JPH0557041U - Piping structure of construction machinery - Google Patents

Piping structure of construction machinery

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JPH0557041U
JPH0557041U JP413492U JP413492U JPH0557041U JP H0557041 U JPH0557041 U JP H0557041U JP 413492 U JP413492 U JP 413492U JP 413492 U JP413492 U JP 413492U JP H0557041 U JPH0557041 U JP H0557041U
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JP
Japan
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grommet member
piping
hole
motor housing
hydraulic
Prior art date
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JP413492U
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光夫 中谷
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Kobelco Construction Machinery Co Ltd
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Kobelco Construction Machinery Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 [目的] 建設機械用クローラフレームの従来技術の配
管構造では、運転中の振動などにより、モータハウジン
グ取付板に開穿した切欠き穴部の穴縁部と油圧配管とが
接触して油圧配管の摩耗損傷をおこすことがあった。ま
た上記振動によりモータハウジングのカバー板を締付け
ている締付ボルトが緩み、カバー板ががたつき騒音を発
することがあった。本考案は、上記の問題点を解決す
る。 [構成] 本考案の配管構造では、建設機械用クローラ
フレームのモータハウジング取付板に開穿された切欠き
穴部の穴縁部に沿って、弾性を有するゴム材などで形成
したグロメット部材を嵌着するようにし、上記切欠き穴
部にグロメット部材を嵌着したとき、モータハウジング
に対して取付けるカバー板の取付面部にてグロメット部
材のカバー当接面部を当接して固定するようにした。
(57) [Abstract] [Purpose] In the conventional piping structure of the crawler frame for construction machinery, due to vibration during operation, the hole edge of the notched hole in the motor housing mounting plate and the hydraulic pipe are There was a case where they contacted and caused wear damage to the hydraulic piping. Further, the vibration may loosen the tightening bolts for tightening the cover plate of the motor housing, and the cover plate may rattle and generate noise. The present invention solves the above problems. [Structure] In the piping structure of the present invention, a grommet member formed of a rubber material having elasticity is fitted along the hole edge of the cutout hole formed in the motor housing mounting plate of the crawler frame for construction machinery. When the grommet member is fitted into the cutout hole portion, the cover abutting surface portion of the grommet member is abutted and fixed by the attaching surface portion of the cover plate to be attached to the motor housing.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial application]

本考案は、油圧ショベルなど建設機械の車体フレームを構成する鋼板に切欠き 穴部を開穿し、その切欠き穴部に対して油圧配管を通過させる部分の配管構造に 関する。 The present invention relates to a piping structure of a portion of a steel plate that constitutes a vehicle body frame of a construction machine such as a hydraulic excavator, in which a notch hole is opened and a hydraulic pipe is passed through the notch hole.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior Art]

図6は、油圧ショベル(図示しない)用クローラフレーム1の要部組立構成を 示す斜視図である。図において、2L,2Rはクローラフレーム1の左右のトラ ックフレーム、3はトラックフレーム2L,2Rの後部にそれぞれ溶着されてい るモータハウジングの取付板である。なお上記トラックフレーム2L,2R後部 のそれぞれ構造は、互いに対称になるように構成されているので、代表例として トラックフレーム2Rの側について述べる。4はモータハウジング取付板3に開 穿した切欠き穴部、5はモータハウジング、6はモータハウジング5に固着した ねじ穴付ブロック、7は走行モータ、8は複数本の油圧配管、9は油圧配管8用 クランプ金具、10はカバー板、11はカバー板10に開穿した取付用穴、12 は締付ボルト、13は座金である。 FIG. 6 is a perspective view showing a main part assembly structure of the crawler frame 1 for a hydraulic excavator (not shown). In the figure, 2L and 2R are left and right track frames of the crawler frame 1, and 3 is a motor housing mounting plate welded to the rear portions of the track frames 2L and 2R, respectively. Since the respective structures of the rear portions of the track frames 2L and 2R are configured to be symmetrical to each other, the side of the track frame 2R will be described as a representative example. 4 is a cutout hole formed in the motor housing mounting plate 3, 5 is a motor housing, 6 is a block with screw holes fixed to the motor housing 5, 7 is a traveling motor, 8 is a plurality of hydraulic pipes, and 9 is hydraulic pressure. A clamp metal fitting for the pipe 8, 10 is a cover plate, 11 is an attachment hole opened in the cover plate 10, 12 is a tightening bolt, and 13 is a washer.

