JPH05250968A - Impact sensor - Google Patents

Impact sensor

Info

Publication number
JPH05250968A
JPH05250968A JP8325292A JP8325292A JPH05250968A JP H05250968 A JPH05250968 A JP H05250968A JP 8325292 A JP8325292 A JP 8325292A JP 8325292 A JP8325292 A JP 8325292A JP H05250968 A JPH05250968 A JP H05250968A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
spring
magnet
impact
front stopper
reed switch
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP8325292A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2848095B2 (en
Inventor
Yoshinori Ota
義典 太田
Katsuhiro Tokonai
克宏 遠子内
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NEC Corp
Original Assignee
NEC Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NEC Corp filed Critical NEC Corp
Priority to JP4083252A priority Critical patent/JP2848095B2/en
Publication of JPH05250968A publication Critical patent/JPH05250968A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2848095B2 publication Critical patent/JP2848095B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H35/00Switches operated by change of a physical condition
    • H01H35/14Switches operated by change of acceleration, e.g. by shock or vibration, inertia switch
    • H01H35/147Switches operated by change of acceleration, e.g. by shock or vibration, inertia switch the switch being of the reed switch type

Abstract

PURPOSE:To reduce a bounce amount of a magnet against a front stopper so as to obtain a stable contact ON time of a reed switch by independently providing a spring capable of absorbing an excessive impact exerted on the magnet during operation in an impact sensor used for a seat belt or an air back for an automobile. CONSTITUTION:An impact sensor provided with a reed switch 1 and a magnet 3 movably supported by a spring 4 is such constituted that another spring in addition to the spring 4 is not brought into contact with the magnet 3 in a normal condition and is interposed in at least one end thereof between a front stopper 7 and the magnet 3. The spring may be a spring capable of absorbing an impact of the magnet 3, such as a coil spring 8 inserted at the other end thereof into a recess of the front stopper 7 and a plate spring 9 supported at the other end thereof by the inside of a case of the sensor.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は衝撃センサに関し、特に
自動車のシートベルトやエアバックなどに加えられる衝
撃を検知し動作する衝撃センサに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a shock sensor, and more particularly to a shock sensor for detecting and operating a shock applied to a seat belt or an airbag of an automobile.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来この種のセンサには、リードスイッ
チを使用したものに、図4の断面図に示すものがある。
この従来例は図4に示すようにリードスイッチ1の周囲
に、マグネットしゅう動用のチューブ2があり、リング
状のマグネット3がその孔にチューブ2を貫通させスプ
リング4で支持されている。そしてリードスイッチ1が
オフ状態となる位置にバックストッパ5によってマグネ
ット3の常時の位置を規制している。
2. Description of the Related Art A conventional sensor of this type using a reed switch is shown in a sectional view of FIG.
In this conventional example, a tube 2 for magnet sliding is provided around a reed switch 1 as shown in FIG. 4, and a ring-shaped magnet 3 is supported by a spring 4 with the tube 2 penetrating the hole. Then, the back stopper 5 regulates the normal position of the magnet 3 to a position where the reed switch 1 is turned off.

【0003】その動作は、リードスイッチ1のリードの
方向(図中の矢印6の方向)の衝撃が一定以上の強さで
加えられると、マグネット3がフロントストッパ7の方
向に移動し、リードスイッチ1がオン状態となり、衝撃
が消滅するとスプリング4の弾性によりマグネット3が
定位置に戻るようになっている。
The operation is such that when an impact in the reed direction of the reed switch 1 (direction of arrow 6 in the figure) is applied with a certain strength or more, the magnet 3 moves toward the front stopper 7 and the reed switch. When 1 is turned on and the impact disappears, the elasticity of the spring 4 causes the magnet 3 to return to its home position.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】この従来の衝撃センサ
は、或る値以上の強い衝撃力が加えられると、マグネッ
ト3はフロントストッパ7に衝突し、その反発力によ
り、バックストッパ5の方向にリードスイッチ1のオフ
となる領域まで移動し、リードスイッチ1の接点がオフ
状態になるので、接点のオン時間が短くなったり、衝撃
力が継続されているときは、再びリードスイッチ1の接
点がオンし、チャッタを発生する。このような短いオン
時間やチャッタの発生は、衝撃センサとしての役目を阻
害するという欠点がある。
In this conventional impact sensor, when a strong impact force of a certain value or more is applied, the magnet 3 collides with the front stopper 7, and the repulsive force thereof causes the magnet 3 to move toward the back stopper 5. Since the reed switch 1 moves to the off region and the contact of the reed switch 1 is turned off, when the on time of the contact is shortened or the impact force is continued, the contact of the reed switch 1 is turned on again. Turn on to generate chatter. Such a short on-time and the occurrence of chatter have the drawback of hindering the role of the shock sensor.

