JPH0564559U - Cushioned chain - Google Patents

Cushioned chain

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JPH0564559U
JPH0564559U JP3949991U JP3949991U JPH0564559U JP H0564559 U JPH0564559 U JP H0564559U JP 3949991 U JP3949991 U JP 3949991U JP 3949991 U JP3949991 U JP 3949991U JP H0564559 U JPH0564559 U JP H0564559U
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JP
Japan
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chain
cushioning material
cushioning
chain body
plate
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Pending
Application number
JP3949991U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
公夫 木谷
Original Assignee
株式会社江沼チェン製作所
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 他の部材に接触するときの衝撃を緩和する。 【構成】 チェーン本体10の外プレート11、11に
対応して、溝形の緩衝材20を装着する。緩衝材20
は、連結ピン14、14の両先端部がピン孔22a、2
2a…に嵌合することにより、チェーン本体10に対し
て着脱自在に装着されている。緩衝材20は、樹脂材
料、硬質ゴム材料等によって一体成形する。
(57) [Abstract] [Purpose] To reduce the impact when it contacts other members. [Structure] A channel-shaped cushioning member 20 is attached to the outer plates 11, 11 of the chain body 10. Cushioning material 20
Both ends of the connecting pins 14, 14 are pin holes 22a, 2
It is detachably attached to the chain body 10 by fitting with 2a. The cushioning material 20 is integrally formed of a resin material, a hard rubber material, or the like.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

この考案は、特に、フォークリフト等のリフト機械に使用するチェーンであっ て、近接する他の部材と接触しても、他の部材を破損させたり、不快な金属騒音 を発生したりすることがない緩衝材付きチェーンに関する。 This invention is a chain used for a lift machine such as a forklift in particular, and does not damage other members or generate unpleasant metallic noise even if they come into contact with other members nearby. Regarding a chain with a cushioning material.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior Art]

フォークリフト等のリフト機械には、油圧シリンダとともに、リフト用の駆動 チェーン(以下、リフト用チェーンという)が使用される。 For lift machines such as forklifts, a lift drive chain (hereinafter referred to as a lift chain) is used together with a hydraulic cylinder.

【0003】 リフト用チェーンは、直立状態の油圧シリンダと平行に、鉛直方向に長く掛け 渡されるために、作動中に振動し、油圧シリンダを含む他の部材と接触すること が少なくなく、そのために、油圧シリンダ等を破損させたり、不快な金属騒音を 発生したりする。そこで、これを防止するために、樹脂材料からなる保護プレー トを組み込んだリフト用チェーンが提案されている(特開昭60−159442 号公報)。Since the lifting chain is extended in a vertical direction in parallel with an upright hydraulic cylinder, it often vibrates during operation and comes into contact with other members including the hydraulic cylinder. , Damage the hydraulic cylinder, etc. or generate unpleasant metal noise. Therefore, in order to prevent this, a lift chain incorporating a protective plate made of a resin material has been proposed (Japanese Patent Laid-Open No. 60-159442).

【0004】 このものは、まゆ形の外プレート、内プレートを連結してなるチェーン本体に 、外プレートによって挾み込むようにして、板状の保護プレートを組み込むもの である。保護プレートは、基本的に、外プレート、内プレートより大きい台形ま たは六角形に形成し、外プレート、内プレートと一体に、連結ピンによって、チ ェーン本体に組み込まれている。保護プレートは、その一部がチェーン本体の外 部に突出することにより、他の部材と接触するときの衝撃を緩和し、騒音を防止 することができる。This is one in which a plate-shaped protection plate is incorporated into a chain body formed by connecting an eyebrow-shaped outer plate and an inner plate so as to be sandwiched by the outer plate. The protective plate is basically formed in a trapezoidal shape or a hexagonal shape larger than the outer plate and the inner plate, and is integrated with the outer plate and the inner plate into the chain body by a connecting pin. A part of the protective plate projects to the outside of the chain body, so that it is possible to mitigate the impact when coming into contact with other members and prevent noise.

【0005】[0005]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

かかる従来技術によるときは、保護プレートは、外プレート、内プレートと全 く同様に、連結ピンを介してチェーン本体に組み込まれているから、破損時の交 換が不可能であり、また、コスト的に不利であるという問題があった。すなわち 、一般に、リフト用チェーンは、その全長のうち特定の一部についてのみ、他の 部材との接触を考慮すれば足るものであるが、この保護プレートは、チェーンの 組立ての際に、外プレート、内プレートとともに、その全長に組み込んで行くこ とが前提であり、著しく不経済である。 According to such a conventional technique, the protection plate, like the outer plate and the inner plate, is incorporated into the chain body through the connecting pin, and therefore, replacement at the time of breakage is impossible, and the cost is low. There was a problem that it was disadvantageous. That is, in general, it is sufficient to consider contact with other members only for a specific part of the entire length of the lifting chain, but this protective plate is used when the chain is assembled. It is extremely uneconomical because it is assumed that it will be installed along with the inner plate along its entire length.

