JPH0581184U - On-board crane arm structure - Google Patents

On-board crane arm structure

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Publication number
JPH0581184U
JPH0581184U JP2954492U JP2954492U JPH0581184U JP H0581184 U JPH0581184 U JP H0581184U JP 2954492 U JP2954492 U JP 2954492U JP 2954492 U JP2954492 U JP 2954492U JP H0581184 U JPH0581184 U JP H0581184U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
arm
crane
bracket
parallel link
vehicle
Prior art date
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Pending
Application number
JP2954492U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
佑壽 岸澤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Showa Corp
Original Assignee
Showa Corp
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Publication date
Application filed by Showa Corp filed Critical Showa Corp
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Publication of JPH0581184U publication Critical patent/JPH0581184U/en
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 車載型クレーンの作業領域を拡大する。 【構成】 クレーンアーム2は支柱1の上端部に設けた
ブラケット10に2本のリンク11,12の基端部を軸
13,14で垂直面内で揺動自在に軸支し、先端部をブ
ラケット15に軸16,17で回動自在に軸支してなる
平行リンクアーム18と、この平行リンクアーム18の
先端ブラケット15にポール19にて回動自在に軸支し
た延長アーム20とからなる。
(57) [Summary] [Purpose] Expand the work area of in-vehicle cranes. [Structure] In the crane arm 2, the base ends of two links 11 and 12 are pivotally supported by shafts 13 and 14 on a bracket 10 provided on the upper end of a column 1 so as to be swingable in a vertical plane, and the tip end is A parallel link arm 18 is rotatably supported on the bracket 15 by shafts 16 and 17, and an extension arm 20 is rotatably supported on a tip bracket 15 of the parallel link arm 18 by a pole 19. .

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案はトラック等の荷台に搭載できる車載型のクレーンに関し、特に吊り下 げ部材を垂下するアームの構造に関する。 The present invention relates to a vehicle-mounted crane that can be mounted on a loading platform such as a truck, and particularly to a structure of an arm that suspends a hanging member.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior Art]

電化製品の配達や農作物の運搬は、一般に小型トラック(軽トラック)の荷台 にこれら製品を載せて運ぶようにしている。しかしながら、これらの荷物をトラ ックの荷台に載せたり、荷台から下ろす作業は殆ど人手に頼っているのが現状で ある。上述した荷物の上げ下ろし作業にクレーンを用いることが考えられるが、 建築現場等で使用されるような大型のクレーンを用いることはできない。 For the delivery of electric appliances and the transportation of agricultural products, generally, these products are carried on the bed of a small truck (light truck). However, the present situation is that most of the work of loading and unloading these loads on the truck bed depends on manpower. It is possible to use a crane for the above-mentioned loading and unloading work, but it is not possible to use a large crane that is used at construction sites.

【0003】 そこで、トラックの荷台に搭載可能な小型クレーンが開発されつつあるが、こ のような小型クレーンとしては、支柱に揺動自在に軸支された1本のアームを備 えている。Therefore, a small crane that can be mounted on the bed of a truck is being developed, and such a small crane includes one arm pivotally supported by a support column.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

しかしながら、このように1本のアームを備えた車載型クレーンにおいては、 支柱周辺の荷物の吊り下げが難しく、また吊り下げた荷物の荷重によってアーム が自己回転することがある。 However, in such a vehicle-mounted crane having one arm, it is difficult to suspend the load around the column, and the load may cause the arm to rotate by itself.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

上記課題を解決すべく本考案は、アームを支柱に揺動可能に軸支した二本の平 行リンクアームの先端に延長アームを回動可能に取付けて構成した。 In order to solve the above-mentioned problems, the present invention is constructed by rotatably attaching an extension arm to the ends of two horizontal link arms that pivotally support the arm on a column.

【0006】[0006]

【作用】[Action]

アームが二本の平行リンクアームとその先端に回動可能に取付けた延長アーム からなるので、支柱周辺の荷物の吊り上げが可能になり、しかも平行リンクアー ムを用いることで延長アームを水平に保持できるので荷物の荷重によってアーム が自己回転しにくくなる。 Since the arm consists of two parallel link arms and an extension arm rotatably attached to the tip of it, it is possible to lift the load around the column, and the extension arm is held horizontally by using the parallel link arm. As a result, the arm is less likely to rotate by the load of the luggage.