【0005】本発明の目的は、このような欠点を解消
し、強い衝撃時にもオン時間の短縮や、チャッタの発生
のない衝撃センサを提供することにある。
An object of the present invention is to solve the above-mentioned drawbacks and to provide an impact sensor in which the on-time is shortened even when a strong impact is applied and chatter is not generated.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】前記の目的を達成するた
め本発明の衝撃センサは、リードスイッチ1と、リード
スイッチ1をその中空部に収納するチューブ2と、スプ
リング4で支持されチューブ2に沿って移動することが
できるマグネット3と、衝撃を受けたとき移動するマグ
ネット3の初期位置を規制するバックストッパ5と、マ
グネット3の移動範囲を規制するフロントストッパ7と
を有する衝撃センサにおいて、スプリング4を第一のス
プリングとし、第1のスプリングの他に、常態ではマグ
ネット3に接しないで、かつ少なくともその一端がフロ
ントストッパ7とマグネット3との間にあるよう配置さ
れた第2のスプリングを備えた構造とする。
In order to achieve the above object, the impact sensor of the present invention comprises a reed switch 1, a tube 2 for housing the reed switch 1 in its hollow portion, and a tube 2 supported by a spring 4 on the tube 2. In a shock sensor having a magnet 3 that can move along, a back stopper 5 that restricts an initial position of the magnet 3 that moves when an impact is received, and a front stopper 7 that restricts a moving range of the magnet 3, a spring 4 as a first spring, and in addition to the first spring, a second spring which is not in contact with the magnet 3 in a normal state and is arranged so that at least one end thereof is between the front stopper 7 and the magnet 3. The structure will be provided.

【0007】この第2のスプリングは、その他端が前記
フロントストッパの凹部に挿入されたコイルスプリング
8、あるいはその他端が衝撃センサのケースの内側に支
持された板状スプリング9である構造とする。
The second spring has a structure in which the other end is a coil spring 8 inserted into the recess of the front stopper, or the other end is a plate-like spring 9 supported inside the case of the impact sensor.

【0008】[0008]

【実施例】次に本発明の実施例について図面を参照して
説明する。図1は本発明の一実施例(第一の実施例)を
示す断面図である。図2は本発明の他の一実施例(第二
の実施例)を示す断面図である。図3は図2の実施例を
図中のA−Aで切断した断面図である。第一の実施例で
は図1に示すように、リードスイッチ1の周囲に、マグ
ネットしゅう動用のチューブ2、チューブ2を貫通させ
るマグネット3、マグネット3をバックストッパ5方向
に附勢するスプリング4、マグネット3の常時の静止位
置を決めるバックストッパ5、マグネット3の移動範囲
を決めるフロントストッパ7の他に、本発明の特徴であ
るコイルスプリング8が配置されている。コイルスプリ
ング8は、その一端はフロントストッパ7から突き出て
いるが常時はマグネット3に触れてはいない。その他端
はフロントストッパ7の凹部に挿入することによって支
持されている。
Embodiments of the present invention will now be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment (first embodiment) of the present invention. FIG. 2 is a sectional view showing another embodiment (second embodiment) of the present invention. FIG. 3 is a sectional view taken along the line AA in the embodiment of FIG. In the first embodiment, as shown in FIG. 1, a tube 2 for magnet sliding, a magnet 3 for penetrating the tube 2, a spring 4 for urging the magnet 3 toward the back stopper 5, and a magnet around the reed switch 1. In addition to the back stopper 5 that determines the stationary position of the magnet 3 at all times and the front stopper 7 that determines the moving range of the magnet 3, a coil spring 8 that is a feature of the present invention is arranged. The coil spring 8 has one end protruding from the front stopper 7, but does not normally contact the magnet 3. The other end is supported by being inserted into the recess of the front stopper 7.

