JPH05199026A - Mount structure of automobile antenna - Google Patents

Mount structure of automobile antenna

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JPH05199026A
JPH05199026A JP3015292A JP3015292A JPH05199026A JP H05199026 A JPH05199026 A JP H05199026A JP 3015292 A JP3015292 A JP 3015292A JP 3015292 A JP3015292 A JP 3015292A JP H05199026 A JPH05199026 A JP H05199026A
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antenna
frame
circuit board
vehicle body
printed circuit
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Masahiro Sekiya
昌弘 関谷
Koichiro Kato
浩一郎 加藤
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Nissan Motor Co Ltd
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Abstract

PURPOSE:To provide the antenna not projected to the outside of a car body and not giving any effect onto the visual field. CONSTITUTION:A print dipole antenna 7 and its matching device 8 printed and formed on a printed circuit board 6 are fitted to a subframe 5 of a soft top by fixing the printed circuit board 6 with a double-sided tape. Moreover, a connector 9 connecting to the matching device 8 is mounted to the printed circuit board 6 and a feeding cable 10 made of a coaxial cable is extended from the connector 9 along the frame 6.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、自動車アンテナの取
付構造に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle antenna mounting structure.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来の自動車に搭載されたラジオその他
の通信機器に用いられる自動車用アンテナとしては、例
えば図8に示されるようなロッドアンテナ1がある。通
信機器の運用時には、このロッドアンテナ1が車体外部
に伸張されて使用に供せられ、通信機器を使用しないと
きには、車体内へ短縮格納されるようになっている。
2. Description of the Related Art As a conventional vehicle antenna used for a radio or other communication device mounted on a vehicle, there is a rod antenna 1 as shown in FIG. When operating the communication device, the rod antenna 1 is extended to the outside of the vehicle body for use, and when the communication device is not used, it is shortened and stored in the vehicle body.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかし、このような従
来のアンテナは、使用時に車体外部に突出伸張し露出し
ているため、次のような問題があった。 (1)走行中、風切り音などの騒音源となる。 (2)洗車時や車庫収納時に、アンテナ格納忘れを原因
として破損が生じるおそれがある。 (3)自動車の全体デザインと合わず美観を損なう場合
がある。 (4)車体外板にアンテナを装着するための加工を施す
必要があり、自動車製造の際この部分の防水対策に余分
な工程が増加する。
However, such a conventional antenna has the following problems because it is projected and extended to the outside of the vehicle body to be exposed during use. (1) A noise source such as wind noise while traveling. (2) When the vehicle is washed or stored in the garage, it may be damaged due to forgetting to store the antenna. (3) It may not match the overall design of the car and spoil the appearance. (4) It is necessary to perform a process for mounting the antenna on the outer plate of the vehicle body, and an extra step is added to the waterproofing of this portion during automobile manufacturing.

【0004】この対策として、アンテナを例えばウイン
ドガラスに埋め込んだものもあるが、極力細くしたとし
ても、視野にある程度の影響が及ぼされる。したがって
この発明は、上記のような従来の問題点に鑑み、車体外
部に突出することなく、また視野に影響を与えることも
ない自動車アンテナの取付構造を提供することを目的と
する。
As a countermeasure against this, there is a antenna in which a window glass is embedded, for example, but even if the antenna is made as thin as possible, the visual field is affected to some extent. Therefore, in view of the above conventional problems, it is an object of the present invention to provide a mounting structure for an automobile antenna that does not project to the outside of the vehicle body and does not affect the visual field.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】このため、本発明は、自
動車のソフトトップの展開状態において天井を形成する
部位に、アンテナを内蔵させ、該アンテナへの給電ケー
ブルが前記ソフトトップのフレームにそって配索された
自動車アンテナとした。
Therefore, according to the present invention, an antenna is built in a portion forming a ceiling in a developed state of a soft top of an automobile, and a power supply cable to the antenna is arranged along the frame of the soft top. It was used as a car antenna.

【0006】[0006]

【作用】アンテナがソフトトップの天井を形成する部位
に内蔵されているから、車体外部に突出しない。しかも
車体の最上部であるから良好なアンテナ特性が得られ
る。
Since the antenna is built in the portion forming the ceiling of the soft top, it does not project outside the vehicle body. Moreover, since it is the uppermost portion of the vehicle body, good antenna characteristics can be obtained.

【0007】[0007]

【実施例】図1および図2は、ソフトトップ装着車に適
用した本発明の実施例を示す。ソフトトップの両側骨格
を形成し絶縁物製のシート3を支持するフレーム4の前
端部に、絶縁樹脂製のサブフレーム5がボルト、ナット
で固定して左右方向に張り渡されている。なお、図1で
は理解を容易にするためシート3は分離表示してある。
プリント基板6上に印刷して形成されたプリントダイポ
ールアンテナ7およびその整合器8が、そのプリント基
板6を両面テープで固定することにより、サブフレーム
5に取り付けられている。プリント基板6には、さらに
整合器8と接続したコネクタ9が組み付けられ、このコ
ネクタ9から同軸ケーブルからなる給電ケーブル10が
延びている。
1 and 2 show an embodiment of the present invention applied to a vehicle equipped with a soft top. A sub-frame 5 made of insulating resin is fixed by bolts and nuts and stretched in the left-right direction at the front end of a frame 4 that supports the seat 3 made of an insulator and forms both sides of the soft top. The sheet 3 is shown separately in FIG. 1 for easy understanding.
The printed dipole antenna 7 formed by printing on the printed circuit board 6 and its matching device 8 are attached to the sub-frame 5 by fixing the printed circuit board 6 with a double-sided tape. A connector 9 connected to the matching unit 8 is further attached to the printed circuit board 6, and a power feeding cable 10 formed of a coaxial cable extends from the connector 9.