【0003】 次に、油圧ショベル用トラックフレーム1における従来技術の配管構造を図6 について述べる。クローラフレーム1では、モータハウジング取付板3がトラッ クフレーム2R後部に板厚方向が左右方向になるように溶着され、油圧配管(8 )取付側が開口状態の切欠き穴部4が形成されている。そしてその切欠き穴部4 を通過させている油圧配管8を、クランプ金具9にて締付固定している。また油 圧配管8装着後に、モータハウジング5のねじ穴付ブロック6に対してカバー板 10を締付ボルト12で締付固定している。Next, a conventional piping structure of the hydraulic excavator track frame 1 will be described with reference to FIG. In the crawler frame 1, the motor housing mounting plate 3 is welded to the rear portion of the track frame 2R so that the plate thickness direction is in the left-right direction, and the notch hole portion 4 in which the hydraulic pipe (8) mounting side is open is formed. .. The hydraulic pipe 8 passing through the cutout hole portion 4 is clamped and fixed by the clamp metal fitting 9. Further, after mounting the hydraulic pipe 8, the cover plate 10 is tightened and fixed to the block 6 with screw holes of the motor housing 5 with the tightening bolt 12.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

油圧ショベル用クローラフレームの従来技術の配管構造では、モータハウジン グ取付板に開穿した切欠き穴部に油圧配管を通過させ、その油圧配管をその付近 においてクランプ金具で締付固定している。ところが上記切欠き穴部の大きさは 、モータハウジング取付板の強度上の理由により最小限度の大きさに設定してい る。そのために油圧ショベルの運転中の振動などにより、切欠き穴部の穴縁部と 油圧配管とが接触して、油圧配管の摩耗損傷をおこすことがあった。また上記振 動によりモータハウジングのカバー板を締付けている締付ボルトが緩み、カバー 板ががたつき騒音を発することがあった。本考案は、上記の問題点を解決するこ とを目的とする。 In the conventional piping structure of the crawler frame for a hydraulic excavator, the hydraulic pipe is passed through a notched hole formed in the motor housing mounting plate, and the hydraulic pipe is clamped and fixed in the vicinity by a clamp metal fitting. However, the size of the cutout hole is set to the minimum size because of the strength of the motor housing mounting plate. As a result, the vibration of the hydraulic excavator during operation may cause the edge of the notch and the hydraulic pipe to come into contact with each other, causing wear and damage to the hydraulic pipe. In addition, the vibration may loosen the tightening bolts that are tightening the cover plate of the motor housing, causing the cover plate to rattle and generate noise. The present invention aims to solve the above problems.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

本考案の配管構造では、油圧ショベル用クローラフレームのトラックフレーム 後部に板厚方向が左右方向になるように溶着され、油圧配管取付側が開口状態の 切欠き穴部が形成されているモータハウジング取付板における油圧配管用の上記 切欠き穴部の穴縁部に沿って、正面視で開口側を有しているコ字形のグロメット 部材を嵌着可能とし、そのコ字形グロメット部材の開口側の上側先端と下側先端 にそれぞれカバー当接面部を設け、上記切欠き穴部にグロメット部材を嵌着した とき、モータハウジングに対して取付けるカバー板の取付面部にてグロメット部 材のカバー当接面部を当接して固定するようにした。また、グロメット部材をゴ ム材など弾性を有する非金属部材で形成した。 In the piping structure of the present invention, the motor housing mounting plate is welded to the rear part of the track frame of the hydraulic excavator crawler frame so that the plate thickness direction is in the left-right direction, and the hydraulic pipe mounting side is formed with a notched hole portion that is open. It is possible to fit a U-shaped grommet member having an opening side in front view along the hole edge of the above-mentioned notch hole portion for the hydraulic piping in, and the upper end of the U-shaped grommet member on the opening side. When the grommet member is fitted into the cutout hole, the cover abutting surface part is provided on the bottom end and the lower tip, respectively. I fixed it by touching it. Further, the grommet member is formed of a non-metal member having elasticity such as rubber.

