JPH05184173A - Wiper driver - Google Patents

Wiper driver

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JPH05184173A
JPH05184173A JP3346739A JP34673991A JPH05184173A JP H05184173 A JPH05184173 A JP H05184173A JP 3346739 A JP3346739 A JP 3346739A JP 34673991 A JP34673991 A JP 34673991A JP H05184173 A JPH05184173 A JP H05184173A
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wiper
fet
transistor
active element
output
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Junichi Takao
尾 潤 一 高
Masaru Kato
藤 勝 加
Yoshinori Nagamine
嶺 義 紀 長
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Jidosha Denki Kogyo KK
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Jidosha Denki Kogyo KK
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Abstract

PURPOSE:To make the device such one as has an excellent responsibility, no operation noise, no generation of arc, and excellent durability and performs a chopping control by making it a noncontact device and to make an external form of the device compact by forming it with small number of semiconductor elements. CONSTITUTION:An output device having a passive device whose one end is connected between an output side of a first active element Tr1 and an input side of a first FET 10 and the other side connected between an output side of a second active element Tr2 and an input of a second FET 20 is provided in a driving device 4.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、自動車のウインドシ
ールドガラス等の払拭面をワイパブレードで払拭するの
に利用されるワイパ駆動装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a wiper driving device used for wiping a wiping surface such as a windshield glass of an automobile with a wiper blade.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、自動車のウインドシールドガラス
等の払拭面をワイパブレードで払拭するワイパ駆動装置
としては実開昭56−48941号公報に記載されたも
のが知られている。
2. Description of the Related Art Hitherto, as a wiper driving device for wiping a wiping surface of a windshield glass of an automobile with a wiper blade, a device described in Japanese Utility Model Publication No. 56-48941 has been known.

【0003】上記の公報に記載されたワイパ駆動装置で
は、スイッチングトランジスタのオンに同期してリレー
のコイルをオンさせるようにしている。
In the wiper drive device described in the above publication, the coil of the relay is turned on in synchronization with turning on of the switching transistor.

【0004】そして、リレーのコイルのオンによりワイ
パモータのブラシ端子に接続したリレー接点を切換え作
動してワイパモータの通電経路を形成することで、ワイ
パモータのモータシャフトにリンクを介して連結したワ
イパブレードを払拭面に対して往復で払拭作動させてい
た。
When the coil of the relay is turned on, the relay contact connected to the brush terminal of the wiper motor is switched to form an energizing path of the wiper motor, so that the wiper blade connected to the motor shaft of the wiper motor is wiped. It wiped the surface back and forth.

【0005】[0005]

【従来の欠点】ところが、上記した従来のワイパ駆動装
置では、ワイパモータの通電経路をリレーのリレー接点
により形成していたため、応答性能に優れているとは言
い難いとともに、リレー接点が接触する際に作動音を発
生する可能性があり、リレー接点の間にアークを発生し
ないとは言えないという問題点があった。また、落下等
の衝撃に対して弱いことから、耐久性の面で支障がある
とともに、コイルとリレー接点との組み合わせであるこ
とから外形寸法を小さくすることがし難く、電圧レベル
の低いチョッピング制御に不向きであるという問題点が
あった。
However, in the above-mentioned conventional wiper drive device, since the energization path of the wiper motor is formed by the relay contacts of the relay, it is difficult to say that the response performance is excellent, and when the relay contacts make contact. There is a problem in that an operating noise may be generated and an arc may not be generated between the relay contacts. In addition, since it is weak against impact such as dropping, it has a problem in durability, and because it is a combination of a coil and a relay contact, it is difficult to reduce the external dimensions, and chopping control with a low voltage level is possible. There was a problem that it was not suitable for.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】発明が解決しようとす
る課題は、ワイパモータの通電経路をリレーにより形成
すると、応答性能が劣るとともに作動音が発生し、アー
クが発生するとともに耐久性が劣り、さらに、チョッピ
ング制御に向かないとともに外形が大型化する点であ
る。
SUMMARY OF THE INVENTION The problem to be solved by the invention is that when the energizing path of the wiper motor is formed by a relay, the response performance is deteriorated and the operation noise is generated, and the arc is generated and the durability is further deteriorated. The point is that it is not suitable for chopping control and the external size increases.

