JPH05332320A - Hydraulic circuit and valve structure for hydraulic working machine - Google Patents

Hydraulic circuit and valve structure for hydraulic working machine

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Publication number
JPH05332320A
JPH05332320A JP14162392A JP14162392A JPH05332320A JP H05332320 A JPH05332320 A JP H05332320A JP 14162392 A JP14162392 A JP 14162392A JP 14162392 A JP14162392 A JP 14162392A JP H05332320 A JPH05332320 A JP H05332320A
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JP
Japan
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hydraulic
flow rate
valve
working machine
pressure
Prior art date
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Pending
Application number
JP14162392A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Genroku Sugiyama
玄六 杉山
Toichi Hirata
東一 平田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Construction Machinery Co Ltd filed Critical Hitachi Construction Machinery Co Ltd
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Publication of JPH05332320A publication Critical patent/JPH05332320A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

PURPOSE:To provide fixed driving force even when the condition of a load acting on an actuator changes at the time of compound action. CONSTITUTION:The hydraulic circuit of a hydraulic working machine has an oil pressure source 2, a directional control valve 21 to lead pressure oil to a turning motor 50, a directional control valve 23 to lead the pressure oil to an arm cylinder 40, check valves 111, 123, F provided on pipe lines branched from center by-pass pipe lines (b), (r), and a variable throttle GI provided on a pipe line 151 to join a pipe line 121 connected to the first input port 51b of a directional control valve 23 to a branched pipe line 122 connected to the second input port 52b of the valve 23. In addition, even when load pressure acting on the arm cylinder 40 is changed by regulating the opening area of the variable throttle GI, a fixed flow rate of pressure oil can be supplied to the turning motor 50. Thus an actuator can function as an operator intends, and moreover working efficiency can be improved in comparison with usual technology.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、油圧ショベル等の油圧
作業機の油圧回路および弁構造に係り、特に、油圧作業
機に備えられる複数のアクチュエータを同時に操作する
際、各アクチュエータの負荷の大小によらず確実に複合
動作可能な油圧作業機の油圧回路および弁構造に関する
ものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hydraulic circuit and a valve structure of a hydraulic working machine such as a hydraulic excavator, and particularly, when operating a plurality of actuators provided in the hydraulic working machine at the same time, the load on each actuator is large or small. The present invention relates to a hydraulic circuit and a valve structure of a hydraulic working machine that can reliably perform a combined operation regardless of the above.

【0002】[0002]

【従来の技術】この種の油圧作業機の複合動作に関する
油圧回路の従来技術は、特公昭62−25827号公報
にみられる。この公知例とほぼ同等の従来技術について
図13、図14を用い説明する。
2. Description of the Related Art The prior art of a hydraulic circuit relating to the combined operation of a hydraulic working machine of this type is found in Japanese Patent Publication No. 62-25827. A conventional technique almost equivalent to this known example will be described with reference to FIGS.

【0003】図13は、油圧ショベルのフロント部材を
形成するアームを駆動するアームシリンダ40と、旋回
体を回転させる旋回モータ50とを駆動するための油圧
回路を抜粋したものである。同図13に示すように、こ
の従来技術による油圧回路は、油圧源2から供給される
圧油を旋回モータ50へと導くための方向切換弁21
と、アームシリンダ40へと導く方向切換弁23とを備
えている。方向切換弁21、23は、中立時センタバイ
パス管路b、rとタンク100とを連通するセンタバイ
パス通路110、120と、センタバイパス管路bおよ
びrから分岐した管路上に設けた逆止弁111、12
3、Fを介し圧油を取り込む第1の入力ポート51a、
51b、第2の入力ポート52a、52bと、タンク1
00へ導くタンクポート54a、54bと、旋回モータ
50およびアームシリンダ40へと導く出力ポート55
a、55b、57a、57bとを備えている。一方、油
圧源2に対し下流側に設置した方向切換弁23の第1の
入力ポート51bに接続される管路121と第2の入力
ポート52bに接続される分岐管路122とを結ぶ管路
151上に固定絞りG0を設けている。
FIG. 13 shows an excerpt of a hydraulic circuit for driving an arm cylinder 40 for driving an arm forming a front member of a hydraulic excavator and a swing motor 50 for rotating a swing body. As shown in FIG. 13, the hydraulic circuit according to this conventional technique has a directional control valve 21 for guiding the pressure oil supplied from the hydraulic pressure source 2 to the swing motor 50.
And a direction switching valve 23 leading to the arm cylinder 40. The direction switching valves 21 and 23 are the center bypass passages 110 and 120 that connect the center bypass pipelines b and r with the tank 100 at neutral, and the check valves provided on the pipelines branched from the center bypass pipelines b and r. 111, 12
3, a first input port 51a for taking in pressure oil through F,
51b, the second input ports 52a and 52b, and the tank 1
Tank ports 54a, 54b leading to 00 and an output port 55 leading to the swing motor 50 and the arm cylinder 40.
a, 55b, 57a, 57b. On the other hand, a pipeline connecting the pipeline 121 connected to the first input port 51b of the direction switching valve 23 installed downstream of the hydraulic power source 2 and the branch pipeline 122 connected to the second input port 52b. A fixed diaphragm G0 is provided on the 151.

【0004】また、図14は上述した方向切換弁23、
逆止弁123、F、および、固定絞りG0を一体化した
弁体の構造を示す。この弁体は、上述したセンタバイパ
ス管路rにつながるセンタバイパス通路120と、セン
タバイパス管路rから分岐し、一体化した逆止弁Fを介
し第2の入力ポートへとつながる分岐管路122と、セ
ンタバイパス管路bから分岐した管路zが接続され、一
体化した逆止弁123を介し、第1の入力ポートへと導
く管路121を設けている。さらに、逆止弁Fとプレー
ト部材150により一体化した固定絞りG0とをむすぶ
とともに、逆止弁123と第2の入力ポートとをむすぶ
油道151を設けている。なお、逆止弁123、Fには
それぞれチェック通路152、153が備えられてい
る。
Further, FIG. 14 shows the above-mentioned directional control valve 23,
The structure of the check valve 123, F and the valve body which integrated fixed throttle G0 is shown. This valve body branches from the center bypass passage 120 connected to the center bypass passage r and the branch passage 122 that branches from the center bypass passage r and connects to the second input port via the integrated check valve F. And a pipe line z branched from the center bypass pipe line b are connected, and a pipe line 121 that leads to the first input port via an integrated check valve 123 is provided. Further, the check valve F and the fixed throttle G0 integrated by the plate member 150 are connected, and an oil passage 151 is formed to connect the check valve 123 and the second input port. The check valves 123 and F are provided with check passages 152 and 153, respectively.

【0005】このように構成した従来技術による油圧回
路では、旋回モータ50に圧油を供給するために方向切
換弁21を操作すると、方向切換弁21のセンタバイパ
ス入力ポート53aがブロックされるため、圧油は、逆
止弁111を介し第1の入力ポート51a、または、第
2の入力ポート52aより出力ポート55a、または、
57aに導かれ、管路m、または、nによって旋回モー
タ50へと供給される。また、旋回モータ50から排出
される作動油は、タンクポート54aを介しタンク10
0に戻される。
In the conventional hydraulic circuit thus constructed, when the direction switching valve 21 is operated to supply the pressure oil to the swing motor 50, the center bypass input port 53a of the direction switching valve 21 is blocked. The pressure oil passes through the check valve 111 from the first input port 51a or the second input port 52a to the output port 55a, or
57a, and is supplied to the swing motor 50 by the pipe line m or n. Further, the hydraulic oil discharged from the turning motor 50 is supplied to the tank 10 via the tank port 54a.
Set back to 0.

【0006】この状態で、方向切換弁23を23a側に
操作すると、分岐管路zに流出した圧油が逆止弁12
3、固定絞りG0を介し第2の入力ポート52bに至
り、通路124aおよび出力ポート57bによって管路
fに導かれ、アームシリンダ40のボトム側の油室に供
給される。また、アームシリンダ40のロッド側の油室
から排出される作動油は、管路sを介し方向切換弁23
のタンクポート54bによってタンク100に戻され
る。
In this state, if the direction switching valve 23 is operated to the side of 23a, the pressure oil flowing out to the branch pipe line z is released.
3, it reaches the second input port 52b via the fixed throttle G0, is guided to the conduit f by the passage 124a and the output port 57b, and is supplied to the oil chamber on the bottom side of the arm cylinder 40. Further, the operating oil discharged from the rod-side oil chamber of the arm cylinder 40 is supplied to the direction switching valve 23 via the pipe line s.
It is returned to the tank 100 by the tank port 54b.

【0007】ところで、通常、油圧ショベルではアーム
の自重がロッドを押し出す方向に作用するため、圧油を
アームシリンダ40のボトム側へ供給する操作(以下ア
ームクラウドと記す)を行う場合には、アームシリンダ
40のボトム圧が低くなる。これに対し、旋回モータ5
0の起動時の圧力は高圧となるため、方向切換弁21と
方向切換弁23とを単純に直列に接続した場合には、負
荷の軽いアームシリンダ40側にほとんどの圧油が流れ
てしまう。これに対し上記のように固定絞りG0を備え
ることにより、アームの負荷が小さくても、分岐管路z
内の圧力は旋回モータ50が回転するために必要な圧力
に保持される。
By the way, in a hydraulic excavator, the weight of the arm normally acts in the direction of pushing out the rod. Therefore, when the operation for supplying pressure oil to the bottom side of the arm cylinder 40 (hereinafter referred to as arm cloud) is performed, The bottom pressure of the cylinder 40 becomes low. On the other hand, the turning motor 5
Since the pressure at the start of 0 is high, when the direction switching valve 21 and the direction switching valve 23 are simply connected in series, most of the pressure oil flows to the arm cylinder 40 side with a light load. On the other hand, by providing the fixed throttle G0 as described above, even if the load on the arm is small, the branch conduit z
The internal pressure is maintained at the pressure required for the rotation motor 50 to rotate.

