JPH0559016U - Chain type power transmission belt - Google Patents

Chain type power transmission belt

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JPH0559016U
JPH0559016U JP695892U JP695892U JPH0559016U JP H0559016 U JPH0559016 U JP H0559016U JP 695892 U JP695892 U JP 695892U JP 695892 U JP695892 U JP 695892U JP H0559016 U JPH0559016 U JP H0559016U
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JP
Japan
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pin
link plate
rocker
power transmission
transmission belt
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Application number
JP695892U
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Japanese (ja)
Inventor
坦 高野
宏巳 道倉
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Mitsuboshi Belting Ltd
Original Assignee
Mitsuboshi Belting Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 リンクプレートの屈曲をスムーズに行なって
異音や騒音を軽減し、またチップ体をピンから離脱しに
くくする。 【構成】 リンクプレート群をピンによって長手方向に
屈曲自在に連結し、最も外側に位置する外リンクプレー
トから突出したピンの両端部にプーリ壁面と接する端面
をもつチップ体を嵌着したチェーン式動力伝動用ベルト
であり、上記ピンとして片側に凸状の湾曲面をもつ接触
部32とこの面の背部に凹状の窪み部33を設けたロッ
カーピン31を互いに接触部32で当接させて配置し、
チップ体40をその筒部に設けた係止体41をロッカー
ピン31の両端部に設けた溝部35および上記窪み部3
3に嵌入させることによってロッカーピン31に装着し
た構成とする。
(57) [Summary] [Purpose] To smoothly bend the link plate to reduce abnormal noise and noise, and to make it difficult for the chip body to be removed from the pin. [Structure] Chain-type power in which a group of link plates are flexibly connected in a longitudinal direction by pins, and a chip body having end faces in contact with a pulley wall surface is fitted to both ends of a pin protruding from an outermost outer link plate. In the transmission belt, a contact portion 32 having a convex curved surface on one side as the pin and a rocker pin 31 provided with a concave depression 33 on the back of this surface are arranged so as to abut each other at the contact portion 32. ,
Groove 35 in which locking body 41 having chip body 40 provided in its cylindrical portion is provided at both ends of rocker pin 31, and recess 3 described above.
The locker pin 31 is mounted on the rocker pin 31 by being fitted into the locker pin 3.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案はチェーン式動力伝動用ベルト、特にプーリ壁面に接するチップ体をピ ンに嵌入したチェーン式動力伝動用ベルトに関する。 The present invention relates to a chain type power transmission belt, and more particularly to a chain type power transmission belt in which a tip body contacting a wall surface of a pulley is fitted in a pin.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior Art]

今日、自動車の無段変速装置に適用される高負荷伝動用ベルトとして、ゴム製 Vベルト、金属チェーン及び金属ベルトが提案されている。このうち、金属チェ ーンベルトは複数のリンクプレート群がピンによって屈折自在に結合され、この ピンの間にVベルトと接触するテーパー面を有するV形ブロックを嵌入した構成 になっている。 Today, rubber V belts, metal chains, and metal belts have been proposed as high load transmission belts applied to continuously variable transmissions of automobiles. Among them, the metal chain belt has a structure in which a plurality of link plate groups are flexibly coupled by a pin, and a V-shaped block having a tapered surface in contact with the V belt is fitted between the pins.

【0003】 また、同種ベルトとしてリンクプレート群を連結するピンの両端をテーパー面 にしてVプーリの壁面に係合させるベルトも例えば実開昭63−37846号公 報に開示されており、この種のベルトはピンの径を大きくすることで充分な動力 を伝達することが知られている。Further, as a belt of the same kind, a belt in which both ends of a pin for connecting a link plate group are tapered surfaces to be engaged with a wall surface of a V pulley is also disclosed in, for example, Japanese Utility Model Publication No. 63-37846. It is known that the belt of this type transmits sufficient power by increasing the diameter of the pin.

【0004】 また、更に他のチェーンベルトとして、特開昭63−219937号公報に開 示されているとおり複数のリンクプレート群を連結しているピンの両端部に自由 動可能なチップ体を装着し、ベルトをプーリに進入させる際にチップ体端面をプ ーリの側壁に適合させ、またチップ体自身を回転させることにより、ベルトがプ ーリへ進入する際の振動、ローリングあるいは衝突を緩和させるベルトも知られ ており、実用化の試みが進められている。Further, as still another chain belt, a freely movable tip body is attached to both ends of a pin connecting a plurality of link plate groups as disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 63-2119937. However, when the belt enters the pulley, the tip end surface is fitted to the side wall of the pulley, and the tip itself is rotated to reduce vibration, rolling, or collision when the belt enters the pulley. Belts that make them known are also known, and attempts are being made to put them into practical use.

