JPH053777Y2 - - Google Patents

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JPH053777Y2
JPH053777Y2 JP1988130198U JP13019888U JPH053777Y2 JP H053777 Y2 JPH053777 Y2 JP H053777Y2 JP 1988130198 U JP1988130198 U JP 1988130198U JP 13019888 U JP13019888 U JP 13019888U JP H053777 Y2 JPH053777 Y2 JP H053777Y2
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cylinder device
liquid
master cylinder
valve body
clutch
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  • Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、クラツチペダルの操作により駆動さ
れるマスターシリンダ装置と、このマスターシリ
ンダ装置からの液圧により駆動されてクラツチを
接断するスレーブシリンダ装置とを備えたクラツ
チレリーズ液圧回路に関するものである。
[Detailed description of the invention] (Field of industrial application) The invention consists of a master cylinder device that is driven by the operation of a clutch pedal, and a slave cylinder that is driven by hydraulic pressure from the master cylinder device to connect and disconnect the clutch. The present invention relates to a clutch release hydraulic circuit including a device.

(従来の技術) クラツチを急激に接続するとクラツチやシヤフ
ト等を損傷する恐れがあるため、従来は、マスタ
ーシリンダ装置とスレーブシリンダ装置との間の
液体管路の適所に固定のオリフイスを設け、緩衝
効果を持たせていた。
(Prior art) If the clutch is suddenly connected, there is a risk of damaging the clutch, shaft, etc., so conventionally, a fixed orifice was provided at a suitable location in the liquid pipe between the master cylinder device and the slave cylinder device to It had an effect.

(考案が解決しようとする課題) しかしながら上記従来の構成では、温度変化に
伴う液体の粘度変化により液圧回路の流路抵抗が
変化するので、クラツチの応答時間が変化し、低
温時にはクラツチの接続に要する時間が長くなつ
てクラツチの滑りを生じるという不都合があつ
た。またオリフイスが液圧回路の抵抗になるので
クラツチを切るときにクラツチペダルが重たく、
特に低温時には液体の粘度が大きくなつてクラツ
チペダルが非常に重くなるという不都合もあつ
た。
(Problem to be solved by the invention) However, in the above-mentioned conventional configuration, the flow path resistance of the hydraulic circuit changes due to changes in the viscosity of the liquid due to temperature changes, so the response time of the clutch changes, causing the clutch to disconnect at low temperatures. There was a problem that the time required for the clutch was long, causing the clutch to slip. Also, the orifice acts as a resistance in the hydraulic circuit, making the clutch pedal heavy when disengaging the clutch.
Particularly at low temperatures, the viscosity of the liquid increases, making the clutch pedal extremely heavy.

