JPH05154937A - Apparatus for forming tire - Google Patents
Apparatus for forming tireInfo
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- JPH05154937A JPH05154937A JP3348143A JP34814391A JPH05154937A JP H05154937 A JPH05154937 A JP H05154937A JP 3348143 A JP3348143 A JP 3348143A JP 34814391 A JP34814391 A JP 34814391A JP H05154937 A JPH05154937 A JP H05154937A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は、旋回するテーブル上
に複数のタイヤ成型機を設置したタイヤ成型装置に関す
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a tire molding apparatus having a plurality of tire molding machines installed on a turning table.
【０００２】[0002]
【従来の技術】過去に、本出願人はタイヤ成型装置とし
て、例えば特願平２ー８１３８１号明細書に記載されて
いるようなものを提案した。このものは、垂直な回転軸
と、この回転軸に基端が取り付けられた少なくとも１本
の水平な軸と、各軸に設けられたタイヤ成型ドラムと、
前記回転軸を所定角度だけ間欠的に回転させる回転手段
と、を備え、いずれかのタイヤ成型ドラムをグリーンケ
ース供給装置に対向させた後、該グリーンケース供給装
置からグリーンケースをタイヤ成型ドラムに移載し、次
に、軸、タイヤ成型ドラムを回転軸を中心として所定角
度だけ回転させてタイヤ成型ドラムをＢＴバンド供給装
置に対向させた後、ＢＴバンド供給装置からＢＴバンド
をタイヤ成型ドラムに移載し、該ＢＴバンドをグリーン
ケース上に貼付けるようにしたものである。2. Description of the Related Art In the past, the applicant of the present invention has proposed a tire molding apparatus such as that described in Japanese Patent Application No. 2-81381. This one includes a vertical rotating shaft, at least one horizontal shaft having a base end attached to the rotating shaft, a tire building drum provided on each shaft,
Rotating means for intermittently rotating the rotary shaft by a predetermined angle, and one of the tire forming drums is opposed to the green case supplying device, and then the green case is transferred from the green case supplying device to the tire forming drum. Then, after rotating the shaft and the tire molding drum by a predetermined angle about the rotation axis so that the tire molding drum faces the BT band supply device, the BT band is transferred from the BT band supply device to the tire molding drum. It is mounted and the BT band is attached to the green case.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うなタイヤ成型装置にあっては、装置全体の回転半径が
大きいため、駆動回転に大きな動力が必要となって装置
が高価になるとともに、広い回転スペースが必要になる
という問題点がある。また、このような広い回転スペー
スを有効利用しようとして、該回転スペース内に作業者
の作業領域を設置する場合があるが、このようにすると
安全性が低下するという問題点がある。However, in such a tire building apparatus, since the turning radius of the entire apparatus is large, a large amount of power is required to drive and rotate the apparatus, resulting in an expensive apparatus and a wide rotation range. There is a problem that space is required. Further, in order to effectively utilize such a wide rotating space, a work area for an operator may be installed in the rotating space, but this causes a problem that safety is deteriorated.
【０００４】この発明は、安全、安価でかつ狭いスペー
スに設置することができるタイヤ成型装置を提供するこ
とを目的とする。An object of the present invention is to provide a tire molding device which is safe, inexpensive and can be installed in a narrow space.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】このような目的は、垂直
な旋回軸を中心として旋回することができるテーブル
と、テーブル上に所定角度離れて設置され、前記旋回軸
を中心とする仮想円に対する接線に沿って延びる水平な
複数のガイドと、これらガイドにそれぞれ支持された複
数のタイヤ成型機と、タイヤ成型機をガイドに沿って移
動させる移動手段と、を備え、テーブルを旋回させる場
合には、移動手段によりタイヤ成型機をガイドに沿って
旋回軸に接近するよう移動させて半径方向内側に引っ込
めるとともに、成型作業を行う場合には、移動手段によ
ってタイヤ成型機をガイドに沿って旋回軸から離隔する
よう移動させて半径方向外側に突出させることにより達
成することができる。The object of the present invention is to provide a table which can be swiveled around a vertical swivel axis and a virtual circle centered on the swivel axis, which is installed at a predetermined angle on the table. A plurality of horizontal guides extending along the tangent line, a plurality of tire building machines respectively supported by these guides, and a moving means for moving the tire building machine along the guides are provided, and in the case of turning the table, , Moving the tire molding machine along the guide so as to approach the turning axis and retracting it inward in the radial direction, and when performing the molding work, move the tire building machine from the turning axis along the guide along the guide. This can be achieved by moving them apart and projecting them radially outward.
