JPH05312082A - Controller of hydraulic driving machine - Google Patents

Controller of hydraulic driving machine

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JPH05312082A
JPH05312082A JP4116329A JP11632992A JPH05312082A JP H05312082 A JPH05312082 A JP H05312082A JP 4116329 A JP4116329 A JP 4116329A JP 11632992 A JP11632992 A JP 11632992A JP H05312082 A JPH05312082 A JP H05312082A
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JP
Japan
Prior art keywords
engine
torque
speed
hydraulic pump
neutral
Prior art date
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Pending
Application number
JP4116329A
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Japanese (ja)
Inventor
Yoshiyuki Shimoya
芳之 下屋
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Komatsu Ltd
Original Assignee
Komatsu Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Komatsu Ltd filed Critical Komatsu Ltd
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Publication of JPH05312082A publication Critical patent/JPH05312082A/en
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  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

PURPOSE:To provide a controller of a hydraulic driving machine, preventing an incomplete combustion in an engine from occurring and checking the exhaust of black smoke at a time when the engine is reset to the set engine speed from the specified automatic deceleration speed. CONSTITUTION:When an operating lever 3 is reset to the neutral, an absorption torque in a hydraulic pump 12 is set down to the specified minimal torque at an interval of up to the preset specified time, but when exceeding this specified time, such a torque control as gradually increasing the absorption torque of the pump 12 up to the specified desired torque from the minimal one, is performed.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、パワ−ショベル等の
油圧駆動機械のオ−トデセル機能に関し、特に、エンジ
ンのオ−トデセル運転時からの復帰時における油圧ポン
プの吸収トルクの制御に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an auto decel function of a hydraulically driven machine such as a power shovel, and more particularly to control of absorption torque of a hydraulic pump when the engine returns from an auto decel operation.

【0002】[0002]

【従来の技術】パワ−ショベル等の油圧駆動機械では、
作業機を操作するための操作レバ−の位置状態が監視さ
れて、これらの操作レバ−が中立状態(ニュ−トラル状
態)で所定の時間以上操作されないとエンジンの回転数
をエンジンの回転数設定スイッチによって設定された回
転数Nset から所定の低速回転数(以下、オ−トデセル
回転数Ndecel という)になるようエンジンの回転数を
制御して低燃費および低騒音を図るいわゆるオ−トデセ
ル制御が行われている。
2. Description of the Related Art In hydraulically driven machines such as power shovels,
The position state of the operating levers for operating the working machine is monitored, and if these operating levers are not operated for a predetermined time or more in a neutral state (neutral state), the engine speed is set. The so-called auto decel control is performed to control the engine speed so that the engine speed is set to a predetermined low speed (hereinafter referred to as auto decel speed Ndecel) from the speed Nset set by the switch. It is being appreciated.

【0003】図5は、オ−トデセル制御のタイムチャ−
トを示したものであり、図5によれば、制御装置によっ
て操作レバ−の位置状態が操作状態(オン)からニュ−
トラル状態(オフ)とされた後の経過時間tが検出さ
れ、この経過時間tが設定された所定の時間tset を超
えない範囲(0<t≦tset )ではエンジンの回転数を
エンジンの回転数設定スイッチによって設定された回転
数Nset とし、経過時間tが設定された所定の時間tse
t を超えると(t>tset )エンジンの回転数をエンジ
ンの回転数設定スイッチによって設定された回転数Nse
t からオ−トデセル回転数Ndecel に減少させて、操作
レバ−の状態がオフからオンされるまでオ−トデセル回
転数Ndecel を維持するようにしている。
FIG. 5 shows a time chart for auto decel control.
According to FIG. 5, the position state of the operation lever is changed from the operation state (ON) to the new state by the control device.
The elapsed time t after being set to the torral state (off) is detected, and within the range (0 <t ≦ tset) where this elapsed time t does not exceed the set predetermined time tset, the engine speed is set to With the rotation speed Nset set by the setting switch, the elapsed time t is set to a predetermined time tse.
When t is exceeded (t> tset), the engine speed is set to the engine speed Nse set by the engine speed setting switch.
The speed is reduced from t to the auto decel speed Ndecel so that the auto decel speed Ndecel is maintained until the operating lever is turned on.

【0004】また、この種の油圧駆動機械によれば、エ
ンジンの回転数設定スイッチによって設定された回転数
Nset (Ntarget)と実際のエンジンの回転数Nrealか
ら次式に基づきエンジンの出力を効率よく利用する油圧
ポンプの吸収トルクのトルク制御が行われている。
Further, according to this type of hydraulic drive machine, the engine output can be efficiently obtained based on the following equation from the engine speed Nset (Ntarget) set by the engine speed setting switch and the actual engine speed Nreal. Torque control of the absorption torque of the hydraulic pump to be used is being performed.