【0007】[0007]

【実施例】【Example】

以下に本考案の実施例を添付図面に基づいて説明する。図1は本考案に係るア ーム構造を適用した車載型クレーンを軽トラックに搭載した状態の斜視図、図2 は同クレーンの要部正面図、図3は同クレーンの他の状態の要部正面図である。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. Fig. 1 is a perspective view of a vehicle-mounted crane to which an arm structure according to the present invention is applied, mounted on a light truck, Fig. 2 is a front view of the main portion of the crane, and Fig. 3 is a diagram of the crane in other states. FIG.

【0008】 車載型クレーンは主として、支柱1、クレーンアーム2及びパワーユニット3 から構成され、支柱1は角パイプからなりその下端はボルト5によって荷台S上 に着脱可能に取り付けた台座6に垂直軸を中心として回動自在に支承され、上端 は荷台Sの前部に設けられる鳥居7に設けたブラケット8にボルト9を用いて着 脱自在に支持されている。The vehicle-mounted crane is mainly composed of a support column 1, a crane arm 2 and a power unit 3, and the support column 1 is a square pipe whose lower end has a vertical axis on a pedestal 6 which is detachably mounted on a loading platform S by a bolt 5. It is rotatably supported as a center, and its upper end is detachably supported by a bracket 8 provided on a torii 7 provided at the front part of the loading platform S using bolts 9.

【0009】 クレーンアーム2は支柱1の上端部に設けたブラケット10に2本のリンク1 1,12の基端部を軸13,14で垂直面内で揺動自在に軸支し、先端部をブラ ケット15に軸16,17で回動自在に軸支してなる平行リンクアーム18と、 この平行リンクアーム18の先端ブラケット15にポール19にて回動自在に軸 支した延長アーム20とからなり、その延長アーム20の先端にはブラケット2 1を設け、このブラケット21からロープ(ワイヤーやチェーンを含む)22を 下方に垂下し、その下端に荷物を引っ掛けるフック23を取り付けている。In the crane arm 2, the base ends of the two links 11 and 12 are pivotally supported by shafts 13 and 14 on a bracket 10 provided on the upper end of the column 1 so as to be swingable in a vertical plane, and the tip end of the crane arm 2 is supported. A parallel link arm 18 which is rotatably supported on the bracket 15 by shafts 16 and 17, and an extension arm 20 which is rotatably supported by a pole 19 on a tip bracket 15 of the parallel link arm 18. The extension arm 20 is provided with a bracket 21. A rope (including a wire and a chain) 22 is hung downward from the bracket 21, and a hook 23 for hanging luggage is attached to the lower end of the rope 22.

【0010】 また、パワーユニット3はモータ、このモータで駆動する油圧ポンプ、この油 圧ポンプから作動油が給排されるシリンダユニット、シリンダユニットのピスト ンロッドの出入りを補償するサブタンク及び作動油の流路を切り替えるバルブ機 構を一体化してなり、シリンダユニットの基端部を支柱1の中間部に設けたブラ ケット25に、ピストンロッドの先端を平行リンクアーム18のリンク12に設 けたブラケット26にそれぞれ回動自在に連結している。Further, the power unit 3 is a motor, a hydraulic pump driven by the motor, a cylinder unit to which hydraulic oil is supplied and discharged from the hydraulic pump, a sub tank for compensating for the piston rod of the cylinder unit, and a hydraulic oil flow path. Integrating a valve mechanism for switching the cylinder unit, the base end of the cylinder unit is attached to the bracket 25 provided in the middle of the strut 1, and the tip of the piston rod is attached to the bracket 26 provided on the link 12 of the parallel link arm 18. It is rotatably connected.

【0011】 以上において、荷物を荷台に載せる場合には、作業者がクレーンアーム2を吊 り下げ位置まで廻し、次いで、パワーユニット3を駆動してシリンダユニットに 圧縮動をなさしめてクレーンアーム2を図3に示すように下げ、ロープ22先端 のフック23を荷物に引っ掛けた後、パワーユニット3を駆動してシリンダユニ ットに伸長動をなさしめてクレーンアーム2を図2に示すように上げて載置位置 まで廻す。In the above, when putting a load on the loading platform, the operator turns the crane arm 2 to the hanging position, and then drives the power unit 3 to compress the cylinder unit to move the crane arm 2 to the position shown in FIG. 3, hook the hook 23 at the end of the rope 22 on the load, drive the power unit 3 to extend the cylinder unit, and raise the crane arm 2 as shown in FIG. Turn to the position.

