JPH0542340U - Pin attachment structure with idler link - Google Patents
Pin attachment structure with idler linkInfo
- Publication number
- JPH0542340U JPH0542340U JP10230791U JP10230791U JPH0542340U JP H0542340 U JPH0542340 U JP H0542340U JP 10230791 U JP10230791 U JP 10230791U JP 10230791 U JP10230791 U JP 10230791U JP H0542340 U JPH0542340 U JP H0542340U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pin
- link
- idler
- idler link
- boss
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Shovels (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【目的】 従来技術の油圧ショベル用作業アタッチメン
トでは、アイドラリンクと結合ピンとが独立して形成さ
れているので、組付け部品点数が多く組立てにくかっ
た。また上記リンクプレートのピン穴と結合ピンとはす
きま嵌めとなっていたので、組立後のアイドラリンクを
作動させると左右にぐらぐら揺れてがたつき騒音を発生
していた。本考案は、上記の問題点を解決ことを目的と
する。
【構成】 本考案のアイドラリンク付ピンの取付構造で
は、一方のアイドラリンクの基端部のピン穴に対し、ア
ーム第２ボス結合ピン２２の一方端部を固着してＬ形で
一体形のアイドラリンク付ピン１９を形成し、また他方
のアイドラリンクの先端部のピン穴に対し、アイドラリ
ンク先端部結合ピン２３の他方端部を固着してＬ形で一
体形のアイドラリンク付ピン２０を形成して構成した。
(57) [Summary] (Correction) [Purpose] In the conventional work attachment for hydraulic excavators, since the idler link and the coupling pin are formed independently, the number of parts to be assembled is large and it is difficult to assemble. Further, since the pin hole of the link plate and the coupling pin are fitted tightly, when the idler link is operated after assembly, it shakes to the left and right, and rattling noise is generated. The present invention aims to solve the above problems. According to the pin attaching structure with an idler link of the present invention, one end of the arm second boss coupling pin 22 is fixed to a pin hole at the base end of one idler link to form an L-shaped integral type. The pin 19 with the idler link is formed, and the other end of the idler link tip coupling pin 23 is fixed to the pin hole at the tip of the other idler link to form the L-shaped integrated pin 20 with the idler link. Formed and configured.
Description
【０００１】[0001]
本考案は、油圧ショベルなど建設機械，作業車両のフロント部に装着している 作業アタッチメントにおけるアイドラリンクの連結構造に関する。 The present invention relates to a structure for connecting idler links in a work attachment mounted on a front portion of a construction machine such as a hydraulic excavator or a work vehicle.
【０００２】[0002]
図８は、油圧ショベル（図示しない）のフロント部に装着されている作業アタ ッチメント１の側面図である。図において、２は作業アタッチメント１のブーム 、３はアーム、４はバケット、５はバケットリンク、６はアイドラリンク、７は バケットシリンダ、８はアーム第１ボス結合ピン、９はアーム第２ボス結合ピン 、１０はアイドラリンク先端部結合ピンである。図９は、図８のＡ−Ａ断面図で ある。図において、１１Ｌ，１１Ｒは左右一対のアイドラリンク６のそれぞれリ ンクプレート、１２はアーム３の前部の第２ボス、１３はバケットリンク５の基 端ボス、１４はバケットシリンダ７のロッドボス、１５はアーム第２ボス結合ピ ン９の抜け止め係止部、１６はピン頭部、１７はアイドラリンク先端部結合ピン １０の抜け止め係止部、１８はピン頭部、符号イはピン頭部１６，１８に開穿し た係止ピン（符号ロで示す）用のピン穴を合わせるためのバー引掛け穴である。 FIG. 8 is a side view of the work attachment 1 mounted on the front portion of a hydraulic excavator (not shown). In the figure, 2 is a boom of the work attachment 1, 3 is an arm, 4 is a bucket, 5 is a bucket link, 6 is an idler link, 7 is a bucket cylinder, 8 is an arm first boss connecting pin, and 9 is an arm second boss connecting. Pins 10 are idler link tip connecting pins. 9 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG. In the figure, 11L and 11R are the link plates of the pair of left and right idler links 6, 12 is the second boss of the front part of the arm 3, 13 is the base end boss of the bucket link 5, 14 is the rod boss of the bucket cylinder 7, and 15 Is a retaining lock portion of the arm second boss coupling pin 9, 16 is a pin head portion, 17 is a retaining lock portion of the idler link tip coupling pin 10, 18 is a pin head portion, and symbol a is a pin head portion. It is a bar hooking hole for aligning the pin holes for the locking pins (shown by the reference numeral B) opened in 16 and 18.