(課題を解決するための手段) 本考案は、クラツチペダル1の操作により駆動
されるマスターシリンダ装置3と、このマスター
シリンダ装置3からの液圧により駆動されてクラ
ツチ10を接断するスレーブシリンダ装置7とを
備えたクラツチレリーズ液圧回路において、前記
マスターシリンダ装置3の液室5と前記スレーブ
シリンダ装置7の液室8とを連通させる液体管路
6の任意の位置に弁室17を設け、この弁室17
に、液体の流れ方向と平行に摺動自在な弁体18
と、この弁体18を前記スレーブシリンダ装置7
側に付勢するコイルばね20とを設け、前記弁体
18に、前記マスターシリンダ装置3側から前記
スレーブシリンダ装置7側への液体の通過とスレ
ーブシリンダ装置7側からマスターシリンダ装置
3側への液体の通過との双方を許す固定のオリフ
イス21と、前記マスターシリンダ装置3側から
前記スレーブシリンダ装置7側へのみ液体の通過
を許す逆止弁23とを設け、前記弁室17の体積
を、前記弁体18の体積と前記マスターシリンダ
装置3の液室5の体積との和にほぼ等しいかある
いはそれよりも大きく設定し、前記コイルばね2
0の付勢力を、低温時に液体の粘度が高くなつて
前記固定オリフイス21を前記スレーブシリンダ
装置7側から前記マスターシリンダ装置3側へ流
れる液体の抵抗が過大になつた場合に液圧により
前記弁体18がコイルばね20の付勢力に抗して
マスターシリンダ装置3側へ移動するように設定
したことを特徴とするクラツチレリーズ液圧回路
である。
(Means for Solving the Problems) The present invention includes a master cylinder device 3 that is driven by the operation of a clutch pedal 1, and a slave cylinder device that is driven by hydraulic pressure from the master cylinder device 3 to connect and disconnect the clutch 10. 7, a valve chamber 17 is provided at an arbitrary position of a liquid pipe line 6 that communicates the liquid chamber 5 of the master cylinder device 3 with the liquid chamber 8 of the slave cylinder device 7, This valve chamber 17
, a valve body 18 that is slidable in parallel to the flow direction of the liquid.
Then, this valve body 18 is connected to the slave cylinder device 7.
A coil spring 20 that biases the valve body 18 toward the slave cylinder device 7 side is provided, and the valve body 18 is provided with a coil spring 20 that biases the liquid from the master cylinder device 3 side to the slave cylinder device 7 side and from the slave cylinder device 7 side to the master cylinder device 3 side. A fixed orifice 21 that allows liquid to pass through, and a check valve 23 that allows liquid to pass only from the master cylinder device 3 side to the slave cylinder device 7 side are provided, and the volume of the valve chamber 17 is The coil spring 2 is set to be approximately equal to or larger than the sum of the volume of the valve body 18 and the volume of the liquid chamber 5 of the master cylinder device 3.
When the viscosity of the liquid increases at low temperatures and the resistance of the liquid flowing through the fixed orifice 21 from the slave cylinder device 7 side to the master cylinder device 3 side becomes excessive, a biasing force of 0 is applied to the valve by hydraulic pressure. This clutch release hydraulic circuit is characterized in that the body 18 is set to move toward the master cylinder device 3 against the biasing force of the coil spring 20.

(作用) クラツチを切るときには、液体は逆止弁を流れ
る。クラツチを接続する時には、液体の粘度が所
定値以下であれば、液体はオリフイスを流れ、低
温時に液体の粘度が所定値よりも高くなれば、オ
リフイスの流路抵抗により液圧が高くなつて弁体
が液圧によりコイルばねの付勢力に抗して移動さ
せられ、弁室の液体がマスターシリンダ装置の液
室に流入する。
(Operation) When the clutch is disengaged, liquid flows through the check valve. When the clutch is connected, if the viscosity of the liquid is below a predetermined value, the liquid will flow through the orifice, and if the viscosity of the liquid is higher than the predetermined value at low temperatures, the fluid pressure will increase due to the flow path resistance of the orifice, causing the valve to close. The body is moved by the hydraulic pressure against the urging force of the coil spring, and the liquid in the valve chamber flows into the liquid chamber of the master cylinder device.

(実施例) 以下、本考案の一実施例を第1図〜第2図に基
づいて説明する。
(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described based on FIGS. 1 and 2.

第1図は本考案の一実施例におけるクラツチレ
リーズ液圧回路の概略構成図で、1は水平方向に
沿う軸2を中心として回動可能なクラツチペダル
であり、このクラツチペダル1はマスターシリン
ダ装置3のピストン4にピストンロツド4aを介
して連結されている。マスターシリンダ装置3の
液室5は液体管路6を介してスレーブシリンダ装
置7の液室8に連通しており、スレーブシリンダ
装置7のピストン9はピストンロツド9aを介し
てクラツチ10を接断するレリーズロツド11に
連結されている。マスターシリンダ装置3には液
室5に連通する液体タンク12が取付けられてお
り、液体タンク12にはブレーキ液等の液体が貯
溜され、液室5,8および液体管路6には液体が
充満している。液室5,8にはコイルばね13,
14が設置されている。
FIG. 1 is a schematic configuration diagram of a clutch release hydraulic circuit according to an embodiment of the present invention. Reference numeral 1 denotes a clutch pedal rotatable about an axis 2 along the horizontal direction, and this clutch pedal 1 is a master cylinder device. It is connected to the piston 4 of No. 3 via a piston rod 4a. The liquid chamber 5 of the master cylinder device 3 communicates with the liquid chamber 8 of the slave cylinder device 7 via a liquid line 6, and the piston 9 of the slave cylinder device 7 communicates with a release rod that connects and disconnects the clutch 10 via a piston rod 9a. 11. A liquid tank 12 that communicates with the liquid chamber 5 is attached to the master cylinder device 3. The liquid tank 12 stores liquid such as brake fluid, and the liquid chambers 5 and 8 and the liquid pipe 6 are filled with liquid. are doing. Coil springs 13 are provided in the liquid chambers 5 and 8.
14 have been installed.

