JPH0565718A - Ｌｎｇ受入基地システム及びｌｎｇ出荷基地システム - Google Patents
Ｌｎｇ受入基地システム及びｌｎｇ出荷基地システムInfo
- Publication number
- JPH0565718A JPH0565718A JP3227403A JP22740391A JPH0565718A JP H0565718 A JPH0565718 A JP H0565718A JP 3227403 A JP3227403 A JP 3227403A JP 22740391 A JP22740391 A JP 22740391A JP H0565718 A JPH0565718 A JP H0565718A
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- Japan
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- lng
- storage tank
- mooring
- facility
- receiving
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 ＬＮＧ受入基地、出荷基地で基地陸上部より
沖合にＬＮＧ船係留設備とローディングアームを有する
基地システムで基地に必要な敷地の面積が少なくて済
み、陸上部からローディングアーム迄の桟橋とその上に
敷設されるＬＮＧ配管が不要となるＬＮＧ受入基地シス
テム及び出荷基地システムを提供することを目的とす
る。 【構成】 ＬＮＧ貯槽を基地陸上部３０の地下より係留
設備５の近傍の海底下迄延設されたトンネル式地下埋設
型貯槽３１とし、その沖合側に貯槽３１より海上迄立上
るケーソン３３を設け、陸側端部近傍に貯槽３１より地
上迄立上る竪坑３５を設け、受入基地の場合はケーソン
３３内に受入配管を竪坑３５内に払出配管を設け、出荷
基地の場合はケーソン３３内に払出配管を、竪坑３５内
に受入配管を設ける。
沖合にＬＮＧ船係留設備とローディングアームを有する
基地システムで基地に必要な敷地の面積が少なくて済
み、陸上部からローディングアーム迄の桟橋とその上に
敷設されるＬＮＧ配管が不要となるＬＮＧ受入基地シス
テム及び出荷基地システムを提供することを目的とす
る。 【構成】 ＬＮＧ貯槽を基地陸上部３０の地下より係留
設備５の近傍の海底下迄延設されたトンネル式地下埋設
型貯槽３１とし、その沖合側に貯槽３１より海上迄立上
るケーソン３３を設け、陸側端部近傍に貯槽３１より地
上迄立上る竪坑３５を設け、受入基地の場合はケーソン
３３内に受入配管を竪坑３５内に払出配管を設け、出荷
基地の場合はケーソン３３内に払出配管を、竪坑３５内
に受入配管を設ける。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ＬＮＧ受入基地システ
ム及びＬＮＧ出荷基地システムに関する。
ム及びＬＮＧ出荷基地システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】クリーンエネルギーであり、発電用燃
料、都市ガス原料として重要な地位を占る天然ガスは、
わが国ではその大部分を海外からの輸入に依存してお
り、生産国において液化され液化天然ガス（ＬＮＧ）と
してＬＮＧ船によりわが国に海上輸送され、受入基地に
受入れられ気化して利用に供される。
料、都市ガス原料として重要な地位を占る天然ガスは、
わが国ではその大部分を海外からの輸入に依存してお
り、生産国において液化され液化天然ガス（ＬＮＧ）と
してＬＮＧ船によりわが国に海上輸送され、受入基地に
受入れられ気化して利用に供される。
【０００３】ＬＮＧは約−１６０℃の低温であり、パイ
プ輸送には高度の断熱処理を施した配管が必要なため、
遠距離のＬＮＧ輸送は経済的でないため、ＬＮＧ受入基
地は火力発電所、大手都市ガス会社の供給基地に隣接し
てＬＮＧ船の入港可能な海岸に設置されるのが常であ
る。
プ輸送には高度の断熱処理を施した配管が必要なため、
遠距離のＬＮＧ輸送は経済的でないため、ＬＮＧ受入基
地は火力発電所、大手都市ガス会社の供給基地に隣接し
てＬＮＧ船の入港可能な海岸に設置されるのが常であ
る。
【０００４】ところで、ＬＮＧ輸入プロジェクトは、天
然ガス生産国における液化コスト、海上輸送コスト、受
入基地における気化コストの点で小規模の量では成立し
にくく、又、ＬＮＧの受入量と消費量との関係から、そ
の最適規模が自づから決り、現在世界中で運航中のＬＮ
Ｇ船は積載量が１２〜１３万Ｍ3内外のものが大多数と
なっている。
然ガス生産国における液化コスト、海上輸送コスト、受
入基地における気化コストの点で小規模の量では成立し
にくく、又、ＬＮＧの受入量と消費量との関係から、そ
の最適規模が自づから決り、現在世界中で運航中のＬＮ