【0008】逆に、方向切換弁23を23b側に操作す
ると、センタバイパス入力ポート53b、および、第2
の入力ポート52bがブロックされるため、分岐管路z
に流出した圧油は、逆止弁123を介し第1の入力ポー
ト51bに導かれ、通路124b、出力ポート55b、
管路sを経てアームシリンダ40のロッド側の油室に供
給される。一方、アームシリンダ40のボトム側の油室
から排出された作動油は、管路f、出力ポート57b、
タンクポート54bを介し、タンク100へと戻され
る。このように、アームシリンダ40のロッド側の油室
に圧油を供給する場合には、固定絞りG0を通らないの
で回路の圧損が少ない。
On the contrary, when the direction switching valve 23 is operated to the side of 23b, the center bypass input port 53b and the second bypass
The input port 52b of the
The pressure oil that has flowed out to the first input port 51b via the check valve 123 is guided to the passage 124b, the output port 55b,
The oil is supplied to the rod-side oil chamber of the arm cylinder 40 via the pipe line s. On the other hand, the hydraulic oil discharged from the oil chamber on the bottom side of the arm cylinder 40 is supplied to the conduit f, the output port 57b,
It is returned to the tank 100 via the tank port 54b. As described above, when the pressure oil is supplied to the oil chamber on the rod side of the arm cylinder 40, the pressure loss of the circuit is small because it does not pass through the fixed throttle G0.

【0009】また、アーム単独操作の場合には、方向切
換弁23を23a、23bのどちらに操作しても、管路
r、および、分岐管路zからの圧油が、逆止弁123、
F、および、固定絞りG0を介して、第1の入力ポート
51b、または、第2の入力ポート52bに供給され
る。その際、分岐管路z内の圧力と、センタバイパス管
路r内の圧力とはほぼ等しいため固定絞りG0を通過す
る流量は少なく、この固定絞りG0での圧損は少ない。
Further, in the case of operating the arm alone, no matter whether the direction switching valve 23 is operated to 23a or 23b, the pressure oil from the pipe line r and the branch pipe line z causes the check valve 123,
It is supplied to the first input port 51b or the second input port 52b via F and the fixed aperture G0. At that time, since the pressure in the branch pipe line z and the pressure in the center bypass pipe line r are substantially equal to each other, the flow rate passing through the fixed throttle G0 is small and the pressure loss in the fixed throttle G0 is small.

【0010】したがって、上述した従来技術による油圧
回路では、旋回体とアームとを複合操作する際、アーム
クラウドの場合には、固定絞りG0により分岐管路z内
の圧力は高圧に保持されるため、旋回モータ50に圧油
を供給することができる。また、それ以外の場合には、
固定絞りG0を流れる作動油量が少ないため、この固定
絞りG0による圧損を少なくすることができる。
Therefore, in the hydraulic circuit according to the above-mentioned prior art, when the revolving structure and the arm are operated in combination, in the case of the arm cloud, the pressure in the branch pipe line z is kept high by the fixed throttle G0. The pressure oil can be supplied to the turning motor 50. Also, in other cases,
Since the amount of hydraulic oil flowing through the fixed throttle G0 is small, the pressure loss due to the fixed throttle G0 can be reduced.

【0011】[0011]

【発明が解決しようとする課題】しかし、上述した従来
技術による油圧回路では、固定絞りG0の流量特性が固
定されているため、下記する不具合点があった。すなわ
ち、例えば、油圧ショベルの作業範囲を拡大するため
に、この油圧ショベルに標準的に備えられるアームに換
え、長さの長いアームに交換した場合、アームシリンダ
40に加わる負荷が増大し、アームクラウド動作時の管
路fの供給圧が減少する。このため、標準的に備えられ
るアームに合わせ設定された固定絞りG0の流量特性で
は、旋回モータ50とアームシリンダ40との複合動作
において、アームクラウド操作を行った場合には、ほと
んどの圧油がアームシリンダ40側へ流れ、旋回体の所
定の旋回力が得られなくなる。
However, in the above-described hydraulic circuit according to the prior art, since the flow rate characteristic of the fixed throttle G0 is fixed, there are the following problems. That is, for example, in order to expand the working range of the hydraulic excavator, when the arm provided as standard in this hydraulic excavator is replaced with an arm having a longer length, the load applied to the arm cylinder 40 increases and the arm cloud The supply pressure of the conduit f during operation is reduced. Therefore, with the flow rate characteristics of the fixed throttle G0 set according to the standard arm, most of the pressure oil is generated when the arm cloud operation is performed in the combined operation of the swing motor 50 and the arm cylinder 40. It flows to the arm cylinder 40 side, and the predetermined turning force of the turning body cannot be obtained.

【0012】また、旋回力を向上させるために、上記固
定絞りG0の開口面積の小さなものを用いた場合には、
複合動作時のアーム速度が低下し、作業効率が悪化す
る。
If a fixed aperture G0 having a small opening area is used to improve the turning force,
The arm speed at the time of compound operation decreases, and work efficiency deteriorates.

【0013】これらのことから、上述した従来技術のよ
うな固定絞りG0では、旋回、アームの複合動作時に、
各々の方向切換弁の操作量に応じた最適な流量特性を設
定することができなかった。
From these facts, in the fixed diaphragm G0 as in the above-mentioned prior art, during the turning and the combined operation of the arms,
It was not possible to set the optimum flow rate characteristics according to the operation amount of each directional control valve.

【0014】本発明は上記従来技術の問題点に鑑がみて
なされたもので、その目的は、アクチュエータに加わる
負荷の状況が変わっても、アクチュエータに対し所定の
駆動力を与えることができる油圧作業機の油圧回路およ
び弁構造を提供することにある。
The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the prior art, and an object thereof is to perform a hydraulic work capable of giving a predetermined driving force to the actuator even when the load condition applied to the actuator changes. To provide a hydraulic circuit and a valve structure of a machine.

【0015】[0015]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、油圧源と、この油圧源から供給される圧
油によって駆動する複数のアクチュエータと、これらの
アクチュエータへの圧油の流れを制御する複数の方向切
換弁とを有し、前記複数の方向切換弁のうち互いの位置
関係が前記油圧源に対し上流側となる第1の方向切換弁
と下流側となる第2の方向切換弁の少なくとも2つの方
向切換弁が、中立位置のとき前記油圧源に接続されるセ
ンタバイパス管路とタンクとを連通するセンタバイパス
通路と、前記センタバイパス管路の前記油圧源近傍から
分岐した第1の分岐管路に接続される第1の入力ポート
と、前記センタバイパス管路から分岐した第2の分岐管
路に接続される第2の入力ポートと、タンクに接続され
るタンクポートと、前記アクチュエータに接続される出
力ポートとを備え、 前記第2の方向切換弁の前記第2
の分岐管路上に、前記センタバイパス管路からの流入だ
けを許容するように設けた逆止弁と、この逆止弁と前記
第2の入力ポートとの間から分岐され、前記第1の分岐
管路と前記第2の分岐管とを接続する管路上に設けた流
量制御手段とを備えた油圧作業機の油圧回路において、
前記流量制御手段は、流量特性を調整する調整手段を備
えたことを特徴とする。
In order to achieve the above-mentioned object, the present invention provides a hydraulic power source, a plurality of actuators driven by pressure oil supplied from the hydraulic pressure source, and pressure oils to these actuators. A plurality of directional control valves that control the flow, and a positional relationship among the plurality of directional control valves that is upstream with respect to the hydraulic pressure source is a first directional control valve and a second directional control valve that is downstream. At least two directional control valves of the directional control valve branch from a center bypass passage that connects the center bypass pipeline connected to the hydraulic power source with a tank when in the neutral position, and a portion of the center bypass pipeline near the hydraulic source. Input port connected to the first branched pipeline, a second input port connected to the second branched pipeline branched from the center bypass pipeline, and a tank port connected to the tank When And an output port connected to said actuator, said second directional control valve second
A check valve provided on the branch pipe line of the first bypass pipe so as to allow only the inflow from the center bypass pipe line; and the check valve is branched from between the check valve and the second input port. In a hydraulic circuit of a hydraulic working machine, which comprises a flow path control means provided on a pipeline connecting the pipeline and the second branch pipe,
The flow rate control means includes an adjusting means for adjusting flow rate characteristics.

【0016】[0016]

【作用】本発明による油圧作業機の油圧回路は上記のよ
うに構成しているので、油圧源に対し上流側および下流
側に設けた第1、第2の方向切換弁が共に中立位置の場
合には、油圧源から供給される圧油は方向切換弁のセン
タバイパス通路を介し、タンクへと導かれる。
Since the hydraulic circuit of the hydraulic working machine according to the present invention is configured as described above, when the first and second directional control valves provided on the upstream side and the downstream side of the hydraulic source are both in the neutral position. The pressure oil supplied from the hydraulic pressure source is guided to the tank via the center bypass passage of the directional control valve.

【0017】また、油圧源に対し、上流側に設けた第1
の方向切換弁が中立位置であって、下流側に設けた第2
の方向切換弁が操作された場合、第2の方向切換弁に
は、油圧源近傍から分岐した第1の分岐管路により第1
の入力ポートに圧油が導かれるとともに、センタバイパ
ス管路から分岐した第2の分岐管路により逆止弁を介し
第2の入力ポートへと圧油が導かれる。その際、第1の
分岐管路と第2の分岐管路とをむすぶ管路上には流量制
御手段が設けられており、第1の入力ポート、および、
第2の入力ポートと出力ポートとの接続状態に応じてい
ずれか一方の入力ポートにほとんどの圧油が供給され
る。
Further, the first device provided on the upstream side with respect to the hydraulic pressure source
The directional valve of the second position is in the neutral position and is provided on the downstream side.
When the second directional control valve is operated, the second directional control valve is provided with the first branch pipe line branched from the vicinity of the hydraulic source.
While the pressure oil is guided to the input port of, the pressure oil is guided to the second input port via the check valve by the second branch pipe branched from the center bypass pipe. At that time, a flow rate control means is provided on the pipeline connecting the first branch pipeline and the second branch pipeline, and the first input port, and
Most of the pressure oil is supplied to either one of the input ports depending on the connection state between the second input port and the output port.