【0005】 Tcontrol =Ttarget−α×(Ntarget−Nreal) (1) Tcontrol :制御トルク Ttarget :目標トルク α :係数 Ntarget :設定されたエンジン目標回転数 Nreal :実際のエンジン回転数Tcontrol = Ttarget−α × (Ntarget−Nreal) (1) Tcontrol: Control torque Ttarget: Target torque α: Coefficient Ntarget: Set engine target speed Nreal: Actual engine speed

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】この従来技術による油
圧駆動機械の制御装置では、エンジンがオ−トデセル回
転数Ndecel で回転している状態において、オペレ−タ
により操作レバ−が操作されるとエンジンの回転数をオ
−トデセル回転数Ndecel から直ちにエンジンの回転数
設定スイッチによって設定された目標回転数Ntargetと
する速度制御が行われるとともに、上記(1)式に基づ
く油圧ポンプの吸収トルク制御が行われる。 従って、
この従来技術によれば、エンジンの回転数が安定しない
過渡状態において、エンジンにある程度大きな負荷がか
かることになりエンジンの不完全燃焼が発生していた。
このため、エンジンの燃費が悪くなるとともに、黒煙の
不完全燃焼ガスが排出されて周囲の環境に悪影響を与え
るという問題があった。
In the control system for a hydraulically driven machine according to this prior art, when the operating lever is operated by the operator while the engine is rotating at the auto decel speed Ndecel, the engine is operated. The speed control is performed from the auto decel speed Ndecel to the target speed Ntarget immediately set by the engine speed setting switch, and the absorption torque control of the hydraulic pump based on the equation (1) is performed. Be seen. Therefore,
According to this conventional technique, in the transient state where the engine speed is not stable, a large load is applied to the engine, and incomplete combustion of the engine occurs.
Therefore, there is a problem that the fuel efficiency of the engine is deteriorated and the incomplete combustion gas of black smoke is discharged to adversely affect the surrounding environment.

【0007】この発明は上記実情を鑑みてなされたもの
で、エンジンが所定のオ−トデセル回転数から設定され
た回転数に復帰する際に、エンジンの不完全燃焼を防止
して、黒煙の排出を抑える油圧駆動機械の制御装置を提
供することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above circumstances. When the engine returns from a predetermined auto decel speed to a set speed, incomplete combustion of the engine is prevented and black smoke is generated. An object of the present invention is to provide a control device for a hydraulic drive machine that suppresses discharge.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】この発明の構成は、作業
機を駆動する複数の油圧アクチェ−タを操作する複数の
操作レバ−と、前記操作レバ−の中立位置状態が所定の
時間を超えるとエンジンの回転数を所定の低速回転数に
するオ−トデセル制御手段と、油圧ポンプの斜板を操作
して前記エンジンの出力トルクと前記油圧ポンプの吸収
トルクを整合させる制御手段とを有する油圧駆動機械の
制御装置において、前記操作レバ−が中立位置状態から
復帰してから予め設定された所定の時間が経過する間は
前記油圧ポンプの吸収トルクを所定の最小トルクとし、
前記所定の時間が経過した後は前記油圧ポンプの吸収ト
ルクを前記最小トルクから所定の目標トルクまで漸増さ
せるトルク制御手段を具備を具備している。
SUMMARY OF THE INVENTION According to the structure of the present invention, a plurality of operation levers for operating a plurality of hydraulic actuators for driving a working machine and a neutral position state of the operation levers exceed a predetermined time. And an oil pressure control means for controlling the engine speed to a predetermined low speed, and a control means for operating the swash plate of the hydraulic pump to match the output torque of the engine with the absorption torque of the hydraulic pump. In the control device for the drive machine, the absorption torque of the hydraulic pump is set to a predetermined minimum torque while a predetermined time set in advance has elapsed after the operation lever has returned from the neutral position state,
It is provided with a torque control means for gradually increasing the absorption torque of the hydraulic pump from the minimum torque to a predetermined target torque after the predetermined time has elapsed.

【0009】[0009]

【作用】この発明の構成によれば、操作レバ−が中立状
態から復帰すると、油圧ポンプの吸収トルクを予め設定
された所定の時間までの間では油圧ポンプの吸収トルク
を所定の最小トルクとし、この所定の時間を超えると油
圧ポンプの吸収トルクを最小トルクから所定の目標トル
クまで漸増させるトルク制御を行う。
According to the structure of the present invention, when the operating lever returns from the neutral state, the absorption torque of the hydraulic pump is set to the predetermined minimum torque up to a predetermined time set in advance, When this predetermined time is exceeded, torque control is performed to gradually increase the absorption torque of the hydraulic pump from the minimum torque to a predetermined target torque.

