JPH0577349A - Molding sheet like article - Google Patents
Molding sheet like articleInfo
- Publication number
- JPH0577349A JPH0577349A JP27040391A JP27040391A JPH0577349A JP H0577349 A JPH0577349 A JP H0577349A JP 27040391 A JP27040391 A JP 27040391A JP 27040391 A JP27040391 A JP 27040391A JP H0577349 A JPH0577349 A JP H0577349A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sheet
- molding
- polyurethane foam
- polyurethane
- article
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、自動車のインストルメ
ントパネル、コンソールボックス、ドアトリム、アーム
レスト等自動車用内装材に好適な成形用シート状物に関
する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a molding sheet suitable for automobile interior panels such as instrument panels, console boxes, door trims and armrests.
【０００２】[0002]
【従来の技術】近年、自動車用内装材も高級感のあるも
のが求められるようになり、従来のエンボス付き塩化ビ
ニル樹脂シートに代えて、スエード様の外観をしたもの
が提案されている。このようなものとしては、プラスチ
ック板等を成形した芯材に、表装材としてスエード様合
成皮革で覆ったものが知られている。2. Description of the Related Art In recent years, there has been a demand for high-grade interior materials for automobiles, and a suede-like appearance has been proposed in place of the conventional embossed vinyl chloride resin sheet. As such a material, there is known a core material formed of a plastic plate or the like and covered with suede-like synthetic leather as a surface material.
【０００３】しかしながら、上記の内装材は表装材と芯
材との貼り合わせ工程が必要で、手数がかかる。また、
表装材を貼り合わせる際に皺や弛みができやすく、美麗
に仕上げるのは容易ではない。更に、自動車用内装材と
いう使用目的より耐候性、耐磨耗性といった耐久性に優
れている必要があるが、従来の表装材では耐久性が不足
している。However, the above-mentioned interior material requires a step of laminating the facing material and the core material, which is troublesome. Also,
Wrinkles and slack are likely to occur when pasting the surface covering materials, and it is not easy to make a beautiful finish. Furthermore, it is necessary to have excellent durability such as weather resistance and abrasion resistance depending on the purpose of use as an interior material for automobiles, but the durability is insufficient with conventional surface covering materials.
【０００４】上述したように、スエード様の外観をした
自動車用内装材としては未だ満足すべきものが提案され
ていないのが現状である。As described above, as a vehicle interior material having a suede-like appearance, no satisfactory one has been proposed yet.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】本発明者等は上述の如
き状況に鑑み鋭意研究した結果本発明を完成したもので
あって、その目的とするところは、スエード様外観を有
し、耐久性に優れ、且つ加工性がよく、自動車用内装材
として好適な成形用シート状物を提供するにある。The inventors of the present invention have completed the present invention as a result of intensive studies in view of the above-mentioned situation, and the purpose thereof is to have a suede-like appearance and durability. It is intended to provide a sheet material for molding which is excellent in workability and good in workability and is suitable as an interior material for automobiles.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明の目的は、成形用
プラスチックシートの上に、表面をサンディングしたポ
リウレタン発泡層を貼着したものであって、前記ポリウ
レタン発泡層が乾式発泡したポリカーボネート系ポリウ
レタンよりなることを特徴とした成形用シート状物によ
って達成される。An object of the present invention is to laminate a polyurethane foam layer having a sanded surface on a molding plastic sheet, wherein the polyurethane foam layer is a dry-foamed polycarbonate-based polyurethane. It is achieved by a molding sheet material characterized by comprising:
【０００７】本発明に用いる成形用プラスチックシート
の素材としては、例えばＡＢＳ樹脂，ポリスチレン樹
脂，ポリ塩化ビニル樹脂，ポリプロピレン等の熱可塑性
樹脂を挙げることができるが、特にこれらに限定される
ものではない。Examples of the material for the plastic sheet for molding used in the present invention include thermoplastic resins such as ABS resin, polystyrene resin, polyvinyl chloride resin and polypropylene, but are not particularly limited thereto. ..