【0005】[0005]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

ところが、上記各ベルトのうち、ピンの両端部にチップ体を装着したチェーン 式ベルトは、チップ体がピンの回りをわずかながら旋回するように設計されてい るため、特に高負荷伝動の条件下においてベルトがプーリに進入またはプーリか ら離脱するとき、Vプーリの側壁とチップ体間の接触線上にかかる側圧あるいは ベルト長手方向の引っ張り力がこの接触線上において異なる大きさで分散し、こ れがチップ体に回転モーメントを発生させるため、チップ体が積極的に回転しよ うとする。この結果、ベルトがプーリに進入するときのプーリとチップ体との衝 突音は大きく緩和されることが明らかになっている。 However, of the above belts, the chain type belt, in which the tip body is attached to both ends of the pin, is designed so that the tip body slightly swivels around the pin, and therefore, especially under high load transmission conditions. When the belt enters or leaves the pulley, the lateral pressure applied on the contact line between the side wall of the V-pulley and the tip body or the pulling force in the longitudinal direction of the belt disperses with different magnitudes on this contact line, and this is the tip. The tip body tries to rotate positively to generate a rotation moment in the body. As a result, it has been clarified that the impact noise between the pulley and the tip body when the belt enters the pulley is greatly reduced.

【0006】 しかし、ベルトがプーリに進入してリンクプレート群が屈曲するが、本来リン クプレート群とピンとの間に潤滑油が入りにくい構造であるため、リンクプレー トの屈曲時に異音が発生するばかりか、油切れによってピンにも焼けが発生し、 ピンの疲労破損が生じる問題があった。However, when the belt enters the pulley and the link plate group bends, the structure in which it is difficult for lubricating oil to enter between the link plate group and the pin causes abnormal noise when the link plate bends. Not only that, but there was a problem that the pin burned due to oil shortage, resulting in fatigue damage to the pin.

【0007】 また、チップ体が常時ピンの回りをわずかながら旋回するために、チップ体内 部の摺動面の偏磨耗が促進されてチップ体とピンとの間隙が大きくなり、チップ 体がピンから脱落することがあった。とりわけ、チップ体の内部摺動面において は入口での磨耗が最も激しく、チップ体とピンとの引き抜き力は低下した。 しかも、この種のチップ体をピンに嵌入する手段が焼きばめ方式、即ちチップ 体を加熱して膨張させた後、これをピンに挿入して冷却させるものであって、か なりの手間を要していた。 本考案は、特にこのような問題点を改善するものであり、リンクプレートの屈 曲をスムーズに行なって異音や騒音を軽減し、またチップ体をピンから離脱しに くくしたチェーン式動力伝動用ベルトを提供することを目的とする。Further, since the tip body constantly turns slightly around the pin, uneven wear of the sliding surface inside the tip body is promoted, the gap between the tip body and the pin increases, and the tip body falls off from the pin. There was something to do. In particular, the inner sliding surface of the chip body was most worn at the inlet, and the pulling force between the chip body and the pin decreased. Moreover, the means for inserting this kind of chip body into the pin is a shrink fit method, that is, after the chip body is heated and expanded, it is inserted into the pin and cooled, which takes a lot of time and effort. I needed it. The present invention solves such problems in particular, and smoothly bends the link plate to reduce abnormal noise and noise, and makes it difficult for the tip body to separate from the pin. The purpose is to provide a belt for use.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

即ち、本考案においては、リンクプレート群をピンによって長手方向に屈曲自 在に連結し、最も外側に位置する外リンクプレートから突出したピンの両端部に プーリ壁面と接する端面をもつチップ体を嵌着したチェーン式動力伝動用ベルト において、上記ピンとして片側に凸状の湾曲面をもつ接触部とこの面の背部に凹 状の窪み部を設けたロッカーピンを互いに接触部で当接させて配置し、チップ体 をその筒部に設けた係止体をロッカーピンの両端部に設けた溝部および上記窪み 部に嵌入させることによってロッカーピンに装着したチェーン式動力伝動用ベル トにある。 That is, in the present invention, the link plate group is flexibly connected in the longitudinal direction by the pin, and the tip body protruding from the outermost outer link plate is fitted with the chip body having the end surface in contact with the pulley wall surface. In the chain type power transmission belt that is worn, the contact part with a convex curved surface on one side as the pin and the rocker pin with a concave recess on the back of this surface are placed in contact with each other at the contact parts. However, there is a chain type power transmission belt mounted on the rocker pin by fitting the locking body provided with the chip body on the cylindrical portion into the groove provided on both ends of the rocker pin and the above-mentioned recess.

