JPH0571855B2 - - Google Patents

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JPH0571855B2
JPH0571855B2 JP63069157A JP6915788A JPH0571855B2 JP H0571855 B2 JPH0571855 B2 JP H0571855B2 JP 63069157 A JP63069157 A JP 63069157A JP 6915788 A JP6915788 A JP 6915788A JP H0571855 B2 JPH0571855 B2 JP H0571855B2
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JP
Japan
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hot gas
condenser
heat
defrost
fan
Prior art date
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Application number
JP63069157A
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Japanese (ja)
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JPH01239356A (en
Inventor
Kazunari Tamura
Yukio Yoshida
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Daikin Industries Ltd
Original Assignee
Daikin Industries Ltd
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Publication date
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Publication of JPH01239356A publication Critical patent/JPH01239356A/en
Publication of JPH0571855B2 publication Critical patent/JPH0571855B2/ja
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Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この発明は、海上コンテナなどに用いる冷凍装
置、詳しくは圧縮機から吐出するホツトガスを、
凝縮器をバイパスして蒸発器に導くホツトガスバ
イパス回路と、該バイパス回路にホツトガスを導
くホツトガス弁とを備えた冷凍装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial Application Field) The present invention is directed to a refrigeration system used in a marine container or the like, specifically, to a hot gas discharged from a compressor.
The present invention relates to a refrigeration system equipped with a hot gas bypass circuit that bypasses a condenser and leads hot gas to an evaporator, and a hot gas valve that leads hot gas to the bypass circuit.

(従来の技術) 従来、この種冷凍装置として、例えば特開昭59
−197764号公報に示されているように、圧縮器か
ら吐出するホツトガスを蒸発器側にバイパスさせ
て能力調整を行い、コンテナや冷凍庫などの庫内
温度を、例えば−5℃〜−6℃以下のフローズン
領域とそれより高い温度のチルド領域とに制御す
ると共に、着霜時、一定量の冷媒を計量し、斯く
計量した冷媒をデフロスト回路に供給して、圧縮
機から吐出するホツトガスの全量を蒸発器側に導
入し、該ホツトガスの保有熱量で前記蒸発器に付
着する霜を除去するデフロスト運転や、同じくデ
フロスト回路を利用し、圧縮機から吐出するホツ
トガスの全量を蒸発器側に導入し、庫内温度を例
えば−20℃から0℃に昇温、すなわちヒートアツ
プするヒートアツプ運転ができるようにしたもの
が知られている。
(Prior art) Conventionally, as this type of refrigeration device, for example,
As shown in Publication No. 197764, the hot gas discharged from the compressor is bypassed to the evaporator side to adjust the capacity, and the temperature inside the container or freezer is lowered to, for example, -5°C to -6°C. At the same time, when frosting occurs, a certain amount of refrigerant is measured, and the measured refrigerant is supplied to the defrost circuit to control the total amount of hot gas discharged from the compressor. Introducing the entire amount of hot gas discharged from the compressor into the evaporator side using a defrost operation that removes frost adhering to the evaporator using the retained heat of the hot gas, or using the same defrost circuit. It is known that the temperature inside the refrigerator can be raised from -20°C to 0°C, that is, a heat-up operation can be performed.

(発明が解決しようとする課題) ところで、以上のものでは、デフロスト回路を
利用し、圧縮機から吐出するホツトガスの全量を
蒸発器側に供給するデフロスト運転及びヒートア
ツプ運転を行う際、凝縮器に付設しているフアン
を通常通り駆動し続けている。これは、高外気時
におけるデフロスト運転時、圧縮機から吐出する
ホツトガスの温度が高くなり、高温のホツトガス
を一気に蒸発器に流すと、蒸発器に着霜している
霜が氷塊状に融解されてドレンンパンに落下し、
ドレンホースとの接続部が詰まつたり、高圧圧力
が過剰に上昇して保護装置が作動していまう等の
弊害があり、これを回避すべく、凝縮器に付設し
ているフアンを駆動し、前記ホツトガス弁から凝
縮器側にホツトガスを積極的にリークさせ、冷媒
量を調節しているからである。
(Problem to be Solved by the Invention) By the way, in the above system, when performing the defrost operation and heat-up operation in which the entire amount of hot gas discharged from the compressor is supplied to the evaporator side using the defrost circuit, a The current fan continues to operate normally. This is because during defrost operation at high outside air temperatures, the temperature of the hot gas discharged from the compressor becomes high, and when the hot gas is forced into the evaporator all at once, the frost on the evaporator is melted into ice blocks. It falls into the drain pan,
There are problems such as the connection with the drain hose becoming clogged or the high pressure rising excessively and activating the protection device.In order to avoid this, the fan attached to the condenser is driven. This is because hot gas is actively leaked from the hot gas valve to the condenser side to adjust the amount of refrigerant.

