JPH0534023U - Heads-up display device for vehicles - Google Patents

Heads-up display device for vehicles

Info

Publication number
JPH0534023U
JPH0534023U JP8341591U JP8341591U JPH0534023U JP H0534023 U JPH0534023 U JP H0534023U JP 8341591 U JP8341591 U JP 8341591U JP 8341591 U JP8341591 U JP 8341591U JP H0534023 U JPH0534023 U JP H0534023U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
display
warning
vehicle
display device
vehicle speed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP8341591U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
武明 三平
一 村田
和夫 鈴木
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Motors Corp
Yazaki Corp
Original Assignee
Mitsubishi Motors Corp
Yazaki Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Motors Corp, Yazaki Corp filed Critical Mitsubishi Motors Corp
Priority to JP8341591U priority Critical patent/JPH0534023U/en
Publication of JPH0534023U publication Critical patent/JPH0534023U/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Instrument Panels (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 表示器の構成を複雑にすることなく、異常事
態の発生に応じてこれをドライバに即座にかつ確実に知
らせ、異常の内容をコンビネーションメータのワーニン
グ表示部の表示によって直ちに確認できるようにした車
両用ヘッドアップ式表示装置を提供することを目的とす
る。 【構成】 ヘッドアップ式表示装置は、インストルメン
トパネルに配置されたスピードメータやワーニング表示
部を有する車両用表示装置と別個に設けて補助的に使用
する。車速を表示するデジタル表示器12の表示像が、
運転席の前方視野内に配設された透光性反射板に投影表
示される。ワーニング表示部にワーニング表示をさせる
ワーニング信号の入力に応じ、表示制御手段11がデジ
タル表示器の表示をワーニングの発生を知らせる予め定
めたサインに変更する。
(57) [Summary] [Purpose] Without complicating the configuration of the display, notify the driver immediately and reliably when an abnormal situation occurs, and display the content of the abnormality on the warning display section of the combination meter. An object of the present invention is to provide a head-up type display device for a vehicle, which can be immediately confirmed by. [Structure] A head-up type display device is provided separately from a vehicle display device having a speedometer and a warning display section arranged on an instrument panel and is used as an auxiliary. The display image of the digital display 12 that displays the vehicle speed
The image is projected and displayed on a translucent reflector arranged in the front view of the driver's seat. In response to the input of a warning signal for displaying a warning on the warning display section, the display control means 11 changes the display of the digital display to a predetermined sign for notifying the occurrence of the warning.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、車両のインストルメントパネルに配置された車速や各種のワーニン グの表示を行う車両用表示装置と別個に設けられて補助的に使用される、特に、 車速を表示する発光式デジタル表示器の表示像を運転席の前方視野内に配設され た透光性反射板に投影表示する車両用ヘッドアップ式表示装置に関するものであ る。 INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention is provided as an auxiliary device separately provided from a vehicle display device for displaying vehicle speed and various warnings arranged on an instrument panel of a vehicle, and in particular, a light emitting digital display for displaying vehicle speed. The present invention relates to a head-up type display device for a vehicle, which projects and displays a display image of a display device on a translucent reflection plate arranged in the front visual field of a driver's seat.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior Art]

従来のこの種の表示装置としては、例えば図5に示すようなものがある。図示 表示装置は、運転席前方のダッシュボード1内に表示ユニット2を埋設し、運転 席前方のフロントガラス3に表示ユニット2からの表示像を反射させる透光性の 反射処理面3aを形成し、表示ユニット2の表示像を反射処理面3aにより車両 前方の光景と共に、表示ユニット2内の表示器の表示の正立虚像である表示像4 を読み取ることができるように構成されている。なお、5はドライバのアイレン ジ、4aはドライバが表示像4を視認して得る速度のデジタル表示値、6は車両 のハンドルである。 As a conventional display device of this type, there is one shown in FIG. 5, for example. In the illustrated display device, a display unit 2 is embedded in a dashboard 1 in front of a driver's seat, and a windshield 3 in front of the driver's seat is provided with a translucent reflection processing surface 3a for reflecting a display image from the display unit 2. The display image of the display unit 2 can be read by the reflection processing surface 3a together with the scene in front of the vehicle, and the display image 4 which is an upright virtual image of the display of the display unit 2 can be read. Reference numeral 5 is the driver's range, 4a is a digital display value of the speed obtained by the driver visually recognizing the display image 4, and 6 is the steering wheel of the vehicle.

