JPH0526506Y2 - - Google Patents

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JPH0526506Y2
JPH0526506Y2 JP1984153492U JP15349284U JPH0526506Y2 JP H0526506 Y2 JPH0526506 Y2 JP H0526506Y2 JP 1984153492 U JP1984153492 U JP 1984153492U JP 15349284 U JP15349284 U JP 15349284U JP H0526506 Y2 JPH0526506 Y2 JP H0526506Y2
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amplification
noise
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【考案の詳細な説明】 考案の目的 [産業上の利用分野] 本考案は、ノツキング検出装置に関し、詳しく
は非共振型ノツクセンサを検出手段としフイルタ
アンプによつてノツキング信号を増幅する構成の
ノツキング検出装置においてノイズによつてフイ
ルタアンプに生ずる励振の影響を除去するノツキ
ング検出装置に関する。
[Detailed description of the invention] Purpose of the invention [Field of industrial application] The present invention relates to a knocking detection device, and more specifically, a knocking detection device configured to use a non-resonant knock sensor as a detection means and amplify a knocking signal by a filter amplifier. The present invention relates to a knocking detection device that removes the influence of excitation caused to a filter amplifier by noise in a device.

[従来の技術] 従来、内燃機関の能力を最大現に引き出す為
に、ノツク限界の近傍まで点火時期等を制御する
エンジンコントロールシステム等が提案されてい
るが、これらのシステムではまず内燃機関のノツ
キングを正確に検出することが問題となる。この
為、種々のノツキング検出装置が提案されている
(例えば実開昭56−149927号公報の「内燃機関用
ノツキング検出装置」など)。こうしたノツキン
グ検出装置に用いるノツキング検出手段として
は、内燃機関の振動を検出するタイプのものとし
て共振型ノツクセンサと非共振型ノツクセンサと
がある。
[Prior Art] Conventionally, engine control systems have been proposed that control the ignition timing, etc., to near the knocking limit in order to bring out the maximum performance of the internal combustion engine. Accurate detection is a problem. For this reason, various knocking detection devices have been proposed (for example, ``knocking detection device for internal combustion engine'' disclosed in Japanese Utility Model Application Laid-Open No. 56-149927). Knocking detection means used in such a knocking detection device include a resonance type knock sensor and a non-resonance type knock sensor as types that detect vibrations of an internal combustion engine.

共振型ノツクセンサはセンサ自信の固有振動数
が、内燃機関のノツク特徴周波数(例えば6〜
8KHz)と同程度のものであつて、ノツキング検
出能力に優れているが、適用する内燃機関のノツ
ク特徴周波数にその固有振動数が合うようチユー
ニングせねばならないといつた短所を併せ持つ。
For resonance type knock sensors, the natural frequency of the sensor itself is within the knock characteristic frequency of the internal combustion engine (e.g. 6~
8KHz) and has excellent knocking detection ability, but it also has the disadvantage that its natural frequency must be tuned to match the knocking characteristic frequency of the internal combustion engine to which it is applied.

これに対して、非共振型ノツクセンサは、ノツ
ク特徴周波数において選択度(共振曲線の鋭さ)
Qの高いフイルタアンプを後段に用いて非共振型
ノツクセンサの出力信号を増幅すれば、共振型ノ
ツクセンサと同程度の出力特性を得られる上、ノ
ツクセンサが内燃機関の種類を問わず一種類で済
むことや、個々の内燃機関に対する適合が容易に
とれること、更に選択度Qを比較的低い値に選べ
ばノツク特徴周波数の変動に対して容易に対応が
取れるといつた数々の利点を有している。
On the other hand, non-resonant knock sensors have selectivity (sharpness of resonance curve) at the knock characteristic frequency.
If a high Q filter amplifier is used in the latter stage to amplify the output signal of a non-resonant knock sensor, output characteristics comparable to those of a resonant knock sensor can be obtained, and only one type of knock sensor is required regardless of the type of internal combustion engine. It has a number of advantages, such as being easily adapted to each individual internal combustion engine, and furthermore, if the selectivity Q is chosen to be a relatively low value, it can easily respond to fluctuations in the knock characteristic frequency. .

