JPH0528731A - Suspension spring switching mechanism for electronic equipment - Google Patents

Suspension spring switching mechanism for electronic equipment

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JPH0528731A
JPH0528731A JP17996491A JP17996491A JPH0528731A JP H0528731 A JPH0528731 A JP H0528731A JP 17996491 A JP17996491 A JP 17996491A JP 17996491 A JP17996491 A JP 17996491A JP H0528731 A JPH0528731 A JP H0528731A
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suspension
case
shaft
suspension shaft
spring
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Yukiyasu Uehara
行康 上原
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Clarion Co Ltd
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Abstract

PURPOSE:To adjust the attaching angle of the suspension spring of an electronic equipment by a simple operation. CONSTITUTION:A claw 41 is formed at the upper edge part of a suspension arm 40, and a through-hole 42 having a straight part 42a which restrains the rotation of a suspension shaft is formed at an almost central part. And also, a through-hole 43 into which the shaft part of the suspension shaft is inserted, is formed at a case 2. A restraining means which restrains the rotation of the suspension shaft is provided in the neighborhoods of the through-hole 43. Moreover, a D-cut part 48 which is formed in a cross section D-letter shape, and a cylindrical part 49 are formed at a suspension shaft 49. And also, a polygonal part 50 whose surrounding is notched in a polygonal shape is formed next to the above mentioned cylindrical part 49. This polygonal part 50 is the engaging part to be engaged with the above mentioned engaging means formed at the case.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、例えばコンパクトディ
スク(以下、CDと称す)オートチェンジャー等の電子
機器に係るもので、特に、該電子機器の設置状態に応じ
て、前記電子機器とそのケースとの間に設けられるサス
ペンションバネの取付け角度を適宜調節することができ
るようにした電子機器のサスペンションバネ切換え機構
に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an electronic device such as a compact disc (hereinafter referred to as a CD) autochanger, and particularly to the electronic device and its case depending on the installation state of the electronic device. The present invention relates to a suspension spring switching mechanism for an electronic device, which is capable of appropriately adjusting a mounting angle of a suspension spring provided between the two.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、CDオートチェンジャーやCD
プレーヤ等の車載用の電子機器は、走行時の振動による
影響を低減するため、機器本体をスプリング等を介して
ケース内に懸垂した状態で収納するなどの防振対策を施
している。
2. Description of the Related Art Generally, a CD autochanger or a CD
In-vehicle electronic devices such as players are provided with anti-vibration measures such as housing the device main body in a suspended state via a spring or the like in order to reduce the influence of vibration during traveling.

【0003】この様な車載用の電子機器に用いられてい
る防振構造について、CDオートチェンジャーを例とし
て説明する。CDオートチェンジャーは、複数枚のCD
を一括して収納したマガジンをオートチェンジャー内部
に挿入し、本体内部でCDを自在に掛け替えて再生する
もので、CD掛け替え機構を内部に有するため、その外
形寸法は通常のCDプレーヤに比べて一般に大きくなっ
ている。
An anti-vibration structure used in such an on-vehicle electronic device will be described by taking a CD auto changer as an example. CD autochanger is a multiple CD
A magazine that stores all of them is inserted into the inside of the autochanger, and the CDs can be freely changed and played inside the main body. Since it has a CD change mechanism inside, its external dimensions are generally larger than those of ordinary CD players. Is becoming

【0004】そのため、従来はトランクルームに搭載さ
れることが主であったが、近年、メカニズムの小形化が
進みトランクルーム以外にも設置可能となったことや、
マガジンを手元で交換したいといった需要者のニーズに
合わせて、車内の任意の位置に設置することができるよ
うなCDオートチェンジャーが開発されている。しか
し、任意の位置に設置できるといっても車内空間は限ら
れており、座席、コンソールボックス等、CDオートチ
ェンジャーを設置するに際して障害となる要因が多い。
そのため、CDオートチェンジャーを常に水平に設置で
きるとは限らない。
For this reason, it has been mainly mounted in the trunk room in the past, but in recent years, the mechanism has become smaller and it has become possible to install it in other than the trunk room.
A CD autochanger that can be installed at an arbitrary position in the vehicle has been developed to meet the needs of users who want to replace a magazine at hand. However, even if it can be installed at any position, the space inside the vehicle is limited, and there are many obstacles to the installation of a CD autochanger such as a seat and a console box.
Therefore, the CD autochanger cannot always be installed horizontally.

【0005】また、車載用のCDオートチェンジャーで
は、外部振動が加わるとCDの音飛び現象が生じたり、
機器本体の損傷を招くことから、機器本体とケースとの
間には、機器がどの様な角度で設置されたとしても、有
効に働く所定の防振構造が不可欠である。
In addition, in a car-mounted CD autochanger, a sound skip phenomenon of a CD may occur when external vibration is applied,
Since the device body is damaged, a predetermined vibration-proof structure that works effectively is indispensable between the device body and the case, no matter what angle the device is installed.

【0006】この様に、需要者の希望する位置に設置す
ることができ、また、設置状態のいかんにかかわらず十
分な防振効果が得られるように改良を施したCDオート
チェンジャーが提案されている。図9はその一例を示し
たものである。即ち、図中1は、CDオートチェンジャ
ーの機器本体で、これにはCDの再生装置、マガジンの
収納部、CDの掛け替え機構等が含まれている。
As described above, there has been proposed a CD autochanger which can be installed at a position desired by a consumer and which is improved so as to obtain a sufficient vibration damping effect regardless of the installation state. .. FIG. 9 shows an example thereof. That is, reference numeral 1 in the drawing is a device body of a CD autochanger, which includes a CD reproducing device, a magazine storing portion, a CD changing mechanism, and the like.

【0007】前記機器本体1の両側面には、それぞれ前
後2つのダンパ1aと、それらの中間部に爪1bが設け
られている。これらのダンパ1aは走行時の振動を吸収
するために設けられたもので、リング状の波形の凹凸部
を有するゴム製の部材から成り、その中央部に挿入孔が
設けられている。
Two front and rear dampers 1a are provided on both side surfaces of the device main body 1, and claws 1b are provided in the middle thereof. These dampers 1a are provided to absorb vibrations during traveling, and are made of a rubber member having a ring-shaped corrugated uneven portion, and an insertion hole is provided in the center thereof.

