JPH0524913U - High durability silencer - Google Patents

High durability silencer

Info

Publication number
JPH0524913U
JPH0524913U JP7997091U JP7997091U JPH0524913U JP H0524913 U JPH0524913 U JP H0524913U JP 7997091 U JP7997091 U JP 7997091U JP 7997091 U JP7997091 U JP 7997091U JP H0524913 U JPH0524913 U JP H0524913U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
silencer
muffler
case
small hole
sound absorbing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP7997091U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
照佳 宮沢
Original Assignee
日東紡績株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 日東紡績株式会社 filed Critical 日東紡績株式会社
Priority to JP7997091U priority Critical patent/JPH0524913U/en
Publication of JPH0524913U publication Critical patent/JPH0524913U/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Exhaust Silencers (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 消音器内の吸音材の粉化、破砕のない高耐久
性を有する消音器の提供にある。 【構成】 消音器ケース1内の底部に無機接着剤25な
いし35重量%を含浸されている鉱物質繊維マット2が
固定されており、他方、該ケース1を貫通している排気
管3に多数の小孔が穿設された小孔部4が形成されてお
り、該小孔部4外周に金属リボン層5が被覆しており、
さらに消音器ケース1内の空間部に吸音材6が充填され
ている高耐久性消音器。
(57) [Abstract] [Purpose] To provide a silencer having high durability without pulverization and crushing of the sound absorbing material in the silencer. [Structure] A mineral fiber mat 2 impregnated with 25 to 35% by weight of an inorganic adhesive is fixed to the bottom of a muffler case 1, while a large number of exhaust pipes 3 penetrate the case 1. A small hole portion 4 is formed, and the outer circumference of the small hole portion 4 is covered with a metal ribbon layer 5.
Furthermore, a highly durable silencer in which the sound absorbing material 6 is filled in the space inside the silencer case 1.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、高耐久性消音器であって、自動車等の排気系に使用する高耐久性を 有する消音器に関するものである。 The present invention relates to a highly durable silencer, which has high durability and is used in an exhaust system of an automobile or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior Art]

従来、自動車等の排気系に使用する消音器には、例えば、実開昭59ー719 12号公報又は実開昭62ー47714号公報等に開示されているように、消音 器ケース内を貫通する排気管に多数の通気孔を形成し、その外周に長繊維のガラ ス繊維を絡み合わせた吸音層を設け、吸音層をパンチングメタルで被覆したり或 は吸音層の両側を支持金具で支えるもの、さらには吸音層をガラス繊維布で被覆 し、その外周を耐熱性の紐を巻付けるもの等がある。 BACKGROUND ART Conventionally, a muffler used for an exhaust system of an automobile or the like has a structure that penetrates a muffler case as disclosed in, for example, Japanese Utility Model Publication No. 59-71912 or Japanese Utility Model Publication No. 62-47714. A large number of ventilation holes are formed in the exhaust pipe, and a sound absorbing layer in which long glass fibers are intertwined is provided on the outer circumference, the sound absorbing layer is covered with punching metal, or both sides of the sound absorbing layer are supported by support metal fittings. There are also those in which the sound absorbing layer is covered with a glass fiber cloth, and the outer circumference thereof is wrapped with a heat resistant string.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

しかし、近年自動車等の高性能化に伴い排気ガスの温度は500℃を越え、消 音器は長時間に亘って500℃を越える排気ガスの脈動波に曝されるため、消音 器に使用されているガラスウール等の吸音材が劣化し、車体の振動により粉化さ れて飛散し、消音器の吸音特性が低下する問題が生じている。 However, as the performance of automobiles has become higher in recent years, the temperature of exhaust gas exceeds 500 ° C, and the silencer is exposed to pulsating waves of exhaust gas exceeding 500 ° C for a long time. There is a problem that the sound absorbing material such as glass wool is deteriorated, and it is pulverized and scattered by the vibration of the vehicle body, and the sound absorbing characteristics of the silencer deteriorate.