[考案が解決しようとする問題点] しかしながら、かかる非共振型ノツクセンサを
用いたノツキング検出装置には次のような問題点
が存在した。即ち選択度Qの高いフイルタアンプ
を用いる為に、ノイズ等の外乱によつてこのフイ
ルタアンプが励振し、誤信号を出力することがあ
るという問題である。以下、やや詳細に説明す
る。
[Problems to be Solved by the Invention] However, the knocking detection device using such a non-resonant knock sensor has the following problems. That is, since a filter amplifier with a high selectivity Q is used, the filter amplifier may be excited by disturbances such as noise and output an erroneous signal. A more detailed explanation will be given below.

通常、非共振型ノツクセンサを使用したノツキ
ング検出装置は、非共振型ノツクセンサからの信
号の処理において、内燃機関のノツク特徴周波数
eにほぼ一致した周波数oのバンドパスフイル
タを有する増幅部(以下、バンドパスフイルタと
併せてフイルタアンプと呼ぶ)を設けている。こ
のフイルタアンプはノツキングが発生した際に非
共振型ノツクセンサの出力信号からノツク特徴周
波数eの成分を検出する為に、選択度Qの値を例
えば20dB程度に設定したものである。ここで選
択度Qとは中心周波数oにおける増幅度に対し
て3dBダウンとなる周波数の幅Δを測定し、 Q=20×log(fo/Δf) …(1) として定義されている。
Normally, a knocking detection device using a non-resonant knock sensor uses the knock characteristic frequency of the internal combustion engine in processing the signal from the non-resonant knock sensor.
An amplifying section (hereinafter referred to as a filter amplifier together with the band pass filter) having a band pass filter with a frequency o substantially matching e is provided. This filter amplifier has a selectivity Q set to, for example, about 20 dB in order to detect the component of the knock characteristic frequency e from the output signal of the non-resonant knock sensor when knocking occurs. Here, the selectivity Q is defined as the width Δ of the frequency that is 3 dB lower than the amplification degree at the center frequency o, and is defined as Q=20×log(fo/Δf) (1).

こうした高い選択度Qを有するフイルタアンプ
では電気的なノイズ等の外乱により、フイルタア
ンプ自信が自らの中心周波数oで励振を起こす
という現象が見られる。第4図はこの様子を示し
たもので、選択度Qの値が20dBであるフイルタ
アンプのアースラインにノイズ電圧信号Vnと、
これをトーンバースト波形でカツプリングし重量
させた時の出力電圧Voutの励振波形とを示して
いる。
In a filter amplifier having such a high selectivity Q, a phenomenon is observed in which the filter amplifier itself causes excitation at its own center frequency o due to disturbances such as electrical noise. Figure 4 shows this situation, where a noise voltage signal Vn is applied to the ground line of a filter amplifier with a selectivity Q of 20 dB.
The excitation waveform of the output voltage Vout when this is coupled with a tone burst waveform and weighted is shown.

この問題、即ち、ノイズに対する敏感性(セン
シテイビテイ)はノツキング検出装置を車両に搭
載した場合にも同様であり、非共振型ノツクセン
サを短絡してさえも、電源ラインやアースライン
あるいはオペアンプ等の仮想アースライン、信号
ライン等に高周波重量されてしまうノイズによつ
てフイルタアンプが励振する場合がある。
This problem, that is, sensitivity to noise, is the same even when a knocking detection device is installed in a vehicle. The filter amplifier may be excited by high-frequency noise added to lines, signal lines, etc.

一方、この問題に対処する為にフイルタアンプ
の選択度Qを下げたり、ノツキングの検出レベル
を下げたりすれば、非共振型ノツクセンサを用い
たノツキング検出装置としての能力は低くなり、
正確なノツングの検出が困難になるという問題が
生じ安く、ノツキングコントロールの制御性を犠
牲にするという結果を招致することがあつた。
On the other hand, if the selectivity Q of the filter amplifier is lowered or the knocking detection level is lowered to deal with this problem, the performance of the knocking detection device using a non-resonant knock sensor will be lowered.
A problem arises in that it becomes difficult to accurately detect notching, and the controllability of notching control may be sacrificed.