【０００８】本発明のシート状物は、上記成形用プラス
チックシートの上に表面をサンディングしたポリウレタ
ン発泡層が貼着されたものである。上記ポリウレタン発
泡層は、ポリオール成分としてポリカーボネートポリオ
ールを重合したポリカーボネート系ポリウレタン樹脂に
よって形成されたものである。The sheet material of the present invention is obtained by laminating a polyurethane foam layer having a sanded surface on the above-mentioned molding plastic sheet. The polyurethane foam layer is formed of a polycarbonate-based polyurethane resin obtained by polymerizing a polycarbonate polyol as a polyol component.
【０００９】ポリオール成分としてポリエーテルポリオ
ール等のポリカーボネートポリオール以外の種類のポリ
オール成分を用いたポリウレタン樹脂では、例えば自動
車用内装材として必要な耐候性が得られない。また、ポ
リウレタン樹脂以外の樹脂では柔軟性が不足し好ましい
感触のものが得られない。A polyurethane resin using a polyol component other than a polycarbonate polyol such as a polyether polyol as the polyol component cannot obtain the weather resistance required as an interior material for automobiles, for example. Further, with resins other than polyurethane resins, flexibility is insufficient and a desired feel cannot be obtained.
【００１０】本発明においては、ポリカーボネート系ポ
リウレタンとして、ポリカーボネート系ウレタンと塩化
ビニルとの共重合体を用いてもよく、この場合耐磨耗性
の向上を図ることができる。In the present invention, a copolymer of polycarbonate urethane and vinyl chloride may be used as the polycarbonate polyurethane, and in this case, abrasion resistance can be improved.
【００１１】本発明のポリウレタン発泡層とは、シート
状をしたポリウレタン発泡体の表面をサンディングした
ものである。ここでシート状をしたポリウレタン発泡体
とは、乾式発泡法で得られる所謂ポリウレタンフォーム
をシート状物としたものであって、その厚さは特に限定
されるものではないが、０．２ｍｍ以上であることが望
ましく、好ましくは０．２〜０．５ｍｍ程度である。ま
たシート状をしたポリウレタン発泡体の製造方法は特に
限定されるものでなく、ワンショット法，プレポリマー
法等公知の適宜な方法によればよく、発泡剤を用いる方
法であってもよい。The polyurethane foam layer of the present invention is obtained by sanding the surface of a sheet-shaped polyurethane foam. Here, the sheet-shaped polyurethane foam is a sheet-shaped material of so-called polyurethane foam obtained by a dry foaming method, and the thickness thereof is not particularly limited, but is 0.2 mm or more. It is desirable that the thickness be about 0.2 to 0.5 mm. The method for producing the sheet-shaped polyurethane foam is not particularly limited, and any known appropriate method such as a one-shot method or a prepolymer method may be used, and a method using a foaming agent may be used.
【００１２】本発明において、ポリウレタン発泡層を乾
式発泡法ではなく湿式凝固法によって多孔質体を形成し
たものでは、摩擦，磨耗に弱く必要な耐久性が得られ
ず、また成形加工した際にスエード様外観に乏しいもの
となる。In the present invention, in the case where the polyurethane foam layer is formed by the wet coagulation method instead of the dry foaming method, the porous body is vulnerable to friction and abrasion and the required durability cannot be obtained. The appearance is poor.
【００１３】上記シート状をしたポリウレタン発泡体
は、例えば離型紙の上に発泡性ポリウレタン溶液を塗布
し、加熱して、発泡と乾燥をすることで得られる。発泡
性ポリウレタン溶液の塗布量は、所望する厚さに応じ適
宜設定すればよいが、好ましくは１００〜４００ｇ／ｍ
2 程度である。The above-mentioned sheet-shaped polyurethane foam can be obtained, for example, by applying a foamable polyurethane solution onto a release paper, heating, foaming and drying. The coating amount of the foamable polyurethane solution may be appropriately set according to the desired thickness, but is preferably 100 to 400 g / m.