【0004】 本考案は、上述欠点を改善し、長時間の使用に耐える高耐久性を有する消音器を 提供することにある。The present invention aims to provide a muffler that improves the above-mentioned drawbacks and has high durability that can be used for a long time.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

本考案は、消音器ケース内の底部に、無機接着剤25〜35重量%が含浸され ている鉱物質繊維マットからなる緩衝材が固定されており、他方消音器を貫通し ている排気管に多数の小孔が穿設された小孔部が形成されており、該小孔部外周 が金属製リボン層で被覆されていると共に、前記消音器ケース内空間部が、ロッ クウール粒状綿で充填されているという構成のものである。 According to the present invention, a cushioning material made of a mineral fiber mat impregnated with 25 to 35% by weight of an inorganic adhesive is fixed to the bottom of the muffler case, and the exhaust pipe passing through the muffler is fixed to the other. A small hole portion is formed in which a large number of small holes are formed, the outer periphery of the small hole portion is covered with a metal ribbon layer, and the space inside the silencer case is filled with rock wool granular cotton. It is configured to be.

【0006】 本考案における緩衝材たる鉱物質繊維マットは、例えば、ガラス長繊維を解繊 してガラス綿状にし、ニードルパンチ機により針刺方式でフェルト状に成形し、 これにシリカ、アルミナゾル、リチウムシリケート、第1燐酸アルミニウム等の 無機接着剤を25〜35重量%を水に加えてゾル状にしたものを含浸し、乾燥し たものであって、嵩比重0.30〜0.35とされているものである。The mineral fiber mat, which is a cushioning material in the present invention, is formed by, for example, defibrating long glass fibers into a glass wool shape, and forming it into a felt shape with a needle punching machine using a needle punching machine. An inorganic adhesive such as lithium silicate or monobasic aluminum phosphate was added to water in an amount of 25 to 35% by weight to form a sol, which was then impregnated and dried to obtain a bulk specific gravity of 0.30 to 0.35. It has been done.

【0007】 緩衝材は、消音器ケース内の底部に固定用フックによって取付るか或は無機接 着剤によって貼付けることができる。該緩衝材は、消音器ケース底部の微振動に よるロックウール粒状綿の折損、粉化を防ぐもので、特に自動車の始動時には、 排気ガスに含まれている水分が結露し、ロックウール粒状綿層が重くなり、振動 と相俟って折損、粉末化するのを防止することができる。The cushioning material can be attached to the bottom of the muffler case with a fixing hook or can be attached with an inorganic adhesive. The cushioning material protects the rock wool granular cotton from breakage and pulverization due to microvibration at the bottom of the muffler case. Especially, when the automobile is started, the water contained in the exhaust gas is condensed to form rock wool granular cotton. It is possible to prevent the layers from becoming heavy and breaking and powdering in combination with vibration.

【0008】 他方、本考案の消音器ケース内を貫通している排気管に形成されている小孔部 外周を被覆している金属製リボン層は、ステンレススチール等のリボンに螺旋状 の撚りをかけ、複数本を互いに押し付けて束ねたものを小孔部外周に巻付けるよ うにして被覆形成されている。On the other hand, the metallic ribbon layer covering the outer periphery of the small hole formed in the exhaust pipe penetrating the inside of the silencer case of the present invention is formed by spirally twisting a ribbon of stainless steel or the like. A plurality of pieces are pressed against each other and bundled to be wound around the outer periphery of the small hole to form a coating.

【0009】 前記金属製リボン層は、金属リボンの1本1本に螺旋状の撚りがあるので、互 いに押し付けるだけで面接触することなく束ねることができ、金属製リボン層の 間には無数の通気孔が形成されている。このため、排気ガスの圧損を著しく損ね ることはない。また、排気管の小孔部を介して排出される高温、高流速の排気ガ スは、金属リボン層の無数の通気孔を通過する際に排気ガスのエネルギーが低下 し、従ってその温度は低下する。Since the metal ribbon layers have a spiral twist in each of the metal ribbons, they can be bundled without being in surface contact simply by pressing each other, and between the metal ribbon layers. Innumerable vent holes are formed. Therefore, the pressure loss of exhaust gas is not significantly impaired. High-temperature, high-velocity exhaust gas exhausted through the small holes in the exhaust pipe reduces the energy of the exhaust gas as it passes through the numerous vent holes in the metal ribbon layer, thus reducing its temperature. To do.