そこで上記問題を解決し、非共振型ノツクセン
サの出力を選択度の高いフイルタアンプにて増幅
する構成において、励振の影響を蒙ることのない
ノツキング検出装置を提供することが本考案の目
的である。
Therefore, it is an object of the present invention to solve the above-mentioned problems and provide a knocking detection device which is not affected by excitation in a configuration where the output of a non-resonant knock sensor is amplified by a highly selective filter amplifier.

考案の構成 [問題点を解決するための手段] かかる問題点を解決する為にとられた手段は、 内燃機関に取り付けられ、該内燃機関の振動を
検出する非共振型ノツクセンサと、 該非共振型ノツクセンサからの出力信号を入力
し、該出力信号の中から前記内燃機関に生じるノ
ツキングの周波数近傍の信号を選択して増幅する
ノツキング増幅用フイルタアンプと、 該ノツキング増幅用フイルタアンプと電源ライ
ン及び接地ラインを共有し、且つ該ノツキング増
幅用フイルタアンプと同様に構成されて、電源ラ
イン及び接地ラインから入力されるノイズによつ
て前記ノツキング増幅用フイルタアンプに生ずる
励振と同様の励振を生じるノイズ検出用フイルタ
アンプと、 前記ノツキング増幅用フイルタアンプの出力か
ら前記ノイズ検出用フイルタアンプの出力を減
じ、ノツキング検出信号として出力する減算器
と、 を備えるノツキング検出装置の構成を要旨として
いる。
Structure of the invention [Means for solving the problem] The means taken to solve the problem are: a non-resonant knock sensor that is attached to an internal combustion engine and detects vibrations of the internal combustion engine; a knocking amplification filter amplifier that inputs an output signal from a knock sensor and selects and amplifies a signal near the frequency of knocking occurring in the internal combustion engine from among the output signals; and a knocking amplification filter amplifier, a power supply line, and ground. For noise detection, which shares a line and is configured similarly to the knocking amplification filter amplifier, and generates the same excitation as that generated in the knocking amplification filter amplifier due to noise input from the power supply line and the ground line. The gist is a configuration of a knocking detection device including: a filter amplifier; and a subtracter that subtracts the output of the noise detection filter amplifier from the output of the knocking amplification filter amplifier and outputs the result as a knocking detection signal.

ここで、ノツキング増幅用フイルタアンプとし
てはほぼノツク特徴周波数を中心周波数として高
い選択度を有するバンドパスフイルタを兼ねた増
幅器をオペアンプ等で構成したものを用いること
ができる。又、ノイズ検出用フイルタアンプは、
上記ノツキング増幅用フイルタアンプと同一の構
成をとるのが最も簡単であるが、必ずしも同一と
する必要はなく、ノイズによるノツキング増幅用
フイルタアンプの励振を同一のノイズに対してシ
ユミーレートするような構成であればどのような
ものでも差支えない。更に、減算器としては、デ
イスクリートに組まれた減算回路などを用いるこ
とができ、この他ノイズ検出用フイルタアンプの
出力を反転して入力し、ノツキング増幅用フイル
タアンプの出力と加算するよう構成をとること
も、差動アンプによつて減算するよう構成するこ
ともできる。
Here, as the filter amplifier for knocking amplification, an amplifier constructed of an operational amplifier or the like which also functions as a bandpass filter having high selectivity with the center frequency approximately at the knocking characteristic frequency can be used. In addition, the filter amplifier for noise detection is
It is easiest to use the same configuration as the above-mentioned filter amplifier for knocking amplification, but it does not necessarily have to be the same, and it is possible to use a configuration in which the excitation of the filter amplifier for knocking amplification due to noise is shimmy-rate with respect to the same noise. It doesn't matter what it is. Furthermore, as the subtracter, a subtracter circuit built into a discrete unit can be used.In addition, the output of the filter amplifier for noise detection can be inverted and inputted, and the output can be added to the output of the filter amplifier for knocking amplification. , or it can be configured to be subtracted by a differential amplifier.

