JPH0523831U - Traveling equipment for mobile work equipment - Google Patents

Traveling equipment for mobile work equipment

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Publication number
JPH0523831U
JPH0523831U JP7501491U JP7501491U JPH0523831U JP H0523831 U JPH0523831 U JP H0523831U JP 7501491 U JP7501491 U JP 7501491U JP 7501491 U JP7501491 U JP 7501491U JP H0523831 U JPH0523831 U JP H0523831U
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JP
Japan
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traveling
swinging
vehicle
crawler
range
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Application number
JP7501491U
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Japanese (ja)
Inventor
浩三 北山
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Yanma Agricultural Equipment Co Ltd
Original Assignee
Yanma Agricultural Equipment Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 走行機体1の高さを走行条件などに応じて走
行時の最上昇位置と最下降位置との範囲内で調整可能と
しながら、走行可能な最下降位置を越えた位置に下降で
きるようにして、輸送時地上高さを低くでき、この地上
高さの制限内での設計範囲を広げられるようにした。 【構成】 走行機体1にクローラ5のトラックフレーム
6を揺動アーム14を介して上下動可能に支持し、機体
1に揺動アーム14の揺動装置17を設けて車高調整可
能とした走行装置において、揺動アーム14の揺動範囲
を、機体1が最上昇する最上昇位置から走行可能な最下
降位置を越えてクローラ5が機体1に最接近する走行不
能な最下降位置の範囲に設定すると共に、揺動アーム1
4の揺動範囲における機体1の走行可能な最下降位置
に、走行時における揺動アーム14の機体下降方向への
揺動又は機体走行を規制するピン18を設ける。
(57) [Summary] [Purpose] The height of the traveling vehicle body 1 can be adjusted within the range between the highest position and the lowest position during traveling according to the traveling conditions and the like, while exceeding the lowermost drivable position. The height of the ground can be lowered during transportation, and the design range can be expanded within the limit of the ground height. [Structure] The traveling frame 1 supports a track frame 6 of a crawler 5 through a swing arm 14 so as to be movable up and down, and a swing device 17 of the swing arm 14 is provided on the machine body 1 so that the vehicle height can be adjusted. In the device, the swinging range of the swing arm 14 is set to the range of the lowest descent position where the crawler 5 comes closest to the vehicle body 1 from the highest position where the vehicle body 1 rises to the maximum and the travelable lowest position. Set and swing arm 1
A pin 18 for restricting swinging of the swinging arm 14 in the lowering direction of the vehicle body or traveling of the vehicle body is provided at the lowest position where the vehicle body 1 can travel in the swinging range of 4.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、コンバインなどの移動作業機における走行装置に関する。 The present invention relates to a traveling device in a mobile work machine such as a combine.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior Art]

従来、この種移動作業機の走行装置として、路上や圃場などでの走行条件に応 じて車高調整可能としたものは、例えば実開昭51−159341号公報におい て既に知られている。この走行装置は、駆動輪と従動輪及び複数の転動輪を支持 したトラックフレームと、前記各輪の外周に掛回されるクローラとを備え、前記 トラックフレームを走行機体に揺動アームを介して上下動可能に支持すると共に 、前記機体に前記揺動アームを揺動させる油圧シリンダを設け、この油圧シリン ダの動作で前記揺動アームを介して前記トラックフレームを上下動させることに より、前記クローラの接地面に対する前記機体の高さを調整し、つまり、車高調 整を行えるようにしている。また、前記油圧シリンダによる前記揺動アームを揺 動させる油圧シリンダ範囲は、前記クローラが走行可能で前記機体が最上昇する 最上昇位置と、前記クローラが走行可能で前記機体が最下降する最下降位置との 範囲内に設定されていて、走行条件に応じて前記最上昇位置と最下降位置との範 囲内で車高調整を行うようにしている。 2. Description of the Related Art Conventionally, as a traveling device for this type of mobile work machine, a vehicle height that can be adjusted according to traveling conditions on the road or in a field is already known, for example, from Japanese Utility Model Laid-Open No. 51-159341. This traveling device includes a track frame that supports a driving wheel, a driven wheel, and a plurality of rolling wheels, and a crawler that is wound around the outer circumference of each of the wheels. A hydraulic cylinder for swinging the swinging arm is provided on the machine body while supporting the swinging movement so that the track frame is moved up and down through the swinging arm by the operation of the hydraulic cylinder. The height of the aircraft with respect to the ground surface of the crawler is adjusted, that is, the vehicle can be adjusted. Further, the range of the hydraulic cylinder in which the swing arm is swung by the hydraulic cylinder is the highest position where the crawler is capable of traveling and the aircraft is highest, and the lowest position where the crawler is capable of traveling and the vehicle is lowest. The vehicle height is set within the range of the position and the vehicle height is adjusted within the range of the highest position and the lowest position according to the traveling conditions.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