【０００３】 次に、従来技術のアイドラリンク６の連結構造を図８及び図９について述べる 。油圧ショベルのフロント部にブーム２、アーム３、バケット４をそれぞれ結合 ピンにて回動自在に順次連結して作業アタッチメント１を形成し、上記アーム３ の背面側に配設したバケットシリンダ７の伸縮作動によりバケットリンク５を介 してバケット４の掘削、ダンプ動作を行うようにしている。またアーム３先端ボ スの第１ボス後側の第２ボス１２と、左右一対のアイドラリンク６の基端部とを アーム第２ボス結合ピンにて連結し、またバケットシリンダ７のロッドボス１４ の動作を規制するために、そのロッドボス１４と、バケットリンク（５）基端ボ ス１３と、アイドラリンク６先端部とを、アイドラリンク先端部結合ピン１０に て連結している。Next, a connection structure of the conventional idler link 6 will be described with reference to FIGS. 8 and 9. A boom 2, an arm 3 and a bucket 4 are sequentially rotatably connected to a front portion of the hydraulic excavator by connecting pins to form a work attachment 1, and a bucket cylinder 7 arranged on the back side of the arm 3 is expanded and contracted. By the operation, the bucket 4 is excavated and dumped through the bucket link 5. Further, the second boss 12 on the rear side of the first boss of the arm 3 end boss is connected to the base ends of the pair of left and right idler links 6 by the arm second boss connecting pin, and the rod boss 14 of the bucket cylinder 7 is connected. In order to regulate the operation, the rod boss 14, the bucket link (5) proximal end boss 13, and the idler link 6 front end are connected to the idler link front end coupling pin 10.
【０００４】[0004]
従来技術では、アイドラリンクの左右一対のそれぞれリンクプレートと、アー ム第２ボス結合ピンと、アイドラリンク先端部結合ピンが、独立して各部品を形 成していた。そのためにアイドラリンク組付け前の各部品は互いにばらばらで、 組付け部品点数が多く、組立てにくかった。上記のようにばらばらの部品を組立 てなければならないので、アイドラリンクのピン穴と、結合ピンの外周部との嵌 合はすきま嵌めに形成している。したがって組立後のアイドラリンクを作動させ ると、左右にぐらぐら揺れてがたつき騒音を発していた。そのがたつきにより、 上記ピン穴は早期に摩耗していた。結合ピンには係止ピン穴合わせ用のバー引掛 け穴を開穿したピン頭部をそなえているので、バケットの作動制御を行うための 揺動角検出器の取付けが困難で、たとえ取付けてもアイドラリンク基端部の側方 に大きく突出し、破損事故をおこすことが多かった。本考案は上記の問題点を解 決できるアイドラリンク付ピンの取付構造を提供することを目的とする。 In the prior art, the pair of left and right link plates of the idler link, the arm second boss connecting pin, and the idler link tip connecting pin independently form each component. For this reason, the parts before the idler link were assembled were scattered, and the number of parts to be assembled was large, making it difficult to assemble. Since the disassembled parts must be assembled as described above, the pin holes of the idler link and the outer peripheral portion of the coupling pin are fitted with a clearance fit. Therefore, when the idler link was operated after it was assembled, it wobbled from side to side and rattling noise was generated. The rattling caused early wear of the pin holes. Since the coupling pin has a pin head with a bar hook hole for aligning the locking pin hole, it is difficult to install the swing angle detector for controlling the bucket operation. Often, the base of the idler link largely protruded to the side, resulting in damage accidents. An object of the present invention is to provide a pin attachment structure with an idler link that can solve the above problems.