【0010】[0010]

【実施例】以下、この発明の実施例について添付図面を
参照して説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

【0011】図1は、この発明をパワ−ショベルの油圧
駆動機械に適用した一実施例の全体構成を示したブロッ
ク図である。この油圧駆動機械は、図示しないパワ−シ
ョベルの作業機を駆動する油圧アクチェ−タ16と、こ
の油圧アクチェ−タ16に圧油を供給する可変容量の油
圧ポンプ12と、この油圧ポンプ12を駆動するエンジ
ン6と、油圧アクチェ−タ16を駆動する操作弁15
と、この操作弁15を操作する操作レバ−3と、エンジ
ン6の回転数を設定するエンジン回転数設定スイッチ2
と、これらを制御する制御装置1から主に構成される。
エンジン6には制御装置1からの駆動信号によって駆動
されるガバナアクチェ−タ7と、このガバナアクチェ−
タ7によって駆動されるガバナ8と、噴射ポンプ9とが
併設されている。エンジン6と油圧ポンプ12とは駆動
軸10によって連結され、この駆動軸10にはエンジン
6の回転数を検出する回転検出センサ11が付設されて
いる。また、油圧ポンプ12は可動自在な斜板13を具
備し、この斜板13の傾斜角を可変駆動させるサ−ボア
クチェ−タ14を備え、このサ−ボアクチェ−タ14に
よって油圧ポンプ12の1回転当たりの吐出油量を調整
可能とする。さらに油圧ポンプ12の吐出側には、油圧
アクチェ−タ16が操作弁15を介して配設され、操作
レバ−3が操作されることにより油圧ポンプ12からの
吐出圧油が操作弁15を介して油圧アクチェ−タ16の
シリンダに供給される。また、操作レバ−3の下方には
レバ−カム4が装着され、このレバ−カム4が操作レバ
−3のニュ−トラル状態を検出するニュ−トラルスイッ
チ5の押圧レバ−を駆動させ、ニュ−トラルスイッチ5
をオン・オフさせる。
FIG. 1 is a block diagram showing the overall structure of an embodiment in which the present invention is applied to a hydraulic excavator hydraulic drive machine. This hydraulic drive machine drives a hydraulic actuator 16 for driving a working machine of a power shovel (not shown), a variable capacity hydraulic pump 12 for supplying pressure oil to the hydraulic actuator 16, and the hydraulic pump 12. Engine 6 and operating valve 15 for driving the hydraulic actuator 16
And an operation lever-3 for operating the operation valve 15, and an engine speed setting switch 2 for setting the speed of the engine 6.
And a control device 1 for controlling them.
The engine 6 includes a governor actuator 7 driven by a drive signal from the control device 1 and the governor actuator 7.
The governor 8 driven by the motor 7 and the injection pump 9 are provided side by side. The engine 6 and the hydraulic pump 12 are connected by a drive shaft 10, and the drive shaft 10 is provided with a rotation detection sensor 11 for detecting the rotation speed of the engine 6. Further, the hydraulic pump 12 is provided with a movable swash plate 13, and a servo actuator 14 that variably drives the inclination angle of the swash plate 13. The servo pump 14 causes the hydraulic pump 12 to make one revolution. The amount of discharged oil per hit can be adjusted. Further, a hydraulic actuator 16 is arranged on the discharge side of the hydraulic pump 12 via the operation valve 15, and the operation lever 3 is operated to discharge the pressure oil from the hydraulic pump 12 via the operation valve 15. Is supplied to the cylinder of the hydraulic actuator 16. A lever cam 4 is mounted below the operation lever-3, and the lever cam 4 drives a pressing lever of a neutral switch 5 for detecting a neutral state of the operation lever-3. -Trail switch 5
To turn on and off.

【0012】また、ニュ−トラルスイッチ5からのオン
・オフ信号により制御装置1のニュ−トラルフラグがオ
ン・オフ制御され、ニュ−トラルフラグがオン(1)の
状態は操作レバ−3がニュ−トラル状態にあることを意
味し、ニュ−トラルフラグがオフ(0)の状態は操作レ
バ−3が操作状態にあることを意味する。
Further, the neutral flag of the control unit 1 is controlled to be turned on / off by an on / off signal from the neutral switch 5, and the operation lever 3 is in neutral when the neutral flag is on (1). The neutral lever is in the off state (0), and the operation lever-3 is in the operating state.

【0013】制御装置1は、ニュ−トラルフラグがオン
(1)からオフ(0)になると作動する復帰タイマ−カ
ウンタFTと、ニュ−トラルフラグが0から1になると
作動するニュ−トラルタイマ−カウンタNTとを具備し
ている。また、制御装置1の記憶装置には下記の定数等
が設定・記憶されている。
The control device 1 includes a return timer-counter FT which operates when the neutral flag is turned on (1) and off (0), and a neutral timer-counter NT which operates when the neutral flag is changed from 0 to 1. It is equipped with. Further, the following constants and the like are set and stored in the storage device of the control device 1.