しかし、凝縮器に付設しているフアンを通常通
り駆動し続けていたのでは、同じデフロスト回路
を利用してヒートアツプ運転を行う際には、前記
ホツトガス弁からの漏れ量だけ蒸発器側に供給す
るホツトガス量が目減りし、蒸発器の加熱能力が
減少して、ヒートアツプ時間が長くかかる問題が
ある。
However, if the fan attached to the condenser continues to be driven as usual, when the same defrost circuit is used for heat-up operation, only the amount leaked from the hot gas valve will be supplied to the evaporator. There is a problem that the amount of hot gas decreases, the heating capacity of the evaporator decreases, and the heat-up time takes a long time.

本発明の目的は、デフロスト運転と同じように
圧縮機から吐出するホツトガスの全量を蒸発器に
バイパスさせてヒートアツプ運転するとき、凝縮
器フアンの風量をデフロスト運転時の風量より減
少させて、高外気時のデフロスト運転における前
記した問題をなくしながら、ヒートアツプ運転時
におけるヒートアツプ能力を向上できるようにす
るものである。
The purpose of the present invention is to reduce the air volume of the condenser fan compared to the air volume during defrost operation when performing heat-up operation by bypassing the entire amount of hot gas discharged from the compressor to the evaporator, as in defrost operation. The present invention is intended to improve the heat-up capability during heat-up operation while eliminating the above-mentioned problems during defrost operation.

(課題を解決するための手段) しかして、本発明は、圧縮機1から吐出するホ
ツトガスを、凝縮器2をバイパスして蒸発器5に
導くホツトガスバイパス回路8と、前記ホツトガ
スをホツトガスバイパス回路8に導くホツトガス
弁7とを備え、前記ホツトガスの全量を前記ホツ
トガスバイパス回路8に導いて前記蒸発器5を加
熱するデフロスト運転及びヒートアツプ運転を可
能にした冷凍装置において、デフロスト運転時、
前記凝縮器2のフアンFを運転させると共に、ヒ
ートアツプ運転を検出する検出手段Aと、ヒート
アツプ運転時、前記凝縮器2のフアンFの風量
を、デフロスト運転時における前記フアンFの風
量より小さくする風量調節手段Bとを備えている
ものである。
(Means for Solving the Problems) Accordingly, the present invention provides a hot gas bypass circuit 8 for guiding the hot gas discharged from the compressor 1 to the evaporator 5 bypassing the condenser 2, and a hot gas bypass circuit 8 for guiding the hot gas discharged from the compressor 1 to the evaporator 5, In the refrigeration system, which is equipped with a hot gas valve 7 that leads to the hot gas bypass circuit 8 and enables a defrost operation and a heat-up operation in which the entire amount of the hot gas is guided to the hot gas bypass circuit 8 to heat the evaporator 5, during the defrost operation,
a detection means A for operating the fan F of the condenser 2 and detecting heat-up operation; and an air volume for making the air volume of the fan F of the condenser 2 smaller during the heat-up operation than the air volume of the fan F during the defrost operation. It is equipped with an adjustment means B.