【0006】 そこで、この考案の目的は、かかる従来技術の問題に鑑み、組立済みのチェー ン本体に対して、緩衝材を後付けして装着することによって、緩衝材は、破損時 の交換が極めて容易であり、また、全長のうち任意の必要箇所にのみ装着するこ とができる緩衝材付きチェーンを提供することにある。In view of the above-mentioned problems of the prior art, the purpose of the present invention is to attach a cushioning material to the assembled chain body afterwards, so that the cushioning material can be replaced very easily when it is damaged. Another object of the present invention is to provide a chain with a cushioning material that is easy and can be attached only to an arbitrary required portion of the entire length.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

かかる目的を達成するためのこの考案の構成は、チェーン本体と、チェーン本 体の相対向する一対の外プートを共通に覆う溝形の緩衝材とからなり、緩衝材は 、外プレートの両端部に突出する連結ピンを介して着脱可能に装着することをそ の要旨とする。 The structure of the present invention for achieving such an object comprises a chain main body and a groove-shaped cushioning material that commonly covers a pair of opposing outer pads of the chain main body, and the cushioning material comprises both end portions of the outer plate. Its main point is to attach it removably via a connecting pin that protrudes inward.

【0008】 なお、緩衝材は、チェーン本体のピッチの2倍に相当する長さを有するように してもよい。The cushioning material may have a length corresponding to twice the pitch of the chain body.

【0009】[0009]

【作用】[Action]

かかる構成によるときは、緩衝材は、全体として溝形に形成されており、相対 向する一対の外プレートを共通に覆い、連結ピンを介して着脱可能に装着される から、チェーン本体の組立完了後、その全長のうち、必要箇所に対してのみ、後 付けすることができる。また、破損時の交換も容易である。 With such a structure, the cushioning material is formed in a groove shape as a whole, covers the pair of outer plates facing each other in common, and is detachably mounted via the connecting pin, so that the assembly of the chain main body is completed. Later, it can be retrofitted only to the necessary parts of the total length. In addition, it is easy to replace when damaged.

【0010】 緩衝材は、その長さをチェーン本体のピッチの2倍相当とすれば、チェーン本 体の屈曲方向を一方向にのみ許容し、他方に許容しないように、チェーンの屈曲 を規制する部材として作用することができるから、平行して配設する他の部材に 対し、チェーンが不用意に接触する機会を一層少なくすることができる。If the length of the cushioning material is equivalent to twice the pitch of the chain main body, the bending of the chain is restricted so that the bending direction of the main body of the cushioning material is allowed only in one direction and not in the other. Since it can act as a member, it is possible to further reduce the chance of the chain inadvertently contacting other members arranged in parallel.

【0011】[0011]

【実施例】【Example】

以下、図面を以って実施例を説明する。 Hereinafter, embodiments will be described with reference to the drawings.

【0012】 緩衝材付きチェーンは、リーフチェーンからなるチェーン本体10に、溝形の 緩衝材20、20…を着脱可能に装着してなる(図1、図2)。The chain with cushioning material is formed by detachably mounting the groove-shaped cushioning materials 20, 20, ... To the chain body 10 which is a leaf chain (FIGS. 1 and 2).

【0013】 チェーン本体10は、いわゆる3×4のリーフチェーンとして図示されており 、まゆ形の一対の外プレート11、11、1枚の内プレート12と、4枚の内プ レート13、13…とを、連結ピン14、14…を介して交互に連結してなる。The chain body 10 is illustrated as a so-called 3 × 4 leaf chain, and has a pair of outer plates 11, 11, one inner plate 12, and four inner plates 13, 13, ... And are alternately connected via the connecting pins 14, 14.

【0014】 緩衝材20は、樹脂材料または硬質ゴム材料等の弾性材料から一体成形されて おり、全体として溝形に形成されている。すなわち、緩衝材20は、長方形の天 板部21の長辺側に垂下部22、22を垂設し、垂下部22、22には、相対応 するようにして、各一対のピン孔22a、22aが形成されている。各垂下部2 2の下端は、外プレート11と相似形の鞍形に形成され、その内面側には、斜面 22bが形成されている。The cushioning material 20 is integrally molded from an elastic material such as a resin material or a hard rubber material, and is formed in a groove shape as a whole. That is, in the cushioning material 20, hanging parts 22, 22 are vertically provided on the long side of the rectangular top plate portion 21, and the hanging parts 22, 22 are provided with a pair of pin holes 22a, respectively, so as to correspond to each other. 22a is formed. The lower end of each hanging portion 22 is formed in a saddle shape similar to the outer plate 11, and an inclined surface 22b is formed on the inner surface side thereof.