【０００５】[0005]
本考案のアイドラリンク付ピンの取付け構造では、左右一対のアイドラリンク のうちいずれか一方のアイドラリンクの基端部のピン穴に対し、アーム第２ボス 結合ピンの一方端部を固着してＬ形で一体形のアイドラリンク付ピンを形成し、 また他方のアイドラリンクの先端部のピン穴に対し、アイドラリンク先端部結合 ピンの他方端部を固着してＬ形で一体形のアイドラリンク付ピンを形成し、上記 両アイドラリンク付ピンをそれぞれピン結合部に嵌着するとき、ともに左右一対 のアイドラリンクを組付けるように構成した。 In the mounting structure of the pin with the idler link of the present invention, one end of the arm second boss connecting pin is fixed to the pin hole of the base end of one of the pair of left and right idler links to fix the L pin. Form an integrated pin with idler link, and fix the other end of the idler link tip connecting pin to the pin hole at the tip of the other idler link, and attach the idler link with L type A pin is formed, and when the pins with both idler links are fitted into the pin coupling portions, a pair of left and right idler links are assembled together.
【０００６】[0006]
以下、本考案の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。図１は、本考案のア イドラリンク付ピン１９及び２０の取付構造を示す要部断面図である。図におい て、従来技術と同一構成要素を使用するものに対しては同符号を付す。２１Ｌは アイドラリンク付ピン１９のリンクプレート、２２はアーム第２ボス結合ピン、 ２１Ｒはアイドラリンク付ピン２０のリンクプレート、２３はアイドラリンク先 端部結合ピン、１５’，１７’はそれぞれ上記結合ピン２２，２３の抜け止め係 止部である。図２は、図１におけるアイドラリンク付ピン１９の断面図である。 図において、２４はリンクプレート２１Ｌに開穿されているアイドラリンク先端 部結合ピン（２３）用ピン穴、２５は抜け止め係止部（１７’）用カラー、２６ はアーム第２ボス結合ピン２２とリンクプレート２１Ｌとの溶着部である。図３ は、図２のＢより見た側面図である。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a sectional view of an essential part showing a mounting structure of pins 19 and 20 with an idler link of the present invention. In the figure, the same reference numerals are given to those using the same constituent elements as those in the prior art. 21L is a link plate of the pin 19 with an idler link, 22 is an arm second boss connecting pin, 21R is a link plate of the pin 20 with an idler link, 23 is an end connecting pin of the idler link, and 15 'and 17' are the above-mentioned connecting members, respectively. This is a retaining portion for retaining the pins 22 and 23. FIG. 2 is a sectional view of the pin 19 with the idler link in FIG. In the figure, 24 is a pin hole for the idler link tip coupling pin (23) that is opened in the link plate 21L, 25 is a collar for the retaining lock (17 '), and 26 is an arm second boss coupling pin 22. And the link plate 21L. FIG. 3 is a side view seen from B of FIG.
【０００７】 図４は、図２におけるアイドラリンク付ピン１９の第１他実施例アイドラリン ク付ピン１９ａを示す要部断面側面図である。この第１他実施例アイドラリンク 付ピン１９ａでは、アーム第２ボス結合ピン２２ａのリンクプレート２１Ｌａ用 ピン穴２７ａに対する嵌挿ピン部２８をとまり嵌めに形成し、ナット２９にて締 付固着するようにしている。図５は、第２他実施例アイドラリンク付ピン１９ｂ を示す要部断面側面図である。この第２他実施例アイドラリンク付ピン１９ｂで は、アーム第２ボス結合ピン２２ｂの嵌挿ピン部３０をリンクプレート２１Ｌｂ 用ピン穴２７ｂに接着剤塗布とまり嵌め又は圧入嵌めにて固着するようにしてい る。図６は、第３他実施例アイドラリンク付ピン１９ｃを示す要部断面側面図で ある。この第３他実施例アイドラリンク付ピン１９ｃでは、アーム第３ボス結合 ピン２２ｃのリンクプレート２１Ｌｃ用ピン穴２７ｃに対する嵌挿ピン部３１を テーパ状とまり嵌めに形成し、ナット３２にて締付け固着するようにしている。FIG. 4 is a cross-sectional side view of essential parts showing a pin 19a with an idler link according to a first embodiment of the pin 19 with an idler link in FIG. In the pin 19a with the idler link according to the first other embodiment, the fitting pin portion 28 for the pin hole 27a for the link plate 21La of the arm second boss coupling pin 22a is formed into a snug fit, and the nut 29 is used to fix the pin. I have to. FIG. 5 is a cross-sectional side view of essential parts showing a pin 19b with an idler link according to a second embodiment. In the pin with an idler link 19b according to the second embodiment, the fitting pin portion 30 of the arm second boss coupling pin 22b is fixed to the pin hole 27b for the link plate 21Lb by adhesive fitting, tight fitting or press fitting. ing. FIG. 6 is a cross-sectional side view of essential parts showing a pin with an idler link 19c according to a third embodiment. In the pin 19c with the idler link according to the third embodiment, the fitting pin portion 31 of the arm third boss coupling pin 22c with respect to the pin hole 27c for the link plate 21Lc is formed in a taper-like tight fit and is fixed by tightening with the nut 32. I am trying.
