JPH0534452Y2 - - Google Patents

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JPH0534452Y2
JPH0534452Y2 JP6593488U JP6593488U JPH0534452Y2 JP H0534452 Y2 JPH0534452 Y2 JP H0534452Y2 JP 6593488 U JP6593488 U JP 6593488U JP 6593488 U JP6593488 U JP 6593488U JP H0534452 Y2 JPH0534452 Y2 JP H0534452Y2
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lift floor
support
frame
floor
lift
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【考案の詳細な説明】 [考案の目的] (産業上の利用分野) 本考案は荷台の一部に昇降可能なリフト床部を
設け、このリフト床部を昇降機構で吊設した貨物
自動車に関するものである。
[Detailed description of the invention] [Purpose of the invention] (Field of industrial application) The present invention relates to a freight vehicle in which a part of the loading platform is provided with a lift floor that can be raised and lowered, and this lift floor is suspended by a lifting mechanism. It is something.

(従来の技術) 従来、例えばアルミバン型の荷箱を備えたこの
種の貨物自動車は荷箱の後部の床板に開口部を設
け、この開口部下方のシヤーシフレームを取り除
いて、この開口部に昇降可能なリフト床部を設け
るとともに、このリフト床部をチエーンにより吊
設し、シリンダーなどを用いてこのチエーンを昇
降させることによりリフト床部を昇降させるよう
に構成されており、このリフト床部に荷物を載せ
て昇降することにより荷物の積み降ろしを行なつ
ている。しかしながらこのような貨物自動車はリ
フト床部が荷箱の内部に設けられているため、荷
箱に荷物を満載するときにはリフト床部にも荷物
を載せた状態で走行しなければならない。しか
し、リフト床部は昇降可能なように、その下方の
シヤーシフレームを取り除いており、リフト床部
を支持しているものは吊設しているチエーンだけ
であるため、走行中の振動によつてチエーンにか
なりの荷重が加わつてチエーンが切断しやすいと
言う問題があつた。
(Prior Art) Conventionally, for example, in this type of freight vehicle equipped with an aluminum van-type cargo box, an opening is provided in the floor plate at the rear of the cargo box, and the chassis frame below this opening is removed, and the chassis frame is inserted into the opening. In addition to providing a lift floor that can be raised and lowered, the lift floor is suspended by a chain, and the chain is raised and lowered using a cylinder or the like to raise and lower the lift floor. Loading and unloading of cargo is carried out by placing the cargo on the platform and raising and lowering it. However, since the lift floor of such a truck is provided inside the cargo box, when the cargo box is fully loaded with cargo, the cargo vehicle must be driven with the cargo also loaded on the lift floor. However, so that the lift floor can be raised and lowered, the chassis frame below it has been removed, and the only thing that supports the lift floor is the suspended chain, so vibrations may occur during travel. There was a problem in that a considerable load was applied to the chain, making it easy to break.

このような問題を解決するため、特開昭63−
74739号公報には、荷台の後部にリフト床部とし
て機構する昇降式後端部を昇降自在に吊設し、こ
の昇降式後端部を上昇位置において支持する補助
根太を、シヤーシフレームである主体に進退自在
に設けた貨物自動車の昇降式後端部が提案されて
いる。
In order to solve such problems,
Publication No. 74739 discloses that an elevating type rear end that functions as a lift floor is hung from the rear of a loading platform so as to be able to rise and fall freely, and an auxiliary joist that supports this elevating type rear end in the raised position is a chassis frame. An elevating type rear end of a freight vehicle has been proposed, which has a main body that can move forward and backward.

