JPH0529306Y2 -

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【考案の詳細な説明】産業上の利用分野本考案は自動車用のドアの車室内側へ設けら
れ、車室内側からドアを開放するときに操作され
る所謂自動車用ドアのインサイドハンドル装置に
関するものである。

従来の技術従来、この種のインサイドハンドル装置はハン
ドルがピンで枢着され回動自在にエスカツシヨン
に設けられ、このハンドルの一端に錠装置を解錠
するロツドが設けられ、このハンドルを回動操作
することにより解錠となりドアを開放することが
できるようになつている。

考案が解決しようとする問題点自動車の走行中は振動が多く発生するために、
インサイドハンドル装置に不快音が発生する。

このような不快音は、エスカツシヨンにハンド
ルを組み付けるとき、ピンで枢着するので、この
ピンと、ハンドルの脚部に形成する小孔とに生じ
る僅かな隙間によつて、ガタ付き音が生じるとい
う欠点がある。

本考案の目的は斯かる欠点を除去する為に、ハ
ンドルとピンを密着させガタ付きを防止すること
にある。

問題点を解決するための手段本考案は、ハンドルの内壁面に延出するリブを
ハンドルの脚部に形成する小孔の位置まで長く形
成し、このリブをハンドルの脚部に貫挿するピン
に圧接させ、ハンドルに形成する小孔とピンとを
密着させることにある。

作用エスカツシヨンに回動自在にピンにより枢着さ
れるハンドルの内壁面に、延出するリブがピンに
接触しているので、ハンドルはリブにより一方向
に押圧される状態となりハンドルの脚部の小孔は
ピンの側面に密着する。

実施例以下、本考案の一実施例を図面と共に説明す
る。

図中、第１図はインサイドハンドル装置Ａの斜
視図で、第２図は第１図のＡ−A′線に沿つた横
断面図を表わすものである。

１はハンドル３を収容するエスカツシヨンであ
つて、このエスカツシヨン１の両壁面１′に小孔
１ａ，１ｂを形成する。底部１″に起立片１ｃを
突設する。

また、このエスカツシヨン１内にピン２により
回動自在に枢着されているハンドル３の両壁面
３′に小孔３ａ，３ｂを形成する。

このハンドル３の内壁面３″に延出するリブ４
を形成し、このリブ４の長さは少なくともハンド
ル３の小孔３ａ，３ｂの位置まで延出する。

エスカツシヨン１にハンドル３を収容させたと
き、互いの小孔１ａ，１ｂおよび３ａ，３ｂを合
致させた状態にして鍔部２′を有するピン２を貫
挿した後、このピン２の端部２″をプレス機によ
りプレスし抜止めをする。このときハンドル３に
設けたリブ４の先端は僅かに曲りながらピン２に
圧接する。

考案の効果本考案は以上の如く、ドアハンドルの内壁面に
延出するリブを設けることにより、このリブがハ
ンドルを枢着するピンに圧接するので、ガタ付き
が防止され有用な効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例であつて、第１図はイン
サイドハンドル装置の斜視図、第２図は第１図の
Ａ−A′に沿つた横断面図を表わすものである。Ａ……インサイドハンドル装置、１……エスカ
ツシヨン、２……ピン、３……ハンドルト、４…
…リブ。

【実用新案登録請求の範囲】