【０００８】 次に、本考案のアイドラリンク付ピン１９及び２０の取付構造を図１〜図３に ついて述べる。本考案のアイドラリンク付ピンの取付構造では、一方のリンクプ レート２１Ｌの基端部のピン穴３３（図１及び図２に示す）に対し、アーム第２ ボス結合ピン２２の一方端部を固着してＬ形で一体形のアイドラリンク付ピン１ ９を形成し、また他方のリンクプレート２１Ｒの先端部のピン穴３４（図１に示 す）に対し、アイドラリンク先端部結合ピン２３の他方端部を固着してＬ形で一 体形のアイドラリンク付ピン２０を形成し、上記両アイドラリンク付ピン１９及 び２０をそれぞれピン結合部に嵌着するとき、ともに左右一対のアイドラリンク を組付けるように構成した。なお上記実施例では、リンクプレート２１Ｌとアー ム第２ボス結合ピン２２とを、またリンクプレート２１Ｒとアイドラリンク先端 部結合ピン２３とをそれぞれ一体形に固着するようにしているが、リンクプレー ト２１Ｌとアイドラリンク先端部結合ピン２３とを、またリンクプレート２１Ｒ とアーム第２ボス結合ピン２２とをそれぞれ一体形に固着するようにしてもよい 。Next, a mounting structure of the pins 19 and 20 with an idler link of the present invention will be described with reference to FIGS. In the mounting structure of the pin with the idler link of the present invention, one end of the arm second boss coupling pin 22 is fixed to the pin hole 33 (shown in FIGS. 1 and 2) at the base end of one of the link plates 21L. To form the integrated pin with idler link 19 in the L shape, and the other end of the idler link tip coupling pin 23 to the pin hole 34 (shown in FIG. 1) at the tip of the other link plate 21R. When the end portions are fixed to each other to form an L-shaped integral pin with idler link 20 and the pins with idler link 19 and 20 are fitted into the pin connecting portions, respectively, a pair of left and right idler links are assembled. Configured to attach. In the above embodiment, the link plate 21L and the arm second boss connecting pin 22 are integrally fixed to each other, and the link plate 21R and the idler link tip connecting pin 23 are integrally fixed to each other. 21L and the idler link front end connecting pin 23, and the link plate 21R and the arm second boss connecting pin 22 may be fixed integrally.
【０００９】 次に、本考案のアイドラリンク付ピンの取付構造における作用について述べる 。本考案では、リンクプレート２１Ｌとアーム第２ボス結合ピン２２とを、また リンクプレート２１Ｒとアイドラリンク先端部結合ピン２３とをそれぞれ一体形 に固着してアイドラリンク付ピン１９及び２０を形成したので、組付け部品点数 を減少することができた。また上記リンクプレート２１Ｌ及び２１ＲがＬ形とな るようにそれぞれアーム第２ボス結合ピン２２及びアイドラリンク先端部結合ピ ン２３に固着されているので、アイドラリンク付ピン１９及び２０をそれぞれピ ン結合部に嵌着すれば左右一対のアイドラリンクが容易に組付けられ、かつその アイドラリンクが左右にぐらぐらがたつくことはなくなった。なお図７は、アイ ドラリンク付ピン１９’の外側部に揺動角検出器３５を取付けた状態を示す要部 断面図である。図において、１２’はアーム３’の第２ボス、２１’Ｌはアイド ラリンク付ピン１９’のリンクプレート、２２’はアーム第２ボス結合ピン、３ ６はリンクプレート２１’Ｌ基端部の外側面部に設けた揺動角検出器用取付座、 ３７は揺動角検出器３５に内蔵されている角度センサである。図７に示すように 、アイドラリンク付ピン１９’に対して揺動角検出器３５をコンパクトかつ簡単 に取付けることができる。Next, the operation of the attachment structure of the pin with the idler link of the present invention will be described. In the present invention, since the link plate 21L and the arm second boss connecting pin 22 and the link plate 21R and the idler link tip connecting pin 23 are integrally fixed to each other, the idler link pins 19 and 20 are formed. It was possible to reduce the number of assembly parts. Further, since the link plates 21L and 21R are fixed to the arm second boss coupling pin 22 and the idler link tip coupling pin 23, respectively, so that the link plates 21L and 21R are L-shaped, the idler link pins 19 and 20 are pinned respectively. If fitted to the joint, a pair of left and right idler links could be easily assembled, and the idler links no longer wobbled left and right. 7. FIG. 7 is a cross-sectional view of the main parts showing a state in which the swing angle detector 35 is attached to the outer side of the pin 19 'with the idler link. In the figure, 12 'is the second boss of the arm 3', 21'L is the link plate of the pin 19 'with idler link, 22' is the arm second boss connecting pin, 36 is the base end of the link plate 21'L. A swing angle detector mounting seat provided on the outer side surface, and 37 is an angle sensor built in the swing angle detector 35. As shown in FIG. 7, the swing angle detector 35 can be compactly and easily attached to the idler link pin 19 '.