【０００６】[0006]
【作用】成型作業を行う場合には、成型作業に使用する
タイヤ成型機を移動手段によりガイドに沿って旋回軸か
ら離隔するよう移動させる。この結果、該タイヤ成型機
は半径方向外側に突出して所定の作業を行う装置に近接
した成型ステーションに到達し、この成型ステーション
で所定の成型作業が行われる。次に、旋回軸を回転させ
て前記タイヤ成型機を次の成型ステーションまで移動さ
せるが、この場合には、移動手段によりタイヤ成型機を
ガイドに沿って旋回軸に接近するよう移動させ、該タイ
ヤ成型機を半径方向内側に引っ込ませる。この結果、旋
回軸からタイヤ成型機の先端までの旋回半径が小さくな
る。次に、テーブル、タイヤ成型機を一体的に旋回軸を
中心として旋回させるが、このとき、前述のように旋回
半径が小さいので、駆動回転に必要な動力は小さくてよ
く、この結果、装置が安価となる。また、旋回スペース
も狭くてよく、しかも、このように旋回スペースが狭い
と、該旋回スペースと作業者の作業領域とを区別して設
けることができ、安全性が向上する。When performing the molding operation, the tire molding machine used in the molding operation is moved by the moving means so as to be separated from the turning axis along the guide. As a result, the tire molding machine reaches a molding station that projects outward in the radial direction and is close to an apparatus that performs a predetermined work, and the predetermined molding work is performed at this molding station. Next, the turning shaft is rotated to move the tire molding machine to the next molding station. In this case, the moving means moves the tire molding machine along the guide so as to approach the turning shaft, Pull the molding machine inward in the radial direction. As a result, the turning radius from the turning axis to the tip of the tire building machine becomes smaller. Next, the table and the tire building machine are integrally turned around the turning axis. At this time, since the turning radius is small as described above, the power required for driving rotation may be small, and as a result, the device can be It will be cheaper. Further, the turning space may be narrow, and when the turning space is narrow in this way, the turning space and the work area of the operator can be separately provided, and safety is improved.
【０００７】また、請求項２に記載のように構成すれ
ば、成型作業時におけるテーブルの回転が防止でき、成
型の精度が向上する。さらに、請求項３に記載のように
構成すれば、旋回時に、タイヤ成型機が遠心力を受けて
も、該タイヤ成型機が移動するようなことはなく、安全
性が向上する。また、請求項４に記載のように構成すれ
ば、成型作業時におけるタイヤ成型機の移動が防止で
き、成型の精度が向上する。According to the second aspect of the invention, the table can be prevented from rotating during the molding operation, and the molding accuracy can be improved. Further, according to the third aspect, even if the tire molding machine receives a centrifugal force during turning, the tire molding machine does not move and safety is improved. Further, according to the fourth aspect, the movement of the tire molding machine during the molding operation can be prevented, and the molding accuracy is improved.