【0003】 この車両用ヘッドアップ式表示装置は、表示像4を車両前方の光景に重畳して 視認することができ、図6に示すように従来通りインストルメントパネル1a面 に設けられているコンビネーションメータ7中のスピードメータ7aの車速表示 を見て車速値を読み取る場合に比べ、視線を運転状態から移動する量が少なくな るので、安全運転に寄与できるものとなっている。This vehicle head-up type display device allows a display image 4 to be visually recognized by superimposing it on a scene in front of the vehicle, and as shown in FIG. 6, it is a combination which is conventionally provided on the surface of the instrument panel 1a. Compared to reading the vehicle speed value by looking at the vehicle speed display of the speedometer 7a in the meter 7, the amount of movement of the line of sight from the driving state is reduced, which contributes to safe driving.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

しかし、このようなヘッドアップ式表示装置を搭載した場合、運転状態では専 ら運転状態で視認できる車速表示を見るようになるので、コンビネーションメー タ7の表示を見る機会が少なくなる。このため、コンビネーションメータ7中の ワーニング表示部7bのランプ7cの点灯によって警告表示が行われていても、 これを見て異常に気づくのが遅れる危険があるという問題があった。 However, when such a head-up type display device is mounted, since the vehicle speed display that can be visually recognized in the driving state is exclusively watched in the driving state, the chance of seeing the display of the combination meter 7 is reduced. Therefore, there is a problem that even if the warning display is displayed by turning on the lamp 7c of the warning display portion 7b in the combination meter 7, there is a risk that it may be delayed to notice the abnormality.

【0005】 勿論、個別のワーニング表示もヘッドアップ式表示装置に行わせるようにすれ ばこのような問題は解消されるが、このようにすると表示ユニットの表示器の構 成が複雑かつ大型になってコストアップを招く他、ワーニング表示部ガコンビネ ーションメータのものと重複して経済的に好ましくないなどの別の問題を生じる ようになる。Needless to say, such a problem can be solved by making the head-up type display device also perform individual warning display, but this makes the structure of the display unit of the display unit complicated and large. In addition to increasing the cost, it causes another problem such as economically unfavorable because it overlaps with that of the warning display gacombination meter.

【0006】 よって本考案は、上述した従来の問題点に鑑み、表示器の構成を複雑にするこ となく、異常事態の発生に応じてこれをドライバに即座にかつ確実に知らせ、異 常の内容をコンビネーションメータのワーニング表示部の表示によって直ちに確 認できるようにした車両用ヘッドアップ式表示装置を提供することを課題として いる。Therefore, in view of the above-mentioned conventional problems, the present invention not only makes the configuration of the display device complicated, but also promptly and surely informs the driver of an abnormal situation in response to the occurrence of an abnormal situation, thereby making it possible to detect abnormalities. An object of the present invention is to provide a vehicle head-up type display device whose contents can be immediately confirmed by the warning display section of the combination meter.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

上記課題を解決するため本考案により成された車両用ヘッドアップ式表示装置 は、車両のインストルメントパネルに配置され車速表示を行うスピードメータや 各種のワーニング表示を行うワーニング表示部を有する車両用表示装置と別個に 設けられて補助的に使用される、車速を表示するデジタル表示器の表示像を運転 席の前方視野内に配設された透光性反射板に投影表示する車両用ヘッドアップ式 表示装置において、前記ワーニング表示部にワーニング表示をさせるワーニング 信号の入力に応じ、前記デジタル表示器の表示をワーニングの発生を知らせる予 め定めたサインに変更する表示制御手段を備えることを特徴としている。 In order to solve the above problems, a vehicle head-up type display device according to the present invention is a vehicle display having a speedometer arranged on an instrument panel of a vehicle for displaying a vehicle speed and a warning display section for displaying various warnings. A head-up type for vehicles, which is provided separately from the device and is used as an auxiliary device to project and display the display image of a digital display that displays the vehicle speed on a translucent reflector installed in the front field of view of the driver's seat. The display device is provided with display control means for changing the display of the digital display to a predetermined sign indicating the occurrence of a warning in response to the input of a warning signal for displaying a warning on the warning display section. ..