[作用] 上記構成のノツキング検出装置は、ノイズ等の
電気的な外乱によつてノツキング増幅用フイルタ
アンプが励振を起こすような場合には、ノイズ検
出用フイルタアンプもほぼ同一の励振を生ずる。
従つて、フイルタアンプの選択度を高くとつた結
果、ノイズ等によつて励振が生じたとしても、減
算器によつて励振分を減算してしまうので、出力
されるノツキング信号に励振の影響はほとんど現
れない。
[Function] In the knocking detection device configured as described above, when the knocking amplification filter amplifier causes excitation due to electrical disturbance such as noise, the noise detection filter amplifier also generates almost the same excitation.
Therefore, even if excitation occurs due to noise etc. as a result of the high selectivity of the filter amplifier, the excitation will be subtracted by the subtracter, so the effect of excitation will not be on the knocking signal that is output. Almost never appears.

[実施例] 以下本考案の実施例を図面に基づいて詳細に説
明する。
[Example] Hereinafter, an example of the present invention will be described in detail based on the drawings.

第1図は本考案の一実施例としてのノツキング
検出装置の構成を示すブロツク図、第2図はその
詳細な回路を示す回路図である。図において1は
ノツキングを検出する手段としての非共振型ノツ
クセンサ、3は電源としてのバツテリ、4は非共
振型ノツクセンサ1の出力をバツフアする為のボ
ルテージホロワ、5はノツキング増幅用フイルタ
アンプ、7はノイズ検出用フイルタアンプ、9は
ノイズ検出用フイルタアンプの出力を反転する反
転アンプ、11は反転アンプ9を用いたことによ
つて全体として減算器として働く加算回路、を
各々表わしている。
FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of a knocking detection device as an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a circuit diagram showing its detailed circuit. In the figure, 1 is a non-resonant knock sensor as a means for detecting knocking, 3 is a battery as a power source, 4 is a voltage follower for buffering the output of the non-resonant knock sensor 1, 5 is a filter amplifier for knocking amplification, and 7 9 represents a filter amplifier for noise detection, 9 represents an inverting amplifier that inverts the output of the filter amplifier for noise detection, and 11 represents an adder circuit that functions as a subtracter as a whole by using the inverting amplifier 9.

次に、上記各回路について説明する。ボルテー
ジホロワ4は第2図に示すごとく、オペアンプ
OP1を基本として構成されている。ボルテージ
ホロワの回路は入力インピーダンスを極めて高く
することができることから、非共振型ノツクセン
サ1の高いインピーダンスの出力をバツフアする
目的で採用された。この回路の入力インピーダン
スはほとんど抵抗器r2の値(例えば100KΩ前
後)で決まる。又、抵抗器r1,r3、コンデン
サC1,C2は非共振型ノツクセンサ1の信号が
オペアンプOP1の入力端子においてそのダイナ
ミツクレンジをオーバーしないように、広帯域の
バンドパスフイルタとしての特性を有するべく構
成されている。ここでいう広帯域とは非共振型ノ
ツクセンサ1の検出する内燃機関の振動のうちノ
ツキングに関わりの深い6〜8KHzを中心とする
数KHzの帯域である。D1,D2は保護用ダイオ
ードを示している。又、非共振型ノツクセンサ1
からボルテージホロワ4への接続はシールドライ
ンを一点接地されたシールド線13を介して行な
われ、ノイズが重畳しないよう考慮されている。
Next, each of the above circuits will be explained. Voltage follower 4 is an operational amplifier as shown in Figure 2.
It is configured based on OP1. Since the voltage follower circuit can make the input impedance extremely high, it was adopted for the purpose of buffering the high impedance output of the non-resonant knock sensor 1. The input impedance of this circuit is determined mostly by the value of resistor r2 (for example, around 100KΩ). Furthermore, the resistors r1 and r3 and the capacitors C1 and C2 are configured to have characteristics as a broadband bandpass filter so that the signal of the non-resonant knock sensor 1 does not exceed its dynamic range at the input terminal of the operational amplifier OP1. ing. The wide band referred to here is a band of several kHz centered on 6 to 8 kHz, which is closely related to knocking, among the vibrations of the internal combustion engine detected by the non-resonant knock sensor 1. D1 and D2 indicate protection diodes. In addition, a non-resonant knock sensor 1
The connection from the voltage follower 4 to the voltage follower 4 is made through a shielded wire 13 whose shielded line is grounded at one point, and consideration is given to preventing noise from being superimposed.