【0008】一方、爪1bは、機器本体1の自重をキャ
ンセルするためにケースとの間に取付けられるサスペン
ションバネ3の一端を掛けるためのものである。また、
前記機器本体1を収納するケース2には、前記機器本体
1と対向する面に、前記ダンパ1aの中央の挿入孔に嵌
合するピン2aと、前記サスペンションバネ3の他端を
掛けるための爪2bが設けられている。これらの爪1
b,2bは、CDオートチェンジャーを水平に設置した
場合に、サスペンションバネ3が地軸と同一方向となる
ように形成されている。
On the other hand, the claw 1b is for hooking one end of the suspension spring 3 mounted between the device body 1 and the case in order to cancel the self-weight of the device body 1. Also,
In the case 2 that houses the device body 1, a pin 2a that fits into a central insertion hole of the damper 1a and a claw for hooking the other end of the suspension spring 3 on a surface facing the device body 1. 2b is provided. These nails 1
b and 2b are formed so that the suspension spring 3 is in the same direction as the ground axis when the CD autochanger is installed horizontally.

【0009】この様な構成を有する従来のCDオートチ
ェンジャーにおいては、ケース2の側面に設けられたピ
ン2aを機器本体のダンパ1aの挿入孔に嵌合させ、ま
た、機器本体1に設けられた爪1bとケース2に形成さ
れた爪2bにサスペンションバネ3の両端を掛けること
により、機器本体1をケース2の左右両側面の間に自由
度をもって支持することができる。
In the conventional CD autochanger having such a structure, the pin 2a provided on the side surface of the case 2 is fitted into the insertion hole of the damper 1a of the device body, and the claw provided on the device body 1 is fitted. By hooking both ends of the suspension spring 3 on the claw 2b formed on the case 1b and the case 2, the device body 1 can be supported between the left and right side surfaces of the case 2 with a degree of freedom.

【0010】しかしながら、図9に示した様なCDオー
トチェンジャーにおいては、以下に述べる様な不具合が
生じていた。即ち、CDオートチェンジャーを傾斜させ
て取付けた場合には、機器本体1とケース2とは前記ダ
ンパ1a及びピン2aによって連結されているため、一
体となって傾斜状態となる。しかし、サスペンションバ
ネ3の両端はそれぞれ機器本体1及びケース2の所定の
爪1b,2bに取付け・固定されているため、そのまま
の状態で傾斜し、サスペンションバネ3の設置方向は地
軸と同一方向ではなくなる。
However, the CD autochanger as shown in FIG. 9 has the following problems. That is, when the CD autochanger is attached with an inclination, since the device body 1 and the case 2 are connected by the damper 1a and the pin 2a, they are integrally inclined. However, since both ends of the suspension spring 3 are attached and fixed to the predetermined claws 1b and 2b of the device body 1 and the case 2, respectively, they are inclined as they are, and the suspension spring 3 is installed in the same direction as the ground axis. Disappear.

【0011】そのため、サスペンションバネ3による機
器本体1の自重をキャンセルする効果は大幅に減少し、
ダンパ1a及びピン2aの係合部に多大な負担が加わる
ことになっていた。
Therefore, the effect of canceling the weight of the device body 1 by the suspension spring 3 is greatly reduced,
A great load is to be applied to the engaging portions of the damper 1a and the pin 2a.

【0012】[0012]

【発明が解決しようとする課題】この様な欠点を解消す
るために、CDオートチェンジャーの設置角度のいかん
にかかわらず、サスペンションバネ3を常に地軸と同一
方向に配設することができるように改良を施したCDオ
ートチェンジャーが提案されている。即ち、このCDオ
ートチェンジャーでは、図10に示した様に、ケース2
にはサスペンションバネ3の一端を掛けるための爪10
が複数個設けられている。この爪10は、CDオートチ
ェンジャーを水平に配置した時にサスペンションバネ3
の一端を掛けるための爪10aから、CDオートチェン
ジャーを垂直に配置した時にサスペンションバネ3の一
端を掛けるための爪10bまで、ほぼ90度にわたって
所定の間隔毎に設けられている。
In order to solve such a drawback, an improvement is made so that the suspension spring 3 can always be arranged in the same direction as the ground axis regardless of the installation angle of the CD autochanger. The applied CD autochanger is proposed. That is, in this CD auto changer, as shown in FIG.
Claw 10 for hanging one end of suspension spring 3 on
Are provided in plural. This claw 10 is used for the suspension spring 3 when the CD auto changer is placed horizontally.
The hooks 10a for hooking one end of the suspension spring 3 to the hooks 10b for hooking one end of the suspension spring 3 when the CD automatic changer is vertically arranged are provided at predetermined intervals over approximately 90 degrees.

【0013】この様な構成を有する従来のCDオートチ
ェンジャーにおいては、その設置角度が変化した場合で
も、サスペンションバネ3の一端を適宜所定の爪に掛け
替えることにより、常にサスペンションバネ3の設置方
向が地軸と同一方向になるように調節することができる
ので、サスペンションバネ3による機器本体1の自重を
キャンセルする効果を維持することができる。
In the conventional CD autochanger having such a structure, even if the installation angle is changed, one end of the suspension spring 3 is appropriately replaced with a predetermined pawl so that the suspension spring 3 is always installed in the direction of the ground axis. Since the suspension spring 3 can be adjusted so as to be in the same direction, the effect of canceling the weight of the device body 1 by the suspension spring 3 can be maintained.

【0014】しかし、この従来技術では、CDオートチ
ェンジャーの設置位置を変更するたびに、サスペンショ
ンバネ3の一端をある爪から外し、それとは別の最適な
角度の爪を選択した後、サスペンションバネ3の一端を
掛け替えなければならず、作業が非常に煩雑であり、一
般需要者が正確に行うことは困難であった。
However, in this conventional technique, each time the installation position of the CD autochanger is changed, one end of the suspension spring 3 is removed from a certain pawl, and a pawl having an optimum angle different from that is selected. Since one end must be replaced, the work is very complicated, and it is difficult for general consumers to perform it accurately.

