JPH0591976U - Vehicle mirror stay - Google Patents

Vehicle mirror stay

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JPH0591976U
JPH0591976U JP3914892U JP3914892U JPH0591976U JP H0591976 U JPH0591976 U JP H0591976U JP 3914892 U JP3914892 U JP 3914892U JP 3914892 U JP3914892 U JP 3914892U JP H0591976 U JPH0591976 U JP H0591976U
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  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 第1に、車輌を除雪作業その他の特殊作業に
使用する場合、バックミラーによる後方確認のため視線
を横に大きく移動させる必要がなく、作業効率が向上す
ると共に安全性も向上し、第2に、バックミラーそして
車輌を、除雪車その他の特殊作業用としてだけでなく、
ダンプカーその他の通常の用途にも使用でき、第3に、
これらが簡単容易に実現できる、車輌のミラーステーを
提案する。 【構成】 このミラーステー2は、車輌のキャブ3から
外方に突出したライトハンドのバックミラーMを保持す
るものであり、その保持部11が前後に可動とされ、バ
ックミラーMを、運転者がフロントガラス4を介し視認
できる前方位置Aと、三角窓5やサイドガラス6等を介
し視認できる側方位置B間で、移動可能となっている。
そこで、ミラーステー2の保持部11そしてバックミラ
ーMは、除雪作業時等は前方位置Aに、又、通常の使用
時は側方位置Bに位置決めされる。
(57) [Abstract] [Purpose] Firstly, when the vehicle is used for snow removal work or other special work, it is not necessary to move the line of sight greatly laterally for rearward confirmation by the rearview mirror, and work efficiency is improved. Secondly, not only for rearview mirrors and vehicles for snow plows and other special tasks,
It can also be used for dump trucks and other normal applications. Thirdly,
We propose a mirror stay for a vehicle that can easily and easily realize these. [Structure] This mirror stay 2 holds a rearview mirror M of a light hand which projects outward from a cab 3 of a vehicle, and a holding portion 11 thereof is movable back and forth so that the rearview mirror M can be operated by a driver. Is movable between a front position A visible through the windshield 4 and a side position B visible through the triangular window 5, side glass 6, and the like.
Therefore, the holding portion 11 of the mirror stay 2 and the rearview mirror M are positioned at the front position A during snow removal work or the like, and at the side position B during normal use.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、車輌のミラーステーに関する。すなわち、車輌のキャブから外方に 突出したライトハンドのバックミラーを保持する、ミラーステーに関するもので ある。 The present invention relates to a vehicle mirror stay. That is, the present invention relates to a mirror stay that holds a rearview mirror of a light hand that projects outward from a cab of a vehicle.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior Art]

図6はこの種従来例の斜視図であり、同図にも示すように従来のミラーステー 1は、一般に固定式の一体構造よりなり、車輌のキャブに不動に取り付けられる と共に、ライトハンドのバックミラーMを常時定位置に保持していた。すなわち 、従来のミラーステー1は、バックミラーMを運転者が三角窓やサイドガラス等 を介し視認できる側方位置に(後述する図2の(2)図参照)、固定的に保持し ていた。 FIG. 6 is a perspective view of a conventional example of this kind. As shown in FIG. 6, the conventional mirror stay 1 generally has a fixed integral structure and is fixedly attached to the cab of the vehicle, and the back of the light hand is also fixed. The mirror M was always held in place. That is, in the conventional mirror stay 1, the rearview mirror M is fixedly held at a lateral position where the driver can visually recognize it through a triangular window or side glass (see (2) of FIG. 2 described later).