【0009】過大な衝撃が、センサに加えられた場合
は、従来品であれば、マグネット3はフロントストッパ
7に高速で衝突し、リードスイッチ1の接点がオフとな
る領域まで跳ね返ってオン時間が短くなってしまった
が、本実施例では、マグネット3は、フロントストッパ
7に衝突する前にコイルスプリング8に接触し、速度を
緩めながらフロントストッパ7に達するため、反発量は
従来品に比べて少なく、リードスイッチ1の接点オフ領
域までは跳ね返されなくなり、長いオン時間を継続す
る。勿論チャッタの発生もない。
When an excessive shock is applied to the sensor, in the case of the conventional product, the magnet 3 collides with the front stopper 7 at a high speed and bounces back to the area where the contact of the reed switch 1 is turned off, and the on time is increased. Although shortened, in this embodiment, the magnet 3 contacts the coil spring 8 before colliding with the front stopper 7 and reaches the front stopper 7 while slowing down the speed, so that the repulsion amount is larger than that of the conventional product. A small number of them do not bounce up to the contact-off region of the reed switch 1, and the long on-time continues. Of course, there is no chatter.

【0010】第二の実施例では図2及び3に示すよう
に、図1の実施例のコイルスプリング8の代わりに板ス
プリング9を用いてフロントストッパ7による反発量を
少なくしている。板スプリング9は、その一端がマグネ
ット3とフロントストッパ7の間の適当な位置になるよ
う、その他端がセンサのケースの内側に固定されてい
る。過大な衝撃がこのセンサに加えられた場合、マグネ
ット3は、フロントストッパ7に衝突する前に板スプリ
ング9に接触し、速度を緩めるため、反発量はやはり従
来品に比べて少なく、リードスイッチ1の接点オフ領域
まで跳ね返される事はない。従って長いオン時間を継続
しチャッタも発生しない。
In the second embodiment, as shown in FIGS. 2 and 3, a leaf spring 9 is used instead of the coil spring 8 of the embodiment of FIG. 1 to reduce the amount of repulsion by the front stopper 7. The leaf spring 9 has one end fixed to an appropriate position between the magnet 3 and the front stopper 7, and the other end fixed to the inside of the sensor case. When an excessive impact is applied to this sensor, the magnet 3 comes into contact with the leaf spring 9 before colliding with the front stopper 7 and slows down the speed. It will not bounce back to the contact-off area of. Therefore, a long ON time is continued and chatter does not occur.

【0011】なおマグネット3がフロントストッパ7に
当たる衝撃を吸収するためのスプリングは、図1〜3に
示されたコイルスプリング8、あるいは板スプリング9
以外のものでもよく、その種類、形状及び支持方法は問
わない。
The spring for absorbing the impact of the magnet 3 hitting the front stopper 7 is a coil spring 8 or a leaf spring 9 shown in FIGS.
Other than the above, the type, shape and supporting method are not limited.

【0012】[0012]

【発明の効果】以上説明したように本発明は、リードス
イッチを使用するセンサにおいて、マグネットがフロン
トストッパに達する前に、その衝撃を吸収するような位
置に配置されたスプリングを付加することにより、マグ
ネットがフロントストッパに当たって跳ね返ってくる量
を少なくすることができるので、過大な衝撃時にも、リ
ードスイッチの長いオン時間を継続させることができ、
チャッタも発生しないという効果がある。従って本実施
例を使用することによって、衝撃の安定した検知特性を
保証することができる。
As described above, according to the present invention, in a sensor using a reed switch, by adding a spring arranged at a position to absorb the impact before the magnet reaches the front stopper, Since the amount that the magnet hits the front stopper and bounces can be reduced, it is possible to continue the long on-time of the reed switch even in the event of an excessive impact,
There is an effect that chatter does not occur. Therefore, by using the present embodiment, it is possible to guarantee a stable impact detection characteristic.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一実施例を示す断面図である。FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of the present invention.

【図2】本発明の他の一実施例を示す断面図である。FIG. 2 is a sectional view showing another embodiment of the present invention.

【図3】図2の実施例のA−Aにおける断面図である。3 is a sectional view taken along line AA of the embodiment of FIG.