【0015】そこで、さらに改良したものとして、図1
1に示した様なCDオートチェンジャーが提案されてい
る。これは、図10に示したCDオートチェンジャーに
おける多数の爪10の代わりに、ケース2に対してその
取付け角度を容易に変えることができるサスペンション
アームを用いたものである。
Therefore, as a further improvement, FIG.
A CD autochanger such as that shown in No. 1 has been proposed. This uses a suspension arm whose mounting angle can be easily changed with respect to the case 2 instead of the many claws 10 in the CD autochanger shown in FIG.

【0016】即ち、ケース2の内側面には、その上端に
爪21を有するサスペンションアーム20がサスペンシ
ョンシャフト22によって、ケース2に回動可能に取付
けられている。このサスペンションシャフト22は、ケ
ース2に形成された貫通孔23及びサスペンションアー
ム20に形成された貫通孔24に挿通され、サスペンシ
ョンアーム20を回動可能に支持している。また、サス
ペンションアーム20の上端に形成された爪21には、
サスペンションバネ3の一端が掛けられるように構成さ
れている。
That is, on the inner surface of the case 2, a suspension arm 20 having a claw 21 at its upper end is rotatably attached to the case 2 by a suspension shaft 22. The suspension shaft 22 is inserted into a through hole 23 formed in the case 2 and a through hole 24 formed in the suspension arm 20, and rotatably supports the suspension arm 20. In addition, the claw 21 formed on the upper end of the suspension arm 20
It is configured such that one end of the suspension spring 3 can be hooked.

【0017】この様な構成を有する従来のCDオートチ
ェンジャーにおいては、その設置角度に応じて、サスペ
ンションバネ3の設置方向が地軸と同一方向になるよう
に、適宜サスペンションアーム20を回動させることに
より、サスペンションバネ3による機器本体1の自重を
キャンセルする効果を維持することができる。
In the conventional CD autochanger having such a structure, the suspension arm 20 is appropriately rotated according to the installation angle so that the installation direction of the suspension spring 3 is the same as the ground axis. The effect of canceling the self-weight of the device body 1 by the suspension spring 3 can be maintained.

【0018】しかし、この方法は、図10に示した従来
型に比べて、サスペンションバネ3を掛け替える必要が
ないという利点を有するものの、サスペンションアーム
20の回動を規制する手段が採られていないため、所定
の位置にサスペンションアームを固定した後であって
も、機器本体1の自重が大きい場合には、サスペンショ
ンアーム20がさらに回動してしまうといった欠点があ
った。また、サスペンションアーム20の取付け角度を
変更する場合に、サスペンションシャフト22を緩める
と、サスペンションアーム20が大きく回動してしまう
こともあり、その制御が困難であった。
However, this method has an advantage over the conventional type shown in FIG. 10 in that the suspension spring 3 need not be replaced, but no means for restricting the rotation of the suspension arm 20 is adopted. Therefore, even after the suspension arm is fixed at a predetermined position, if the weight of the device body 1 is large, the suspension arm 20 further rotates. Further, if the suspension shaft 22 is loosened when the attachment angle of the suspension arm 20 is changed, the suspension arm 20 may be largely rotated, which is difficult to control.

【0019】この様な欠点を考慮してさらに改良がなさ
れ、図12に示した様なCDオートチェンジャーが提案
されている。これは、図11に示したCDオートチェン
ジャーに用いたサスペンションアームに、その回動を規
制する手段を設けたものである。
Further improvements have been made in consideration of such drawbacks, and a CD autochanger as shown in FIG. 12 has been proposed. This is a suspension arm used in the CD autochanger shown in FIG. 11 provided with means for restricting its rotation.

【0020】即ち、サスペンションアーム20には、貫
通孔24と爪21との間にねじ孔30が形成されてい
る。一方、ケース2に形成された貫通孔23の周囲に
は、サスペンションアーム20の回動範囲に対応する範
囲(即ち、例えば垂直方向から水平方向への1/4周)
に、所定の間隔毎に複数個の孔31が形成されている。
That is, the suspension arm 20 has a screw hole 30 formed between the through hole 24 and the claw 21. On the other hand, around the through hole 23 formed in the case 2, a range corresponding to the rotation range of the suspension arm 20 (that is, for example, 1/4 turn from the vertical direction to the horizontal direction).
In addition, a plurality of holes 31 are formed at predetermined intervals.

【0021】この様な構成を有する従来のCDオートチ
ェンジャーにおいては、その設置角度に応じて、サスペ
ンションバネ3の設置方向が地軸と同一方向になるよう
に、適宜サスペンションアーム20を回動させた後、サ
スペンションアームに形成されたねじ孔30と、それに
対応する位置の孔にねじ32を挿通することにより、サ
スペンションアーム20の回動を規制することができ
る。
In the conventional CD autochanger having such a structure, the suspension arm 20 is appropriately rotated so that the suspension spring 3 is installed in the same direction as the ground axis in accordance with the installation angle. The rotation of the suspension arm 20 can be restricted by inserting the screw 32 into the screw hole 30 formed in the suspension arm and the hole at a position corresponding to the screw hole 30.

【0022】しかしながら、この従来技術は、図11に
示した従来型に比べて、サスペンションアーム20の回
動を規制することができ、ケース2に対する機器本体1
の支持が安定したものとなるという利点があるものの、
CDオートチェンジャーの設置角度に応じて、その都度
ねじ32を着脱するため作業性が悪く、また、ねじを紛
失しやすいといった問題が生じていた。さらに、ねじの
着脱作業を繰り返すことによって、ねじ山が摩耗した
り、ねじの締付け力が低下するといった問題も生じてい
た。
However, according to this conventional technique, the rotation of the suspension arm 20 can be restricted as compared with the conventional type shown in FIG.
Although there is an advantage that the support of will be stable,
Depending on the installation angle of the CD autochanger, the screw 32 is attached and detached each time, so that the workability is poor and the screw is easily lost. Further, by repeating the screw attachment / detachment work, there are problems that the screw thread is worn and the tightening force of the screw is reduced.