【００１０】[0010]
従来技術では、アイドラリンクの左右一対のリンクプレートと結合ピンとがそ れぞれ独立してばらばらに形成されているので、組付け部品点数が多く組立てに くかった。また上記リンクプレートのピン穴と結合ピンとはすきま嵌めとなって いたので、組立後のアイドラリンクを作動させると左右にぐらぐら揺れてがたつ き騒音を発生していた。また、結合ピンには係止ピン穴合わせ用のバー引掛け穴 を開穿したピン頭部をそなえているので、バケットの作動制御を行うための揺動 角検出器の取付けが困難で、たとえ取付けてもアイドラリンク基端部の側方に大 きく突出し、破損事故をおこすことが多かった。しかし本考案のアイドラリンク 付ピンの取付構造では、左右一対のアイドラリンクのうちいずれか一方のアイド ラリンクの基端部のピン穴に対し、アーム第２ボス結合ピンの一方端部を固着し てＬ形で一体形のアイドラリンク付ピンを形成し、また他方のアイドラリンクの 先端部のピン穴に対し、アイドラリンク先端部結合ピンの他方端部を固着してＬ 形で一体形のアイドラリンク付ピンを形成し、また他方のアイドラリンクの先端 部のピン穴に対し、アイドラリンクの先端部のピン穴に対し、アイドラリンク先 端部結合ピンの他方端部を固着してＬ形で一体形のアイドラリンク付ピンを形成 した。それにより組付け部品点数を減少することができるとともに、アイドラリ ンク付ピンをそれぞれピン結合部に嵌着することにより左右一対のアイドラリン クを容易に組付けることができる。しかも組立後のアイドラリンクを作動させて も左右にぐらぐら揺れないので、がたつき騒音を低減させることができる。また 従来技術の結合ピンに存在するピン頭部が不要となり、かつ係止ピン穴合わせ用 のバー引掛け穴も不要になったので、加工費と材料費、及び重量を低減すること ができる。またアイドラリンク基端部の外側面にはピン頭部が突出していないの で、揺動角検出器をコンパクトかつ簡単に取付けることができる。 In the prior art, since the pair of left and right link plates of the idler link and the connecting pin are independently formed separately, the number of parts to be assembled is large and it is difficult to assemble. In addition, since the pin hole of the link plate and the coupling pin were loosely fitted, when the idler link was operated after assembly, it wobbled to the left and right, producing noise. In addition, since the connecting pin has a pin head with a bar hooking hole for aligning the locking pin hole, it is difficult to mount a swing angle detector for controlling the bucket operation. Even when installed, it often protruded to the side of the base end of the idler link, often resulting in damage accidents. However, in the pin attaching structure with the idler link of the present invention, one end of the arm second boss coupling pin is fixed to the pin hole of the base end of one of the pair of left and right idler links. An L-type integrated idler link is formed by forming a pin with an idler link, and fixing the other end of the idler link tip coupling pin to the pin hole at the tip of the other idler link. A pin is attached, and the other end of the idler link tip end connecting pin is fixed to the pin hole of the other end of the idler link to the pin hole of the other end of the idler link. Shaped pin with idler link was formed. As a result, the number of parts to be assembled can be reduced, and a pair of left and right idler links can be easily assembled by fitting the pins with idler links to the pin coupling portions. In addition, rattling noise can be reduced because the idler link after assembly does not rock to the left and right. Further, since the pin head existing in the connecting pin of the prior art is not necessary and the bar hooking hole for aligning the locking pin hole is also unnecessary, it is possible to reduce the processing cost, the material cost, and the weight. Further, since the pin head does not project on the outer surface of the idler link base end, the swing angle detector can be mounted compactly and easily.