【0006】[0006]

【実施例】【Example】

以下、本考案の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。図1は、本考案の配 管構造の要部組立構成を示す斜視図である。図において、従来技術と同一構成要 素を使用しているものに対しては同符号を付す。1’はクローラフレーム、3’ はモータハウジング取付板、14はグロメット部材、15,16はグロメット部 材14のそれぞれカバー当接面部である。図2は、切欠き穴部4’にグロメット 部材14を嵌着する前の状態を示す要部斜視図である。図において、4’はモー タハウジング取付板3’に開穿した切欠き穴部、17,18はそれぞれカバー当 接面部(15,16)嵌込用の段付部、19はグロメット部材14に形成したモ ータハウジング取付板嵌込用溝である。なお切欠き穴部4’の正面視形状は、本 実施例のように正面視がコ字形になるように形成すると限らず楕円形などにして もよいが、代表例として本発明ではコ字形にする。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a perspective view showing an assembling structure of a main part of the pipe distribution structure of the present invention. In the figure, the same components as those in the conventional technology are designated by the same reference numerals. 1'is a crawler frame, 3'is a motor housing mounting plate, 14 is a grommet member, and 15 and 16 are cover abutting surface portions of the grommet member 14, respectively. FIG. 2 is a perspective view of essential parts showing a state before the grommet member 14 is fitted into the cutout hole portion 4 '. In the figure, 4'is a notched hole formed in the motor housing mounting plate 3 ', 17 and 18 are stepped parts for fitting the cover contact surface parts (15, 16) respectively, and 19 is a grommet member 14. It is a groove for fitting the formed motor housing mounting plate. The shape of the notch hole 4'in the front view is not limited to the U-shape in the front view as in the present embodiment, and may be an elliptical shape, but as a representative example, the U-shape is formed in the present invention. To do.

【0007】 図3は、図1のAより見たグロメット部材14の正面図である。図4は、図3 のBより見たグロメット部材14の側面図である。図5は、図3のCーCより見 た断面図である。FIG. 3 is a front view of the grommet member 14 viewed from A of FIG. FIG. 4 is a side view of the grommet member 14 seen from B of FIG. FIG. 5 is a sectional view taken along line CC of FIG.

【0008】 次に、本発明の配管構造を図1〜図5について述べる。本考案の配管構造では 、油圧ショベル用クローラフレーム1’のトラックフレーム2R後部に板厚方向 が左右方向になるように溶接され、油圧配管8取付側が開口状態の切欠き穴部4 ’が形成されているモータハウジング取付板3’におけるその切欠き穴部4’の 穴縁部に沿って、正面視で開口側を有しているコ字形のグロメット部材14を嵌 着可能とし、そのグロメット部材14の開口側の上側先端と下側先端にそれぞれ カバー当接面部15,16を設け、上記切欠き穴部4’にグロメット部材14を 嵌着したとき、モータハウジング5に対して取付けるカバー板10の取付面部( 符号による図示はしていないがカバー板10の取付面の部分)にてグロメット部 材14のカバー当接面部15及び16を当接して固定するようにした。また、グ ロメット部材14をゴム材など弾性を有する非金属部材で形成した。Next, the piping structure of the present invention will be described with reference to FIGS. In the piping structure of the present invention, the hydraulic excavator crawler frame 1'is welded to the rear portion of the track frame 2R so that the plate thickness direction is in the left-right direction, and the notch hole portion 4'where the hydraulic pipe 8 mounting side is open is formed. A U-shaped grommet member 14 having an opening side when viewed from the front can be fitted along the hole edge of the cutout hole portion 4 ′ of the motor housing mounting plate 3 ′. Of the cover plate 10 to be attached to the motor housing 5 when the cover abutting surface portions 15 and 16 are provided at the upper end and the lower end on the opening side, respectively, and the grommet member 14 is fitted into the cutout hole portion 4 '. The cover contact surfaces 15 and 16 of the grommet member 14 are abutted and fixed by a mounting surface portion (not shown by reference numeral but a mounting surface portion of the cover plate 10). Further, the grommet member 14 is formed of a non-metal member having elasticity such as a rubber material.

【0009】 次に、本考案の配管構造の作用について述べる。モータハウジング取付板3’ に開穿されている切欠き穴部4’の穴縁部に沿って、材質がゴム材などの非金属 部材であるグロメット部材4を嵌着したので、油圧ショベルの運転中にクローラ フレーム1’が振動して油圧配管8が上記グロメット部材14の内周面に接触し ても、油圧配管8が摩耗したり損傷を受けたりするおそれはなくなった。また、 カバー板10の取付面部で弾性を有するグロメット部材14のカバー当接面部1 5及び16を押付けて固定しているので、そのカバー当接面部15及び16の弾 性力により、締付ボルト12が緩んでカバー板10ががたつき騒音を発生するト ラブルはなくなった。Next, the operation of the piping structure of the present invention will be described. Since the grommet member 4 made of a non-metal material such as a rubber material is fitted along the hole edge of the cutout hole portion 4'opened in the motor housing mounting plate 3 ', the operation of the hydraulic excavator is performed. Even if the crawler frame 1 ′ vibrates inside and the hydraulic pipe 8 comes into contact with the inner peripheral surface of the grommet member 14, the hydraulic pipe 8 is no longer worn or damaged. Further, since the cover abutting surface portions 15 and 16 of the elastic grommet member 14 are pressed and fixed on the mounting surface portion of the cover plate 10, the elastic force of the cover abutting surface portions 15 and 16 causes the tightening bolts. The trouble of loosening 12 and rattling of the cover plate 10 disappeared.