Ｇ船は積載量が１２〜１３万Ｍ3内外のものが大多数と
なっている。
【０００５】この積載量のＬＮＧ船のバースの水深は最
低１２ｍ程度必要であり、電力及び都市ガスの需要地で
ある大都市に比較的近く、受入基地の陸上設備を設置で
きる広い面積の敷地が得られる海岸は一般に遠浅で、Ｌ
ＮＧ受入基地の岸壁に平行にＬＮＧ船を横付けに着岸す
ることは困難な場合が多い。又、海岸を大水深の所迄埋
立てたとしても、埋立費用が掛り、又、岸壁にＬＮＧ船
が直接着岸できるように浚渫する場合も浚渫費が掛り、
又岸壁の土留めに巨額の費用が掛り経済的でない。
低１２ｍ程度必要であり、電力及び都市ガスの需要地で
ある大都市に比較的近く、受入基地の陸上設備を設置で
きる広い面積の敷地が得られる海岸は一般に遠浅で、Ｌ
ＮＧ受入基地の岸壁に平行にＬＮＧ船を横付けに着岸す
ることは困難な場合が多い。又、海岸を大水深の所迄埋
立てたとしても、埋立費用が掛り、又、岸壁にＬＮＧ船
が直接着岸できるように浚渫する場合も浚渫費が掛り、
又岸壁の土留めに巨額の費用が掛り経済的でない。
【０００６】そこで、遠浅の海岸に立地するＬＮＧ受入
基地では、一般に基地の岸壁から概ね直角方向に長い桟
橋を沖合に向って突設し、その先端付近に桟橋に平行に
ＬＮＧ船を着桟するか、桟橋に対してＴ字形にＬＮＧ船
を係留できるように、ドルフィン等の係留設備を海上に
設け、係留されたＬＮＧ船からＬＮＧを揚荷するための
ローディングアームを桟橋又はその先端に設けたプラッ
トホーム上に設置し、これからＬＮＧ貯槽迄ＬＮＧ配管
を設けて、ＬＮＧをＬＮＧ貯槽に受入れるようにしてい
る。
基地では、一般に基地の岸壁から概ね直角方向に長い桟
橋を沖合に向って突設し、その先端付近に桟橋に平行に
ＬＮＧ船を着桟するか、桟橋に対してＴ字形にＬＮＧ船
を係留できるように、ドルフィン等の係留設備を海上に
設け、係留されたＬＮＧ船からＬＮＧを揚荷するための
ローディングアームを桟橋又はその先端に設けたプラッ
トホーム上に設置し、これからＬＮＧ貯槽迄ＬＮＧ配管
を設けて、ＬＮＧをＬＮＧ貯槽に受入れるようにしてい
る。
【０００７】外航ＬＮＧ船により輸入されるＬＮＧを受
入れるＬＮＧ受入基地のＬＮＧ貯槽は容量が大きく、か
つ低温・低圧の貯槽となっており、従来、図４に構造を
示す金属製二重殻平底球面屋根付竪形円筒貯槽１か、図
５に示すメンブレン式半地下式貯槽２が専ら使用されて
いる。
入れるＬＮＧ受入基地のＬＮＧ貯槽は容量が大きく、か
つ低温・低圧の貯槽となっており、従来、図４に構造を
示す金属製二重殻平底球面屋根付竪形円筒貯槽１か、図
５に示すメンブレン式半地下式貯槽２が専ら使用されて
いる。
【０００８】前者のＬＮＧ貯槽１は耐低温金属材料で作
られた内槽１１と常温用金属材料で作られた外槽１２と
の間に保冷層１３を設けて構成され、地盤面１４上に設
置される。
られた内槽１１と常温用金属材料で作られた外槽１２と
の間に保冷層１３を設けて構成され、地盤面１４上に設
置される。
【０００９】後者のＬＮＧ貯槽２は貯槽の深さの大部分
が地盤面２１の下方にあり、側部はコンクリート側壁２
２の内側に保冷層２３、金属メンブレン２４を積層して
成り、底部もほゞ同様の構成とし、屋根はドーム型鋼製
屋根２５より吊りロッド２６によりサスペンションデッ
キ２７を吊下げ、その上に保冷層２８を設けて構成され
ている。
が地盤面２１の下方にあり、側部はコンクリート側壁２
２の内側に保冷層２３、金属メンブレン２４を積層して
成り、底部もほゞ同様の構成とし、屋根はドーム型鋼製
屋根２５より吊りロッド２６によりサスペンションデッ
キ２７を吊下げ、その上に保冷層２８を設けて構成され
ている。
【００１０】これらの貯槽の構成自体はよく知られてい
るので、これ以上の説明は省略するが、これらの貯槽
は、いずれも図６、図７に示すように受入基地陸上部に
設置され、そのための敷地は、基地の面積の半ば以上を
占める。図６に示す地上式タンクを用いた基地の場合は
地盤を造成し支持層迄パイルを打ちその上に貯槽１を建
設すれば済むが、万一の事故に備え隣接貯槽あるいは他
の設備との間及び隣地境界線や周辺の保安物件との間に
法定の離隔距離を保ち、かつ、貯槽を囲繞して防液堤１
４を設けなければならない。又、図７に示す半地下式タ
ンク２を設けた基地の例では、貯槽内の液面は周囲の盛
土２９（図５参照）の上面より下にあるので防液堤は不
要になるが、法定の離隔距離は必要であり、貯槽及びそ
の周囲の相当範囲は他の目的に利用することに制限があ
る。
るので、これ以上の説明は省略するが、これらの貯槽
は、いずれも図６、図７に示すように受入基地陸上部に
設置され、そのための敷地は、基地の面積の半ば以上を
占める。図６に示す地上式タンクを用いた基地の場合は
地盤を造成し支持層迄パイルを打ちその上に貯槽１を建
設すれば済むが、万一の事故に備え隣接貯槽あるいは他
の設備との間及び隣地境界線や周辺の保安物件との間に