(考案が解決しようとする課題) 上記従来の昇降式後端部では、昇降式後端部の
使用時には、前記補助根太を荷台前方位置に格納
し、ここから荷台後端位置まで補助根太をスライ
ドして昇降式後端部を支持するものであるため、
補助根太の移動ストロークが最低でも昇降式後端
部の長さ寸法分だけ必要となり、その補助根太も
長寸のものになると共に、この補助根太を駆動す
る駆動手段も大型なものになるという問題があ
り、また、補助根太が昇降式後端部の中央側下面
に沿つて長いストロークで出没するものであるた
め、その補助根太の進退を円滑にするためにリフ
ト床部の下面に転子等を設ける必要があり、昇降
式後端部の構造が複雑になるという問題があつ
た。さらに、昇降式後端部の中央部を補助根太で
支持するため、昇降式後端部の一側部分に積荷が
片寄ると昇降式後端部の他側が浮き上がる虞もあ
り、昇降式後部の支持が不安定となる面があつ
た。しかも、昇降式後部の昇降時には、補助根太
が荷台前方に格納されるため、荷台後部を支持す
るシヤーシフレーム部分がなく、重量物の昇降に
は不向きな面が合つた。
(Problem to be solved by the invention) In the above-mentioned conventional elevating rear end section, when the elevating rear end section is used, the auxiliary joist is stored in the front position of the loading platform, and the auxiliary joist is slid from here to the rear end position of the loading platform. Because it supports the rear end of the elevating type,
The problem is that the movement stroke of the auxiliary joist is required to be at least equal to the length of the rear end of the lifting type, and the auxiliary joist is also long, and the driving means for driving the auxiliary joist is also large. In addition, since the auxiliary joist comes and goes in a long stroke along the lower surface of the center side of the rear end of the lift, a trochanter or the like is installed on the lower surface of the lift floor to facilitate the advancement and retreat of the auxiliary joist. Therefore, there was a problem that the structure of the rear end of the elevating type was complicated. Furthermore, since the center of the rear end of the lift is supported by an auxiliary joist, if the load is on one side of the rear end of the lift, the other side of the rear end of the lift may lift up. There was an aspect of instability. Moreover, when the lift-type rear part is raised or lowered, the auxiliary joists are stored in front of the loading platform, so there is no chassis frame to support the rear of the loading platform, making it unsuitable for raising and lowering heavy objects.

そこで、本考案は前記問題に基づいて成された
ものであり、走行中におけるリフト床部の昇降機
構の負担を低減し、破損を抑止でき、また、支持
部が短いストロークで移動してリフト床部を安定
的に支持することができ、かつ構造簡易な貨物自
動車を提供することを目的とするものである。
Therefore, the present invention has been developed based on the above-mentioned problem, and can reduce the burden on the lifting mechanism of the lift floor while traveling, prevent damage, and also allows the support part to move in a short stroke to raise and lower the lift floor. The object of the present invention is to provide a freight vehicle that can stably support parts of the vehicle and that has a simple structure.

[考案の構成] (課題を解決するための手段) 本考案はシヤーシフレーム上に荷台を固定し、
前記シヤーシフレームの後部に左右対をなす後シ
ヤーシフレームを設けると共に、この左右の後シ
ヤーシフレーム間を通つて昇降可能なリフト床部
を前記荷台の後部に設け、前記リフト床部の隅角
部に支柱を立設し、この支柱を昇降機構で吊設
し、前記リフト床部の上昇位置で前記荷台の床面
と該リフト床部とを同一平面に配置し、この上昇
位置のリフト床部を支持する支持部を前記シヤー
シフレームにスライド自在に設けた貨物自動車に
おいて、前記支柱の下側部を前記リフト床部の左
右側面に固着し、前記後シヤーシフレームの内側
に前記支柱が挿通可能な溝を設け、前記後シヤー
シフレーム内に前後にスライド自在なスライドフ
レームを設け、このスライドフレームをスライド
する駆動手段を設け、前記スライドフレームの上
部に、前記リフト床部の左右側面に沿つて移動可
能で、かつ上面に前記支柱の下端部と係合する傾
斜面を有する前記支持部を設けたものである。
[Structure of the invention] (Means for solving the problem) The invention fixes the loading platform on the chassis frame,
A pair of left and right rear chassis frames are provided at the rear of the chassis frame, and a lift floor section that can be raised and lowered through between the left and right rear chassis frames is provided at the rear of the loading platform, and a corner of the lift floor section is provided at the rear of the loading platform. A pillar is erected at a corner, and this pillar is suspended by a lifting mechanism, and the floor surface of the loading platform and the lift floor are placed on the same plane at the raised position of the lift floor, and the lift in this raised position is In the freight vehicle, a support part for supporting a floor part is slidably provided on the chassis frame, and the lower part of the support pillar is fixed to the left and right side surfaces of the lift floor part, and the support part is attached to the inside of the rear chassis frame. A slide frame that can be slid forward and backward is provided in the rear chassis frame, and a driving means for sliding the slide frame is provided, and the right and left side surfaces of the lift floor are provided on the upper part of the slide frame. The supporting portion is movable along the support portion and has an inclined surface on its upper surface that engages with the lower end of the support column.