【0023】本発明は、上記の様な各従来技術の欠点を
解消するために提案されたもので、その目的は、電子機
器の設置角度の変更に応じて、簡単な作業でサスペンシ
ョンバネの設置方向を調節することができる、作業性及
び信頼性に優れた電子機器のサスペンションバネ切換え
機構を提供することにある。
The present invention has been proposed in order to solve the above-mentioned drawbacks of the respective prior arts, and the purpose thereof is to install the suspension spring by a simple operation according to the change of the installation angle of the electronic device. It is an object of the present invention to provide a suspension spring switching mechanism for an electronic device which can adjust the direction and is excellent in workability and reliability.

【0024】[0024]

【課題を解決するための手段】上記の様な課題を解決す
るために、本発明は、電子機器のケース内に機器本体を
収納し、この機器本体を、一端がケースに回動可能に取
付けられたサスペンションアームの先端に、他端が機器
本体に係止されたサスペンションバネによって保持し、
前記サスペンションアームの角度をケースの設置角度に
応じて切換えて、サスペンションバネの取付け角度を切
換える電子機器のサスペンションバネ切換え機構におい
て、前記ケースに設けられた貫通孔内に、回動可能に且
つロック位置と非ロック位置をとるように軸方向に移動
可能に形成されたサスペンションシャフトを装着し、こ
のサスペンションシャフトには、前記サスペンションア
ームを少なくとも回動方向には移動しないように固定
し、前記サスペンションシャフトとケースとの間には、
サスペンションシャフトがロック位置にある場合に、ケ
ースに対するサスペンションシャフトの回動を複数の位
置で規制する係止手段と、前記サスペンションシャフト
には、これをロック位置に常時付勢する付勢手段とを設
けたことを特徴とするものである。
In order to solve the above problems, the present invention stores a device body in a case of an electronic device, and attaches the device body to the case so that one end thereof is rotatable. At the tip of the suspension arm, the other end is held by the suspension spring that is locked to the device body.
In a suspension spring switching mechanism for an electronic device, which switches the angle of the suspension arm according to the installation angle of the case to switch the mounting angle of the suspension spring, in a through hole provided in the case so as to be rotatable and in a locked position. And a suspension shaft formed to be movable in the axial direction so as to take an unlocked position, and the suspension arm is fixed to the suspension shaft so as not to move at least in the rotation direction. Between the case,
Locking means for restricting rotation of the suspension shaft with respect to the case at a plurality of positions when the suspension shaft is in the lock position, and biasing means for constantly biasing the suspension shaft to the lock position are provided. It is characterized by that.

【0025】[0025]

【作用】上記の様な構成を有する本発明においては、常
時は付勢手段によりサスペンションシャフトがその軸方
向のロック位置にあり、係止手段によってサスペンショ
ンシャフトはケースに回動することなく固定されてい
る。そのため、サスペンションシャフトに固定されたサ
スペンションアームもケースに固定され、ケースに対し
て一定の角度を保持している。その結果、一端がサスペ
ンションアームに固定されたサスペンションバネもその
角度に固定されている。
In the present invention having the above-mentioned structure, the suspension shaft is always in the axial locked position by the biasing means, and the suspension shaft is fixed to the case without rotating by the locking means. There is. Therefore, the suspension arm fixed to the suspension shaft is also fixed to the case and holds a constant angle with respect to the case. As a result, the suspension spring, one end of which is fixed to the suspension arm, is also fixed at that angle.

【0026】サスペンションバネの取付け角度を切換え
る場合には、サスペンションシャフトを付勢手段に逆ら
って軸方向の非ロック位置に強制的に移動させると、係
止手段とサスペンションシャフトとの係合が外れ、サス
ペンションシャフトは貫通孔内で回動可能となる。そこ
で、サスペンションシャフトを中心としてサスペンショ
ンアームを回転させ、その角度を調整し、サスペンショ
ンバネの角度をケースの設置角度にあったものに切換え
る。
When the mounting angle of the suspension spring is changed, if the suspension shaft is forcibly moved to the unlocked position in the axial direction against the biasing means, the engagement between the locking means and the suspension shaft is released. The suspension shaft can rotate within the through hole. Therefore, the suspension arm is rotated around the suspension shaft, the angle is adjusted, and the angle of the suspension spring is switched to one that matches the installation angle of the case.

【0027】サスペンションバネの角度の切換えが完了
した後、サスペンションシャフトに加えていた強制力を
解除すれば、サスペンションシャフトは付勢手段により
ロック位置に戻り、係止手段によってその回動が阻止さ
れ、サスペンションシャフト及びこれに固定されたサス
ペンションアーム、サスペンションアームに係止された
サスペンションバネの角度がその位置に確保される。
After the switching of the angle of the suspension spring is completed, if the forcing force applied to the suspension shaft is released, the suspension shaft returns to the locked position by the biasing means, and its rotation is blocked by the locking means. The angle of the suspension shaft, the suspension arm fixed to the suspension shaft, and the suspension spring locked to the suspension arm is secured at that position.

【0028】[0028]

【実施例】【Example】

(1)第1実施例 以下、本発明の一実施例を図1乃至図7に基づいて具体
的に説明する。なお、図9乃至図12に示した従来型と
同一の部材には同一の符号を付して、説明は省略する。
(1) First Embodiment An embodiment of the present invention will be specifically described below with reference to FIGS. 1 to 7. The same members as those of the conventional type shown in FIGS. 9 to 12 are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted.

【0029】本実施例においては、図1に示した様に、
ケースの内側面に配設されるサスペンションアーム40
の上端部には、サスペンションバネの一端を固定するた
めの爪41が形成され、また、略中央部には後述するサ
スペンションシャフトの軸部が挿通される貫通孔42が
形成されている。この貫通孔42はその上部に、サスペ
ンションシャフトの回動を係止する係止部である直線部
42aを有するD字形に形成されている。
In this embodiment, as shown in FIG.
Suspension arm 40 arranged on the inner surface of the case
A claw 41 for fixing one end of the suspension spring is formed at an upper end portion of the, and a through hole 42 through which a shaft portion of a suspension shaft described later is inserted is formed at a substantially central portion. The through hole 42 is formed in a D shape having a straight portion 42a, which is a locking portion for locking the rotation of the suspension shaft, on the upper portion thereof.