法定の離隔距離を保ち、かつ、貯槽を囲繞して防液堤１
４を設けなければならない。又、図７に示す半地下式タ
ンク２を設けた基地の例では、貯槽内の液面は周囲の盛
土２９（図５参照）の上面より下にあるので防液堤は不
要になるが、法定の離隔距離は必要であり、貯槽及びそ
の周囲の相当範囲は他の目的に利用することに制限があ
る。
【００１１】図６及び図７に示す受入基地は共にＬＮＧ
貯槽１又は２、ＬＮＧ気化設備等のＬＮＧ処理設備３及
び基地陸上部の沖合に設けられたＬＮＧ船４の係留設備
５、この係留設備に係留されたＬＮＧ船４からＬＮＧを
揚荷するためプラットホーム６上に設けられたローディ
ングアーム７、プラットホーム６と基地陸上部とを結ぶ
桟橋８とより成る。図６及び図７には紙面の都合で係留
設備５は陸岸に近い位置に画かれているが遠浅の海岸で
は、桟橋８は数１００ｍから数ｋｍに及ぶことがある。
ローディングアーム７によりＬＮＧ船より揚荷されたＬ
ＮＧはこの桟橋８上に延々と敷設されたＬＮＧ配管によ
り陸上のＬＮＧ貯槽１又は２に輸送される。桟橋８の建
設費は極めて高価であるが、加えて、断熱材も含めたＬ
ＮＧ配管の建設費も高価である。
貯槽１又は２、ＬＮＧ気化設備等のＬＮＧ処理設備３及
び基地陸上部の沖合に設けられたＬＮＧ船４の係留設備
５、この係留設備に係留されたＬＮＧ船４からＬＮＧを
揚荷するためプラットホーム６上に設けられたローディ
ングアーム７、プラットホーム６と基地陸上部とを結ぶ
桟橋８とより成る。図６及び図７には紙面の都合で係留
設備５は陸岸に近い位置に画かれているが遠浅の海岸で
は、桟橋８は数１００ｍから数ｋｍに及ぶことがある。
ローディングアーム７によりＬＮＧ船より揚荷されたＬ
ＮＧはこの桟橋８上に延々と敷設されたＬＮＧ配管によ
り陸上のＬＮＧ貯槽１又は２に輸送される。桟橋８の建
設費は極めて高価であるが、加えて、断熱材も含めたＬ
ＮＧ配管の建設費も高価である。
【００１２】以上の如く、従来のＬＮＧ受入基地は貯槽
の設置のために広いスペースを必要とし、地価の高い大
都市に近い海岸に受入基地を建設する場合は、土地の価
格が極めて高く付き、又、遠浅の海岸でＬＮＧ船の係留
位置が海岸から離れて設けられる場合の桟橋及びその上
に敷設されるＬＮＧ受入配管の費用が極めて高価に付く
難点がある。
の設置のために広いスペースを必要とし、地価の高い大
都市に近い海岸に受入基地を建設する場合は、土地の価
格が極めて高く付き、又、遠浅の海岸でＬＮＧ船の係留
位置が海岸から離れて設けられる場合の桟橋及びその上
に敷設されるＬＮＧ受入配管の費用が極めて高価に付く
難点がある。
【００１３】天然ガス生産国におけるＬＮＧ積出基地は
天然ガス液化設備、この設備により液化されたＬＮＧを
貯溜するＬＮＧ貯槽、ＬＮＧ船係留設備、この係留設備
に係留されたＬＮＧ船にＬＮＧ貯槽からＬＮＧを積荷す
るローディングアームから成り、ＬＮＧ船係留設備が基
地の沖合にある場合は陸上の基地からローディングアー
ムに延びる桟橋上にＬＮＧ払出配管を設けてＬＮＧ貯槽
のＬＮＧをＬＮＧ船に積荷する。そのため、桟橋とその
上に敷設されるＬＮＧ配管の建設費については、ＬＮＧ
受入基地と同様の問題が発生する。
天然ガス液化設備、この設備により液化されたＬＮＧを
貯溜するＬＮＧ貯槽、ＬＮＧ船係留設備、この係留設備
に係留されたＬＮＧ船にＬＮＧ貯槽からＬＮＧを積荷す
るローディングアームから成り、ＬＮＧ船係留設備が基
地の沖合にある場合は陸上の基地からローディングアー
ムに延びる桟橋上にＬＮＧ払出配管を設けてＬＮＧ貯槽
のＬＮＧをＬＮＧ船に積荷する。そのため、桟橋とその
上に敷設されるＬＮＧ配管の建設費については、ＬＮＧ
受入基地と同様の問題が発生する。
【００１４】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、従来のＬＮ
Ｇ受入基地及び出荷基地の上記の難点にかんがみ、受入
基地に必要な敷地の面積が少くて済み、かつ、遠浅でＬ
ＮＧ船の係留位置が沖合に離れて設置される場合でも桟
橋及びその上に敷設されるＬＮＧ受入配管が不要となる
ＬＮＧ受入基地システムを提供することを第１の課題と
し、天然ガス生産国におけるＬＮＧ積出基地においてＬ
ＮＧ船の係留設備が沖合に設けられた場合に陸地からの
桟橋及びＬＮＧ積込配管に費用が掛らないＬＮＧ出荷基
地システムを提供することを第２の課題とする。
Ｇ受入基地及び出荷基地の上記の難点にかんがみ、受入
基地に必要な敷地の面積が少くて済み、かつ、遠浅でＬ
ＮＧ船の係留位置が沖合に離れて設置される場合でも桟
橋及びその上に敷設されるＬＮＧ受入配管が不要となる
ＬＮＧ受入基地システムを提供することを第１の課題と
し、天然ガス生産国におけるＬＮＧ積出基地においてＬ
ＮＧ船の係留設備が沖合に設けられた場合に陸地からの
桟橋及びＬＮＧ積込配管に費用が掛らないＬＮＧ出荷基
地システムを提供することを第２の課題とする。
