JPH052875U - デイーゼルエンジンの燃料噴射ノズルにおけるヒートシール取外用治具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】円柱状の治具本体１の周面に燃料噴射ノズル取
付孔３にねじ嵌合させるネジ込み用オネジ部４を形成
し、治具本体１からヒートシール係合杆５を導出し、こ
のヒートシール係合杆５の先端部６は先端側に向けて漸
次その径を縮めるテーパ状に形成し、このヒートシール
係合杆５の先端部６の周面にヒートシール持上用オネジ
部７を形成し、このヒートシール持上用オネジ部７のネ
ジピッチを、ネジ込み用オネジ部４のネジピッチよりも
長くした。 【効果】治具本体１を燃料噴射ノズル取付孔３にねじ込
んで行くと、ヒートシール持上用オネジ部７がヒートシ
ール９の燃料噴射孔１０の周肉部に食い込みながら、ヒ
ートシール９を治具本体１側に持ち上げ、ヒートシール
９が燃料噴射ノズル取付孔３の奥端開口部１１から外れ
る。このため、ヒートシール９交換時に、シリンダヘッ
ド２の取り外し作業、及びその後の再取り付け作業が不
要となり、作業能率が高まる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ディーゼルエンジンの燃料噴射ノズルにおけるヒートシール取外用 治具に関する。

【０００２】

【従来技術】

一般に、ディーゼルエンジンでは、図３に示すように、シリンダヘッド１０１ に燃料噴射ノズル取付孔１０２をあけ、この燃料噴射ノズル取付孔１０２に燃料 噴射ノズル１０３をねじ込んで固定している。この場合、燃料噴射ノズル１０３ の先端部１０４が燃焼室の燃焼熱に晒されて焼損するのを防止するため、燃焼噴 射ノズル１０３の先端部１０４にキャップ状のヒートシール１０５を嵌めること が広く行われている。

【０００３】 このヒートシール１０５は、先端壁１０６の中央部に燃料噴射孔１０７をあけ 、周壁１０８の基端周縁にフランジ部１０９を設けて構成したものが一般的であ る。燃料噴射ノズル取付孔１０２の奥端開口部１１０の上向き段部１１１とノズ ルホルダ肩部１１２との間にフランジ部１０９を挟み、このヒートシール１０５ を燃料噴射ノズル取付孔１０２の奥端開口部１１０で固定している。

【０００４】 このヒートシール１０５は、燃料噴射ノズル１０３の先端部１０４との密着性 を確保するため、燃料噴射ノズル１０３を交換する際に同時に交換されるが、ヒ ートシール１０５は長期間にわたって燃焼室の燃焼熱に晒されているため、ヒー トシール１０５の周壁１０８と燃料噴射ノズル取付孔１０２の奥端開口部１１０ とがカーボンによって膠着し、ヒートシール１０５を燃料噴射ノズル取付孔１０ ２の奥端開口部１１０から容易に取り外すことができない。

【０００５】 そこで、従来では、燃料噴射ノズル取付孔１０２の奥端開口部１１０からヒー トシール１０５を取り外す場合には、シリンダブロックからシリンダヘッド１０ １を取り外し、燃料噴射ノズル取付孔１０２の奥端開口部１１０側からヒートシ ール１０５を押していた。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

従来では、燃料噴射ノズル取付孔１０２の奥端開口部１１０からヒートシール を取り外す場合には、シリンダブロックからシリンダヘッド１０１を取り外して いたので、ヒートシール１０５の交換時にシリンダヘッド１０１の取り外し作業 、及びその後の再取り付け作業が必要となり、作業能率が低かった。

【０００７】 本考案では、燃料噴射ノズル取付孔の奥端開口部からヒートシールを取り外す 場合に、シリンダブロックからのシリンダヘッドの取り外しを不要にできる、デ ィーゼルエンジンの燃料噴射ノズルにおけるヒートシール取外用治具を提供する こと、をその課題とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