【0010】 更に、消音器ケース内空間部に充填されている吸音材であるロックウール粒状 綿層は、ロックウール粒状綿を嵩比重0.23〜0.33の範囲で充填したもの で、嵩比重が0.23より小さいと消音器ケース内のパッキングバランスが悪く 、0.33より大きいと吸音特性が低下する。消音器ケース内に排出された排気 ガスは、前記金属製リボン層とロックウール粒状綿層と接触する際に消音される 。Further, the rock wool granular cotton layer, which is a sound absorbing material and is filled in the space inside the silencer case, is made by filling rock wool granular cotton in a bulk specific gravity of 0.23 to 0.33. If the specific gravity is less than 0.23, the packing balance in the muffler case is poor, and if it is greater than 0.33, the sound absorption characteristics deteriorate. The exhaust gas discharged into the silencer case is silenced when it comes into contact with the metal ribbon layer and the rock wool granular cotton layer.

【0011】[0011]

【作用】[Action]

本考案は、以上の如き構成のものであって、消音器内部を貫通している排気管 の小孔部から排出される高温、高流速の排気ガスの脈動波は、排気管の小孔部外 周に被覆されている金属製リボン層の無数の通気孔に分散されて減衰される。 The present invention is constructed as described above, and the pulsating wave of high-temperature, high-velocity exhaust gas discharged from the small hole portion of the exhaust pipe penetrating the inside of the muffler is generated by the small hole portion of the exhaust pipe. The metal ribbon layer coated on the outer periphery is dispersed and attenuated in the numerous air holes.

【0012】 金属リボン層を形成している金属リボンは、ステンレススチール等の金属であ るため、500℃を越える高温、高流速の排気ガスに曝されても劣化、損傷され るおそれはない。また、金属製リボン層で減衰された排気ガスの脈動波は、消音 器ケース内を充填しているロックウール粒状綿からなる吸音材層で減衰吸音され て排出される。Since the metal ribbon forming the metal ribbon layer is made of metal such as stainless steel, there is no possibility of deterioration or damage even if it is exposed to exhaust gas having a high temperature exceeding 500 ° C. and a high flow rate. Further, the pulsating wave of exhaust gas attenuated by the metal ribbon layer is exhausted after being attenuated and absorbed by the sound absorbing material layer made of rock wool granular cotton filling the inside of the silencer case.

【0013】 更に、消音器の底部に固定されているガラス繊維からなる緩衝材は、消音器の 底部のケースの振動を吸収するため、ロックウール粒状綿の吸音材を劣化、粉砕 するおそれはない。該緩衝材は、ガラス繊維マットに無機接着剤を25〜35重 量%含浸して補強されているため、自動車等の始動時に排気ガスに含まれている 水分が結露するような場合でも劣化することは殆どない。Further, since the cushioning material made of glass fiber fixed to the bottom of the muffler absorbs the vibration of the case at the bottom of the muffler, there is no risk of degrading or crushing the sound absorbing material of rock wool granular cotton. .. Since the cushioning material is reinforced by impregnating the glass fiber mat with an inorganic adhesive in an amount of 25 to 35% by weight, the cushioning material is deteriorated even when moisture contained in the exhaust gas is condensed when the automobile is started. There are few things.

【0014】[0014]

【実施例】【Example】

図1及び図2は、本考案の一実施例であるが、次ぎに図面を参照して本考案の 構成、作用について具体的に説明し、併せて比較例を参照して本考案の効果を説 明する。 1 and 2 show one embodiment of the present invention, the structure and operation of the present invention will be specifically described with reference to the drawings, and the effects of the present invention will be described with reference to a comparative example. explain.

【0015】 消音器のケース1内の底部に鉱物質繊維マットに、シリカ、アルミナゾル、リ チウムシリケート、第1燐酸アルミニウム等の無機接着剤25〜35重量%含浸 し、乾燥した嵩比重0.30〜0.35の緩衝材2が固定されている。At the bottom of the case 1 of the muffler, a mineral fiber mat is impregnated with 25 to 35% by weight of an inorganic adhesive such as silica, alumina sol, lithium silicate, monobasic aluminum phosphate, etc., and dried to obtain a bulk specific gravity of 0.30. The shock-absorbing material 2 of 0.35 is fixed.