【0014】tset :オ−トデセルの時間閾値 Ndecel :エンジン6のオ−トデセル回転数 Ttarget:設定回転数で決まる油圧ポンプ12の目標ト
ルク Tmin :油圧ポンプ12の最小トルク さらに、この発明の制御装置1は、次式に基づき油圧ポ
ンプ12の吸収トルクのトルク制御を行う。
Tset: time threshold of auto decel Ndecel: auto decel speed of the engine 6 Ttarget: target torque of the hydraulic pump 12 determined by the set speed Tmin: minimum torque of the hydraulic pump 12 Further, the controller 1 of the present invention. Performs torque control of the absorption torque of the hydraulic pump 12 based on the following equation.

【0015】 Toutput=Tmin ×(1−K)+Tcontrol ×K …(2) Toutput :油圧ポンプ12の吸収トルク Tcontrol :先の(1)式によって求められる油圧ポン
プ12の制御トルク K :図4に示す制御係数 なお、制御装置1の記憶装置には図4に示す制御係数K
の時刻特性が予め設定・記憶されている。図4によれ
ば、オ−トデセル状態が解除されてからの(復帰タイマ
−カウンタFTが作動してからの)経過時間が0〜t1
の間制御係数Kは零とされ、前記経過時間がt1〜t2
の間制御係数Kは零からk1(k1<1.0)まで所定の
傾きをもって漸増され、さらに前記経過時間がt2〜t
3の間制御係数Kはk1から1.0 まで前段階よりは急な
傾きをもって漸増され、前記経過時間がt3を超えると
制御係数Kは1.0 とするようにしている。
Toutput = Tmin × (1-K) + Tcontrol × K (2) Toutput: Absorption torque of the hydraulic pump 12 Tcontrol: Control torque K of the hydraulic pump 12 obtained by the above equation (1) K: As shown in FIG. The control coefficient K shown in FIG. 4 is stored in the storage device of the control device 1.
The time characteristic of is set and stored in advance. According to FIG. 4, the elapsed time from the release of the auto decel state (from the activation of the recovery timer-counter FT) to 0 to t1.
During this period, the control coefficient K is set to zero, and the elapsed time is t1 to t2.
During the period, the control coefficient K is gradually increased from zero to k1 (k1 <1.0) with a predetermined slope, and the elapsed time is from t2 to t.
During 3, the control coefficient K is gradually increased from k1 to 1.0 with a steeper gradient than in the previous step, and the control coefficient K is set to 1.0 when the elapsed time exceeds t3.

【0016】以下、この発明の制御装置1の動作につい
て図2に示す一実施例のフロ−チャ−トにしたがって説
明する。
The operation of the controller 1 of the present invention will be described below with reference to the flow chart of the embodiment shown in FIG.

【0017】図2に示すフロ−チャ−トは、作業中にお
ける油圧駆動機械の制御装置の動作を示したものであ
る。
The flow chart shown in FIG. 2 shows the operation of the control device of the hydraulically driven machine during work.

【0018】制御装置1はニュ−トラルスイッチ5から
の信号に基づき操作レバ−3の状態判定すなわち操作レ
バ−3がニュ−トラル状態か否かの判定を行っている
(ステップ101)。
The control unit 1 determines the state of the operation lever 3 based on the signal from the neutral switch 5, that is, whether the operation lever 3 is in the neutral state or not (step 101).

【0019】ステップ101の判定において操作レバ−
3が操作状態にある場合(ニュ−トラルスイッチ5がオ
フ)について説明する。
In the judgment of step 101, the operation lever
The case where the switch 3 is in the operating state (the neutral switch 5 is off) will be described.

【0020】まず、制御装置1はニュ−トラルフラグの
状態判定を行う(ステップ102)。ここで、ニュ−ト
ラルフラグが1の場合は操作レバ−3が中立状態から操
作状態に復帰したことを意味し、ニュ−トラルフラグが
0の場合は既に操作レバ−3が操作状態にあることを意
味している。
First, the control unit 1 determines the state of the neutral flag (step 102). Here, when the neutral flag is 1, it means that the operation lever-3 has returned from the neutral state to the operation state, and when the neutral flag is 0, it means that the operation lever-3 is already in the operation state. is doing.