【0008】[0008]

【作用】[Action]

上記構成により、表示制御手段が、ワーニング表示部にワーニング表示をさせ るワーニング信号の入力に応じ、デジタル表示器の表示をワーニングの発生を知 らせる予め定めたサインに変更するので、表示がワーニングの発生を知らせるサ インに変わったことによって、ワーニングの発生を知ることができる。しかも、 車両のインストルメントパネルに配置された表示装置のワーニング表示部に行わ れている表示によってその内容も知ることがきる。 According to the above configuration, the display control means changes the display of the digital display to a predetermined sign indicating the occurrence of the warning in response to the input of the warning signal for displaying the warning on the warning display section. By changing to a sign that notifies the occurrence of a warning, it is possible to know the occurrence of a warning. Moreover, the contents can be known by the display on the warning display section of the display device arranged on the instrument panel of the vehicle.

【0009】[0009]

【実施例】【Example】

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。図1は本考案による車両用 ヘッドアップ式表示装置の一実施例を示す回路構成であり、同図において、11 は予め定めた制御プログラムに従って動作するマイクロコンピュータ(CPU) によって構成された表示制御部、12は蛍光表示管からなる3桁の発光式デジタ ル表示器であり、これは最上桁が2セグメントからなり、下位2桁が7セグメン トからなっている。13は表示制御部11が出力する表示データによってデジタ ル表示器12を駆動するドライバである。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a circuit configuration showing an embodiment of a vehicle head-up type display device according to the present invention. In FIG. 1, reference numeral 11 is a display control unit constituted by a microcomputer (CPU) operating according to a predetermined control program. , 12 is a three-digit light emitting type digital display consisting of a fluorescent display tube. The uppermost digit consists of 2 segments and the lower two digits consist of 7 segments. Reference numeral 13 denotes a driver that drives the digital display 12 according to the display data output by the display control unit 11.

【0010】 表示制御部11は、図示しない走行センサが発生する車両の走行に応じて車速 に比例して周期が短くなる走行パルスを入力し、この入力した走行パルスに基づ いて演算を行って車速を求め、この求めた車速に応じて車速表示をデジタル表示 器11にデジタル値で行わせるための車速表示データを出力する。表示制御部1 1はまた、オアゲート14を介してワーニング信号を入力し、この入力に応じて ワーニング信号が発生していることをドライバに知らせるサイン表示をデジタル 表示器12に行わせるための警報サイン表示データを出力する。The display control unit 11 inputs a traveling pulse whose period is shortened in proportion to the vehicle speed according to the traveling of the vehicle generated by a traveling sensor (not shown), and calculates based on the inputted traveling pulse. The vehicle speed is obtained, and vehicle speed display data for causing the digital display 11 to display the vehicle speed as a digital value according to the obtained vehicle speed is output. The display control unit 11 also inputs a warning signal via the OR gate 14, and an alarm sign for causing the digital display 12 to perform a sign display for informing the driver that the warning signal is generated in response to the input. Output display data.