【0007】[0007]

【発明の構成】[Constitution of the invention]

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】この発明に係わるワイパ
駆動装置は、任意に選択されたモードを設定するスイッ
チ手段と、前記スイッチ手段により設定されたモードに
対応した信号を出力するモード制御手段と、前記モード
制御手段からの出力信号により作動してワイパモータに
対し通電制御を行なう駆動手段を備え、前記駆動手段
に、一端が第1の能動素子の出力側と第1のFETの入
力側との間に接続され、且つ他端が第2の能動素子の出
力側と第2のFETの入力側に接続された受動素子をそ
なえた出力段を設けた構成としたことを特徴としてお
り、より好ましい実施態様において受動素子が抵抗器で
あり、能動素子がトランジスタである構成としたことを
特徴としており、より好ましい実施態様において第1の
FETがPチャンネル型であり、第2のFETがNチャ
ンネル型である構成としたことを特徴としており、より
好ましい実施態様において第1の能動素子がPNP型の
トランジスタであり且つ第2の能動素子がNPN型のト
ランジスタである構成としたことを特徴としており、無
接点化した出力段を形成することで、応答性能に優れ、
作動音がなく、アークの発生がなく、耐久性に優れ、チ
ョッピング制御を行なえ、少ない個数の半導体素子によ
り出力段を形成することで、外形をコンパクトにすると
いう目的を実現した。
A wiper drive device according to the present invention comprises a switch means for setting an arbitrarily selected mode, and a mode control means for outputting a signal corresponding to the mode set by the switch means. A driving means for operating the wiper motor by an output signal from the mode control means to control energization of the wiper motor. One end of the driving means is the output side of the first active element and the input side of the first FET. It is characterized in that an output stage having a passive element connected between the output side of the second active element and the input side of the second FET is provided, and the other end is more preferable. In a preferred embodiment, the passive element is a resistor, and the active element is a transistor. In a more preferred embodiment, the first FET is a P channel. In a more preferable embodiment, the first active element is a PNP type transistor and the second active element is an NPN type transistor. It is characterized by having a configuration that is, and by forming a contactless output stage, excellent response performance,
With no operating noise, no arcing, excellent durability, chopping control, and an output stage with a small number of semiconductor elements, the objective was to achieve a compact external shape.

【0009】[0009]

【作用】この発明に係わるワイパ駆動装置において受動
素子は第1の能動素子とともに第2のFETを駆動させ
るための機能を有し、第1の能動素子は第1のFETを
駆動させないための機能を有する。また、受動素子は第
2のFETが駆動していない状態から序々に駆動させる
ための機能を有する。それ故、ワイパモータの制御を接
点のない簡潔な回路のモジュールとして行なう。
In the wiper drive device according to the present invention, the passive element has a function of driving the second FET together with the first active element, and the first active element has a function of not driving the first FET. Have. In addition, the passive element has a function of gradually driving the second FET from a non-driving state. Therefore, the wiper motor is controlled as a simple circuit module without contacts.

【0010】[0010]

【実施例】図1,図2はこの発明に係わるワイパ駆動装
置の一実施例を示すものである。
1 and 2 show an embodiment of a wiper driving device according to the present invention.

【0011】図示するワイパ駆動装置1は、主としてス
イッチ手段2,モード制御手段3,駆動手段4から構成
されている。
The wiper drive device 1 shown in the figure is mainly composed of a switch means 2, a mode control means 3 and a drive means 4.

【0012】スイッチ手段2には、ワイパ停止,ワイパ
自動作動,ワイパ間欠作動,ワイパ低速(高速)作動の
各モードを設定するためのスイッチが備えてある。
The switch means 2 is provided with a switch for setting each mode of wiper stop, wiper automatic operation, wiper intermittent operation, and wiper low speed (high speed) operation.

【0013】前記スイッチを操作すると、出力端子2a
に接続した信号線5を介して設定されたモードの指令が
モード制御手段3に備えた入力端子3aに転送される。
When the switch is operated, the output terminal 2a
The command of the set mode is transferred to the input terminal 3a provided in the mode control means 3 via the signal line 5 connected to the.