【0016】 他方、消音器ケース1内部を貫通している排気管3は、多数の小孔が穿設され ている小孔部4が形成されており、その外周を金属製リボン層5が被覆している 。該金属製リボン層5は、幅0.4〜0.5mm、厚さ0.03〜0.06mm のステンレススチール製のリボンを2回以上/10mmの螺旋状の撚りをかけ、 複数本を互いに押し付け、直径15〜20mmに束ねて排気管3の小孔部4外周 に巻付けるようにして被覆されている。On the other hand, the exhaust pipe 3 penetrating the inside of the silencer case 1 is formed with a small hole portion 4 in which a large number of small holes are formed, and the outer periphery thereof is covered with a metal ribbon layer 5. is doing . The metal ribbon layer 5 is made by twisting a stainless steel ribbon having a width of 0.4 to 0.5 mm and a thickness of 0.03 to 0.06 mm twice or more in a spiral shape of 10 mm, and by arranging a plurality of the ribbons together. It is pressed, bundled into a diameter of 15 to 20 mm, and wrapped around the small hole portion 4 of the exhaust pipe 3 so as to be covered.

【0017】 前記金属製リボンは、1本1本螺旋状の撚りがあるので、互いに押し付けるだ けで面接触することなく束ねられているため、金属製リボンの間には無数の通気 孔が形成されているため、排気ガスの圧損を著しく損ねることはなく、該無数の 通気孔から排出される高温、高流速の排気ガスの脈動波は急速に減衰できる。Since the metal ribbons are twisted in a spiral shape one by one, the metal ribbons are bundled without being in surface contact with each other only by pressing them. Therefore, innumerable vent holes are formed between the metal ribbons. Therefore, the pressure loss of the exhaust gas is not significantly impaired, and the pulsating wave of the high-temperature, high-velocity exhaust gas discharged from the innumerable vent holes can be rapidly attenuated.

【0018】 また、消音器ケース1内の空間部には、ロックウール粒状綿が、嵩比重0.2 3〜0.33の範囲で充填した吸音層6が形成されており、該吸音層6で排気ガ スを吸音することができる。In the space inside the silencer case 1, a sound absorbing layer 6 filled with rock wool granular cotton in a bulk specific gravity of 0.23 to 0.33 is formed, and the sound absorbing layer 6 is formed. Can absorb the exhaust gas.

【0019】 実施例1 消音器ケース内の底部にニードルパンチングガラス繊維マット〔中部工業(株 )社製、商品名SWMー8t〕にSiO2系無機接着剤30重量%を含浸させた緩 衝材(嵩比重0.34、厚さ8mm)を予め消音器のケース内底部に溶接した金 属製フックにより固着した。また、ステンレススチール製リボン(幅0.48m m、厚さ0.05mm)に、4回/10mmの撚りをかけて螺旋状リボンとした 。該螺旋状リボンを束ねて直径15〜20mmの束とし、排気管の小孔部外周に 巻付けて金属リボン層とした。The loose shock impregnated needle-punched glass fiber mat on the bottom [Chubukogyo Co., Ltd., trade name SWM over 8 t] 30 wt% SiO 2 based inorganic adhesive in Example 1 silencer casing A material (bulk specific gravity: 0.34, thickness: 8 mm) was fixed by a metal hook that was previously welded to the inner bottom of the case of the silencer. Further, a stainless steel ribbon (width 0.48 mm, thickness 0.05 mm) was twisted 4 times / 10 mm to form a spiral ribbon. The spiral ribbons were bundled into a bundle having a diameter of 15 to 20 mm and wound around the outer periphery of the small hole of the exhaust pipe to form a metal ribbon layer.