【0010】[0010]

【考案の効果】[Effect of the device]

油圧ショベル用クローラフレームの従来技術の配管構造では、運転中の振動な どにより、モータハウジング取付板に開穿した切欠き穴部の穴縁部と油圧配管と が接触して油圧配管の摩耗損傷をおこすことがあった。また上記振動によりモー タハウジングのカバー板を締付けている締付ボルトが緩み、カバー板ががたつき 騒音を発することがあった。しかし本考案の配管構造では、上記切欠き穴部の穴 縁部に沿って、正面視で開口側を有しているコ字形のグロメット部材を嵌着可能 とし、そのコ字形グロメット部材の開口側の上側先端と下側先端にそれぞれカバ ー当接面部を設け、上記切欠き穴部にグロメット部材を嵌着したとき、モータハ ウジングに対して取付けるカバー板の取付面部にてグロメット部材のカバー当接 面部を当接して固定するようにした。上記グロメット部材の材質にはゴム材など 非金属部材を用いているので、油圧ショベルの運転中にクローラフレームが振動 して油圧配管がグロメット部材の内周面に接触しても、油圧配管が摩耗したり損 傷を受けたりするおそれはなくなった。また、カバー板の取付面部で弾性を有す るグロメット部材のカバー当接面部を押付けて固定しているので、そのカバー当 接面部の弾性力により、締付ボルトが緩んでカバー板ががたつき騒音を発生する トラブルはなくなった。したがって本考案の配管構造をそなえた建設機械,作業 車両などでは、油圧配管のメンテナンス性を向上し、その油圧配管周辺のがたつ き騒音の発生を防止することができる。 In the conventional piping structure of the crawler frame for hydraulic excavators, due to vibration during operation, the hole edge of the notched hole in the motor housing mounting plate comes into contact with the hydraulic pipe, and the hydraulic pipe is worn and damaged. Sometimes caused. Further, the above-mentioned vibration may loosen the tightening bolts that are tightening the cover plate of the motor housing, causing the cover plate to rattle and generate noise. However, in the piping structure of the present invention, a U-shaped grommet member having an opening side in front view can be fitted along the hole edge of the cutout hole portion, and the opening side of the U-shaped grommet member can be fitted. When the grommet member is fitted into the cutout hole, the cover abutting surface is provided on the upper tip and the lower tip of the grommet member. The surface portions are abutted and fixed. Since the non-metal member such as rubber is used as the material of the grommet member, even if the crawler frame vibrates during hydraulic excavator operation and the hydraulic pipe comes into contact with the inner peripheral surface of the grommet member, the hydraulic pipe will wear There is no longer any risk of injury or damage. Also, since the cover abutting surface of the grommet member that has elasticity is pressed and fixed at the cover plate mounting surface, the elastic force of the cover abutting surface loosens the tightening bolts and rattles the cover plate. Trouble making noise is gone. Therefore, in the construction machine, work vehicle, etc. having the piping structure of the present invention, the maintainability of the hydraulic pipe can be improved and the rattling noise around the hydraulic pipe can be prevented.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案の配管構造の要部組立構成を示す斜視図
である。
FIG. 1 is a perspective view showing a main part assembly structure of a piping structure of the present invention.

【図2】本考案における切欠き穴部にグロメット部材を
嵌着する前の状態を示す要部斜視図である。
FIG. 2 is a perspective view of an essential part showing a state before a grommet member is fitted into a notched hole portion in the present invention.

【図3】図1のAより見たグロメット部材の正面図であ
る。
FIG. 3 is a front view of the grommet member viewed from A of FIG.

【図4】図3のBより見たグロメット部材の側面図であ
る。
FIG. 4 is a side view of the grommet member viewed from B of FIG.

