JPH0613053U - Battery welder / cooling fan automatic stop circuit. - Google Patents

Battery welder / cooling fan automatic stop circuit.

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JPH0613053U
JPH0613053U JP061930U JP6193092U JPH0613053U JP H0613053 U JPH0613053 U JP H0613053U JP 061930 U JP061930 U JP 061930U JP 6193092 U JP6193092 U JP 6193092U JP H0613053 U JPH0613053 U JP H0613053U
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JP
Japan
Prior art keywords
battery
cooling fan
welding
switch
charging
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Application number
JP061930U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
治男 川端
Original Assignee
稲田 浩一
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Publication date
Application filed by 稲田 浩一 filed Critical 稲田 浩一
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    • Y02E60/12

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Abstract

(57)【要約】 【目的】バッテリー溶接器の溶接スィッチの切り忘れに
より、冷却ファンが廻りっぱなしとなることが原因によ
る、バッテリーの過放電(深放電)から再充電時のトラ
ブル(バッテリーの特性上、深放電から満充電にするの
には、かなりの時間を要す)を回避しようとするもので
ある。 【構成】従来のスィッチ類に頼らず、バッテリーの電圧
を感知・制御しリアクトル・トランスに発生する磁気を
検出、必要最小限の時点にて冷却ファンを止めてしまう
考案である。
(57) [Summary] [Purpose] Due to forgetting to turn off the welding switch of the battery welder, the cooling fan will continue to rotate, causing troubles during overcharging (deep discharging) of the battery and recharging (characteristics of the battery). In addition, it takes a considerable time to change from deep discharge to full charge). [Structure] It is a device that detects and controls the voltage of the battery, detects the magnetism generated in the reactor transformer, and stops the cooling fan at the minimum necessary time without relying on conventional switches.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、バッテリー式溶接機(主に12V・バッテリーの3本組み型(36V )と4本組み型(48V)が有る)の充電済み、バッテリーの電気にて、溶接を する時と、AC100Vにて充電併用しながら溶接を行う時のバッテリー溶接機 に関するものである。 The present invention is a battery-type welding machine (mainly 12V / battery three-piece type (36V) and four-piece type (48V) are available) charged, when welding by electricity of battery, and AC100V It relates to a battery welding machine when performing welding while also charging at.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

本考案が云うバッテリー溶接機は、充電器にてバッテリーへ充電を行い、そのエ ネルギーを抵抗を介し、適性・必要電流にしぼり溶接を行う機械である。 The battery welding machine referred to in the present invention is a machine that charges a battery with a charger and squeezes the energy to a proper / required current through a resistor.

【0003】 その機械の充電器(1)と溶接抵抗部(10)には、高熱が発生し、この部分を 冷却する必要が有る。High heat is generated in the charger (1) and the welding resistance portion (10) of the machine, and it is necessary to cool this portion.

【0004】 従来、この冷却をする、冷却ファンは、充電器部の一次側電源スイッチと溶接機 部の溶接スイッチが連動・もしくは、併用されており、このスイッチを切り忘れ た場合、冷却ファンは回転しっぱなしとなってしまっていた。Conventionally, as a cooling fan for this cooling, a primary side power switch of a charger section and a welding switch of a welding machine section are interlocked or used together, and if this switch is forgotten, the cooling fan will rotate. It was left alone.

【0005】 この冷却ファンモーターの消費電流は、極、微弱量であるため、スイッチを切り 忘れるとバッテリーはおよそ48時間〜96時間程で完全深放電となり、再充電 には、はるか長時間(場合によっては長期間)の充電を必要とし、必要なとき機 械が使えないという不便をきたしていた。Since the current consumption of this cooling fan motor is extremely small, if the switch is forgotten to be turned off, the battery will be completely discharged in about 48 hours to 96 hours, and recharging will take much longer (in case of Depending on the situation, it needed to be charged for a long period of time, and it was inconvenient that the machine could not be used when needed.