【図１】本考案のアイドラリンク付ピンの取付構造を示
す要部断面図である。FIG. 1 is a sectional view of an essential part showing a mounting structure of a pin with an idler link of the present invention.
【図２】図１におけるアイドラリンク付ピンの断面図で
ある。FIG. 2 is a cross-sectional view of a pin with an idler link in FIG.
【図３】図２のＢより見た側面図である。FIG. 3 is a side view seen from B of FIG.
【図４】本考案の第１実施例アイドラリンク付ピンを示
す要部断面側面図である。FIG. 4 is a cross-sectional side view of essential parts showing a pin with an idler link according to a first embodiment of the present invention.
【図５】本考案の第２実施例アイドラリンク付ピンを示
す要部断面側面図である。FIG. 5 is a cross-sectional side view of essential parts showing a pin with an idler link according to a second embodiment of the present invention.
【図６】本考案の第３実施例アイドラリンク付ピンを示
す要部断面側面図である。FIG. 6 is a cross-sectional side view of essential parts showing a pin with an idler link according to a third embodiment of the present invention.
【図７】本考案のアイドラリンク付ピンの外側部に揺動
角検出器を取付けた状態を示す要部断面図である。FIG. 7 is a cross-sectional view of essential parts showing a state in which a swing angle detector is attached to an outer portion of a pin with an idler link of the present invention.
【図８】油圧ショベルのフロント部に装着されている作
業アタッチメントの側面図である。FIG. 8 is a side view of the work attachment mounted on the front part of the hydraulic excavator.
【図９】図８のＡ−Ａ断面図である。9 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG.
１ 作業アタッチメント ３，３’ アーム ５ バケットリンク ６ アイドラリンク ７ バケットシリンダ ９，２２，２２ａ，２２ｂ，２２ｃ，２２’ アーム第
２ボス結合ピン １０，２３ アイトラリンク先端部結合ピン １１Ｌ，１１Ｒ，２１Ｌ，２１Ｒ，２１Ｌａ，２１Ｌ
ｂ，２１Ｌｃ リンクプレート １３ バケットリンク基端ボス １４ ロッドボス １９，１９ａ，１９ｂ，１９ｃ，１９’，２０ アイド
ラリンク付ピン ３５ 揺動角検出器1 Work Attachment 3, 3'Arm 5 Bucket Link 6 Idler Link 7 Bucket Cylinder 9, 22, 22a, 22b, 22c, 22 'Arm Second Boss Connecting Pin 10, 23 Eye Tora Link Tip Connecting Pin 11L, 11R, 21L, 21R, 21La, 21L
b, 21Lc link plate 13 bucket link base end boss 14 rod boss 19, 19a, 19b, 19c, 19 ', 20 pin with idler link 35 swing angle detector
Claims (1)
ム、バケットなどをそれぞれ結合ピンにて回動自在に順
次連結して作業アタッチメントを形成し、上記アームの
背面側に配設したバケットシリンダの伸縮作動によりバ
ケットリンクを介してバケット掘削などの動作を行うよ
うにし、またアーム先端部の第１ボス後側の第２ボス
と、左右一対のアイドラリンクの基端部とをアーム第２
ボス結合ピンにて連結し、またバケットシリンダのロッ
ドボスの動作を規制するために、そのロッドボスと、バ
ケットリンク基端ボスと、アイドラリンク先端部とを、
アイドラリンク先端部結合ピンにて連結しているアイド
ラリンクの取付構造において、左右一対のアイドラリン
クのうちいずれか一方のアイドラリンクの基端部のピン
穴に対し、アーム第２ボス結合ピンの一方端部を固着し
てＬ形で一体形のアイドラリンク付ピンを形成し、また
他方のアイドラリンクの先端部のピン穴に対し、アイド
ラリンク先端部結合ピンの他方端部を固着してＬ形で一
体形のアイドラリンク付ピンを形成し、上記両アイドラ
リンク付ピンをそれぞれピン結合部に嵌着するとき、と
もに左右一対のアイドラリンクを取付けるようにしたこ
とを特徴とするアイドラリンク付ピンの取付構造。1. A bucket cylinder arranged on the back side of the arm, wherein a boom, an arm, a bucket, etc. are sequentially rotatably connected to a front part of a construction machine by connecting pins to form a work attachment. An operation such as bucket excavation is performed through the bucket link by the expansion and contraction operation, and the second boss on the rear side of the first boss at the arm tip and the base ends of the pair of left and right idler links are connected to the arm second.