【0015】 緩衝材20のピン孔22a、22aのピッチpは、チェーン本体10のピッチ po と同一である。また、緩衝材20の長さLは、L=2po に定め、垂下部2 2、22の内面間の距離dは、チェーン本体10の外プレート11、11の外面 間の幅wに対し、d≦wとなっている(図3)。なお、各垂下部22のピン孔2 2a、22aより上の高さh1 は、チェーン本体10の高さhに対し、h1 ≧h /2となっており、また、ピン孔22a、22aより下の高さh2 は、外プレー ト11の対応寸法よりやや短くなっている(図4)。The pitch p of the pin holes 22a, 22a of the cushioning member 20 is the same as the pitch po of the chain body 10. Further, the length L of the cushioning material 20 is set to L = 2 po, and the distance d between the inner surfaces of the hanging parts 22 and 22 is d with respect to the width w between the outer surfaces of the outer plates 11 and 11 of the chain body 10. ≤w (Fig. 3). The height h1 of each hanging portion 22 above the pin holes 22a and 22a is h1 ≥h / 2 with respect to the height h of the chain body 10 and below the pin holes 22a and 22a. The height h2 of each is slightly shorter than the corresponding dimension of the outer plate 11 (Fig. 4).

【0016】 かかる緩衝材20は、図3の矢印A方向に押すことにより、チェーン本体10 に対し、一挙動で装着することができる。すなわち、緩衝材20を相対向する一 対の外プレート11、11に対応させた上、矢印A方向に力を加えると、垂下部 22、22は、斜面22b、22bが、外プレート11、11の外面に突出して いる連結ピン14、14の先端に乗り上げることにより、外側に開拡する(図3 の二点鎖線)。そこで、そのまま緩衝材20を押し進めれば、緩衝材20は、連 結ピン14、14の両先端部がピン孔22a、22a…に嵌合することにより、 チェーン本体10に堅固に装着することができる(図4)。なお、このときの緩 衝材20は、相対向する一対の外プレート11、11を上方から共通に覆うよう になっており、また、連結ピン14は、垂下部22、22の外面側に突出しない ように、その突出長さを定めておくものとする。The cushioning material 20 can be attached to the chain body 10 in one movement by pushing in the direction of arrow A in FIG. That is, when the cushioning member 20 is made to correspond to the pair of outer plates 11 and 11 facing each other, and a force is applied in the direction of arrow A, the slopes 22b and 22b of the hanging parts 22 and 22 become the outer plates 11 and 11, respectively. When the connecting pins 14, 14 projecting to the outer surface of the vehicle are mounted on the tips of the connecting pins 14, they are expanded outward (two-dot chain line in FIG. 3). Therefore, if the cushioning material 20 is pushed forward as it is, the cushioning material 20 can be firmly attached to the chain body 10 by fitting both end portions of the connecting pins 14 and 14 into the pin holes 22a, 22a. Yes (Figure 4). At this time, the cushioning member 20 is configured to commonly cover the pair of outer plates 11, 11 facing each other from above, and the connecting pin 14 projects to the outer surface side of the hanging parts 22, 22. In order not to do so, the protruding length shall be specified.

【0017】 以下、同様にして、他の緩衝材20、20…をチェーン本体10の一方の側に 装着すれば(図2)、各緩衝材20の長さLは、L=2po であるので、緩衝材 20、20…は、チェーン本体10の長手方向に密着して一列に装着され、緩衝 材付きチェーンとして完成することができる。Similarly, if the other cushioning materials 20, 20, ... Are attached to one side of the chain body 10 (FIG. 2), the length L of each cushioning material 20 is L = 2 po. The cushioning materials 20, 20, ... Are closely attached to each other in the longitudinal direction of the chain body 10 and are mounted in a line, so that a chain with cushioning material can be completed.

【0018】 かかる緩衝材付きチェーンは、たとえば、円筒状のシーブSに掛け渡すとき( 図5)、緩衝材20、20…を装着しない側には自由に屈曲することができるが 、その逆方向には、緩衝材20、20…が互いに密着するために、屈曲すること ができない。そこで、油圧シリンダCのロッドC1 と平行に配設したとしても、 振動により、ロッドC1 に接触してしまうおそれを最少にすることができる上、 その他の部材に対しては、仮に接触したとしても、緩衝材20、20…があるた めに、そのときの衝撃を大幅に緩和することができる。[0018] For example, when the chain with the cushioning material is hung on the cylindrical sheave S (Fig. 5), the chain without the cushioning materials 20, 20 ... Can be freely bent, but in the opposite direction. Since the cushioning materials 20, 20, ... Are in close contact with each other, they cannot be bent. Therefore, even if the hydraulic cylinder C is arranged in parallel with the rod C1, it is possible to minimize the possibility that the rod will come into contact with the rod C1 due to vibration, and even if other members are contacted with each other. Since there is the cushioning material 20, 20, ..., The impact at that time can be significantly reduced.