ノツキング増幅用フイルタアンプ5は、オペア
ンプOP2を中心として抵抗器r4ないしr7及
びコンデンサC3ないしC5によつて選択度Qの
高いバンドパスフイルタを兼ねた増幅器として構
成されている。ノツキング増幅用フイルタアンプ
5の諸特性、即ち選択度Q、中心周波数fo、増幅
度Gは、コンデンサC3,C4を共に容量Cとし
て設計すると、次式(2),(3),(4)で表される。
The knocking amplification filter amplifier 5 is configured as an amplifier that also functions as a bandpass filter with a high selectivity Q by using an operational amplifier OP2 as a center, resistors r4 to r7, and capacitors C3 to C5. The characteristics of the filter amplifier 5 for knocking amplification, that is, selectivity Q, center frequency fo, and amplification degree G are calculated by the following equations (2), (3), and (4) when both capacitors C3 and C4 are designed with capacitance C. expressed.

Q=20・log(√6・(15+14)/2)…
(2) fo=√(14+15)・26/2π …(3) G=0.5・r6/r5 …(4) 従つて、ノツキング増幅用フイルタアンプ5の
中心周波数foをこのノツキング検出装置が適用さ
れる内燃機関に発生するノツキングのノツク特徴
周波数feに調整することは容易である。同様にし
て、選択度Qや増幅度Gの調整を行なうことがで
きる。
Q=20・log(√6・(15+14)/2)…
(2) fo=√(14+15)・2 6/2π …(3) G=0.5・r6/r5 …(4) Therefore, the center frequency fo of the filter amplifier 5 for knocking amplification is determined by this knocking detection device. It is easy to adjust to the knocking characteristic frequency fe of knocking that occurs in internal combustion engines. Similarly, the selectivity Q and the amplification degree G can be adjusted.

次にノイズ検出用フイルタアンプ7であるが、
このアンプ7はノツキング増幅用フイルタアンプ
5と全く同一の回路定数によつて設計・構成され
ている。即ちその抵抗器にあつては、r14=r
4,r15=r5,r16=r6,r17=r7
であり、コンデンサにおいてもC13=C3,C
14=C4(尚、C13=C14=Cである。)
であり、更にオペアンプOP3もオペアンプOP2
と同一のものを用いている。そして、コンデンサ
C13、抵抗器r14を介してオペアンプOP3
の入力を接置ラインに短絡する構成をとつてい
る。従つて、このノイズ検出用フイルタアンプは
ノツキング増幅用フイルタアンプ5とほぼ同一の
選択度Q、中心周波数fo、増幅度Gを有してお
り、ボルテージホロワ4の低い出力インピーダン
スを入力するノツキング増幅用フイルタアンプ5
と電源ラインあるいはアースラインに重畳される
ノイズに対して、ほぼ同様の振舞いをする。この
時、オペアンプOP2とオペアンプOP3は同じパ
ツケージに収められたものを用いれば、条件は同
一化されるので、特に好適である。
Next is the noise detection filter amplifier 7.
This amplifier 7 is designed and constructed with exactly the same circuit constants as the knocking amplification filter amplifier 5. That is, for that resistor, r14=r
4, r15=r5, r16=r6, r17=r7
And in the capacitor as well, C13=C3,C
14=C4 (C13=C14=C.)
And furthermore, operational amplifier OP3 is also operational amplifier OP2
The same thing is used. Then, operational amplifier OP3 is connected via capacitor C13 and resistor r14.
The input is short-circuited to the ground line. Therefore, this filter amplifier for noise detection has almost the same selectivity Q, center frequency fo, and amplification degree G as the filter amplifier 5 for knocking amplification, and is a knocking amplifier that inputs the low output impedance of the voltage follower 4. filter amplifier 5
It behaves in almost the same way with respect to noise superimposed on the power supply line or ground line. At this time, it is particularly preferable to use operational amplifiers OP2 and OP3 housed in the same package because the conditions will be the same.