【図4】従来の衝撃センサの例を示す断面図である。FIG. 4 is a sectional view showing an example of a conventional impact sensor.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 リードスイッチ 2 チューブ 3 マグネット 4 スプリング 5 バックストッパ 7 フロントストッパ 8 コイルスプリング 9 板スプリング 1 Reed switch 2 Tube 3 Magnet 4 Spring 5 Back stopper 7 Front stopper 8 Coil spring 9 Leaf spring

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 リードスイッチと、前記リードスイッチ
をその中空部に収納するチューブと、スプリングで支持
され前記チューブに沿って移動することができるマグネ
ットと、衝撃を受けたとき移動する前記マグネットの初
期位置を規制するバックストッパと、前記マグネットの
移動範囲を規制するフロントストッパとを有する衝撃セ
ンサにおいて、 前記スプリングを第一のスプリングとし、第1のスプリ
ングの他に、常態では前記マグネットに接しないで、か
つ少なくともその一端が前記フロントストッパとマグネ
ットとの間にあるよう配置された第2のスプリングを備
えたことを特徴とする衝撃センサ。
1. A reed switch, a tube for accommodating the reed switch in its hollow portion, a magnet supported by a spring and movable along the tube, and an initial stage of the magnet that moves when an impact is applied. In a shock sensor having a back stopper that regulates a position and a front stopper that regulates a moving range of the magnet, the spring is a first spring, and in addition to the first spring, do not normally contact the magnet. And a second spring having at least one end arranged between the front stopper and the magnet.
【請求項2】 前記第2のスプリングは、その他端が前
記フロントストッパの凹部に挿入されたコイルスプリン
グであることを特徴とする請求項1記載の衝撃センサ。
2. The shock sensor according to claim 1, wherein the second spring is a coil spring having the other end inserted in the recess of the front stopper.
【請求項3】 前記第2のスプリングは、その他端が衝
撃センサのケースの内側に支持された板状スプリングで
あることを特徴とする請求項1記載の衝撃センサ。
3. The impact sensor according to claim 1, wherein the second spring is a plate-like spring whose other end is supported inside the case of the impact sensor.
JP4083252A 1992-03-05 1992-03-05 Impact sensor Expired - Lifetime JP2848095B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4083252A JP2848095B2 (en) 1992-03-05 1992-03-05 Impact sensor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4083252A JP2848095B2 (en) 1992-03-05 1992-03-05 Impact sensor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH05250968A true JPH05250968A (en) 1993-09-28
JP2848095B2 JP2848095B2 (en) 1999-01-20

Family

ID=13797151

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP4083252A Expired - Lifetime JP2848095B2 (en) 1992-03-05 1992-03-05 Impact sensor

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2848095B2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0577770U (en) * 1992-03-27 1993-10-22 日本電気ホームエレクトロニクス株式会社 Acceleration detection device

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0577770U (en) * 1992-03-27 1993-10-22 日本電気ホームエレクトロニクス株式会社 Acceleration detection device

Also Published As

Publication number Publication date
JP2848095B2 (en) 1999-01-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3793498A (en) Automotive inertia switch with dashpot type actuator
CA2139470A1 (en) Ground Fault Interrupter Wiring Device with Improved Latching and Actuating Components
US5059751A (en) Combination arming/discriminating inertia switch
US4987276A (en) Deceleration switch
US3485973A (en) Switch mechanism
JPH05250968A (en) Impact sensor
US5028750A (en) Impact sensor
US6646213B2 (en) Acceleration detector with high response sensitivity
US5706911A (en) Electromechanical acceleration sensor
JPH05250969A (en) Impact sensor
US5864269A (en) Electromagnetic hinged-armature relay
JPH05190071A (en) Low operating sound electromagnetic relay
JPH04257748A (en) Collision detecting device
US4012615A (en) Latch for a circuit interrupter
JPH0943265A (en) Impact sensor
CA1076172A (en) Contactor having reduced contact bounce and shorter arc time
US20040027219A1 (en) Circuit breaker and plunger assembly support structure including a positioning member
JP2592624Y2 (en) Impact sensor
JP2000121663A (en) Collision sensor
JP2655505B2 (en) Impact sensor
US3031549A (en) Armature rebound damper mechanism
JPH08293235A (en) Impact sensor
JPH0575665U (en) Acceleration detector
JPH08129027A (en) Impact sensor
JPH0765680A (en) Shock detector