(作用) デフロスト運転時、前記凝縮器2のフアンFを
運転することにより、高外気時においても、適正
な冷媒量でデフロストすることができ、保護装置
が作動しない保護領域でのデフロスト運転が行な
えると共に、氷塊の落下もなくし得るのであり、
また、デフロスト回路を利用してヒートアツプ運
転する時には、前記凝縮器2のフアンFの風量を
デフロスト運転時より小さくしているから、前記
ホツトガス弁7からリークする冷媒の量を最小に
でき、それだけヒートアツプ能力を向上させ得る
のである。
(Function) By operating the fan F of the condenser 2 during defrost operation, defrost can be performed with an appropriate amount of refrigerant even when the outside air is high, and defrost operation can be performed in a protected area where the protection device does not operate. At the same time, it can also prevent ice blocks from falling.
Furthermore, when performing heat-up operation using the defrost circuit, the air volume of the fan F of the condenser 2 is made smaller than during defrost operation, so the amount of refrigerant leaking from the hot gas valve 7 can be minimized, which increases the heat-up accordingly. It can improve your abilities.

(実施例) 第1図に示すものは、海上コンテナ等に装載さ
れる冷凍装置であり、圧縮機1の吐出ガス管11
に、凝縮器フアンFを付設する空冷凝縮器21
と、水配管3をもつ水冷凝縮器22とを接続する
と共に、これら凝縮器2に、膨張機構4、蒸発器
5、アキユムレータ6を順次冷媒配管10を介し
て接続し、冷凍サイクルを形成したものである。
尚、前記フアンFは第1及び第2凝縮器フアンF
2−1,F2−2で構成しており、また、蒸発器
5には、庫内フアンF1−1,F1−2を付設し
ている。
(Example) What is shown in FIG. 1 is a refrigeration system installed in a sea container, etc.
The air-cooled condenser 21 is equipped with a condenser fan F.
and a water-cooled condenser 22 having a water pipe 3 are connected, and an expansion mechanism 4, an evaporator 5, and an accumulator 6 are sequentially connected to the condenser 2 via a refrigerant pipe 10 to form a refrigeration cycle. It is.
Note that the fan F is the first and second condenser fan F.
2-1 and F2-2, and the evaporator 5 is attached with internal fans F1-1 and F1-2.

又、前記吐出ガス管11と、蒸発器5の入口と
の間には、三方比例弁から成るホツトガス弁7を
介して前記圧縮機1から吐出するホツトガスを蒸
発器5に導くホツトガスバイパス回路8を設け、
前記ホツトガス弁7のバイパス回路8に対する開
度調節を行い、該バイパス回路8から蒸発器5へ
導くホツトガス量を調節してチルド運転を可能と
すると共に、前記バイパス回路8へのホツトガス
のバイパスは行なわずに全吐出ガスを凝縮及び膨
張させて蒸発器5へ導入し、例えば−5℃〜−6
℃以下のフローズン領域における冷凍運転を可能
としている。
Further, between the discharge gas pipe 11 and the inlet of the evaporator 5, there is a hot gas bypass circuit 8 for guiding the hot gas discharged from the compressor 1 to the evaporator 5 via a hot gas valve 7 consisting of a three-way proportional valve. established,
The opening degree of the hot gas valve 7 with respect to the bypass circuit 8 is adjusted, and the amount of hot gas guided from the bypass circuit 8 to the evaporator 5 is adjusted to enable chilled operation, and the hot gas is not bypassed to the bypass circuit 8. The entire discharged gas is condensed and expanded without any heating and introduced into the evaporator 5, for example at -5°C to -6°C.
This enables refrigeration operation in the frozen range below ℃.