このノイズ検出用フイルタアンプ7の出力は反
転アンプ9に入力されている。ここで反転アンプ
は、抵抗器r20ないしr23,コンデンサC2
0及びオペアンプOP4から構成されており、そ
の増幅度は1である。
The output of this noise detection filter amplifier 7 is input to an inverting amplifier 9. Here, the inverting amplifier includes resistors r20 to r23, capacitor C2
0 and an operational amplifier OP4, and its amplification degree is 1.

一方、加算回路11は、基本的には反転増幅器
として構成されており、抵抗器r30を介してノ
ツキング増幅用フイルタアンプ5の出力信号V1
を、抵抗器r31を介してノイズ検出用フイルタ
アンプ7の出力信号V2を反転アンプ9で反転し
た信号−V2を、加算して入力するよう構成され
ている。r32,r34はオペアンプOP5の増
幅度や出力レベル等を決定する外付抵抗器r3
5,r36は仮想的な接地ラインを形成する為の
抵抗器、C25は電源インピーダンスを下げる為
に仮想的な接地ラインとアースラインとの間に挿
入された平滑用コンデンサである。
On the other hand, the adder circuit 11 is basically configured as an inverting amplifier, and the output signal V1 of the knocking amplification filter amplifier 5 is passed through the resistor r30.
, and a signal -V2 obtained by inverting the output signal V2 of the noise detection filter amplifier 7 by an inverting amplifier 9 via a resistor r31 and inputting the resultant signal. r32 and r34 are external resistors r3 that determine the amplification degree, output level, etc. of operational amplifier OP5.
5, r36 is a resistor for forming a virtual ground line, and C25 is a smoothing capacitor inserted between the virtual ground line and the earth line to lower the power source impedance.

以上詳述したように、電源ラインやアースライ
ンに外乱によつて乗つてくるノイズに対して、ノ
ツキング増幅用フイルタアンプ5が励振したとす
ると、同一の構成を用いるノイズ検出用フイルタ
アンプ7も同様の励振を生ずる。従つて、ノイズ
検出用フイルタアンプ7の出力信号V2を反転ア
ンプ9によつて反転し、この出力−V2をノツキ
ング増幅用フイルタアンプ5の出力信号V1と加
算回路11によつて加え合せるから、加算回路1
1の出力信号Voutは、あたかも、励振が生じな
かつたかのように出力されることになる。
As described in detail above, if the knocking amplification filter amplifier 5 is excited in response to noise that comes on the power supply line or the ground line due to disturbance, then the noise detection filter amplifier 7, which uses the same configuration, will also do the same. This produces an excitation of Therefore, the output signal V2 of the filter amplifier 7 for noise detection is inverted by the inverting amplifier 9, and this output -V2 is added to the output signal V1 of the filter amplifier 5 for knocking amplification by the adder circuit 11. circuit 1
The output signal Vout of 1 will be output as if no excitation had occurred.

第3図は、この出力信号V1,V2,Voutの
関係を示すグラフであつて、aは外部よりアース
ラインに乗つたノイズの影響を受けている区間を
示しており、bはそのノイズによつて生じた周波
数oの励振によつて各フイルタアンプ5,7に
出力を生じた区間を、各々示している。出力信号
V1より出力信号V2を減算した結果、本実施例
のノツキング検出装置の出力信号Voutに励振の
影響はほとんど表われていない。尚、出力信号
Voutに励振の影響が残つているのは、アースラ
インに乗つたノイズは減算を行なうか否かにかか
わらず、アースラインとの電位差を測定した場合
には観測されるからである。
Fig. 3 is a graph showing the relationship between the output signals V1, V2, and Vout, where a indicates the area affected by external noise on the ground line, and b indicates the area affected by the noise. The sections in which outputs are produced in each of the filter amplifiers 5 and 7 due to the excitation at the frequency o are shown. As a result of subtracting the output signal V2 from the output signal V1, almost no effect of excitation appears on the output signal Vout of the knocking detection device of this embodiment. Furthermore, the output signal
The reason why the effect of excitation remains on Vout is that noise on the ground line is observed when the potential difference with the ground line is measured, regardless of whether subtraction is performed or not.