【０００８】[0008]
【実施例】以下、この発明の一実施例を図面に基づいて
説明する。図１、２、３において、11はフレームであ
り、このフレーム11の上部には軸受12が取り付けられて
いる。13はフレーム11の上方に設置された水平なテーブ
ルであり、このテーブル13の中央に固定された垂直な旋
回軸14は前記軸受12に回転可能に支持されている。この
結果、テーブル13は垂直な旋回軸14を中心としてフレー
ム11に旋回可能に支持されることになる。テーブル13の
上面で旋回軸14を挟む両側には、それぞれ互いに平行な
２対のガイドとしてのガイドレール16、17が敷設され、
これら水平なガイドレール16、17のうちいずれか特定の
もの、この実施例では旋回軸14に近接する側のガイドレ
ール16、17は、前記旋回軸14を中心とする仮想円18に対
する接線に沿って延びている。20、21は前記ガイドレー
ル16、17の直上にそれぞれ設置されたタイヤ成型機であ
り、これらタイヤ成型機20、21は、下部に前記ガイドレ
ール16、17にそれぞれ摺動可能に係合するスライドベア
リング22、23が取り付けられた駆動部24、25を有する。
26、27は前記駆動部24、25に回転可能に支持されたタイ
ヤ成型ドラムであり、これらのタイヤ成型ドラム26、27
は前記駆動部24、25によってそれぞれ水平な回転軸を中
心として回転されるとともに、半径方向に拡縮される。
そして、これらのタイヤ成型ドラム26、27は駆動部24、
25から逆方向に、即ち 180度反対向きに延びているとと
もに、これらの回転軸は平行でかつ旋回軸14の両側に位
置して互いに水平方向にずれている。30、31は対をなす
ガイドレール16間および17間のテーブル13に支持され、
ガイドレール16、17に沿って延びる移動手段としてのシ
リンダであり、これらのシリンダ30、31のピストンロッ
ド32、33の先端は前記タイヤ成型機20、21の駆動部24、
25にそれぞれ連結されている。この結果、前記シリンダ
30、31が作動してピストンロッド32、33が突出すると、
タイヤ成型機20、21はガイドレール16、17にガイドされ
ながら、図１に実線で示す引っ込み位置まで移動して旋
回軸14に接近し、一方、ピストンロッド32、33が引っ込
むと、タイヤ成型機20、21はガイドレール16、17にガイ
ドされながら、図１に仮想線で示す突出位置まで移動し
て旋回軸14から離隔する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. In FIGS. 1, 2 and 3, reference numeral 11 is a frame, and a bearing 12 is attached to the upper portion of the frame 11. Reference numeral 13 denotes a horizontal table installed above the frame 11, and a vertical turning shaft 14 fixed to the center of the table 13 is rotatably supported by the bearing 12. As a result, the table 13 is rotatably supported by the frame 11 about the vertical turning shaft 14. Guide rails 16 and 17 as two pairs of parallel guides are laid on both sides of the rotary shaft 14 on the upper surface of the table 13,
Any one of these horizontal guide rails 16 and 17, the guide rails 16 and 17 on the side close to the turning shaft 14 in this embodiment, is along a tangent to an imaginary circle 18 about the turning shaft 14. Is extended. Reference numerals 20 and 21 denote tire molding machines installed directly above the guide rails 16 and 17, respectively, and these tire molding machines 20 and 21 are slides which are slidably engaged with the guide rails 16 and 17 at their lower portions. It has drive parts 24, 25 to which bearings 22, 23 are attached.
Reference numerals 26 and 27 denote tire building drums that are rotatably supported by the driving units 24 and 25.
Is rotated about the horizontal rotation axis by the drive units 24 and 25, and is expanded and contracted in the radial direction.
Then, these tire building drums 26, 27 are driven by the drive unit 24,
Extending in the opposite direction from 25, ie 180 ° opposite, the axes of rotation are parallel and laterally offset from one another on either side of the pivot axis 14. 30 and 31 are supported by the table 13 between the pair of guide rails 16 and 17.
