及び強度アップを計っており、また、フ
ロントローダ2装着時はボンネット24の前側に配置さ
れてトラクタ1の前面を保護し、離脱時はフロントロー
ダ2のスタンドとなっている。前記保護材40及び保護
接地体42は帯板材の他に中実棒、パイプ材でも良い。
The support plate 39, the protective material 40 and the protective grounding body 42 are in the form of a rectangular frame, and the front guard member 44 is provided.
Are configured. The front guard member 44 not only enhances the support strength of the fitting body 15 but also connects the left and right brace 6 to disperse the force and increase the strength, and is arranged on the front side of the hood 24 when the front loader 2 is mounted. Protects the front surface of the tractor 1 and serves as a stand for the front loader 2 when detached. The protective material 40 and the protective grounding body 42 may be a solid rod or a pipe material other than the strip plate material.

【0017】ブレイス連結体9は、前車軸フレーム23
の前部側面から前上方に延設された左右一対のブラケッ
ト48の先端に、横長の丸棒材を固着して被嵌合部16
を形成しており、被嵌合部16はボンネット24と同幅
又はそれより長く形成され、その左右両端に前記嵌合体
15が下方から嵌合可能になっている。前記被嵌合部1
6は嵌合体15を嵌合した後、両者にボルト等の止め具
17で固定することにより、車体7に対してブレイス6
及びフロントガード部材44を固定することになり、ま
た、被嵌合部16はフロントローダ2を取り外した後も
残り、ボンネット24の前方に位置してトラクタ1を保
護すると共に、フロントローダ2以外の作業機の取り付
けに利用できる。
The brace assembly 9 includes a front axle frame 23.
A horizontally elongated round bar member is fixed to the tips of a pair of left and right brackets 48 extending from the front side surface to the front upper side of the fitted portion 16.
The fitted portion 16 is formed to have the same width as or longer than the bonnet 24, and the fitting bodies 15 can be fitted to the left and right ends thereof from below. The fitted part 1
After the fitting body 15 is fitted, the fitting 6 is fixed to the both with a fastener 17 such as a bolt so that the brace 6 is attached to the vehicle body 7.
And the front guard member 44 are fixed, and the fitted portion 16 remains after the front loader 2 is removed, and is located in front of the hood 24 to protect the tractor 1 and other than the front loader 2. It can be used to install work equipment.

【0018】図2において、56はブームシリンダ5及
び作業具シリンダ29を操作するコントロールボックス
で、右支持台31から取り付け台57を立設してその上
端に取り付けている。図6、7はフロントガード部材の
変形例を示しており、このフロントガード部材44A
は、前記実施例のフロントガード部材44の左右支持板
39を補強板59で連結し、保護材40にも左右部分を
連結する2本の補強板60、61を設けて強度アップし
ており、保護接地体42は前上向きに傾斜していて、接
地したときに面接地するようになっている。
In FIG. 2, reference numeral 56 is a control box for operating the boom cylinder 5 and the work implement cylinder 29, and a mounting base 57 is erected from the right support base 31 and mounted on the upper end thereof. 6 and 7 show a modification of the front guard member. This front guard member 44A
The left and right support plates 39 of the front guard member 44 of the above-described embodiment are connected by the reinforcing plate 59, and the protective member 40 is also provided with two reinforcing plates 60 and 61 for connecting the left and right portions to increase the strength. The protective grounding body 42 is inclined forward and upward so as to be grounded when grounded.