It is about 2 .
【００１４】本発明のシート状物は、例えば上述の如き
シート状をしたポリウレタン発泡体を作成し、これを上
記成形用プラスチックシートに接着剤で貼着し、次いで
該ポリウレタン発泡体の表面をベルトサンダー等でサン
ディングすることで得られる。ここで用いられる接着剤
としては、ウレタン系の接着剤が好適である。サンディ
ングは表面を０．１ｍｍ程度研磨すれば十分である。The sheet-like article of the present invention is prepared by, for example, preparing a sheet-like polyurethane foam as described above, adhering this to the above-mentioned molding plastic sheet with an adhesive, and then applying the belt to the surface of the polyurethane foam. Obtained by sanding with a sander. As the adhesive used here, a urethane-based adhesive is suitable. For sanding, polishing the surface by about 0.1 mm is sufficient.
【００１５】[0015]
【実施例】発泡性のポリカーボネート系ポリウレタン溶
液を離型紙に２００ｇ／ｍ2 塗布し、１４０℃で５分間
加熱し、発泡と乾燥をして厚さ約０．４ｍｍのシート状
をしたポリウレタン発泡体を形成した。得られたポリウ
レタン発泡体の上にポリカーボネート系ポリウレタン接
着剤の溶液を２００ｇ／ｍ2 塗布し、１００℃で５分間
乾燥し溶剤を除去した後、厚さ０．３ｍｍのＡＢＳ樹脂
製シートと重ね合わせ、ローラーの間を通過させ１００
℃，３〜５ｋｇ／ｃｍ2 で加熱加圧し、これをロールに
巻き取って、４０℃で２日間反応させ接着した。次に離
型紙を剥離した後、ポリウレタン発泡体の表面をベルト
サンダーにより厚さ約０．１ｍｍ研削して成形用シート
物を得た。[Examples] 200 g / m 2 of a foamable polycarbonate-based polyurethane solution was applied to release paper, heated at 140 ° C. for 5 minutes, foamed and dried to form a sheet-like polyurethane foam having a thickness of about 0.4 mm. Formed. A solution of a polycarbonate-based polyurethane adhesive was applied on the obtained polyurethane foam at 200 g / m 2, dried at 100 ° C. for 5 minutes to remove the solvent, and then overlaid with an ABS resin sheet having a thickness of 0.3 mm. , Pass between the rollers 100
The mixture was heated and pressed at 3 ° C. to 5 kg / cm 2 and wound on a roll, and reacted at 40 ° C. for 2 days for adhesion. Then, after releasing the release paper, the surface of the polyurethane foam was ground by a belt sander to a thickness of about 0.1 mm to obtain a molding sheet.
【００１６】得られた成形用シート状物は、成形性が良
好であって、成形後もスエード様の外観を保っており、
耐候性にも優れ、自動車用の内装材として極めて好適な
ものであった。The obtained sheet material for molding has good moldability and maintains a suede-like appearance even after molding.
It was also excellent in weather resistance and was extremely suitable as an interior material for automobiles.
【００１７】[0017]
【発明の効果】本発明の成形用シート状物は、成形加工
後も好ましいスエード様の外観を有し、極めて耐久性に
優れたものであって、自動車用のインストルメントパネ
ルやコンソールボックス等の内装材として好適である。EFFECTS OF THE INVENTION The molding sheet of the present invention has a desirable suede-like appearance even after molding and is extremely durable, and can be used in automobile instrument panels and console boxes. It is suitable as an interior material.