【0014】モード制御手段3には、前記入力端子3
a、接地端子3b、定位置停止用信号入力端子3c、出
力端子3d、電源端子3eが備えられており、入力端子
3a,定位置停止用信号入力端子3cから入力した信号
を処理したうえで出力端子3dから駆動手段作動用信号
を出力する処理回路が内蔵されている。この駆動手段作
動用信号は後述する駆動手段4に備えた第3のトランジ
スタTrをオンさせるためのトリガ信号である。
The mode control means 3 includes the input terminal 3
a, a ground terminal 3b, a fixed position stop signal input terminal 3c, an output terminal 3d, and a power supply terminal 3e are provided, and the signals input from the input terminal 3a and the fixed position stop signal input terminal 3c are processed and then output. A processing circuit for outputting a signal for operating the driving means from the terminal 3d is incorporated. This drive means operating signal is a trigger signal for turning on the third transistor Tr 3 provided in the drive means 4 described later.

【0015】モード制御手段3は、スイッチ手段2から
ワイパ自動作動モードの指令が入力されていると、雨滴
センサ等の雨滴検知手段(図示せず)からの雨滴検知信
号があったときに出力端子3dから前記駆動手段作動用
信号を出力する。
When a command for the wiper automatic operation mode is input from the switch means 2, the mode control means 3 outputs an output terminal when a raindrop detection signal (not shown) such as a raindrop sensor is received. The signal for operating the drive means is output from 3d.

【0016】また、モード制御手段3は、スイッチ手段
2からワイパ間欠作動モードの指令が入力されると、前
記処理回路により任意に設定(手動スイッチにより休止
時間は変更できる。)された休止時間を介して出力端子
3dから駆動手段作動用信号を間欠的に出力する。
When the wiper intermittent operation mode command is input from the switch means 2, the mode control means 3 sets a pause time arbitrarily set by the processing circuit (the pause time can be changed by a manual switch). Through the output terminal 3d, a drive means operating signal is intermittently output.

【0017】そして、モード制御手段3は、スイッチ手
段2からワイパ低速(高速)作動モードの指令が入力さ
れると、出力端子3dから駆動手段作動信号を連続的に
出力する。
When the wiper low speed (high speed) operation mode command is input from the switch means 2, the mode control means 3 continuously outputs the drive means operation signal from the output terminal 3d.

【0018】そしてまた、モード制御手段3は、前記各
作動モードの指令が入力されているときに前記指令が遮
断されると、定位置停止用信号入力端子3cが接地側に
接続されているあいだ出力端子3dから駆動手段作動用
信号を出力しつづけ、定位置停止用信号入力端子3cが
電源側に接続されると出力を停止する。
Further, the mode control means 3 keeps the fixed-position stop signal input terminal 3c connected to the ground side when the command is interrupted while the command for each operation mode is input. The drive means operating signal is continuously output from the output terminal 3d, and the output is stopped when the fixed position stop signal input terminal 3c is connected to the power supply side.

【0019】駆動手段4には、モード制御手段3の出力
端子3dに信号線6を介して接続された入力端子4a、
接地端子4b、モータ電源供給用端子4c,4dが備え
られており、主として第1のFET10、第2のFET
20、第1の能動素子であるトランジスタTr、第2
の能動素子であるトランジスタTr、受動素子である
受動抵抗Rからハーフブリッジの回路が構成されてい
る。
The drive means 4 has an input terminal 4a connected to the output terminal 3d of the mode control means 3 via a signal line 6,
A ground terminal 4b and motor power supply terminals 4c and 4d are provided, and the first FET 10 and the second FET are mainly provided.
20, a transistor Tr 1 which is a first active element, a second
A half-bridge circuit is composed of a transistor Tr 2 which is an active element of the above and a passive resistor R which is a passive element.

【0020】第1のFET10は、Pチャンネル型であ
り、第2のFET20はNチャンネル型であり、第1の
トランジスタTrはPNP型であり、第2のトランジ
スタTrはNPN型である。
The first FET 10 is a P-channel type, the second FET 20 is an N-channel type, the first transistor Tr 1 is a PNP type, and the second transistor Tr 2 is an NPN type.