【0021】従って、ステップ102の判定においてニ
ュ−トラルフラグが1であれば、制御装置1は操作レバ
−3が操作状態になったことによりニュ−トラルフラグ
を0とする(ステップ103)。なお、ステップ102
の判定において、ニュ−トラルフラグが0であれば既に
操作レバ−3が操作状態にあり、復帰タイマ−カウンタ
FTは既に作動しているので制御装置1は後述するステ
ップ107の動作処理を行う。
Therefore, if the neutral flag is 1 in the determination in step 102, the control device 1 sets the neutral flag to 0 because the operation lever-3 has been in the operated state (step 103). Note that step 102
If the neutral flag is 0 in the determination of No. 1, the operation lever-3 is already in the operating state, and the return timer-counter FT is already operating. Therefore, the control device 1 performs the operation process of step 107 described later.

【0022】次に、制御装置1は、ニュ−トラルタイマ
−カウンタNTの内容(経過時間)と記憶されているオ
−トデセルの時間閾値tset との比較を行う(ステップ
104)。ここで、ニュ−トラルタイマ−カウンタNT
の内容がオ−トデセルの時間閾値tset を超えていれ
ば、制御装置1によって上述のオ−トデセル制御が行わ
れ、エンジン6の目標回転数Ntargetはエンジン回転数
設定スイッチ2によって設定された回転数Nset からオ
−トデセル回転数Ndecel とされている筈であり、一方
ニュ−トラルタイマ−カウンタNTの内容がオ−トデセ
ルの時間閾値tset を超えていなければ、オ−トデセル
制御は行われずエンジン6の目標回転数Ntargetはエン
ジン回転数設定スイッチ2によって設定された回転数N
set されている筈である。
Next, the control unit 1 compares the content (elapsed time) of the neutral timer-counter NT with the stored time threshold tset of the auto decel (step 104). Here, the neutral timer-counter NT
If the content exceeds the time threshold tset of the auto decel, the controller 1 performs the above auto decel control, and the target revolution speed Ntarget of the engine 6 is the revolution speed set by the engine revolution speed setting switch 2. If the content of the neutral timer counter NT does not exceed the time threshold tset of the auto decel, the auto decel control is not performed and the target of the engine 6 is assumed. The rotation speed Ntarget is the rotation speed N set by the engine rotation speed setting switch 2.
It should have been set.

【0023】従って、ステップ104の判定においてニ
ュ−トラルタイマ−カウンタNTの内容がオ−トデセル
の時間閾値tset を超えている場合では、制御装置1は
復帰タイマ−カウンタFTの内容を0として(ステップ
105)、さらに、エンジン6の目標回転数Ntargetを
オ−トデセル回転数Ndecel からエンジン回転数設定ス
イッチ2によって設定された回転数Nset に変更する
(ステップ106)。ステップ104の判定において、
ニュ−トラルタイマ−カウンタNTの内容がオ−トデセ
ルの時間閾値tset を超えていな場合は、制御装置1は
エンジン6の目標回転数Ntargetを変更することなくエ
ンジン回転数設定スイッチ2によって設定された回転数
Nset でステップ107の動作を行う。
Therefore, when the content of the neutral timer-counter NT exceeds the time threshold tset of the auto decel in the determination of step 104, the control device 1 sets the content of the reset timer-counter FT to 0 (step 105). ) Further, the target speed Ntarget of the engine 6 is changed from the auto decel speed Ndecel to the speed Nset set by the engine speed setting switch 2 (step 106). In the determination of step 104,
When the content of the neutral timer-counter NT does not exceed the time threshold tset of the auto decel, the control device 1 does not change the target rotation speed Ntarget of the engine 6 and the rotation speed set by the engine rotation speed setting switch 2 is set. The operation of step 107 is performed with the number Nset.

【0024】さらに、制御装置1はエンジン6の目標回
転数Ntargetに基づいた駆動信号をガバナアクチェ−タ
7に出力する(ステップ107)。これにより、ガバナ
アクチェ−タ7が作動してガバナ8を駆動せしめ、この
ガバナ8によって噴射ポンプの噴射量が制御されること
によりエンジン6の出力トルクが制御され、エンジン6
の回転数を目標回転数Ntargetとするように回転数制御
が行われる一方で、制御装置1は回転検出センサ11か
らのエンジン6の回転数Nrealを入力し、エンジン6の
目標回転数Ntargetおよびエンジン6の回転数Nrealを
用いて上記(1)式により油圧ポンプ12の制御トルク
Tcontrol の演算を行う(ステップ108)。また、制
御装置1は復帰タイマ−カウンタFTの内容(復帰経過
時間)に対応する制御係数Kを記憶された時刻特性テ−
ブルより算出して、この制御係数Kと、ステップ108
で算出した油圧ポンプ12の制御トルクTcontrol と、
予め設定された油圧ポンプ12の最小トルクTmin とを
用いて、上記(2)式により油圧ポンプ12の吸収トル
クToutputの演算を行う(ステップ109)。
Further, the control device 1 outputs a drive signal based on the target rotation speed Ntarget of the engine 6 to the governor actuator 7 (step 107). As a result, the governor actuator 7 operates to drive the governor 8, and the governor 8 controls the injection amount of the injection pump to control the output torque of the engine 6 and the engine 6
While the rotation speed control is performed so that the rotation speed of the engine 6 becomes the target rotation speed Ntarget, the control device 1 receives the rotation speed Nreal of the engine 6 from the rotation detection sensor 11 and inputs the target rotation speed Ntarget of the engine 6 and the engine rotation speed Nreal. The control torque Tcontrol of the hydraulic pump 12 is calculated by the equation (1) using the rotation speed Nreal of 6 (step 108). Also, the control device 1 stores the time characteristic table in which the control coefficient K corresponding to the content of the return timer-counter FT (return elapsed time) is stored.
Calculated from the bull, this control coefficient K and step 108
The control torque Tcontrol of the hydraulic pump 12 calculated in
Using the preset minimum torque Tmin of the hydraulic pump 12, the absorption torque Toutput of the hydraulic pump 12 is calculated by the equation (2) (step 109).