【0018】また、第1の方向切換弁、および、第2の
方向切換弁とが共に操作される状態にある場合、第1の
方向切換弁のセンタバイパス通路が遮断されるため、第
2の方向切換弁には第1の分岐管路からの圧油が第1の
入力ポート、および、第2の入力ポートに供給される。
その際、第1の入力ポートと出力ポートとが連通状態の
ときには、アクチュエータに加わる負荷の状態に応じた
流量が供給される。
Further, when the first directional control valve and the second directional control valve are both operated, the center bypass passage of the first directional control valve is blocked, so that the second directional control valve is closed. The pressure oil from the first branch line is supplied to the first input port and the second input port of the direction switching valve.
At that time, when the first input port and the output port are in communication with each other, the flow rate according to the state of the load applied to the actuator is supplied.

【0019】逆に、第2の入力ポートに供給される圧油
は流量制御手段を介し供給されており、第2の入力ポー
トと出力ポートとが連通状態であれば、この第2の方向
切換弁に接続されるアクチュエータの負荷の状態、およ
び、流量制御手段に備えた調整手段によって調整された
設定内容に応じて制御された流量がアクチュエータへと
供給される。
On the contrary, the pressure oil supplied to the second input port is supplied through the flow rate control means, and if the second input port and the output port are in communication with each other, this second direction switching is performed. The flow rate controlled according to the load state of the actuator connected to the valve and the setting content adjusted by the adjusting means provided in the flow rate control means is supplied to the actuator.

【0020】したがって、本発明の油圧回路によれば、
流量制御手段に備えた調整手段によって複合動作時のア
クチュエ−タへの圧油の流れを調整することができるた
め、アクチュエータに加わる負荷の状況が変わっても、
各アクチュエータに対し所定の駆動力を与えることがで
きる。
Therefore, according to the hydraulic circuit of the present invention,
Since the flow of pressure oil to the actuator during the combined operation can be adjusted by the adjusting means provided in the flow rate control means, even if the load condition applied to the actuator changes,
A predetermined driving force can be applied to each actuator.

【0021】[0021]

【実施例】以下、図を用い本発明による実施例を説明す
る。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0022】図1、2は本発明の請求項1、8、11に
係る第1の実施例の説明図で、図1はこの第1の実施例
による油圧回路図、図2は第1の実施例による油圧回路
の一部を1個の弁体に組み込んだ弁構造を示す図であ
る。なお、図13、14に示した従来技術による油圧回
路および弁構造と共通する部分については共通の符号を
付している。
1 and 2 are explanatory views of a first embodiment according to claims 1, 8 and 11 of the present invention. FIG. 1 is a hydraulic circuit diagram according to the first embodiment, and FIG. 2 is a first embodiment. It is a figure which shows the valve structure which incorporated a part of hydraulic circuit by one Example into one valve body. The parts common to the hydraulic circuit and the valve structure according to the prior art shown in FIGS. 13 and 14 are given the same reference numerals.

【0023】図1に示すように、この第1の実施例によ
る油圧回路は、油圧源2から供給される圧油を旋回モー
タ50へと導くための第1の方向切換弁すなわち方向切
換弁21と、アームシリンダ40へと導く第2の方向切
換弁すなわち方向切換弁23とを備えている。なお、油
圧源2に対し方向切換弁21が上流側に、方向切換弁2
3が下流側となるように設置している。方向切換弁2
1、23は、中立時センタバイパス管路b、rとタンク
100とを連通するセンタバイパス通路110、120
と、センタバイパス管路b、rから分岐した管路上に設
けた逆止弁111、123、Fを介し圧油を取り込む第
1の入力ポート51a、51b、第2の入力ポート52
a、52bと、タンク100へ導くタンクポート54
a、54bと、旋回モータ50およびアームシリンダ4
0へと導く出力ポート55a、55b、57a、57b
とを備えている。一方、方向切換弁23の第1の入力ポ
ート51bに接続される管路121と第2の入力ポート
52bに接続される分岐管路122とを結ぶ管路151
上には、流量制御手段、例えば、可変絞りG1を設けて
いる。なお、センタバイパス管路bから分岐した管路z
は第1の分岐管路を形成し、センタバイパス管路rから
分岐した管路122は第2の分岐管路を形成する。
As shown in FIG. 1, the hydraulic circuit according to the first embodiment includes a first directional control valve 21 for guiding the pressure oil supplied from the hydraulic power source 2 to the swing motor 50, that is, the directional control valve 21. And a second directional control valve that leads to the arm cylinder 40, that is, a directional control valve 23. The directional control valve 21 is located upstream of the hydraulic power source 2, and the directional control valve 2 is
3 is installed on the downstream side. Direction switching valve 2
Reference numerals 1 and 23 denote center bypass passages 110 and 120 that connect the center bypass pipelines b and r at neutral with the tank 100.
And the first input ports 51a, 51b and the second input port 52 for taking in the pressure oil via the check valves 111, 123, F provided on the pipes branched from the center bypass pipes b, r.
a, 52b and a tank port 54 leading to the tank 100
a, 54b, swing motor 50, and arm cylinder 4
Output ports 55a, 55b, 57a, 57b leading to 0
It has and. On the other hand, a pipe 151 connecting the pipe 121 connected to the first input port 51b of the directional control valve 23 and the branch pipe 122 connected to the second input port 52b.
A flow rate control means, for example, a variable aperture G1 is provided on the top. In addition, a pipe line z branched from the center bypass pipe line b
Forms a first branch line, and the line 122 branched from the center bypass line r forms a second branch line.

【0024】また、図2は上述した方向切換弁23、逆
止弁123、F、および、可変絞りG1を一体化した弁
体の構造を示す。この弁体は、上述したセンタバイパス
管路rにつながるセンタバイパス通路120と、センタ
バイパス管路rから分岐し、一体化した第2の逆止弁で
ある逆止弁Fを介し第2の入力ポートへとつながる分岐
管路122と、分岐管路zからの圧油を一体化した第1
の逆止弁である逆止弁123を介し、第1の入力ポート
へと導く管路121とを設けている。さらに、逆止弁F
とプレート部材150により一体化した可変絞りG1と
をむすぶとともに、逆止弁123と第2の入力ポートと
をむすぶ油道151を設けている。また、可変絞りG1
は外部より開口面積を調整するためのニードル160、
および、調整後にニ−ドル160を固定するためのロッ
クナット161を備えている。なお、逆止弁123、F
にはそれぞれチェック通路152、153が備えられて
いる。
FIG. 2 shows the structure of the valve body in which the directional valve 23, the check valves 123, F and the variable throttle G1 described above are integrated. This valve body has a center bypass passage 120 connected to the above-mentioned center bypass pipe r and a second input via a check valve F which is a second check valve branched from the center bypass pipe r and integrated. The first branch line 122 that connects to the port and the pressure oil from the branch line z are integrated.
Through the check valve 123, which is a check valve, is provided to the first input port. Furthermore, the check valve F
And a variable throttle G1 integrated by the plate member 150, and an oil passage 151 that connects the check valve 123 and the second input port. Also, the variable aperture G1
Is a needle 160 for adjusting the opening area from the outside,
A lock nut 161 for fixing the needle 160 after the adjustment is provided. The check valves 123, F
The check passages 152 and 153 are provided in each.

【0025】このように構成した第1の実施例による油
圧回路および弁構造では、最初に、図示しないアーム、
および、このアームの掘削土量によるアームシリンダ4
0の負荷圧に応じて、ニードル160を操作し可変絞り
G1の開口面積を調整する。例えば、標準的なアームよ
り重いアームに交換した場合には、アームクラウド動作
を行うと管路f内の圧力が、標準的なアームの場合に比
べさらに低下するため、ニードル160を下方へ移動さ
せ、可変絞りG1の開口面積を小さくするように調整す
る。これにより、分岐管路z内の圧力は高圧に保たれ
る。
In the hydraulic circuit and valve structure according to the first embodiment constructed as described above, first, an arm (not shown),
And the arm cylinder 4 depending on the excavated soil volume of this arm
The needle 160 is operated according to the load pressure of 0 to adjust the opening area of the variable throttle G1. For example, if the arm is replaced with a heavier arm than the standard arm, the arm cloud operation causes the pressure in the conduit f to drop further than that of the standard arm, so the needle 160 is moved downward. , And the aperture area of the variable diaphragm G1 is adjusted to be small. As a result, the pressure in the branch pipe line z is kept high.

【0026】以下にこの油圧回路による動作について説
明する。方向切換弁21、および、方向切換弁23を共
に中立位置とした場合には、センタバイパス管路bがセ
ンタバイパス通路110、120によってタンク100
と連通するため、油圧源2から吐出される圧油はタンク
100に戻される。
The operation of this hydraulic circuit will be described below. When both the directional control valve 21 and the directional control valve 23 are set to the neutral position, the center bypass pipe b is connected to the tank 100 by the center bypass passages 110 and 120.
Therefore, the pressure oil discharged from the hydraulic pressure source 2 is returned to the tank 100.