【００１５】
【課題を解決するための手段】上記の第１の課題を解決
するための第１の発明の構成は、海岸のＬＮＧ受入基地
陸上部に設けられたＬＮＧ気化設備等のＬＮＧ処理設
備、上記陸上部の沖合海上に設けられＬＮＧ船を係留す
る係留設備、該係留設備に係留されたＬＮＧ船よりＬＮ
Ｇを揚荷する揚荷手段、該揚荷手段により揚荷されたＬ
ＮＧを貯溜するＬＮＧ貯槽、上記揚荷手段より上記ＬＮ
Ｇ貯槽にＬＮＧを移送する受入配管、上記ＬＮＧ処理設
備にＬＮＧを払出す払出配管を有するＬＮＧ受入基地シ
ステムにおいて、上記のＬＮＧ貯槽は上記ＬＮＧ受入基
地陸上部の地下より上記の係留設備近傍の海底下迄延設
されたトンネル式地下埋設型貯槽として構成され、該Ｌ
ＮＧ貯槽の沖合側には、該貯槽上面より海上迄立上り、
上記受入配管等を収容しＬＮＧ貯槽との間に気密性を有
するケーソンが設けられ、上記ＬＮＧ貯槽の陸上側地下
部には、該貯槽上面より地上迄立上り、上記払出し配管
等を内部に収容しＬＮＧ貯槽との間に圧密性を有する竪
坑が設けられていることを特徴とする。
するための第１の発明の構成は、海岸のＬＮＧ受入基地
陸上部に設けられたＬＮＧ気化設備等のＬＮＧ処理設
備、上記陸上部の沖合海上に設けられＬＮＧ船を係留す
る係留設備、該係留設備に係留されたＬＮＧ船よりＬＮ
Ｇを揚荷する揚荷手段、該揚荷手段により揚荷されたＬ
ＮＧを貯溜するＬＮＧ貯槽、上記揚荷手段より上記ＬＮ
Ｇ貯槽にＬＮＧを移送する受入配管、上記ＬＮＧ処理設
備にＬＮＧを払出す払出配管を有するＬＮＧ受入基地シ
ステムにおいて、上記のＬＮＧ貯槽は上記ＬＮＧ受入基
地陸上部の地下より上記の係留設備近傍の海底下迄延設
されたトンネル式地下埋設型貯槽として構成され、該Ｌ
ＮＧ貯槽の沖合側には、該貯槽上面より海上迄立上り、
上記受入配管等を収容しＬＮＧ貯槽との間に気密性を有
するケーソンが設けられ、上記ＬＮＧ貯槽の陸上側地下
部には、該貯槽上面より地上迄立上り、上記払出し配管
等を内部に収容しＬＮＧ貯槽との間に圧密性を有する竪
坑が設けられていることを特徴とする。
【００１６】又、上記の第２の課題を解決するための第
２の発明の構成は、海岸のＬＮＧ出荷基地陸上部に設け
られた天然ガス液化設備、該天然ガス液化設備により液
化されたＬＮＧを貯槽するＬＮＧ貯槽、上記液化設備よ
りＬＮＧ貯槽にＬＮＧを移送する受入配管、上記陸上部
の沖合海上に設けられＬＮＧ船を係留する係留設備、該
係留設備に係留されたＬＮＧ船にＬＮＧを積荷する積荷
手段、上記ＬＮＧ貯槽より上記積荷手段にＬＮＧを移送
する払出し配管を有するＬＮＧ出荷基地システムにおい
て、上記のＬＮＧ貯槽は上記ＬＮＧ出荷基地陸上部の地
下より上記の係留設備近傍の海底迄延設されたトンネル
式地下埋設型貯槽として構成され、該ＬＮＧ貯槽の沖合
側には、該貯槽上面より海上迄立上り、上記の払出配管
等を収容しＬＮＧ貯槽との間に気密性を有するケーソン
が設けられ、上記ＬＮＧ貯槽の陸上側地下部には該貯槽
上面より地上迄立上り、上記受入配管等を収容しＬＮＧ
貯槽との間に気密性を有する竪坑が設けられていること
を特徴とする。
２の発明の構成は、海岸のＬＮＧ出荷基地陸上部に設け
られた天然ガス液化設備、該天然ガス液化設備により液
化されたＬＮＧを貯槽するＬＮＧ貯槽、上記液化設備よ
りＬＮＧ貯槽にＬＮＧを移送する受入配管、上記陸上部
の沖合海上に設けられＬＮＧ船を係留する係留設備、該
係留設備に係留されたＬＮＧ船にＬＮＧを積荷する積荷
手段、上記ＬＮＧ貯槽より上記積荷手段にＬＮＧを移送
する払出し配管を有するＬＮＧ出荷基地システムにおい
て、上記のＬＮＧ貯槽は上記ＬＮＧ出荷基地陸上部の地
下より上記の係留設備近傍の海底迄延設されたトンネル
式地下埋設型貯槽として構成され、該ＬＮＧ貯槽の沖合
側には、該貯槽上面より海上迄立上り、上記の払出配管
等を収容しＬＮＧ貯槽との間に気密性を有するケーソン
が設けられ、上記ＬＮＧ貯槽の陸上側地下部には該貯槽
上面より地上迄立上り、上記受入配管等を収容しＬＮＧ
貯槽との間に気密性を有する竪坑が設けられていること
を特徴とする。
【００１７】
【作用】第１の発明の構成の受入基地システムでは、Ｌ
ＮＧ船から揚荷手段によりＬＮＧ船から揚荷されたＬＮ
Ｇは基地陸上側地下部より沖合の係留設備近傍の海底下
迄延設されたトンネル式地下貯槽の沖合側端部近傍で貯
槽上面から海上迄立上ったケーソン内に設けられたＬＮ
Ｇ受入配管を経て貯槽に受入れられ貯蔵される。貯蔵さ
れたＬＮＧはＬＮＧ貯槽の陸上側で貯槽上面より地上迄
立上った竪坑内に配管された払出し配管を経て基地の陸
上のＬＮＧ処理設備に払出される。
ＮＧ船から揚荷手段によりＬＮＧ船から揚荷されたＬＮ
Ｇは基地陸上側地下部より沖合の係留設備近傍の海底下
迄延設されたトンネル式地下貯槽の沖合側端部近傍で貯
槽上面から海上迄立上ったケーソン内に設けられたＬＮ
Ｇ受入配管を経て貯槽に受入れられ貯蔵される。貯蔵さ