【0006】[0006]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

とかく、これらのスイッチにてON・OFFを操作することには、どうしても忘 れがちな事が有り、本考案はスイッチを切り忘れてもバッテリーの、端子電圧と 、充電タイマーや・磁気、との組み合わせにより、従来の問題点を解決しようと するものである。 Anyway, it is easy to forget to operate ON / OFF with these switches, so even if you forget to turn off the switch, this invention is a combination of battery terminal voltage, charging timer and magnetism. It is intended to solve the conventional problems.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

本考案は、充電時、バッテリー電圧が設定より低いときは、頭初から冷却ファン を回転させ、充電をしないで溶接をする時は、たとえ溶接スイッチが「ON」し て有っても冷却ファンは、まだ回転せず、アーク電流が流れると回転を開始し、 停止はバッテリーが満充電になった時点や、溶接時、アーク電流が停止した時点 にて、止めることに依り、スイッチを切り忘れてもバッテリーの放電に成らない ようにするものである。 The present invention, when charging, when the battery voltage is lower than the setting, rotates the cooling fan from the beginning, and when welding without charging, even if the welding switch is "ON", the cooling fan Does not rotate yet, starts rotating when an arc current flows, and stops when the battery is fully charged, at the time of welding or when the arc current stops, so forget to turn off the switch. Also prevents the battery from discharging.

【0008】[0008]

【実施例】【Example】

充電併用にて溶接作業をする時、前回の使用後より補充電をおこなっている時は 、バッテリー電圧が36V型の時、43.0V〜43.5V(48V型の時は5 7.5〜58.0V)であれば冷却ファンは止まっており、この状態にて、溶接 スイッチ(11)を「ON」しても冷却ファン(5)は回転しない。(バッテリ ー電圧に依る、電圧感知制御部が作動(2)しているため) When performing welding work together with charging, when performing auxiliary charging after the last use, when the battery voltage is 36V type, 43.0V to 43.5V (57.5 for 48V type) If it is 58.0V, the cooling fan is stopped, and in this state, the cooling fan (5) does not rotate even if the welding switch (11) is turned "ON". (Because the voltage sensing control unit is operating (2) depending on the battery voltage)

【0009】 次ぎに、溶接棒にて、アークを発生(12)させた場合、リアクトルトランス (8)に電流が流れた時に発生する磁気をリードスイッチ(9)にて検出し電圧 感知制御部に信号を入れ、充電時用バイパス冷却ファン回路(4)にバッテリー (6)からの電源を送ってファンを回転させる。Next, when an arc is generated (12) with the welding rod, the reed switch (9) detects the magnetism generated when a current flows through the reactor transformer (8), and the voltage sensing control unit A signal is input and the power from the battery (6) is sent to the bypass cooling fan circuit for charging (4) to rotate the fan.

【0010】 この時、アークを発生させると、その電気はバッテリーより、供給され、やがて バッテリー電圧は下がり始める。At this time, when an arc is generated, the electricity is supplied from the battery, and eventually the battery voltage starts to drop.

【0011】 引き続きアークを発生させ、バッテリー電圧が33.5V〜33.0V以下(4 8V型の場合は45.5V〜45.0V)に、なった時点にて、充電回路の電圧 感知制御部が作動。When the battery voltage is reduced to 33.5V to 33.0V or less (45.5V to 45.0V in the case of 48V type) by continuously generating an arc, the voltage sensing control unit of the charging circuit. Works.

【0012】 この時点より、冷却ファンは、充電器(1)からバッテリー電圧感知制御部をへ て、充電時用バイパス冷却ファン回路(4)、へ流れてファンを廻す。From this point, the cooling fan flows from the charger (1) to the battery voltage detection control unit to the charging bypass cooling fan circuit (4) to rotate the fan.

【0013】 バッテリー電圧が43.5V(48V型は57.5〜V58.0V)まで上昇し た時点から、充電タイマー(3)に切り替わり、そのバッテリーの特性にあわせ た、必要時間の強制充電を行い、充電完了と同時に冷却ファンを停止させ、以後 仮に溶接スイッチが入れっぱなしであってもバッテリーの深放電の原因とはなら ない。When the battery voltage rises to 43.5V (57.5 to V58.0V for the 48V type), the charging timer (3) is switched to, and forcible charging for the required time according to the characteristics of the battery is performed. After that, the cooling fan is stopped at the same time as the charging is completed, and even if the welding switch is left on after that, it does not cause the deep discharge of the battery.

【0014】 次ぎに、充電されたバッテリーエネルギーのみにて溶接を行う場合、まず、溶接 スイッチを「ON」しても、その時点では、溶接抵抗部(10)に通電されただ けで、まだ冷却ファンは回転しない。Next, when welding is performed only with charged battery energy, first, even if the welding switch is turned “ON”, the welding resistance portion (10) is still energized at that time and is still cooled. The fan does not rotate.