所が、以上の走行装置では、走行条件に応じて前記機体の高さを前記最上昇位 置と最下降位置との範囲内で調整することは可能であるが、前記最下降位置を越 えての車高調整はできなかったのである。従って、前記移動作業機をトラックな どに搭載して輸送するようなとき、たとえ前記移動作業機の車高を前記最下降位 置にまで調整して、前記機体の高さを最大限低くしても、輸送時の地上高さの制 限を越えるときには、作業機の機体高さをそれだけ低く設計する必要があって、 特に、移動作業機の大型化が要望されている現状において、機体高さの制約が設 計上のネックになっているのである。 However, in the above traveling device, it is possible to adjust the height of the aircraft within the range between the highest rising position and the lowest descending position according to the running conditions, but it is possible to adjust the height beyond the lowest descending position. The vehicle height could not be adjusted. Therefore, when transporting the mobile work equipment mounted on a truck or the like, even if the vehicle height of the mobile work equipment is adjusted to the lowest descent position, the height of the airframe is lowered to the maximum. However, when the height of the ground surface during transportation is exceeded, it is necessary to design the height of the working machine to be that low, and especially when the size of the mobile work machine is demanded to be large. The limitation of size is a bottleneck in accounting.

【0004】 本考案は以上のような問題に鑑みてなしたもので、その目的は、走行条件に応 じて車高を走行時の最上昇位置と最下降位置との範囲内で調整することができな がら、走行可能な最下降位置を越えた位置に下降可能として輸送時の地上高さを 低くでき、輸送時における地上高さの制約内での設計範囲を広げることができる 移動作業機の走行装置を提供することにある。The present invention has been made in view of the above problems, and an object thereof is to adjust a vehicle height within a range between a maximum ascending position and a most descending position during traveling according to traveling conditions. However, it is possible to lower the ground height during transportation by lowering it to a position beyond the lowest drivable position, and to expand the design range within the constraints of the ground height during transportation. The purpose of the present invention is to provide a traveling device.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

上記目的を達成するため、本考案は、走行機体1に、クローラ5のトラックフ レーム6を揺動アーム14を介して上下動可能に支持すると共に、前記機体1に 前記揺動アーム14の揺動装置17を設けて車高調整可能とした移動作業機の走 行装置において、前記揺動アーム14の揺動範囲を、前記機体1が最上昇する最 上昇位置から走行可能な最下降位置を越えて前記クローラ5が前記機体1に最接 近する走行不能な最下降位置の範囲に設定すると共に、前記揺動アーム14の揺 動範囲における前記機体1の走行可能な最下降位置に、走行時における前記揺動 アーム14の機体下降方向への揺動又は機体走行を規制する規制手段18を設け たことを特徴とするものである。 In order to achieve the above object, the present invention supports a track frame 6 of a crawler 5 on a traveling body 1 through a swing arm 14 so as to be movable up and down, and swings the swing arm 14 on the body 1. In a traveling device for a mobile work machine in which the vehicle height is adjustable by providing a moving device 17, the swinging range of the swinging arm 14 is set to a maximum descending position where the aircraft 1 can travel from a maximum rising position. The crawler 5 is set to the range of the lowest descent position where the crawler 5 is closest to the machine body 1 and cannot travel, and the crawler 5 travels to the lowest position where the machine body 1 can travel in the swing range of the swing arm 14. It is characterized in that a regulation means 18 for regulating the swinging of the swinging arm 14 in the lowering direction of the vehicle body or the traveling of the vehicle body at the time is provided.