【0020】 また、緩衝材を固着した消音器のケースに、前記金属リボン層を被覆した排気 管を装着し、消音器のケース内の空間部に隙間なくロックウール粒状綿(日東紡 績(株)製、商品名ロックファイバー#15)を充填してロックウール粒状綿層 (充填嵩比重0.27)として本考案の消音器を得た。Further, an exhaust pipe covered with the metal ribbon layer is attached to a silencer case to which a cushioning material is fixed, and a rock wool granular cotton (Nitto Boseki Co., Ltd. ), A trade name Rock Fiber # 15) was filled to obtain a muffler of the present invention as a rock wool granular cotton layer (filled bulk specific gravity 0.27).

【0021】 比較例1 緩衝材を使用しない以外は、実施例1と同様にして消音器を得た。Comparative Example 1 A muffler was obtained in the same manner as in Example 1 except that the cushioning material was not used.

【0022】 比較例2 緩衝材として、無機接着剤を含浸していないニードルパンチングガラス繊維マ ット〔中部工業(株)製、商品名SWM、嵩比重0.24、厚さ8mm〕を使用 した以外は、実施例1と同様にして消音器を得た。Comparative Example 2 A needle punched glass fiber mat (manufactured by Chubu Kogyo Co., Ltd., trade name SWM, bulk specific gravity 0.24, thickness 8 mm) not impregnated with an inorganic adhesive was used as a cushioning material. A muffler was obtained in the same manner as in Example 1 except for the above.

【0023】 比較例3 緩衝材として、ニードルパンチングガラス繊維マット(実施例1と同一)にS iO2系無機接着剤10重量%を含浸させた緩衝材(厚さ8mm、嵩比重0.2 7)を使用した以外は、実施例1と同様にして消音器を得た。Comparative Example 3 As a cushioning material, a cushioning material (thickness 8 mm, bulk specific gravity 0.27) obtained by impregnating a needle punched glass fiber mat (same as in Example 1) with 10% by weight of SiO 2 inorganic adhesive. A muffler was obtained in the same manner as in Example 1 except that () was used.

【0024】 比較例4 緩衝材として、ニードルパンチングガラス繊維マット(実施例1と同一)にS iO2系無機接着剤20重量%を含浸させた緩衝材(厚さ8mm、嵩比重0.3 0)を使用した以外は、実施例1と同様にして消音器を得た。Comparative Example 4 As a cushioning material, a needle punching glass fiber mat (same as in Example 1) impregnated with 20 wt% of a SiO 2 inorganic adhesive (thickness 8 mm, bulk specific gravity 0.30) A muffler was obtained in the same manner as in Example 1 except that () was used.

【0025】 比較例5 従来四輪駆動の自動車に使用されている市販の消音器(ガラス繊維を吸音材に 使用)を用いた。Comparative Example 5 A commercially available silencer (using glass fiber as a sound absorbing material) which has been conventionally used in a four-wheel drive automobile was used.

【0026】 試験 実施例1及び比較例1〜5で得た消音器を三菱自動車製ミラージュ(原動機の 形式G11B)に搭載し、排気騒音値が85ホーンに達した時又は試走距離が4 万kmに達した時のロックウール粒状綿の減量を測定し、その結果を表1に示し た。尚、試走開始時の排気騒音値は何れも65〜68ホーンの範囲内であった。Test The silencers obtained in Example 1 and Comparative Examples 1 to 5 were mounted on a Mirage (motor type G11B) manufactured by Mitsubishi Motors, and when the exhaust noise value reached 85 horns or the test run distance was 40,000 km. When the weight loss of the rock wool granular cotton was measured, the results are shown in Table 1. The exhaust noise values at the start of the test run were all within the range of 65 to 68 horns.

【0027】[0027]

【表1】
註)排気騒音値の測定方法:道路運送車両の保安基準第30条による。
[Table 1]
Note) Exhaust noise measurement method: According to Article 30 of the safety standards for road vehicles.