【0015】 次ぎに、バッテリーの電気のみにて、アークを発生させた時、リアクトルトラン スに電流が流れ、それにより発生する磁気をリードスイッチにて検出させ、この 信号を電圧感知制御部に入れ、バッテリー電源時用バイパス・冷却ファン回路 (7)に電流が流れ(4)を介しファンは回転する。Next, when the arc is generated only by the electricity of the battery, a current flows in the reactor transformer, and the magnetism generated by the current is detected by the reed switch, and this signal is input to the voltage sensing control unit. , Current flows through the battery power supply bypass / cooling fan circuit (7), and the fan rotates via (4).

【0016】 アークが停止されると、磁気の発生は止まりリードスイッチは「OFF」され、 冷却ファンは停止するが、使用率が高く内部発熱が高く成る場合は、このリード スイッチとバイメタルスイッチの併用により停止時間を遅延させることもできる 。When the arc is stopped, the generation of magnetism stops and the reed switch is turned “OFF”, and the cooling fan stops. It is also possible to delay the stop time.

【0017】 以上の仕組から、たとえ溶接スイッチが「ON」されたまま放置されても電流消 費はされず2〜3ケ月間の放置であってもバッテリーの深放電には成らない。From the above-mentioned mechanism, even if the welding switch is left "ON", the current is not consumed and the battery is not deeply discharged even if it is left for 2-3 months.

【0018】[0018]

【考案の効果】[Effect of device]

本考案は以上のとうりの構成と成っており、次ぎにその効果を記載する。 The present invention has the above-mentioned configuration, and its effects will be described next.

【0019】 従来のスイッチによる作動・停止方法ではスイッチの切り忘れによる深放電に成 ってしまったバッテリーを充電するには十数時間から数日間の充電時間が必要で あった。In the conventional method of operating / stopping with a switch, it takes a dozen hours to several days to charge a battery that has been deeply discharged due to forgetting to turn off the switch.

【0020】 この方式を使うことにより使用中もアーク以外に使用されるエネルギーは最小限 の消費電流に押さえられ、使用後のバッテリー充電の回復・復帰が早くなること が認められた。It has been confirmed that by using this method, the energy used other than the arc can be suppressed to the minimum current consumption even during use, and the recovery and restoration of the battery charge after use can be accelerated.

【0021】 また、使用上の気配りも少なく操作が簡単及びバッテリー液の減り方も少なく深 放電の心配も無く使えるようになった意義は大きい。In addition, there is a great deal of significance in that it is possible to use the device without being concerned about deep discharge because it is easy to operate with little consideration for use and the amount of battery liquid is reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【0022】[0022]

【1図】冷却ファン自動停止回路図[Figure 1] Cooling fan automatic stop circuit diagram

【符号の説明】[Explanation of symbols]

(1) 充電器 (2) バッテリ
ー電圧感知制御部 (3) 強制充電用・充電タイマー (4) 充電時用バイパス・冷却ファン回路 (5) 冷却ファン (6) バッテリ
ー (7) バッテリー電源時用バイパス・冷却ファン回路 (8) リアクトル・トランス (9) 磁気検出用リードスィッチ (10) 溶接抵抗部 (11) 溶接ス
ィッチ (12) アーク発生部
(1) Charger (2) Battery voltage detection controller (3) Forced charging / charging timer (4) Bypass / cooling fan circuit for charging (5) Cooling fan (6) Battery (7) Bypass for battery power supply・ Cooling fan circuit (8) Reactor transformer (9) Lead switch for magnetic detection (10) Welding resistance part (11) Welding switch (12) Arc generation part

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 冷却ファンの回転・停止はバッテリー電
圧を感知し、もしくはリアクトルトランスに発生する磁
気にて行い、充電スイッチや溶接スイッチに関係無く作
動する、冷却ファン自動停止回路。
1. A cooling fan automatic stop circuit, which rotates or stops a cooling fan by sensing a battery voltage or by magnetism generated in a reactor transformer, and operates regardless of a charging switch or a welding switch.
JP061930U 1992-07-19 1992-07-19 Battery welder / cooling fan automatic stop circuit. Pending JPH0613053U (en)

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JPH0613053U true JPH0613053U (en) 1994-02-18

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