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

ところで、このような従来例にあっては、次の問題が指摘されていた。まず第 1に、スノープラウをキャブの前方に取り付けて除雪作業を行う除雪車として使 用される場合(後述の図3参照)、その他の特殊作業に車輌が使用される場合に おいて、途中でバックミラーMを視認するためには、運転者は、視線を前方から 側方に横に大きく移動させなければならない、という問題があった。すなわち、 車輌が除雪作業等の特殊作業に使用される場合、運転者は、フロントガラスを介 し前方に視線を向け、前方の凍結した路面,積雪した路面,その他前方の道路状 態を常時注視しつつ作業を行う必要があり、例え後方確認のためでも、途中で視 線を前方のフロントガラスから側方の三角窓やサイドガラスへ向け、バックミラ ーMを視認することは望ましくない。後方確認のため、途中で視線を横に大きく 移動させることは、除雪作業が中断される等作業効率が悪化すると共に、危険で もあり安全性に問題があった。 By the way, the following problems have been pointed out in such a conventional example. First of all, when a snow plow is attached to the front of the cab to be used as a snow plow for removing snow (see Fig. 3 below), and when the vehicle is used for other special work, Therefore, in order to visually recognize the rear-view mirror M, there is a problem that the driver has to move the line of sight greatly from the front to the side. That is, when the vehicle is used for special work such as snow removal work, the driver always looks forward through the windshield to the front frozen road surface, snow-covered road surface and other front road conditions. It is not desirable to visually check the back mirror M by turning the line of sight from the front windshield to the side triangular window or side glass in the middle, even for rearward confirmation. Moving the line of sight greatly to the rear to confirm the rear side deteriorates work efficiency such as interruption of snow removal work, and is dangerous and has a safety problem.

【0004】 第2に、そこでこのような図3の従来例によらず、前方に長いミラーステーを キャブに不動に取り付け、バックミラーMを、運転者がフロントガラスを介し視 認できる前方位置に(後述する図2の(1)図参照)、固定的に保持することも 考えられた。このようにすると、後方確認も視線を横に大きく移動させることな く行え、作業効率および安全性も向上する。しかしながら、これではバックミラ ーM,ミラーステー,そして車輌が、除雪車その他の特殊作業専用となってしま い、それ以外の通常の用途(例えば夏季においてダンプカーとして使用する等) に使用できなくなってしまう難点がある。第3に、そして係る事態を回避するた めには、その都度適宜、バックミラーM,ミラーステー1等を図3のものと上述 の第2のもの間で交換し、又、キャブのボディーも改造する必要も生じ、非常に 面倒である。Secondly, instead of such a conventional example of FIG. 3, a long mirror stay is fixedly attached to the cab in the forward direction, and the rearview mirror M is placed at the front position where the driver can see through the windshield. (Refer to FIG. 2 (1), which will be described later), it was also considered to hold it fixedly. In this way, backward confirmation can be performed without moving the line of sight greatly, and work efficiency and safety are improved. However, with this, the back mirror M, the mirror stay, and the vehicle will be dedicated to snowplows and other special work, and they will not be able to be used for other normal purposes (for example, as a dump truck in summer). There are difficulties. Thirdly, and in order to avoid such a situation, the rearview mirror M, the mirror stay 1 and the like are exchanged between those shown in FIG. 3 and the above-mentioned second one, and the body of the cab is also replaced. It also requires remodeling, which is very troublesome.

【0005】 本考案は、このような実情に鑑み、上記従来例の問題点を解決すべくなされた ものであって、バックミラーの保持部を前後に可動とし、バックミラーを所定の 前方位置と側方位置間で移動可能としたことにより、第1に、除雪作業その他の 特殊作業に使用する場合、バックミラーによる後方確認のため視線を横に大きく 移動させる必要がなく、第2に、ダンプカー等の通常の用途にも支障なく共通に 使用でき、第3に、これらのための交換,改造等も不要である、車輌のミラース テーを提案することを目的とする。In view of such circumstances, the present invention has been made to solve the problems of the above-mentioned conventional example, in which the rear-mirror holding portion is movable back and forth, and the rear-mirror is set to a predetermined front position. Because it is movable between the lateral positions, firstly, when it is used for snow removal work or other special work, it is not necessary to move the line of sight to the side to check the rear view with the rearview mirror. The third purpose is to propose a vehicle mirror station that can be used in common applications such as the above without any problems and does not require replacement or modification for these purposes.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

この目的を達成する本考案の技術的手段は、次のとおりである。すなわち、こ の車輌のミラーステーは、車輌のキャブから外方に突出したライトハンドのバッ クミラーを保持するものである。そして、該バックミラーの保持部が前後に可動 とされ、該バックミラーを、運転者がフロントガラスを介し視認できる前方位置 と、運転者が三角窓やサイドガラス等を介し視認できる側方位置間で、移動可能 となっている。 The technical means of the present invention for achieving this object are as follows. That is, the mirror stay of this vehicle holds the back mirror of the right hand that projects outward from the cab of the vehicle. The holding portion of the rearview mirror is movable back and forth, and the rearview mirror is located between a front position where the driver can see through the windshield and a side position where the driver can see through the triangular window or the side glass. , Can be moved.