れたＬＮＧはＬＮＧ貯槽の陸上側で貯槽上面より地上迄
立上った竪坑内に配管された払出し配管を経て基地の陸
上のＬＮＧ処理設備に払出される。
【００１８】以上の構成により基地の陸上部から沖合係
留設備迄の桟橋及びその上に敷設されるＬＮＧ受入配管
が不要となり、ＬＮＧ受入配管は係留設備のある地点の
水深に若干の長さを加えた長さで済み建設費が安くな
り、建設工期が短縮できる。
留設備迄の桟橋及びその上に敷設されるＬＮＧ受入配管
が不要となり、ＬＮＧ受入配管は係留設備のある地点の
水深に若干の長さを加えた長さで済み建設費が安くな
り、建設工期が短縮できる。
【００１９】又、ＬＮＧ貯槽は陸上部より海上部の地
下、海底下にトンネル式に埋設されるので、ＬＮＧ受入
基地の陸上部のＬＮＧ貯槽のために必要な面積は従来の
貯槽を陸上にのみ設ける場合に比して減少し、しかもト
ンネル式に地下深く埋設されるので、万一の貯槽の事故
に対して安全性が高くその上部の地表上を運動場等の他
の用途に使用することも可能である。貯槽とするトンネ
ルは、シールド掘進機を用いて短期間に容易に掘削する
ことができる。
下、海底下にトンネル式に埋設されるので、ＬＮＧ受入
基地の陸上部のＬＮＧ貯槽のために必要な面積は従来の
貯槽を陸上にのみ設ける場合に比して減少し、しかもト
ンネル式に地下深く埋設されるので、万一の貯槽の事故
に対して安全性が高くその上部の地表上を運動場等の他
の用途に使用することも可能である。貯槽とするトンネ
ルは、シールド掘進機を用いて短期間に容易に掘削する
ことができる。
【００２０】第２の発明のＬＮＧ出荷基地システムの場
合も同様に陸地からＬＮＧ船係留位置迄の桟橋及びその
上に敷設されるＬＮＧ積出し配管は不要となる。又、Ｌ
ＮＧ貯槽は地下に完全に埋設され、地上部には屋根も出
ないので、従来の貯槽方式に比べて安全性が高いといえ
る。
合も同様に陸地からＬＮＧ船係留位置迄の桟橋及びその
上に敷設されるＬＮＧ積出し配管は不要となる。又、Ｌ
ＮＧ貯槽は地下に完全に埋設され、地上部には屋根も出
ないので、従来の貯槽方式に比べて安全性が高いといえ
る。
【００２１】
【実施例】以下、本発明の実施例を、ＬＮＧ受入基地シ
ステムを主として図面に基づいて詳細に説明する。
ステムを主として図面に基づいて詳細に説明する。
【００２２】図１は本発明によるＬＮＧ受入基地システ
ムの一実施例の構成の概念を示す斜視図であり、図２は
そのＬＮＧ貯槽及びその受入・払出部を示す断面図であ
る。
ムの一実施例の構成の概念を示す斜視図であり、図２は
そのＬＮＧ貯槽及びその受入・払出部を示す断面図であ
る。
【００２３】ＬＮＧ貯槽は、ＬＮＧ受入基地陸上部３０
の地下より、沖合のＬＮＧ船４の係留設備５の中央のロ
ーディングアーム７を据付けたプラットホーム６の近傍
の海底下迄延設されたトンネル式地下埋設型貯槽３１と
されており、この実施例では２基平行に設けられてい
る。ＬＮＧ受入基地陸上部３０には地上にＬＮＧ気化設
備等のＬＮＧ地上設備３２が設けられている。
の地下より、沖合のＬＮＧ船４の係留設備５の中央のロ
ーディングアーム７を据付けたプラットホーム６の近傍
の海底下迄延設されたトンネル式地下埋設型貯槽３１と
されており、この実施例では２基平行に設けられてい
る。ＬＮＧ受入基地陸上部３０には地上にＬＮＧ気化設
備等のＬＮＧ地上設備３２が設けられている。
【００２４】ＬＮＧ貯槽３１の沖合側端部近傍には、貯
槽上面より海上迄立上るケーソン３３が立設され、その
内部にはローディングアーム７により揚荷されたＬＮＧ
をＬＮＧ貯槽３１に移送するＬＮＧ受入配管３４や貯槽
内で気化して発生したガスをＬＮＧ船内に戻すリターン
ガス配管等が収容されている。
槽上面より海上迄立上るケーソン３３が立設され、その
内部にはローディングアーム７により揚荷されたＬＮＧ
をＬＮＧ貯槽３１に移送するＬＮＧ受入配管３４や貯槽
内で気化して発生したガスをＬＮＧ船内に戻すリターン
ガス配管等が収容されている。
【００２５】一方、ＬＮＧ貯槽３１の陸地側端部近傍に
は、ＬＮＧ貯槽３１の上面から地上迄立上る竪坑３５が
立設されている。竪坑３５内にはポンプバレルを含む払
出配管３６等が収容されている。
は、ＬＮＧ貯槽３１の上面から地上迄立上る竪坑３５が
立設されている。竪坑３５内にはポンプバレルを含む払
出配管３６等が収容されている。
【００２６】したがって、従来、ＬＮＧ受入基地陸上部
からプラットホーム６迄延設されていた桟橋及びその上
に敷設されていたＬＮＧ受入配管は不要となる。
からプラットホーム６迄延設されていた桟橋及びその上
に敷設されていたＬＮＧ受入配管は不要となる。
【００２７】なお、図１及び図２は一例を示したもので
あり、トンネル式地下貯槽はこれらの図よりも更に海側
／陸側共に延設することが可能である。従って、ケーソ
ンや竪坑が貯槽端部近傍にあるとは限らない。
あり、トンネル式地下貯槽はこれらの図よりも更に海側