【0025】次に、制御装置1はステップ109で算出
した油圧ポンプ12の吸収トルクToutputに基づきサ−
ボアクチェ−タ14に駆動信号を出力する(ステップ1
10)。これにより、サ−ボアクチェ−タ14が駆動さ
れ、サ−ボアクチェ−タ14によって斜板13の傾斜角
が可変駆動される。このことにより、油圧ポンプ12の
1回転当たりの吐出油量が制御され、即ち油圧ポンプ1
2の吸収トルクをステップ109で算出した吸収トルク
Toutputとするトルク制御が行われる。
Next, the control unit 1 executes a search based on the absorption torque Toutput of the hydraulic pump 12 calculated in step 109.
A drive signal is output to the bore actuator 14 (step 1
10). As a result, the servo actuator 14 is driven, and the tilt angle of the swash plate 13 is variably driven by the servo actuator 14. As a result, the discharge oil amount per one rotation of the hydraulic pump 12 is controlled, that is, the hydraulic pump 1
Torque control is performed using the absorption torque of No. 2 as the absorption torque Toutput calculated in step 109.

【0026】さらに、制御装置1は復帰タイマ−カウン
タFTの内容をカウントアップさせ(ステップ11
1)、上記ステップ101からステップ111までの動
作処理を繰り返し実行する(ステップ112)。
Further, the controller 1 increments the contents of the recovery timer-counter FT (step 11).
1), the operation processing from step 101 to step 111 is repeatedly executed (step 112).

【0027】次に、ステップ101判定において操作レ
バ−3がニュ−トラル位置にある場合(ニュ−トラルス
イッチ5がオン)の動作について説明する。
Next, the operation when the operation lever-3 is in the neutral position (when the neutral switch 5 is on) in the judgment at step 101 will be described.

【0028】まず、制御装置1はニュ−トラルフラグの
状態判定を行う(ステップ201)。ここで、ニュ−ト
ラルフラグが1の場合は操作レバ−3が既に中立状態に
あることを意味し、ニュ−トラルフラグが0の場合は操
作レバ−3が操作状態から中立状態になったことを意味
している。
First, the control unit 1 determines the state of the neutral flag (step 201). Here, when the neutral flag is 1, it means that the operation lever-3 is already in the neutral state, and when the neutral flag is 0, it means that the operation lever-3 has changed from the operation state to the neutral state. is doing.

【0029】従って、ステップ201の判定においてニ
ュ−トラルフラグが0であれば制御装置1はニュ−トラ
ルフラグを1とするとともに(ステップ202)、ニュ
−トラルタイマ−カウンタNTの内容を0として(ステ
ップ203)、ニュ−トラルタイマ−カウンタNTを作
動させてニュ−トラルタイマ−カウンタNTの内容をカ
ウントアップさせる(ステップ204)。
Therefore, if the neutral flag is 0 in the judgment of step 201, the control device 1 sets the neutral flag to 1 (step 202) and sets the content of the neutral timer-counter NT to 0 (step 203). , The neutral timer-counter NT is operated to increment the content of the neutral timer-counter NT (step 204).

【0030】また、ステップ201の判定においてニュ
−トラルフラグが1であればニュ−トラルタイマ−カウ
ンタNTは既に作動しているので、制御装置1はニュ−
トラルタイマ−カウンタNTの内容をカウントアップさ
せる(ステップ204)。
If the neutral flag is 1 in the determination at step 201, the neutral timer counter NT is already operating, so the control unit 1 is in the new state.
The contents of the counter timer-counter NT are counted up (step 204).