【0030】次に、ケースについて説明する。ケース2
の両側面には、サスペンションシャフトの軸部が挿通さ
れる円形の貫通孔43が形成されている。なお、この貫
通孔43は、ケース側面の所定の位置に所定の間隔をあ
けて上下2本の切り込み45a,45bを入れ、その切
り込みの間を内側に押圧して形成した凸部44の略中央
部に形成されている。この様な加工を一般に“切絞り加
工”と称している。
Next, the case will be described. Case 2
A circular through hole 43 through which the shaft portion of the suspension shaft is inserted is formed on both side surfaces of the. The through hole 43 has two cutouts 45a and 45b at upper and lower positions at predetermined positions on the side surface of the case, and the center of the convex portion 44 is formed by pressing inward between the cutouts. Is formed in the part. Such processing is generally called "cutting processing".

【0031】図2は、前記切絞り加工により形成した凸
部44及び貫通孔43の詳細図である。即ち、所定の間
隔wをあけて上下2本の切り込み45a,45bを入
れ、その切り込みの間をケース内側にt1 だけ押圧して
凸部44が形成されている。そして、これらの切り込み
の切断面がサスペンションシャフトの回動を係止する係
止手段となっている。
FIG. 2 is a detailed view of the convex portion 44 and the through hole 43 formed by the cutting and drawing process. That is, the upper and lower two notches 45a and 45b are formed at a predetermined interval w, and the convex portion 44 is formed by pressing the inside of the case by t 1 between the notches. The cut surfaces of these cuts serve as locking means for locking the rotation of the suspension shaft.

【0032】続いて、サスペンションシャフト46につ
いて説明する。図1及び図3に示した様に、サスペンシ
ョンシャフト46の先端部にはねじ部47が形成され、
それに続いて、上部に平面部48aを有し断面D字形に
形成されたDカット部48、さらに、Dカット部48に
続いて、幅t2 の円筒部49が形成されている。このD
カット部48は前記サスペンションアーム40の貫通孔
42と嵌合するように、また、円筒部49は前記ケース
に形成された円形の貫通孔43に嵌合するように構成さ
れている。
Next, the suspension shaft 46 will be described. As shown in FIGS. 1 and 3, a threaded portion 47 is formed at the tip of the suspension shaft 46.
Subsequently, a D cut portion 48 having a flat surface portion 48a at the upper portion and formed in a D-shaped cross section, and further, a cylindrical portion 49 having a width t 2 is formed following the D cut portion 48. This D
The cut portion 48 is configured to fit into the through hole 42 of the suspension arm 40, and the cylindrical portion 49 is configured to fit into the circular through hole 43 formed in the case.

【0033】また、前記円筒部49に続いて、周囲が多
角形状に切り欠かれた幅t1 の多角形部50が形成さ
れ、さらに、テーパ部51及びつまみ部52が形成され
ている。この多角形部50が、ケースに形成された前記
係止手段と係合する係止部となっている。また、つまみ
部52はサスペンションシャフト46による角度調節を
容易にするためのものである。さらに、前記多角形部5
0の内、互いに平行な面の間隔は、前記切絞り加工の間
隔wと同一に設定されている。
Further, following the cylindrical portion 49, a polygonal portion 50 having a width t 1 whose periphery is cut out in a polygonal shape is formed, and further, a taper portion 51 and a knob portion 52 are formed. The polygonal portion 50 serves as a locking portion that engages with the locking means formed on the case. The knob portion 52 is for facilitating the angle adjustment by the suspension shaft 46. Further, the polygonal portion 5
The distance between the surfaces parallel to each other among 0 is set to be the same as the distance w in the squeezing process.

【0034】なお、図4はサスペンションシャフト46
の正面図を、また、図5はサスペンションアーム40の
正面図を示したものである。また、前記多角形部50は
正多角形より構成され、その面の数は偶数である。これ
は、互いに対向する辺が、前記切絞り加工部の上下端面
に当接することができるようにするためである。
FIG. 4 shows the suspension shaft 46.
5 is a front view of the suspension arm 40, and FIG. 5 is a front view of the suspension arm 40. Further, the polygonal part 50 is formed of a regular polygon, and the number of its faces is an even number. This is so that the sides facing each other can abut the upper and lower end surfaces of the squeezing processed portion.

【0035】さらに、図2及び図3に示した様に、サス
ペンションシャフトの多角形部50の幅t1 は、ケース
に施した切絞り寸法と等しくなるように設定されてい
る。また、円筒部49の幅t2 は、ケース側面の板厚と
ほぼ同じになるように設定されている。さらに、Dカッ
ト部48の幅t3は、前記多角形部50の幅t1 、サス
ペンションアームの板厚及びバネ53の最圧縮長の和よ
り大きくなければならない。
Further, as shown in FIGS. 2 and 3, the width t 1 of the polygonal portion 50 of the suspension shaft is set to be equal to the dimension of the squeezing stop applied to the case. The width t 2 of the cylindrical portion 49 is set to be substantially the same as the plate thickness on the side surface of the case. Further, the width t 3 of the D cut portion 48 must be larger than the sum of the width t 1 of the polygonal portion 50, the plate thickness of the suspension arm, and the maximum compression length of the spring 53.

【0036】この様な構成を有する本実施例の電子機器
のサスペンションバネ切換え機構は、以下に述べる様に
作用する。即ち、図1及び図6に示した様に、ケースの
外側(図中、左側)よりサスペンションシャフト46を
ケースに形成された貫通孔43に奥まで挿入すると、サ
スペンションシャフトの多角形部50が、ケースに施し
た切絞り加工部の上下端面に当接し、また、多角形部5
0の前方に形成した円筒部49がケースの貫通孔43に
嵌合する。
The suspension spring switching mechanism of the electronic apparatus of this embodiment having such a structure operates as described below. That is, as shown in FIGS. 1 and 6, when the suspension shaft 46 is inserted from the outside (left side in the drawings) of the case into the through hole 43 formed in the case, the polygonal portion 50 of the suspension shaft becomes It abuts the upper and lower end surfaces of the cut-and-drawn portion of the case, and the polygonal portion 5
The cylindrical portion 49 formed in front of 0 fits into the through hole 43 of the case.