【0007】[0007]

【作用】 本考案は、このような手段よりなるので、次のように作用する。この車輌のミ ラーステーでは、保持部を前後に可動とし、バックミラーを所定の前方位置と側 方位置間で移動可能としている。そこで第1に、除雪作業その他の特殊作業に車 輌が使用される場合、ミラーステーの保持部そしてバックミラーは、前方位置に 位置決めされている。従って、運転者は視線をフロントガラスを介し常時前方に 向けているが、後方確認の際も、バックミラーをフロントガラスを介し視認でき 、視線を横に大きく移動させる必要がない。第2に、ダンプカーその他の通常の 用途に車輌が使用される場合、ミラーステーの保持部そしてバックミラーは、側 方位置に位置決めされている。そして運転者は、後方確認を一般的な方式により 、つまり、バックミラーを三角窓やサイドガラスを介し視認することにより行う 。このようにして、バックミラーそして車輌は、除雪車等の特殊作業にもダンプ カー等の通常の用途にも、支障なく使用できる。第3に、しかもこれらは、バッ クミラーの保持部を前後に移動させることにより、簡単容易に実現される。[Operation] Since the present invention comprises such means, it operates as follows. In the mirror stay of this vehicle, the holding portion is movable back and forth, and the rearview mirror is movable between a predetermined front position and side position. Therefore, firstly, when the vehicle is used for snow removal work or other special work, the holding portion of the mirror stay and the rearview mirror are positioned at the front position. Therefore, the driver always directs his line of sight to the front through the windshield, but the rearview mirror can be seen through the windshield even when checking backward, and the line of sight does not have to be moved laterally. Secondly, when the vehicle is used for dump trucks and other normal applications, the holding portion of the mirror stay and the rearview mirror are positioned in the lateral position. Then, the driver confirms the rear view by a general method, that is, by visually observing the rearview mirror through the triangular window or the side glass. In this way, the rearview mirror and the vehicle can be used without any problems for special work such as snowplows or for normal applications such as dump trucks. Thirdly, these are simply and easily realized by moving the holding portion of the back mirror back and forth.

【0008】[0008]

【実施例】【Example】

以下本考案を、図面に示すその実施例に基づいて、詳細に説明する。図1,図 2,図3,図4,図5は本考案の実施例を示し、図1はその平面説明図、図2は 室内斜視図であり、(1)図はバックミラーMが前方位置Aにある状態を、(2 )図はバックミラーMが側方位置Bにある状態を示す。図3は全体的な外観斜視 図、図4は要部の平面図であり、(1)図は伸長状態を、(2)図は短縮状態を 示す。図5は斜視図である。 Hereinafter, the present invention will be described in detail based on the embodiments shown in the drawings. 1, FIG. 2, FIG. 3, FIG. 4 and FIG. 5 show an embodiment of the present invention, FIG. 1 is a plan view thereof, FIG. 2 is an interior perspective view, and (1) FIG. The state at the position A is shown, and the figure (2) shows the state where the rearview mirror M is at the side position B. FIG. 3 is an overall perspective view of the appearance, and FIG. 4 is a plan view of an essential part. FIG. 3A shows a stretched state, and FIG. FIG. 5 is a perspective view.