第2図のように、液体管路6の任意の位置には
弁室17が設けられており、この弁室17には、
弁体18が液体の流れ方向(第2図の左右方向)
に摺動自在に嵌合している。弁体18の外周に円
周方向に形成された環状溝には円環状のシール部
材19が装着されており、弁体18は弁室17に
配置された弾性体としてのコイルばね20により
スレーブシリンダ装置7側(第2図の左側)に付
勢されている。弁体18には、マスターシリンダ
装置3側(第2図の右側)からスレーブシリンダ
装置7側への液体の通過とスレーブシリンダ装置
7側からマスターシリンダ装置3側への液体の通
過との双方を許容する固定のオリフイス21が形
成されていると共に、弁体18をその移動方向と
平行に貫通する貫通孔22が形成されており、貫
通孔22の径大部分には、マスターシリンダ装置
3側からスレーブシリンダ装置7側へのみ液体の
通過を許す逆止弁23が設置されている。逆止弁
23は、弁本体24と、この弁本体24をマスタ
ーシリンダ装置3側へ付勢するコイルばね25と
により構成されている。弁室17のスレーブシリ
ンダ装置7側すなわち第2図の左側には、弁体1
8に充分に液圧を作用させるための円板状の空間
26が隣接して形成されている。弁室17の体積
は、弁体18の体積とマスターシリンダ装置3の
液室5の体積との和にほぼ等しくなるように設定
されており、コイルばね20のばね荷重は、温度
低下により液体の粘度が所定値よりも高くなつて
オリフイス21を通過する液体の抵抗が過大にな
つたときに、液圧により弁体18がコイルばね2
0の付勢力に抗してマスターシリンダ装置3側に
移動するように設定されている。
As shown in FIG. 2, a valve chamber 17 is provided at an arbitrary position in the liquid conduit 6, and this valve chamber 17 includes the following:
The valve body 18 is aligned in the direction of liquid flow (horizontal direction in Fig. 2).
It is slidably fitted. An annular sealing member 19 is attached to an annular groove formed in the circumferential direction on the outer periphery of the valve body 18, and the valve body 18 is connected to the slave cylinder by a coil spring 20 as an elastic body disposed in the valve chamber 17. It is biased toward the device 7 side (left side in FIG. 2). The valve body 18 is designed to allow liquid to pass both from the master cylinder device 3 side (right side in Fig. 2) to the slave cylinder device 7 side and from the slave cylinder device 7 side to the master cylinder device 3 side. A fixed orifice 21 is formed to allow this, and a through hole 22 is formed that passes through the valve body 18 in parallel to the direction of movement thereof. A check valve 23 is installed that allows liquid to pass only to the slave cylinder device 7 side. The check valve 23 includes a valve body 24 and a coil spring 25 that urges the valve body 24 toward the master cylinder device 3 side. The valve body 1 is located on the slave cylinder device 7 side of the valve chamber 17, that is, on the left side in FIG.
A disk-shaped space 26 is formed adjacent to the cylinder 8 for applying sufficient hydraulic pressure to the cylinder 8 . The volume of the valve chamber 17 is set to be approximately equal to the sum of the volume of the valve body 18 and the volume of the liquid chamber 5 of the master cylinder device 3. When the viscosity becomes higher than a predetermined value and the resistance of the liquid passing through the orifice 21 becomes excessive, the valve body 18 is moved by the coil spring 2 due to the liquid pressure.
It is set to move toward the master cylinder device 3 side against the urging force of 0.

