JPH05221339A - Front axle frame of tractor - Google Patents

Front axle frame of tractor

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Publication number
JPH05221339A
JPH05221339A JP2831592A JP2831592A JPH05221339A JP H05221339 A JPH05221339 A JP H05221339A JP 2831592 A JP2831592 A JP 2831592A JP 2831592 A JP2831592 A JP 2831592A JP H05221339 A JPH05221339 A JP H05221339A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
frame
front axle
engine
plate
thick
Prior art date
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Pending
Application number
JP2831592A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kiyoshige Maezawa
清繁 前沢
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kubota Corp
Original Assignee
Kubota Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Kubota Corp filed Critical Kubota Corp
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Publication of JPH05221339A publication Critical patent/JPH05221339A/en
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  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

PURPOSE:To reinforce the front axle frame of a vehicle consisting of a plate- shaped frame. CONSTITUTION:Thick steel plates 34, which extends back and forth in the longitudinal direction of a pair of right and left plate-shaped frames 7, are fixed above a pair of right and left plate shaped frames 7, which constitute front axle frames 23, and a pump 36, which is driven by an engine 4, is provided, through a flange35, at the font end of the thick steel plate 34, and a flexible pipe 38 for suction and delivery is connected to the rear of the thick pipe 34.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、トラクタの前車軸フレ
ームに関する。
FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to a front axle frame of a tractor.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来のトラクタの前車軸フレームは、ト
ラクタ車体を構成するエンジンの左右立側面に、左右一
対の板状フレームを固定してエンジンより前方に突出す
るとともに、エンジンより前方でかつ板状フレームの下
側に前車軸を装着している。
2. Description of the Related Art A front axle frame of a conventional tractor has a pair of left and right plate-like frames fixed to the left and right standing sides of an engine forming a tractor vehicle body so as to project forward from the engine and also to the front of the engine and the plate. The front axle is mounted on the lower side of the frame.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】ところで、トラクタに
フロントローダとバックホーを前後に装着した場合、油
圧容量が増大するために、前車軸フレーム上に、エンジ
ンで駆動されるポンプを装着して油圧容量の増大に対処
しなければならない。この場合、ポンプに接続されるイ
ンレット及びデリバリ用の配管処理が難しく、板状フレ
ームをエンジンに固定するボルトに干渉したり、前輪と
接触する等の問題点が生じる。
By the way, when the front loader and the backhoe are mounted on the front and rear of the tractor, the hydraulic capacity is increased. Therefore, a pump driven by an engine is mounted on the front axle frame to mount the hydraulic capacity. We have to deal with the increase of. In this case, it is difficult to process the inlet and delivery piping connected to the pump, and problems such as interference with the bolts that fix the plate-shaped frame to the engine and contact with the front wheels occur.

【0004】そこで本発明は、配管として厚肉鋼管を採
用し、該管を板状フレームの長手方向に沿わせて固着す
ることにより、前輪等との接触をなくしながら板状フレ
ームの剛性を向上できるようにしたトラクタの前車軸フ
レームを提供するのが目的である。
Therefore, the present invention adopts a thick-walled steel pipe as the pipe, and fixes the pipe along the longitudinal direction of the plate-shaped frame to improve the rigidity of the plate-shaped frame while eliminating contact with the front wheels and the like. It is an object to provide a front axle frame for a tractor that is made possible.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】本発明は、トラクタ車体
6 を構成するエンジン4 の左右立側面に、左右一対の板
状フレーム7 を固定してエンジン4 より前方に突出する
とともに、エンジン4より前方でかつ板状フレーム7 の
下側に前車軸9 を装着しているトラクタの前車軸フレー
ム23において、前述の目的を達成するために次の技術的
手段を講じている。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention is a tractor vehicle body.
A pair of left and right plate-shaped frames 7 are fixed to the left and right side surfaces of the engine 4 which constitutes 6 to project forward from the engine 4, and the front axle 9 is located in front of the engine 4 and below the plate-shaped frame 7. In the front axle frame 23 of the mounted tractor, the following technical measures are taken to achieve the above-mentioned object.

【0006】すなわち、本発明は、前記左右一対の板状
フレーム7 の上側に、該フレーム7の長手方向に沿って
前後に延伸した厚肉鋼管34を固着し、該厚肉鋼管34の前
端部に接手35を介してエンジン4 で駆動されるポンプ36
を設け、厚肉鋼管34の後部に、サクション及びデリバリ
用の可撓性パイプ38を接続していることを特徴とするも
のである。
That is, according to the present invention, a thick-walled steel pipe 34 extending forward and backward along the longitudinal direction of the frame 7 is fixed to the upper side of the pair of left and right plate-shaped frames 7, and the front end portion of the thick-walled steel pipe 34 is fixed. Pump 36 driven by engine 4 via joint 35
And a flexible pipe 38 for suction and delivery is connected to the rear portion of the thick steel pipe 34.