(作用) リフト床部の昇降時には、後シヤーシフレーム
の溝にリフト床部の支柱が挿通できるようスライ
ドフレームをスライドさせ、リフト床部を昇降す
る。一方、リフト床部の上昇時には、駆動手段に
よつてスライドフレームをスライドさせてそのス
ライドフレームに設けた支持部をリフト床部の左
右側面に沿つて移動し、その支持部の傾斜面を支
柱の下端部に係合してリフト床部の隅角部側を支
持する。
(Function) When raising and lowering the lift floor, the slide frame is slid so that the supports of the lift floor can be inserted into the grooves of the rear chassis frame, and the lift floor is raised and lowered. On the other hand, when the lift floor is raised, the drive means slides the slide frame and moves the support parts provided on the slide frame along the left and right sides of the lift floor, and the sloped surface of the support part is moved along the left and right sides of the lift floor. It engages with the lower end to support the corner side of the lift floor.

(実施例) 以下、図面に基づいて、本考案の一実施例を詳
述する。第1図〜第4図において、1は例えばア
ルミバン型の荷箱であり、後面に荷物の積み降ろ
し用の開口部2が設けられ、この開口部2には図
示しない開閉扉が取り付けられている。この荷箱
1の床面3の後方寄りには前記開口部2と連通す
る床開口部4が形成されている。また、荷箱1は
車体の中央寄りに設けられた前シヤーシフレーム
5上に載設されている。この前シヤーシフレーム
5は床面3を支持し、その後端に左右の側シヤー
シフレーム6を延設し、この側シヤーシフレーム
6には床開口部4の外側に位置する後シヤーシフ
レーム7が延設されている。この後シヤーシフレ
ーム7の内側には後述する支柱を挿通可能な溝8
が形成されている。
(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described in detail based on the drawings. In Figures 1 to 4, reference numeral 1 is, for example, an aluminum van-type packing box, which has an opening 2 at the rear for loading and unloading cargo, and an opening/closing door (not shown) is attached to this opening 2. . A floor opening 4 communicating with the opening 2 is formed near the rear of the floor 3 of the cargo box 1. Further, the cargo box 1 is mounted on a front chassis frame 5 provided near the center of the vehicle body. This front chassis frame 5 supports the floor surface 3, and has left and right side chassis frames 6 extending from its rear end, and this side chassis frame 6 has a rear chassis frame located outside the floor opening 4. 7 has been extended. After this, there is a groove 8 on the inside of the chassis frame 7 through which a support column (to be described later) can be inserted.
is formed.