【0031】さらに、制御装置1はニュ−トラルタイマ
−カウンタNTの内容(経過時間)と設定されたオ−ト
デセルの時間閾値tset との比較を行い(ステップ20
5)、ニュ−トラルタイマ−カウンタNTの内容がオ−
トデセルの時間閾値tset を超えていれば、オ−トデセ
ル制御を行なってエンジン6の目標回転数Ntargetをエ
ンジン回転数設定スイッチ2によって設定された回転数
Nset からオ−トデセル回転数Ndeceに変更する(ステ
ップ206)。また、ステップ205の比較においてニ
ュ−トラルタイマ−カウンタNTの内容がオ−トデセル
の時間閾値tset を超えていなければ、制御装置1はエ
ンジン6の目標回転数Ntargetを変更することなくエン
ジン回転数設定スイッチ2によって設定された回転数N
set として(ステップ207)、ステップ107の動作
処理を行う。
Further, the control unit 1 compares the content (elapsed time) of the neutral timer-counter NT with the set time threshold tset of the auto decel (step 20).
5) The contents of the neutral timer counter NT are turned off.
If the time threshold tset of the todecels is exceeded, autodecel control is performed to change the target revolution speed Ntarget of the engine 6 from the revolution speed Nset set by the engine revolution speed setting switch 2 to the autodecel revolution speed Ndece ( Step 206). If the content of the neutral timer counter NT does not exceed the time threshold tset of the auto decel in the comparison in step 205, the control device 1 does not change the target revolution speed Ntarget of the engine 6 and the engine revolution speed setting switch Rotation speed N set by 2
As a set (step 207), the operation process of step 107 is performed.

【0032】図3は、上記のように制御されるエンジン
6の回転数特性および圧油ポンプ12の吸収トルク特性
であり、オ−トデセル状態からエンジン回転数設定スイ
ッチ2によって設定された回転数Nset までのエンジン
6の回転数および圧油ポンプ12の吸収トルクの状態を
示したものである。
FIG. 3 shows the rotational speed characteristic of the engine 6 and the absorption torque characteristic of the pressure oil pump 12 which are controlled as described above. The rotational speed Nset set by the engine rotational speed setting switch 2 from the auto decelerating state. 3 shows the states of the engine speed and the absorption torque of the pressure oil pump 12 up to the above.

【0033】図3によれば、操作レバ−3が操作されて
からの経過時間が0〜t1の間油圧ポンプ12の吸収ト
ルクは最小トルクTmin とされ、前記経過時間がt1〜
t2の間油圧ポンプ12の吸収トルクは最小トルクTmi
n から所定のトルクT1まで徐々に増加され、さらに前
記経過時間がt2〜t3の間油圧ポンプ12の吸収トル
クは所定のトルクT1から所定の目標トルクTtargetま
で前記よりは急な傾きで徐々に増加され、前記経過時間
がt3を超えると油圧ポンプ12の吸収トルクは所定の
目標トルクTtargetを維持することになる。
According to FIG. 3, the absorption torque of the hydraulic pump 12 is set to the minimum torque Tmin during the time 0 to t1 after the operation lever 3 is operated, and the elapsed time t1 to t1.
During t2, the absorption torque of the hydraulic pump 12 is the minimum torque Tmi.
From n to a predetermined torque T1, the absorption torque of the hydraulic pump 12 is gradually increased from the predetermined torque T1 to a predetermined target torque Ttarget during the elapsed time t2 to t3 with a steeper gradient than the above. When the elapsed time exceeds t3, the absorption torque of the hydraulic pump 12 maintains the predetermined target torque Ttarget.

【0034】一方、エンジン6の回転数は、油圧ポンプ
12の吸収トルクが最小トルクTmin に抑えられている
0〜t1の間でオ−トデセル回転数Ndecel からエンジ
ン回転数設定スイッチ2によって設定された回転数Nse
t まで上昇される。
On the other hand, the rotation speed of the engine 6 is set by the engine rotation speed setting switch 2 from the auto decel rotation speed Ndecel during the period from 0 to t1 when the absorption torque of the hydraulic pump 12 is suppressed to the minimum torque Tmin. Speed Nse
is raised to t.

【0035】このように、この実施例によれば、エンジ
ン6の回転数が低い立ち上がり時には油圧ポンプ12の
吸収トルクは最小トルクに抑えられ、エンジン6の回転
数がある程度高くなってから油圧ポンプ12の吸収トル
クが徐々に大きくなるので、エンジン6が不完全燃焼を
起こすことなく、効率よく運転することができる。な
お、図中の破線の特性は従来技術によるそれぞれの特性
を示したものである。
As described above, according to this embodiment, the absorption torque of the hydraulic pump 12 is suppressed to the minimum torque at the start-up when the rotation speed of the engine 6 is low, and the hydraulic pump 12 becomes high after the rotation speed of the engine 6 becomes high to some extent. Since the absorption torque of is gradually increased, the engine 6 can be efficiently operated without causing incomplete combustion. The characteristic of the broken line in the figure shows each characteristic according to the prior art.