A cylinder as a moving means extending along the guide rails 16 and 17, the tips of the piston rods 32 and 33 of these cylinders 30 and 31 are the drive units 24 of the tire building machines 20 and 21,
25 connected to each. As a result, the cylinder
When 30 and 31 actuate and the piston rods 32 and 33 project,
While being guided by the guide rails 16 and 17, the tire building machines 20 and 21 move to the retracted position shown by the solid line in FIG. 1 and approach the turning shaft 14, while the piston rods 32 and 33 retract, the tire building machines While being guided by the guide rails 16 and 17, the reference numerals 20 and 21 move to the projecting positions shown by phantom lines in FIG.
【０００９】36はフレーム11の下部に固定されたモータ
であり、このモータ36の回転は過負荷防止用のトルクリ
ミッタ37を介してインデックスドライブ38に伝達され、
このインデックスドライブ38の垂直な出力軸39には前記
旋回軸14が連結されている。そして、前記モータ36が作
動すると、テーブル13は旋回軸14を中心として180度だ
け正逆方向に繰り返し旋回する。41はフレーム11の上部
にブラケット42を介して取り付けられた近接センサであ
り、この近接センサ41はテーブル13の外縁部に所定角度
離れて固定された複数、ここでは 180度離れて固定され
た２個のプレート43のいずれかを検出し、前記タイヤ成
型機20、21のいずれがモータ36に近接した側に位置して
いるかを検出する。44はテーブル13が所定の旋回位置ま
で到達してその旋回が終了したとき、該テーブル13をフ
レーム11に位置決め固定する固定手段であり、この固定
手段44はフレーム11に固定されたシリンダ45と、テーブ
ル13の外縁部に所定角度離れて固定された複数、ここで
は 180度離れて固定された２個の固定ブロック46と、を
有し、テーブル13をフレーム11に固定するときには、シ
リンダ45のピストンロッド47をいずれかの固定ブロック
46の図示していない挿入穴に挿入する。48、49はタイヤ
成型機20、21が引っ込み位置にあるとき、該タイヤ成型
機20、21をテーブル13に位置決め固定する第１位置決め
手段であり、これらの第１位置決め手段48、49はそれぞ
れタイヤ成型機20、21の駆動部24、25に固定された垂直
なシリンダ50、51と、ガイドレール16間および17間のテ
ーブル13上に固定されたブロック52、53と、を有し、引
っ込み位置にあるタイヤ成型機20、21をテーブル13に位
置決め固定する場合には、シリンダ50、51のピストンロ
ッド54、55を突出させてブロック52、53に形成された図
示していない挿入穴に挿入する。57、58はガイドレール
16間および17間のテーブル13上に固定された第２位置決
め手段としてのストッパーであり、これらのストッパー
57、58はタイヤ成型機20、21が突出位置まで到達したと
き、該タイヤ成型機20、21の駆動部24、25が当接するこ
とで、これらタイヤ成型機20、21を突出位置に位置決め
固定する。Reference numeral 36 is a motor fixed to the lower portion of the frame 11, and the rotation of the motor 36 is transmitted to an index drive 38 via a torque limiter 37 for preventing overload,
The swivel shaft 14 is connected to a vertical output shaft 39 of the index drive 38. Then, when the motor 36 operates, the table 13 repeatedly turns 180 degrees about the turning shaft 14 in the forward and reverse directions. Reference numeral 41 denotes a proximity sensor attached to the upper portion of the frame 11 via a bracket 42. The proximity sensors 41 are fixed to the outer edge of the table 13 at a predetermined angle apart, here, they are fixed at 180 degrees apart from each other. One of the individual plates 43 is detected to detect which of the tire building machines 20, 21 is located on the side closer to the motor 36. 44 is a fixing means for positioning and fixing the table 13 to the frame 11 when the table 13 reaches a predetermined turning position and the turning is completed, and the fixing means 44 is a cylinder 45 fixed to the frame 11. When the table 13 is fixed to the frame 11, the piston of the cylinder 45 has a plurality of fixing blocks fixed to the outer edge of the table 13 at a predetermined angle, here two fixing blocks 46 fixed at 180 degrees apart. One of the fixed blocks for rod 47
Insert into the insertion hole (not shown) of 46. 48 and 49 are first positioning means for positioning and fixing the tire molding machines 20 and 21 to the table 13 when the tire molding machines 20 and 21 are in the retracted position, and these first positioning means 48 and 49 are tires respectively. It has vertical cylinders 50 and 51 fixed to the driving units 24 and 25 of the molding machines 20 and 21, and blocks 52 and 53 fixed on the table 13 between the guide rails 16 and 17, and the retracted position. When positioning and fixing the tire molding machines 20 and 21 in FIG. 2 to the table 13, the piston rods 54 and 55 of the cylinders 50 and 51 are projected and inserted into the insertion holes (not shown) formed in the blocks 52 and 53. .. 57 and 58 are guide rails
A stopper as a second positioning means fixed on the table 13 between 16 and 17 and these stoppers.