【0006】[0006]

【作用】[Action]

以上の移動作業機をトラックなどに搭載して輸送するようなときには、前記揺 動装置17による前記揺動アーム14の動作で前記走行機体1の高さを、走行可 能な最下降位置を越え、前記クローラ5が前記機体1に最接近する走行不能な最 下降位置にまで調整することにより、前記移動作業機の車高を輸送時の地上高さ の制限内に収められるのであり、それだけ移動作業機を大型にでき、設計範囲を 広げられるのである。また、前記移動作業機を路上や圃場で走行させるときには 、前記規制手段18を介して前記機体1が走行時の最下降位置を越えて下降する のを阻止できるから安全性も確保できるのである。 When the above mobile work equipment is loaded on a truck or the like and transported, the height of the traveling machine body 1 is exceeded by the operation of the swinging arm 14 by the swinging device 17 beyond the lowest descent position where traveling is possible. By adjusting the crawler 5 to the lowest position where the crawler 5 is closest to the machine body 1 and cannot move, the vehicle height of the mobile work machine can be kept within the ground height limit during transportation. The working machine can be made large and the design range can be expanded. Further, when the mobile work machine is made to travel on the road or in the field, it is possible to prevent the machine body 1 from descending beyond the lowest position at the time of traveling via the regulation means 18, so that safety can be ensured.

【0007】[0007]

【実施例】 図6は移動作業機の一例としてコンバインを示しており、該図中、1は下部両 側にそれぞれクローラ式走行装置2,2を設けた走行機体であって、この走行機 体1の前部側に刈取部3を配設すると共に、前記走行機体1の上部側には脱穀部 4を搭載している。EXAMPLE FIG. 6 shows a combine as an example of a mobile work machine. In the figure, reference numeral 1 denotes a traveling machine body having crawler type traveling devices 2 and 2 on both lower sides thereof. A reaping section 3 is arranged on the front side of No. 1 and a threshing section 4 is mounted on the upper side of the traveling machine body 1.

【0008】 また、前記走行装置2は、図1,図2で明らかなように、クローラ5と、該ク ローラ5内に配設されたトラックフレーム6とを備え、前記クローラ5の前端側 をミッションケース7から延びるミッション軸に固定された駆動輪8に掛回し、 かつ、前記クローラ5の後端側を前記トラックフレーム6の後部側にテンション 部材9を介して弾性支持された従動輪10に掛回すると共に、前記クローラ5に おける前記駆動輪8と従動輪10との中間部位を、前記トラックフレーム6に設 けた複数の転動輪11を介して支持させている。Further, as is clear from FIGS. 1 and 2, the traveling device 2 includes a crawler 5 and a track frame 6 arranged in the crawler 5, and the front end side of the crawler 5 is provided. The rear end side of the crawler 5 is hung on a drive wheel 8 fixed to a mission shaft extending from the mission case 7, and a driven wheel 10 elastically supported by a tension member 9 on the rear side of the track frame 6. While being wound around, the intermediate portion of the crawler 5 between the drive wheel 8 and the driven wheel 10 is supported by a plurality of rolling wheels 11 provided on the track frame 6.

【0009】 更に、前記機体1の下方前後部位に、機体横方向に向けて延び、先端が前記ク ローラ5内に突入される横部材12,12を固定して、これら各横部材12,1 2の下部側に、該各横部材12,12と同方向に延びる支持軸13,13を複数 の軸受部材を介して支持すると共に、この各支持軸13,13に、それぞれ第1 アーム部材14aと第2アーム部材14bとを備えた2つの揺動アーム14,1 4を回動可能に挿嵌させて、該各揺動アーム14,14の前記第1アーム部材1 4a,14a側を前記トラックフレーム6の前後部位にそれぞれ軸杆15,15 を介して連結する一方、前記各揺動アーム14,14における第2アーム部材1 4b,14bの先端側を前記各横部材12,12に設けた各挿通孔12a,12 aから上方に突出させて、この突出先端部分を連結ロッド16を介して互いに連 結させている。また、前記トラックフレーム6の前後方向中間部位における前記 機体1には、油圧シリンダから成る揺動装置17を設けると共に、前記トラック フレーム6の後部側に配設される前記揺動アーム14の第2アーム部材14bを 前記連結ロッド16の連結部位より上方に延出させて、この上方延出部を前記揺 動装置17のピストンロッド17aに連結させている。[0009] Furthermore, lateral members 12, 12 that extend in the lateral direction of the vehicle body and have their tips protruding into the crawler 5 are fixed to the lower front and rear portions of the vehicle body 1, and these lateral members 12, 1 are fixed. Support shafts 13 and 13 extending in the same direction as the transverse members 12 and 12 are supported on the lower side of 2 via a plurality of bearing members, and the support shafts 13 and 13 are provided with first arm members 14a, respectively. Two swinging arms 14, 14 provided with a second arm member 14b are rotatably inserted, and the side of the first arm members 14a, 14a of the swinging arms 14, 14 is the above-mentioned. The front and rear portions of the track frame 6 are connected to each other via shaft rods 15 and 15, respectively, while the tip ends of the second arm members 14b and 14b of the swinging arms 14 and 14 are provided on the lateral members 12 and 12, respectively. Each insertion hole 12a, 12a From above, the protruding tips are connected to each other via a connecting rod 16. Further, a swinging device 17 composed of a hydraulic cylinder is provided in the machine body 1 at an intermediate portion in the front-rear direction of the track frame 6, and a second swinging arm 14 provided on the rear side of the track frame 6 is provided. The arm member 14b is extended above the connecting portion of the connecting rod 16, and the upward extending portion is connected to the piston rod 17a of the rocking device 17.