【0021】受動抵抗Rの一端は第1のFET10のゲ
ートと第1のトランジスタTrのコレクタに直列に接
続されており、受動抵抗Rの他端は第2のFET20の
ゲートと第2のトランジスタTrのコレクタに直列に
接続されている。
One end of the passive resistance R is connected in series to the gate of the first FET 10 and the collector of the first transistor Tr 1 , and the other end of the passive resistance R is connected to the gate of the second FET 20 and the second transistor. It is connected in series with the collector of Tr 2 .

【0022】この受動抵抗Rは、第2のトランジスタT
がオンし、第1のFET10がオンしているときに
第1のトランジスタTrのオンに同期して第1のFE
T10をカットオフしたうえで第2のFET20をオン
させ、第1のトランジスタTrのオフに同期して第2
のFET20をカットオフし、さらに第1のFET10
に有するコンデンサーとから形成される遅延回路により
第1のFET10を序々にオンさせる。
This passive resistance R is the second transistor T
When r 2 is turned on and the first FET 10 is turned on, the first FE is synchronized with turning on of the first transistor Tr 1.
After turning off T10, the second FET 20 is turned on, and the second FET 20 is turned on in synchronization with the turning off of the first transistor Tr 1 .
Cut off the FET20 of the first FET10
The first FET 10 is gradually turned on by the delay circuit formed by the capacitor provided in.

【0023】第1のFET10のソースは一方側のモー
タ電源供給用端子4cに接続され、第1のFET10の
ドレインは他方側のモータ電源供給用端子4dに接続さ
れている。
The source of the first FET 10 is connected to the motor power supply terminal 4c on one side, and the drain of the first FET 10 is connected to the motor power supply terminal 4d on the other side.

【0024】第2のFET20のソースはアースに接続
され、第2のFETのドレインは前記他方側のモータ電
源供給用端子4dに接続されている。
The source of the second FET 20 is connected to ground, and the drain of the second FET is connected to the motor power supply terminal 4d on the other side.

【0025】第1のトランジスタTrのエミッタは第
1のFET10のソースに接続され、第1のトランジス
タTrのベースは抵抗r1を介して第3のトランジス
タTrのコレクタに接続されている。
The emitter of the first transistor Tr 1 is connected to the source of the first FET 10, and the base of the first transistor Tr 1 is connected to the collector of the third transistor Tr 3 via the resistor r1.

【0026】第1のトランジスタTrのエミッタとベ
ース間には抵抗rが接続され、抵抗rの前記エミッ
タ側の接続点には抵抗rと抵抗rを介して第2のト
ランジスタTrのベースが接続されている。
[0026] Between the first transistor Tr 1 in the emitter and base connected resistor r 2, in the emitter side of the connection point of the resistor r 2 resistor r 3 and the resistance r 4 through the second transistor Tr 2 bases are connected.

【0027】前記抵抗r,抵抗rの接続点と第3の
トランジスタTrのコレクタにはこのコレクタに向け
てダイオードDが接続され、第2のトランジスタTr
のベースは抵抗rを介して接地されている。
A diode D 1 is connected to the connection point of the resistors r 3 and r 4 and the collector of the third transistor Tr 3 toward this collector, and the second transistor Tr 3 is connected.
The base of 2 is grounded via a resistor r 5 .

【0028】第3のトランジスタTrのエミッタはア
ースに接続され、第3のトランジスタTrのベースに
は抵抗rを介してアースが接続されているととともに
抵抗rを介して入力端子4aが接続されている。
The emitter of the third transistor Tr 3 is connected to the ground, the base of the third transistor Tr 3 is connected to the ground via the resistor r 6 , and the input terminal 4a is connected via the resistor r 7. Are connected.

【0029】駆動手段4は第3のトランジスタTr
オンさせると、第1のトランジスタTrがオンし、第
2のFET20が受動抵抗Rを介してオンして電源供給
用端子4c,4d間に電位を生ずる。
When the driving means 4 turns on the third transistor Tr 3 , the first transistor Tr 1 turns on, the second FET 20 turns on via the passive resistor R, and the power supply terminals 4c and 4d are connected. Generate an electric potential.