9は前記床開口部4を閉塞するよう昇降可能に
設けられたリフト床部であり、その下方にシヤー
シフレームが設けられていないため、地面まで降
下可能となつている。このリフト床部9には前記
後シヤーシフレーム7に形成された溝8を挿通可
能な支柱10が立設され、これら支柱10の下側
部がリフト床部9の左右側面に固着されている。
それらの支柱10の上端にはチエーン11の一端
が固着し、これらのチエーン11は荷箱1のフレ
ーム体12に回動可能に軸着された滑車13及び
動滑車14に掛渡され、その他端を荷箱1の下方
の前シヤーシフレーム5上に配設されたリフト床
部9昇降用のシリンダ15のピストンロツド16
に固着して、シリンダ15の作用によりチエーン
11に吊設されたリフト床部9が地面と床面3と
の間で昇降するように構成されている。また、支
柱10はリフト床部9の側面から外方に設けられ
ており、その下端はテーパー面17となつてい
る。さらに、リフト床部9には接地板18が回動
可能に軸着されている。また、荷箱1には支柱1
0をガイドするガイド管12Aが設けられてい
る。
Reference numeral 9 denotes a lift floor part which is movable up and down so as to close the floor opening 4, and since no chassis frame is provided below it, it can be lowered to the ground. Upright columns 10 are provided on this lift floor section 9 and can be inserted through grooves 8 formed in the rear chassis frame 7, and the lower portions of these columns 10 are fixed to the left and right side surfaces of the lift floor section 9. .
One end of a chain 11 is fixed to the upper end of these supports 10, and these chains 11 are hung around a pulley 13 and a movable pulley 14 that are rotatably pivoted to the frame body 12 of the cargo box 1, and the other end of the chain 11 is A piston rod 16 of a cylinder 15 for raising and lowering the lift floor 9 disposed on the front chassis frame 5 below the cargo box 1.
The lift floor part 9, which is fixed to the chain 11 and suspended from the chain 11, is moved up and down between the ground and the floor surface 3 by the action of the cylinder 15. Further, the support column 10 is provided outward from the side surface of the lift floor section 9, and has a tapered surface 17 at its lower end. Furthermore, a ground plate 18 is pivotally attached to the lift floor 9 so as to be rotatable. In addition, a support column 1 is included in the cargo box 1.
A guide tube 12A is provided to guide 0.

19は後シヤーシフレーム7上に設けられ該後
シヤーシフレーム7の一部を構成するサイドフレ
ームであり、前記溝8と同位置に溝20が形成さ
れている。21はこのサイドフレーム19内を前
後方向にスライド可能に設けられたスライドフレ
ームであり、その上端にリフト床部9の支柱10
を支持する支持部22が設けられている。この支
持部22の上面には前記テーパー面17と同傾斜
の傾斜面たるテーパー面23が形成されている。
そして、このスライドフレーム21は後シヤーシ
フレーム7に固着したスライド用のシリンダ24
のピストンロツド25に取付体26により連結さ
れ、シリンダ24の作用により後シヤーシフレー
ム7の一部を構成するサイドフレーム19内をス
ライドし、リフト床部9が床面3まで上昇したと
きに、スライドフレーム21をスライドさせ、支
持部22を溝20に位置させると、支持部22の
テーパー面23上に支柱10のテーパー面17が
載置し、後シヤーシフレーム7によりリフト床部
9が支持されるよう構成されている。尚、サイド
フレーム19はスライドフレーム21をガイドす
るとともに、昇降用シリンダ15、滑車13、チ
エーン11などの昇降機構27の収納上の高さを
補償するよう後シヤーシフレーム7と荷箱1との
間に設けられている。
A side frame 19 is provided on the rear chassis frame 7 and constitutes a part of the rear chassis frame 7, and a groove 20 is formed at the same position as the groove 8. Reference numeral 21 denotes a slide frame that is provided so as to be slidable in the front and back direction within this side frame 19, and the support column 10 of the lift floor section 9 is attached to the upper end of the slide frame.
A support portion 22 is provided to support the. A tapered surface 23 having the same slope as the tapered surface 17 is formed on the upper surface of the support portion 22 .
This slide frame 21 has a slide cylinder 24 fixed to the rear chassis frame 7.
It is connected to the piston rod 25 of the piston rod 25 by a mounting body 26, and slides within the side frame 19 that constitutes a part of the rear chassis frame 7 by the action of the cylinder 24, and when the lift floor part 9 rises to the floor surface 3, the When the frame 21 is slid and the support section 22 is positioned in the groove 20, the tapered surface 17 of the column 10 is placed on the tapered surface 23 of the support section 22, and the lift floor section 9 is supported by the rear chassis frame 7. It is configured so that In addition, the side frame 19 guides the slide frame 21 and is arranged between the rear chassis frame 7 and the cargo box 1 to compensate for the storage height of the elevating mechanism 27 such as the elevating cylinder 15, pulley 13, and chain 11. is provided in between.