【0019】次に、車体7に対するフロントローダ2の
着脱動作を説明する。図1のフロントローダ2装着状態
から、車体7上から連結ピン13を抜き、被嵌合部16
から止め具17を解除して、マスト取付台8とマスト4
との連結を解除する。そして、ブームシリンダ5を伸長
操作していくと、マスト4は下部がマスト取付台8に当
接したまま立ち姿勢から前傾姿勢に回動されはじめ、作
業具28は接地したまま前方へずれ動かされる。尚、必
要に応じて作業具シリンダ29も操作される。
Next, the attaching / detaching operation of the front loader 2 with respect to the vehicle body 7 will be described. From the mounted state of the front loader 2 of FIG.
Release the stopper 17 from the mast mount 8 and mast 4
Release the connection with. Then, when the boom cylinder 5 is extended, the mast 4 starts to be rotated from the standing posture to the forward leaning posture with the lower portion thereof in contact with the mast mount 8, and the work implement 28 is displaced forward while keeping contact with the ground. Be done. The work tool cylinder 29 is also operated as necessary.

【0020】このとき、回動受け部11が回動支点部1
2に係合したままであるので、マスト4の回動中心は回
動支点部12となり、マスト4の姿勢変更と同時に、そ
れに一体的に設けられているブレイス6は嵌合体15が
被嵌合部16から下方へ離脱し、フロントガード部材4
4は降下していく。ブレイス6は降下するとその先端の
フロントガード部材44の保護接地体42が接地し(図
1に2点鎖線で示す状態)、ブレイス6及びフロントガ
ード部材44がスタンドとなり、回動受け部11が回動
支点部12から離れる。この状態でトラクタ2を後方へ
移動すると、フロントローダ2は作業具28とフロント
ガード部材44の保護接地体42とで接地し、立置姿勢
で保持される。このとき保護接地体42は線状に接地す
るが、変形例のフロントガード部材44Aの保護接地体
42では面接地することになる。
At this time, the rotation receiving portion 11 makes the rotation fulcrum portion 1
Since the mast 4 remains engaged with the mast 4, the rotation center of the mast 4 becomes the rotation fulcrum portion 12, and at the same time when the attitude of the mast 4 is changed, the brace 6 integrally provided with the mast 4 is fitted to the fitting body 15. The front guard member 4 is detached downward from the portion 16.
4 descends. When the brace 6 descends, the protective grounding body 42 of the front guard member 44 at the tip of the brace 6 is grounded (indicated by the chain double-dashed line in FIG. 1), the brace 6 and the front guard member 44 serve as a stand, and the rotation receiving portion 11 rotates. Move away from the dynamic fulcrum 12. When the tractor 2 is moved rearward in this state, the front loader 2 is grounded by the work implement 28 and the protective grounding body 42 of the front guard member 44, and is held in the standing posture. At this time, the protective grounding body 42 is grounded linearly, but the protective grounding body 42 of the front guard member 44A of the modified example is surface-grounded.

【0021】フロントローダ2を長期間使用しないとき
又は立置姿勢をより安定化する場合は、図5に示すよう
に、ブームシリンダ5を更に伸長してフロントガード部
材44の前面が全面接地するようにしても良い。離脱状
態からフロントローダ2を車体7に装着するには、車体
7を移動してマスト取付台8をマスト4の略下方に配置
し、ブームシリンダ5を収縮操作して、マスト4をマス
ト取付台8内に挿入し、回動受け部11を回動支点部1
2に係合する。
When the front loader 2 is not used for a long period of time or when the standing posture is further stabilized, as shown in FIG. 5, the boom cylinder 5 is further extended so that the front surface of the front guard member 44 is entirely grounded. You can To mount the front loader 2 on the vehicle body 7 from the detached state, the vehicle body 7 is moved to place the mast mount 8 substantially below the mast 4, and the boom cylinder 5 is contracted to move the mast 4 to the mast mount. 8 and inserts the rotation receiving portion 11 into the rotation fulcrum portion 1
Engage 2.