（第１考案） 第１考案は、図１に例示するように、治具本体１を円柱状に形成し、この治具 本体１の周面にシリンダヘッド２の燃料噴射ノズル取付孔３にねじ嵌合させるネ ジ込み用オネジ部４を形成し、上記治具本体１からヒートシール係合杆５を導出 し、このヒートシール係合杆５の先端部６は先端側に向けて漸次その径を縮める テーパ状に形成し、このヒートシール係合杆５の先端部６の周面にヒートシール 持上用オネジ部７を形成し、このヒートシール持上用オネジ部７のネジピッチを 、前記ネジ込み用オネジ部４のネジピッチよりも長くした、ことを特徴とする。

【０００９】 （第２考案） 第２考案は、図２に例示するように、治具本体１を円柱状に形成し、この治具 本体１をその周面に形成したネジ込み用オネジ部４で筒状の基台筒８に進退自在 にねじ嵌合させ、上記治具本体１からヒートシール係合杆５を導出し、このヒー トシール係合杆５の先端部６は先端側に向けて漸次その径を縮めるテーパ状に形 成し、このヒートシール係合杆５の先端部６の周面にヒートシール持上用オネジ 部７を形成し、このヒートシール持上用オネジ部７のネジピッチを、前記ネジ込 み用オネジ部４のネジピッチよりも長くした、ことを特徴とする。

【００１０】

【作用】

（第１考案） 図１に示すように、治具本体１を燃料噴射ノズル取付孔３にねじ込んで行くと 、ヒートシール係合杆５の先端部６が回転しながらヒートシール９の燃料噴射孔 １０を貫通し、ヒートシール持上用オネジ部が７ヒートシール９の燃料噴射孔１ ０の周肉部に食い込みながら、ヒートシール９を治具本体１側に持ち上げ、ヒー トシール９が燃料噴射ノズル取付孔３の奥端開口部１１から外れる。

【００１１】 そして、治具本体１を逆回転させて燃料噴射ノズル取付孔３から抜き出すと、 ヒートシール９がヒートシール持上用オネジ部７に係止されたまま燃料噴射ノズ ル取付孔３から取り出される。このため、燃料噴射ノズル取付孔３の奥端開口部 １１からヒートシール９を取り外す場合に、シリンダブロックからシリンダヘッ ド２を取り外す必要がなく、ヒートシール９の交換時にシリンダヘッド２の取り 外し作業、及びその後の再取り付け作業が不要となり、作業能率が高まる。

【００１２】 （第２考案） 図２に示すように、基台筒８を燃料噴射ノズル取付孔３の周肉部上に載置し、 治具本体１を基台筒８にねじ込んで行くと、ヒートシール係合杆５の先端部６が 回転しながらヒートシール９の燃料噴射孔１０を貫通し、ヒートシール持上用オ ネジ部７がヒートシール９の燃料噴射孔１０の周肉部に食い込みながら、ヒート シール９を治具本体１側に持ち上げ、ヒートシール９が燃料噴射ノズル取付孔３ の奥端開口部１１から外れる。

【００１３】 そして、基台筒８を持ち上げてヒートシール係合杆５を燃料噴射ノズル取付孔 ３から抜き出すと、ヒートシール９がヒートシール持上用オネジ部７に係止され たまま燃料噴射ノズル取付孔３から取り出される。このため、燃料噴射ノズル取 付孔３の奥端開口部１１からヒートシール９を取り外す場合に、シリンダブロッ クからシリンダヘッド２を取り外す必要がなく、ヒートシール９交換時にシリン ダヘッド２の取り外し作業、及びその後の再取り付け作業が不要となり、作業能 率が高まる。

【００１４】

【考案の効果】

（第１考案） 治具本体を燃料噴射ノズル取付孔にねじ込んで行くと、ヒートシール係合杆の 先端部が回転しながらヒートシールの燃料噴射孔を貫通し、ヒートシール持上用 オネジ部がヒートシールの燃料噴射孔の周肉部に食い込みながら、ヒートシール を治具本体側に持ち上げ、ヒートシールが燃料噴射ノズル取付孔の奥端開口部か ら外れる。