When the tire building machines 20, 21 reach the projecting position, the driving parts 24, 25 of the tire building machines 20, 21 come into contact with each other to position and fix the tire building machines 20, 21 at the projecting position. To do.
【００１０】次に、この発明の一実施例の作用について
説明する。今、テーブル13は旋回を停止し、タイヤ成型
機20がモータ36に近接する側で引っ込み位置に位置し、
また、タイヤ成型機21はモータ36から離隔する側で引っ
込み位置に位置しているとする。次に、成型作業を行う
場合には、第１位置決め手段48、49のシリンダ50、51を
作動してそのピストンロッド54、55を引っ込め、該ピス
トンロッド54、55をブロック52、53の挿入穴から抜き出
す。これにより、タイヤ成型機20、21はテーブル13から
解放される。次に、シリンダ30、31を作動してピストン
ロッド32、33を引っ込める。これにより、タイヤ成型機
20、21はガイドレール16、17に沿って旋回軸14から離隔
するよう移動する。この結果、タイヤ成型機20、21は半
径方向外側に突出する。そして、これらタイヤ成型機2
0、21の移動は駆動部24、25がストッパー57、58にそれ
ぞれ当接したとき停止し、これにより、タイヤ成型ドラ
ム26、27はそれぞれ所定の作業を行う装置に近接した成
型ステーション、即ちタイヤ成型ドラム26についてはイ
ンナーライナー、プライ等の貼付けが行われる貼付けス
テーションＨに、一方、タイヤ成型ドラム27について
は、貼付けられたプライ等に対するステッチングが行わ
れるステッチングステーションＳに到達する。このと
き、タイヤ成型機20、21はシリンダ30、31の流体力によ
ってストッパー57、58に強力に押し付けられているの
で、タイヤ成型ドラム26にプライ等が貼付けたり、ある
いはタイヤ成型ドラム27上のプライ等にステッチングが
施されても、これらタイヤ成型機20、21が移動するよう
なことはなく、成型の精度が向上する。そして、これら
貼付けステーションＨ、ステッチングステーションＳに
おいてそれぞれプライ等の貼付け、ステッチング、即ち
所定の成型作業が終了すると、テーブル13を旋回させて
タイヤ成型ドラム26をステッチングステーションＳま
で、一方、タイヤ成型ドラム27を貼付けステーションＨ
まで移動させる。この場合には、まず、シリンダ30、31
のピストンロッド32、33を突出させてタイヤ成型機20、
21をガイドレール16、17に沿って旋回軸14に接近するよ
う移動させる。これにより、タイヤ成型機20、21は半径
方向内側に引っ込む。そして、これらタイヤ成型機20、
21が引っ込み位置に到達すると、シリンダ50、51のピス
トンロッド54、55を突出させて、該ピストンロッド54、
55をブロック52、53の挿入穴に挿入する。これにより、
タイヤ成型機20、21はテーブル13に引っ込み位置におい
て位置決め固定される。このようにタイヤ成型機20、21
が半径方向内側に引っ込むことで、旋回軸14からタイヤ
成型機20、21の先端までの旋回半径が小さくなる。Next, the operation of the embodiment of the present invention will be described. Now, the table 13 stops turning, the tire building machine 20 is located in the retracted position on the side close to the motor 36,
Further, it is assumed that the tire building machine 21 is located at the retracted position on the side separated from the motor 36. Next, when performing a molding operation, the cylinders 50, 51 of the first positioning means 48, 49 are operated to retract the piston rods 54, 55, and the piston rods 54, 55 are inserted into the insertion holes of the blocks 52, 53. Pull out from. As a result, the tire building machines 20 and 21 are released from the table 13. Next, the cylinders 30 and 31 are activated to retract the piston rods 32 and 33. This allows the tire molding machine