／陸側共に延設することが可能である。従って、ケーソ
ンや竪坑が貯槽端部近傍にあるとは限らない。
【００２８】ＬＮＧ貯槽３１の横断面を図３に示す。Ｌ
ＮＧ貯槽となるトンネル４０の掘削には、地下鉄道や鉄
道トンネルを掘削するためのシールド掘進機そのもの又
は、それと同様の機構で掘削可能な直径をさらに拡大し
たものが使用可能である。
ＮＧ貯槽となるトンネル４０の掘削には、地下鉄道や鉄
道トンネルを掘削するためのシールド掘進機そのもの又
は、それと同様の機構で掘削可能な直径をさらに拡大し
たものが使用可能である。
【００２９】シールド掘進機により掘削されたトンネル
４０の内面には鉄道トンネルと同様、コンクリート製セ
グメント４１が張り詰められ、その内側にコンクリート
ライニング４２、断熱材層４３、金属製メンブレン４４
がこの順に積層される。コンクリートライニング４２の
内部の外側付近にはヒーティングパイプ４５が埋設さ
れ、該ヒーティングパイプ中に熱媒体を流すことにより
ＬＮＧ貯槽３１を囲む土壌の凍結を防止する。
４０の内面には鉄道トンネルと同様、コンクリート製セ
グメント４１が張り詰められ、その内側にコンクリート
ライニング４２、断熱材層４３、金属製メンブレン４４
がこの順に積層される。コンクリートライニング４２の
内部の外側付近にはヒーティングパイプ４５が埋設さ
れ、該ヒーティングパイプ中に熱媒体を流すことにより
ＬＮＧ貯槽３１を囲む土壌の凍結を防止する。
【００３０】このＬＮＧ受入基地システムは以上の如く
構成されているので、作用の項で述べたとおり、沖合の
係留設備５に係留されたＬＮＧ船４からローティングア
ーム７により揚荷されたＬＮＧはケーソン３３内に設け
られたＬＮＧ受入配管３４を経てＬＮＧ貯槽３１内に受
入れられる。ＬＮＧ貯槽３１内に貯溜されたＬＮＧは竪
坑３５内に収容されたポンプバレルを含む払出し配管３
６を経てＬＮＧ地上設備３２に払出される。
構成されているので、作用の項で述べたとおり、沖合の
係留設備５に係留されたＬＮＧ船４からローティングア
ーム７により揚荷されたＬＮＧはケーソン３３内に設け
られたＬＮＧ受入配管３４を経てＬＮＧ貯槽３１内に受
入れられる。ＬＮＧ貯槽３１内に貯溜されたＬＮＧは竪
坑３５内に収容されたポンプバレルを含む払出し配管３
６を経てＬＮＧ地上設備３２に払出される。
【００３１】シールド掘進機によるトンネルの掘削は、
従来の地上式又は半地下式の貯槽の建設のための地盤の
造成、シートパイルの打設等の一連の工事に比較して作
業能率が優れ、短期間で確実な貯槽建設工事が可能とな
り、ＬＮＧ船係留設備迄の桟橋及びその上のＬＮＧ配管
工事が不要となることと相俟って、工期を短縮すること
ができる。
従来の地上式又は半地下式の貯槽の建設のための地盤の
造成、シートパイルの打設等の一連の工事に比較して作
業能率が優れ、短期間で確実な貯槽建設工事が可能とな
り、ＬＮＧ船係留設備迄の桟橋及びその上のＬＮＧ配管
工事が不要となることと相俟って、工期を短縮すること
ができる。
【００３２】又、ＬＮＧ貯槽の設置のための敷地が少な
くて済むことと桟橋及びその上のＬＮＧ配管が不要とな
ることとが相俟って、建設費用も大幅に低減する。
くて済むことと桟橋及びその上のＬＮＧ配管が不要とな
ることとが相俟って、建設費用も大幅に低減する。
【００３３】以上、ＬＮＧ受入基地システムに対する第
１発明の実施例を説明したが、図１のＬＮＧ地上設備３
２を天然ガス液化設備とし、竪坑３５内の払出配管３６
を受入配管に、ケーソン３３内の受入配管３４を払出し
配管と読み替えることにより、ＬＮＧ出荷基地システム
に対する第２発明の実施例とすることができる。
１発明の実施例を説明したが、図１のＬＮＧ地上設備３
２を天然ガス液化設備とし、竪坑３５内の払出配管３６
を受入配管に、ケーソン３３内の受入配管３４を払出し
配管と読み替えることにより、ＬＮＧ出荷基地システム
に対する第２発明の実施例とすることができる。
【００３４】この場合も貯槽用トンネル掘削に対する工
事期間の短縮、桟橋及びその上のＬＮＧ配管が不要とな
ることによる工費の低減が期待できる。
事期間の短縮、桟橋及びその上のＬＮＧ配管が不要とな
ることによる工費の低減が期待できる。
【００３５】
【発明の効果】以上の如く、本発明によればＬＮＧ受入
基地システム及びＬＮＧ出荷基地システムの陸上部から
ＬＮＧ船の係留設備迄の桟橋及びその上のＬＮＧ配管が
不要と成り、又陸上部のＬＮＧ貯槽のための敷地面積が
少なくて済むことから基地の建設費の低減に効果があ
り、又ＬＮＧ貯槽を作業能率の良いシールド掘進機で掘
削可能なトンネル式地下埋設型としたことと、桟橋及び
その上のＬＮＧ配管が不要となることと相俟って工期の
短縮にも効果が得られる。
基地システム及びＬＮＧ出荷基地システムの陸上部から
ＬＮＧ船の係留設備迄の桟橋及びその上のＬＮＧ配管が
不要と成り、又陸上部のＬＮＧ貯槽のための敷地面積が