【0037】また、円筒部49の前方に形成されたDカ
ット部48は、サスペンションアーム40に形成された
Dカット部を有する貫通孔42に嵌合し、その後、サス
ペンションアーム40の前方(図中、右側)から、バネ
53,ワッシャ54、ナット54を取付けて、サスペン
ションアーム40をケースに固定する。
Further, the D cut portion 48 formed in front of the cylindrical portion 49 is fitted into the through hole 42 having the D cut portion formed in the suspension arm 40, and thereafter, in front of the suspension arm 40 (in the figure). , Right side), the spring 53, the washer 54, and the nut 54 are attached to fix the suspension arm 40 to the case.

【0038】この様に、サスペンションシャフト46の
Dカット部48は、サスペンションアーム40の貫通孔
42に嵌合し、貫通孔42の上部に形成された直線部に
よって係止される。また、サスペンションシャフト46
は、その多角形部50がケースに施した切絞り加工部の
上下端面に当接することによって、ケースに対して固定
される。その結果、サスペンションアーム40がケース
に対して、所定の位置に固定されることになる。
As described above, the D-cut portion 48 of the suspension shaft 46 is fitted into the through hole 42 of the suspension arm 40 and is locked by the straight portion formed on the upper portion of the through hole 42. Also, the suspension shaft 46
The polygonal portion 50 is fixed to the case by abutting the upper and lower end surfaces of the cut-and-drawn portion provided on the case. As a result, the suspension arm 40 is fixed at a predetermined position with respect to the case.

【0039】なお、サスペンションシャフト46の各部
の長さは、前記バネ53が取付け完了時において圧縮さ
れるような長さに設定されている。従って、バネ53の
復元力によって、サスペンションシャフト46は常時ケ
ースの内側(図中、右方向)に付勢され、一方、サスペ
ンションアーム40は常時ケースの外側(図中、左方
向)に付勢されている。その結果、サスペンションシャ
フトの多角形部50と切絞り加工部の上下端面は嵌合状
態に保持され、サスペンションシャフト46とサスペン
ションアーム40のケースへの固定は安定したものとな
っている。
The length of each part of the suspension shaft 46 is set so that the spring 53 is compressed when the attachment is completed. Therefore, due to the restoring force of the spring 53, the suspension shaft 46 is constantly urged to the inside of the case (rightward in the drawing), while the suspension arm 40 is always urged to the outside of the case (leftward in the drawing). ing. As a result, the polygonal portion 50 of the suspension shaft and the upper and lower end surfaces of the cut and drawn portion are held in a fitted state, and the suspension shaft 46 and the suspension arm 40 are stably fixed to the case.

【0040】次に、CDオートチェンジャーの設置位置
を変更した結果、サスペンションバネの取付け角度を変
更する必要が生じた場合について説明する。まず、図6
に示した固定状態から、図7に示した様に、サスペンシ
ョンシャフト46のつまみ部52を外側に引き出す。こ
の状態において、サスペンションシャフトの多角形部5
0は、切絞り加工部の上下端面と離れるため、サスペン
ションシャフト46はケースに対して回動可能な状態と
なる。なお、この場合であっても、サスペンションシャ
フト46とサスペンションアーム40とは、それらのD
カット部で一体化された状態にある。また、バネ53は
さらに圧縮された状態にある。
Next, a case where it becomes necessary to change the mounting angle of the suspension spring as a result of changing the installation position of the CD autochanger will be described. First, FIG.
As shown in FIG. 7, the knob 52 of the suspension shaft 46 is pulled out from the fixed state shown in FIG. In this state, the polygonal portion 5 of the suspension shaft
Since 0 is separated from the upper and lower end faces of the squeezing processed portion, the suspension shaft 46 becomes rotatable with respect to the case. Even in this case, the suspension shaft 46 and the suspension arm 40 are
It is in a state of being integrated at the cut part. Further, the spring 53 is in a further compressed state.

【0041】この様に、サスペンションシャフト46を
バネ53の復元力に逆らってケースの外側に引き出し、
サスペンションシャフトを回動させることによって、一
体化されたサスペンションアーム40を所望の角度だけ
回動させることができる。その後、サスペンションシャ
フト46をはなすと、バネ53の復元力によってサスペ
ンションシャフトはケース側へ引き寄せられる。そし
て、この時、サスペンションシャフトの多角形部50の
他の面が、ケースの切絞り加工部の上下端面と当接し、
サスペンションシャフト46はケースに固定される。そ
の結果、所定の角度だけ取付け角度を変更した状態で、
サスペンションシャフト及びサスペンションアームがケ
ースに回動不能な状態で固定される。
In this way, the suspension shaft 46 is pulled out of the case against the restoring force of the spring 53,
By rotating the suspension shaft, the integrated suspension arm 40 can be rotated by a desired angle. After that, when the suspension shaft 46 is released, the suspension shaft is pulled toward the case by the restoring force of the spring 53. Then, at this time, the other surface of the polygonal portion 50 of the suspension shaft comes into contact with the upper and lower end surfaces of the cut-and-drawn portion of the case,
The suspension shaft 46 is fixed to the case. As a result, with the mounting angle changed by a predetermined angle,
The suspension shaft and the suspension arm are fixed to the case in a non-rotatable state.

【0042】なお、この様な構成を有する本実施例のサ
スペンションバネ切換え機構において、なんらかの原因
で、サスペンションアーム40に過大な振動が加わり、
サスペンションアーム40が機器本体側に引っ張られ、
その結果バネ53が変形し、サスペンションアーム自体
が内側に屈曲したとしても、サスペンションシャフト4
6とケースとの嵌合は外れないので、サスペンションア
ーム40の取付け角度が変化することはない。
In the suspension spring switching mechanism of this embodiment having such a structure, excessive vibration is applied to the suspension arm 40 for some reason,
Suspension arm 40 is pulled to the device side,
As a result, even if the spring 53 deforms and the suspension arm itself bends inward, the suspension shaft 4
Since the engagement between 6 and the case does not come off, the attachment angle of the suspension arm 40 does not change.