【0010】 そして、前記揺動装置17のピストンロッド17aを進退出させることにより 、前記後部側揺動アーム14を揺動させ、これに伴い前記連結ロッド16を介し て前記前部側揺動アーム14を同一方向に揺動させて、これら各揺動アーム14 ,14の揺動で前記トラックフレーム6を上下動させて、前記クローラ5の接地 面に対する前記機体1の高さ調整つまり車高調整を行うのである。尚、図1にお いて20は、前記後部横杆12に支持したガイド用キャリアローラである。Then, by moving the piston rod 17 a of the swinging device 17 forward and backward, the rear swing arm 14 is swung, and along with this, the front swing arm via the connecting rod 16. 14 is oscillated in the same direction, and the track frame 6 is moved up and down by the oscillating of the oscillating arms 14 and 14 to adjust the height of the machine body 1 with respect to the ground surface of the crawler 5, that is, the vehicle height adjustment. To do. In FIG. 1, reference numeral 20 denotes a guide carrier roller supported by the rear lateral rod 12.

【0011】 しかして以上の走行装置において、前記揺動装置17による前記各揺動アーム 14の揺動範囲を、前記機体1が最上昇する最上昇位置から走行可能な最下降位 置を越えて前記クローラ5が前記機体1に最接近する走行不能な最下降位置の範 囲に設定すると共に、前記各揺動アーム14の揺動範囲における前記機体1の走 行可能な最下降位置に、走行時における前記各揺動アーム14の機体下降方向へ の揺動又は機体走行を規制する規制手段18を設けたのである。In the above traveling device, however, the swing range of each of the swing arms 14 by the swing device 17 exceeds the maximum descent position at which the machine body 1 can move up to the maximum descent position. The crawler 5 is set to a position in which the crawler 5 is closest to the machine body 1 and is in the lowest descent position where the vehicle cannot travel, and the crawler 5 travels to the lowest position in which the crawler 5 can travel in the swing range of the swing arms 14. A regulating means 18 for regulating the swinging of the swinging arms 14 in the lowering direction of the body or the traveling of the body is provided.

【0012】 具体的には、図2で明らかにしたように、前記揺動装置17のピストンロッド 17aを最大限にまで進出させて、前記各揺動アーム14を同図の2点鎖線で示 す最後部側にまで揺動させたとき、これら各揺動アーム14を介して前記トラッ クフレーム6を下降させ、これに伴い該トラックフレーム6に設けた前記従動輪 10や各転動輪11を介して前記クローラ5の全体を下方側へと押し下げること により、図1の2点鎖線イ及び図5に示したように、前記機体1が最上昇する最 上昇位置に調整できるのである。また、前記揺動装置17のピストン17aを中 間位置に進出させて、前記各揺動アーム14を図2の実線位置にまで揺動させた とき、前記トラックフレ−ム6はこれら各揺動アーム14を介して上昇し、これ に伴い該トラックフレーム6に設けた前記従動輪10や各転動輪11を介して前 記クローラ5の全体が上昇して、図1の実線ロ及び図4に示したように、前記機 体1が走行可能な最下降位置に調整できるのである。Specifically, as shown in FIG. 2, the piston rod 17a of the rocking device 17 is advanced to the maximum extent, and each rocking arm 14 is indicated by a chain double-dashed line in FIG. When it is rocked to the rearmost side, the track frame 6 is lowered via the rocking arms 14, and the driven wheels 10 and the rolling wheels 11 provided on the track frame 6 are accordingly moved down. By pushing the crawler 5 as a whole downward through the intermediary of the crawler 5, the body 1 can be adjusted to the highest position where the machine body 1 is highest, as shown by the chain double-dashed line a in FIG. 1 and FIG. Further, when the piston 17a of the rocking device 17 is advanced to the intermediate position and the rocking arms 14 are rocked to the positions indicated by the solid lines in FIG. Ascending through the arm 14, the crawler 5 as a whole ascends via the driven wheels 10 and the rolling wheels 11 provided on the track frame 6, and the solid line b of FIG. 1 and FIG. As shown, the body 1 can be adjusted to the lowest position where it can travel.