又、前記水冷凝縮器22の下流側には、第1及
び第2電磁弁SV−1,SV−2で挟まれた計量タ
ンク12を介装し、前記第1電磁弁SV−1を閉
じて該弁SV−1の上流側に液冷媒を閉じ込め、
しかる後、前記第2電磁弁SV−2を閉じること
により一定量の冷媒を計量すると共に、第1電磁
弁SV−1を開いて一定量の冷媒をデフロスト回
路に流出させるようにしており、この一定量の冷
媒によりデフロスト運転及びヒートアツプ運転を
行うようにしている。即ち、前記ホツトガス弁7
は主として電動三方弁を用いるのであつて、電圧
に比例してホツトガスバイパス回路8への弁開度
を0〜100%に制御可能として、前記蒸発器5へ
のホツトガスバイパス量を制御して能力調整を行
うと同時に、デフロスト運転時開度100%とする
比例制御弁を用いるのであつて、このホツトガス
弁7の電動部7Mは後記するコントローラ20に
よりその弁開度をPID制御するのである。
Further, a metering tank 12 sandwiched between first and second solenoid valves SV-1 and SV-2 is installed downstream of the water-cooled condenser 22, and the first solenoid valve SV-1 is closed. Confining liquid refrigerant on the upstream side of the valve SV-1,
Thereafter, the second solenoid valve SV-2 is closed to meter a certain amount of refrigerant, and the first solenoid valve SV-1 is opened to allow a certain amount of refrigerant to flow out into the defrost circuit. Defrost operation and heat-up operation are performed using a certain amount of refrigerant. That is, the hot gas valve 7
Mainly uses an electric three-way valve, and the valve opening degree to the hot gas bypass circuit 8 can be controlled from 0 to 100% in proportion to the voltage, thereby controlling the amount of hot gas bypass to the evaporator 5. At the same time as adjusting the capacity, a proportional control valve is used that opens to 100% during defrost operation, and the electric part 7M of the hot gas valve 7 PID-controls the valve opening by a controller 20, which will be described later.

前記コントローラ20は第3図に示す如く中央
演算装置CPUを備え、その入力側には、庫内温
度の保持すべき所定温度範囲を設定するセツトポ
イントセレクターCPSと、蒸発器5の吸込側に配
置され、庫内からの戻り空気温度即ち吸入空気温
度を検出するリターンセンサーRSと、吹出側に
配置され、吹出空気温度を検出するサプライセン
サーSSとを接続すると共に、前記蒸発器5の吸
入側と吹出側の圧力差でフロストを検出してデフ
ロスト開始指令を出力するエアープレツシヤスイ
ツチAPSと、デフロスト運転完了後一定の時間
の経過を計時して、デフロスト開始指令を出力す
るデフロストタイマーDTとを接続しており、更
に、後記するヒートアツプ運転を検出する検出手
段Aと、外気温度を検出する外気温度検出器TH
とを接続している。
The controller 20 is equipped with a central processing unit CPU as shown in FIG. 3, and on its input side there is a set point selector CPS for setting a predetermined temperature range in which the internal temperature should be maintained, and on the suction side of the evaporator 5. A return sensor RS, which detects the temperature of the return air from inside the refrigerator, that is, the temperature of the intake air, and a supply sensor SS, which is arranged on the outlet side and detects the temperature of the outlet air, are connected. The air pressure switch APS detects frost based on the pressure difference on the outlet side and outputs a defrost start command, and the defrost timer DT measures the passage of a certain amount of time after the defrost operation is completed and outputs a defrost start command. Furthermore, a detection means A for detecting heat-up operation, which will be described later, and an outside air temperature detector TH for detecting outside air temperature are connected.
is connected to.

そして、前記コントローラ20の出力側には、
前記圧縮機1のモータMCと、前記第1及び第2
凝縮器フアンF2−1,F2−2のモータMF2
−1,MF2−2とを接続すると共に、前記蒸発
器フアンF1−1,F1−2のモータMF1−
1,MF1−2を接続しており、更に前記ホツト
ガスバイパス回路8へのホツトガスバイパス量を
制御する前記ホツトガス弁7の電動部7Mと、一
定量の冷媒を計量してデフロスト回路に流出させ
る前記第1及び第2電磁弁SV−1,SV−2を接
続している。
And, on the output side of the controller 20,
a motor MC of the compressor 1 and the first and second motors;
Condenser fan F2-1, F2-2 motor MF2
-1, MF2-2, and the motor MF1- of the evaporator fans F1-1, F1-2.
1. An electric part 7M of the hot gas valve 7 which is connected to the MF1-2 and further controls the amount of hot gas bypassed to the hot gas bypass circuit 8, and the electric part 7M of the hot gas valve 7, which measures a certain amount of refrigerant and causes it to flow out to the defrost circuit. The first and second solenoid valves SV-1 and SV-2 are connected.