【００１８】本発明の成形用シート状物は、一体成形が
可能なため、従来行なわれていた成形後の芯体に表装材
を貼着するといった手数のかかる作業を省略することが
でき、工業上も極めて有用である。Since the sheet material for molding according to the present invention can be integrally molded, it is possible to omit the labor-intensive work such as pasting a covering material on the core body after molding which has been conventionally performed. The above is also very useful.
【図１】図１は本発明の成形用シート状物の一例を示す
断面説明図である。FIG. 1 is a cross-sectional explanatory view showing an example of a sheet-like material for molding of the present invention.
１ 成形用プラスチックシート ２ 表面をサンディングしたポリウレタン発泡層 ３ 接着剤層 1 Molding plastic sheet 2 Polyurethane foam layer whose surface is sanded 3 Adhesive layer
Claims (1)
をサンディングしたポリウレタン発泡層を貼着したもの
であって、前記ポリウレタン発泡層が乾式発泡したポリ
カーボネート系ポリウレタンよりなることを特徴とした
成形用シート状物。1. A molding sheet comprising a molding plastic sheet and a polyurethane foam layer having a sanded surface attached to the molding plastic sheet, wherein the polyurethane foam layer is made of dry-foamed polycarbonate-based polyurethane. Thing.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27040391A JPH0577349A (en) | 1991-09-20 | 1991-09-20 | Molding sheet like article |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27040391A JPH0577349A (en) | 1991-09-20 | 1991-09-20 | Molding sheet like article |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0577349A true JPH0577349A (en) | 1993-03-30 |
Family
ID=17485778
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27040391A Pending JPH0577349A (en) | 1991-09-20 | 1991-09-20 | Molding sheet like article |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0577349A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5983018A (en) * | 1998-01-09 | 1999-11-09 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Debug interrupt-handling microcomputer |
| JP2012240281A (en) * | 2011-05-18 | 2012-12-10 | Kyowa Leather Cloth Co Ltd | Method of manufacturing synthetic resin skin material and synthetic resin skin material |
-
1991
- 1991-09-20 JP JP27040391A patent/JPH0577349A/en active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5983018A (en) * | 1998-01-09 | 1999-11-09 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Debug interrupt-handling microcomputer |
| JP2012240281A (en) * | 2011-05-18 | 2012-12-10 | Kyowa Leather Cloth Co Ltd | Method of manufacturing synthetic resin skin material and synthetic resin skin material |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5242750A (en) | Pressure- and vacuum-moldable foam sheeting for lining the interior of vehicles | |
| US5512233A (en) | Method of making a panel with a spray formed skin | |
| US3941633A (en) | Plastic laminate, article and method of making same | |
| US8828518B2 (en) | Decorated trim element | |
| JPS6124992B2 (en) | ||
| US20050218547A1 (en) | Method for constructing composite moulded parts | |
| JP2003532552A (en) | Leather overmold using thermoplastic resin | |
| US6426130B2 (en) | Moldable pressure sensitive adhesive for automotive trim panels | |
| JPH0551882A (en) | Forming sheet material | |
| GB1505213A (en) | Laminated self-supporting automotive headliner | |
| JPH0577349A (en) | Molding sheet like article | |
| US20040259448A1 (en) | Textile laminates | |
| JPH0425458A (en) | Manufacture of decorative board | |
| JPH0131775B2 (en) | ||
| US6235138B1 (en) | Polyurethane foam/PVC laminate for automotive instrument panels | |
| JP2779895B2 (en) | Interior material and manufacturing method thereof | |
| KR102256006B1 (en) | Manufacturing method and skin material for automobile skin | |
| JPH0626409Y2 (en) | Car door | |
| US3615971A (en) | Method of making a synthetic suede covered composite article | |
| US20030198822A1 (en) | Leather assembly and method of fabricating a leather assembly | |
| JPH049162Y2 (en) | ||
| JPH0340596Y2 (en) | ||
| JPH0128152B2 (en) | ||
| JPH0440905Y2 (en) | ||
| JPS63269749A (en) | Automobile ceiling material and its manufacture |