【0007】[0007]

【作用】本発明によれば、エンジン4 が起動するとポン
プ36が駆動されてインレット及びデリバリ用パイプ38お
よび鋼管34を介して油圧機器の制御部に送液される。板
状フレーム7 の長手方向で前後に延伸する厚肉鋼管34は
該フレーム7 の上側に固着されていて、板状フレーム7
の剛性を向上しているとともに前輪2 等との干渉はなく
なる。
According to the present invention, when the engine 4 is started, the pump 36 is driven and the liquid is sent to the control section of the hydraulic equipment through the inlet / delivery pipe 38 and the steel pipe 34. The thick-walled steel pipe 34 extending in the longitudinal direction of the plate-shaped frame 7 is fixed to the upper side of the frame 7 and
The rigidity of is improved and the interference with the front wheels 2 etc. is eliminated.

【0008】[0008]

【実施例】以下、図を参照して本発明の実施例を詳述す
ると、全体構成を示している図3において、トラクタ1
は左右一対の前輪2 と後輪3 を有する2軸4車輪形であ
り、エンジン4 およびミッションケース5 を連設してト
ラクタ車体6 を構成している。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The embodiments of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings. In FIG.
Is a two-axis, four-wheel type having a pair of left and right front wheels 2 and rear wheels 3, and an engine 4 and a transmission case 5 are connected in series to form a tractor body 6.

【0009】エンジン4 の左右立側面に板状フレーム7
がボルト8 等で固着されていて前方に突出しており、該
板状フレーム7 にはエンジン4 より前側でフレーム下部
に前車軸9 が装着されて左右の前輪2 を支持している。
なお、前車軸9 は図示例では前輪駆動形であり、前輪2
は操向輪とされている。
A plate-shaped frame 7 is provided on the right and left sides of the engine 4.
Are fastened by bolts 8 or the like and project forward, and a front axle 9 is attached to the plate-like frame 7 on the front side of the engine 4 at the lower portion of the frame to support the left and right front wheels 2.
The front axle 9 is a front wheel drive type in the illustrated example, and the front wheel 2
Is a steering wheel.

【0010】トラクタ1 には縦マスト10とこの縦マスト
10と板状フレーム7 とを連結固定したブレィス11等から
なるローダフレームによりフロントローダ12が装着され
ていて、該ローダ12はリフトアーム13およびリフトシリ
ンダ14等を備えている。トラクタ1 の車体6 には前後方
向に延伸する左右の補強枠15を備え、この補強枠15の後
部に装着枠16を介してバックホー17の旋回フレーム18が
装着され、バックホー17はブーム19、ブームシリンダ20
等を備えている。
The tractor 1 has a vertical mast 10 and this vertical mast.
A front loader 12 is mounted by a loader frame composed of a brace 11 and the like in which 10 and a plate-like frame 7 are connected and fixed, and the loader 12 includes a lift arm 13 and a lift cylinder 14. The vehicle body 6 of the tractor 1 is provided with left and right reinforcing frames 15 extending in the front-rear direction, and a swivel frame 18 of a backhoe 17 is attached to the rear part of the reinforcing frame 15 via a mounting frame 16. Cylinder 20
And so on.

【0011】図1および図2を参照すると、左右一対の
板状フレーム7 は帯鋼板であり、前端部は端板21で連結
されているとともに前後方向中途は連結板22等で補強さ
れて枠状の前車軸フレーム23とされており、該フレーム
23の下側に前後一対のブラケット24を介して前輪デフ装
置25がセンターピン26回りに揺動自在に支持されている
とともに、ステアリングアーム27が備えられ、一方、前
車軸フレーム23の上側にはラジエータ28、バッテリ29等
が備えられ、これらはエンジン4 とともにボンネット30
で覆われている。
Referring to FIGS. 1 and 2, the pair of left and right plate-shaped frames 7 are strip steel plates, the front ends of which are connected by an end plate 21 and the middle of the front-rear direction is reinforced by a connecting plate 22 or the like to form a frame. The front axle frame 23 is shaped like a
A front wheel differential device 25 is swingably supported around a center pin 26 via a pair of front and rear brackets 24 on the lower side of 23, and a steering arm 27 is provided, while on the upper side of the front axle frame 23. A radiator 28, a battery 29, etc. are provided, and these are equipped with the engine 4 and
Is covered with.