【0043】この様に、本実施例によれば、サスペンシ
ョンシャフトとサスペンションアームとは常に一体化さ
れ、また、サスペンションシャフトとケースとの係合
は、バネの付勢力によって常に安定した状態に保持され
る。また、サスペンションバネの取付け角度を変更する
場合でも、サスペンションシャフトをバネの付勢力に逆
らって引き出し、所定の角度だけ回動させた後、サスペ
ンションシャフトを放せば良いため、取付け角度の調節
作業が容易なものとなり、また、その精度は非常に高い
ものとなる。
As described above, according to this embodiment, the suspension shaft and the suspension arm are always integrated, and the engagement between the suspension shaft and the case is always kept stable by the urging force of the spring. It In addition, even when changing the mounting angle of the suspension spring, it is easy to pull out the suspension shaft against the biasing force of the spring, rotate it by a predetermined angle, and then release the suspension shaft, making it easy to adjust the mounting angle. And its accuracy is very high.

【0044】(2)第2実施例 本発明は上述した実施例に限定されるものではなく、サ
スペンションシャフトとケースとの固定構造は、図8に
示した様なものでもよい。即ち、サスペンションシャフ
ト60には、上記実施例における円筒部61に外周方向
に突出する一つの突起62が形成され、多角形部は不要
とされている。
(2) Second Embodiment The present invention is not limited to the above-mentioned embodiment, and the fixing structure of the suspension shaft and the case may be as shown in FIG. That is, in the suspension shaft 60, one protrusion 62 protruding in the outer peripheral direction is formed on the cylindrical portion 61 in the above embodiment, and the polygonal portion is unnecessary.

【0045】一方、ケース2には前記円筒部61が嵌合
する貫通孔63が形成され、この貫通孔63の周囲に
は、サスペンションアーム40の回動範囲に対応する範
囲(即ち、例えば垂直方向から水平方向への1/4周)
に、所定の間隔毎に複数個の切り欠き64が形成されて
いる。そして、この切り欠き64に前記突起62が係合
するように構成されている。その他の構成は、上記実施
例と同様である。
On the other hand, the case 2 is formed with a through hole 63 into which the cylindrical portion 61 is fitted. Around the through hole 63, there is a range corresponding to the rotation range of the suspension arm 40 (that is, the vertical direction, for example). (1/4 turn from the horizontal direction)
In addition, a plurality of notches 64 are formed at predetermined intervals. Then, the projection 62 is configured to engage with the notch 64. Other configurations are the same as those in the above-mentioned embodiment.

【0046】この場合も、サスペンションアーム40と
サスペンションシャフト60とは、それぞれのDカット
部で位置規制されて一体化されている。また、サスペン
ションシャフト60とケース2とは、貫通孔63に形成
した切り欠き64内に、サスペンションシャフトの円筒
部の突起62が嵌合することによって、回動不能に固定
されている。
Also in this case, the suspension arm 40 and the suspension shaft 60 are integrated with their positions regulated by their respective D-cut portions. Further, the suspension shaft 60 and the case 2 are non-rotatably fixed by fitting the projection 62 of the cylindrical portion of the suspension shaft into the notch 64 formed in the through hole 63.

【0047】次に、CDオートチェンジャーの設置位置
を変更した結果、サスペンションバネの取付け角度を変
更する必要が生じた場合には、サスペンションシャフト
60のつまみ部52を外側に引き出す。この状態におい
て、サスペンションシャフトの円筒部61に形成された
突起62は、ケースの切り欠き64と離れるため、サス
ペンションシャフト60はケースに対して回動可能な状
態となる。これにより、容易にサスペンションシャフト
を所望の角度だけ回動させることができる。なお、この
場合であっても、サスペンションシャフト60とサスペ
ンションアーム40とは、それらのDカット部で一体化
された状態にある。また、バネ53はさらに圧縮された
状態にある。
Next, when it becomes necessary to change the mounting angle of the suspension spring as a result of changing the installation position of the CD autochanger, the knob portion 52 of the suspension shaft 60 is pulled out. In this state, the protrusion 62 formed on the cylindrical portion 61 of the suspension shaft separates from the notch 64 of the case, so that the suspension shaft 60 is rotatable with respect to the case. Accordingly, the suspension shaft can be easily rotated by a desired angle. Even in this case, the suspension shaft 60 and the suspension arm 40 are in a state of being integrated at their D cut portions. Further, the spring 53 is in a further compressed state.

【0048】その後、サスペンションシャフト60をは
なすと、バネ53の復元力によってサスペンションシャ
フトはケース側へ引き寄せられる。そして、この時、サ
スペンションシャフトの突起62がケースに形成された
別の切り欠きに嵌合し、サスペンションシャフト60は
ケースに固定される。その結果、所定の角度だけ取付け
角度を変更した状態で、サスペンションシャフト及びサ
スペンションアームがケースに回動不能な状態で固定さ
れる。
After that, when the suspension shaft 60 is released, the suspension shaft is pulled toward the case by the restoring force of the spring 53. Then, at this time, the projection 62 of the suspension shaft fits into another notch formed in the case, and the suspension shaft 60 is fixed to the case. As a result, the suspension shaft and the suspension arm are fixed to the case in a non-rotatable state with the mounting angle changed by a predetermined angle.

【0049】(3)他の実施例 上記の様な実施例以外に、係止手段としては、貫通孔自
体の形状を多角形とし、サスペンションシャフトの基部
にそれに嵌合する多角形の部分を形成しても良い。さら
に、多角形の代わりに、サスペンションシャフトの基部
にスプラインを形成し、貫通孔の縁をこれに係合する凹
凸部としても良い。
(3) Other Embodiments In addition to the embodiments described above, as the locking means, the through hole itself has a polygonal shape, and a polygonal portion to be fitted therein is formed at the base of the suspension shaft. You may. Further, instead of the polygonal shape, a spline may be formed on the base portion of the suspension shaft, and the edge of the through hole may be an uneven portion that engages with this.