【0008】給電ケーブル10はフレーム4にそって取
り回され、車体21とのヒンジ部20から車室内へ取り
出される。この間、給電ケーブル10は、サブフレーム
5には粘着テープ11で固定され、フレーム4には所要
間隔毎にクランプ12によって固定される。また、フレ
ーム4に沿って取り回される間、適宜箇所においてケー
ブル長アジャスタ13が設けられている。
The power supply cable 10 is routed along the frame 4 and taken out from the hinge portion 20 with the vehicle body 21 into the vehicle interior. During this time, the power supply cable 10 is fixed to the sub-frame 5 with the adhesive tape 11, and is fixed to the frame 4 with the clamps 12 at required intervals. Further, a cable length adjuster 13 is provided at an appropriate position while being routed along the frame 4.

【0009】図3〜図5は、ケーブル長アジャスタ13
の詳細を示す。ケーブル長アジャスタ13は、両端にス
トッパ15を設けた断面C状のレール14に、クランプ
部27を有する2個のスライダ17がスライド可能に組
み込まれ、スライダ17は互いに引っ張りスプリング1
6によって連結されている。一部を撓ませた給電ケーブ
ル10のその撓み部分の両側にスライダ17のクランプ
部27を係着させてある。
3 to 5 show a cable length adjuster 13
Shows the details of. In the cable length adjuster 13, two sliders 17 each having a clamp portion 27 are slidably incorporated in a rail 14 having a C-shaped cross section provided with stoppers 15 at both ends.
6 are connected. The clamp portion 27 of the slider 17 is attached to both sides of the bent portion of the power supply cable 10 that is partially bent.

【0010】以上のようにプリントダイポールアンテナ
7を取り付けたアンテナ内蔵ソフトトップ18は、格納
状態において、図6の(a)のように車体後部に折り畳
まれるが、展開装着状態では、同図の(b)のように自
動車天井を形成する部位にプリントダイポールアンテナ
7が位置する。この展開状態から格納状態へのフレーム
4の畳み込み過程が図7に示される。図中、(a)が展
開状態で、(f)が格納状態である。ソフトトップの展
開状態では、プリントダイポールアンテナ7が車体の最
上部に位置し、格納状態時にも、フレームのプリントダ
イポールアンテナ7の装着部が車体面より上方に位置し
ている。
As described above, the antenna built-in soft top 18 to which the printed dipole antenna 7 is attached is folded to the rear part of the vehicle body as shown in FIG. The printed dipole antenna 7 is located in a portion forming the automobile ceiling as in b). The process of folding the frame 4 from the expanded state to the stored state is shown in FIG. In the figure, (a) shows the expanded state and (f) shows the stored state. In the unfolded state of the soft top, the print dipole antenna 7 is located at the uppermost portion of the vehicle body, and even in the retracted state, the mounting portion of the frame for the print dipole antenna 7 is located above the vehicle body surface.

【0011】上記の展開、格納に際して、ケーブル長ア
ジャスタ13では、2個のスライダ17を互いに近接方
向に付勢する引っ張りスプリング16の弾性力を利用し
て、スライダ17の間隔を変化させ、給電ケーブル10
の伸張長さが自動的に調整されるようにしてある。
In the above-mentioned expansion and storage, in the cable length adjuster 13, the elastic force of the tension spring 16 for urging the two sliders 17 toward each other is used to change the distance between the sliders 17 to change the feeding cable. 10
The extension length of is adjusted automatically.

【0012】この実施例は以上のように構成されている
から、ソフトトップの展開状態、格納状態に関わらず、
車体による電波シールドの影響が回避され、良好なアン
テナ特性が得られる。また、ソフトトップの展開、格納
に伴なう給電ケーブルの伸張長さの変動に起因する、張
り過ぎによるケーブルの切断が阻止される。
Since this embodiment is constructed as described above, regardless of whether the softtop is expanded or stored,
The influence of the radio wave shield by the vehicle body is avoided, and good antenna characteristics are obtained. In addition, the cable is prevented from being cut due to excessive tension due to fluctuations in the extension length of the power supply cable due to the expansion and storage of the soft top.