【0012】ラジエータ28はエンジン4 のフロントPT
O軸31により巻掛伝動体32によってそのラジエータファ
ンが駆動され、該ラジエータ28はブラケット33によって
防振的に支持されている。前車軸フレーム23における左
右一対の板状フレーム7 の上端縁(上部側)には、その
長手方向に沿って前後延伸の厚肉鋼管34が溶接等によっ
て固着されており、該厚肉鋼管34の前端部には左右の接
手35を介してポンプ36に結合され、後端部は接手ブロッ
ク37を介して可撓性を有するインレット及びデリバリ用
のホース38が接続されている。
The radiator 28 is the front PT of the engine 4.
The radiator fan is driven by the O-axis 31 by the winding transmission body 32, and the radiator 28 is supported by the bracket 33 in a vibration-proof manner. A thick-walled steel pipe 34 extending in the front-rear direction is fixed to the upper edge (upper side) of the pair of left and right plate-shaped frames 7 in the front axle frame 23 by welding or the like. The front end is connected to the pump 36 via the left and right joints 35, and the rear end is connected to the flexible inlet and delivery hose 38 via the joint block 37.

【0013】インレット側の厚肉鋼管34における接手35
は、ポンプ36の吸込側36A に接続されていて、板状フレ
ーム7 に形成した孔7Aに挿通した直管39と、該直管39の
一端に放射状として形成した通孔39A を取囲んでいて板
状フレーム7 の板面に溶接等で固着された中空ブロック
40等からなっており、中空ブロック40に形成したネジ孔
40A から孔7Aに直管39を挿通し、該直管39をポンプ36の
吸込側36A に接続してネジ孔40A にネジプラグ41を螺合
することで組立てられる。
Joint 35 in thick-walled steel pipe 34 on the inlet side
Is connected to the suction side 36A of the pump 36, and surrounds the straight pipe 39 inserted into the hole 7A formed in the plate-shaped frame 7 and the through hole 39A radially formed at one end of the straight pipe 39. Hollow block fixed to the plate surface of plate frame 7 by welding, etc.
40 holes, screw holes formed in the hollow block 40
It is assembled by inserting the straight pipe 39 from 40A into the hole 7A, connecting the straight pipe 39 to the suction side 36A of the pump 36, and screwing a screw plug 41 into the screw hole 40A.

【0014】なお、中空ブロック40に厚肉鋼管34が結さ
れているとともに、直管39には中空ブロック40との間で
シール部材42でシールされている。デリバリ側の厚肉鋼
管34における接手35は、ポンプ36の吐出側36B に接続さ
れていて、板状フレーム7 に形成した孔7Bに挿通した曲
管43よりなり、該曲管43の一端は喰込み接手43A によっ
て吐出側36B に接続した後に固定するロックナット43B
を有し、他端は厚肉鋼管34に嵌入固定されており、多少
の芯ズレは喰込み接手43A および曲管43自身の可撓性に
よって補正可能である。
The thick block steel pipe 34 is connected to the hollow block 40, and the straight pipe 39 is sealed with the hollow block 40 by a seal member 42. The joint 35 of the thick-walled steel pipe 34 on the delivery side is connected to the discharge side 36B of the pump 36 and is composed of a curved pipe 43 inserted into a hole 7B formed in the plate-shaped frame 7, and one end of the curved pipe 43 is eaten. Lock nut 43B to be fixed after connecting to discharge side 36B by means of plug joint 43A
The other end is fitted into and fixed to the thick-walled steel pipe 34, and some misalignment can be corrected by the flexibility of the bite joint 43A and the curved pipe 43 itself.

【0015】ポンプ36は例えばギヤポンプとかトロコイ
ドポンプであり、エンジン4 のPTO軸31に撓み接手44
A,44B を有する伝動軸44によって連結されていて、ポン
プ取付台45を介して連結板22等に載置固定されている。
従って、エンジン4 が起動されると、ポンプ36が駆動
し、図2で示す如く油タンク、実質的にトラクタ車体5
内のギヤ潤滑油を図外のフィルタで吸引し、矢印Aおよ
び矢印Bの如く送液し、図外の制御バルブ等に送り、フ
ロントローダ12のリフトシリンダ14、バックホー17のシ
リンダ20等を作動するようになっている。
The pump 36 is, for example, a gear pump or a trochoid pump, and has a flexible joint 44 on the PTO shaft 31 of the engine 4.
They are connected by a transmission shaft 44 having A and 44B, and are mounted and fixed on the connecting plate 22 and the like via a pump mounting base 45.
Therefore, when the engine 4 is started, the pump 36 is driven, and as shown in FIG.
The gear lubricating oil inside is sucked by a filter (not shown), sent as shown by arrows A and B, sent to a control valve (not shown), and the lift cylinder 14 of the front loader 12 and the cylinder 20 of the backhoe 17 are operated. It is supposed to do.