【0011】 上記ワーニング信号としては、例えば、バッテリ充電電圧が所定値以下に低下 したときに発生する充電電圧ワーニング信号、サイドブレーキをかけているとき に発生されるブレーキワーニング信号、空気圧が所定値以下のときに発生される エアプレッシャワーニング信号、オイル圧が所定値以下のときに発生されるオイ ルプレッシャワーニング信号、及びオイルフイルタに異常があるときに発生され るオイルフイルタワーニング信号などがあり、これらのワーニング信号がオアゲ ート回路14に入力されて論理和がとられ、任意のワーニング信号の発生に応じ て表示制御部11にワーニング信号を入力するようにしている。Examples of the warning signal include a charging voltage warning signal generated when the battery charging voltage drops below a predetermined value, a brake warning signal generated when side braking is applied, and an air pressure below a predetermined value. There is an air pressure showering signal generated when the oil pressure is lower than a predetermined value, an oil pressure showering signal generated when the oil pressure is lower than a predetermined value, and an oil fill towering signal generated when the oil filter is abnormal. Of the warning signal is input to the age circuit 14 to be ORed, and the warning signal is input to the display controller 11 in response to the generation of an arbitrary warning signal.

【0012】 図2は上記ワーニング信号の入力の仕方の具体的な構成例を示し、車両のイン ストルメントパネルに配置されたコンビネーションメータ中のワーニング表示部 が各ワーニング表示に対応して有するランプL1乃至L5とセンサスイッチSW 1乃至SW5とをイグニッションスイッチ(IGN)とアースとの間に直列に接 続し、ランプとセンサスイッチとの各接続点にダイオードD1乃至D5のカソー ドをそれぞれ接続すると共にアノードを相互接続した上で抵抗Rを介して直流電 源VCCに、かつ直接表示制御部11にそれぞれ接続している。なお、ダイオード D1乃至D5はダイードオア回路を形成している。FIG. 2 shows a specific configuration example of how to input the above-mentioned warning signal, and a warning display unit in a combination meter arranged on an instrument panel of a vehicle has a lamp L1 corresponding to each warning display. To L5 and the sensor switches SW1 to SW5 are connected in series between the ignition switch (IGN) and the ground, and the cathodes of the diodes D1 to D5 are connected to the respective connection points of the lamp and the sensor switch. The anodes are interconnected and then connected to the DC power supply V CC via the resistor R and directly to the display control unit 11. The diodes D1 to D5 form a diode or circuit.

【0013】 今、センサスイッチSW1がバッテリ充電電圧が所定値以下に低下したとき、 センサスイッチSW2がサイドブレーキをかけているとき、センサスイッチSW 3が空気圧が所定値以下のとき、センサスイッチSW4がオイル圧が所定値以下 のとき、そしてセンサスイッチSW5がオイルフイルタに異常があるときそれぞ れオンするようにした場合、任意のセンサスイッチがオンして対応するランプが 点灯されてコンビネーションメータ中のワーニング表示部でワーニング表示が行 われると、対応するダイオードもオンしてそれまで直流電源VCCの電圧にあった 表示制御部11の入力が略アース電位まで低下し、これによって表示制御部11 はワーニング信号が入力されたと判断することができる。Now, when the battery charge voltage of the sensor switch SW1 drops below a predetermined value, when the sensor switch SW2 applies side braking, when the sensor switch SW3 has an air pressure below a predetermined value, the sensor switch SW4 turns on. When the oil pressure is below the specified value and the sensor switch SW5 is turned on when there is an abnormality in the oil filter, any sensor switch is turned on and the corresponding lamp is lit and the combination meter When the warning display is performed on the warning display, the corresponding diode is also turned on and the input of the display control unit 11 which has been at the voltage of the DC power supply V CC until then is lowered to substantially the ground potential. It can be determined that the warning signal is input.

【0014】 表示制御部11はワーニング信号が入力されると、それまでデジタル表示器1 2に車速に応じたデジタル値を表示するために出力していた車速表示データに代 えて、図3に示すように、ワーニングの発生を知らせるAL( Alarm ) というサ インを下位2桁の7セグメントを使用して点滅表示するためのサイン表示データ を出力する。When the warning signal is input, the display control unit 11 replaces the vehicle speed display data, which has been output to display the digital value corresponding to the vehicle speed on the digital display 12 until then, and is shown in FIG. In this way, the sign display data for blinking the AL (Alarm) sign that notifies the occurrence of the warning using the 7 digits of the lower 2 digits is output.