以上のように構成される本考案の作用を次に詳
述する。先ず、リフト床部9を昇降させるには第
3図Bに示すように、スライド用のシリンダ24
を伸ばしてスライドフレーム21を前方へ移動さ
せ、支持部22を溝20から外す。これにより、
溝20が開放され、昇降用シリンダ15を伸縮さ
せることによりチエーン11に吊り下げられたリ
フト床部9が昇降し、荷物の積み降ろしが行われ
る。この際、リフト床部9の支柱10が溝8,2
0及びガイド管12Aによりガイドされるのでス
ムーズに昇降する。
The operation of the present invention constructed as above will be described in detail below. First, in order to raise and lower the lift floor part 9, as shown in FIG. 3B, a sliding cylinder 24 is used.
, and move the slide frame 21 forward to remove the support part 22 from the groove 20. This results in
The groove 20 is opened, and by expanding and contracting the lifting cylinder 15, the lift floor section 9 suspended from the chain 11 is raised and lowered, and cargo is loaded and unloaded. At this time, the pillars 10 of the lift floor 9 are connected to the grooves 8 and 2.
0 and guide tube 12A, it moves up and down smoothly.

一方、荷役作業終了時にリフト床部9を床面3
高さまで上昇させた後、スライド用シリンダ24
を縮退すると、第3図Aに示すようにスライドフ
レーム21が後方へ移動し、支持部22が溝20
上方を閉塞すると共に、支持部22に支柱10の
下端が載置する。この際、支持部22と支柱10
の下端には各々テーパー面23,17が形成され
ているため、スライド時に支持部22が支柱10
を少し持ち上げることになり、これによつてリフ
ト床部9の荷重がスライドフレーム21及びサイ
ドフレーム19を通して後シヤーシフレーム7に
加わることになる。従つて、走行時にはリフト床
部9は後シヤーシフレーム7に支持されるため、
チエーン11にリフト床部9の荷重がほとんど加
わらず、走行中の振動によりチエーン11が切断
されたりする破損を抑止することができる。
On the other hand, when the cargo handling work is completed, the lift floor section 9 is moved to the floor surface 3.
After raising it to the height, the slide cylinder 24
When the slide frame 21 is retracted, the slide frame 21 moves rearward as shown in FIG.
The lower end of the support column 10 is placed on the support part 22 while closing the upper part. At this time, the support part 22 and the support column 10
Since tapered surfaces 23 and 17 are formed at the lower ends of the support portions 22 and 17, the supporting portions 22 are attached to the support columns 10 when sliding.
This causes the load of the lift floor section 9 to be applied to the rear chassis frame 7 through the slide frame 21 and the side frame 19. Therefore, when the vehicle is running, the lift floor portion 9 is supported by the rear chassis frame 7.
The load of the lift floor part 9 is hardly applied to the chain 11, and damage such as breakage of the chain 11 due to vibration during traveling can be prevented.

このようにして、昇降可能なリフト床部9をそ
の上昇時にはスライドフレーム21によつて後シ
ヤーシフレーム7に支持させることにより、チエ
ーン11等の昇降機構27への走行中における負
担を低減できる。
In this way, by supporting the rear chassis frame 7 by the slide frame 21 when the lift floor section 9, which can be raised and lowered, is raised, the burden on the lifting mechanism 27, such as the chain 11, during traveling can be reduced.