【0009】 このミラーステー2は、トラック等の大型車輌のキャブ3上部から外方、つま り斜め前方に向け突出したライトハンド・右側のバックミラーMを、保持するも のである。すなわち、図1,図2,図3に示すように、キャブ3には、前面にフ ロントガラス4が配されると共に、両側面に三角窓5やサイドガラス6等が配さ れており、勿論、三角窓5がなくサイドガラス6のみのもの、又、サイドガラス 6のみならず三角窓5もドア7に設けられたタイプのもの、等々がある。なお、 8はフロントピラーであり、このフロントピラー8は、フロントガラス4と三角 窓5との間に柱状に位置しており、又、9はキャブ3内の運転席であり、10は 運転席9の運転者の目の位置を示す。The mirror stay 2 holds a right hand rear-view mirror M protruding outward from the upper portion of the cab 3 of a large vehicle such as a truck, that is, obliquely forward. That is, as shown in FIGS. 1, 2, and 3, the cab 3 is provided with the front glass 4 on the front surface and the triangular windows 5 and the side glasses 6 on both side surfaces. There are those in which the triangular window 5 is not provided and only the side glass 6 is provided, and those in which not only the side glass 6 but the triangular window 5 is provided in the door 7 are also available. In addition, 8 is a front pillar, and this front pillar 8 is positioned between the windshield 4 and the triangular window 5 in a pillar shape, 9 is a driver's seat in the cab 3, and 10 is a driver's seat. 9 shows the position of the eyes of a driver of 9.

【0010】 さて、このミラーステー2は図1,図2に示すように、バックミラーMの保持 部11が前後に可動とされ、バックミラーMを、運転者がフロントガラス4を介 し視認できる前方位置Aと、運転者が三角窓5やサイドガラス6等を介し視認で きる側方位置B間で、移動可能となっている。すなわち、ミラーステー2は、金 属製等のパイプ材を用い全体が略コ字状に形成され、その上下の略横方向の基部 12がキャブ3に固着されると共に、その略縦方向の保持部11の中央にバック ミラーMが保持されている。そしてこのミラーステー2では、上下の基部12と 保持部11間の両中間部13が、それぞれテーパが形成された多段式(図示例で は2段式)よりなり、図4の(1)図および図5に示したように、中間部13が 基部12から突出した伸長状態と、図4の(2)図に示したように、中間部13 がほぼ基部12内に収納された短縮状態とに、伸縮可能となっている。As shown in FIGS. 1 and 2, the mirror stay 2 has a holding portion 11 for the rearview mirror M which is movable back and forth so that the driver can visually recognize the rearview mirror M through the windshield 4. It is movable between a front position A and a side position B that can be visually recognized by the driver through the triangular window 5, the side glass 6, and the like. That is, the mirror stay 2 is formed in a generally U-shape using a pipe material made of metal or the like, and upper and lower base portions 12 in a substantially horizontal direction are fixed to the cab 3 and are held in a substantially vertical direction. A rearview mirror M is held at the center of the portion 11. In the mirror stay 2, the intermediate portions 13 between the upper and lower base portions 12 and the holding portion 11 are of a multi-stage type (two-stage type in the illustrated example) each having a taper, as shown in FIG. As shown in FIG. 5, the intermediate portion 13 is in an extended state in which it protrudes from the base portion 12, and as shown in FIG. 4 (2), the intermediate portion 13 is in a shortened state in which the intermediate portion 13 is substantially housed in the base portion 12. It can be expanded and contracted.