【0013】 更に、前記揺動装置17のピストンロッド17aは、図2の実線位置を越えて 最手前側にまで後退可能となっていて、この最手前側にまで前記ピストンロッド 17aを後退させて前記各揺動アーム14を図2の1点鎖線位置にまで揺動させ ることにより、これら各揺動アーム14を介して前記トラックフレーム6が図2 の実線位置を越えた最上昇位置へと移動させられるのであって、これに伴い該ト ラックフレーム6に設けた前記従動輪10や各転動輪11を介して前記クローラ 5の全体は、図1の実線ロを越えてさらに上方側へと上昇させられるのであり、 この上昇により図2の1点鎖線ハ及び図3に示したように、前記クローラ5の後 方上部が前記機体1とオーバーラップする位置に調整され前記機体1は走行不能 となるけれども、前記した走行可能な最下降位置より更に車高が低くなる最下降 位置に調整されるのである。Further, the piston rod 17a of the swinging device 17 can be retracted to the frontmost side beyond the position indicated by the solid line in FIG. By swinging each swinging arm 14 to the position indicated by the one-dot chain line in FIG. 2, the track frame 6 is moved to the highest position beyond the solid line position in FIG. 2 via each swinging arm 14. The crawler 5 as a whole is moved to the upper side beyond the solid line B in FIG. 1 through the driven wheels 10 and the rolling wheels 11 provided on the track frame 6 accordingly. As a result of this rise, the rear upper part of the crawler 5 is adjusted to a position where it overlaps with the machine body 1 and the machine body 1 cannot run, as shown by the dashed-dotted line C in FIG. 2 and FIG. When However, the vehicle height is adjusted to the lowermost position where the vehicle height becomes lower than the above-mentioned lowest drivable position.

【0014】 また、前記各揺動アーム14の揺動を規制する前記規制手段18としては、例 えば、抜差可能なピンを用い、輸送時には抜取り、走行時には差込んで、前記機 体1が走行可能な最下降位置に位置されているとき、前記各揺動アーム14に当 接して、該各揺動アーム14のそれ以上の揺動を規制するように成すのであって 、前記機体1に取付けたブラケットに取付けるのである。しかして、以上のよう にピンを用いて前記各揺動アーム14の揺動を規制することにより、簡単な構成 で前記機体1が走行可能な最下降位置からそれ以上に下降されるのを阻止して走 行時の安全性を確保することができるが、その他ソレノイドを用いて電気的に動 作するストッパーを用いて規制してもよい。Further, as the regulation means 18 for regulating the swinging of the swinging arms 14, for example, a removable pin is used. When it is located at the lowest position where it can travel, it contacts the swinging arms 14 to restrict further swinging of the swinging arms 14. It is attached to the attached bracket. Therefore, by restricting the swing of each swing arm 14 using the pins as described above, it is possible to prevent the aircraft 1 from further descending from the lowest drivable position with a simple structure. It is possible to ensure safety when driving, but it is also possible to regulate by using a stopper that electrically operates using a solenoid.