20 and 21 move along the guide rails 16 and 17 so as to be separated from the pivot shaft 14. As a result, the tire building machines 20 and 21 project outward in the radial direction. And these tire molding machines 2
The movements of 0 and 21 are stopped when the driving units 24 and 25 come into contact with the stoppers 57 and 58, respectively, so that the tire building drums 26 and 27 are respectively formed in a molding station close to the device for performing a predetermined work, that is, a tire. Regarding the molding drum 26, it reaches the application station H where the inner liner, plies and the like are applied, while for the tire forming drum 27 it reaches the stitching station S where the plies and the like applied are stitched. At this time, since the tire building machines 20 and 21 are strongly pressed against the stoppers 57 and 58 by the fluid force of the cylinders 30 and 31, a ply or the like is attached to the tire building drum 26, or a ply on the tire building drum 27. Even if the tires are stitched, the tire molding machines 20 and 21 do not move and the molding accuracy is improved. Then, at the pasting station H and the stitching station S, when the pasting of the plies and the like and the stitching, that is, a predetermined molding operation are completed, the table 13 is rotated to move the tire molding drum 26 to the stitching station S, while the tire is tired. Forming station 27 for forming drum 27
Move to. In this case, first, the cylinders 30, 31
Of the tire molding machine 20 by protruding the piston rods 32 and 33 of
21 is moved along the guide rails 16 and 17 so as to approach the pivot shaft 14. As a result, the tire building machines 20 and 21 retract inward in the radial direction. And these tire building machines 20,
When 21 reaches the retracted position, the piston rods 54, 55 of the cylinders 50, 51 are projected so that the piston rods 54,
Insert 55 into the insertion holes of blocks 52 and 53. This allows
The tire building machines 20 and 21 are positioned and fixed to the table 13 at the retracted position. In this way, tire molding machines 20, 21
Is pulled inward in the radial direction, the turning radius from the turning shaft 14 to the tips of the tire building machines 20, 21 becomes smaller.