【0011】 ミラーステー2は、このように中間部13を前後に伸縮可能としたことにより 、保持部11が、固定された基部12に対し、中間部13の伸縮に対応して前後 に可動となっている。そして、このようなミラーステー2の保持部11の前後動 により、図1,図2に示したように、バックミラーMを、運転席9の運転者が視 線14により、フロントガラス4を介し視認できる前進した前方位置Aと、三角 窓5やサイドガラス6等を介し視認できる後退した側方位置B間で、移動可能と なっている。なお、図4において15はストッパであり、このストッパ15は、 ミラーステー2の中間部13を、前述した伸長状態と短縮状態とに各々位置決め する。又、図5において16は取付部であり、取付部16は、ミラーステー2の 保持部11にバックミラーMを取り付けるものである。更に、図3において17 はスノープラウであり、このスノープラウ17は、キャブ3の前方に取り付けら れ、道路上の雪を片側に押しのける雪かき具として、除雪作業に使用される。The mirror stay 2 is configured such that the intermediate portion 13 can be expanded and contracted forward and backward, so that the holding portion 11 can be moved forward and backward with respect to the fixed base portion 12 in response to expansion and contraction of the intermediate portion 13. Is becoming Then, by such a back-and-forth movement of the holding portion 11 of the mirror stay 2, as shown in FIGS. 1 and 2, the driver in the driver's seat 9 looks through the windshield 4 through the windshield 4 as shown in FIGS. It is possible to move between a forward forward position A, which can be visually recognized, and a backward side position B, which can be visually recognized through the triangular window 5, the side glass 6, and the like. In FIG. 4, reference numeral 15 denotes a stopper, which positions the intermediate portion 13 of the mirror stay 2 in the extended state and the shortened state, respectively. Further, in FIG. 5, reference numeral 16 is an attachment portion, and the attachment portion 16 is for attaching the rearview mirror M to the holding portion 11 of the mirror stay 2. Further, reference numeral 17 in FIG. 3 denotes a snow plow, which is attached to the front of the cab 3 and is used for snow removal work as a snow plow that pushes snow on the road to one side.

【0012】 本考案は、以上説明したように構成されている。そこで以下のようになる。こ の車輌のライトハンドのバックミラーMのミラーステー2にあっては、キャブ3 に固定された基部12に対し中間部13を前後に伸縮可能としたことにより、バ ックミラーMの保持部11を前後に可動とし、もってバックミラーMを、フロン トガラス4を介し視認できる前方位置Aと、三角窓5やサイドガラス6を介し視 認できる側方位置B間で、移動可能としている。そこで、この車輌のミラーステ ー2にあっては、次の第1,第2,第3のようになる。The present invention is configured as described above. Then it becomes as follows. In the mirror stay 2 of the rearview mirror M of the right hand of this vehicle, the intermediate portion 13 can be expanded and contracted back and forth with respect to the base portion 12 fixed to the cab 3, so that the holding portion 11 of the back mirror M can be provided. It is movable back and forth, so that the rearview mirror M can be moved between a front position A which can be visually recognized through the front glass 4 and a side position B which can be visually recognized through the triangular window 5 and the side glass 6. Therefore, the mirror station 2 of this vehicle has the following first, second, and third configurations.

【0013】 第1に、スノープラウ17をキャブ3前方に取り付けて除雪作業を行う除雪車 として車輌が使用される場合(図3参照)、その他例えば路面清掃等の特殊作業 に車輌が使用される場合において、ミラーステー2の保持部11そしてバックミ ラーMは、前方位置Aに位置決めされる(図1および図2の(1)図参照)。そ して、運転者は常時、視線14をフロントガラス4を介し前方に向けているが、 後方確認の際も、このように前方位置AにあるバックミラーMをフロントガラス 4を介し視認できる。つまりこの種従来例のように、後方確認のためわざわざ途 中で、視線14を前方のフロントガラス4から側方の三角窓5やサイドガラス6 に向け、横に大きく移動させる必要がなくなり、僅かな視線14の移動だけで後 方確認が可能となる。First, when the vehicle is used as a snowplow for removing snow by attaching the snow plow 17 to the front of the cab 3 (see FIG. 3), the vehicle is used for other special work such as road cleaning. In this case, the holding portion 11 of the mirror stay 2 and the back mirror M are positioned at the front position A (see FIGS. 1 and 2 (1)). Then, the driver always directs the line of sight 14 forward through the windshield 4, but the rearview mirror M at the front position A can be visually confirmed through the windshield 4 even when checking backward. In other words, unlike the conventional example of this kind, it is not necessary to move the line of sight 14 from the front windshield 4 toward the side triangular window 5 or the side glass 6 to the side to make a large amount of lateral movement for the purpose of rearward confirmation. The rearward confirmation can be performed only by moving the line of sight 14.

