JPH05790B2 - - Google Patents

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JPH05790B2
JPH05790B2 JP62049504A JP4950487A JPH05790B2 JP H05790 B2 JPH05790 B2 JP H05790B2 JP 62049504 A JP62049504 A JP 62049504A JP 4950487 A JP4950487 A JP 4950487A JP H05790 B2 JPH05790 B2 JP H05790B2
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JP
Japan
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gear
tray
cam
disk
drive
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Expired - Lifetime
Application number
JP62049504A
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Japanese (ja)
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JPS63217561A (en
Inventor
Yukyasu Tsuruta
Masahito Ishihara
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Sanyo Electric Co Ltd
Original Assignee
Sanyo Electric Co Ltd
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Publication date
Application filed by Sanyo Electric Co Ltd filed Critical Sanyo Electric Co Ltd
Priority to JP62049504A priority Critical patent/JPS63217561A/en
Publication of JPS63217561A publication Critical patent/JPS63217561A/en
Publication of JPH05790B2 publication Critical patent/JPH05790B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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  • Holding Or Fastening Of Disk On Rotational Shaft (AREA)
  • Feeding And Guiding Record Carriers (AREA)
  • Automatic Disk Changers (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野 本発明はカムギアを用いてクランプ動作及びデ
イスク搬送動作を行なうデイスクプレーヤに関す
る。 (ロ) 従来の技術 従来カムギアを用いてクランプ動作及びデイス
ク搬送動作を行なうデイスクプレーヤとして例え
ば特開昭60−80160号公報(G11B17/04)に開
示された技術が公知である。 斯かるデイスクプレーヤではターンテーブル方
向に付勢されたクランパの回動をカムギア上面に
配設されたカム部を有する円周状の壁に当接させ
ることによつて規制しており、更にカムギアの周
面にギア部を設けて、このギア部とデイスク搬送
用のトレーの側面に配設されたラツクギアとを噛
合させてトレーの搬送を行なつている。斯かるギ
ア部には欠歯部が設けられており、この欠歯部が
ラツクギアに至ることによつてトレーの搬送が完
了し、トレーに支持されたデイスクはターンテー
ブル上に位置付けられる。そして斯かるタイミン
グでカムギア上面の壁に当接していたクランパの
当接部は、この壁のカム部に達し、このカム部に
沿つてクランパが付勢方向に回動する。これによ
りデイスクはこのクランパでもつてターンテーブ
ルに押圧され、デイスクのターンテーブルへの装
着が完了する。 斯かるデイスクプレーヤではトレー搬入完了時
においてカムギアとトレーとの噛合が解除される
ため、トレーは水平方向に移動自在となる。この
ため、クランパ側に突条を、一方トレー側に溝を
設けて、クランパの回動変位によつてこれら突条
と溝とを係合させて、トレーの移動を規制してい
る。しかしながら、トレー搬入完了時からクラン
プ完了時までの間は、前記突条と溝とは係合して
いないため、トレーはこの間において移動自在で
あり、斯かる時にトレーの移動方向に付勢がかか
ると、トレーがこの方向に移動され、デイスクの
位置づけがずれる場合があつた。斯様にデイスク
の位置がずれると、ターンテーブルにデイスクが
装着されないという場合が生じ、更にデイスクの
記録面がターンテーブルとクランパとの間に挾ま
れて、この記録面に傷をつける惧れがあつた。 (ハ) 発明が解決しようとする問題点 本発明は簡単な構成にて確実にトレーの位置ず
れを防止できる様なデイスクプレーヤを提供せん
とするものである。 (ニ) 問題点を解決するための手段 クランパー制御用のカム部を有するカムギア
と、該カムギアに噛合してこのカムギアの駆動力
をデイスク搬送部材に伝達する伝達ギアとを有す
るデイスクプレーヤにおいて、前記カムギアのギ
ア部に欠歯部を設け、更にこの欠歯部に周方向に
向かつて所定の幅でもつて一連の突条を設け、一
方前記伝達ギアに前記突条が係合する欠歯部を設
け、斯かるカムギアと伝達ギアとをカムギアの突
条と伝達ギアの欠歯部とが係合する様に噛合せし
めた。 (ホ) 作用 カムギアの回動によりデイスク搬送部材が移動
され、再生可能位置に位置付けられると、カムギ
アの欠歯部が伝達ギアに至り、伝達ギアの駆動が
停止され、デイスク搬送部材の移動が停止され
る。その後更にカムギアが回動されると、それに
伴なつてクランパーが動作されるが、この時カム
ギアの突条が伝達ギアの欠歯部に係合しつつカム
ギアが回動されるため、伝達ギアはこの係合によ
り回動が規制され、以つてトレーは前記再生可能
位置に固定される。 (ヘ) 実施例 以下本発明の一実施例について説明する。 第1図において1は本体ケースで、ローデイン
グ機構等の機構部が装着される。斯かる本体ケー
ス1は断面が略コ字状であり、その上面半領域は
開放(開口2を構成)されている。また本体ケー
ス1の両側面には上下方向に案内孔3,3及び4
が穿設されている。斯かる案内孔3,3及び4に
は昇降シヤーシ5の両側部に突設されたピン6,
6及び7が嵌入し、これにより昇降シヤーシ5は
案内孔3,3及び4に規制されて上下方向に移動
自在となつている。 8,9は駆動スライドで、夫々3組の摺動孔1
0,10,10及び11,11,11を有し、こ
れらの摺動孔を介して本体ケース1側面に夫々ね
じ止めされることにより、これら側面に沿つて横
方向に摺動自在に装着されている。またこれら駆
動スライド8,9には上下方向に傾斜した傾斜孔
12,12及び13が穿設されており、これら傾
斜孔12,12及び13は前述したピン6,6及
び7に嵌合している。またこれらの傾斜孔12,
12と13とはその傾き方向が相反している。 更に駆動スライド9にはその上端部にラツクギ
ア14が設けられ、このラツクギア14には駆動
ギア15が噛合している。斯様にして、駆動スラ
イド9は駆動ギア15が回動されることにより移
動されるが、この駆動スライド9は後述する様に
回動レバー16により駆動スライド8に連結され
ているため、駆動スライド9の移動に伴なつて駆
動スライド8も同時に移動される。 前述した駆動ギア15は径の異なる大径ギア部
17及び小径ギア部18を有し、大径ギア部17
には軸対称の位置にスリツト孔19,20が穿設
されている(第2図参照)。斯かる駆動ギア15
は本体ケース1の天面に軸支され、更に同様に2
つの伝達ギア21,22及びモータ23が前記天
面に軸支及び装着されている。そしてモータ23
からの駆動力はベルト24によつて伝達ギア22
に伝達され、更に伝達ギア21を介して小径ギア
部18に伝達される。 また、本体ケース1の天板には検出素子25が
配設され、駆動ギア15の回転数が検出される。
即ち、前記検出素子25は所定の間隙をおいて発
光素子と受光素子とを有し、この間隙でもつて前
記大径ギア部7を挾むことにより、前記駆動ギア
15が回転して前記間隙をスリツト孔19,20
が通過する毎に、即ち駆動ギア15が半回転する
毎に1つの電気パルス信号を発生して駆動ギア1
5の回転数を検出している。 更に本体ケース1の天面には規制レバー101
が切起し片102によつて回動自在に支持されて
おり、バネ108によつて下方向に付勢されてい
る(第4図参照)。斯かる規制レバー101の回
動端には舌片103が設けられており、開口2か
ら本体ケース1内に臨んでいる。 前記本体ケース1には更に底板26が装着さ
れ、この底板26を装着することによりトレーボ
ツクス27装着用の挿入口28が形成されてい
る。この底板26の裏面には前述した回動レバー
16が回動自在に軸支され、この回動レバー16
の両端には前記駆動スライド8,9が取り付けら
れている(第3図参照)。従つて前述の様に駆動
スライド9が一方向に移動されると、駆動スライ
ド8が逆方向に移動される。 前記昇降シヤーシ5には開口29、透孔30が
穿設されると共に内側端辺に突起104及び凹部
105が配設されており、更にデイスク再生機構
31、デイスク脱落防止機構32及びデイスクロ
ーデイング機構33が装着されている。この内、
突起104は規制レバー101の舌片103と相
俟つて、トレーボツクス27に収納されたトレー
78の前端をそろえる作用をするもので、即ち昇