【0015】 また、前記ピンやストッパーを用いる場合、前記ピンやストッパーの規制状態 を検出するスイッチを設け、このスイッチのオフ動作時、つまり前記ピン及びス トッパーにより前記揺動アーム14の規制をしていないとき走行クラッチ(電磁 クラッチ)がオン動作しないようにすれば、走行不能な最下降位置では前記駆動 輪8が強制駆動されることを防止できるのでより安全性を確保できる。また、以 上の規制手段18はピンやストッパーを用いて構成したものであるが、ピンやス トッパーを用いることなく、前記揺動アーム14の揺動軌跡上に、前記揺動アー ム14が走行可能な最下降位置を越えるとき、前記揺動アーム14に当接してオ ン動作するスイッチを設け、このスイッチのオン動作により走行クラッチを遮断 し、走行不能な最下降位置において走行不能に規制するように構成してもよい。When the pin or stopper is used, a switch for detecting the regulated state of the pin or stopper is provided, and when the switch is turned off, that is, the swing arm 14 is regulated by the pin and the stopper. If the traveling clutch (electromagnetic clutch) is not turned on when the vehicle is not in operation, it is possible to prevent the drive wheels 8 from being forcibly driven at the lowest position where traveling is not possible, so that more safety can be secured. Further, although the above-mentioned restricting means 18 is constituted by using a pin or a stopper, the rocking arm 14 is not moved on the rocking locus of the rocking arm 14 without using a pin or a stopper. A switch is provided which is turned on by contacting the swinging arm 14 when the vehicle reaches the lowermost drivable position, and the traveling clutch is disengaged by turning on the switch to restrict traveling at the lowest descentable position. It may be configured to do so.

【0016】 次に、以上の構成とした走行装置の作用について説明する。先ず、以上のコン バインを路上や圃場で走行させるときには、前記規制手段18を介して前記機体 1が走行時の最下降位置を越えて下降するのを阻止するのである。従って、前記 機体1は、前記揺動装置17に設けたピストンロッド17aの進退出操作により 、図1の2点鎖線イと実線ロとで示したように、走行可能な最上昇位置と最下降 位置との範囲で走行条件などに応じて最適位置に上下調整される。Next, the operation of the traveling device configured as described above will be described. First, when the above combine is traveled on the road or in the field, it is prevented via the restriction means 18 that the machine body 1 goes down beyond the lowest position at the time of travel. Therefore, the body 1 can be moved up and down as shown by the two-dot chain line A and the solid line B in FIG. 1 by moving the piston rod 17a provided on the swinging device 17 forward and backward. The position is adjusted up and down to the optimum position according to the driving conditions.

【0017】 また、前記コンバインをトラックなどに搭載して輸送するようなときには、前 記規制手段18のピン等を抜取った状態で、前記揺動装置17のピストンロッド 17aを後退させて前記各揺動アーム14を前方側へと揺動させることにより、 前記走行機体1の高さが、前記走行可能な最下降位置つまり図1の実線ロの位置 を越え、前記クローラ5が前記機体1に最接近する走行不能な最下降位置つまり 図2の1点鎖線ハの位置及び図2に示したハの位置にまで調整されるのであり、 従って、前記コンバインの車高を輸送時の地上高さの制限内に収められるのであ り、それだけ前記コンバインの機体高さを高くでき、地上高さの制限内での設計 範囲を広げられ、機能重視の設計が可能となるのである。Further, when the combine is mounted on a truck or the like for transportation, the piston rod 17a of the swinging device 17 is retracted with the pins or the like of the regulating means 18 pulled out. By swinging the swing arm 14 to the front side, the height of the traveling body 1 exceeds the descent lowermost position where it can travel, that is, the position indicated by the solid line B in FIG. It is adjusted to the closest approaching lowest descent position, that is, the position indicated by the one-dot chain line C in FIG. 2 and the position indicated by C in FIG. 2. Therefore, the vehicle height of the combine is adjusted to the ground height during transportation. The height of the combine can be increased accordingly, the design range can be expanded within the limit of the ground height, and the function-oriented design can be performed.

【0018】[0018]

【考案の効果】[Effect of the device]