【0015】 また、制御表示部11はデジタル表示器12に車速表示をデジタル値で行わせ ているときに、車速が予め定めた所定値以上になった場合には、AL表示を行う のではなく車速表示を点滅させてワーニングするようにする。When the vehicle speed is displayed on the digital display 12 as a digital value and the vehicle speed exceeds a predetermined value, the control display unit 11 does not perform the AL display. Make a warning by flashing the vehicle speed display.

【0016】 以上概略説明した動作の詳細を、表示制御部11を構成するCPUが予め定め たプログラムに従って行う仕事を示す図4のフローチャートを参照して以下説明 する。The details of the operation outlined above will be described below with reference to the flowchart of FIG. 4 showing the work performed by the CPU constituting the display control unit 11 in accordance with a predetermined program.

【0017】 表示制御部11は、IGNスイッチのオンによって電源が投入されることによ って動作を開始し、その最初のステップS1において走行パルスが入力されたか 否かを判定する。この判定がYESのとき、すなわち走行パルスが入力されたと きにはステップS2に進んで過去に入力された走行パルスとの関係によって例え ば走行パルスの周期などのパルス計測を行う。その後ステップS3に進んでステ ップS2におけるパルス計測の結果によって車速演算を行ってからステップS4 に進む。The display control unit 11 starts its operation when the power is turned on by turning on the IGN switch, and determines whether or not a traveling pulse has been input in the first step S1. When this determination is YES, that is, when the traveling pulse is input, the process proceeds to step S2, and pulse measurement such as the period of the traveling pulse is performed according to the relationship with the traveling pulse input in the past. After that, the process proceeds to step S3, the vehicle speed is calculated based on the result of the pulse measurement in step S2, and then the process proceeds to step S4.

【0018】 ステップS4においてはワーニング信号が入力されているか否かを判定し、こ の判定がNOのときにはステップS5に進んで上記ステップS3において演算し て求めた車速に応じたデジタル値をデジタル表示器12に行わせるための車速表 示データを出力する。その後のステップS6においては車速が予め設定した所定 値以上であるかどうかを判定し、判定がNOのときには上記ステップS1に戻り 、判定がYESのときにはステップS7に進んで車速表示を点滅させるための車 速表示データを出力してかた上記ステップS1に戻る。In step S4, it is determined whether or not a warning signal is input. If the determination is NO, the process proceeds to step S5, and a digital value corresponding to the vehicle speed calculated by the above step S3 is digitally displayed. It outputs the vehicle speed display data for the device 12 to perform. In step S6 thereafter, it is determined whether or not the vehicle speed is equal to or higher than a preset predetermined value. If the determination is NO, the process returns to step S1. If the determination is YES, the process proceeds to step S7 to blink the vehicle speed display. How to output vehicle speed display data Return to step S1.

【0019】 一方、ステップS1の判定がNOのとき、すなわち走行パルスが入力されてい ないときにはステップS2及びS3を飛ばしてステップS4に進み、このステッ プS4においてワーニング信号が入力されていると判定されたときにはステップ S8に進んで警告サインを点滅で表示させるための警告表示データを出力した後 ステップS6に進む。On the other hand, when the determination in step S1 is NO, that is, when the traveling pulse is not input, the steps S2 and S3 are skipped and the process proceeds to step S4. In this step S4, it is determined that the warning signal is input. If so, the process proceeds to step S8 to output the warning display data for blinking the warning sign, and then the process proceeds to step S6.

【0020】 以上説明した本考案の実施例によれば、車両の走行に優先して修理や整備を必 要とするワーニングが発生した場合に、車速表示に代えてワーニングの発生を知 らせるサインを表示させるようにしているので、デジタル表示器によって表示さ れている車速を常時見ているドライバはこの表示の変更によってワーニングの発 生を簡単にかつ確実に知ることができ、しかもその内容もインストルメントパネ ルに配置されている表示装置のワーニング表示部の表示によって簡単に知ること ができる。According to the embodiment of the present invention described above, when a warning requiring repair or maintenance takes precedence over running of the vehicle, a sign for notifying the occurrence of the warning is displayed instead of the vehicle speed display. Is displayed, the driver who is constantly watching the vehicle speed displayed on the digital display can easily and surely know the occurrence of a warning by changing this display. This can be easily found by the warning display on the display device placed in the instrument panel.