【0022】その状態から更にブームシリンダ5を収縮
すると、マスト4は回動支点部12を中心に前傾姿勢か
ら立ち姿勢へ回動し、作業具28が車体7側に引き寄せ
られると共に、ブレイス6の嵌合体15はブレイス連結
体9の被嵌合部16に下方から嵌合する。マスト4は立
ち姿勢になったとき、マスト4のピン孔37はマスト取
付台8のピン受け部14と同心になり、それらに連結ピ
ン13を挿通することにより、マスト4はマスト取付台
8に取り付けられる。また、嵌合体15と被嵌合部16
とを止め具17で固定する。
When the boom cylinder 5 is further contracted from that state, the mast 4 is rotated from the forward tilted posture to the standing posture around the rotation fulcrum portion 12, the work implement 28 is pulled toward the vehicle body 7 side, and the brace 6 is moved. The fitting body 15 is fitted into the fitted portion 16 of the brace connector 9 from below. When the mast 4 is in the standing posture, the pin hole 37 of the mast 4 becomes concentric with the pin receiving portion 14 of the mast mounting base 8, and the connecting pin 13 is inserted through them, so that the mast 4 is attached to the mast mounting base 8. It is attached. Further, the fitting body 15 and the fitted portion 16
And are fixed with the stoppers 17.

【0023】[0023]

【発明の効果】以上詳述した本発明によれば、ブレイス
6をブレイス連結体9に連結した状態で車体7より前側
で上下方向に延びかつ左右ブレイス6の先端を連結する
フロントガード部材44を設け、マスト4を前傾姿勢に
したときにこのフロントガード部材44の下部を接地可
能にしているので、フロントローダ2装着時にトラクタ
1の前面を保護するだけでなく、左右ブレイス6の先端
を連結して力の分散ができ、しかもフロントローダ2を
離脱するときにスタンドとして機能できる。
According to the present invention described in detail above, the front guard member 44 extending vertically in front of the vehicle body 7 and connecting the tips of the left and right brace 6 with the brace 6 connected to the brace connecting body 9 is provided. Since the lower part of the front guard member 44 can be grounded when the mast 4 is tilted forward, not only the front surface of the tractor 1 is protected when the front loader 2 is attached, but also the tips of the left and right brace 6 are connected. As a result, the force can be dispersed, and moreover, it can function as a stand when the front loader 2 is removed.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の実施例を示す側面図である。FIG. 1 is a side view showing an embodiment of the present invention.

【図2】同要部の正面図である。FIG. 2 is a front view of the main part.

【図3】マスト及びマスト取付台の拡大側面断面図であ
る。
FIG. 3 is an enlarged side sectional view of a mast and a mast mount.

【図4】図3のX矢視図である。FIG. 4 is a view on arrow X in FIG.

【図5】フロントローダ離脱時の側面図である。FIG. 5 is a side view when the front loader is removed.

【図6】フロントガード部材の変形例を示す正面図であ
る。
FIG. 6 is a front view showing a modified example of a front guard member.

【図7】同断面側面図である。FIG. 7 is a sectional side view of the same.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 トラクタ 2 フロントローダ 3 ブーム 4 マスト 5 ブームシリンダ 6 ブレイス 7 車体 8 マスト取付台 9 ブレイス連結体 11 回動受け部 12 回動支点部 13 連結ピン 14 ピン受け部 15 嵌合体 16 被嵌合部 17 止め具 44 フロントガード部材 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 tractor 2 front loader 3 boom 4 mast 5 boom cylinder 6 brace 7 vehicle body 8 mast mount 9 brace connecting body 11 rotation receiving portion 12 rotation fulcrum portion 13 connecting pin 14 pin receiving portion 15 fitting body 16 fitted portion 17 Stopper 44 Front guard member