【0036】上記説明では、エンジン6の回転数がオ−
トデセル回転数Ndecel からエンジン回転数設定スイッ
チ2によって設定された回転数Nset まで上昇される場
合について説明したが、エンジン6の起動時においても
同様に制御することによりエンジン6が不完全燃焼を起
こすことなく、効率よく運転することができる。
In the above description, the rotation speed of the engine 6 is off.
The case where the engine speed is increased from the Todecel rotation speed Ndecel to the rotation speed Nset set by the engine rotation speed setting switch 2 has been described. It can be operated efficiently.

【0037】[0037]

【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、操作レバ−が操作されてエンジンの回転数をオ−ト
デセル回転数からエンジン回転数設定スイッチによって
設定された回転数に上昇する際に、油圧ポンプの吸収ト
ルクを最初は最小トルクに抑えて、エンジンの回転数が
ある程度高くなってから油圧ポンプの吸収トルクを徐々
に大きくするようにしたので、エンジンの不完全燃焼を
防止することができるとともに、黒煙の不完全燃焼ガス
の排出を防止できる。また、このことによりエンジンを
効率よく運転でき、エンジンの燃費が向上する。
As described above, according to the present invention, when the operating lever is operated to increase the engine speed from the auto decel speed to the speed set by the engine speed setting switch. In addition, the absorption torque of the hydraulic pump was first suppressed to the minimum torque, and the absorption torque of the hydraulic pump was gradually increased after the engine speed increased to some extent. In addition, it is possible to prevent the incomplete combustion gas of black smoke from being discharged. Further, this allows the engine to be operated efficiently and improves the fuel efficiency of the engine.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】この発明をパワ−ショベルの油圧駆動機械に適
用した一実施例の全体構成を示したブロック図。
FIG. 1 is a block diagram showing the overall configuration of an embodiment in which the present invention is applied to a hydraulic excavator hydraulic drive machine.

【図2】図1の制御装置の動作を示すフロ−チャ−ト。FIG. 2 is a flowchart showing the operation of the control device of FIG.

【図3】この発明のエンジンの回転数および油圧ポンプ
の吸収トルクの応答特性の一例を示す図。
FIG. 3 is a diagram showing an example of response characteristics of an engine speed and an absorption torque of a hydraulic pump of the present invention.

【図4】この発明の油圧ポンプの吸収トルクの制御に用
いる制御係数の時刻特性図。
FIG. 4 is a time characteristic diagram of a control coefficient used for controlling the absorption torque of the hydraulic pump of the present invention.

【図5】従来技術によるオ−トデセル制御のタイムチャ
−ト。
FIG. 5 is a time chart for auto decel control according to the prior art.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 制御装置 2 エンジン回転数設定スイッチ 3 操作レバ− 6 エンジン 11 回転検出センサ 12 圧油ポンプ 1 control device 2 engine speed setting switch 3 operation lever 6 engine 11 rotation detection sensor 12 pressure oil pump

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 作業機を駆動する複数の油圧アクチェ−
タを操作する複数の操作レバ−と、前記操作レバ−の中
立位置状態が所定の時間を超えるとエンジンの回転数を
所定の低速回転数にするオ−トデセル制御手段と、油圧
ポンプの斜板を操作して前記エンジンの出力トルクと前
記油圧ポンプの吸収トルクを整合させる制御手段とを有
する油圧駆動機械の制御装置において、 前記操作レバ−が中立位置状態から復帰してから予め設
定された所定の時間が経過する間は前記油圧ポンプの吸
収トルクを所定の最小トルクとし、前記所定の時間が経
過した後は前記油圧ポンプの吸収トルクを前記最小トル
クから所定の目標トルクまで漸増させるトルク制御手段
を具備したことを特徴とする油圧駆動機械の制御装置。
1. A plurality of hydraulic actuators for driving a working machine.
A plurality of operating levers for operating the engine, an auto decel control means for setting the engine rotational speed to a predetermined low rotational speed when the neutral position of the operating lever exceeds a predetermined time, and a swash plate of the hydraulic pump. In a control device for a hydraulic drive machine having a control means for operating the engine to match the output torque of the engine with the absorption torque of the hydraulic pump, a predetermined preset value is set after the operation lever returns from the neutral position. Torque control means for gradually increasing the absorption torque of the hydraulic pump from the minimum torque to a predetermined target torque after the predetermined time has elapsed, and after the predetermined time has elapsed A control device for a hydraulically driven machine, comprising:
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