降シヤーシ5が最下位置に位置付けられていると
き、トレーボツクス装着時に(第1図〜第3図、
及び第4図参照)装着用挿入口28からトレーボ
ツクス27を押し込むことによつてトレー78前
端部に当接してトレー78の前端をそろえるもの
である。また、昇降シヤーシ5上昇時には昇降シ
ヤーシ5の凹部105に規制レバー101の舌片
103の端部に設けられた曲げ部106が当接
し、規制レバー101を反付勢方向に回動せしめ
る。 デイスク再生機構31は昇降シヤーシ5の上面
に装着され、スピンドルモータ34と、このスピ
ンドルモータ34の駆動軸に枢着されたターンテ
ーブル35と、ピツクアツプ装置36とを有し、
ターンテーブル35及びピツクアツプ装置36は
昇降シヤーシ5の開口29から下方に臨んでい
る。 デイスク脱落防止機構32は同じく昇降シヤー
シ5の上面に装着され、回動シヤーシ37、カム
スライド38、及び駆動ギア部39とによつて構
成されている(第2図及び第7図参照)。即ち回
動シヤーシ37は軸40によつて回動自在に軸支
され、突条41と昇降シヤーシ5上面に植設され
たピン42との間にばね43を張架することによ
つてその回動端が昇降シヤーシ5に接近する方向
に付勢されている。またこの回動シヤーシ37の
2つの回動端の下面には夫々押え部材44,45
が固着されており、これらの押え部材44,45
は昇降シヤーシ5の開口29及び透孔30に夫々
臨んでいる。 カムスライド38にはその長手方向に長孔4
6,47が穿設され、この長孔46,47を介し
てピン48,49止めすることによつて昇降シヤ
ーシ5に摺動自在に装着されている。またこのカ
ムスライド38の長手方向の両側面にはラツクギ
ア50及び突条51が夫々設けられており、更に
この突条51は低条部51a、高条部51b及び
これらを連結する傾斜部51cにより形成されて
いる。更に斯かる突条51には回動シヤーシ37
下面の突起52が当接しており、前記ばね43の
付勢による回動シヤーシ37の回動を規制してい
る。 駆動ギア部39はプーリ53、伝達ギア54,
55及び駆動ギア56によつて形成され、夫々昇
降シヤーシ5に軸支されている。これらギアの
内、駆動ギア56はカムスライド38のラツクギ
ア50と噛合し、またプーリ53の軸57は昇降
シヤーシ5を貫通して昇降シヤーシ5の裏面に至
つている。更にこのプーリ53はモータ58の駆
動軸に枢着されたプーリ59にベルト60によつ
て連結され、モータ58の駆動力が伝達される。 デイスクローデイング機構33は昇降シヤーシ
5の下面側に配されている。即ち、第3図に示す
様に昇降シヤーシ5の裏面にはトレーを案内する
案内溝を有するガイド部材61,62が固着さ
れ、更にクランプ部材63をその回動端に有する
クランプレバー64が回動自在に軸支されてい
る。前記クランプ部材63は昇降シヤーシ5の開
口29からターンテーブル35に対向しており、
また、クランプレバー64はバネ100によりタ
ーンテーブル35方向に付勢されている。更に前
記昇降シヤーシ5の裏面にはく字状の位置決め部
材65が軸支され、この位置決め部材65はバネ
66により時計方向に回動付勢されていると共に
その回動端にピン67を有する。 更に裏面には支持シヤーシ68が支持され、こ
の支持シヤーシ68上面にはカムギア69、伝達
ギア70及び送りギア71が軸支されている(第
6図参照)。カムギア69は内径ギア69a及び
外径ギア69bを有し、また外周に沿つて設けら
れた周壁72にはカム部73が設けられている。
更に外径ギア69bの所定の円弧部分にはその幅
方向の上半分の部分に径の小さい小径部74が、
またその下半部の部分には外径ギア69bの歯先
径と等しい大径部75が設けられている。斯かる
カムギア69の周壁72上部には前記クランプレ
バー64の突起64aが当接しており、前記バネ
100の付勢によるクランプレバー64の回動を
規制している。更にカムギア69の内径ギア69
aには昇降シヤーシ5の上部から貫通した前記プ
ーリ軸57の軸端に枢着されたギア110が噛合
しており、モータ58からの駆動力を得ている。 また、カムギア69の外径ギア69bと噛合し
ている伝達ギア70には所定の円弧部分の厚み方
向の下半分の部分に欠歯部76が設けられてお
り、この欠歯部76は前記カムギア69の大径部
75と係合可能となつている。またこの欠歯部7
6の上半分のギア部は、カムギア69の小径部と
厚み方向で対応している。更にこの伝達ギア70
と噛合している送りギア71の上段ギア71aに
は欠歯部77が設けられている。 第8図はトレーを示す図で、トレー78には一
側面にラツクギア79が設けられており、このラ
ツクギア79の前端には突起80が設けられてい
る。またトレー78の前側部には鉤部81が設け
られ、更に中央部にはデイスク収納部82及び開
口83が設けられている。斯かるトレー78はト
レーボツクス27の開口84からトレーボツクス
27内に収納され、開口84を通つて水平方向に
出入り自在となつている。 次に以上詳述した本実施例の動作について説明
する。 (a) デイスク選択動作 前述した様に昇降シヤーシ5の側面に突設され
たピン6,6及び7は本体ケース1の側面に穿設
された案内孔3,3及び4と駆動スライド8,9
に穿設された傾斜孔12,12及び13とに同時
に嵌合している。従つて前述の様に駆動スライド
9が駆動ギア15によつて駆動され、これと同時
に回動レバー16により駆動スライド8が駆動ス
ライド9と反対方向に移動されると、昇降シヤー
シ5は案内孔3,3及び4に沿つて上方向或いは
下方向に移動される。 第11図は駆動ギア15の小径ギア部18と、
駆動スライド9のラツクギア14の形状を示す図
である。図示の如く小径ギア部18には軸対称の
位置に溝状のギア18a,18aが設けられ、ま
たこれらギア18a,18a間の側面の下半分に
は円周方向に所定の厚みでもつて切欠いた切欠溝
18b,18b及びこれにより上半分に生じる係
合部18c,18cが設けられている。一方、ラ
ツクギア14はピツチP1を有する第1ギア14
aと、この第1ギア14aの半分の長さで、且つ
ピツチP2(=1/2P1)を有する第2ギア14bと
が互い違いに配設されることによつて形成されて
いる。 第12図は斯かる小径ギア部18とラツクギア
14との噛合状態を示す図である。駆動ギア15
が矢印A方向に回転して一方のギア18aが第1
ギア14aを矢印B方向に移動した後は次のギア
18aが第2ギア14bに当接するまでラツクギ
ア14は駆動されない。またこの時同時に小径ギ
ア部18の係合部18cがラツクギア14の第1
ギア14a,14a間に係合してラツクギア14
が長手方向に移動するのを規制する。そして次の
ギア18aが第2ギア14bを押圧すると、ラツ
クギア14は再び矢印B方向に移動される。従つ
て、ラツクギア14は駆動ギア15の半回転毎に
ピツチP1ずつ間欠的に移動される。 この様にして駆動ギア15が所定の方向に回転
駆動されると、これに伴なつて駆動スライド9及
び8が間欠的に移動され、従つて上述した様な作
用により昇降シヤーシ5が上方向或いは下方向に
間欠的に移動される。斯様にステツプ状に移動さ
れる昇降シヤーシ5の1ステツプの移動距離はト
レーボツクス27に収納されたトレー間の距離に
等しく設定されている。また駆動ギア15のスリ
ツト孔19,20と小径ギア部18との位置関係
は第12図の様になつており、また検出素子25
は第12図の状態において上側のスリツト孔20
を検出できる様に配設されている。斯様に配設す
ることにより、駆動ギア15回転時において、前
述した小径ギア部18とラツクギア14との噛合
が間欠的に解除されるタイミングで、即ち昇降シ
ヤーシ5の単位ステツプの上昇或いは下降が完了
したタイミングで検出素子からパルス信号が出力
され、昇降シヤーシ5の単位ステツプの移動が検
出される。 さて今複数のトレー78を積層支持したトレー
ボツクス27が挿入口28から本体ケース1内に
装着されたとする。この時駆動スライド8,9は
第4図及び第5図の状態にあり、従つて昇降シヤ
ーシ5は最下部に位置付けられている(初期状
態)。次に操作者の操作によりトレーボツクス2
7に支持されたトレーの内、一番下のトレーに収
納されているデイスクを再生する指令が制御回路
に印加されたとする。すると、この指令に応じて
制御回路からモータ23に駆動電流が印加され、
モータ23が回転駆動されて駆動ギア15が回動
される。斯様に駆動ギア15が回動されると、前
述の様に昇降シヤーシ5が駆動ギア15の最初の
半回転で第1ステツプ上昇され、一番下のトレー
78前端の突起80と昇降シヤーシ5に軸支され
た送りギア71の上段ギア71aの欠歯部77と
が係合される(第13図参照)。そして斯様に昇
降シヤーシ5が1ステツプ上昇されると、前述の
様に検出素子25から前記制御回路にパルス信号
が出力され、昇降シヤーシ5の1ステツプ上昇が
検出され、これに応答して前記モータ23への通
電が遮断される。斯様にして昇降シヤーシ5は一
番下のトレーを駆動及び搬送できる位置に位置付
けられる。 (b) トレー搬入動作 以上の様に一番下のトレーが選択されると、前
記検出素子25から制御回路にパルス信号が入力
されることに応じて、制御回路からモータ58に
駆動電流が印加される。斯様にしてモータ58が
駆動されると、この駆動力はベルトを介してプー
リ53に伝達され、更にこのプーリ53の昇降シ
ヤーシ5裏面側に枢着されたギア110を介して
カムギア69に伝達される。初期状態においてカ
ムギア69、伝達ギア70、送りギア71は第6
図に示す様に噛合しているので、上述したモータ
58の駆動によりカムギア69が時計方向に回動
されると、伝達ギア70を介して送りギア71が
時計方向に回動される。そして上記デイスク選択
動作において送りギア71の欠歯部77とトレー
78の突起80とが係合しているので、上記の如
く送りギア71が時計方向に回動されると、これ
に応じてトレー78がトレーボツクス27から引
き出され、昇降シヤーシ5下面のガイド部材6
1,62に支持されて昇降シヤーシ5方向に搬入
される。 尚、この時、クランプレバー64はカムギア6
9の回動に伴なつて斯かるクランプレバー64の