次に作用を説明する。クラツチペダル1を踏込
むと、クラツチペダル1が軸2を中心として第1
図の時計回りの方向に回動し、ピストン4がコイ
ルばね13の付勢力に抗して第1図の左方に移動
して、液室5の液体を液体管路6に押出す。液室
5から液体管路6に押出された液体は、第2図の
逆止弁23およびオリフイス21を通過して液室
8に流入する。このとき、逆止弁23の抵抗はオ
リフイス21の抵抗よりも遥かに小さいので、液
体の大部分は逆止弁23を流れる。これによりピ
ストン9が第1図の左方に押され、レリーズロツ
ド11がクラツチ10のばねの付勢力に抗して第
1図の時計回りの方向に回動してクラツチ10が
切れる。すなわちクラツチペダル1を踏込んだ状
態では、クラツチペダル1の踏込力とクラツチ1
0のばねの付勢力とがバランスしている。クラツ
チペダル1の踏込を次第に解除していくと、上記
バランスが崩れ、クラツチ10のばねの付勢力に
よりクラツチ10が次第につながると共にレリー
ズロツド11が第1図の反時計回りの方向に回動
し、ピストン9がコイルばね14の付勢力に抗し
て第1図の右方に押される。これにより、液体の
粘度が所定値以下の時は、液室8の液体が液体管
路6に押出され、この液体はオリフイス21を通
過して液室5に流入する。したがつてピストン4
が第1図の右方に押され、クラツチペダル1が第
1図の反時計回りの方向に回動して元の位置に戻
る。
Next, the effect will be explained. When clutch pedal 1 is depressed, clutch pedal 1 moves to the first position around shaft 2.
The piston 4 rotates clockwise in the figure, moves to the left in FIG. 1 against the biasing force of the coil spring 13, and pushes out the liquid in the liquid chamber 5 into the liquid conduit 6. The liquid pushed out from the liquid chamber 5 into the liquid conduit 6 passes through the check valve 23 and the orifice 21 shown in FIG. 2, and flows into the liquid chamber 8. At this time, since the resistance of the check valve 23 is much smaller than the resistance of the orifice 21, most of the liquid flows through the check valve 23. This pushes the piston 9 to the left in FIG. 1, causing the release rod 11 to rotate clockwise in FIG. 1 against the biasing force of the spring of the clutch 10, thereby disengaging the clutch 10. In other words, when the clutch pedal 1 is depressed, the depression force of the clutch pedal 1 and the clutch 1
The spring biasing force of 0 is balanced. As the depression of the clutch pedal 1 is gradually released, the above-mentioned balance is disrupted, and the clutch 10 is gradually connected due to the biasing force of the spring of the clutch 10, and the release rod 11 rotates counterclockwise in FIG. 9 is pushed to the right in FIG. 1 against the biasing force of the coil spring 14. As a result, when the viscosity of the liquid is below a predetermined value, the liquid in the liquid chamber 8 is pushed out into the liquid conduit 6, and this liquid passes through the orifice 21 and flows into the liquid chamber 5. Therefore piston 4
is pushed to the right in FIG. 1, and the clutch pedal 1 is rotated counterclockwise in FIG. 1 to return to its original position.