【0019】 なお、緩衝材20は、垂下部22、22を外方に開くように力を加えれば、簡 単にチェーン本体10から取り外すことができ、また、その単位は、チェーン本 体10のピッチpo に対応しており、チェーン本体10の長手方向の任意の位置 に装着することができる。The cushioning material 20 can be easily removed from the chain body 10 by applying a force to open the hanging parts 22, 22 outward, and the unit thereof is the pitch of the chain body 10. It is compatible with po and can be attached to any position in the longitudinal direction of the chain body 10.

【0020】 以上の説明において、チェーン本体10は、内プレート12、13、13…の 各枚数と配列とを任意に変更することができる。また、チェーン本体10は、一 対の内プレート12、12に対してブシュ15を組み合わせ(図6)、ブシュ1 5にローラ16を装着してなるローラチェーンであってもよい。In the above description, the chain body 10 can arbitrarily change the number and the arrangement of the inner plates 12, 13, 13, ... Further, the chain body 10 may be a roller chain in which the bushes 15 are combined with the pair of inner plates 12, 12 (FIG. 6), and the bushes 15 are fitted with the rollers 16.

【0021】 さらに、緩衝材20の長さLは、L<2po としてもよいものとし、このとき 、緩衝材付きチェーンは、緩衝材20、20…を装着した側にも、いくぶん屈曲 することが可能になる。Further, the length L of the cushioning material 20 may be set to L <2 po, and at this time, the chain with cushioning material may be somewhat bent also on the side on which the cushioning materials 20, 20 ... Are mounted. It will be possible.

【0022】[0022]

【考案の効果】[Effect of the device]

以上説明したように、この考案によれば、チェーン本体に対し、連絡ピンを介 し、相対向する一対の外プレートを共通に覆う溝形の緩衝材を装着することによ って、緩衝材は、チェーン本体に組み込むのではなく、組立完了後のチェーン本 体に後付けして行くことができるから、チェーンの長手方向の任意の位置に装着 することができる上、破損後の交換も極めて簡単であるという優れた効果がある 。 As described above, according to the present invention, the shock absorbing material is attached to the chain body by mounting the groove-shaped shock absorbing material that commonly covers the pair of outer plates facing each other via the connecting pin. Since it can be attached to the main body of the chain after assembly, rather than being incorporated into the chain body, it can be attached at any position in the longitudinal direction of the chain, and replacement after damage is extremely easy. It has the excellent effect of being

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】 全体構成斜視説明図FIG. 1 is a perspective view of the overall configuration

【図2】 図1のX線矢視相当側面説明図2 is an explanatory side view corresponding to the X-ray arrow in FIG.

【図3】 図1のY−Y線矢視断面相当説明図FIG. 3 is an explanatory view corresponding to a cross section taken along line YY of FIG.

【図4】 図2のZ−Z線矢視断面図FIG. 4 is a sectional view taken along the line ZZ of FIG.

【図5】 使用状態説明図[Figure 5] Usage status explanatory diagram

【図6】 他の実施例を示す図4相当図FIG. 6 is a view corresponding to FIG. 4 showing another embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

po …ピッチ L…長さ 10…チェーン本体 11…外プレート 14…連結ピン 20…緩衝材 po ... Pitch L ... Length 10 ... Chain body 11 ... Outer plate 14 ... Connection pin 20 ... Cushioning material

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 チェーン本体と、該チェーン本体の相対
向する一対の外プートを共通に覆う溝形の緩衝材とから
なり、該緩衝材は、前記外プレートの両端部に突出する
連結ピンを介して着脱可能に装着することを特徴とする
緩衝材付きチェーン。
1. A chain main body and a groove-shaped cushioning material that commonly covers a pair of outer pads of the chain main body, the cushioning material including connecting pins protruding from both ends of the outer plate. A chain with cushioning material, which is detachably attached via the chain.
【請求項2】 前記緩衝材は、前記チェーン本体のピッ
チの2倍に相当する長さを有することを特徴とする請求
項1記載の緩衝材付きチェーン。
2. The chain with cushioning material according to claim 1, wherein the cushioning material has a length corresponding to twice the pitch of the chain body.
JP3949991U 1991-05-29 1991-05-29 Cushioned chain Pending JPH0564559U (en)

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