突起64aがカムギア周壁72のカム部73から
離間しており、引き続きその回動が規制され、非
クランプ位置に保たれる。 そして更にトレー78が搬入されると、伝達ギ
ア70の欠歯部76がカムギア69の大径部75
に係合し、且つ伝達ギア70の欠歯部76上部の
歯部がカムギア69の小径部74に面するので
(第15図a及びb参照、前記モータ58の駆動
によりカムギア69が更に回転しても伝達ギア7
0はそれ以上回転せず、更に前記大径部75と欠
歯部76との係合により伝達ギア70はロツクさ
れる(第16図a及びb参照)。斯様にしてトレ
ー78の送りギア71による搬入が終了する。 そして斯かるトレー78の搬送終了直前におい
て、トレー78の鉤部81が昇降シヤーシ5下面
の位置決め部材65のピン67に当接し、そして
これを押圧して位置決め部材65をバネ66の付
勢に抗して回動せしめる。そしてトレー78の搬
入はピン67が鉤部81の傾斜部81aを少し越
えた時に終了し、その後、前記バネ66に蓄積さ
れた弾性力によつてトレー78がギア間のバツク
ラツシユにより搬入方向に若干だけ送られ、前記
ピン67が鉤部81の係合部81bに係合するこ
とによつてトレー78が搬入位置に位置決めされ
る(第9図参照)。 以上の様にしてトレー搬入動作が終了する。 (c) デイスククランプ動作 上述の如くトレー78の搬入が終了した直後に
おいて、クランプレバー64の突起64aがカム
ギア69周壁のカム部73に達する。そしてこの
後カムギア69が更に回転するとクランプレバー
64はこのカム部73に規制されて回動し、これ
に伴なつてクランプ部材63が上方に変位する。
上記デイスク搬入動作においてトレー78はその
開口83がクランプ部材63の上方に位置付けら
れているので、斯様にクランプ部材63が上方に
変位すると、前記開口83からデイスクがクラン
プ部材63によつて支持され、更にクランプ部材
63が変位することによつてデイスクがターンテ
ーブル35に圧着される。 以上の様にしてデイスククランプ動作が終了す
る。 (d) デイスク脱落防止動作 斯かる動作はデイスク脱落防止機構32によつ
てなされる。第2図の様に初期状態においてカム
スライド38は矢印D方向位置に位置付けられて
いる。斯かる時回動シヤーシ37はその下面に設
けられた突起52がカムスライド38の低条部5
1aに当接することにより回動が規制されてお
り、その回動端に設けられた押え部材44,45
が開口29及び透孔30から昇降シヤーシ5の下
面側へ突出している。 斬かる状態から前記デイスク搬入動作が実行さ
れてモータ58が駆動されると、このモータ58
の駆動力はプーリ53、伝達ギア54,55を介
して駆動ギア56に伝達され、これによりカムス
ライド38が矢印D′方向に移動される。斯様に
カムスライド38が移動されてもしばらくは回動
シヤーシ37の突起52はカムスライド38の低
条部51a上を滑るので、その回動端は変位せ
ず、よつて押え部材44,45は昇降シヤーシ5
の下面側に突出したままである。斯かる状態は突
起52が突条51の傾斜部51cに達するまで続
き、これはデイスク搬入動作においてトレー78
が搬入完了位置に達するタイミングに一致する。 斯かる動作によりデイスクはトレー68搬入時
においてトレー68の収納部82から飛び出すこ
とが防止され、即ち前記押え部材44,45は昇
降シヤーシ5の下面に突出することによりトレー
68に収納されたデイスクのわずか上方に位置付
けられ、例えば衝撃等によつてデイスクが収納部
82から飛び出しかけたとき、これを上から押え
る働きをしている。 そしてその後カムスライド38が矢印D′方向
に更に移動されると、突条51の傾斜部51cに
よつて突起52が持ち上げられ、回動シヤーシ3
7が付勢に抗して回動されて押え部材44,45
が上方に変位する。この時前記クランプ動作が同
時になされており、斯様に押え部材44,45が
上方に変位することによつて、クランプ部材によ
るデイスクの持ち上げが可能となる。 以上a,b,c,dの動作によつてトレーボツ
クス27の一番下に配されたトレーが選択され、
そしてこのトレー内に収納されているデイスクが
ターンテーブル35に装着されて再生が行なわれ
る。 斯かるデイスクの再生が終了した場合は以上と
逆の手順でもつてこのデイスクがトレーボツクス
内に戻される。即ち、デイスクの再生が終了する
と、モータ58が搬入時と反対の方向に回転駆動
され、これに伴ないカムギア69も反対方向に回
動される。従つてクランプレバー64がカムギア
69のカム部73によつて回動され、これに伴な
いクランプ部材63がターンテーブル35から離
間する。斯様にクランプ部材63がターンテーブ
ル35から離間すると、このクランプ部材63に
より支持されて、デイスクが下方向に変位し、ト
レー78の収納部82内に収納される。 斯かるクランプ解除と同時に、前記モータ58
の駆動によつてカムスライド38が搬入時と反対
方向に移動される。そしてカムスライド38の傾
斜部51cによつて回動シヤーシ37が付勢方向
に回動され、これにより押え部材44,45が昇
降シヤーシ5の開口29及び透孔30から下面側
に突出され、前述の様にデイスクの脱落が防止さ
れる。そして、その後カムギア69と伝達ギア7
0とが噛合し、トレー78が駆動されてトレーボ
ツクス27内に搬入される。以上の様にしてトレ
ー及びデイスクのトレーボツクス27内への搬入
が完了する。 さて、この状態においては昇降シヤーシ5は一
番下のトレーの位置に位置付けられているが、次
にここから他のデイスク、例えば下から6番目の
デイスクを選択して再生する場合には先づ上記デ
イスク選択動作と同じくして下から6番目のデイ
スクが選択される。即ちモータ23の駆動によ
り、駆動ギア15が回動されて昇降シヤーシ5が
ステツプ状に上昇される。そして検出素子25か
ら出力されるパルス数を制御回路が計数し、斯か
るパルス数が6個になつた時にモータ23への駆
動電流が遮断され、モータ23の駆動が停止され
る。従つて昇降シヤーシ5は上記パルス数に相当
するステツプ数、即ち6ステツプだけ上昇され、
即ち、下から6番目のトレーの位置に位置付けら
れる。この時、昇降シヤーシ5の送りギア71の
欠歯部77はトレー78前端の突起80と係合を
繰り返すが、第14図に示す如く、欠歯部77と
突起80と間には係合時に隙き間があるので、上
昇時に送りギア71にトレー78が引つ掛かるこ
となく、昇降シヤーシ5の移動を妨げない。 以上の様に昇降シヤーシ5が位置付けられた後
は、デイスクの搬入は前記と同様にして行なわれ
る。そして、再生が終了して次に再生すべきデイ
スクの指令がない時は昇降シヤーシ5は最下位置
即ち初期位置に移動される。そしてトレーボツク
ス27を取りはずす時は第5図において駆動スラ
イド9が矢印C方向に移動され、このストローク
により挿入口28側面から突出しているロツク部
材107が変位されて、このロツク部材107と
トレーボツクス27側面の係合部(図示せず)と
の係合が解除されて、トレーボツクスの引出しが
可能となる。 (ト) 発明の効果 本発明のデイスクプレーヤに依れば、デイスク
搬送体はデイスクの中心孔がターンテーブルに対
向する再生可能位置に位置付けられると、その後
に行なわれるクランプ動作及び再生動作全体にお
いて前記再生可能位置に固定されるので、デイス
ク搬送体は位置ずれることがなく、以つて安全且
つ確実にデイスクをターンテーブルに装着するこ
とができる。また、斯かる作用効果は従来技術で
用いられていた2つのギアのギア部の構成を変更
するだけで達せられるので、別途余分な部材を必
要とせず、構成が簡単となる。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (a) Field of Industrial Application The present invention relates to a disk player that performs a clamping operation and a disk conveying operation using a cam gear. (B) Prior Art As a disk player that performs a clamping operation and a disk transporting operation using a cam gear, the technique disclosed in, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 60-80160 (G11B17/04) is known. In such a disk player, the rotation of the clamper biased toward the turntable is regulated by contacting a circumferential wall having a cam portion disposed on the top surface of the cam gear. A gear portion is provided on the circumferential surface, and the tray is transported by meshing this gear portion with a rack gear disposed on the side surface of the tray for disk transport. This gear portion is provided with a toothless portion, and when this toothless portion reaches the rack gear, conveyance of the tray is completed, and the disk supported by the tray is positioned on the turntable. Then, at this timing, the contact portion of the clamper that was in