【００１５】 そして、治具本体を逆回転させて燃料噴射ノズル取付孔から抜き出すと、ヒー トシールがヒートシール持上用オネジ部に係止されたまま燃料噴射ノズル取付孔 から取り出される。このため、燃料噴射ノズル取付孔の奥端開口部からヒートシ ールを取り外す場合に、シリンダブロックからシリンダヘッドを取り外す必要が なく、ヒートシールの交換時にリンダヘッドの取り外し作業、及びその後の再取 り付け作業が不要となり、作業能率が高まる。

【００１６】 （第２考案） 基台筒を燃料噴射ノズル取付孔の周肉部上に載置し、治具本体を基台筒にねじ 込んで行くと、ヒートシール係合杆の先端部が回転しながらヒートシールの燃料 噴射孔を貫通し、ヒートシール持上用オネジ部がヒートシールの燃料噴射孔の周 肉部に食い込みながら、ヒートシールを治具本体側に持ち上げ、ヒートシールが 燃料噴射ノズル取付孔の奥端開口部から外れる。

【００１７】 そして、基台筒を持ち上げてヒートシール係合杆を燃料噴射ノズル取付孔から 抜き出すと、ヒートシールがヒートシール持上用オネジ部に係止されたまま燃料 噴射ノズル取付孔から取り出される。このため、燃料噴射ノズル取付孔の奥端開 口部からヒートシールを取り外す場合に、シリンダブロックからシリンダヘッド を取り外す必要がなく、ヒートシールの交換時にシリンダヘッドの取り外し作業 、及びその後の再取り付け作業が不要となり、作業能率が高まる。

【００１８】

【実施例】

本考案の実施例を図面に基づいて説明する。図１は本考案の第１実施例に係る ヒートシール取外用治具の説明図である。図２は本考案の第２実施例に係るヒー トシール取外用治具の説明図である。

【００１９】 まず、図１に示す第１実施例について説明する。図１のヒートシール取外用治 具は次のようになっている。治具本体１を円柱状に形成し、この治具本体１の周 面にシリンダヘッド２の燃料噴射ノズル取付孔３にねじ嵌合させる右ねじのネジ 込み用オネジ部４を形成している。治具本体１の下端面中央部からヒートシール 係合杆５を下向きに導出している。

【００２０】 また、ヒートシール係合杆５の先端部６は先端側に向けて漸次その径を縮める テーパ状に形成し、ヒートシール係合杆５の先端部６の周面に右ねじのヒートシ ール持上用オネジ部７を形成し、このヒートシール持上用オネジ部７のネジピッ チを、ネジ込み用オネジ部４のネジピッチよりも長くしている。治具本体１の上 端面中央部にはボルトヘッド１２を付設している。

【００２１】 このヒートシール取外用治具では、ボルトヘッド１２にレンチ等をかけて治具 本体１を右回転させながら燃料噴射ノズル取付孔３にねじ込んで行くと、ヒート シール係合杆５の先端部６が回転しながらヒートシール９の燃料噴射孔１０を貫 通し、ヒートシール持上用オネジ部７がヒートシール９の燃料噴射孔１０の周肉 部に食い込みながら、ヒートシール９を治具本体１側に持ち上げ、ヒートシール ９が燃料噴射ノズル取付孔３の奥端開口部１１から外れる。そして、治具本体１ を左回転させて燃料噴射ノズル取付孔３から抜き出すと、ヒートシール９がヒー トシール持上用オネジ部７に係止されたまま燃料噴射ノズル取付孔３から取り出 される。