従つて、本実施例によれば、非共振型ノツキン
グ検出装置1の出力信号を増幅するノツキング増
幅用フイルタアンプの選択度Qを20dB程度高く
しても、その為に生ずるノツキング増幅用フイル
タアンプ5の励振の影響を蒙ることなく、ノツキ
ングの振動を選択的に検出することができる。こ
の結果、ノツク特徴周波数の変動に対して容易に
対応がとれるとか、個々の内燃機関に対する特別
のチユーニングを必要としない、といつた非ノツ
キング検出装置の特徴を最大限の引き出すと共
に、選択度の高い、即ちノツキングの検出を正確
に行なうことのできるノツキング検出装置を実現
できる。又、上述のように特別なチユーニング等
を必要としないのでノツキング検出装置を個々の
内燃機関に適用する上で調整・取付が容易とな
り、製造コストも低く押えることができる。
Therefore, according to this embodiment, even if the selectivity Q of the knocking amplification filter amplifier that amplifies the output signal of the non-resonant knocking detection device 1 is increased by about 20 dB, the knocking amplification filter amplifier 5 that is generated due to this increase is The knocking vibration can be selectively detected without being affected by the excitation of the knocking. As a result, the characteristics of the non-knocking detection device, such as being able to easily respond to fluctuations in the knocking characteristic frequency and not requiring special tuning for each internal combustion engine, are maximized, and the selectivity is also improved. Therefore, it is possible to realize a knocking detection device that can detect knocking with high accuracy. Further, as mentioned above, since no special tuning or the like is required, the knocking detection device can be easily adjusted and installed when applied to each internal combustion engine, and manufacturing costs can be kept low.

以上本考案の実施例について説明したが、本考
案はこの実施例に何等限定されるものではなく、
本考案の要旨を逸脱しない範囲において、種々な
る態様で実施し得ることは勿論である。
Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to these embodiments in any way.
It goes without saying that the invention can be implemented in various ways without departing from the gist of the invention.

考案の効果 以上詳述したように本考案のノツキング検出装
置においては、ノツキング増幅用フイルタアンプ
と電源ライン及び接地ラインを共有し、且つノツ
キング増幅用フイルタアンプと同様に構成された
ノイズ検出用フイルタアンプを用いて、ノツキン
グ増幅用フイルタアンプの励振により生ずるノイ
ズ成分を検出し、この検出信号をノツキング増幅
用フイルタアンプの出力信号から減じるようにし
ている。
Effects of the Invention As detailed above, in the knocking detection device of the present invention, the noise detection filter amplifier shares the power supply line and the ground line with the knocking amplification filter amplifier, and is configured similarly to the knocking amplification filter amplifier. is used to detect the noise component generated by the excitation of the knocking amplification filter amplifier, and this detection signal is subtracted from the output signal of the knocking amplification filter amplifier.

このため本考案のノツキング検出装置によれ
ば、ノツクセンサに共振型ノツクセンサを用いた
場合に比べ、ノツキングの検出特性を個々の内燃
機関に容易に適合でき、ノツキング検出装置自体
のコストを低減できるといつた、非共振型ノツク
センサの特徴を最大限に引き出すことができる
他、ノツキング増幅用フイルタアンプに励振が発
生しても、その出力信号に含まれる励振によるノ
イズ成分を除去することができ、減算器から出力
されるノツキング検出信号により内燃機関のノツ
キングを常に正確に検出することが可能となる。
Therefore, according to the knocking detection device of the present invention, the knocking detection characteristics can be easily adapted to each individual internal combustion engine, and the cost of the knocking detection device itself can be reduced, compared to the case where a resonance type knock sensor is used as the knock sensor. In addition to maximizing the characteristics of the non-resonant knock sensor, even if excitation occurs in the knocking amplification filter amplifier, the noise component due to the excitation contained in the output signal can be removed, and the subtracter Knocking in the internal combustion engine can always be accurately detected by the knocking detection signal output from the knocking detection signal.