そして、前記セツトポイントセレクターCPSに
よつて設定する設定温度に応じて前記コントロー
ラ20の中央演算装置CPUの働きで前記リター
ンセンサー(RS)と前記サプライセンサーSSを
使い分け、−5℃より低い冷凍運転の場合は前記
リターンセンサーRSをもとに前記圧縮機1の発
停制御で庫内温度の調整を行い、又、5℃以上の
チルド運転の場合は前記サプライセンサーSSを
もとに前記ホツトガス弁7の開度制御及び圧縮機
1の発停制御で庫内温度の調節を行うようにして
いる。
Then, depending on the set temperature set by the set point selector CPS, the central processing unit CPU of the controller 20 selectively uses the return sensor (RS) and the supply sensor SS to control the refrigeration operation below -5°C. In this case, the temperature inside the refrigerator is adjusted by starting and stopping the compressor 1 based on the return sensor RS, and in the case of chilled operation at 5° C. or higher, the hot gas valve 7 is adjusted based on the supply sensor SS. The temperature inside the refrigerator is controlled by controlling the opening of the compressor 1 and controlling the start/stop of the compressor 1.

又、デフロスト運転は、前記蒸発器5がフロス
トして前記エアープレツシヤスイツチAPSが作
動したり、又は前記デフロストタイマーDTが動
作してデフロスト運転の開始指令が出ると前記コ
ントローラ20の制御の下に、前記ホツトガス弁
7や第1及び第2電磁弁SV−1,SV−2を作動
させ、一定量の冷媒を計量して、前記ホツトガス
バイパス回路8に導いて行なわれるのである。
The defrost operation is started under the control of the controller 20 when the evaporator 5 is frosted and the air pressure switch APS is activated, or when the defrost timer DT is activated and a command to start the defrost operation is issued. Then, the hot gas valve 7 and the first and second solenoid valves SV-1 and SV-2 are operated to meter a certain amount of refrigerant and guide it to the hot gas bypass circuit 8.

しかして、本発明は以上のように構成する冷凍
装置において、デフロスト運転時、前記第1及び
第2凝縮器フアンF2−1,F2−2を運転させ
ると共に、ヒートアツプ運転を検出する検出手段
Aによりヒートアツプ運転を検出した時、前記第
1及び第2凝縮器フアンF2−1,F2−2の風
量を、デフロスト運転時における前記フアンF2
−1,F2−2の風量より小さくする風量調節手
段Bを設けるのである。
Therefore, in the refrigeration system configured as described above, the present invention operates the first and second condenser fans F2-1 and F2-2 during the defrost operation, and also uses the detection means A for detecting the heat-up operation. When heat-up operation is detected, the air volume of the first and second condenser fans F2-1 and F2-2 is changed to the air volume of the fan F2 during defrost operation.
-1, F2-2 - An air volume adjusting means B is provided to make the air volume smaller than that of F2-2.

第2図に示した実施例では、前記ヒートアツプ
運転を検出する検出手段Aは、ヒートアツプ運転
の運転スイツチを用いると共に、このヒートアツ
プ運転スイツチのオン動作時にのみ作動する庫内
温度検出用サーモHTh(以下ヒートアツプサーモ
という)を用いており、また、風量調節手段Bと
しては、2台の第1及び第2凝縮器フアンF2−
1,F2−2のうち、第1凝縮器フアンF2−1
を停止することにより風量調節を行なうようにし
ている。
In the embodiment shown in FIG. 2, the detection means A for detecting the heat-up operation uses an operation switch for the heat-up operation, and a thermometer HTh (hereinafter referred to as In addition, as the air volume adjustment means B, two first and second condenser fans F2-
1, F2-2, the first condenser fan F2-1
The air volume is adjusted by stopping the air flow.