一方、温度低下により液体の粘度が所定値より
も高い時は、液室8から液体管路6に押圧されて
オリフイス21を通過する液体の抵抗が過大にな
り、スレーブシリンダ装置7側の液圧が高くな
る。そしてこの液体が弁体18のスレーブシリン
ダ装置7側の面に作用するので、弁体18はコイ
ルばね20の付勢力に抗してマスターシリンダ装
置3側に移動する。これにより、弁室17の液体
が液体管路6に押出されて液室5に流入する。し
たがつてピストン4が第1図の右方に押され、ク
ラツチペダル1が第1図の反時計回りの方向に回
動して元の位置に戻る。このとき、弁室17の体
積が、弁体18の体積とマスターシリンダ装置3
の液室5の体積との和にほぼ等しくなるように設
定されているので、すなわち弁体18の移動前の
弁室17の液体の体積と弁体18の移動完了後の
液室5の液体の体積とほぼ等しくなるように設定
されているので、弁体18の移動によりマスター
シリンダ装置3のピストン4を第1図の右方のス
トローク限までストロークさせてクラツチペダル
1を元の位置に戻すことができる。
On the other hand, when the viscosity of the liquid is higher than a predetermined value due to a drop in temperature, the resistance of the liquid that is pressed from the liquid chamber 8 to the liquid pipe line 6 and passes through the orifice 21 becomes excessive, and the liquid pressure on the slave cylinder device 7 side becomes higher. Since this liquid acts on the surface of the valve body 18 on the slave cylinder device 7 side, the valve body 18 moves toward the master cylinder device 3 side against the biasing force of the coil spring 20. As a result, the liquid in the valve chamber 17 is pushed out into the liquid conduit 6 and flows into the liquid chamber 5. Therefore, the piston 4 is pushed to the right in FIG. 1, and the clutch pedal 1 is rotated counterclockwise in FIG. 1 to return to its original position. At this time, the volume of the valve chamber 17 is equal to the volume of the valve body 18 and the master cylinder device 3.
In other words, the volume of the liquid in the valve chamber 17 before the movement of the valve body 18 is set to be approximately equal to the sum of the volume of the liquid chamber 5 after the movement of the valve body 18 is completed. Therefore, by moving the valve body 18, the piston 4 of the master cylinder device 3 is stroked to the right stroke limit in FIG. 1, and the clutch pedal 1 is returned to its original position. be able to.

このように、温度低下により液体の粘度が所定
値以上に高くなると、液圧により弁体18が移動
して弁室17の液体をマスターシリンダ装置3の
液室5に流入させるので、低温時に液体の粘度が
高くなつてもクラツチ10の戻りが悪くなつて滑
りを生じるということがない。またクラツチを切
るときには液体が逆止弁23を流れるので、低温
時においてもクラツチを切る時にはクラツチペダ
ルが非常に軽い。
In this way, when the viscosity of the liquid increases to a predetermined value or more due to a decrease in temperature, the valve body 18 moves due to the liquid pressure and causes the liquid in the valve chamber 17 to flow into the liquid chamber 5 of the master cylinder device 3. Even if the viscosity of the clutch increases, the return of the clutch 10 will not deteriorate and slip will not occur. Furthermore, since liquid flows through the check valve 23 when the clutch is disengaged, the clutch pedal is very light when the clutch is disengaged even at low temperatures.

(別の実施例) 上記実施例においては、弁室17の体積を、弁
体18の体積と液室5の体積との和がほぼ等しく
なるように設定したが、本考案はこのような構成
に限定されるものではなく、弁室17の体積を、
弁体18の体積と液室5の体積との和よりも大き
く設定してもよいことは勿論である。
(Another Example) In the above example, the volume of the valve chamber 17 was set so that the sum of the volume of the valve body 18 and the volume of the liquid chamber 5 was approximately equal. The volume of the valve chamber 17 is not limited to,
Of course, it may be set larger than the sum of the volume of the valve body 18 and the volume of the liquid chamber 5.