【0009】[0009]

【作用】[Action]

本考案のチェーン式動力伝動用ベルトでは、ロッカーピンを互いに凸状の湾曲 面をもつ接触部で当接させて配置しているために、ベルトがプーリに巻き掛かる 際、リンクプレートの屈曲に応じてロッカーピンの一方が接触部でスムーズに転 がりながら転動する。また、チップ体はその筒部に設けた係止体をロッカーピン の両端部に設けた溝部に係止してロッカーピンからの離脱を防止し、しかも係止 体の一部を各ロッカーピンに設けた窪み部に嵌入してチップ体の回転を食い止め てチップ体の端面を常にプーリ壁面に接するようにその位置を確保している。 また、チップ体は係止体が弾性変形しやすい形状であるため、ロッカーピンに 挿入し装着しやすい。 In the chain type power transmission belt of the present invention, since the rocker pins are arranged in contact with each other at the contact portions having the convex curved surfaces, when the belt is wound around the pulley, the flexion of the link plate is prevented. One of the rocker pins rolls smoothly at the contact area. In addition, the tip body prevents the lock body from disengaging from the rocker pin by locking the lock body provided on the cylinder part to the groove sections provided at both ends of the rocker pin, and also, a part of the lock body is attached to each rocker pin. The position of the chip body is secured so that the chip body is fitted into the provided recess to prevent the chip body from rotating and the end face of the chip body is always in contact with the wall surface of the pulley. Moreover, since the locking body of the chip body is elastically deformable, it is easy to insert it into the rocker pin and mount it.

【0010】[0010]

【実施例】【Example】

以下、更に本考案の実施例を添付図面に従って説明する。 図1は本考案に係るチェーン式動力伝動用ベルトの部分斜視図、図2は図1の 部分断面図である。このチェーン式動力伝動用ベルト1においては、ベルト幅方 向に所定の間隔をおいて夫々平行に配置された複数の主リンクプレート10と、 これらの主リンクプレート10間に配置されたほぼ同形状の他の副リンクプレー ト20とが、これらの両側部に設けられた貫通孔11を互いに合致させた状態に おいて各貫通孔11を挿入したピン30によってベルト長手方向に屈曲可能に連 結され、エンドレスに構成されている。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. 1 is a partial perspective view of a chain type power transmission belt according to the present invention, and FIG. 2 is a partial sectional view of FIG. In the chain type power transmission belt 1, a plurality of main link plates 10 arranged in parallel at predetermined intervals in the belt width direction and substantially the same shape arranged between these main link plates 10. The other sub-link plate 20 is connected so that the through-holes 11 provided on both sides thereof can be bent in the longitudinal direction of the belt by the pins 30 into which the through-holes 11 are inserted. It is configured endlessly.

【0011】 上記貫通孔11には、内面から突出した隆起部12が設けられている。また、 ピン30は2つにロッカーピン31、31を互いに接触させて貫通孔11に嵌入 している。このロッカーピン31は、片側に凸状の湾曲面をもつ接触部32とこ の面の背部に凹状の窪み部33を有し、該接触部32で互いに当接し、窪み部3 3が貫通孔11の隆起部12に嵌合している。これによって、ベルトがプーリに 巻き掛かる際、リンクプレート10、20の屈曲に応じてロッカーピン31の一 方が接触部32でスムーズに転がりながら転動する。The through hole 11 is provided with a raised portion 12 protruding from the inner surface. Also, two pins 30 are fitted into the through hole 11 by bringing two rocker pins 31, 31 into contact with each other. The rocker pin 31 has a contact portion 32 having a convex curved surface on one side and a concave portion 33 on the back of this surface, and the contact portion 32 abuts each other, and the concave portion 33 forms the through hole 11. Is fitted to the raised portion 12 of the. As a result, when the belt is wound around the pulley, one of the rocker pins 31 rolls smoothly at the contact portion 32 in accordance with the bending of the link plates 10 and 20.