しかして、第2図に示したものは、前記圧縮機
1のモータMCの発停を制御する圧縮機リレー8
8CMと、前記第1及び第2凝縮器フアンF2−
1,F2−2のモータMF2−1,MF2−2の
発停を制御する第1及び第2凝縮器フアンリレー
88CF1,88CF2を並列に接続した制御用回
路であつて、この制御回路に、前記ヒートアツプ
サーモHThと、前記リターンセンサーRSとサプ
ライセンサーSSとの一方の検出結果と、セツト
ポイントセレクターCPSとを比較し、庫内温度が
前記セツトポイントセレクターCPSで設定する温
度より高くなつたときオン動作するサーモスイツ
チFThと、前記エアプレツシヤスイツチAPSと
デフロストタイマーDTとの何れか一方からデフ
ロスト開始指令が出力したときオン動作するデフ
ロストスイツチDSWとの並列回路を直列に接続
すると共に、前記ヒートアツプサーモHThの逆
接点HTh−1を、前記第1凝縮器フアンF2−
1を制御する第1凝縮器フアンリレー88CF1
の回路に直列に介装したのである。
The compressor relay 8 shown in FIG.
8CM and said first and second condenser fan F2-
1. A control circuit in which first and second condenser fan relays 88CF1 and 88CF2 for controlling the start and stop of motors MF2-1 and MF2-2 of F2-2 are connected in parallel, and this control circuit is provided with the aforementioned control circuit. Compares the detection results of the heat-up thermometer HTh, the return sensor RS and supply sensor SS, and the set point selector CPS, and turns on when the temperature inside the refrigerator becomes higher than the temperature set by the set point selector CPS. A parallel circuit is connected in series between the operating thermo switch FTh and the defrost switch DSW, which is turned on when a defrost start command is output from either the air pressure switch APS or the defrost timer DT. Connect the reverse contact HTh-1 of the up thermometer HTh to the first condenser fan F2-
1st condenser fan relay 88CF1 to control
It was inserted in series with the circuit.

また、第2図の制御回路では、前記第2凝縮器
フアンF2−2を制御する第2凝縮器フアンリレ
ー88CF2には、前記外気温度検出器THを直
列に介装しており、外気温度が設定値より低い場
合にはオフ動作し、前記第2凝縮器フアンF2−
2を停止するようにしている。
Further, in the control circuit shown in FIG. 2, the outside air temperature detector TH is connected in series to the second condenser fan relay 88CF2 that controls the second condenser fan F2-2, so that the outside air temperature is If it is lower than the set value, it is turned off and the second condenser fan F2-
I am trying to stop 2.

しかして、以上の構成において、デフロストス
イツチDSWがオン動作してデフロスト運転を行
う場合、前記第1電磁弁SV−1を閉じてポンプ
ダウン運転をし後、第2電磁弁SV−2を閉じて
計量し、計量後には、前記ホツトガス弁7を切換
えると同時に前記第1電磁弁SV−1を開いて計
量した一定量の冷媒をデフロスト回路に供給して
行なうのである。
In the above configuration, when the defrost switch DSW turns on and performs defrost operation, the first solenoid valve SV-1 is closed to perform pump-down operation, and then the second solenoid valve SV-2 is closed. After metering, the hot gas valve 7 is switched and at the same time the first solenoid valve SV-1 is opened to supply the metered amount of refrigerant to the defrost circuit.