【0014】 第2に、これに対し夏季等において前述のスノープラウ17を外し、車輌をダ ンプカーその他の通常の用途に使用する場合において、ミラーステー2の保持部 11そしてバックミラーMは、側方位置Bに位置決めされる(図1および図2の (2)図参照)。そして運転者は、後方確認を通常の一般的方式により、つまり 、このように側方位置BにあるバックミラーMを三角窓5やサイドガラス6等を 介し視認することにより行う。このようにして、このバックミラーMそして車輌 は、保持部11を移動させることにより、除雪車その他の特殊作業用としてだけ でなく、ダンプカーその他の通常の用途にも支障なく共通に使用できる。Secondly, in contrast, when the snow plow 17 is removed and the vehicle is used for a dump car or other normal application in the summer, etc., the holding portion 11 of the mirror stay 2 and the rearview mirror M are It is positioned at the side position B (see (2) in FIGS. 1 and 2). Then, the driver confirms the rear side by an ordinary general method, that is, by visually observing the rearview mirror M at the side position B in this way through the triangular window 5, the side glass 6, and the like. In this way, the rearview mirror M and the vehicle can be commonly used not only for the snow plow and other special work but also for the dump truck and other normal applications by moving the holding portion 11 without any trouble.

【0015】 第3に、しかもこれらは、バックミラーMの保持部11を前後に移動させるこ とにより簡単容易に実現され、この種従来例のように、その都度バックミラーM ,ミラーステー1等(図6参照)を交換したり、キャブ3のボディを改造したり することを要しない。なお、保持部11そしてバックミラーMを所定のごとく前 後に移動させる方式は、図示例のごとくその中間部13を伸縮させる方式に限定 されるものではなく、その他各種の方式が可能である。例えば、ミラーステー2 が基部12と中間部13と保持部11との一体構造より構成されると共に、基部 12をキャブ3に対し前後に揺動可能に組み付ける方式が考えられる。Thirdly, and moreover, these can be easily and easily realized by moving the holding portion 11 of the rearview mirror M back and forth, and like the conventional example of this kind, the rearview mirror M, the mirror stay 1, etc. are changed each time. It is not necessary to replace (see Fig. 6) or modify the body of the cab 3. The method of moving the holding unit 11 and the rearview mirror M forward and backward in a predetermined manner is not limited to the method of expanding and contracting the intermediate portion 13 as shown in the figure, and various other methods are possible. For example, it is conceivable that the mirror stay 2 is constructed by an integrated structure of the base portion 12, the intermediate portion 13 and the holding portion 11, and the base portion 12 is assembled to the cab 3 so as to be swingable back and forth.

【0016】[0016]

【考案の効果】[Effect of the device]

本考案に係る車輌のミラーステーは、以上説明したごとく、バックミラーの保 持部を前後に可動とし、バックミラーを所定の前方位置と側方位置間で移動可能 としたことにより、次の効果を発揮する。 As described above, the mirror stay of the vehicle according to the present invention has the following effects due to the fact that the holding portion of the rearview mirror is movable back and forth and the rearview mirror is movable between predetermined front and side positions. Exert.

【0017】 第1に、車輌を除雪作業その他の特殊作業に使用する場合、作業効率が向上す ると共に安全性も向上する。すなわち、車輌が除雪車として使用される場合、そ の他の特殊作業に使用される場合、運転者は、フロントガラスを介し前方に視線 を向け、凍結した路面,積雪した路面,その他前方の道路状態を常時注視する必 要があるが、途中で後方確認する際も、前方位置にあるバックミラーをフロント ガラスを介し視認でき、後方確認のため視線を横に大きく移動させる必要はなく 、視線を僅かに移動させるだけですみ、除雪作業等を中断しないで良い等作業効 率が向上すると共に、危険も回避され安全性が向上する。First, when the vehicle is used for snow removing work or other special work, work efficiency is improved and safety is also improved. That is, when the vehicle is used as a snow plow or for other special work, the driver directs his / her eyes through the windshield to the frozen road surface, the snow-covered road surface, and other roads ahead. It is necessary to watch the condition at all times, but the rearview mirror at the front position can be seen through the windshield when checking backwards in the middle, and it is not necessary to move the line of sight greatly to check backwards. It only needs to be moved a little, and the snow removal work does not have to be interrupted, improving work efficiency, avoiding danger, and improving safety.