少なくて済むことから基地の建設費の低減に効果があ
り、又ＬＮＧ貯槽を作業能率の良いシールド掘進機で掘
削可能なトンネル式地下埋設型としたことと、桟橋及び
その上のＬＮＧ配管が不要となることと相俟って工期の
短縮にも効果が得られる。
【図１】本発明によるＬＮＧ受入基地システムの構成の
概念を示す一部断面を含む斜視図である。
概念を示す一部断面を含む斜視図である。
【図２】そのＬＮＧ貯槽の中心線を含む垂直断面図であ
る。
る。
【図３】そのＬＮＧ貯槽の構成を示す横断面図である。
【図４】公知の二重殻平底竪形円筒ＬＮＧ貯槽の概略構
成を示す断面図である。
成を示す断面図である。
【図５】公知のメンブレン式半地下式ＬＮＧ貯槽の概略
構成を示す断面図である。
構成を示す断面図である。
【図６】二重殻平底竪形円筒ＬＮＧ貯槽を使用した従来
のＬＮＧ受入基地の概念を示す斜視図である。
のＬＮＧ受入基地の概念を示す斜視図である。
【図７】メンブレン式半地下式ＬＮＧ貯槽を使用した従
来のＬＮＧ受入基地の概念を示す斜視図である。
来のＬＮＧ受入基地の概念を示す斜視図である。
４ ＬＮＧ船 ５ 係留設備 ６ プラットホーム ７ ローディングアーム（揚荷設備、積荷設備） ３０ ＬＮＧ受入基地陸上部 ３１ トンネル式ＬＮＧ地下貯槽 ３２ ＬＮＧ地上設備（出荷基地システムの天然ガ
ス液化設備） ３３ ケーソン ３４ 受入配管（出荷基地システムの払出配管） ３５ 竪坑 ３６ 払出配管（出荷基地システムの受入配管） ４０ トンネル ４１ セグメント ４２ コンクリートライニング ４３ 断熱材層 ４４ メンブレン
ス液化設備） ３３ ケーソン ３４ 受入配管（出荷基地システムの払出配管） ３５ 竪坑 ３６ 払出配管（出荷基地システムの受入配管） ４０ トンネル ４１ セグメント ４２ コンクリートライニング ４３ 断熱材層 ４４ メンブレン
Claims (4)
- 【請求項１】 海岸のＬＮＧ受入基地陸上部に設けられ
たＬＮＧ気化設備等のＬＮＧ処理設備、上記陸上部の沖
合海上に設けられＬＮＧ船を係留する係留設備、該係留
設備に係留されたＬＮＧ船よりＬＮＧを揚荷する揚荷手
段、該揚荷手段により揚荷されたＬＮＧを貯蔵するＬＮ
Ｇ貯槽、上記揚荷手段より上記ＬＮＧ貯槽にＬＮＧを移
送する受入配管、上記ＬＮＧ処理設備にＬＮＧを払出す
払出配管を有するＬＮＧ受入基地システムにおいて、 上記のＬＮＧ貯槽は上記ＬＮＧ受入基地陸上部の地下よ
り上記の係留設備近傍の海底下迄延設されたトンネル式
地下埋設型貯槽として構成され、 該ＬＮＧ貯槽の沖合側には、該貯槽上面より海上迄立上
り、上記受入配管等を収容し、ＬＮＧ貯槽との間に気密
性を有するケーソンが設けられ、 上記ＬＮＧ貯槽の陸上側地下部には、該貯槽上面より地
上迄立上り、上記払出し配管等を内部に収容し、ＬＮＧ
貯槽との間に気密性を有する竪坑が設けられていること
を特徴とする、ＬＮＧ受入基地システム。 - 【請求項２】 上記のＬＮＧ貯槽は地下トンネル内面に
コンクリートセグメント、コンクリートライニング、断
熱材層、金属メンブレンをこの順に積層して構成される
ことを特徴とする請求項２に記載のＬＮＧ受入基地シス
テム。 - 【請求項３】 上記のコンクリートライニング内にヒー
ティングパイプを埋設配管したことを特徴とする請求項
３に記載のＬＮＧ受入基地システム。 - 【請求項４】 海岸のＬＮＧ出荷基地陸上部に設けられ
た天然ガス液化設備、該天然ガス液化設備により液化さ
れたＬＮＧを貯蔵するＬＮＧ貯槽、上記液化設備よりＬ
ＮＧ貯槽にＬＮＧを移送する受入配管、上記陸上部の沖
合海上に設けられＬＮＧ船を係留する係留設備、該係留
設備に係留されたＬＮＧ船にＬＮＧを積荷する積荷手
段、上記ＬＮＧ貯槽より上記積荷手段にＬＮＧを移送す
る払出し配管を有するＬＮＧ出荷基地システムにおい
て、 上記のＬＮＧ貯槽は上記ＬＮＧ出荷基地陸上部の地下よ
り上記の係留設備近傍の海底迄延設されたトンネル式地
下埋設型貯槽として構成され、 該ＬＮＧ貯槽の沖合側には、該貯槽上面より海上迄立上
り、上記の払出配管等を収容しＬＮＧ貯槽との間に気密
性を有するケーソンが設けられ、 上記ＬＮＧ貯槽の陸上側地下部には該貯槽上面より地上
迄立上り、上記受入配管等を収容しＬＮＧ貯槽との間に
気密性を有する竪坑が設けられていることを特徴とする
ＬＮＧ出荷基地システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3227403A JPH0781279B2 (ja) | 1991-09-06 | 1991-09-06 | Ｌｎｇ受入基地システム及びｌｎｇ出荷基地システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3227403A JPH0781279B2 (ja) | 1991-09-06 | 1991-09-06 | Ｌｎｇ受入基地システム及びｌｎｇ出荷基地システム |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0565718A true JPH0565718A (ja) | 1993-03-19 |