【0028】[0028]

【考案の効果】[Effect of the device]

以上の如く本考案は、消音器ケース内底部に緩衝材を固着すると共に、該消音 器を貫通している排気管の小孔部外周を金属製リボン層で被覆することにより、 消音器の微振動による内部に充填されている吸音材の粉化、折損を防止でき、ま た、消音器を貫通している排気管の小孔部外周に金属製リボン層を被覆すること によって、500℃を越える高温、高流速の排気ガスによる脈動波を防止でき、 これらの作用の相乗効果によって著しく高い耐久性を有する消音器たらしめるこ とができる。 As described above, according to the present invention, the cushioning material is fixed to the inner bottom of the muffler case, and the outer circumference of the small hole of the exhaust pipe penetrating the muffler is covered with the metal ribbon layer to reduce the size of the muffler. It is possible to prevent dusting and breakage of the sound absorbing material filled inside due to vibration, and to cover the outer circumference of the small hole of the exhaust pipe that penetrates the muffler with a metal ribbon layer to keep the temperature at 500 ° C. It is possible to prevent pulsating waves due to exhaust gas with a high temperature and a high flow velocity that exceed, and it is possible to make a silencer with extremely high durability by the synergistic effect of these actions.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案の一実施例の概略模式側断面図である。FIG. 1 is a schematic side sectional view of an embodiment of the present invention.

【図2】図1中A−A線断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line AA in FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1: 消音器ケース 2: 緩衝材 3: 排気管 4: 小孔部 5: 金属製リボン層 6: 吸音層 1: Muffler case 2: Cushioning material 3: Exhaust pipe 4: Small hole portion 5: Metal ribbon layer 6: Sound absorbing layer

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 消音器ケース内の底部に、無機接着剤2
5〜35重量%が含浸されている鉱物質繊維マットから
なる緩衝材が固定されており、他方消音器を貫通してい
る排気管に多数の小孔が穿設された小孔部が形成されて
おり、該小孔部外周が金属リボン層で被覆されていると
共に、前記消音器ケース内空間部が、ロックウール粒状
綿で充填されていることを特徴とする高耐久性消音器。
1. An inorganic adhesive 2 is attached to the bottom of the muffler case.
A cushioning material made of a mineral fiber mat impregnated with 5 to 35% by weight is fixed, and on the other hand, an exhaust pipe passing through the muffler is provided with a small number of small holes. A high durability silencer, characterized in that the outer periphery of the small hole is covered with a metal ribbon layer, and the space inside the silencer case is filled with rock wool granular cotton.
JP7997091U 1991-09-05 1991-09-05 High durability silencer Pending JPH0524913U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP7997091U JPH0524913U (en) 1991-09-05 1991-09-05 High durability silencer

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP7997091U JPH0524913U (en) 1991-09-05 1991-09-05 High durability silencer

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0524913U true JPH0524913U (en) 1993-04-02

Family

ID=13705181

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP7997091U Pending JPH0524913U (en) 1991-09-05 1991-09-05 High durability silencer

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0524913U (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5286929A (en) Sound absorbing materials
US2834425A (en) Exhaust muffler
CN103827460A (en) Thermally insulated components for exhaust systems
CN103261594A (en) Mounting mat with flexible edge protection and exhaust gas treatment device incorporating the mounting mat
US4137993A (en) Insulated exhaust system component
JPH0524913U (en) High durability silencer
JPS5939632B2 (en) Vibration damping double steel pipe
JP4620338B2 (en) Exhaust structure of internal combustion engine and manufacturing method thereof
JP2568839B2 (en) High durability sound absorbing insulation
JP3028465U (en) Silencer duct
JPH04203308A (en) Silencer of internal combustion engine
JPH11101121A (en) Muffler for internal combustion engine
CN209293897U (en) Flexible heat shield for automobile exhaust system
JPH0625542B2 (en) Exhaust stack enclosing member
JP3302497B2 (en) Three-dimensional soundproof and heat insulating plate
JP3394318B2 (en) Three-dimensional sound and heat insulating plate
JPH0436013A (en) Muffler for internal combustion engine and its manufacture
JP4574896B2 (en) Exhaust silencer manufacturing method and exhaust silencer
JPH0643208U (en) Durable silencer
JP2513707Y2 (en) Exhaust silencer
JP3096231B2 (en) Silencer
JP3051333U (en) Sound absorbing and heat insulating material
CN211549825U (en) Heat insulation cotton for automobile exhaust pipe
JP3253798B2 (en) Three-dimensional soundproof and heat insulating plate
JPH0619785Y2 (en) Silencer