The rod boss, the bucket link base end boss, and the idler link tip end are connected to each other by a boss connecting pin and to restrict the operation of the rod boss of the bucket cylinder.
In the attachment structure of the idler link that is connected by the idler link tip connecting pin, one of the arm second boss connecting pin is inserted into the pin hole at the base end of one of the left and right idler links. The end is fixed to form an L-shaped integrated pin with idler link, and the other end of the idler link tip connecting pin is fixed to the pin hole at the tip of the other idler link to form an L shape. In order to form a pin with an idler link, and to attach both of the above pins with an idler link to the pin joints, a pair of left and right idler links can be attached together. Mounting structure.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10230791U JPH0542340U (en) | 1991-11-15 | 1991-11-15 | Pin attachment structure with idler link |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10230791U JPH0542340U (en) | 1991-11-15 | 1991-11-15 | Pin attachment structure with idler link |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0542340U true JPH0542340U (en) | 1993-06-08 |
Family
ID=14323954
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10230791U Pending JPH0542340U (en) | 1991-11-15 | 1991-11-15 | Pin attachment structure with idler link |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0542340U (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011256624A (en) * | 2010-06-10 | 2011-12-22 | Kobelco Contstruction Machinery Ltd | Work attachment and construction machine |
| JP2015025303A (en) * | 2013-07-26 | 2015-02-05 | コベルコ建機株式会社 | Work attachment and construction machine provided therewith |
-
1991
- 1991-11-15 JP JP10230791U patent/JPH0542340U/en active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011256624A (en) * | 2010-06-10 | 2011-12-22 | Kobelco Contstruction Machinery Ltd | Work attachment and construction machine |
| JP2015025303A (en) * | 2013-07-26 | 2015-02-05 | コベルコ建機株式会社 | Work attachment and construction machine provided therewith |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6386822B1 (en) | Side dump coupler assembly | |
| JP2010281042A (en) | Structure for attaching rear work machine to tractor | |
| JPH0762682A (en) | Device for mounting work machine in hydraulic shovel | |
| US6202331B1 (en) | Arm with simplified attachment removable unit for construction equipment | |
| JPH0542340U (en) | Pin attachment structure with idler link | |
| KR200492231Y1 (en) | Tong attachment for excavator | |
| JP2004108055A (en) | Working device of construction machine | |
| JP2782394B2 (en) | Hydraulic excavator attachment / detachment device | |
| US5261780A (en) | Optional loader bucket linkage assembly | |
| KR200493426Y1 (en) | Tong attachment for excavator | |
| JP2000104276A (en) | Backet mount structure of excavator | |
| JP2589928Y2 (en) | Piping cover mounting structure | |
| JP2001207476A (en) | Bearing device | |
| JP2719885B2 (en) | Bucket swing device | |
| JPH1018336A (en) | Simple mounting and dismounting device of work machine attachment | |
| JPH07305374A (en) | Device for installing working attachment | |
| KR100327514B1 (en) | Shovel machine bucket structure | |
| JPH0512708U (en) | Cylinder guard device for construction machinery | |
| EP0577700B1 (en) | Accessory for a wheel loader | |
| JP2504595Y2 (en) | Cylinder cover mounting structure | |
| JPH0612059Y2 (en) | Lift arm with removable tip arm | |
| JPH0246514Y2 (en) | ||
| JP3064964U (en) | Construction equipment such as power shovels, tractor shovels, and backhoes | |
| JPH1096245A (en) | Mounting structure of bucket | |
| JPH0349152Y2 (en) |