またノツキング増幅用フイルタアンプが励振し
てもノツキングを正確に検出することができるの
で、ノツキング増幅用フイルタアンプの選択度を
高くすることができ、これによつてもノツキング
の検出精度を向上できる。
Further, even if the knocking amplification filter amplifier is excited, knocking can be detected accurately, so the selectivity of the knocking amplification filter amplifier can be increased, and thereby also the knocking detection accuracy can be improved.

また更にノツクセンサとしては共振型ノツクセ
ンサを一個使用すればよく、またノツキング増幅
用フイルタアンプとノイズ検出用フイルタアンプ
とには同じ構成のものを使用することができるの
で、装置の組立工程を簡素化でき、量産化を図る
ことができる。
Furthermore, only one resonant type knock sensor can be used as the knock sensor, and the same configuration can be used for the knocking amplification filter amplifier and the noise detection filter amplifier, so the assembly process of the device can be simplified. , mass production can be achieved.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案の一実施例の構成を示すブロツ
ク図、第2図は同じくその詳細な回路図、第3図
は実施例における出力信号の様子を示すグラフ、
第4図は非共振型ノツクセンサを用いたノツキン
グ検出装置のフイルタアンプに見られる励振を説
明するグラフ、である。 1…非共振型ノツクセンサ、3…バツテリ、4
…ボルテージホロワ、5…ノツキング増幅用フイ
ルタアンプ、7…ノイズ検出用フイルタアンプ、
9…反転アンプ、11…加算回路。
FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a detailed circuit diagram thereof, and FIG. 3 is a graph showing the state of the output signal in the embodiment.
FIG. 4 is a graph illustrating excitation observed in a filter amplifier of a knocking detection device using a non-resonant knock sensor. 1...Non-resonance type knock sensor, 3...Battery, 4
... Voltage follower, 5... Filter amplifier for knocking amplification, 7... Filter amplifier for noise detection,
9... Inverting amplifier, 11... Adding circuit.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 内燃機関に取り付けられ、該内燃機関の振動を
検出する非共振型ノツクセンサと、 該非共振型ノツクセンサからの出力信号を入力
し、該出力信号の中から前記内燃機関に生じるノ
ツキングの周波数近傍の信号を選択して増幅する
ノツキング増幅用フイルタアンプと、 該ノツキング増幅用フイルタアンプと電源ライ
ン及び接地ラインを共有し、且つ該ノツキング増
幅用フイルタアンプと同様に構成されて、電源ラ
イン及び接地ラインから入力されるノイズによつ
て前記ノツキング増幅用フイルタアンプに生ずる
励振と同様の励振を生じるノイズ検出用フイルタ
アンプと、 前記ノツキング増幅用フイルタアンプの出力か
ら前記ノイズ検出用フイルタアンプの出力を減
じ、ノツキング検出信号として出力する減算器
と、 を備えるノツキング検出装置。
[Claims for Utility Model Registration] A non-resonant knock sensor that is attached to an internal combustion engine and detects vibrations of the internal combustion engine; an output signal from the non-resonant knock sensor is input, and the output signal is sent to the internal combustion engine from among the output signals. a knocking amplification filter amplifier that selects and amplifies a signal near the knocking frequency that occurs; a knocking amplification filter amplifier that shares a power supply line and a ground line with the knocking amplification filter amplifier and is configured similarly to the knocking amplification filter amplifier; a noise detection filter amplifier that generates an excitation similar to the excitation that occurs in the knocking amplification filter amplifier due to noise input from a power supply line and a ground line; and a noise detection filter amplifier that uses the output of the knocking amplification filter amplifier. A knocking detection device comprising: a subtracter that subtracts the output of and outputs it as a knocking detection signal.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5614133A (en) * 1979-07-16 1981-02-10 Nippon Soken Inc Knocking detector for internal combustion engine

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS5614133A (en) * 1979-07-16 1981-02-10 Nippon Soken Inc Knocking detector for internal combustion engine

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