【0027】また、旋回モータ50に圧油を供給するた
めに方向切換弁21を操作すると、方向切換弁21のセ
ンタバイパス入力ポート53aがブロックされるため、
圧油は、逆止弁111を介し第1の入力ポート51a、
または、第2の入力ポート52aより出力ポート55
a、または、57aに導かれ、管路m、または、nによ
って旋回モータ50へと供給される。また、旋回モータ
50から排出される作動油は、タンクポート54aを介
しタンク100に戻される。
When the direction switching valve 21 is operated to supply the pressure oil to the swing motor 50, the center bypass input port 53a of the direction switching valve 21 is blocked.
The pressure oil flows through the check valve 111 to the first input port 51a,
Or, from the second input port 52a to the output port 55
a or 57a, and is supplied to the swing motor 50 by the pipe line m or n. Further, the hydraulic oil discharged from the turning motor 50 is returned to the tank 100 via the tank port 54a.

【0028】この状態で、方向切換弁23を23a側に
操作すると、すなわち、アームクラウド動作を行うと、
第1の入力ポート51bがブロックされるため、分岐管
路zに流出した圧油が逆止弁123、可変絞りG1を介
し第2の入力ポート52bに至り、通路124aおよび
出力ポート57bによって管路fに導かれ、アームシリ
ンダ40のボトム側の油室に供給される。また、アーム
シリンダ40のロッド側の油室から排出される作動油
は、管路sを介し方向切換弁23のタンクポート54b
によってタンク100に戻される。その際、上述したよ
うに可変絞りG1の開口面積を調整しているため、旋回
モータ50側へも所定量の圧油が供給され、所定の速度
で旋回する。
In this state, when the direction switching valve 23 is operated to the side of 23a, that is, when the arm crowd operation is performed,
Since the first input port 51b is blocked, the pressure oil that has flowed out to the branch pipe line z reaches the second input port 52b via the check valve 123 and the variable throttle G1, and the pipe line is formed by the passage 124a and the output port 57b. It is guided to f and supplied to the oil chamber on the bottom side of the arm cylinder 40. Further, the working oil discharged from the rod-side oil chamber of the arm cylinder 40 passes through the pipe line s and the tank port 54b of the direction switching valve 23.
Is returned to the tank 100. At this time, since the opening area of the variable aperture G1 is adjusted as described above, a predetermined amount of pressure oil is also supplied to the turning motor 50 side to turn at a predetermined speed.

【0029】一方、方向切換弁23を23b側に操作す
ると、第2の入力ポート52bがブロックされ、管路1
21と管路sとが通路124bによって連通するため、
分岐管路zからの圧油は第1の入力ポート51bを介
し、アームシリンダ40のロッド側の油室に導かれる。
その際、アームシリンダ40のロッド側の圧力は高圧と
なるため、流量制御を行わずとも、旋回モータ50側に
も圧油が供給される。
On the other hand, when the directional control valve 23 is operated to the side of 23b, the second input port 52b is blocked and the conduit 1
21 and the pipeline s communicate with each other through the passage 124b,
The pressure oil from the branch pipe line z is guided to the rod-side oil chamber of the arm cylinder 40 via the first input port 51b.
At that time, since the pressure on the rod side of the arm cylinder 40 becomes high, pressure oil is also supplied to the turning motor 50 side without performing flow rate control.

【0030】また、アーム単独操作の場合には、方向切
換弁23を23a、23bのどちらに操作しても、管路
r、および、分岐管路zからの圧油が、逆止弁123、
F、および、可変絞りG1を介して、第1の入力ポート
51b、または、第2の入力ポート52bに供給され
る。その際、分岐管路z内の圧力と、センタバイパス管
路r内の圧力とはほぼ等しいため可変絞りG1を通過す
る流量は少なく、この可変絞りG1での圧損は少ない。
Further, in the case of operating the arm alone, no matter whether the direction switching valve 23 is operated to 23a or 23b, the pressure oil from the pipe line r and the branch pipe line z causes the check valve 123,
It is supplied to the first input port 51b or the second input port 52b via F and the variable aperture G1. At that time, since the pressure in the branch pipe line z and the pressure in the center bypass pipe line r are substantially equal to each other, the flow rate passing through the variable throttle G1 is small, and the pressure loss in the variable throttle G1 is small.

【0031】したがって、この第1の実施例による油圧
回路および弁構造では、可変絞りG1の開口面積を、こ
の可変絞りG1に備えられるニードル160によって、
使用するアームに応じ調整することができるため、アー
ムシリンダ40に加わる負荷の状況が変わっても、旋回
モータ50に対し所定流量の圧油を供給することがで
き、これにより所定の旋回力を与えることができる。
Therefore, in the hydraulic circuit and the valve structure according to the first embodiment, the opening area of the variable throttle G1 is changed by the needle 160 provided in the variable throttle G1.
Since it can be adjusted according to the arm to be used, even if the condition of the load applied to the arm cylinder 40 changes, a predetermined flow rate of pressure oil can be supplied to the swing motor 50, thereby giving a predetermined swing force. be able to.

【0032】図3、4は本発明の請求項1、10、11
に係る第2の実施例の説明図で、図3はこの第2の実施
例の油圧回路図、図4は第2の実施例による油圧回路の
一部を1個の弁体に組み込んだ弁構造を示す図である。
なお、図1、2に示した第1の実施例による油圧回路お
よび弁構造と共通する部分については共通の符号を付し
ており、その説明は省略する。
3 and 4 are claims 1, 10 and 11 of the present invention.
FIG. 3 is an explanatory view of a second embodiment according to the present invention, FIG. 3 is a hydraulic circuit diagram of the second embodiment, and FIG. 4 is a valve in which a part of the hydraulic circuit according to the second embodiment is incorporated in one valve body. It is a figure which shows a structure.
The parts common to the hydraulic circuit and the valve structure according to the first embodiment shown in FIGS. 1 and 2 are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted.

【0033】この第2の実施例は、上述した第1の実施
例において分岐管路zと分岐管路122とをむすぶ管路
151上に設けた可変絞りに換え、図3に示すように流
量制御手段として可変リリーフ弁G2を設けたものであ
る。これに伴い、リリーフ設定圧力を調整するために、
図4に示すようにばね164を備えたセットスクリュー
ニードル162を設けている。なお、図4において可変
リリーフ弁G2のリリーフ設定圧力の調整が終了した
後、ロックナット163によりセットスクリューニード
ル162の位値を固定するようにしている。
In this second embodiment, the branch pipe z and the branch pipe 122 in the above-mentioned first embodiment are replaced with variable throttles provided on the pipe 151, and the flow rate is changed as shown in FIG. A variable relief valve G2 is provided as control means. Along with this, in order to adjust the relief set pressure,
As shown in FIG. 4, a set screw needle 162 having a spring 164 is provided. In FIG. 4, after the adjustment of the relief set pressure of the variable relief valve G2 is completed, the position of the set screw needle 162 is fixed by the lock nut 163.

【0034】このように構成した第2の実施例では、第
1の実施例同様に最初に、セットスクリューニードル1
62を操作し可変リリーフ弁G2の設定圧を調整する。
例えば、セットスクリューニードル162を下方へ移動
させると、ばね164のばね力が大きくなり、可変リリ
ーフ弁G2の設定圧が高くなる。逆に、セットスクリュ
ーニードル162を上方に移動させると、ばね164の
ばね力が小さくなり、可変リリーフ弁G2の設定圧が低
くなる。
In the second embodiment constructed as described above, first, like the first embodiment, first, the set screw needle 1
62 is operated to adjust the set pressure of the variable relief valve G2.
For example, when the set screw needle 162 is moved downward, the spring force of the spring 164 increases and the set pressure of the variable relief valve G2 increases. On the contrary, when the set screw needle 162 is moved upward, the spring force of the spring 164 becomes small and the set pressure of the variable relief valve G2 becomes low.

【0035】図3に示すように、可変リリーフ弁G2
は、分岐管路z内の圧力に応じて動作するため、例えば
可変リリーフ弁G2の設定圧を低くしておくと、管路1
21と分岐管路122とは連通し易い状態となる。これ
により、旋回およびアームクラウドの複合動作時には、
アームシリンダ40のボトム側の油室に圧油が供給され
易い状態となり、アームの動作速度が向上する。
As shown in FIG. 3, the variable relief valve G2
Operates in accordance with the pressure in the branch pipe line z. Therefore, if the set pressure of the variable relief valve G2 is lowered, for example, the pipe line 1
21 and the branch conduit 122 are in a state of being easily communicated with each other. As a result, during combined operation of turning and arm cloud,
The pressure oil is easily supplied to the oil chamber on the bottom side of the arm cylinder 40, and the operation speed of the arm is improved.

【0036】逆に、可変リリーフ弁G2の設定圧を高く
しておくと、管路121と分岐管路122とが連通しに
くい状態となるため、旋回モータ50側の方に圧油が供
給され易く、旋回速度が向上する。
On the contrary, if the set pressure of the variable relief valve G2 is set high, it becomes difficult for the conduit 121 and the branch conduit 122 to communicate with each other, so that the pressure oil is supplied to the turning motor 50 side. Easy, the turning speed is improved.

【0037】したがって、この第2の実施例によれば、
可変リリーフ弁G2の設定圧を調整することにより、旋
回動作を優先させたり、あるいは、アームによる掘削作
業を優先させたりすることができる。すなわち、作業内
容に応じて複合動作時の各アクチュエータの駆動力を可
変に設定することができる。
Therefore, according to this second embodiment,
By adjusting the set pressure of the variable relief valve G2, it is possible to prioritize the turning operation or the excavation work by the arm. That is, it is possible to variably set the driving force of each actuator during the combined operation according to the work content.