【００１１】次に、固定手段44のシリンダ45のピストン
ロッド47を引っ込ませて固定ブロック46の挿入穴から該
ピストンロッド47を引き抜き、テーブル13を旋回規制か
ら解放する。次に、モータ36を作動してテーブル13、タ
イヤ成型機20、21を一体的に旋回軸14を中心として旋回
させる。このとき、前述のように旋回半径が小さいの
で、駆動回転に必要な動力は小さくてよく、この結果、
装置が安価となる。また、旋回スペースも狭くてよく、
しかも、このように旋回スペースが狭いと、該旋回スペ
ースと作業者の作業領域とを区別して設けることがで
き、安全性が向上する。さらに、この旋回の際、前述の
ように第１固定手段48、49によってタイヤ成型機20、21
をテーブル13に位置決め固定しているので、タイヤ成型
機20、21が遠心力を受けても移動するようなことはな
く、安全性が向上する。そして、テーブル13がインデッ
クスドライブ38によって正確に180度だけ旋回すると、
モータ36、即ちテーブル13の旋回が停止される。この状
態でシリンダ45のピストンロッド47が突出して固定ブロ
ック46の挿入穴に挿入される。これにより、テーブル13
は所定の旋回位置においてフレーム11に位置決め固定さ
れる。次に、前述と同様にしてタイヤ成型機20、21を旋
回軸14から離隔するよう移動させ、タイヤ成型機20、21
をそれぞれステッチングステーションＳ、貼付けステー
ションＨまで移動させ、所定の成型作業を行う。この
際、前述のように固定手段44によってテーブル13をフレ
ーム11に位置決め固定しているので、この成型作業時に
おけるテーブル13の回転を防止することができ、成型の
精度が向上する。なお、ステッチングステーションＳに
おいてステッチングが終了したプライ等は、タイヤ成型
ドラム26あるいは27から取り出され、図示していない搬
送装置により次工程に搬出される。Next, the piston rod 47 of the cylinder 45 of the fixing means 44 is retracted to pull out the piston rod 47 from the insertion hole of the fixing block 46, and the table 13 is released from the rotation restriction. Next, the motor 36 is operated to integrally rotate the table 13 and the tire building machines 20 and 21 about the turning shaft 14. At this time, since the turning radius is small as described above, the power required for driving rotation may be small, and as a result,
The device becomes inexpensive. Also, the turning space may be small,
Moreover, when the turning space is narrow in this way, the turning space and the work area of the operator can be separately provided, and the safety is improved. Further, at the time of this turning, as described above, the tire fixing machines 20, 21 are moved by the first fixing means 48, 49.
Since the tires are positioned and fixed to the table 13, the tire building machines 20 and 21 do not move even when subjected to centrifugal force, and safety is improved. Then, when the table 13 turns exactly 180 degrees by the index drive 38,
The rotation of the motor 36, that is, the table 13 is stopped. In this state, the piston rod 47 of the cylinder 45 projects and is inserted into the insertion hole of the fixed block 46. This gives Table 13
Is fixed to the frame 11 at a predetermined turning position. Next, in the same manner as described above, the tire molding machines 20, 21 are moved so as to be separated from the turning shaft 14, and the tire molding machines 20, 21 are moved.
Are moved to the stitching station S and the sticking station H, respectively, and a predetermined molding operation is performed. At this time, since the table 13 is positioned and fixed to the frame 11 by the fixing means 44 as described above, it is possible to prevent the table 13 from rotating during the molding operation and improve the molding accuracy. The plies and the like that have been stitched at the stitching station S are taken out from the tire molding drum 26 or 27 and carried to the next step by a carrying device (not shown).
【００１２】なお、前述の実施例においては、ガイドレ
ール16、17を２対設け、これらのガイドレール16、17に
２台のタイヤ成型機20、21を支持させたが、この発明に
おいては、ガイドをテーブル上に 120度ずつ離して３つ
設け、各ガイドにタイヤ成型機を支持させるようにして
もよく、またガイドを等角度離して４つ以上設け、各ガ
イドにタイヤ成型機を支持させるようにしてもよい。ま
た、前述の実施例においては、タイヤ成型機20、21が突
出した各ステーションにおいてプライ等の貼付け、ステ
ッチングを行うようにしたが、この発明においては、ビ
ードのセット、プライの折り返し、トレッドの貼付け等
の成型作業を行うようにしてもよい。In the above-described embodiment, two pairs of guide rails 16 and 17 are provided, and two tire building machines 20 and 21 are supported by these guide rails 16 and 17, but in the present invention, Three guides may be provided 120 degrees apart on the table so that each guide can support the tire building machine, or four or more guides can be provided at equal angles and each guide can support the tire building machine. You may do it. Further, in the above-described embodiment, the tire molding machines 20, 21 were attached with plies and the like at each protruding station, and stitching was performed.However, in the present invention, bead setting, ply folding, tread You may make it perform molding work, such as sticking.