また、リフト床部9の隅角部に立設した支柱1
0の下端部を、支持部22により支持し、これに
よりリフト床部9の隅角部側をそれぞれ支持部2
2により支持してリフト床部9を安定して支持す
ることができ、また、後シヤーシフレーム7の一
部を構成するサイドフレーム19内を前後にスラ
イド自在なスライドフレーム21を設け、このス
ライドフレーム21に、リフト床部9の左右側面
に沿つて移動可能で、かつ上面に支柱10の下端
部に係合する傾斜面たるテーパー面23を有する
支持部22を設けたため、支持部22は、支柱1
0との係合及び係合解除するストローク分だけリ
フト床部9の側面に沿つて移動すればよく、その
スライドフレーム21をスライド駆動する駆動手
段たるシリンダ24も小型のもので済み、装置の
小型化が可能になると共に、構造も比較的簡易な
ものとなる。さらに、左右対をなす後シヤーシフ
レーム7を設けると共に、この左右の後シヤーシ
フレーム7の間を通つて昇降可能なリフト床部9
を荷台たる荷箱1の後部に設けたため、昇降時の
リフト床部9の荷重が荷箱1の後部に加わつて
も、これを後シヤーシフレーム7が支持し、荷箱
1の後部側のみに無理な荷重が加わることがな
く、重量物を載置したリフト床部9を安定して昇
降することができる。
In addition, the pillars 1 erected at the corners of the lift floor section 9
0 is supported by the support part 22, and thereby the corner part side of the lift floor part 9 is supported by the support part 22.
2 to stably support the lift floor part 9, and a slide frame 21 that can freely slide back and forth within the side frame 19 that constitutes a part of the rear chassis frame 7 is provided. Since the frame 21 is provided with the support part 22 which is movable along the left and right side surfaces of the lift floor part 9 and has a tapered surface 23 on the upper surface which is an inclined surface that engages with the lower end of the support column 10, the support part 22 Pillar 1
It is only necessary to move along the side surface of the lift floor part 9 by the stroke for engaging and disengaging with the slide frame 21, and the cylinder 24, which is the driving means for slidingly driving the slide frame 21, can also be small, which reduces the size of the device. In addition, the structure becomes relatively simple. Further, a pair of left and right rear chassis frames 7 is provided, and a lift floor portion 9 that can be raised and lowered through between the left and right rear chassis frames 7.
is provided at the rear of the cargo box 1, which is a loading platform, so even if the load of the lift floor section 9 is applied to the rear of the cargo box 1 during lifting or lowering, the rear chassis frame 7 supports this, and only the rear side of the cargo box 1 is supported. It is possible to stably move up and down the lift floor part 9 on which heavy objects are placed without applying an unreasonable load.

以上、本考案の一実施例について詳述したが、
本考案の要旨の範囲内で適宜変形可能である。例
えば、前記実施例ではチエーンを用いてリフト床
部を吊り下げたが、他にベルトなどを用いること
もでき、また、昇降用のシリンダの代りにチエー
ンの巻上げ機構を用いてリフト床部を昇降させる
こともでき、これら昇降機構は適宜変形できる。
Above, one embodiment of the present invention has been described in detail.
It can be modified as appropriate within the scope of the gist of the present invention. For example, in the above embodiment, a chain was used to suspend the lift floor, but a belt or the like may also be used, and instead of a lifting cylinder, a chain hoisting mechanism may be used to raise and lower the lift floor. These elevating and lowering mechanisms can be modified as appropriate.