【0012】 この場合、クレーンアーム2は二本の平行リンクアーム18とその先端に回動 可能に取付けた延長アーム20とからなるので、延長アーム20を支柱1側に回 動させることができて、支柱1の周辺部での荷物の吊り下げもでき、クレーンア ーム2の回動範囲の全域を作業領域とすることができるとともに、平行リンクア ーム18を用いることで延長アーム20を水平に保持することができるので、荷 物の荷重によってクレーンアーム2が自己揺動しにくくなる。In this case, since the crane arm 2 is composed of the two parallel link arms 18 and the extension arm 20 rotatably attached to the tip thereof, the extension arm 20 can be rotated to the support column 1 side. Luggage can be suspended around the column 1, and the entire working range of the crane arm 2 can be used as the working area. The parallel link arm 18 can be used to extend the extension arm 20 horizontally. Since the crane arm 2 can be held, the crane arm 2 does not easily swing by the load of the load.

【0013】[0013]

【考案の効果】[Effect of the device]

以上に説明したように本考案によれば、アームを支柱に揺動可能に軸支した二 本の平行リンクアームの先端に延長アームを回動可能に取付けて構成したので、 作業領域が拡大するとともに、荷物の荷重による自己回転を抑制できる。 As described above, according to the present invention, the extension arm is rotatably attached to the ends of the two parallel link arms that pivotally support the arm, and the working area is expanded. At the same time, it is possible to suppress self-rotation due to the load of the luggage.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案に係るアーム構造を適用した車載型クレ
ーンを軽トラックに搭載した状態の斜視図
FIG. 1 is a perspective view of a vehicle-mounted crane to which an arm structure according to the present invention is applied mounted on a light truck.

【図2】同クレーンの要部正面図[Figure 2] Front view of the main parts of the crane

【図3】同クレーンの他の状態の要部正面図FIG. 3 is a front view of a main part of the crane in another state.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…支柱、2…アーム、3…パワーユニット、6…台
座、7…鳥居、10,15…ブラケット、18…平行リ
ンクアーム、19…ポール、20…延長アーム。
1 ... Prop, 2 ... Arm, 3 ... Power unit, 6 ... Pedestal, 7 ... Torii, 10, 15 ... Bracket, 18 ... Parallel link arm, 19 ... Pole, 20 ... Extension arm.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 車両の荷台上に垂直軸を中心として回動
自在に支承される支柱と、この支柱の上端部に垂直面内
で揺動可能に軸支されるとともに先端から吊り上げ部材
が垂下するアームとを備えた車載型クレーンにおいて、
前記アームは前記支柱に揺動可能に軸支した二本の平行
リンクアームの先端に延長アームを回動可能に取付けて
なることを特徴とする車載型クレーンのアーム構造。
1. A support column rotatably supported on a loading platform of a vehicle about a vertical axis, and a support member pivotably supported by an upper end of the support column in a vertical plane and a lifting member hanging from a tip end thereof. In a vehicle-mounted crane equipped with
The arm structure of a vehicle-mounted crane, wherein the extension arm is rotatably attached to the ends of two parallel link arms pivotally supported by the column.
JP2954492U 1992-04-07 1992-04-07 On-board crane arm structure Pending JPH0581184U (en)

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JP2954492U JPH0581184U (en) 1992-04-07 1992-04-07 On-board crane arm structure

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JPH0581184U true JPH0581184U (en) 1993-11-02

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JP2954492U Pending JPH0581184U (en) 1992-04-07 1992-04-07 On-board crane arm structure

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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5723789B2 (en) * 1978-02-22 1982-05-20
JPS5853785B2 (en) * 1978-11-29 1983-12-01 ロ−レルバンクマシン株式会社 money payment device
JPH03216495A (en) * 1990-01-19 1991-09-24 Kito Corp Truck crane having swivel resistance giving device

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