【0021】 なお、上述した実施例では、車速表示を行うデジタル表示器にセグメント方式 の蛍光表示管を使用しているが、これはドットマトリクス方式のものであっても 、或いはセグメント方式又はドットマトリクス方式の液晶表示器であってもよい 。In the above-mentioned embodiment, the segment type fluorescent display tube is used for the digital display for displaying the vehicle speed, but this may be the dot matrix type or the segment type or dot matrix. It may be a liquid crystal display of the system.

【0022】 また、実施例では、注意を喚起させ易いように警告サイン表示を点滅させて行 っているが、必ずしも点滅させなくてもよい。Further, in the embodiment, the warning sign display is blinked so as to easily call attention, but it is not always necessary to blink it.

【0023】 更に、ワーニングの発生を知らせるサインは車速表示をAL表示に変更するこ となく、例えば速度表示を点滅することによっても行うことができる。Further, the sign informing of the occurrence of the warning can be given by blinking the speed display, for example, without changing the vehicle speed display to the AL display.

【0024】[0024]

【考案の効果】[Effect of the device]

以上説明したように本考案によれば、車速表示を行うデジタル表示器の表示を ワーニングの発生を知らせる予め定めたサインに変更することでワーニングの発 生を知らせ、その内容を車両のインストルメントパネルに配置された表示装置の ワーニング表示部の表示によって知ることがきるようにしているので、表示器の 構成を複雑かつ大型にすることなく、ドライバが異常事態の発生を即座にかつ確 実に知り、また異常の内容を直ちに確認できるようになるという効果が得られる 。 As described above, according to the present invention, the occurrence of the warning is notified by changing the display of the digital display that displays the vehicle speed to a predetermined sign that notifies the occurrence of the warning, and the content thereof is displayed on the instrument panel of the vehicle. The warning display section of the display device placed on the display makes it possible to know, so the driver can immediately and accurately know the occurrence of an abnormal situation without making the structure of the display unit complicated and large. In addition, the effect of being able to immediately check the details of the abnormality is obtained.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案による車両用ヘッドアップ式表示装置の
一実施例を示す回路構成図である。
FIG. 1 is a circuit diagram showing an embodiment of a vehicle head-up type display device according to the present invention.

【図2】図1中の一部分の具体的な回路例を示す図であ
る。
FIG. 2 is a diagram showing a specific circuit example of a part of FIG.

【図3】ワーニングの発生を知らせるサインの表示例を
示す図である。
FIG. 3 is a diagram showing a display example of a sign informing of occurrence of a warning.

【図4】図1中の制御部が予め定めたプログラムに従っ
て行う仕事を示すフローチャートである。
FIG. 4 is a flowchart showing work performed by a control unit in FIG. 1 according to a predetermined program.

【図5】従来の車両用ヘッドアップ式表示装置の一例を
示す図である。
FIG. 5 is a diagram showing an example of a conventional vehicle head-up type display device.

【図6】車両のインストルメントパネルに配置される車
両用表示装置を示す図である。
FIG. 6 is a diagram showing a vehicle display device arranged on an instrument panel of the vehicle.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1a インストルメントパネル 3a 透光性反射板(反射処理面) 7 車両用表示装置(コンビネーションメー
タ) 7a スピードメータ 7b ワーニング表示部 11 表示制御手段 12 デジタル表示器
1a Instrument panel 3a Translucent reflective plate (reflection processing surface) 7 Vehicle display device (combination meter) 7a Speedometer 7b Warning display unit 11 Display control means 12 Digital display