以上説明したように本考案では、走行機体1にクローラ5のトラックフレーム 6を揺動アーム14を介して上下動可能に支持すると共に、前記機体1に前記揺 動アーム14の揺動装置17を設けて車高調整可能とした移動作業機の走行装置 において、前記揺動アーム14の揺動範囲を、前記機体1が最上昇する最上昇位 置から走行可能な最下降位置を越え、前記クローラ5が前記機体1に最接近する 走行不能な最下降位置の範囲にわたって設定すると共に、前記揺動アーム14の 揺動範囲における前記機体1の走行可能な最下降位置に、走行時における前記揺 動アーム14の機体下降方向への揺動又は機体走行を規制する規制手段18を設 けたから、前記機体1の高さを走行条件などに応じて走行時の最上昇位置と最下 降位置との範囲内で調整することができながら、走行不能となるけれども、走行 可能な最下降位置を越えて更に車高を低くできる最下降位置に調整できるのであ るから、機体高さを高く設計しても、輸送時の地上高さ制限をクリアできること になり、地上高さ制限内での設計範囲を広げられ、機能重視の設計が可能となる のである。 As described above, in the present invention, the track frame 6 of the crawler 5 is supported on the traveling machine body 1 via the swing arm 14 so as to be vertically movable, and the swing device 17 of the swing arm 14 is mounted on the machine body 1. In the traveling device for a mobile work machine, which is provided with the vehicle height adjustable, the swing range of the swing arm 14 exceeds the maximum descent position at which the machine body 1 can move to the maximum descent position, and the crawler is moved. 5 is set closest to the body 1 in the range of the lowest descent position where traveling is impossible, and the rocking motion of the body 1 is set to the lowest descent position where the body 1 can travel in the swing range of the swing arm 14. Since the regulating means 18 for regulating the swinging of the arm 14 in the lowering direction of the machine body or the machine body traveling is provided, the height of the machine body 1 is set to the highest position and the lowest position during traveling according to the traveling conditions. range Although it is impossible to travel while it can be adjusted with, it can be adjusted to the lowest position where the vehicle height can be lowered further beyond the lowest position where it can travel, so even if the aircraft height is designed to be high, By satisfying the height restrictions above ground during transportation, the design range within the height restrictions above ground can be expanded, and function-focused design becomes possible.

【0019】 しかも、規制手段18により走行不能な最下降位置への調整を規制したり、走 行不能な最下降位置での機体走行を規制するのであるから、安全性も確保できる のである。Moreover, since the regulation means 18 regulates the adjustment to the lowest descent position where the vehicle cannot run or the aircraft travels at the lowest position where the vehicle cannot run, safety can be ensured.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案にかかる走行装置の側面図。FIG. 1 is a side view of a traveling device according to the present invention.

【図2】同走行装置の要部を示す側面図。FIG. 2 is a side view showing a main part of the traveling device.

【図3】車高を走行不能な最下降位置に調整した状態を
示す概略図。
FIG. 3 is a schematic view showing a state in which the vehicle height is adjusted to the lowest descent position where traveling is impossible.

【図4】車高を走行可能な最下降位置に調整た状態を示
す概略図。
FIG. 4 is a schematic view showing a state in which the vehicle height is adjusted to the lowest position where the vehicle can travel.

【図5】車高を走行可能な最上昇位置に調整した状態を
示す概略図。
FIG. 5 is a schematic diagram showing a state in which the vehicle height is adjusted to the highest possible position for traveling.

【図6】移動作業機の一例として示すコンバインの斜視
図。
FIG. 6 is a perspective view of a combine shown as an example of a mobile work machine.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 走行機体 5 クローラ 6 トラックフレーム 14 揺動アーム 17 規制手段 1 traveling machine body 5 crawler 6 track frame 14 swinging arm 17 regulating means

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 走行機体1に、クローラ5のトラックフ
レーム6を揺動アーム14を介して上下動可能に支持す
ると共に、前記機体1に前記揺動アーム14の揺動装置
17を設けて車高調整可能とした移動作業機における走
行装置であって、前記揺動アーム14の揺動範囲を、前
記機体1が最上昇する最上昇位置から走行可能な最下降
位置を越えて前記クローラ5が前記機体1に最接近する
走行不能な最下降位置の範囲に設定すると共に、前記揺
動アーム14の揺動範囲における前記機体1の走行可能
な最下降位置に、走行時における前記揺動アーム14の
機体下降方向への揺動又は機体走行を規制する規制手段
18を設けていることを特徴とする移動作業機における
走行装置。
1. A vehicle in which a track frame 6 of a crawler 5 is movably supported on a traveling machine body 1 via a swing arm 14 and a swing device 17 of the swing arm 14 is provided on the machine body 1. A traveling device in a mobile work machine capable of high adjustment, wherein the crawler 5 moves in a swinging range of the swinging arm 14 from a maximum lifted position where the machine body 1 is lifted up to a travelable lowest descent position. The swing arm 14 is set to a range in which the vehicle 1 is closest to the aircraft 1 and is in the lowest descent position where the vehicle cannot travel, and the swing arm 14 is in the lowest position where the vehicle 1 can travel in the swing range of the swing arm 14. A traveling device in a mobile work machine, which is provided with a restricting means 18 for restricting swinging of the vehicle in the descending direction of the vehicle or traveling of the vehicle.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011173569A (en) * 2010-02-25 2011-09-08 Kubota Corp Working vehicle

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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