| JPH0781279B2 JPH0781279B2 (ja) | 1995-08-30 |
Family
ID=16860288
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3227403A Expired - Fee Related JPH0781279B2 (ja) | 1991-09-06 | 1991-09-06 | Ｌｎｇ受入基地システム及びｌｎｇ出荷基地システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0781279B2 (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008230849A (ja) * | 2006-12-06 | 2008-10-02 | Shimizu Corp | 低温岩盤貯槽およびその施工方法 |
| JP2008260603A (ja) * | 2007-04-11 | 2008-10-30 | Shimizu Corp | 低温岩盤貯槽 |
| WO2009119296A1 (ja) | 2008-03-28 | 2009-10-01 | 古河電気工業株式会社 | 極低温流体輸送用可撓管および管内の流体の漏洩検知構造 |
| WO2009119297A1 (ja) | 2008-03-28 | 2009-10-01 | 古河電気工業株式会社 | 流体輸送用管および流体漏洩検知システム |
| US9155434B2 (en) | 2011-06-15 | 2015-10-13 | Hyoung-Kwon Cho | Device for connecting vacuum cleaner bag |
| KR20160102521A (ko) | 2013-12-27 | 2016-08-30 | 다나카 기킨조쿠 고교 가부시키가이샤 | 기밀 밀봉 패키지 부재 및 그 제조 방법, 및, 당해 기밀 밀봉 패키지 부재를 사용한 기밀 밀봉 패키지의 제조 방법 |
-
1991
- 1991-09-06 JP JP3227403A patent/JPH0781279B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008230849A (ja) * | 2006-12-06 | 2008-10-02 | Shimizu Corp | 低温岩盤貯槽およびその施工方法 |
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| WO2009119296A1 (ja) | 2008-03-28 | 2009-10-01 | 古河電気工業株式会社 | 極低温流体輸送用可撓管および管内の流体の漏洩検知構造 |
| WO2009119297A1 (ja) | 2008-03-28 | 2009-10-01 | 古河電気工業株式会社 | 流体輸送用管および流体漏洩検知システム |
| US8479565B2 (en) | 2008-03-28 | 2013-07-09 | Furukawa Electric Co., Ltd. | Fluid conveying tube and fluid leakage detecting system |
| US8789562B2 (en) | 2008-03-28 | 2014-07-29 | Furukawa Electric Co., Ltd | Flexible tube for transporting cryogenic fluid and structure for detecting leakage of fluid in tube |
| US9155434B2 (en) | 2011-06-15 | 2015-10-13 | Hyoung-Kwon Cho | Device for connecting vacuum cleaner bag |
| KR20160102521A (ko) | 2013-12-27 | 2016-08-30 | 다나카 기킨조쿠 고교 가부시키가이샤 | 기밀 밀봉 패키지 부재 및 그 제조 방법, 및, 당해 기밀 밀봉 패키지 부재를 사용한 기밀 밀봉 패키지의 제조 방법 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0781279B2 (ja) | 1995-08-30 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |