JPH0519475Y2 - - Google Patents
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- JPH0519475Y2 JPH0519475Y2 JP10654688U JP10654688U JPH0519475Y2 JP H0519475 Y2 JPH0519475 Y2 JP H0519475Y2 JP 10654688 U JP10654688 U JP 10654688U JP 10654688 U JP10654688 U JP 10654688U JP H0519475 Y2 JPH0519475 Y2 JP H0519475Y2
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Description
【考案の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
本考案は自転車に取り付けられ使用される自転
車用錠前装置の改良に関する。[Detailed Description of the Invention] <Industrial Application Field> The present invention relates to an improvement of a bicycle lock device that is attached to and used on a bicycle.
〈従来の技術〉
従来から自転車に取り付けられ使用される自転
車用錠前装置としては、第4図に示すようなもの
が広く知られている。このものは、錠前本体a
と、この錠前本体a内に挿入して解錠させるため
の鍵片bとからなり、錠前本体aの下部には錠前
本体aを自転車に取り付けるための取付金具cを
備えたものである。尚、図中のdは鍵片bの操作
部を、eはスペアキーを示す。<Prior Art> As a bicycle lock device that has been conventionally attached to a bicycle and used, the one shown in FIG. 4 is widely known. This item is the lock body a
and a key piece b for inserting into the lock main body a to unlock the lock, and a mounting bracket c for attaching the lock main body a to a bicycle is provided at the lower part of the lock main body a. In addition, d in the figure indicates the operation part of the key piece b, and e indicates the spare key.
〈考案が解決しようとする課題〉
ところが、自転車組み立て工程における錠前取
り付け時には、通常鍵片bは、その操作部dにス
ペアキーeが接続され、2つ乃至3つにセツトさ
れている。<Problems to be Solved by the Invention> However, when a lock is installed in the bicycle assembly process, two or three key pieces b are usually set, with spare keys e connected to their operating parts d.
このため、鍵片bを錠前本体aに挿入して解錠
状態にしておくと、他のスペアキーは、第4図に
示すように下方に垂れ下がつた状態となる。この
結果、搬送時等に、スペアキーeが錠前本体aあ
るいは、車体に当り、傷を付けるということがあ
る。 Therefore, when the key piece b is inserted into the lock main body a and left in the unlocked state, the other spare keys hang down as shown in FIG. As a result, during transportation, etc., the spare key e may hit the lock body a or the vehicle body, causing damage.
また、自転車の組付け完成後の搬送時において
は、錠前本体aの閂片が側方に突出していると、
自転車を並べるのに邪魔になるため、閂片を押し
込み、施錠した状態で並べて行われる。この施錠
した状態では、鍵片bは、錠前本体aに係止され
ない。このため、搬送中に鍵片bが抜け落ちて消
失しないように、輪ゴム等で係止させる等の手段
を採らなければならず、面倒なものであつた。 Also, when transporting the bicycle after it has been assembled, if the barb of the lock body a protrudes to the side,
Since the bicycles get in the way when the bicycles are lined up, the locks are pushed in and the bicycles are lined up in a locked state. In this locked state, the key piece b is not locked to the lock body a. Therefore, in order to prevent the key piece b from falling off and disappearing during transportation, it is necessary to take measures such as locking it with a rubber band or the like, which is troublesome.
一方、ユーザーにおいては、鍵片bの操作部d
にキーホルダー等を接続させて、鍵片bを無くさ
ないように、あるいは、アクセサリーとして使用
する場合が多く、このキーホルダーが垂れ下が
り、走行中に車輪に巻き込まれ、転倒して怪我す
るということがある。 On the other hand, for the user, the operation part d of the key piece b
In many cases, a key chain or the like is connected to the key chain to prevent the key piece b from being lost or used as an accessory, and the key chain may hang down and get caught in the wheels while driving, causing the vehicle to fall and cause injury.
〈問題点を解決するための手段〉
本考案の自転車用錠前装置は、自転車に取り付
けるための取付金具を備えた錠前と、錠前本体内
に挿入して解錠するための鍵片とからなる。<Means for Solving the Problems> The bicycle lock device of the present invention consists of a lock equipped with a mounting bracket for attaching it to a bicycle, and a key piece that is inserted into the lock body to unlock the lock.
鍵片は、錠前本体内に挿入される挿入部と、常
時錠前本体外に位置し、鍵片を操作する操作部と
を有し、操作部には、スペアキー、キーホルダー
等の付属品を接続するための接続部を備える。錠
前は、その適宜位置に上記鍵片の接続部に接続さ
れたスペアキー、キーホルダー等の付属品を着脱
自在に係止する係止機構を備えてなるものであ
る。 The key piece has an insertion part that is inserted into the lock body, and an operation part that is always located outside the lock body and operates the key piece, and accessories such as a spare key, key chain, etc. are connected to the operation part. Equipped with a connection part for The lock is provided with a locking mechanism at an appropriate position for removably locking an accessory such as a spare key or a key chain connected to the connecting portion of the key piece.
本考案は以上の自転車用錠前装置を提供するこ
とにより、上記課題を解決した。 The present invention has solved the above problems by providing the above bicycle lock device.
また、請求項2記載のように、係止機構が、錠
前とは別体の外装体の適宜位置に設けられ、外装
体が、錠前の表面を覆つて錠前に係止されてなる
自転車用錠前装置を提供することにより、一層便
利なものとした。 Further, as claimed in claim 2, a bicycle lock is provided in which the locking mechanism is provided at an appropriate position on an exterior body separate from the lock, and the exterior body covers the surface of the lock and is locked to the lock. By providing the device, we have made it even more convenient.
〈作用〉
本考案においては、錠前に係止機構を設けるこ
とにより、鍵片の操作部に接続されるスペアキ
ー、キーホルダー等の付属品を係止させることが
できる。<Function> In the present invention, by providing the lock with a locking mechanism, accessories such as a spare key and a key chain connected to the operation part of the key piece can be locked.
これにより、鍵片の挿入部を錠前本体内に挿入
して、解錠したし後は、他のスペアキー、キーホ
ルダー等の付属品を錠前に係止させることがで
き、下方に垂れ下がつた状態を防止することがで
きる。一方、組付け完成後の施錠状態における搬
送に際しても、錠前本体内に挿入された鍵片の操
作部に接続されるスペアキーを係止することによ
り、錠前本体内に挿入された鍵片は抜け落ちるこ
とはなくなる。 As a result, after inserting the insertion part of the key piece into the lock body and unlocking the lock, other accessories such as spare keys and key chains can be locked to the lock, so that they hang downward. can be prevented. On the other hand, even when transported in a locked state after assembly is completed, the key piece inserted into the lock body will not fall out by locking the spare key connected to the operating part of the key piece inserted into the lock body. will disappear.
又、請求項2記載のように、錠前とは、別体の
外装体に係止機構を設け、この外装体を錠前に係
止するようにすることにより、係止機構を容易に
製作できるとともに、錠前本体の外観をも優れた
ものにすることができる。 Further, as claimed in claim 2, by providing a locking mechanism in an exterior body separate from the lock and locking this exterior body to the lock, the locking mechanism can be easily manufactured. , the appearance of the lock body can also be improved.
〈実施例〉
以下図面に基づいて、本考案を具体的に説明す
る。The present invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings.
第1図は本考案の自転車用錠前装置を示す分解
斜視図であり、第2図は係止機構を示す部分拡大
断面図、第3図はスペアキーを係止させた状態を
示す斜視図である。 Fig. 1 is an exploded perspective view showing the bicycle lock device of the present invention, Fig. 2 is a partially enlarged sectional view showing the locking mechanism, and Fig. 3 is a perspective view showing a state in which a spare key is locked. .
本考案の自転車用錠前装置は、第1図に示すよ
うに、錠前本体1と、この錠前本体1に取り付け
られた取付金具10とからなる錠前と、錠前本体
1の表面に覆い被せて着脱自在に嵌着させる外装
体2と、錠前本体1内に挿入して解錠する鍵片3
とからなる。 As shown in FIG. 1, the bicycle lock device of the present invention includes a lock consisting of a lock main body 1 and a mounting bracket 10 attached to the lock main body 1, and a lock that can be attached and detached by covering the surface of the lock main body 1. An exterior body 2 that is fitted into the lock body 1, and a key piece 3 that is inserted into the lock body 1 to unlock the lock.