【0038】図5は、本発明の請求項1および9に係る
第3の実施例による油圧回路を示す図である。なお、図
1に示した第1の実施例による油圧回路と共通する部分
については共通の符号を付しており、その説明は省略す
る。
FIG. 5 is a diagram showing a hydraulic circuit according to a third embodiment of claims 1 and 9 of the present invention. The parts common to the hydraulic circuit according to the first embodiment shown in FIG. 1 are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted.

【0039】この第3の実施例は、上述した第1の実施
例において分岐管路zと分岐管路122とをむすぶ管路
上に設けた可変絞りに代え、圧力補償機能を有する流量
制御弁G3、および、固定絞り141を設けたものであ
る。この流量制御弁G3は、固定絞り141の前後の圧
力差によって位置が切換わる。また、この流量制御弁G
3の流量特性は、ばね140のばね力を調節することに
より可変に設定することができる。
In the third embodiment, the flow control valve G3 having a pressure compensating function is used in place of the variable throttle provided on the conduit which connects the branch conduit z and the branch conduit 122 in the first embodiment described above. , And a fixed diaphragm 141. The position of the flow control valve G3 is switched by the pressure difference before and after the fixed throttle 141. Also, this flow control valve G
The flow rate characteristic of No. 3 can be variably set by adjusting the spring force of the spring 140.

【0040】このように構成した第3の実施例では、最
初に、流量制御弁G3のばね140のばね力を調整す
る。例えば、ばね140のばね力を強くすると、管路1
21と分岐管路122とが連通し易い状態となり、逆に
弱く設定すると遮断され易い状態となる。
In the third embodiment thus constructed, first, the spring force of the spring 140 of the flow control valve G3 is adjusted. For example, if the spring force of the spring 140 is increased, the pipeline 1
21 and the branch conduit 122 are easily communicated with each other, and conversely, if weakly set, they are easily disconnected.

【0041】このため、流量制御弁G3のばね140の
ばね力を強めに設定すると、旋回およびアームクラウド
の複合動作時には、アームシリンダ40のボトム側の油
室に圧油が供給され易い状態となり、アームの動作速度
が向上する。
Therefore, if the spring force of the spring 140 of the flow rate control valve G3 is set to be strong, pressure oil is easily supplied to the bottom-side oil chamber of the arm cylinder 40 during the combined operation of turning and arm cloud. The operation speed of the arm is improved.

【0042】逆に、ばね140のばね力を小さ目に設定
すると、管路121と分岐管路122とが遮断され易い
状態となるため、旋回モータ50側の方に圧油が供給さ
れ易く、旋回速度が向上する。
On the contrary, when the spring force of the spring 140 is set to a small value, the pipe 121 and the branch pipe 122 are easily cut off from each other, so that the pressure oil is easily supplied to the turning motor 50 side, and the turning motor 50 is turned. Speed is improved.

【0043】したがって、この第3の実施例によれば、
前述した第2の実施例同様、流量制御弁G3のばね14
0のばね力を調整することにより、旋回動作を優先させ
たり、あるいは、アームによる掘削作業を優先させたり
することができる。すなわち、作業内容に応じて複合動
作時の各アクチュエータの駆動力を可変に設定すること
ができる。
Therefore, according to this third embodiment,
Similar to the second embodiment described above, the spring 14 of the flow control valve G3 is used.
By adjusting the spring force of 0, the turning operation can be prioritized or the excavation work by the arm can be prioritized. That is, it is possible to variably set the driving force of each actuator during the combined operation according to the work content.

【0044】図6〜図8は、本発明の請求項1、2、
7、11に係る第4の実施例の説明図で、図6はこの第
4の実施例による油圧回路図、図7は第4の実施例によ
る油圧回路の一部を1個の弁体に組み込んだ弁構造を示
す図、図8はこの第4の実施例に用いられる方向切換弁
のパイロット操作量と、可変絞りの開口面積との関係を
示す図である。なお、図1、2に示した第1の実施例に
よる油圧回路図および弁構造と共通する部分については
共通の符号を付しており、その説明は省略する。この第
4の実施例における方向切換弁21は、パイロットバル
ブ303の操作に応じ、パイロットポンプ301、リリ
ーフ弁302で設定されるパイロット圧により位置が切
換わる。なお、パイロットバルブ303は、操作レバー
の操作量に応じてパイロット圧を調整する減圧弁303
A、303Bを備えている。また、管路121と分岐管
路122とをむすぶ管路151上には、流量制御手段と
して可変絞り300を設けている。この可変絞り300
には、シャトル弁304、および、管路305を介し、
方向切換弁21に供給されるパイロット圧が導かれ、こ
のパイロット圧に応じて開口面積が変化する。
6 to 8 show the first, second and third aspects of the present invention.
7 and 11 are explanatory views of a fourth embodiment, FIG. 6 is a hydraulic circuit diagram according to the fourth embodiment, and FIG. 7 is a diagram showing a part of the hydraulic circuit according to the fourth embodiment in one valve body. FIG. 8 is a diagram showing the built-in valve structure, and FIG. 8 is a diagram showing the relationship between the pilot operation amount of the directional control valve used in the fourth embodiment and the opening area of the variable throttle. The parts common to the hydraulic circuit diagram and the valve structure according to the first embodiment shown in FIGS. 1 and 2 are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted. The position of the directional control valve 21 in the fourth embodiment is switched by the pilot pressure set by the pilot pump 301 and the relief valve 302 according to the operation of the pilot valve 303. The pilot valve 303 is a pressure reducing valve 303 that adjusts the pilot pressure according to the operation amount of the operation lever.
A and 303B are provided. In addition, a variable throttle 300 is provided as a flow rate control unit on the pipeline 151 that connects the pipeline 121 and the branch pipeline 122. This variable aperture 300
Via a shuttle valve 304 and a line 305,
The pilot pressure supplied to the direction switching valve 21 is introduced, and the opening area changes according to this pilot pressure.

【0045】また、図7に示すように、プレート部材1
50には、管路305につながるポートを設けると共
に、一端がばね307によって支持され、管路305に
よって導かれたパイロット圧に応じ動作するスプール3
06を設置している。このスプール306の動作によ
り、管路121と分岐管路122とをむすぶ管路151
の開口面積が変化し、可変絞り300が形成される。
As shown in FIG. 7, the plate member 1
The spool 3 is provided with a port connected to the conduit 305, one end of which is supported by a spring 307, and which operates in accordance with the pilot pressure guided by the conduit 305.
06 is installed. By the operation of the spool 306, the pipeline 151 that joins the pipeline 121 and the branch pipeline 122 is formed.
The aperture area of the variable diaphragm 300 changes, and the variable diaphragm 300 is formed.

【0046】このように構成した第4の実施例では、旋
回モータ50に供給される圧油の供給圧力が方向切換弁
21の操作量に応じて上昇する。これに伴い、方向切換
弁21に供給されるパイロット圧が高圧化するため、可
変絞り300は図6に対し右方向に移動し、開口面積が
減ずる。この方向切換弁21の操作量と可変絞り300
の開口面積との関係は、図8に示すように右下がりの比
例関係となる。すなわち、旋回レバーの操作量(パイロ
ット操作量)を大きくすると可変絞り300の開口面積
は小さくなる。このため、旋回動作時にアームクラウド
動作を行った場合にアームシリンダ40に供給される圧
油の量は、旋回レバーの操作量に応じたものとなる。
In the fourth embodiment thus constructed, the supply pressure of the pressure oil supplied to the turning motor 50 rises according to the operation amount of the direction switching valve 21. Along with this, the pilot pressure supplied to the directional control valve 21 increases, so that the variable throttle 300 moves to the right with respect to FIG. 6, and the opening area decreases. The operation amount of the direction switching valve 21 and the variable throttle 300
The relationship with the opening area of is a downward-sloping proportional relationship as shown in FIG. That is, when the operation amount of the turning lever (pilot operation amount) is increased, the opening area of the variable diaphragm 300 is reduced. Therefore, the amount of pressure oil supplied to the arm cylinder 40 when the arm crowd operation is performed during the turning operation depends on the operation amount of the turning lever.

【0047】したがって、この第4の実施例によれば、
旋回レバーの操作量を大きくすると旋回モータ50側に
圧油の供給が優先的に行われ、旋回体の加速性が良好と
なる。また、逆に、操作量を小さくするとアームシリン
ダ40側に優先的に圧油の供給が行われ、アームの動作
速度が速くなる。すなわち、第2、第3の実施例同様
に、作業内容に応じて複合動作時の各アクチュエータの
駆動力を可変にすることができる。
Therefore, according to this fourth embodiment,
When the operation amount of the swing lever is increased, the pressure oil is preferentially supplied to the swing motor 50 side, and the acceleration of the swing structure is improved. On the contrary, when the operation amount is reduced, the pressure oil is preferentially supplied to the arm cylinder 40 side, and the operation speed of the arm is increased. That is, as in the second and third embodiments, it is possible to change the driving force of each actuator during the combined operation according to the work content.

【0048】図9は、本発明の請求項1、2、3、4、
7、8に係る第5の実施例の説明図であり、この第5の
実施例の構成図を示す。なお、上述した第4の実施例と
共通する部分については同一符号を付しており、その説
明は省略する。
FIG. 9 shows claims 1, 2, 3, 4 of the present invention.
It is explanatory drawing of the 5th Example concerning 7 and 8, and shows the block diagram of this 5th Example. The same parts as those in the fourth embodiment described above are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted.

【0049】この第5の実施例における油圧回路は、図
9に示すように、流量制御手段としての可変絞り300
が、駆動手段としての電磁比例弁520により導かれる
圧油によって開口面積を変えるように構成されている。
それ以外は全て第4の実施例と同様の構成となってい
る。
As shown in FIG. 9, the hydraulic circuit in the fifth embodiment has a variable throttle 300 as a flow rate control means.
However, the opening area is changed by the pressure oil guided by the electromagnetic proportional valve 520 as the driving means.
Other than that, the configuration is the same as that of the fourth embodiment.

【0050】この第5の実施例は、分岐管路zにつなが
る管路151上に設けられた可変絞り300と、複合動
作時アーム動作を優先するか、あるいは、旋回動作を優
先するかを指示する入力手段500と、この入力手段5
00からの信号を入力し、この入力信号に基づき可変絞
り300への供給圧力を演算し、この演算結果に応じた
駆動信号を出力する演算手段510と、この演算手段5
10からの駆動信号に応じて動作する電磁比例弁520
とを備えている。
In the fifth embodiment, the variable throttle 300 provided on the conduit 151 connected to the branch conduit z and an instruction to give priority to the arm operation during the combined operation or the turning operation are designated. Input means 500 and this input means 5
And a calculation means 510 for calculating a supply pressure to the variable throttle 300 based on the input signal and outputting a drive signal corresponding to the calculation result.
Solenoid proportional valve 520 that operates in response to a drive signal from
It has and.

【0051】演算手段510は、入力手段500からの
信号を取り込む入力部510aと、アーム動作と旋回動
作のいずれを優先するかによって可変絞り300への供
給圧力を予め設定するデータ部510cと、入力部51
0aからの信号を入力し、さらに、データ部510cに
格納されているデータを読み込み電磁比例弁520への
出力信号を演算する演算部510bと、この演算部51
0bからの信号を入力し電磁比例弁520への駆動信号
に変換、出力する出力部510dとからなる。前記した
第1〜第4の実施例で述べたように、旋回動作を優先す
る場合には、分岐管路z内の圧力が高い値を保持するよ
うに可変絞り300の開口面積を小さくすれば良く、逆
にアーム動作を優先する場合には、可変絞り300の開
口面積を大きくなるようにすれば良い。このため、この
第5の実施例では、旋回動作を優先する場合に対応する
データとして、可変絞り300の開口面積を小さくする
ために電磁比例弁520による供給圧力が高くなるよう
に、予めデータ部510cに高圧データが格納される。
逆に、アーム動作を優先する場合に対応するデータとし
て、可変絞り300の開口面積を大きくするために電磁
比例弁520による供給圧力が低くなるように、予めデ
ータ510cに低圧データが格納される。演算部510
bでは、入力手段500によって指示された信号に応じ
て、データ部510cに格納されている高圧データ、あ
るいは、低圧データの選択を行う。例えば、入力手段5
00によって、旋回動作優先が指示された場合には、デ
ータ部510cに格納される高圧データを選択、読み込
むようになっている。
The calculating means 510 has an input section 510a for receiving a signal from the input means 500, a data section 510c for presetting the supply pressure to the variable throttle 300 depending on which of the arm operation and the turning operation is prioritized, and the input section 510a. Part 51
0a, further inputs the signal stored in the data section 510c, calculates the output signal to the solenoid proportional valve 520, and the calculation section 51b.
0b as a signal input to the electromagnetic proportional valve 520 and converted into a drive signal for output. As described in the above-described first to fourth embodiments, in the case where the turning operation is prioritized, the opening area of the variable throttle 300 should be reduced so that the pressure in the branch conduit z is kept high. On the contrary, when the arm operation is prioritized, the aperture area of the variable diaphragm 300 may be increased. Therefore, in the fifth embodiment, as data corresponding to the case where the turning operation is prioritized, the data portion is previously set so that the supply pressure by the solenoid proportional valve 520 is increased in order to reduce the opening area of the variable throttle 300. The high voltage data is stored in 510c.
On the contrary, as the data corresponding to the case where the arm operation is prioritized, the low pressure data is stored in advance in the data 510c so that the supply pressure by the solenoid proportional valve 520 is reduced in order to increase the opening area of the variable throttle 300. Computing unit 510
In b, the high voltage data or the low voltage data stored in the data section 510c is selected according to the signal instructed by the input means 500. For example, the input means 5
When the turning operation priority is instructed by 00, the high voltage data stored in the data section 510c is selected and read.

【0052】出力部510dでは、演算部510bから
の信号を入力すると、この入力信号に応じて電磁比例弁
520への駆動信号を演算出力する。例えば、演算部5
10bより高圧データ(旋回動作優先)が出力されたと
き、可変絞り300への供給圧力が高くなるように電磁
比例弁520の駆動コイルに対し高電流の駆動信号を出
力する。逆に、演算部510bより低圧データ(アーム
動作優先)が出力された場合には、低電流の駆動信号を
出力する。
When the signal from the arithmetic unit 510b is input, the output unit 510d arithmetically outputs a drive signal to the solenoid proportional valve 520 according to the input signal. For example, the calculation unit 5
When high-voltage data (turning operation priority) is output from 10b, a high-current drive signal is output to the drive coil of the solenoid proportional valve 520 so that the supply pressure to the variable throttle 300 becomes high. Conversely, when low voltage data (arm operation priority) is output from the calculation unit 510b, a low current drive signal is output.

【0053】電磁比例弁520は、演算手段510から
の駆動信号を入力すると、この入力信号に応じて可変絞
り300への圧油の供給、遮断を行い、可変絞り300
の開口面積を制御する。
When the drive signal from the calculation means 510 is input, the solenoid proportional valve 520 supplies and shuts off the pressure oil to the variable throttle 300 according to the input signal, and the variable throttle 300 is supplied.
Control the opening area of.

【0054】したがって、この第5の実施例によれば、
入力手段500によりアーム動作、または、旋回動作の
どちらを優先するかを指示すると、この指示に応じて分
岐管路z内の圧力を高圧、あるいは、低圧に設定するこ
とができ、前述した第2〜第4の実施例同様、作業内容
に応じて複合動作時の各アクチュエータの駆動力を可変
にすることができる。
Therefore, according to this fifth embodiment,
When the input means 500 gives an instruction to give priority to the arm operation or the turning operation, the pressure in the branch pipe line z can be set to a high pressure or a low pressure according to this instruction. As in the fourth embodiment, the driving force of each actuator during the combined operation can be changed according to the work content.

【0055】図10、図11は、本発明の請求項1、
2、3、4、5、7、8に係る第6の実施例の説明図で
あり、図10はこの第6の実施例の構成図、図11はこ
の第6の実施例に備えられる旋回用の操作レバーの操作
量と可変絞り300の開口面積との関係を示す図であ
る。なお、上述した第4、および第5の実施例と共通す
る部分については同一符号を付しており、その説明は省
略する。
FIG. 10 and FIG. 11 are claims 1 and 2 of the present invention.
It is explanatory drawing of 6th Example which concerns on 2, 3, 4, 5, 7, 8, FIG. 10 is a block diagram of this 6th Example, FIG. 11 is a turning provided for this 6th Example. FIG. 6 is a diagram showing a relationship between an operation amount of a control lever and an opening area of a variable diaphragm 300. The same parts as those in the above-described fourth and fifth embodiments are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted.

【0056】この第6の実施例では、図10に示すよう
にシャトル弁304によって導かれる高圧側のパイロッ
ト圧を検出する圧力検出器600が備えられる。また、
入力手段500からの信号、および、圧力検出器600
からの検出信号を入力し、この入力信号に基づき可変絞
り300への供給圧力を演算し、この演算結果に応じた
駆動信号を電磁比例弁520へ出力する演算手段510
を備えている。
In the sixth embodiment, as shown in FIG. 10, a pressure detector 600 for detecting the pilot pressure on the high pressure side introduced by the shuttle valve 304 is provided. Also,
Signal from input means 500 and pressure detector 600
A calculation means 510 for inputting a detection signal from the input terminal, calculating a supply pressure to the variable throttle 300 based on the input signal, and outputting a drive signal corresponding to the calculation result to the solenoid proportional valve 520.
Is equipped with.

【0057】演算手段510は、入力手段500からの
信号、および、圧力検出器600からの検出信号を取り
込む入力部510aと、アーム動作優先時の旋回用操作
レバー操作量と可変絞り300の開口面積との関係、お
よび、旋回動作優先時の旋回用操作レバー操作量と可変
絞り300の開口面積との関係を予め設定するデータ部
510cと、入力部510aからの信号を入力し、さら
に、データ部510cに格納されているデータを読み込
み電磁比例弁520への出力信号を演算する演算部51
0bと、この演算部510bからの信号を入力し電磁比
例弁520への駆動信号に変換、出力する出力部510
dとからなる。
The calculation means 510 has an input section 510a for taking in a signal from the input means 500 and a detection signal from the pressure detector 600, a turning operation lever operation amount when the arm operation is prioritized, and an opening area of the variable diaphragm 300. And a data section 510c for presetting the relationship between the operation amount of the operation lever for turning and the opening area of the variable diaphragm 300 when the turning operation is prioritized, and a signal from the input section 510a is input. An arithmetic unit 51 that reads data stored in 510c and calculates an output signal to the solenoid proportional valve 520.
0b and a signal from the calculation unit 510b are input, and an output unit 510 that converts and outputs a drive signal to the solenoid proportional valve 520.
It consists of d and.

【0058】前記した第4の実施例で述べたように、操
作レバーの操作量と方向切換弁に供給されるパイロット
圧とはほぼ比例関係となる。すなわち、圧力検出器60
0によって検出されるパイロット圧は操作レバーの操作
量に対応するものとなる。このため、データ部510c
には、図11に示すようにアーム動作を優先する場合に
対応するデータとしては、旋回用操作レバーの操作量に
対し傾きが緩やかなデータが、旋回動作を優先する場合
に対応するデータとしては、旋回用操作レバーの操作量
に対し傾きが急峻なデータが設定される。
As described in the fourth embodiment, the operation amount of the operation lever and the pilot pressure supplied to the directional control valve have a substantially proportional relationship. That is, the pressure detector 60
The pilot pressure detected by 0 corresponds to the operation amount of the operation lever. Therefore, the data section 510c
As shown in FIG. 11, the data corresponding to the case where the arm operation is prioritized is the data whose inclination is gentle with respect to the operation amount of the turning operation lever, and the data corresponding to the case where the turning operation is prioritized. Data having a steep inclination with respect to the operation amount of the turning operation lever is set.