contact with the wall on the upper surface of the cam gear reaches the cam portion of this wall, and the clamper rotates in the biasing direction along this cam portion. As a result, the disc is pressed against the turntable by this clamper, and the mounting of the disc on the turntable is completed. In such a disk player, the cam gear and the tray are disengaged when the tray is completely loaded, so that the tray can move freely in the horizontal direction. For this reason, a protrusion is provided on the clamper side and a groove is provided on the tray side, and these protrusions and grooves are engaged with each other by rotational displacement of the clamper, thereby regulating the movement of the tray. However, since the protrusions and grooves are not engaged between the time when the tray loading is completed and the time when the clamping is completed, the tray can be moved freely during this time, and at this time, a force is applied to the tray in the direction of movement. In some cases, the tray was moved in this direction and the position of the disk was shifted. If the position of the disk shifts in this way, the disk may not be installed on the turntable, and there is also the risk that the recording surface of the disk may be caught between the turntable and the clamper, causing damage to this recording surface. It was hot. (c) Problems to be Solved by the Invention The present invention aims to provide a disk player that has a simple structure and can reliably prevent tray displacement. (d) Means for solving the problem In a disk player having a cam gear having a cam portion for controlling the clamper, and a transmission gear meshing with the cam gear and transmitting the driving force of the cam gear to the disk conveying member, A toothless portion is provided in the gear portion of the cam gear, and a series of protrusions having a predetermined width are provided in the circumferential direction on the toothless portion, and a toothless portion is provided on the transmission gear with which the protrusion engages. The cam gear and the transmission gear were meshed together such that the protrusion of the cam gear and the toothless portion of the transmission gear engaged with each other. (E) Action When the disk transport member is moved by the rotation of the cam gear and positioned at the position where it can be regenerated, the toothless portion of the cam gear reaches the transmission gear, the drive of the transmission gear is stopped, and the movement of the disk transport member is stopped. be done. After that, when the cam gear is further rotated, the clamper is operated accordingly, but at this time, the cam gear is rotated while the protrusion of the cam gear engages with the toothless part of the transmission gear, so the transmission gear is rotated. This engagement restricts the rotation, thereby fixing the tray at the playable position. (f) Example An example of the present invention will be described below. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a main body case, on which mechanical parts such as a loading mechanism are mounted. The main body case 1 has a substantially U-shaped cross section, and a half area of the upper surface thereof is open (forming an opening 2). In addition, guide holes 3, 3 and 4 are provided in the vertical direction on both sides of the main body case 1.
is drilled. These guide holes 3, 3, and 4 are provided with pins 6 protruding from both sides of the elevating chassis 5.
6 and 7 are fitted, so that the elevating chassis 5 is regulated by the guide holes 3, 3, and 4 and can freely move in the vertical direction. 8 and 9 are drive slides, each with three sets of sliding holes 1.
0, 10, 10 and 11, 11, 11, and are screwed to the side surfaces of the main body case 1 through these sliding holes, so that they can be slid laterally along these side surfaces. ing. Further, these drive slides 8, 9 are provided with inclined holes 12, 12 and 13 which are inclined in the vertical direction, and these inclined holes 12, 12 and 13 are fitted with the aforementioned pins 6, 6 and 7. There is. In addition, these inclined holes 12,