このデフロスト運転時には、外気温度が設定値
より高い場合を除いて前記第1及び第2凝縮器フ
アンF2−1,F2−2が運転されるのであつ
て、このフアンF2−1,F2−2の運転により
デフロスト回路を循環する冷媒が、前記ホツトガ
ス弁7から前記空冷凝縮器21側に積極的にリー
クすることになり、従つて、高外気時においても
適正な冷媒量でデフロスト運転を行なうことがで
きるのである。又、前記デフロスト運転と同様に
前記第1及び第2電磁弁SV−1,SV−2の開閉
により計量する一定量の冷媒を前記ホツトガスバ
イパス回路8から蒸発器5、圧縮機1を循環させ
てヒートアツプ運転を行うときには、前記ヒート
アツプサーモHThのオン動作に連動して前記逆
接点HTh−1がオフ動作し、前記第1凝縮器フ
アンF2−1の運転を停止するのである。従つ
て、前記ホツトガス弁7からの冷媒のリークが少
なくなつて、前記一定量の冷媒を減少させること
なく、ヒートアツプ運転を可能とし、従つてヒー
トアツプ能力が向上するのである。
During this defrost operation, the first and second condenser fans F2-1 and F2-2 are operated except when the outside air temperature is higher than the set value. During operation, the refrigerant circulating in the defrost circuit actively leaks from the hot gas valve 7 to the air-cooled condenser 21 side, so that defrost operation can be performed with an appropriate amount of refrigerant even when the outside air temperature is high. It can be done. Also, as in the defrost operation, a certain amount of refrigerant, which is measured by opening and closing the first and second solenoid valves SV-1 and SV-2, is circulated from the hot gas bypass circuit 8 to the evaporator 5 and the compressor 1. When a heat-up operation is performed, the reverse contact HTh-1 is turned off in conjunction with the ON operation of the heat-up thermometer HTh, and the operation of the first condenser fan F2-1 is stopped. Therefore, leakage of refrigerant from the hot gas valve 7 is reduced, allowing heat-up operation without reducing the predetermined amount of refrigerant, and thus improving heat-up capability.

尚、外気温度が低い場合、前記第2凝縮器フア
ンF2−2が停止しているから、前記凝縮器フア
ンFの風量がなくなつた状態でヒートアツプ運転
をすることになるのである。
Note that when the outside air temperature is low, the second condenser fan F2-2 is stopped, so the heat-up operation is performed with the condenser fan F having no air volume.

従つて、デフロスト運転時に運転する前記第1
凝縮器フアンF2−1をヒートアツプ運転時に停
止させることによつて、前記第1及び第2電磁弁
SV−1,SV−2の開閉により計量する一定量の
冷媒をデフロスト運転と同様にホツトガスバイパ
ス回路8に導いてヒートアツプ運転を行なつて
も、前記ホツトガス弁7からのリークがなく、ヒ
ートアツプ能力が向上できるのであり、しかもデ
フロスト運転時は必ず前記第1フアンF2−1が
運転しているから、前記一定量の冷媒を積極的に
前記ホツトガス弁7からリークさせることになつ
て、過剰な冷媒を前記凝縮器5へ導くことなく高
外気時でもデフロスト運転をその保護領域内で確
実に行ない得るのである。
Therefore, the first
By stopping the condenser fan F2-1 during heat-up operation, the first and second solenoid valves are
Even if a certain amount of refrigerant measured by opening and closing SV-1 and SV-2 is guided to the hot gas bypass circuit 8 for heat-up operation in the same manner as defrost operation, there is no leakage from the hot gas valve 7, and the heat-up capacity is maintained. Moreover, since the first fan F2-1 is always in operation during defrost operation, the certain amount of refrigerant is actively leaked from the hot gas valve 7, and excess refrigerant is prevented. The defrost operation can be reliably carried out within the protected area even when the outside air is high without introducing it to the condenser 5.

尚、本実施例では、空冷凝縮器21に第1及び
第2凝縮器フアンF2−1,F2−2を設けて、
その一方をオン・オフして風量調節を行なつてい
るが、風量を調節する方法は、これに限るもので
はなく、個別に発停制御できる多数のフアンを設
けて、所望の数のフアンを発停させ風量調節を段
階的に行なつてもよいし、又、例えばモータの回
転数を変更して、風量を連続的に調節できるフア
ンを用いてもよいのである。
In this embodiment, the air-cooled condenser 21 is provided with first and second condenser fans F2-1 and F2-2,
The air volume is adjusted by turning one of the fans on and off, but the method of adjusting the air volume is not limited to this.Many fans can be individually controlled to start and stop, and the desired number of fans can be adjusted. The air volume may be adjusted step by step by starting and stopping the fan, or a fan may be used that can continuously adjust the air volume by changing the rotational speed of the motor, for example.