【0059】この第6の実施例は上記のように構成され
るとともに、データ設定が行われるため、演算手段51
0では、入力手段500によってアーム動作優先、また
は、旋回動作優先のいずれかが指示されると、圧力検出
器600からのパイロット圧を読み込とともに、データ
部510cに格納されているデータに応じ、可変絞り3
00への供給圧力を算出し、この算出結果に応じた駆動
信号を電磁比例弁520に対し出力する。
The sixth embodiment is constructed as described above, and since the data is set, the calculating means 51 is used.
At 0, when either the arm operation priority or the turning operation priority is instructed by the input means 500, the pilot pressure from the pressure detector 600 is read, and according to the data stored in the data section 510c, Variable aperture 3
The supply pressure to 00 is calculated, and a drive signal corresponding to the calculation result is output to the solenoid proportional valve 520.

【0060】電磁比例弁520は、演算手段510から
の駆動信号を入力すると、この入力信号に応じて可変絞
り300への圧油の供給、遮断を行い、可変絞り300
の開口面積を制御する。
When the drive signal from the calculation means 510 is input, the solenoid proportional valve 520 supplies and shuts off the pressure oil to the variable throttle 300 according to the input signal, and the variable throttle 300 is supplied.
Control the opening area of.

【0061】したがって、この第6の実施例によれば、
入力手段500によりアーム動作、または、旋回動作の
どちらを優先するかを指示すると、分岐管路z内の圧力
が、指示信号、および、旋回用操作レバーの操作量に応
じた圧力に設定されるため、前述した第2〜第5の実施
例同様、作業内容に応じて複合動作時の各アクチュエー
タの駆動力を可変にすることができる。
Therefore, according to this sixth embodiment,
When the input means 500 gives an instruction as to which one of the arm operation and the turning operation is prioritized, the pressure in the branch conduit z is set to a pressure corresponding to the instruction signal and the operation amount of the turning operation lever. Therefore, as in the second to fifth embodiments described above, the driving force of each actuator during the combined operation can be made variable according to the work content.

【0062】上述した第1〜第6の実施例では、アーム
と旋回の複合動作についてのみ記したが、例えば旋回、
アームクラウドに加えブーム下げ動作の3動作を複合し
て行うと、やはり旋回モータへの圧油の供給が減少し、
旋回加速性が悪化する。このため、ブームの動作を検出
する、例えば、ブーム用方向切換弁のパイロット圧を検
出する圧力検出器を設け、図12に示すように、旋回用
操作レバーの操作量に対する可変絞りの開口面積の関係
を、演算手段内のデータ部に記憶させ、圧力検出器およ
びデ−タ部に格納されるデ−タに基づき可変絞りへの供
給圧力を制御するようにしても良い。
In the above-mentioned first to sixth embodiments, only the combined operation of the arm and the turning is described.
In addition to the arm cloud, if the three operations of the boom lowering operation are combined, the supply of pressure oil to the swing motor also decreases,
The turning acceleration is deteriorated. For this reason, a pressure detector for detecting the operation of the boom, for example, for detecting the pilot pressure of the boom directional control valve is provided, and as shown in FIG. 12, the opening area of the variable throttle with respect to the operation amount of the turning operation lever is changed. The relation may be stored in the data section in the calculating means, and the supply pressure to the variable throttle may be controlled based on the data stored in the pressure detector and the data section.

【0063】[0063]

【発明の効果】上述したように本発明によれば、アクチ
ュエータに加わる負荷に応じて、各アクチュエータへの
圧油の供給量を容易に調整することができるため、アク
チュエータに加わる負荷の状況が変わっても、複合動作
時に各アクチュエータに対し所定の駆動力を与えること
ができ、操作者の意図した通りのアクチュエ−タの動作
を実現でき、さらに、従来に比べ作業効率を向上させる
ことができる。
As described above, according to the present invention, since the amount of pressure oil supplied to each actuator can be easily adjusted according to the load applied to the actuator, the condition of the load applied to the actuator changes. However, a predetermined driving force can be applied to each actuator during the combined operation, the operation of the actuator as intended by the operator can be realized, and the work efficiency can be improved as compared with the related art.

【0064】また、特に、請求項3〜10にあっては、
複合動作における各アクチュエータの動作速度の優先順
を指示することができ、この指示に応じた速度で各アク
チュエータが動作するため、作業内容に応じて各アクチ
ュエータの駆動力を可変にすることができる。
Further, in particular, in claims 3 to 10,
The priority order of the operating speed of each actuator in the combined operation can be designated, and each actuator operates at a speed according to this instruction, so that the driving force of each actuator can be made variable according to the work content.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の第1の実施例による油圧作業機の油圧
回路図である。
FIG. 1 is a hydraulic circuit diagram of a hydraulic working machine according to a first embodiment of the present invention.

【図2】本発明の第1の実施例による油圧作業機の弁構
造を示す図である。
FIG. 2 is a diagram showing a valve structure of the hydraulic working machine according to the first embodiment of the present invention.

【図3】本発明の第2の実施例による油圧作業機の油圧
回路図である。
FIG. 3 is a hydraulic circuit diagram of a hydraulic working machine according to a second embodiment of the present invention.

【図4】本発明の第2の実施例による油圧作業機の弁構
造を示す図である。
FIG. 4 is a diagram showing a valve structure of a hydraulic working machine according to a second embodiment of the present invention.

【図5】本発明の第3の実施例による油圧作業機の油圧
回路図である。
FIG. 5 is a hydraulic circuit diagram of a hydraulic working machine according to a third embodiment of the present invention.

【図6】本発明の第4の実施例による油圧作業機の油圧
回路図である。
FIG. 6 is a hydraulic circuit diagram of a hydraulic working machine according to a fourth embodiment of the present invention.

【図7】本発明の第4の実施例による油圧作業機の弁構
造を示す図である。
FIG. 7 is a diagram showing a valve structure of a hydraulic working machine according to a fourth embodiment of the present invention.

【図8】本発明の第4の実施例におけるパイロット操作
量と可変絞りの開口面積との関係を示す図である。
FIG. 8 is a diagram showing a relationship between a pilot operation amount and an opening area of a variable diaphragm in a fourth embodiment of the present invention.

【図9】本発明の第5の実施例の要部の構成を示す図で
ある。
FIG. 9 is a diagram showing a configuration of a main part of a fifth embodiment of the present invention.

【図10】本発明の第6の実施例の要部の構成を示す図
である。
FIG. 10 is a diagram showing a configuration of a main part of a sixth embodiment of the present invention.

【図11】本発明の第6の実施例における旋回用操作レ
バ−の操作量と可変絞りの開口面積との関係を示す図で
ある。
FIG. 11 is a diagram showing a relationship between an operation amount of a turning operation lever and an opening area of a variable diaphragm in a sixth embodiment of the present invention.

【図12】本発明においてブームを操作した際の旋回用
操作レバーの操作量と可変絞りの開口面積との関係を示
す図である。
FIG. 12 is a diagram showing a relationship between an operation amount of a turning operation lever and an opening area of a variable diaphragm when a boom is operated in the present invention.

【図13】従来技術による油圧作業機の油圧回路図であ
る。
FIG. 13 is a hydraulic circuit diagram of a hydraulic working machine according to the related art.

【図14】従来技術による油圧作業機の弁構造を示す図
である。
FIG. 14 is a diagram showing a valve structure of a hydraulic working machine according to a conventional technique.

【符号の説明】 2 油圧源 21 方向切換弁(第1の方向切換弁) 23 方向切換弁(第2の方向切換弁) 40 アームシリンダ(アクチュエータ) 50 旋回モータ(アクチュエータ) 51a、51b 第1の入力ポート 52a、52b 第2の入力ポート 54a、54b タンクポート 55a、55b、57a、57b 出力ポート 100 タンク 110、120 センタバイパス通路 122 分岐管路(第2の分岐管路) 123 逆止弁(第1の逆止弁) 140 ばね(調整手段) 151 管路 160 ニードル(調整手段) 162 セットスクリューニードル(調整手段) 164 ばね(調整手段) 300 可変絞り(流量制御手段) 301 パイロットポンプ 303 パイロットバルブ 304 シャトル弁 305 パイロット管路 306 スプール(調整手段) 307 ばね(調整手段) 500 入力手段 510 演算手段 520 電磁比例弁(駆動手段) 600 圧力検出器(検出手段) b、r センタバイパス管路 F 逆止弁(第2の逆止弁) G1 可変絞り(流量制御手段) G2 可変リリーフ弁 G3 流量制御弁(圧力補償機能を備えた流量制御弁) z 分岐管路(第1の分岐管路)[Description of Reference Signs] 2 hydraulic power source 21 directional switching valve (first directional switching valve) 23 directional switching valve (second directional switching valve) 40 arm cylinder (actuator) 50 swing motor (actuator) 51a, 51b first Input port 52a, 52b Second input port 54a, 54b Tank port 55a, 55b, 57a, 57b Output port 100 Tank 110, 120 Center bypass passage 122 Branch pipe (second branch pipe) 123 Check valve (first) 1 check valve) 140 spring (adjusting means) 151 conduit 160 needle (adjusting means) 162 set screw needle (adjusting means) 164 spring (adjusting means) 300 variable throttle (flow rate controlling means) 301 pilot pump 303 pilot valve 304 Shuttle valve 305 Pilot line 306 Spool Adjusting means) 307 Spring (adjusting means) 500 Input means 510 Computing means 520 Electromagnetic proportional valve (driving means) 600 Pressure detector (detecting means) b, r Center bypass line F Check valve (second check valve) G1 variable throttle (flow rate control means) G2 variable relief valve G3 flow rate control valve (flow rate control valve having a pressure compensation function) z branch pipe line (first branch pipe line)