12 and 13 have opposite inclination directions. Further, the drive slide 9 is provided with a rack gear 14 at its upper end, and a drive gear 15 meshes with the rack gear 14. In this way, the drive slide 9 is moved by the rotation of the drive gear 15, but since the drive slide 9 is connected to the drive slide 8 by the rotation lever 16 as described later, the drive slide 9 is moved by the rotation of the drive gear 15. As the drive slide 9 moves, the drive slide 8 is also moved at the same time. The drive gear 15 described above has a large diameter gear part 17 and a small diameter gear part 18 having different diameters, and the large diameter gear part 17
Slit holes 19 and 20 are bored at axially symmetrical positions in the (see FIG. 2). Such driving gear 15
is pivotally supported on the top surface of main body case 1, and similarly 2
Two transmission gears 21, 22 and a motor 23 are supported and mounted on the top surface. and motor 23
The driving force from is transmitted to the transmission gear 22 by the belt 24.
and further transmitted to the small diameter gear portion 18 via the transmission gear 21. Further, a detection element 25 is disposed on the top plate of the main body case 1, and the rotation speed of the drive gear 15 is detected.
That is, the detection element 25 has a light-emitting element and a light-receiving element separated by a predetermined gap, and by sandwiching the large-diameter gear part 7 in this gap, the drive gear 15 rotates and crosses the gap. Slit holes 19, 20
One electric pulse signal is generated every time the drive gear 15 passes, that is, every half rotation of the drive gear 15.
5 rotation speed is detected. Furthermore, there is a regulation lever 101 on the top of the main body case 1.
is rotatably supported by a cut-and-raised piece 102 and biased downward by a spring 108 (see FIG. 4). A tongue piece 103 is provided at the rotating end of the regulating lever 101, and faces into the main body case 1 from the opening 2. A bottom plate 26 is further mounted on the main body case 1, and by mounting this bottom plate 26, an insertion opening 28 for mounting a tray box 27 is formed. The aforementioned rotary lever 16 is rotatably supported on the back surface of the bottom plate 26, and this rotary lever 16
The drive slides 8, 9 are attached to both ends of the drive slide (see FIG. 3). Therefore, when the drive slide 9 is moved in one direction as described above, the drive slide 8 is moved in the opposite direction. The elevating chassis 5 has an opening 29 and a through hole 30, and is also provided with a protrusion 104 and a recess 105 on the inner edge thereof, and further includes a disk playback mechanism 31, a disk drop-off prevention mechanism 32 , and a disk loading mechanism. 33 is installed. Of these,
The protrusion 104 works together with the tongue piece 103 of the regulating lever 101 to align the front ends of the trays 78 stored in the tray box 27. That is, when the elevating chassis 5 is positioned at the lowest position, the trays When wearing the box (Figs. 1 to 3,
(See FIG. 4) By pushing the tray box 27 through the mounting insertion opening 28, it comes into contact with the front end of the tray 78, and the front ends of the trays 78 are aligned. Further, when the elevating chassis 5 is raised, the bent portion 106 provided at the end of the tongue piece 103 of the regulating lever 101 comes into contact with the concave portion 105 of the elevating chassis 5, causing the regulating lever 101 to rotate in the counter-biasing direction. The disk playback mechanism 31 is mounted on the upper surface of the elevating chassis 5, and includes a spindle motor 34, a turntable 35 pivotally connected to the drive shaft of the spindle motor 34, and a pickup device 36.
The turntable 35 and the pickup device 36 face downward from the opening 29 of the elevating chassis 5. The disk drop-off prevention mechanism 32 is similarly attached to the upper surface of the elevating chassis 5, and is composed of a rotating chassis 37, a cam slide 38, and a drive gear section 39 (see FIGS. 2 and 7). That is, the rotary chassis 37 is rotatably supported by a shaft 40, and its rotation is supported by tensioning a spring 43 between a protrusion 41 and a pin 42 installed on the upper surface of the elevating chassis 5. The moving end is biased in a direction toward the lifting chassis 5. Further, on the lower surface of the two rotating ends of this rotating chassis 37, there are presser members 44 and 45, respectively.
are fixed, and these pressing members 44, 45
are facing the opening 29 and the through hole 30 of the lifting chassis 5, respectively. The cam slide 38 has a long hole 4 in its longitudinal direction.