It consists of
錠前本体1は下面から右側面にかけて、この錠
前本体1を自転車に固定するための取付金具10
をネジ止めして、取り付けている。錠前本体1の
下面への取付けは、錠前本体1の前側面下端1a
と後側面下端との間に取付金具10の前端10
a、後端部を嵌挿するようにしてなされている。
また、左側面には鍵片3を挿入する鍵片挿入孔1
1を有している。 The lock body 1 has a mounting bracket 10 extending from the bottom surface to the right side for fixing the lock body 1 to the bicycle.
It is attached by screwing it in. Attachment to the lower surface of the lock body 1 is at the lower end 1a of the front side of the lock body 1.
The front end 10 of the mounting bracket 10 is connected between the
a. The rear end is inserted into the socket.
Also, on the left side, there is a key insertion hole 1 into which the key 3 is inserted.
1.
鍵片3は、錠前本体1の鍵片挿入孔11に挿入
される挿入部30と、常時、錠前本体1の外に位
置し、鍵片3を操作する操作部31とを有してな
る。この操作部31には、スペアキー、キーホル
ダー等の付属品40(第3図図示)を接続するた
めの孔32を設けている。 The key piece 3 includes an insertion part 30 that is inserted into the key piece insertion hole 11 of the lock body 1, and an operation part 31 that is always located outside the lock body 1 and operates the key piece 3. This operation section 31 is provided with a hole 32 for connecting an accessory 40 (shown in FIG. 3) such as a spare key or a key chain.
外装体2は、合成樹脂製からなり、上壁2a、
前側壁2b、後側壁2cを有し、下壁及び左右の
側壁を解放している。そして、錠前本体1の上面
から側面にかけてを、解放した下方から、その内
部24に入れるようにしている。前側壁2bに
は、その表面の左側寄りに、外装体2と一体的に
形成され、外方に突出する係止片20を備え、ス
ペアキー、キーホルダー等を係止する係止機構を
形成している。この係止片20は、第2図に示す
ように、下端のみが、外装体2に接続され、他部
分と外装体2との間に隙間を設けて鍵片嵌着部2
1を形成し、スペアキー、キーホルダー等の付属
品40(第3図図示)の一部を嵌挿して係止させ
る部分としている。 The exterior body 2 is made of synthetic resin and includes an upper wall 2a,
It has a front side wall 2b and a rear side wall 2c, and the lower wall and left and right side walls are open. Then, from the top surface to the side surface of the lock main body 1 is inserted into the interior 24 from the released lower side. The front wall 2b is provided with a locking piece 20 formed integrally with the exterior body 2 and protruding outward on the left side of its surface, forming a locking mechanism for locking a spare key, key chain, etc. There is. As shown in FIG. 2, this locking piece 20 is connected only at its lower end to the exterior body 2, with a gap provided between the other portion and the exterior body 2, and the locking piece 20 is connected to the key piece fitting portion 2.
1, into which a part of an accessory 40 (shown in FIG. 3) such as a spare key or key chain is inserted and locked.
係止片20の上端には、内側、即ち外装体2の
前側壁2b方向に突出して鍵片嵌着部21の上部
間隔を狭くしている係止爪22を備えている。こ
の係止爪22により、鍵片嵌着部21に入つた鍵
片3を抜け難くする。 The upper end of the locking piece 20 is provided with a locking pawl 22 that protrudes inward, that is, toward the front wall 2b of the exterior body 2, and narrows the upper interval of the key piece fitting portion 21. This locking pawl 22 makes it difficult for the key piece 3 that has entered the key piece fitting portion 21 to come out.
また、外装体2の前側壁2bと、後側壁2cに
は、その裏面の下方に夫々、外装体2から一体的
に形成され、内方に突出する錠前本体係止片23
……23が設けられている。外装体2を錠前本体
1に覆い被せる際、この錠前本体係止片23は、
錠前本体1の前側面の下端1a、後側面の下端に
夫々係合する。これにより、外装体2は錠前本体
1に着脱自在に係止して嵌着される。 In addition, lock body locking pieces 23 are integrally formed with the exterior body 2 and protrude inwardly below the back surfaces of the front side wall 2b and the rear side wall 2c of the exterior body 2, respectively.
...23 are provided. When covering the exterior body 2 over the lock main body 1, this lock main body locking piece 23 is
It engages with the lower end 1a of the front side and the lower end of the rear side of the lock main body 1, respectively. As a result, the exterior body 2 is removably engaged and fitted to the lock body 1.