【0013】そして、プリントダイポールアンテナ7が
フレーム4内に収納され、アンテナが車体外部に露出し
ないから、アンテナが騒音源になることがなく、破損の
おそれもない。また、自動車全体のデザインと異質の突
出物とならず、美観も損ねない。さらに、アンテナ装着
のための加工を車体外板に施す必要がなくなり、車体製
造ラインでの工程が削減される利点もある。また、ウィ
ンドウガラスアンテナに比較して、運転時の視野を妨げ
るようなこともない。さらにまた、アンテナがプリント
基板に形成されたプリントダイポールアンテナとされて
いるから、薄くてスペースをとらず、取り扱いも容易
で、両面テープで簡単に取り付けられる利点を有する。
Since the print dipole antenna 7 is housed in the frame 4 and the antenna is not exposed to the outside of the vehicle body, the antenna does not become a noise source and there is no risk of damage. Moreover, it does not become a protrusion different from the design of the whole car, and the aesthetics are not spoiled. Further, there is also an advantage that it is not necessary to perform processing for mounting the antenna on the outer panel of the vehicle body, and the number of steps in the vehicle body manufacturing line is reduced. Further, it does not obstruct the visual field during driving as compared with the window glass antenna. Furthermore, since the antenna is a printed dipole antenna formed on a printed circuit board, it has advantages that it is thin, does not take up space, is easy to handle, and can be easily attached with a double-sided tape.

【0014】なお、ソフトトップ格納状態と展開状態と
では、プリントダイポールアンテナ7の上下面が逆にな
るが、アンテナ特性は変化しない。また、格納状態で
は、給電ケーブル10が一部で曲げられるが、同軸ケー
ブルを用いているからその特性に変化は生じない。
It should be noted that the upper and lower surfaces of the printed dipole antenna 7 are reversed between the retracted state of the soft top and the deployed state, but the antenna characteristics do not change. Further, in the stored state, the power feeding cable 10 is partially bent, but since the coaxial cable is used, its characteristics do not change.

【0015】本実施例では、アンテナを形成したプリン
ト基板をサブフレーム上に取り付けるようにしたが、こ
れに限定されることなく、サブフレームに直接アンテナ
を形成したり、フレームを絶縁樹脂製として、同フレー
ムに直接アンテナを形成することも可能である。
In this embodiment, the printed circuit board on which the antenna is formed is mounted on the subframe. However, the invention is not limited to this, and the antenna may be directly formed on the subframe, or the frame may be made of an insulating resin. It is also possible to directly form the antenna on the same frame.

【0016】】[0016]

【発明の効果】以上のとおりこの発明によれば、ソフト
トップ内にアンテナを内蔵して車体外部に露出しないも
のとしたから、騒音源とならず、破損のおそれがなくな
り、自動車の全体デザインに影響を与えない。しかも、
視野に影響を及ぼすこともない。さらに、アンテナ装着
のための加工を車体外板に施す必要がなくなるので工程
が削減されるという効果を有する。
As described above, according to the present invention, since the antenna is built into the soft top so that it is not exposed to the outside of the vehicle body, it does not become a noise source, there is no fear of damage, and the overall design of the automobile is improved. It has no effect. Moreover,
It does not affect the visual field. Further, there is no need to perform processing for mounting the antenna on the outer panel of the vehicle body, so that the process can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の実施例を示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of the present invention.

【図2】アンテナの詳細を示す拡大図である。FIG. 2 is an enlarged view showing details of an antenna.

【図3】ケーブル長アジャスタの正面図である。FIG. 3 is a front view of a cable length adjuster.

【図4】ケーブル長アジャスタの側面図である。FIG. 4 is a side view of a cable length adjuster.

【図5】図4のA−A断面図である。5 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG.

【図6】ソフトトップの展開および格納状態を示す説明
図である。
FIG. 6 is an explanatory diagram showing a developed and stored state of a soft top.

【図7】フレームの畳み込み過程を示す図である。FIG. 7 is a diagram showing a process of convolving a frame.

【図8】従来例を示す図である。FIG. 8 is a diagram showing a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ロッドアンテナ 3 シート 4 フレーム 5 サブフレーム 6 プリント基板 7 プリントダイポールアンテナ 8 整合器 9 コネクタ 10 給電ケーブル 11 粘着テープ 12 クランプ 13 ケーブル長アジャスタ 14 レール 15 ストッパ 16 引っ張りスプリング 17 スライダ 18 ソフトトップ 20 ヒンジ部 21 車体 27 クリップ部 1 Rod Antenna 3 Sheet 4 Frame 5 Subframe 6 Printed Circuit Board 7 Printed Dipole Antenna 8 Matching Device 9 Connector 10 Power Supply Cable 11 Adhesive Tape 12 Clamp 13 Cable Length Adjuster 14 Rail 15 Stopper 16 Pull Spring 17 Slider 18 Soft Top 20 Hinge Part 21 Car body 27 Clip section

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 自動車のソフトトップの展開状態におい
て天井を形成する部位に、アンテナを内蔵させ、該アン
テナへの給電ケーブルが前記ソフトトップのフレームに
そって配索されていることを特徴とする自動車アンテナ
取付構造。
1. An antenna is built in a portion forming a ceiling in a developed state of a soft top of an automobile, and a power feeding cable to the antenna is routed along a frame of the soft top. Car antenna mounting structure.
JP03015292A 1992-01-20 1992-01-20 Car antenna mounting structure Expired - Fee Related JP3203737B2 (en)

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