【0030】駆動手段4の電源供給用端子4c,4dに
は電源線7,8を介してモータ9に備えた電源端子9
a,9bが接続されており、一方の電源線7には電源が
接続されている。
The power supply terminals 4c and 4d of the driving means 4 are connected to the power supply terminal 9 provided on the motor 9 through the power supply lines 7 and 8.
a and 9b are connected, and a power source is connected to one power source line 7.

【0031】一方、モータ9に備えたモータシャフト9
cにはリンク12を介してワイパブレード11が連結し
てあり、ワイパブレード11はモータシャフト9cの回
転により払拭面であるウインドシールドガラスWGの停
止位置A(下端反転位置)と上部反転位置Bのあいだを
往復で払拭する。
On the other hand, the motor shaft 9 provided for the motor 9
A wiper blade 11 is connected to c via a link 12, and the wiper blade 11 is disposed between a stop position A (lower end reversal position) and an upper reversal position B of the windshield glass WG, which is a wiping surface, by rotation of the motor shaft 9c. Wipe the gap back and forth.

【0032】また、モータ9には定位置停止スイッチ9
dが組付けてあり、この定位置停止スイッチ9dはモー
タシャフト9cの一回転毎に可動接点9eが接地側接点
9fから電源側接点9gに切換わる。
The motor 9 has a fixed position stop switch 9
In the fixed position stop switch 9d, the movable contact 9e of the fixed position stop switch 9d switches from the ground side contact 9f to the power source side contact 9g every rotation of the motor shaft 9c.

【0033】そして、前記可動接点9eはワイパブレー
ド11が停止位置Aに到達したときに電源側接点9g
に、ワイパブレード11が停止位置Aにないときに接地
側接点9fに切換わり、モード制御手段3の定位置停止
用信号入力端子3cに接続されている。
The movable contact 9e is a contact 9g on the power source side when the wiper blade 11 reaches the stop position A.
When the wiper blade 11 is not in the stop position A, it is switched to the ground contact 9f and is connected to the fixed position stop signal input terminal 3c of the mode control means 3.

【0034】モータ9の電源端子9a,9bにはブラシ
端子9h,9iが接続されており、一方のブラシ端子9
hは定位置停止スイッチ9dの電源側接点9gに接続さ
れている。
Brush terminals 9h and 9i are connected to power supply terminals 9a and 9b of the motor 9, and one brush terminal 9
h is connected to the power source side contact 9g of the fixed position stop switch 9d.

【0035】このような構造を有するワイパ駆動装置1
は図2に示す動作を行なう。
The wiper drive device 1 having such a structure
Performs the operation shown in FIG.

【0036】スイッチ手段2によるモードの指令がワイ
パ停止である初期状態(図2に示すa位置)では、モー
ド制御手段3の出力端子3dから駆動手段作動用信号は
出力しない。それ故、駆動手段4の第3のトランジスタ
Trはオフしている。
In the initial state (position a shown in FIG. 2) in which the mode command from the switch means 2 is the wiper stop, the drive means operating signal is not output from the output terminal 3d of the mode control means 3. Therefore, the third transistor Tr 3 of the driving means 4 is off.

【0037】このとき、駆動手段4のモータ電源供給用
端子4c→抵抗r→抵抗r→抵抗rに通電され、
第2のトランジスタTrがオンしているため、受動抵
抗Rを介して第1のFET10はオンしている。
At this time, the motor power supply terminal 4c of the drive means 4 → the resistor r 3 → the resistor r 4 → the resistor r 5 is energized,
Since the second transistor Tr 2 is on, the first FET 10 is on via the passive resistor R.

【0038】スイッチ手段2による作動モードの指令で
モード制御手段3の出力端子3dから駆動手段作動用信
号がb位置において出力すると、駆動手段4の第3のト
ランジスタTrがオンする。
When the drive means operating signal is output from the output terminal 3d of the mode control means 3 at position b in response to the operation mode command from the switch means 2, the third transistor Tr 3 of the drive means 4 is turned on.