6 and 47 are bored therein, and are slidably attached to the elevating chassis 5 by fixing pins 48 and 49 through the elongated holes 46 and 47. Furthermore, a rack gear 50 and a protrusion 51 are provided on both sides of the cam slide 38 in the longitudinal direction, and the protrusion 51 is formed by a low part 51a, a high part 51b, and an inclined part 51c connecting these parts. It is formed. Furthermore, a rotary chassis 37 is provided on the protrusion 51.
A protrusion 52 on the lower surface is in contact with it, and restricts rotation of the rotary chassis 37 due to the bias of the spring 43. The drive gear section 39 includes a pulley 53, a transmission gear 54,
55 and a drive gear 56, each of which is pivotally supported by the elevating chassis 5. Among these gears, the drive gear 56 meshes with the rack gear 50 of the cam slide 38, and the shaft 57 of the pulley 53 passes through the lifting chassis 5 and reaches the back surface of the lifting chassis 5. Further, this pulley 53 is connected by a belt 60 to a pulley 59 which is pivotally connected to the drive shaft of a motor 58, and the driving force of the motor 58 is transmitted thereto. The disk loading mechanism 33 is arranged on the lower surface side of the elevating chassis 5. That is, as shown in FIG. 3, guide members 61 and 62 having guide grooves for guiding the tray are fixed to the back surface of the elevating chassis 5, and a clamp lever 64 having a clamp member 63 at its rotating end is rotated. It is freely pivoted. The clamp member 63 faces the turntable 35 from the opening 29 of the elevating chassis 5,
Further, the clamp lever 64 is biased toward the turntable 35 by a spring 100. Further, a dogleg-shaped positioning member 65 is pivotally supported on the back surface of the elevating chassis 5, and this positioning member 65 is urged to rotate clockwise by a spring 66 and has a pin 67 at its rotation end. Furthermore, a support chassis 68 is supported on the back surface, and a cam gear 69, a transmission gear 70, and a feed gear 71 are pivotally supported on the upper surface of this support chassis 68 (see FIG. 6). The cam gear 69 has an inner diameter gear 69a and an outer diameter gear 69b, and a cam portion 73 is provided on a peripheral wall 72 provided along the outer periphery.
Further, in the predetermined arc portion of the outer diameter gear 69b, a small diameter portion 74 is provided in the upper half portion in the width direction.
Further, a large diameter portion 75 having the same diameter as the tooth tip diameter of the outer diameter gear 69b is provided in the lower half portion thereof. The protrusion 64a of the clamp lever 64 is in contact with the upper part of the peripheral wall 72 of the cam gear 69, and restricts rotation of the clamp lever 64 due to the bias of the spring 100. Furthermore, the inner diameter gear 69 of the cam gear 69
A gear 110 pivotally attached to the shaft end of the pulley shaft 57 passing through the upper part of the lifting chassis 5 is meshed with the gear 110, and receives the driving force from the motor 58. Further, the transmission gear 70 that meshes with the outer diameter gear 69b of the cam gear 69 is provided with a toothless portion 76 in the lower half portion in the thickness direction of a predetermined circular arc portion, and this toothless portion 76 is connected to the cam gear 69. It is possible to engage with the large diameter portion 75 of 69. Also, this toothless part 7
The upper half gear portion of the cam gear 6 corresponds to the small diameter portion of the cam gear 69 in the thickness direction. Furthermore, this transmission gear 70
The upper gear 71a of the feed gear 71 that meshes with the feed gear 71 is provided with a toothless portion 77. FIG. 8 is a diagram showing the tray. A rack gear 79 is provided on one side of the tray 78, and a protrusion 80 is provided at the front end of the rack gear 79. Further, a hook portion 81 is provided on the front side of the tray 78, and a disk storage portion 82 and an opening 83 are further provided in the center portion. The tray 78 is housed in the tray box 27 through an opening 84 of the tray box 27, and can be moved in and out horizontally through the opening 84. Next, the operation of this embodiment detailed above will be explained. (a) Disk selection operation As mentioned above, the pins 6, 6, and 7 protruding from the side of the elevating chassis 5 connect to the guide holes 3, 3, and 4 drilled on the side of the main body case 1 and the drive slides 8, 9.
They are simultaneously fitted into inclined holes 12, 12 and 13 bored in the. Therefore, as described above, when the drive slide 9 is driven by the drive gear 15 and at the same time the drive slide 8 is moved in the opposite direction to the drive slide 9 by the rotary lever 16, the elevating chassis 5 moves into the guide hole 3. , 3 and 4 upward or downward. FIG. 11 shows the small diameter gear portion 18 of the drive gear 15,
3 is a diagram showing the shape of the rack gear 14 of the drive slide 9. FIG. As shown in the figure, the small diameter gear portion 18 is provided with groove-shaped gears 18a, 18a at axially symmetrical positions, and a notch with a predetermined thickness in the circumferential direction is provided in the lower half of the side surface between these gears 18a, 18a. Notch grooves 18b, 18b and engaging portions 18c, 18c formed thereby in the upper half are provided. On the other hand, the rack gear 14 is the first gear 14 having pitch P1 .
A and a second gear 14b having half the length of the first gear 14a and having a pitch P 2 (=1/2P 1 ) are arranged alternately. FIG. 12 is a diagram showing a state in which the small diameter gear portion 18 and the rack gear 14 are engaged with each other. Drive gear 15
rotates in the direction of arrow A, and one gear 18a shifts to the first gear 18a.
After the gear 14a is moved in the direction of arrow B, the rack gear 14 is not driven until the next gear 18a comes into contact with the second gear 14b. At the same time, the engaging part 18c of the small diameter gear part 18 is connected to the first part of the rack gear 14.
The rack gear 14 is engaged between the gears 14a and 14a.
restricts movement in the longitudinal direction. When the next gear 18a presses the second gear 14b, the rack gear 14 is moved in the direction of arrow B again. Therefore, the rack gear 14 is intermittently moved by pitch P1 every half rotation of the drive gear 15. When the drive gear 15 is rotationally driven in a predetermined direction in this manner, the drive slides 9 and 8 are intermittently moved accordingly, and the elevating chassis 5 is moved upward or upward by the action described above. Moved downward intermittently. The moving distance of one step of the elevating chassis 5, which is moved stepwise in this manner, is set equal to the distance between the trays stored in the tray box 27. Further, the positional relationship between the slit holes 19, 20 of the drive gear 15 and the small diameter gear portion 18 is as shown in FIG.
is the upper slit hole 20 in the state shown in FIG.