【0016】[0016]

【発明の効果】以上詳述したように本発明によれば、前
車軸フレームにおける左右一対の板状フレームに、この
長手方向に沿って前後に延伸した油路となる厚肉鋼管を
固着しているので、該厚肉鋼管によって前車軸フレーム
の剛性を向上することができ、このことは、前車軸にフ
ラットバー等の別途補強部材が必要でなくなり、構造の
簡素化とコストダウンが図れる。
As described in detail above, according to the present invention, a thick steel pipe serving as an oil passage extending forward and backward along the longitudinal direction is fixed to a pair of left and right plate frames of the front axle frame. Since the thick-walled steel pipe can improve the rigidity of the front axle frame, the front axle does not require a separate reinforcing member such as a flat bar, which simplifies the structure and reduces the cost.

【0017】また、厚肉鋼管は板状フレームの上側で、
この長手方向の沿って前後に延伸されていることから、
配管処理がすっきりし、メンテナンスも良くなるし、前
輪等と干渉するおそれも少ない。更に、厚肉鋼間の前例
はポンプに接手を介して結合され、後例は可撓性ホース
に接続されているので、油圧容量の増大があってもこれ
に対応できる。
The thick-walled steel pipe is on the upper side of the plate-shaped frame,
Since it is stretched back and forth along this longitudinal direction,
The piping process is clean, maintenance is good, and there is little risk of interference with the front wheels. Furthermore, since the antecedent between the thick-walled steels is connected to the pump through the joint and the posterior example is connected to the flexible hose, it is possible to cope with the increase in hydraulic capacity.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明実施例の側面図である。FIG. 1 is a side view of an embodiment of the present invention.

【図2】本発明実施例の一部断面で示す平面図である。FIG. 2 is a plan view showing a partial cross section of an embodiment of the present invention.

【図3】本発明を適用するトラクタの全体側面図であ
る。
FIG. 3 is an overall side view of a tractor to which the present invention is applied.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

4 エンジン 6 トラクタ車体 7 板状フレーム 9 前車軸 34 厚肉鋼管 35 接手 36 ポンプ 38 可撓性パイプ 4 Engine 6 Tractor body 7 Plate frame 9 Front axle 34 Thick steel pipe 35 Joint 36 Pump 38 Flexible pipe

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 トラクタ車体(6) を構成するエンジン
(4) の左右立側面に、左右一対の板状フレーム(7) を固
定してエンジン(4) より前方に突出するとともに、エン
ジン(4) より前方でかつ板状フレーム(7) の下側に前車
軸(9) を装着しているトラクタの前車軸フレーム(23)に
おいて、 前記左右一対の板状フレーム(7) の上側に、該フレーム
(7) の長手方向に沿って前後に延伸した厚肉鋼管(34)を
固着し、該厚肉鋼管(34)の前端部に接手(35)を介して
エンジン(4) で駆動されるポンプ(36)を設け、厚肉鋼管
(34)の後部に、サクション及びデリバリ用の可撓性パイ
プ(38)を接続していることを特徴とするトラクタの前車
軸フレーム。
1. An engine constituting a tractor vehicle body (6)
A pair of left and right plate-shaped frames (7) are fixed to the right and left side surfaces of (4) so as to project forward from the engine (4) and at the front of the engine (4) and below the plate-shaped frame (7). In the front axle frame (23) of the tractor in which the front axle (9) is mounted on the upper side of the pair of left and right plate-like frames (7),
A pump driven by the engine (4) via a joint (35) at the front end portion of the thick-walled steel pipe (34), to which a thick-walled steel pipe (34) extending back and forth along the longitudinal direction of (7) is fixed. (36) is provided and thick steel pipe
A front axle frame of a tractor, wherein a flexible pipe (38) for suction and delivery is connected to a rear portion of the (34).
JP2831592A 1992-02-14 1992-02-14 Front axle frame of tractor Pending JPH05221339A (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2007046156A1 (en) * 2005-10-19 2007-04-26 Yanmar Co., Ltd. Frame structure for working vehicle
JP2009196636A (en) * 2009-05-29 2009-09-03 Yanmar Co Ltd Frame structure of tractor loader backhoe

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