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 フロントローダ(2)の左右各ブーム
(3)を枢支するマスト(4)にブームシリンダ(5)
とブレイス(6)とを連結し、車体(7)にマスト
(4)の下部を挿入した後にブームシリンダ(5)を介
してマスト(4)を前傾姿勢から立ち姿勢に変更した状
態で取り付けるマスト取付台(8)を設け、車体(7)
前部から前方へブレイス(6)先端と連結するブレイス
連結体(9)を突出したフロントローダ装着型トラクタ
において、 ブレイス(6)をブレイス連結体(9)に連結した状態
で車体(7)より前側で上下方向に延びかつ左右ブレイ
ス(6)の先端を連結するフロントガード部材(44)
を設け、マスト(4)を前傾姿勢にしたときにこのフロ
ントガード部材(44)の下部を接地可能にしているこ
とを特徴とするフロントローダ装着型トラクタのフロン
トガード装置。
1. A boom cylinder (5) is attached to a mast (4) pivotally supporting the left and right booms (3) of the front loader (2).
And the brace (6) are connected to each other, the lower portion of the mast (4) is inserted into the vehicle body (7), and then the mast (4) is attached via the boom cylinder (5) in a state in which the mast (4) is changed from the forward leaning posture to the standing posture. A mast mount (8) is provided and the vehicle body (7)
In a front loader-mounted tractor projecting a brace connecting body (9) that is connected to the front end of the brace (6) from the front part, in the state where the brace (6) is connected to the brace connecting body (9), Front guard member (44) extending vertically on the front side and connecting the tips of the left and right brace (6)
And a lower part of the front guard member (44) can be grounded when the mast (4) is tilted forward.
JP30130192A 1992-11-11 1992-11-11 Frong guard device for front loader mounting type tractor Pending JPH06146322A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP30130192A JPH06146322A (en) 1992-11-11 1992-11-11 Frong guard device for front loader mounting type tractor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP30130192A JPH06146322A (en) 1992-11-11 1992-11-11 Frong guard device for front loader mounting type tractor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH06146322A true JPH06146322A (en) 1994-05-27

Family

ID=17895195

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP30130192A Pending JPH06146322A (en) 1992-11-11 1992-11-11 Frong guard device for front loader mounting type tractor

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH06146322A (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008308873A (en) * 2007-06-14 2008-12-25 Kobelco Contstruction Machinery Ltd Base for transporting attachment for construction machinery in disassembled state
WO2017072845A1 (en) * 2015-10-27 2017-05-04 ヤンマー株式会社 Front loader
JP2021014191A (en) * 2019-07-12 2021-02-12 株式会社クボタ Front guard of work vehicle

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008308873A (en) * 2007-06-14 2008-12-25 Kobelco Contstruction Machinery Ltd Base for transporting attachment for construction machinery in disassembled state
WO2017072845A1 (en) * 2015-10-27 2017-05-04 ヤンマー株式会社 Front loader
US10472794B2 (en) 2015-10-27 2019-11-12 Yanmar Co., Ltd. Front loader and work vehicle equipped with the same
JP2021014191A (en) * 2019-07-12 2021-02-12 株式会社クボタ Front guard of work vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4810162A (en) Mounting a working implement
US3940177A (en) Vibration-isolated cab for tractors
JPS5815267Y2 (en) Protective structure against falling objects
US8016320B2 (en) Vibration dampening systems for overhead frame structures
JP3771301B2 (en) Tractor reinforcement framework structure
US4171172A (en) Auxiliary implement mount
JPH06146322A (en) Frong guard device for front loader mounting type tractor
KR101551478B1 (en) Front loader and front loader with a Agricultural
JP2750264B2 (en) Work machine mounting device
JP3561389B2 (en) Tractor front structure for mounting front loader
KR100675445B1 (en) Working vehicle
US3873222A (en) Roll-over protective structure mounting
JPH0672444B2 (en) Seating device for ultra-small shovel car
JP2807136B2 (en) Front loader mounting device
JPH10280463A (en) Boom cylinder holding structure of front loader
JPH05287772A (en) Front loader loading device
JP2831201B2 (en) Mounting structure of tractor rear frame device
JP2004197550A (en) Working vehicle
JP3530375B2 (en) Front loader
JP4386307B2 (en) Construction machinery
JP3474768B2 (en) Front loader
JPH05287769A (en) Stand device of front loader
JPH07207695A (en) Attaching device for working-attachment
JP2898891B2 (en) Work machine stand device
JPH06264465A (en) Mounting device for tractor and working machine