[考案の効果] 以上詳述したように、本考案によれば、シヤー
シフレーム上に荷台を固定し、前記シヤーシフレ
ームの後部に左右対をなす後シヤーシフレームを
設けると共に、この左右の後シヤーシフレーム間
を通つて昇降可能なリフト床部を前記荷台の後部
に設け、前記リフト床部の隅角部に支柱を立設
し、この支柱を昇降機構で吊設し、前記リフト床
部の上昇位置で前記荷台の床面と該リフト床部と
を同一平面に配置し、この上昇位置のリフト床部
を支持する支持部を前記シヤーシフレームにスラ
イド自在に設けた貨物自動車において、前記支柱
の下側部を前記リフト床部の左右側面に固着し、
前記後シヤーシフレームの内側に前記支柱が挿通
可能な溝を設け、前記後シヤーシフレーム内に前
後にスライド自在なスライドフレームを設け、こ
のスライドフレームをスライドする駆動手段を設
け、前記スライドフレームの上部に、前記リフト
床部の左右側面に沿つて移動可能で、かつ上面に
前記支柱の下端部と係合する傾斜面を有する前記
支持部を設けたことにより、走行中におけるリフ
ト床部の昇降機構の負担を低減し、破損を抑止で
き、また、支持部が短いストロークで移動してリ
フト床部を安定的に支持することができ、かつ構
造簡易な貨物自動車を提供することができる。
[Effects of the invention] As detailed above, according to the invention, the loading platform is fixed on the chassis frame, a left and right pair of rear chassis frames are provided at the rear of the chassis frame, and the left and right rear chassis frames are provided at the rear of the chassis frame. A lift floor section that can be raised and lowered by passing between the rear chassis frames is provided at the rear of the loading platform, and columns are erected at the corners of the lift floor section, and these columns are suspended by an elevating mechanism, so that the lift floor section can be raised and lowered. In a freight vehicle, the floor surface of the loading platform and the lift floor are arranged on the same plane in a raised position of the cargo vehicle, and a support part for supporting the lift floor in the raised position is slidably provided on the chassis frame, fixing the lower side of the support to the left and right sides of the lift floor;
A groove through which the support column can be inserted is provided inside the rear chassis frame, a slide frame that is slidable back and forth is provided in the rear chassis frame, and a driving means for sliding the slide frame is provided, and a drive means for sliding the slide frame is provided. By providing the support part on the upper part that is movable along the left and right side surfaces of the lift floor part and has an inclined surface on the upper surface that engages with the lower end of the support column, the lift floor part can be raised and lowered while traveling. It is possible to reduce the load on the mechanism, prevent damage, and to provide a truck with a simple structure in which the support part can move with a short stroke to stably support the lift floor part.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案の一実施例を示す要部の斜視
図、第2図は動作を示す概略説明図、第3図A,
Bは動作を示す断面図、第4図はシヤーシフレー
ムを示す平面図である。 1……荷箱(荷台)、7……後シヤーシフレー
ム、8……溝、9……リフト床部、10……支
柱、19……サイドフレーム(後シヤーシフレー
ム)、20……溝、21……スライドフレーム、
22……支持部、23……テーパー面(傾斜面)、
24……シリンダ(駆動手段)、27……昇降機
構。
Fig. 1 is a perspective view of the main parts showing one embodiment of the present invention, Fig. 2 is a schematic explanatory diagram showing the operation, Fig. 3A,
B is a sectional view showing the operation, and FIG. 4 is a plan view showing the chassis frame. 1... Loading box (loading platform), 7... Rear chassis frame, 8... Groove, 9... Lift floor, 10... Support column, 19... Side frame (rear chassis frame), 20... Groove , 21...slide frame,
22...Support part, 23...Tapered surface (slanted surface),
24... Cylinder (driving means), 27... Lifting mechanism.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] シヤーシフレーム上に荷台を固定し、前記シヤ
ーシフレームの後部に左右対をなす後シヤーシフ
レームを設けると共に、この左右の後シヤーシフ
レーム間を通つて昇降可能なリフト床部を前記荷
台の後部に設け、前記リフト床部の隅角部に支柱
を立設し、この支柱を昇降機構で吊設し、前記リ
フト床部の上昇位置で前記荷台の床面と該リフト
床部とを同一平面に配置し、この上昇位置のリフ
ト床部を支持する支持部を前記シヤーシフレーム
にスライド自在に設けた貨物自動車において、前
記支柱の下側部を前記リフト床部の左右側面に固
着し、前記後シヤーシフレームの内側に前記支柱
が挿通可能な溝を設け、前記後シヤーシフレーム
内に前後にスライド自在なスライドフレームを設
け、このスライドフレームをスライドする駆動手
段を設け、前記スライドフレームの上部に、前記
リフト床部の左右側面に沿つて移動可能で、かつ
上面に前記支柱の下端部と係合する傾斜面を有す
る前記支持部を設けたことを特徴とする貨物自動
車。
A loading platform is fixed on a chassis frame, and a pair of left and right rear chassis frames are provided at the rear of the chassis frame, and a lift floor that can be raised and lowered is installed between the left and right rear chassis frames. A support is provided at the rear, and a support is erected at a corner of the lift floor, and the support is suspended by an elevating mechanism, so that the floor surface of the cargo platform and the lift floor are at the same level at the raised position of the lift floor. In a freight vehicle, in which a support part that is arranged on a plane and supports the lift floor part in the raised position is slidably provided on the chassis frame, the lower part of the support column is fixed to the left and right side surfaces of the lift floor part, A groove through which the support column can be inserted is provided inside the rear chassis frame, a slide frame that is slidable back and forth is provided in the rear chassis frame, and a driving means for sliding the slide frame is provided, and a drive means for sliding the slide frame is provided. A lorry vehicle, characterized in that the support part is provided on the upper part, the support part being movable along the left and right side surfaces of the lift floor part and having an inclined surface on the upper surface that engages with the lower end part of the support column.
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