外装体2を錠前本体1に嵌着させることによ
り、錠前本体1の上面、前側面、後側面と取付金
具10は、外装体2に覆われ、従来のように、取
付金具10の端面が、錠前本体1の前側面、後側
面に現れることがなく、すつきりとした美的感を
与えることができるようになる。また、着脱自在
とすることにより、外装体2のみを交換でき、あ
るいは、従来品にも使用できるものとなる。 By fitting the exterior body 2 to the lock main body 1, the upper surface, front side, rear surface, and mounting bracket 10 of the lock body 1 are covered by the exterior body 2, and as in the conventional case, the end surface of the mounting bracket 10 is It does not appear on the front and rear sides of the lock body 1, giving it a clean and aesthetic feel. Moreover, by making it removable, only the exterior body 2 can be replaced, or it can be used with conventional products.
以上のように構成して、鍵片3の挿入部30を
錠前本体1の鍵片挿入孔11に挿入して解錠させ
た後は、第3図に示すように、挿入した鍵片3の
操作部31に接続されたスペアキー、キーホルダ
ー等の付属品40を外装体2に設けた係止片20
の鍵片嵌着部21へ押し込む。押し込むことによ
り、係止片20の係止爪22は、外方に押し広げ
られる。そして、スペアキー、キーホルダー等の
付属品40は鍵片嵌着部21へ嵌まり、係止爪2
2は弾力により元の状態に戻る。これによりスペ
アキー、キーホルダー等の付属品40は係止片2
0に係止される。 With the above configuration, after inserting the insertion part 30 of the key piece 3 into the key piece insertion hole 11 of the lock body 1 and unlocking it, the inserted key piece 3 can be opened as shown in FIG. A locking piece 20 provided on the exterior body 2 with an accessory 40 such as a spare key or key chain connected to the operation unit 31
Push it into the key piece fitting part 21. By pushing in, the locking claws 22 of the locking piece 20 are pushed outward. Then, the accessories 40 such as spare keys and key chains are fitted into the key piece fitting part 21, and the locking claw 2
2 returns to its original state due to elasticity. As a result, accessories 40 such as spare keys and key chains can be attached to the locking piece 2.
It is locked at 0.
このようにしておけば、搬送時等に、スペアキ
ー、キーホルダー等の付属品40が、錠前あるい
は車体に当り、傷を付けることはなくなる。 In this way, accessories 40 such as spare keys and key chains will not hit the lock or the vehicle body and cause damage during transportation.
一方、走行中において、これ等の付属品40が
車輪に巻き込まれることはなくなり、転倒等の事
故を防止することができるようになる。 On the other hand, while the vehicle is running, these accessories 40 will not be caught in the wheels, and accidents such as falls can be prevented.
また、組付け完成後の施錠状態における搬送に
際しては、付属品40を係止することにより錠前
本体1内に挿入された鍵片3は抜け落ちることは
なくなり、従来のように輪ゴム等により、抜け止
め防止を施す必要がなくなる。 Furthermore, when transporting in a locked state after assembly is completed, by locking the accessory 40, the key piece 3 inserted into the lock main body 1 will not fall out. There is no need to take precautions.
尚、外装体2の材質については、樹脂製に限ら
ず、例えば、鉄製等でも良く、適宜な形状に形成
できるものであれば足りる。また、形状について
も、錠前本体1の形状に応じて、あるいは、また
錠前本体1の形状とは異なる形状に適宜変更でき
るものである。 The material of the exterior body 2 is not limited to resin, and may be made of iron, for example, as long as it can be formed into an appropriate shape. Moreover, the shape can also be changed as appropriate depending on the shape of the lock body 1 or to a shape different from the shape of the lock body 1.
一方、係止機構は、錠前本体1あるいは取付金
具10に直接設けるようにしても良いものであ
る。 On the other hand, the locking mechanism may be provided directly on the lock body 1 or the mounting fitting 10.
〈考案の効果〉
以上実施例で述べたように、本考案は、錠前に
係止機構を設けることにより、鍵片に接続される
スペアキー、キーホルダー等の付属品を係止させ
ることができる。<Effects of the Invention> As described above in the embodiments, the present invention can lock accessories such as a spare key and a key chain connected to a key piece by providing a locking mechanism in the lock.