【0039】第3のトランジスタTrがオンすると、
駆動手段4のモータ電源供給用端子4c→第1のトラン
ジスタTrのエミッタ→第1のトランジスタTr
ベース→抵抗r→第3のトランジスタTrのコレク
タに通電されるため、第1のトランジスタTrがオン
する。
When the third transistor Tr 3 is turned on,
To be energized based → collector resistor r 1 → third transistor Tr 3 of the emitter → first transistor Tr 1 of the motor power supply of the drive means 4 terminal 4c → first transistor Tr 1, the first The transistor Tr 1 turns on.

【0040】と同時に、第2のトランジスタTrはダ
イオードDを介してオフされるため、第1のFET1
0はドレーンの電位がカットオフされ、第1のFET1
0はオフする。
At the same time, the second transistor Tr 2 is turned off via the diode D 1 , so that the first FET 1
In 0, the drain potential is cut off, and the first FET1
0 turns off.

【0041】第1のトランジスタTrがオンすると、
受動抵抗Rを介して第2のFET20がオンする。
When the first transistor Tr 1 is turned on,
The second FET 20 is turned on via the passive resistance R.

【0042】第2のFET20がオンすると、駆動手段
4の電源供給用端子4dの電位が下がるため、ワイパモ
ータ9の一方のブラシ端子9h→ワイパモータ9の他方
のブラシ端子9iに通電され、モータシャフト9cを回
転させる。
When the second FET 20 is turned on, the potential of the power supply terminal 4d of the driving means 4 is lowered, so that one brush terminal 9h of the wiper motor 9 → the other brush terminal 9i of the wiper motor 9 is energized and the motor shaft 9c. To rotate.

【0043】モータシャフト9cが回転すると、リンク
12を介してワイパブレード11が払拭面WGの停止位
置Aと上部反転位置Bのあいだを往復で払拭する。
When the motor shaft 9c rotates, the wiper blade 11 reciprocates between the stop position A and the upper reversal position B of the wiping surface WG via the link 12.

【0044】そこで、ワイパブレード11が停止位置A
にないときに、スイッチ手段2によりワイパ停止のモー
ドの指令があると、モード制御手段3は定位置停止用信
号入力端子3cが定位置停止スイッチ9により接地側か
ら電源側に切換わるまで駆動手段作動用信号を出力しつ
づけ、定位置停止用信号入力端子3cが電源側に切換わ
ったところで出力をオフする。
Therefore, the wiper blade 11 stops at the stop position A.
If the wiper stop mode is commanded by the switch means 2 when the switch means 2 does not exist, the mode control means 3 drives the fixed position stop signal input terminal 3c until the fixed position stop switch 9 switches from the ground side to the power supply side. The operation signal is continuously output, and the output is turned off when the fixed position stop signal input terminal 3c is switched to the power supply side.

【0045】このとき、定位置停止スイッチ9の可動接
点9dが電源側接点9gに切換わることによりワイパモ
ータ9の一方のブラシ端子9h,他方のブラシ端子9i
に閉ループが形成されるため、モータシャフト9cは瞬
時に停止し、ワイパブレード11を所定の停止位置Aで
停止させる。
At this time, the movable contact 9d of the fixed position stop switch 9 is switched to the contact 9g on the power source side, whereby one brush terminal 9h of the wiper motor 9 and the other brush terminal 9i of the wiper motor 9 are switched.
Since a closed loop is formed in the motor shaft 9c, the motor shaft 9c instantaneously stops and the wiper blade 11 is stopped at a predetermined stop position A.

【0046】そして、C位置において駆動手段作動用信
号の出力がオフすると同時に、受動抵抗Rと第1のFE
T10に有するコンデンサーとで形成される遅延回路に
より、第1のFET10はd位置に至るまでのあいだに
序々にオンされて初期状態に復帰する。
At the C position, the output of the driving means actuating signal is turned off, and at the same time, the passive resistor R and the first FE are turned on.
The first FET 10 is gradually turned on and returns to the initial state by the delay circuit formed by the capacitor provided in T10 until reaching the position d.