(考案の効果) 以上説明したように本考案によれば、温度低下
により液体の粘度が所定値以上に高くなると、液
圧により弁体が移動して弁室の液体をマスターシ
リンダ装置の液室に流入させることから、低温時
に液体の粘度が高くなつてもクラツチの戻りが悪
くなつて滑りを生じるということがない。またク
ラツチを切るときには液体が逆止弁を流れること
から、低温時においてもクラツチを切る時にクラ
ツチペダルが非常に軽い。オリフイス21は弁室
17と空間26に常時連通しているので、振動減
衰効果が高い。
(Effects of the invention) As explained above, according to the invention, when the viscosity of the liquid increases to a predetermined value or more due to a drop in temperature, the valve body moves due to the liquid pressure and the liquid in the valve chamber is transferred to the liquid chamber of the master cylinder device. Since the fluid is allowed to flow into the clutch, even if the viscosity of the fluid increases at low temperatures, the clutch will not return poorly and slippage will not occur. Also, since fluid flows through the check valve when the clutch is disengaged, the clutch pedal is very light when disengaging the clutch, even at low temperatures. Since the orifice 21 is always in communication with the valve chamber 17 and the space 26, it has a high vibration damping effect.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本考案の一実施例におけるクラツチレ
リーズ液圧回路の概略構成図、第2図は同クラツ
チレリーズ液圧回路の要部の断面図である。 1……クラツチペダル、3……マスターシリン
ダ装置、5……液室、6……液体管路、7……ス
レーブシリンダ装置、8……液室、10……クラ
ツチ、17……弁室、18……弁体、20……コ
イルばね(弾性体)、21……オリフイス、23
……逆止弁。
FIG. 1 is a schematic configuration diagram of a clutch release hydraulic pressure circuit according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a sectional view of a main part of the clutch release hydraulic pressure circuit. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1...Clutch pedal, 3...Master cylinder device, 5...Liquid chamber, 6...Liquid pipe line, 7...Slave cylinder device, 8...Liquid chamber, 10...Clutch, 17...Valve chamber, 18... Valve body, 20... Coil spring (elastic body), 21... Orifice, 23
……non-return valve.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] クラツチペダル1の操作により駆動されるマス
ターシリンダ装置3と、このマスターシリンダ装
置3からの液圧により駆動されてクラツチ10を
接断するスレーブシリンダ装置7とを備えたクラ
ツチレリーズ液圧回路において、前記マスターシ
リンダ装置3の液室5と前記スレーブシリンダ装
置7の液室8とを連通させる液体管路6の任意の
位置に弁室17を設け、この弁室17に、液体の
流れ方向と平行に摺動自在な弁体18と、この弁
体18を前記スレーブシリンダ装置7側に付勢す
るコイルばね20とを設け、前記弁体18に、前
記マスターシリンダ装置3側から前記スレーブシ
リンダ装置7側への液体の通過とスレーブシリン
ダ装置7側からマスターシリンダ装置3側への液
体の通過との双方を許す固定のオリフイス21
と、前記マスターシリンダ装置3側から前記スレ
ーブシリンダ装置7側へのみ液体の通過を許す逆
止弁23とを設け、前記弁室17の体積を、前記
弁体18の体積と前記マスターシリンダ装置3の
液室5の体積との和にほぼ等しいかあるいはそれ
よりも大きく設定し、前記コイルばね20の付勢
力を、低温時に液体の粘度が高くなつて前記固定
オリフイス21を前記スレーブシリンダ装置7側
から前記マスターシリンダ装置3側へ流れる液体
の抵抗が過大になつた場合に液圧により前記弁体
18がコイルばね20の付勢力に抗してマスター
シリンダ装置3側へ移動するように設定したこと
を特徴とするクラツチレリーズ液圧回路。
The clutch release hydraulic circuit includes a master cylinder device 3 that is driven by the operation of the clutch pedal 1, and a slave cylinder device 7 that is driven by hydraulic pressure from the master cylinder device 3 and connects and disconnects the clutch 10. A valve chamber 17 is provided at an arbitrary position in the liquid conduit 6 that communicates the liquid chamber 5 of the master cylinder device 3 with the liquid chamber 8 of the slave cylinder device 7, and a valve chamber 17 is provided in the valve chamber 17 in parallel with the flow direction of the liquid. A slidable valve body 18 and a coil spring 20 that biases the valve body 18 toward the slave cylinder device 7 side are provided, and the valve body 18 is provided with a coil spring 20 that biases the valve body 18 toward the slave cylinder device 7 side. A fixed orifice 21 that allows liquid to pass both from the slave cylinder device 7 side to the master cylinder device 3 side.
and a check valve 23 that allows liquid to pass only from the master cylinder device 3 side to the slave cylinder device 7 side, and the volume of the valve chamber 17 is determined by the volume of the valve body 18 and the master cylinder device 3 The biasing force of the coil spring 20 is set to be approximately equal to or larger than the sum of the volume of the liquid chamber 5, and the biasing force of the coil spring 20 is set such that when the viscosity of the liquid increases at low temperatures, the fixed orifice 21 is moved toward the slave cylinder device 7 side. The valve body 18 is set to move toward the master cylinder device 3 side against the biasing force of the coil spring 20 due to hydraulic pressure when the resistance of the liquid flowing from the valve body toward the master cylinder device 3 side becomes excessive. A clutch release hydraulic circuit featuring:
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