又以上の実施例は、海上コンテナに装載される
冷媒装置に適用したものであるが、その他冷蔵庫
にも適用できる。又、凝縮器2として、空冷凝縮
器21と水冷凝縮器22とを併用したが空冷凝縮
器21のみでもよい。
Furthermore, although the above embodiments are applied to a refrigerant device loaded in a sea container, the present invention can also be applied to other refrigerators. Moreover, as the condenser 2, although the air-cooled condenser 21 and the water-cooled condenser 22 are used together, the air-cooled condenser 21 alone may be used.

(発明の効果) 本発明にかゝる冷凍装置によれば、高外気時の
デフロストを良好に行えながら、デフロスト運転
と同じく圧縮機1から吐出するホツトガスの全量
をホツトガスバイパス回路8に導いて蒸発器5を
加熱するヒートアツプ運転時に、凝縮器2のフア
ンFの風量をデフロスト時のそれよりも小さくす
るから、コンテナ庫内を昇温させる場合等のヒー
トアツプ時、凝縮器2側へのホツトガスの漏れを
低減でき、蒸発器5に本来全量を供給すべきホツ
トガスの量の目減りを防止でき、ヒートアツプ能
力を向上できるのである。
(Effects of the Invention) According to the refrigeration system according to the present invention, while defrosting can be performed well when the outside air is high, the entire amount of hot gas discharged from the compressor 1 is guided to the hot gas bypass circuit 8 in the same manner as in the defrosting operation. During the heat-up operation to heat the evaporator 5, the air volume of the fan F of the condenser 2 is made smaller than that during defrost, so that when the temperature rises inside the container, etc., the hot gas flows to the condenser 2 side. Leakage can be reduced, the amount of hot gas that should originally be supplied in its entirety to the evaporator 5 can be prevented from decreasing, and the heat-up capacity can be improved.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明に係る冷凍装置の冷媒配管系統
図、第2図は庫外モータ制御回路図、第3図は冷
凍装置の作動説明用ブロツク図である。 1……圧縮機、2……凝縮器、5……蒸発器、
8……ホツトガスバイパス回路、A……ヒートア
ツプ運転検出手段、B……風量調節手段、F2−
1……第1凝縮器フアン、F2−2……第2凝縮
器フアン。
FIG. 1 is a refrigerant piping system diagram of a refrigeration system according to the present invention, FIG. 2 is an external motor control circuit diagram, and FIG. 3 is a block diagram for explaining the operation of the refrigeration system. 1... Compressor, 2... Condenser, 5... Evaporator,
8...Hot gas bypass circuit, A...Heat-up operation detection means, B...Air volume adjustment means, F2-
1...First condenser fan, F2-2...Second condenser fan.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 圧縮機1から吐出するホツトガスを、凝縮器
2をバイパスして蒸発器5に導くホツトガスバイ
パス回路8と、前記ホツトガスをホツトガスバイ
パス回路8に導くホツトガス弁7とを備え、前記
ホツトガスの全量を前記ホツトガスバイパス回路
8に導いて前記蒸発器5を加熱するデフロスト運
転及びヒートアツプ運転を可能にした冷凍装置に
おいて、デフロスト運転時、前記凝縮器2のフア
ンFを運転させると共に、ヒートアツプ運転を検
出する検出手段Aと、ヒートアツプ運転時、前記
凝縮器2のフアンFの風量を、デフロスト運転時
における前記フアンFの風量より小さくする風量
調節手段Bとを備えていることを特徴とする冷凍
装置。
1 comprises a hot gas bypass circuit 8 that guides the hot gas discharged from the compressor 1 to the evaporator 5 bypassing the condenser 2, and a hot gas valve 7 that guides the hot gas to the hot gas bypass circuit 8, In a refrigeration system that enables a defrost operation and a heat-up operation in which hot gas is guided to the hot gas bypass circuit 8 to heat the evaporator 5, a fan F of the condenser 2 is operated during the defrost operation, and a heat-up operation is detected. A refrigeration system characterized in that it is equipped with a detecting means A for detecting the airflow, and an air volume adjusting means B for making the air volume of the fan F of the condenser 2 smaller during the heat-up operation than the air volume of the fan F during the defrost operation.
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