It is arranged so that it can be detected. By arranging it in this way, when the drive gear 15 rotates, the above-mentioned engagement between the small diameter gear portion 18 and the rack gear 14 is intermittently released, that is, the raising or lowering of the unit step of the elevating chassis 5 is performed. At the completed timing, a pulse signal is output from the detection element, and movement of the elevating chassis 5 in unit steps is detected. Assume now that the tray box 27 in which a plurality of trays 78 are stacked and supported is inserted into the main body case 1 through the insertion opening 28. At this time, the drive slides 8, 9 are in the state shown in FIGS. 4 and 5, and the elevating chassis 5 is therefore positioned at the lowest position (initial state). Next, the tray box 2 is opened by the operator's operation.
Assume that a command is applied to the control circuit to play a disk stored in the bottom tray of the trays supported by the trays 7. Then, a drive current is applied from the control circuit to the motor 23 in accordance with this command.
The motor 23 is driven to rotate, and the drive gear 15 is rotated. When the drive gear 15 is rotated in this manner, the elevating chassis 5 is raised by the first step by the first half rotation of the drive gear 15 as described above, and the protrusion 80 on the front end of the lowermost tray 78 and the elevating chassis 5 The toothless portion 77 of the upper gear 71a of the feed gear 71, which is pivotally supported by the feed gear 71, is engaged (see FIG. 13). When the elevating chassis 5 is raised by one step in this manner, a pulse signal is output from the detection element 25 to the control circuit as described above, and the one step rise of the elevating chassis 5 is detected. Power to the motor 23 is cut off. In this way, the lifting chassis 5 is positioned at a position where it can drive and transport the lowest tray. (b) Tray loading operation When the bottom tray is selected as described above, a drive current is applied from the control circuit to the motor 58 in response to a pulse signal being input from the detection element 25 to the control circuit. be done. When the motor 58 is driven in this manner, this driving force is transmitted to the pulley 53 via the belt, and further transmitted to the cam gear 69 via the gear 110 pivotally attached to the back side of the elevating chassis 5 of the pulley 53. be done. In the initial state, the cam gear 69, transmission gear 70, and feed gear 71 are in the sixth position.
Since they mesh as shown in the figure, when the cam gear 69 is rotated clockwise by the drive of the motor 58 described above, the feed gear 71 is rotated clockwise via the transmission gear 70. In the disk selection operation, the toothless portion 77 of the feed gear 71 and the protrusion 80 of the tray 78 are engaged, so when the feed gear 71 is rotated clockwise as described above, the tray 78 is rotated clockwise as described above. 78 is pulled out from the tray box 27, and the guide member 6 on the lower surface of the elevating chassis 5 is pulled out from the tray box 27.
1 and 62 and carried in the 5 direction of the elevating chassis. At this time, the clamp lever 64 is connected to the cam gear 6.
As the clamp lever 9 rotates, the protrusion 64a of the clamp lever 64 is separated from the cam portion 73 of the cam gear peripheral wall 72, and its rotation is subsequently restricted and maintained in the non-clamped position. When the tray 78 is further carried in, the toothless portion 76 of the transmission gear 70 is inserted into the large diameter portion 75 of the cam gear 69.
, and since the upper teeth of the toothless portion 76 of the transmission gear 70 face the small diameter portion 74 of the cam gear 69 (see FIGS. 15a and 15b, the cam gear 69 is further rotated by the drive of the motor 58). Transmission gear 7
0 does not rotate any further, and furthermore, the transmission gear 70 is locked due to the engagement between the large diameter portion 75 and the toothless portion 76 (see FIGS. 16a and 16b). In this way, the conveyance of the tray 78 by the feed gear 71 is completed. Immediately before the tray 78 is conveyed, the hook portion 81 of the tray 78 comes into contact with the pin 67 of the positioning member 65 on the lower surface of the elevating chassis 5, and presses the pin 67 of the positioning member 65 so that the positioning member 65 resists the bias of the spring 66. and rotate it. The loading of the tray 78 ends when the pin 67 slightly passes over the slope 81a of the hook portion 81, and then the tray 78 is moved slightly in the loading direction due to the elastic force accumulated in the spring 66, causing the tray 78 to collapse between the gears. When the pin 67 engages with the engaging portion 81b of the hook portion 81, the tray 78 is positioned at the loading position (see FIG. 9). The tray loading operation is completed in the above manner. (c) Disc Clamping Operation Immediately after the loading of the tray 78 is completed as described above, the protrusion 64a of the clamp lever 64 reaches the cam portion 73 on the peripheral wall of the cam gear 69. Thereafter, when the cam gear 69 further rotates, the clamp lever 64 is restricted by the cam portion 73 and rotates, and the clamp member 63 is accordingly displaced upward.
In the disk loading operation, the opening 83 of the tray 78 is positioned above the clamp member 63, so when the clamp member 63 is displaced upward in this way, the disk is supported by the clamp member 63 through the opening 83. The disk is pressed onto the turntable 35 by further displacement of the clamp member 63. The disk clamping operation is completed in the above manner. (d) Disk drop prevention operation This operation is performed by the disk drop prevention mechanism 32 . As shown in FIG. 2, in the initial state, the cam slide 38 is positioned in the direction of arrow D. At this time, the rotary chassis 37 has a protrusion 52 provided on its lower surface that is connected to the low thread portion 5 of the cam slide 38.
Rotation is regulated by contacting 1a, and presser members 44, 45 provided at the rotation ends thereof
protrudes from the opening 29 and the through hole 30 toward the lower surface of the elevating chassis 5. When the disk loading operation is executed from the open state and the motor 58 is driven, the motor 58
The driving force is transmitted to the drive gear 56 via the pulley 53 and transmission gears 54 and 55, thereby moving the cam slide 38 in the direction of arrow D'. Even if the cam slide 38 is moved in this way, the protrusion 52 of the rotary chassis 37 will slide on the low strip portion 51a of the cam slide 38 for a while, so the rotary end will not be displaced, and the holding members 44, 45 will not be displaced. is lifting chassis 5
It remains protruding from the bottom side. This state continues until the protrusion 52 reaches the inclined part 51c of the protrusion 51, and this occurs when the tray 78 is moved during the disk loading operation.