Claims (11)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 油圧源と、この油圧源から供給される圧
油によって駆動する複数のアクチュエータと、これらの
アクチュエータへの圧油の流れを制御する複数の方向切
換弁とを有し、 前記複数の方向切換弁のうち互いの位置関係が前記油圧
源に対し上流側となる第1の方向切換弁と下流側となる
第2の方向切換弁の少なくとも2つの方向切換弁が、中
立位置のとき前記油圧源に接続されるセンタバイパス管
路とタンクとを連通するセンタバイパス通路と、前記セ
ンタバイパス管路の前記油圧源近傍から分岐した第1の
分岐管路に接続される第1の入力ポートと、前記センタ
バイパス管路から分岐した第2の分岐管路に接続される
第2の入力ポートと、タンクに接続されるタンクポート
と、前記アクチュエータに接続される出力ポートとを備
え、 前記第2の方向切換弁の前記第2の分岐管路上
に、前記センタバイパス管路からの流入だけを許容する
ように設けた逆止弁と、この逆止弁と前記第2の入力ポ
ートとの間から分岐され、前記第1の分岐管路と前記第
2の分岐管とを接続する管路上に設けた流量制御手段と
を備えた油圧作業機の油圧回路において、 前記流量制御手段は、流量特性を調整する調整手段を備
えたことを特徴とする油圧作業機の油圧回路。
1. A hydraulic pressure source, a plurality of actuators driven by pressure oil supplied from the hydraulic pressure source, and a plurality of directional control valves controlling the flow of pressure oil to these actuators. When at least two directional control valves, which are the first directional control valve and the second directional control valve which are located on the upstream side with respect to the hydraulic pressure source, are in the neutral position. A center bypass passage communicating with a tank and a center bypass passage connected to the hydraulic pressure source, and a first input port connected to a first branch pipeline branched from the vicinity of the hydraulic source of the center bypass pipeline. A second input port connected to a second branch line branched from the center bypass line, a tank port connected to the tank, and an output port connected to the actuator. A check valve provided on the second branch line of the second directional control valve so as to allow only an inflow from the center bypass line, the check valve, and the second input port. In a hydraulic circuit of a hydraulic working machine, which is branched from between, and which includes a flow rate control means provided on a pipeline connecting the first branch pipeline and the second branch pipeline, the flow rate control means: A hydraulic circuit for a hydraulic working machine, comprising an adjusting means for adjusting a flow rate characteristic.
【請求項2】 前記調整手段は、前記第1の方向切換弁
の動作に関連する状態量、および、前記第2の方向切換
弁の動作に関連する状態量の少なくともどちらか一方の
状態量により操作される手段であることを特徴とする請
求項1記載の油圧作業機の油圧回路。
2. The adjusting means determines the state quantity related to the operation of the first directional control valve and the state quantity related to the operation of the second directional control valve according to at least one of the state quantities. The hydraulic circuit for a hydraulic working machine according to claim 1, wherein the hydraulic circuit is an operated unit.
【請求項3】 前記流量制御手段の流量特性に基づき前
記調整手段を操作する操作力を算出し、この算出結果に
応じた信号を出力する演算手段と、 この演算手段からの信号を入力し、この信号に応じた駆
動信号を前記調整手段へ出力する駆動手段とを備えたこ
とを特徴とする請求項1に記載の油圧作業機の油圧回
路。
3. A calculation means for calculating an operating force for operating the adjusting means based on the flow rate characteristic of the flow rate control means, and outputting a signal according to the calculation result, and inputting a signal from the calculation means, The hydraulic circuit for a hydraulic working machine according to claim 1, further comprising: a driving unit that outputs a driving signal corresponding to the signal to the adjusting unit.
【請求項4】 前記流量制御手段の流量特性を設定する
入力手段を備えたことを特徴とする請求項3に記載の油
圧作業機の油圧回路。
4. A hydraulic circuit for a hydraulic working machine according to claim 3, further comprising input means for setting a flow rate characteristic of the flow rate control means.
【請求項5】 前記第1の方向切換弁の動作に関連する
状態量を検出する検出手段、および、前記第2の方向切
換弁の動作に関連する状態量を検出する検出手段の少な
くともどちらか一方の検出手段を備え、 前記演算手段は、前記検出手段からの検出信号を入力
し、この検出信号と前記流量制御手段の流量特性に基づ
き前記調整手段を操作する操作力を算出し、この算出結
果に応じた信号を出力することを特徴とする請求項3ま
たは4に記載の油圧作業機の油圧回路。
5. A detection means for detecting a state quantity related to the operation of the first directional control valve, and a detection means for detecting a state quantity related to the operation of the second directional control valve. One of the detection means is provided, and the calculation means inputs the detection signal from the detection means, calculates an operation force for operating the adjustment means based on the detection signal and the flow rate characteristic of the flow rate control means, and calculates this The hydraulic circuit of the hydraulic working machine according to claim 3 or 4, wherein a signal according to a result is output.
【請求項6】 前記複数のアクチュエータ、および、前
記複数の方向切換弁はそれぞれ3以上であって、 前記第1の方向切換弁と前記第2の方向切換弁を除く、
他の方向切換弁の動作に関連する状態量を検出する検出
手段を備え、 前記演算手段は、前記検出手段からの検出信号を入力
し、この検出信号と前記流量制御手段の流量特性に基づ
き前記調整手段を操作する操作力を算出し、この算出結
果に応じた信号を出力することを特徴とする請求項3ま
たは4に記載の油圧作業機の油圧回路。
6. The plurality of actuators and the plurality of directional switching valves are each 3 or more, and the first directional switching valve and the second directional switching valve are excluded.
The detection means detects a state quantity related to the operation of the other directional control valve, and the calculation means inputs the detection signal from the detection means, and based on the detection signal and the flow rate characteristic of the flow rate control means, The hydraulic circuit for a hydraulic working machine according to claim 3 or 4, wherein an operating force for operating the adjusting means is calculated, and a signal corresponding to the calculation result is output.
【請求項7】 前記状態量が方向切換弁を駆動するパイ
ロット圧であることを特徴とする請求項2、5、6のい
ずれかに記載の油圧作業機の油圧回路。
7. The hydraulic circuit for a hydraulic working machine according to claim 2, wherein the state quantity is a pilot pressure for driving a directional control valve.
【請求項8】 前記流量制御手段が可変絞りであること
を特徴とする請求項1〜7のいずれかに記載の油圧作業
機の油圧回路。
8. The hydraulic circuit for a hydraulic working machine according to claim 1, wherein the flow rate control means is a variable throttle.
【請求項9】 前記流量制御手段が圧力補償機能を備え
た流量制御弁であることを特徴とする請求項1〜7のい
ずれかに記載の油圧作業機の油圧回路。
9. The hydraulic circuit for a hydraulic working machine according to claim 1, wherein the flow rate control means is a flow rate control valve having a pressure compensation function.
【請求項10】 前記流量制御手段が可変リリーフ弁で
あることを特徴とする請求項1〜7のいずれかに記載の
油圧作業機の油圧回路。
10. The hydraulic circuit for a hydraulic working machine according to claim 1, wherein the flow rate control means is a variable relief valve.
【請求項11】 中立位置のとき油圧源に接続するセン
タバイパス管路とタンクとを連通するセンタバイパス入
力ポート、および、センタバイパス出力ポートと、前記
センタバイパス管路の前記油圧源近傍から分岐した第1
の分岐管路からの圧油が供給される供給口と、この供給
口を介し供給された圧油が導かれる第1の入力ポート
と、前記供給口と前記第1の入力ポートとを結ぶ油道上
に設けた第1の逆止弁と、前記油圧源より前記センタバ
イパス管路に圧油が供給されたとき前記センタバイパス
入力ポートを介し圧油が供給される第2の入力ポート
と、この第2の入力ポートと前記センタバイパス入力ポ
ートとを結ぶ油道上に設けた第2の逆止弁と、この第2
の逆止弁と前記第1の逆止弁とを結ぶ油道と、この油道
上に設けた流量制御手段と、前記各入力ポートに導かれ
た圧油をタンクへと導くタンクポートと、アクチュエー
タへと導く出力ポートと、前記各入力ポートと前記各出
力ポートとの接続関係を切り換えるスプールとを備えた
油圧作業機の弁構造において、 前記流量制御手段の流量特性を調整することができる調
整手段を備えたことを特徴とする油圧作業機の弁構造。
11. A center bypass input port and a center bypass output port, which communicate with a tank and a center bypass pipe connected to a hydraulic power source when in a neutral position, and a center bypass output port branched from the vicinity of the hydraulic source of the center bypass pipe. First
Supply port to which the pressure oil is supplied from the branch pipe, the first input port to which the pressure oil supplied through the supply port is guided, and the oil connecting the supply port and the first input port A first check valve provided on the road; and a second input port to which pressure oil is supplied via the center bypass input port when pressure oil is supplied from the hydraulic pressure source to the center bypass pipe line, A second check valve provided on an oil passage connecting the second input port and the center bypass input port;
An oil passage connecting the check valve and the first check valve, a flow rate control means provided on the oil passage, a tank port for guiding the pressure oil guided to each of the input ports to the tank, and an actuator. In a valve structure of a hydraulic working machine including an output port that leads to a flow path, and a spool that switches a connection relationship between each of the input ports and each of the output ports, adjusting means capable of adjusting a flow rate characteristic of the flow rate control means. A valve structure for a hydraulic working machine characterized by being equipped with.
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