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 鈴木 和夫 静岡県島田市横井1−7−1 矢崎計器株 式会社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (72) Creator Kazuo Suzuki Yazaki Keiki Co., Ltd. 1-7-1 Yokoi Shimada City, Shizuoka Prefecture

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 車両のインストルメントパネルに配置さ
れた車速表示を行うスピードメータや各種のワーニング
表示を行うワーニング表示部を有する車両用表示装置と
別個に設けられて補助的に使用される、車速を表示する
デジタル表示器の表示像を運転席の前方視野内に配設さ
れた透光性反射板に投影表示する車両用ヘッドアップ式
表示装置において、 前記ワーニング表示部にワーニング表示をさせるワーニ
ング信号の入力に応じ、前記デジタル表示器の表示をワ
ーニングの発生を知らせる予め定めたサインに変更する
表示制御手段を備えることを特徴とする車両用ヘッドア
ップ式表示装置。
1. A vehicle speed, which is provided separately from a vehicle display device having a speedometer arranged on an instrument panel of a vehicle for displaying a vehicle speed and a warning display section for displaying various warnings, and is used as an auxiliary vehicle. In a head-up type display device for a vehicle for projecting and displaying a display image of a digital display for displaying on a translucent reflection plate arranged in the front field of view of a driver's seat, a warning signal for causing the warning display section to perform a warning display A head-up type display device for a vehicle, comprising display control means for changing the display of the digital display to a predetermined sign informing of the occurrence of a warning in response to the input.
JP8341591U 1991-10-15 1991-10-15 Heads-up display device for vehicles Pending JPH0534023U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8341591U JPH0534023U (en) 1991-10-15 1991-10-15 Heads-up display device for vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8341591U JPH0534023U (en) 1991-10-15 1991-10-15 Heads-up display device for vehicles

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0534023U true JPH0534023U (en) 1993-05-07

Family

ID=13801810

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP8341591U Pending JPH0534023U (en) 1991-10-15 1991-10-15 Heads-up display device for vehicles

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0534023U (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH11189071A (en) * 1997-12-25 1999-07-13 Mitsubishi Motors Corp Condition display device for automobile
WO2017006503A1 (en) * 2015-07-09 2017-01-12 株式会社デンソー On-vehicle display device

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH11189071A (en) * 1997-12-25 1999-07-13 Mitsubishi Motors Corp Condition display device for automobile
WO2017006503A1 (en) * 2015-07-09 2017-01-12 株式会社デンソー On-vehicle display device
JP2017019379A (en) * 2015-07-09 2017-01-26 株式会社デンソー Vehicle display apparatus

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3134667B2 (en) Display device for vehicles
US6407663B1 (en) Multi-function display meter system for a motorcycle
CN101795894B (en) On-vehicle display device
TWI748863B (en) Rear view safety warning device of vehicle
WO2018084665A1 (en) Recording device including mobile phone, camera lens capable of resolving blind spot (blind area)of electric vehicle, monitor and sensor flashing light
JP3902347B2 (en) Vehicle surrounding information notification device
EP0122043A1 (en) Driver's information display for motor vehicles
JPH0534023U (en) Heads-up display device for vehicles
JPS62101534A (en) Indicator for vehicle
CN114248624B (en) Display device for vehicle
JP3104583B2 (en) Multiplex display for automobile
JP4055394B2 (en) Vehicle display device
JP2005239127A (en) Display device for vehicle
EP3948165B1 (en) Smart connect instrument cluster
CN112644369A (en) Control method and system for vehicular sign lamp
JPH1035324A (en) Head-up display device
JP2009122276A (en) Light quantity controller
JPH0667158U (en) Vehicle status display
JPH0628992B2 (en) Vehicle display
JPS637865Y2 (en)
JPH07246877A (en) Alarm display device for vehicle
JP2969974B2 (en) Vehicle instrumentation
US20230278424A1 (en) Information device for vehicle
KR100240699B1 (en) Oil exchange timing alarm system
JPS5876766A (en) Speed indicator for automobile

Legal Events

Date Code Title Description
A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 19990420