【００２２】 次に、図２に示す第２実施例について説明する。図２のヒートシール取外用治 具は次のようになっている。治具本体１を円柱状に形成し、この治具本体１をそ の周面に形成したネジ込み用オネジ部４で基台筒８に進退自在にねじ嵌合させて いる。治具本体１の下端面中央部から燃料噴射ノズル取付孔３に侵入できる径小 の侵入部１３を下向きに導出し、この侵入部１３の下端面中央部からヒートシー ル係合杆５を下向きに導出している。

【００２３】 このヒートシール係合杆５の先端部６は先端側に向けて漸次その径を縮めるテ ーパ状に形成し、このヒートシール係合杆５の先端部６の周面にヒートシール持 上用オネジ部７を形成し、このヒートシール持上用オネジ部７のネジピッチを、 ネジ込み用オネジ部４のネジピッチよりも長くしている。治具本体１の上端面中 央部にはボルトヘッド１２を付設している。

【００２４】 このヒートシール取外用治具では、基台筒８を燃料噴射ノズル取付孔３の周肉 部上に載置し、ボルトヘッド１２にレンチ等をかけて治具本体１を基台筒８に右 回転させながらねじ込んで行くと、ヒートシール係合杆５の先端部が回転しなが らヒートシール９の燃料噴射孔１０を貫通し、ヒートシール持上用オネジ部７が ヒートシール９の燃料噴射孔１０の周肉部に食い込みながら、ヒートシール９を 治具本体１側に持ち上げ、ヒートシール９が燃料噴射ノズル取付孔３の奥端開口 部１１から外れる。そして、基台筒８を持ち上げてヒートシール係合杆５を燃料 噴射ノズル取付孔３から抜き出すと、ヒートシール９がヒートシール持上用オネ ジ部７に係止されたまま燃料噴射ノズル取付孔３から取り出される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１実施例に係るヒートシール取外用
治具の説明図である。

【図２】本考案の第２実施例に係るヒートシール取外用
治具の説明図である。

【図３】ヒートシールを備えた一般的なディーゼルエン
ジンの燃料噴射ノズル取付孔付近の縦断面図である。

【符号の説明】

１…治具本体、２…シリンダヘッド、３…燃料噴射ノズ
ル取付孔、４…ネジ込み用オネジ部、５…ヒートシール
係合杆、６…５の先端部、７…ヒートシール持上用オネ
ジ部、８…基台筒。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 吉田 鉱三 大阪府堺市石津北町64株式会社クボタ堺製 造所内

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 治具本体(１)を円柱状に形成し、この治
   具本体(１)の周面にシリンダヘッド(２)の燃料噴射ノズ
   ル取付孔(３)にねじ嵌合させるネジ込み用オネジ部(４)
   を形成し、上記治具本体(１)からヒートシール係合杆
   (５)を導出し、このヒートシール係合杆(５)の先端部
   (６)は先端側に向けて漸次その径を縮めるテーパ状に形
   成し、このヒートシール係合杆(５)の先端部(６)の周面
   にヒートシール持上用オネジ部(７)を形成し、このヒー
   トシール持上用オネジ部(７)のネジピッチを、前記ネジ
   込み用オネジ部(４)のネジピッチよりも長くした、こと
   を特徴とするディーゼルエンジンの燃料噴射ノズルにお
   けるヒートシール取外用治具。
2. 【請求項２】 治具本体(１)を円柱状に形成し、この治
   具本体(１)をその周面に形成したネジ込み用オネジ部
   (４)で筒状の基台筒(８)に進退自在にねじ嵌合させ、上
   記治具本体(１)からヒートシール係合杆(５)を導出し、
   このヒートシール係合杆(５)の先端部(６)は先端側に向
   けて漸次その径を縮めるテーパ状に形成し、このヒート
   シール係合杆(５)の先端部(６)の周面にヒートシール持
   上用オネジ部(７)を形成し、このヒートシール持上用オ
   ネジ部(７)のネジピッチを、前記ネジ込み用オネジ部
   (４)のネジピッチよりも長くした、ことを特徴とするデ
   ィーゼルエンジンの燃料噴射ノズルにおけるヒートシー
   ル取外用治具。