【0012】 上記ベルト1外側のいわゆる外リンクプレートの外壁13から突出したロッカ ーピン31の端部34には、Vプーリの壁面に係合するチップ体40が嵌着され ている。該チップ体40は筒部42に設けられた係止体41と平面、円錐状、円 錐台状からなるプーリ当接部43からなるキャツプ体であり、この係止体41は 仕切り部44を介して複数個に分離し、内側に湾曲した弾性変形可能になってい る。At the end 34 of the rocker pin 31 protruding from the outer wall 13 of the so-called outer link plate outside the belt 1, a tip body 40 that engages with the wall surface of the V pulley is fitted. The tip body 40 is a cap body composed of a locking body 41 provided on the cylindrical portion 42 and a pulley contacting portion 43 having a flat, conical or truncated cone shape. The locking body 41 has a partition portion 44. It is separated into a plurality of parts through which it can be elastically deformed by curving inward.

【0013】 該チップ体40がロッカーピン31に挿入すると、係止体41が弾性変形して ロッカーピン31の端部34のが外周に設けた溝部35に嵌入してチップ体40 のロッカーピン31からの離脱を防止し、また他の係止体41が窪み部33に嵌 入してチップ体40の回転を阻止している。When the chip body 40 is inserted into the rocker pin 31, the locking body 41 is elastically deformed and the end portion 34 of the rocker pin 31 is fitted into the groove portion 35 provided on the outer periphery, and the rocker pin 31 of the chip body 40 is inserted. The other locking body 41 is fitted into the recess 33 to prevent the chip body 40 from rotating.

【0014】 主リンクプレート10、副リンクプレート20は、図5に示すように、その表 面にローレット加工によって得られた連通した油講14を有している。この油講 14は、ベルトの外部から供給された油をリンクプレート間に導入してリンクプ レート10、20間およびリンクプレート10、20とロッカーピン31間の潤 滑性を良好にする。As shown in FIG. 5, the main link plate 10 and the sub link plate 20 each have a communicating oil tank 14 obtained by knurling on the surface thereof. This oil feeder 14 introduces oil supplied from the outside of the belt between the link plates to improve lubricity between the link plates 10 and 20 and between the link plates 10 and 20 and the rocker pin 31.

【0015】 また、ロッカーピン31の表面に多孔質材料でシヨットブラスト処理を施して もよい。これによって、ロッカーピン31の表面には小さな窪みができ、そこに 油が溜まり、また吸着するために保油性が向上し、ロッカーピン31とリンクプ レート10、20間の摺動による耐磨耗性が大きく改善される。また、吸着され た油がロッカーピン31から滲み出るため、油切れによるロッカーピン31の焼 けは発生しない。 尚、ロッカーピン31を多孔質材料でシヨットブラスト処理を行った後、油中 で煮沸するとより効果がある。Further, the surface of the rocker pin 31 may be subjected to shell blast treatment with a porous material. As a result, a small depression is formed on the surface of the rocker pin 31, and oil is accumulated and adsorbed in the depression to improve the oil retaining property, and wear resistance due to sliding between the rocker pin 31 and the link plates 10 and 20. Is greatly improved. Further, since the adsorbed oil exudes from the rocker pin 31, burning of the rocker pin 31 due to oil shortage does not occur. It is more effective to boil the rocker pin 31 in oil after subjecting the rocker pin 31 to a cast blast treatment with a porous material.

【0016】 前記多孔質材料はカーボン、シリカ等の多孔質材や金属焼結材で粒径500〜 1000ミクロンのものであり、これがピン30表面にシヨットブラスト処理さ れることで10〜20ミクロンの凹凸に形成される。The porous material is a porous material such as carbon or silica or a sintered metal material having a particle size of 500 to 1000 μm. It is formed to be uneven.