【0018】 第2に、ダンプカーその他の通常の用途にも、バックミラーを側方位置とする ことにより、支障なく使用できる。つまり、バックミラーそして車輌を冬季に除 雪車その他の特殊作業用としてだけでなく、夏季にダンプカーその他の通常の用 途にも、支障なく共通に使用できるようになる。第3に、しかもこれらは、バッ クミラー,ミラーステー等をその都度交換することなく、又、標準ボディーを用 いボディー改造の必要もなく、簡単容易に実現できる。このように、この種従来 例に存した問題点が一掃される等、本考案の発揮する効果は、顕著にして大なる ものがある。Secondly, by using the rearview mirror in the lateral position, it can be used in other applications such as a dump truck without any problem. In other words, the rearview mirror and the vehicle can be used not only for snowplows and other special work in winter, but also for dump trucks and other normal purposes in summer without any trouble. Thirdly, these can be easily and easily realized without replacing the back mirror, the mirror stay, etc. each time and without the need to modify the body using the standard body. Thus, the effects of the present invention are remarkably great, such as the problems existing in this type of conventional example are eliminated.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案に係る車輌のミラーステーの実施例を示
す、平面説明図である。
FIG. 1 is a plan view showing an embodiment of a mirror stay of a vehicle according to the present invention.

【図2】同実施例の室内斜視図であり、(1)図は、バ
ックミラーが前方位置にある状態を、(2)図は、バッ
クミラーが側方位置にある状態を、それぞれ示す。
2A and 2B are perspective views of the interior of the same embodiment, wherein FIG. 1A shows a state in which the rearview mirror is in a front position, and FIG. 2B shows a state in which the rearview mirror is in a side position.

【図3】同実施例の全体的な外観斜視図である。FIG. 3 is an overall external perspective view of the same embodiment.

【図4】同実施例の要部の平面図であり、(1)図は、
バックミラーが前方位置にある伸長状態を、(2)図
は、バックミラーが側方位置にある短縮状態を、それぞ
れ示す。
FIG. 4 is a plan view of a main part of the embodiment, FIG.
FIG. 2 (2) shows an extended state in which the rearview mirror is in the front position, and FIG. 2 (2) shows a shortened state in which the rearview mirror is in the side position.

【図5】同実施例の斜視図である。FIG. 5 is a perspective view of the same embodiment.

【図6】従来例の斜視図である。FIG. 6 is a perspective view of a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ミラーステー(従来例のもの) 2 ミラーステー(本考案のもの) 3 キャブ 4 フロントガラス 5 三角窓 6 サイドガラス 7 ドア 8 フトントピラー 9 運転席 10 目の位置 11 保持部 12 基部 13 中間部 14 視線 15 ストッパ 16 取付部 17 スノープラウ A 前方位置 B 側方位置 M バックミラー DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Mirror stay (conventional example) 2 Mirror stay (present invention) 3 Cab 4 Windshield 5 Triangular window 6 Side glass 7 Door 8 Futton pillar 9 Driver's seat 10 Eye position 11 Holding part 12 Base part 13 Middle part 14 Line of sight 15 Stopper 16 Mounting part 17 Snow plow A Front position B Side position M Rearview mirror

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 車輌のキャブから外方に突出したライト
ハンドのバックミラーを保持するミラーステーであっ
て、該バックミラーの保持部が前後に可動とされ、該バ
ックミラーを、運転者がフロントガラスを介し視認でき
る前方位置と、運転者が三角窓やサイドガラス等を介し
視認できる側方位置間で、移動可能となっていること、
を特徴とする車輌のミラーステー。
1. A mirror stay for holding a rearview mirror of a light hand projecting outward from a cab of a vehicle, wherein a holding portion of the rearview mirror is movable back and forth, and a driver fronts the rearview mirror. Being movable between the front position visible through the glass and the side position visible to the driver through the triangular window, side glass, etc.
Mirror stay for vehicles characterized by.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6045243U (en) * 1983-09-05 1985-03-30 川崎重工業株式会社 back mirror

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