This coincides with the timing when the position reaches the carry-in completion position. This operation prevents the disks from jumping out of the storage section 82 of the tray 68 when the tray 68 is carried in. That is, the pressing members 44 and 45 protrude from the lower surface of the elevating chassis 5, thereby preventing the disks stored in the tray 68 from flying out. It is positioned slightly above, and functions to hold down the disk from above when it starts to fly out of the storage section 82 due to, for example, an impact. Then, when the cam slide 38 is further moved in the direction of arrow D', the protrusion 52 is lifted up by the inclined part 51c of the protrusion 51, and the rotating chassis 3
7 is rotated against the force and presses the holding members 44, 45.
is displaced upward. At this time, the clamping operations are performed at the same time, and by thus displacing the holding members 44 and 45 upward, the disk can be lifted by the clamping members. By the above operations a, b, c, and d, the tray placed at the bottom of the tray box 27 is selected,
Then, the disc stored in this tray is mounted on the turntable 35 and played back. When the reproduction of the disc is completed, the disc is returned to the tray box by performing the reverse procedure. That is, when the reproduction of the disk is completed, the motor 58 is driven to rotate in the opposite direction to that at the time of loading, and the cam gear 69 is accordingly rotated in the opposite direction. Therefore, the clamp lever 64 is rotated by the cam portion 73 of the cam gear 69, and the clamp member 63 is separated from the turntable 35 accordingly. When the clamp member 63 is separated from the turntable 35 in this manner, the disk is supported by the clamp member 63 and is displaced downward to be stored in the storage portion 82 of the tray 78. At the same time as the clamp is released, the motor 58
The cam slide 38 is moved in the opposite direction to the direction in which it was carried in. Then, the rotating chassis 37 is rotated in the biasing direction by the inclined portion 51c of the cam slide 38, whereby the pressing members 44, 45 are projected downward from the opening 29 and the through hole 30 of the elevating chassis 5, and as described above. This prevents the disk from falling off. Then, the cam gear 69 and the transmission gear 7
0 mesh with each other, and the tray 78 is driven and carried into the tray box 27. In the above manner, the tray and disk are completely carried into the tray box 27. Now, in this state, the elevating chassis 5 is positioned at the bottom tray position, but next time when you select another disk from here, for example the sixth disk from the bottom, for playback, first The sixth disk from the bottom is selected in the same manner as the disk selection operation described above. That is, the drive gear 15 is rotated by the drive of the motor 23, and the elevating chassis 5 is raised in a stepwise manner. The control circuit counts the number of pulses output from the detection element 25, and when the number of pulses reaches six, the drive current to the motor 23 is cut off and the drive of the motor 23 is stopped. Therefore, the lifting chassis 5 is raised by a number of steps corresponding to the above-mentioned number of pulses, that is, 6 steps,
That is, it is positioned at the sixth tray from the bottom. At this time, the toothless portion 77 of the feed gear 71 of the elevating chassis 5 repeatedly engages with the protrusion 80 on the front end of the tray 78, but as shown in FIG. Since there is a gap, the tray 78 will not be caught by the feed gear 71 when ascending, and the movement of the elevating chassis 5 will not be hindered. After the elevating chassis 5 is positioned as described above, the disk is carried in in the same manner as described above. When the reproduction is completed and there is no command for the next disk to be reproduced, the elevating chassis 5 is moved to the lowest position, that is, the initial position. When removing the tray box 27, the drive slide 9 is moved in the direction of arrow C in FIG. The engagement with the side engaging portion (not shown) is released, allowing the tray box to be pulled out. (G) Effects of the Invention According to the disk player of the present invention, when the disk transport body is positioned at the playable position where the center hole of the disk faces the turntable, the above-mentioned effect is achieved during the entire subsequent clamping and playback operations. Since it is fixed at the playable position, the disc carrier does not shift, and the disc can be safely and reliably mounted on the turntable. Furthermore, such effects can be achieved by simply changing the configuration of the gear portions of the two gears used in the prior art, so no extra members are required and the configuration is simple.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図は何れも本発明の一実施例を示す図で、第1
図は要部分解斜視図、第2図は上面図、第3図は
底面図、第4図は正面図、第5図は側面図、第6
図はローデイング用のギアを示す斜視図、第7図
はデイスク脱落防止機構を示す斜視図、第8図は
ローデイング用のギア、トレー、トレーボツクス
の関係を示す斜視図、第9図は搬入完了位置にあ
るトレーの状態を示す平面図、第10図はターン
テーブルとクランパーの関係を示す側面図、第1
1図はラツクギアと駆動ギアの小径ギア部の形状
を示す斜視図、第12図はラツクギアと駆動ギア
との噛合関係を示す平面図、第13図は送りギア
とトレーの突起との関係を示す斜視図、第14図
は同じく送りギアの欠歯部とトレーの突起との係
合状態を示す図、第15図a及びbはカムギアの
外径ギアと伝達ギアとの噛合が解除された瞬間を
示す上面図及び裏面図、第16図a及びbはカム
ギアの外径ギアと伝達ギアとの噛合が解除された
後の状態を示す上面図及び裏面図である。 69…カムギア、70…伝達ギア、74…小径
部(欠歯部)、75…大径部(突条)、76…欠歯
部。
Each of the figures shows an embodiment of the present invention.
The figures are exploded perspective views of essential parts, Figure 2 is a top view, Figure 3 is a bottom view, Figure 4 is a front view, Figure 5 is a side view, and Figure 6 is a side view.
Figure 7 is a perspective view showing the loading gear, Figure 7 is a perspective view showing the disk fall prevention mechanism, Figure 8 is a perspective view showing the relationship between the loading gear, tray, and tray box, Figure 9 is the completion of loading. Fig. 10 is a plan view showing the state of the tray in the position; Fig. 10 is a side view showing the relationship between the turntable and the clamper;
Fig. 1 is a perspective view showing the shape of the small diameter gear portion of the rack gear and the drive gear, Fig. 12 is a plan view showing the meshing relationship between the rack gear and the drive gear, and Fig. 13 shows the relationship between the feed gear and the protrusion of the tray. A perspective view, FIG. 14 is a diagram showing the state of engagement between the toothless part of the feed gear and the protrusion of the tray, and FIGS. 15 a and b are the moment when the engagement between the outer diameter gear of the cam gear and the transmission gear is released. FIGS. 16a and 16b are a top view and a back view showing the state after the outer diameter gear of the cam gear and the transmission gear are disengaged. 69...Cam gear, 70...Transmission gear, 74...Small diameter part (missing tooth part), 75...Large diameter part (projection), 76...missing tooth part.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 クランパー制御用のカム部を有するカムギア
と、該カムギアに噛合してこのカムギアの駆動力
をデイスク搬送部材に伝達する伝達ギアとを有す
るデイスクプレーヤにおいて、 前記カムギアのギア部に欠歯部を設け、更にこ
の欠歯部に周方向に向かつて所定の幅でもつて一
連の突条を設け、一方前記伝達ギアに前記突条が
係合する欠歯部を設け、斯かるカムギアと伝達ギ
アとをカムギアの突条と伝達ギアの欠歯部とが係
合する様に噛合せしめたことを特徴とするデイス
クプレーヤ。
[Scope of Claims] 1. A disk player having a cam gear having a cam portion for controlling a clamper, and a transmission gear that meshes with the cam gear and transmits the driving force of the cam gear to a disk conveying member, comprising: a gear portion of the cam gear; A toothless portion is provided on the toothless portion, and a series of protrusions having a predetermined width are provided in the circumferential direction on the toothless portion, and a toothless portion is provided on the transmission gear with which the protrusion engages. A disc player characterized in that a cam gear and a transmission gear are meshed together such that a protrusion of the cam gear and a toothless portion of the transmission gear engage with each other.
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