【0017】[0017]

【考案の効果】[Effect of the device]

以上のように本考案のチェーン式動力伝動用ベルトでは、ロッカーピンを互い に凸状の湾曲面をもつ接触部で当接させて配置しているために、ベルトがプーリ に巻き掛かる際、リンクプレートの屈曲に応じてロッカーピンの一方が接触部で スムーズに転がりながら転動し、ベルト駆動時の異音、騒音を軽減する。 また、チップ体はその筒部に設けた係止体をロッカーピンの両端部に設けた溝 部に係止してロッカーピンからの離脱を防止し、しかも係止体の一部を各ロッカ ーピンに設けた窪み部に嵌入してチップ体の回転を食い止めてチップ体の端面を 常にプーリ壁面に接するようにその位置を確保し、確実な動力伝達を可能にする 。 また、チップ体は係止体が弾性変形しやすい形状であるため、ロッカーピンに 挿入し装着しやすい。 更に、リンクプレートの少なくとも一方の表面に連通した油溝を設け、またピ ンとして多孔質材料でシヨットブラスト処理を施したものを用いているため、リ ンクプレート間やリンクプレートとピンとの間に常時油を供給して潤滑性を維持 することができてリンクプレートやピンの焼け発生を阻止してベルトの寿命を向 上することができる。 As described above, in the chain type power transmission belt of the present invention, since the rocker pins are arranged in contact with each other at the contact portions having the convex curved surfaces, when the belt is wound around the pulley, Depending on the bending of the plate, one of the rocker pins rolls smoothly while rolling at the contact part, reducing noise and noise when driving the belt. In addition, the chip body locks the locking body provided on its cylindrical portion in the grooves formed at both ends of the rocker pin to prevent the chip body from being separated from the rocker pin, and further, a part of the locking body is used for each rocker pin. The chip body is fitted in the recess provided in the to prevent rotation of the chip body and its position is ensured so that the end face of the chip body is always in contact with the wall surface of the pulley to enable reliable power transmission. Moreover, since the locking body of the chip body is elastically deformable, it is easy to insert it into the rocker pin and mount it. Furthermore, an oil groove communicating with at least one surface of the link plate is provided, and since the pin that is subjected to the shell blast treatment with a porous material is used, it is between the link plates or between the link plate and the pin. It is possible to maintain lubricity by constantly supplying oil, prevent the occurrence of burns on the link plates and pins, and improve the life of the belt.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案に係るチェーン式動力伝動用ベルトの要
部斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view of a main part of a chain type power transmission belt according to the present invention.

【図2】図1の部分断面図である。FIG. 2 is a partial cross-sectional view of FIG.

【図3】図1に示すチェーン式動力伝動用ベルトにおい
てチップ体を除去したときの側面図である。
FIG. 3 is a side view of the chain type power transmission belt shown in FIG. 1 when a tip body is removed.

【図4】図2のA−A断面図である。4 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG.

【図5】使用するチップ体の斜視図である。FIG. 5 is a perspective view of a chip body used.

【図6】使用するリンクプレートの平面図である。FIG. 6 is a plan view of a link plate used.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 主リンクプレート 11 貫通孔 12 隆起部 14 油講 20 副リンクプレート 31 ロッカーピン 32 接触部 33 窪み部 35 溝部 40 チップ体 41 係止体 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Main link plate 11 Through hole 12 Raised part 14 Oil tank 20 Sub link plate 31 Rocker pin 32 Contact part 33 Dimple part 35 Groove part 40 Chip body 41 Locking body

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 リンクプレート群をピンによって長手方
向に屈曲自在に連結し、最も外側に位置する外リンクプ
レートから突出したピンの両端部にプーリ壁面と接する
端面をもつチップ体を嵌着したチェーン式動力伝動用ベ
ルトにおいて、上記ピンとして片側に凸状の湾曲面をも
つ接触部とこの面の背部に凹状の窪み部を設けたロッカ
ーピンを互いに接触部で当接させて配置し、チップ体を
その筒部に設けた係止体をロッカーピンの両端部に設け
た溝部および上記窪み部に嵌入させることによってロッ
カーピンに装着したことを特徴とするチェーン式動力伝
動用ベルト。
1. A chain in which a link plate group is flexibly connected in a longitudinal direction by a pin, and a chip body having an end surface in contact with a pulley wall surface is fitted to both ends of a pin protruding from an outermost outer link plate. In a power transmission belt, a contact part having a convex curved surface on one side as the pin and a rocker pin provided with a concave recess on the back of this surface are arranged in contact with each other at the contact part, and a chip body is provided. A chain type power transmission belt, characterized in that a lock body provided on the cylinder portion is fitted to a rocker pin by fitting it into a groove portion provided at both ends of the rocker pin and the recess.
【請求項2】 リンクプレートの少なくとも一方の表面
に連通した油溝を設けた請求項1記載のチェーン式動力
伝動用ベルト。
2. The chain type power transmission belt according to claim 1, wherein an oil groove communicating with at least one surface of the link plate is provided.
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