従つて、鍵片を錠前本体内に挿入して解錠した
後は、これらの付属品を係止させておくことによ
り、付属品が錠前あるいは車体に当り、傷を付け
るようなことはなくなり、また、走行中、車輪に
巻き込まれて転倒する等の事故を防止することが
できる。 Therefore, after inserting the key piece into the lock body and unlocking the lock, by keeping these accessories locked, the accessories will not hit the lock or the vehicle body and cause damage. Moreover, accidents such as getting caught in the wheels and falling down while driving can be prevented.
一方、組付け完成後の施錠状態における搬送に
際しては、スペアキーを係止しておくことによ
り、錠前本体内に挿入された鍵片は抜け落ちるこ
とはなくなる。 On the other hand, during transportation in the locked state after assembly is completed, by locking the spare key, the key piece inserted into the lock body will not fall out.
従つて、従来のように、輪ゴム等で鍵片を止め
ておく必要がなくなるものとなる。 Therefore, there is no need to secure the key piece with a rubber band or the like as in the past.
又、請求項2記載のように、錠前にその上面か
ら側面にかけて覆い被せる外装体を取り付け、そ
の外装体の適宜位置に係止機構を設けることによ
り、係止機構を容易に製作できるとともに、外観
的にも美的感を与え、優れたものとすることがで
きる。 Further, as claimed in claim 2, by attaching an exterior body covering the lock from the upper surface to the side surface and providing a locking mechanism at an appropriate position on the exterior body, the locking mechanism can be easily manufactured and the appearance can be improved. It can also give an aesthetic feel and make it superior.
第1図は本考案の一実施例を示す分解斜視図で
あり、第2図は係止機構を示す部分拡大断面図、
第3図はスペアキーを係止した状態を示す斜視
図、第4図は従来例を示す側面図である。
1……錠前本体、2……外装体、3……鍵片、
20……係止片、21……鍵片嵌着部、22……
係止爪、40……付属品。
FIG. 1 is an exploded perspective view showing an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a partially enlarged sectional view showing the locking mechanism.
FIG. 3 is a perspective view showing a state in which a spare key is locked, and FIG. 4 is a side view showing a conventional example. 1...Lock body, 2...Exterior body, 3...Key piece,
20... Locking piece, 21... Key piece fitting part, 22...
Locking claw, 40...accessories.
Claims (1)
錠前と、錠前本体内に挿入して解錠するための
鍵片とからなり、 鍵片が、錠前本体内に挿入される挿入部と、
常時、錠前本体外に位置し、鍵片を操作する操
作部とを有し、操作部には、スペアキー、キー
ホルダー等の付属品を接続するための接続部を
備え、 錠前が、その適宜位置に上記鍵片の接続部に
接続されたスペアキー、キーホルダー等の付属
品を着脱自在に係止する係止機構を備えてなる
ことを特徴とする自転車用錠前装置。 2 係止機構が、錠前とは別体の外装体の適宜位
置に設けられ、 外装体が、錠前の表面を覆つて錠前に係止さ
れてなることを特徴とする請求項1記載の自転
車用錠前装置。[Scope of Claim for Utility Model Registration] 1. Consisting of a lock equipped with a mounting bracket for mounting on a bicycle, and a key piece inserted into the lock body to unlock the lock, the key piece is inserted into the lock body. an insertion section,
It has an operation part that is always located outside the lock body and operates the key piece, and the operation part is equipped with a connection part for connecting accessories such as a spare key, key chain, etc., and the lock is placed in the appropriate position. A bicycle lock device comprising a locking mechanism that detachably locks accessories such as a spare key and a key chain connected to the connecting portion of the key piece. 2. The bicycle according to claim 1, wherein the locking mechanism is provided at an appropriate position on an exterior body separate from the lock, and the exterior body covers the surface of the lock and is locked to the lock. Lock device.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10654688U JPH0519475Y2 (en) | 1988-08-11 | 1988-08-11 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10654688U JPH0519475Y2 (en) | 1988-08-11 | 1988-08-11 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0227478U JPH0227478U (en) | 1990-02-22 |
JPH0519475Y2 true JPH0519475Y2 (en) | 1993-05-21 |
Family
ID=31340154
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10654688U Expired - Lifetime JPH0519475Y2 (en) | 1988-08-11 | 1988-08-11 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0519475Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH04123038U (en) * | 1991-04-23 | 1992-11-06 | 本田技研工業株式会社 | Position sensor for vehicle automatic transmission |
-
1988
- 1988-08-11 JP JP10654688U patent/JPH0519475Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0227478U (en) | 1990-02-22 |
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