【図5】図3のCーCより見た断面図である。FIG. 5 is a sectional view taken along line CC of FIG.

【図6】油圧ショベル用クローラフレームの要部組立構
成示す斜視図である。
FIG. 6 is a perspective view showing an assembly structure of main parts of a crawler frame for a hydraulic excavator.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1,1’ クローラフレーム 2L,2R トラックフレーム 3,3’ モータハウジング取付板 4.4’ 切欠き穴部 5 モータハウジング 6 ねじ穴付ブロック 8 油圧配管 9 クランプ金具 10 カバー板 12 締付ボルト 14 グロメット部材 15,16 カバー当接面部 1,1 'Crawler frame 2L, 2R Track frame 3,3' Motor housing mounting plate 4.4 'Notched hole portion 5 Motor housing 6 Screw hole block 8 Hydraulic piping 9 Clamp metal fitting 10 Cover plate 12 Tightening bolt 14 Grommet Member 15, 16 Cover contact surface part

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 建設機械,作業車両などの車体フレーム
を構成する鋼板に対して直交方向に油圧配管を通過させ
るために切欠き穴部を開穿し、その切欠き穴部の穴縁部
と、油圧配管とが接触しないように手段を講じた配管構
造であって、上記切欠き穴部と穴縁部に沿ってグロメッ
ト部材を嵌着し、そのグロメット部材と油圧配管とが接
触したとき油圧配管が摩耗損傷をおこさないようにした
ことを特徴とする建設機械の配管構造。
1. A notched hole portion for allowing a hydraulic pipe to pass in a direction orthogonal to a steel plate constituting a body frame of a construction machine, a work vehicle, etc., and a hole edge portion of the notched hole portion. , A piping structure that takes measures so as not to contact the hydraulic pipe, the grommet member is fitted along the cutout hole portion and the hole edge portion, and the hydraulic pressure is applied when the grommet member and the hydraulic pipe come into contact with each other. A piping structure for construction machinery, characterized in that the piping is designed so as not to wear and damage.
【請求項2】 建設機械,作業車両などの車体フレーム
を構成する鋼板に対して直交方向に油圧配管を通過させ
るために切欠き穴部を開穿し、その切欠き穴部の穴縁部
と、油圧配管とが接触しないように手段を講じた配管構
造であって、建設機械用クローラフレームのトラックフ
レーム後部に板厚方向が左右方向になるように溶着さ
れ、油圧配管取付側が開口状態の切欠き穴部が形成され
ているモータハウジング取付板における油圧配管用の上
記切欠き穴部の穴縁部に沿って、正面視で開口側を有し
ているコ字形のグロメット部材を嵌着可能とし、そのコ
字形グロメット部材の開口側の上側先端と下側先端にそ
れぞれカバー当接面部を設け、上記切欠き穴部にグロメ
ット部材を嵌着したとき、モータハウジングに対して取
付けるカバー板の取付面部にてグロメット部材のカバー
当接面部を当接して固定するようにしたことを特徴とす
る建設機械の配管構造。
2. A cutout hole is formed in a steel plate constituting a vehicle body frame of a construction machine, a work vehicle or the like in a direction orthogonal to the steel plate, and a hole edge portion of the cutout hole is formed. The piping structure is designed so that it does not come in contact with the hydraulic piping, and is welded to the rear part of the track frame of the crawler frame for construction machinery so that the plate thickness direction is horizontal, and the hydraulic piping mounting side is open. A U-shaped grommet member having an opening side in a front view can be fitted along the hole edge of the cutout hole portion for hydraulic piping in the motor housing mounting plate in which the cutout hole portion is formed. , A cover contact surface is provided at each of the upper end and the lower end on the opening side of the U-shaped grommet member, and when the grommet member is fitted in the cutout hole, the cover plate is attached to the motor housing. A piping structure for a construction machine, characterized in that a cover contact surface portion of a grommet member is abutted and fixed by a surface portion.
【請求項3】 実用新案登録請求の範囲請求項1又は請
求項2記載の建設機械の配管構造において、グロメット
部材をゴム材など弾性を有する非金属部材で形成したこ
とを特徴とする建設機械の配管構造。
3. The piping structure for a construction machine according to claim 1 or 2, wherein the grommet member is formed of an elastic non-metal member such as a rubber material. Piping structure.
JP413492U 1992-01-08 1992-01-08 Piping structure of construction machinery Pending JPH0557041U (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2015200109A (en) * 2014-04-08 2015-11-12 コベルコ建機株式会社 work machine

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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