【0047】なお、この発明によるワイパ駆動装置の一
実施例では、ワイパモータ9が1スピードのものを説明
したが、1スピードのものに何ら限定されることはな
い。
In the embodiment of the wiper drive device according to the present invention, the wiper motor 9 is described as having one speed, but the wiper motor 9 is not limited to one speed.

【0048】[0048]

【発明の効果】以上説明してきたように、この発明に係
わるワイパ駆動装置は上述した構成としたことから、ワ
イパモータの通電経路をリレーで形成したものと比較し
て、接点がないことから、応答性能に優れ且つ作動音を
なくし且つアークの発生をなくし且つ耐久性の向上を図
れ且つチョッピング制御を行なえるとともに、簡潔な回
路のモジュールとすることから、外形を極めてコンパク
トにするという優れた効果を奏するものである。
As described above, since the wiper drive device according to the present invention has the above-mentioned structure, it has no contact point as compared with the wiper motor in which the energizing path is formed by the relay. It is excellent in performance, eliminates operating noise, eliminates arcing, improves durability, and can perform chopping control, and because it has a simple circuit module, it has an excellent effect of making the external shape extremely compact. It plays.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】この発明によるワイパ駆動装置の一実施例の回
路構成図である。
FIG. 1 is a circuit configuration diagram of an embodiment of a wiper drive device according to the present invention.

【図2】図1に示したワイパ駆動装置の動作を説明する
タイムチャートである。
FIG. 2 is a time chart explaining the operation of the wiper drive device shown in FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ワイパ駆動装置 2 スイッチ手段 3 モード制御手段 9 ワイパモータ 10 第1のFET(Pチャンネル型) 11 ワイパブレード 20 第2のFET(Nチャンネル型) R 受動素子(抵抗器)(受動抵抗) Tr 第1の能動素子(PNP型トランジスタ) Tr 第2の能動素子(NPN型トランジスタ) WG 払拭面1 wiper drive device 2 switch means 3 mode control means 9 wiper motor 10 first FET (P channel type) 11 wiper blade 20 second FET (N channel type) R passive element (resistor) (passive resistance) Tr 1 first 1 active element (PNP type transistor) Tr 2 2nd active element (NPN type transistor) WG Wiping surface

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 任意に選択されたモードを設定するスイ
ッチ手段と、 前記スイッチ手段により設定されたモードに対応した信
号を出力するモード制御手段と、 前記モード制御手段からの出力信号により作動してワイ
パモータに対し通電制御を行なう駆動手段を備え、 前記駆動手段に、一端が第1の能動素子の出力側と第1
のFETの入力側との間に接続され、且つ他端が第2の
能動素子の出力側と第2のFETの入力側との間に接続
された受動素子をそなえた出力段を設けたことを特徴と
するワイパ駆動装置。
1. A switch means for setting an arbitrarily selected mode, a mode control means for outputting a signal corresponding to the mode set by the switch means, and an operating signal operated by an output signal from the mode control means. The wiper motor includes drive means for controlling energization, and one end of the drive means is connected to the output side of the first active element and the first active element.
An output stage having a passive element connected to the input side of the FET and having the other end connected between the output side of the second active element and the input side of the second FET. A wiper drive device.
【請求項2】 受動素子が抵抗器であり、能動素子がト
ランジスタである請求項1に記載のワイパ駆動装置。
2. The wiper driving device according to claim 1, wherein the passive element is a resistor and the active element is a transistor.
【請求項3】 第1のFETがPチャンネル型であり、
第2のFETがNチャンネル型である請求項1または請
求項2に記載のワイパ駆動装置。
3. The first FET is a P-channel type,
The wiper drive device according to claim 1 or 2, wherein the second FET is an N-channel type.
【請求項4】 第1の能動素子がPNP型のトランジス
タであり且つ第2の能動素子がNPN型のトランジスタ
である請求項1,請求項2または請求項3のいずれかに
記載のワイパ駆動装置。
4. The wiper drive device according to claim 1, wherein the first active element is a PNP type transistor and the second active element is an NPN type transistor. ..
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