【0050】また、付勢手段をケースを挟んでサスペン
ションアームの反対側に設けることも可能で、その場合
には、サスペンションシャフトの先端側とケースとの間
に係止手段が設けられる。
It is also possible to provide the urging means on the opposite side of the suspension arm with the case in between, and in that case, the locking means is provided between the tip side of the suspension shaft and the case.

【0051】[0051]

【発明の効果】以上の通り、本発明によれば、サスペン
ションアームをサスペンションシャフトに対して回動不
能に固定し、また、サスペンションシャフトをケースに
回動不能に固定することによって、サスペンションアー
ムに一端を固定されたサスペンションバネの取付け角度
の調節を容易なものとすることができる、作業性及び信
頼性に優れた電子機器のサスペンションバネ切換え機構
を提供することが可能となる。
As described above, according to the present invention, the suspension arm is fixed to the suspension shaft in a non-rotatable manner, and the suspension shaft is fixed to the case in a non-rotatable manner. It is possible to provide a suspension spring switching mechanism for an electronic device which is capable of easily adjusting the mounting angle of the fixed suspension spring and which has excellent workability and reliability.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の第1実施例を示す分解斜視図FIG. 1 is an exploded perspective view showing a first embodiment of the present invention.

【図2】図1に示した実施例におけるケースの側面図及
び断面図
FIG. 2 is a side view and a sectional view of the case in the embodiment shown in FIG.

【図3】図1に示した実施例に用いられるサスペンショ
ンシャフトの側面図
FIG. 3 is a side view of a suspension shaft used in the embodiment shown in FIG.

【図4】図1に示した実施例に用いられるサスペンショ
ンシャフトの正面図
FIG. 4 is a front view of a suspension shaft used in the embodiment shown in FIG.

【図5】図1に示した実施例に用いられるサスペンショ
ンアームの正面図
5 is a front view of a suspension arm used in the embodiment shown in FIG.

【図6】図1に示した実施例における固定状態を示す断
面図
FIG. 6 is a sectional view showing a fixed state in the embodiment shown in FIG.

【図7】図1に示した実施例における角度調節状態を示
す断面図
FIG. 7 is a sectional view showing an angle adjustment state in the embodiment shown in FIG.

【図8】本発明の第2実施例を示す分解斜視図FIG. 8 is an exploded perspective view showing a second embodiment of the present invention.

【図9】従来の電子機器の支持構造を示す斜視図FIG. 9 is a perspective view showing a conventional support structure for an electronic device.

【図10】従来の電子機器のサスペンションバネ切換え
機構の一例を示す斜視図
FIG. 10 is a perspective view showing an example of a suspension spring switching mechanism of a conventional electronic device.

【図11】従来の電子機器のサスペンションバネ切換え
機構の一例を示す斜視図
FIG. 11 is a perspective view showing an example of a suspension spring switching mechanism of a conventional electronic device.

【図12】従来の電子機器のサスペンションバネ切換え
機構の一例を示す斜視図
FIG. 12 is a perspective view showing an example of a suspension spring switching mechanism of a conventional electronic device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…機器本体 2…ケース 3…サスペンションバネ 10…爪 20…サスペンションアーム 22…サスペンションシャフト 23,24…貫通孔 30,31…ねじ孔 32…ねじ 40…サスペンションアーム 41…爪 42…Dカット部を有する貫通孔 43…円形の貫通孔 46…サスペンションシャフト 47…ねじ部 48…Dカット部 49…円筒部 50…多角形部 52…つまみ部 60…サスペンションシャフト 62…突起 64…切り欠き 1 ... Device body 2 ... Case 3 ... Suspension spring 10 ... Claw 20 ... Suspension arm 22 ... Suspension shaft 23, 24 ... Through hole 30, 31 ... Screw hole 32 ... Screw 40 ... Suspension arm 41 ... Claw 42 ... D cut part Through hole 43 ... Circular through hole 46 ... Suspension shaft 47 ... Screw part 48 ... D cut part 49 ... Cylindrical part 50 ... Polygonal part 52 ... Knob part 60 ... Suspension shaft 62 ... Protrusion 64 ... Notch

Claims (1)

【特許請求の範囲】 【請求項1】 電子機器のケース内に機器本体を収納
し、 この機器本体を、一端がケースに回動可能に取付けられ
たサスペンションアームの先端に、他端が機器本体に係
止されたサスペンションバネによって保持し、 前記サスペンションアームの角度をケースの設置角度に
応じて切換えて、サスペンションバネの取付け角度を切
換える電子機器のサスペンションバネ切換え機構におい
て、 前記ケースに設けられた貫通孔内に、回動可能に且つロ
ック位置と非ロック位置をとるように軸方向に移動可能
に形成されたサスペンョンシャフトを装着し、 このサスペンションシャフトには、前記サスペンション
アームを少なくとも回動方向には移動しないように固定
し、 前記サスペンションシャフトとケースとの間には、サス
ペンションシャフトがロック位置にある場合に、ケース
に対するサスペンションシャフトの回動を複数の位置で
規制する係止手段を設け、 前記サスペンションシャフトには、これをロック位置に
常時付勢する付勢手段を設けたことを特徴とする電子機
器のサスペンションバネ切換え機構。
Claim: What is claimed is: 1. A device body is housed in a case of an electronic device, one end of the device body is attached to a tip of a suspension arm rotatably attached to the case, and the other end is the device body. In a suspension spring switching mechanism of an electronic device, which is held by a suspension spring that is locked to, switches the angle of the suspension arm according to the installation angle of the case, and switches the mounting angle of the suspension spring. A suspension shaft formed so as to be rotatable and axially movable so as to take a locked position and an unlocked position is mounted in the hole, and the suspension arm is mounted on the suspension shaft at least in the rotational direction. The suspension shaft and the case are fixed so that they do not move. The suspension shaft is provided with locking means for restricting rotation of the suspension shaft with respect to the case at a plurality of positions when the suspension shaft is in the locked position, and the suspension shaft is provided with biasing means for constantly biasing the suspension shaft to the locked position. A suspension spring switching mechanism for electronic devices, which is characterized by
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