【０００１３】[00013]
【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、タイヤ成型装置が安全でかつ安価となり、さらに狭
いスペースにも設置することができる。As described above, according to the present invention, the tire molding apparatus becomes safe and inexpensive, and can be installed in a narrow space.
【図１】この発明の一実施例を示す概略平面図である。FIG. 1 is a schematic plan view showing an embodiment of the present invention.
【図２】その正面図である。FIG. 2 is a front view thereof.
【図３】その右側面図である。FIG. 3 is a right side view thereof.
13…テーブル 14…旋回軸 16、17…ガイド 18…仮想円 20、21…タイヤ成型機 30、31…移動手段 44…固定手段 48、49…第１位置決め手段 57、58…第２位置決め手段 13 ... table 14 ... swivel axis 16,17 ... guide 18 ... virtual circle 20,21 ... tire forming machine 30,31 ... moving means 44 ... fixing means 48,49 ... first positioning means 57,58 ... second positioning means
Claims (4)
できるテーブルと、テーブル上に所定角度離れて設置さ
れ、前記旋回軸を中心とする仮想円に対する接線に沿っ
て延びる水平な複数のガイドと、これらガイドにそれぞ
れ支持された複数のタイヤ成型機と、タイヤ成型機をガ
イドに沿って移動させる移動手段と、を備え、テーブル
を旋回させる場合には、移動手段によりタイヤ成型機を
ガイドに沿って旋回軸に接近するよう移動させて半径方
向内側に引っ込めるとともに、成型作業を行う場合に
は、移動手段によってタイヤ成型機をガイドに沿って旋
回軸から離隔するよう移動させて半径方向外側に突出さ
せるようにしたことを特徴とするタイヤ成型装置。1. A table capable of turning about a vertical turning axis, and a plurality of horizontal guides installed at a predetermined angle on the table and extending along a tangent to an imaginary circle about the turning axis. And a plurality of tire molding machines respectively supported by these guides, and a moving means for moving the tire molding machine along the guides.When the table is turned, the moving means guides the tire molding machine. Along with the turning axis to retract inward in the radial direction, and when performing molding work, move the tire molding machine along the guide away from the turning axis to move it outward in the radial direction when performing molding work. A tire molding device characterized in that it is made to project.
ルを位置決め固定する固定手段をさらに設けた請求項１
記載のタイヤ成型装置。2. A fixing means for positioning and fixing the table when the turning of the table is completed.
The tire molding device described.
該タイヤ成型機をテーブルに位置決め固定する第１位置
決め手段をさらに設けた請求項１記載のタイヤ成型装
置。3. When the tire building machine is in the retracted position,
The tire molding apparatus according to claim 1, further comprising first positioning means for positioning and fixing the tire molding machine on a table.
イヤ成型機をテーブルに位置決め固定する第２位置決め
手段をさらに設けた請求項１記載のタイヤ成型装置。4. The tire molding apparatus according to claim 1, further comprising second positioning means for positioning and fixing the tire molding machine on a table when the tire molding machine is in a protruding position.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3348143A JPH05154937A (en) | 1991-12-04 | 1991-12-04 | Apparatus for forming tire |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3348143A JPH05154937A (en) | 1991-12-04 | 1991-12-04 | Apparatus for forming tire |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05154937A true JPH05154937A (en) | 1993-06-22 |
Family
ID=18395039
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3348143A Withdrawn JPH05154937A (en) | 1991-12-04 | 1991-12-04 | Apparatus for forming tire |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05154937A (en) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001310395A (en) * | 2000-04-12 | 2001-11-06 | Goodyear Tire & Rubber Co:The | Apparatus for molding tire |
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-
1991
- 1991-12-04 JP JP3348143A patent/JPH05154937A/en not_active Withdrawn
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