JPH05128321A - Ic card management device for production line - Google Patents

Ic card management device for production line

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JPH05128321A
JPH05128321A JP29324491A JP29324491A JPH05128321A JP H05128321 A JPH05128321 A JP H05128321A JP 29324491 A JP29324491 A JP 29324491A JP 29324491 A JP29324491 A JP 29324491A JP H05128321 A JPH05128321 A JP H05128321A
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card
life
line
production
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Takahisa Hasegawa
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Abstract

PURPOSE:To accurately manage the life of an ID card. CONSTITUTION:Information to forecast the life of an 10 card 10 is stored in a data base 21. The frequency in access of the ID card 10 is calculated by a production management computer 19. This production management computer 19 forecasts the life based on information, which is stored in the data base 21 and is used to forecast the life, and the calculated frequency in access to discriminate whether replacement is necessary or not.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、生産ラインで使用され
るIDカードの寿命管理を行うIDカード管理装置シス
テムに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an ID card management device system for managing the life of an ID card used in a production line.

【0002】[0002]

【従来の技術】例えば自動車製造工場では、最近、生産
ラインの効率化を図るため、生産ラインにおける現物管
理の方法として、いわゆるIDカードを用いたIDシス
テムが一般的になりつつある。このIDカードは、現物
管理の情報媒体として製品ユニットに取り付けられて使
用され、その中のメモリには一般に製品ユニットに応じ
た生産情報に基づき車種データ等が書き込まれている。
そして、IDカードの中の情報はアンテナによってアク
セスされ読み出されるようになっている。
2. Description of the Related Art Recently, in an automobile manufacturing factory, an ID system using a so-called ID card is becoming popular as a method for managing the actual product in the production line in order to improve the efficiency of the production line. This ID card is used by being attached to a product unit as an information medium for physical management, and in the memory therein, vehicle type data and the like are generally written based on production information according to the product unit.
The information in the ID card is accessed and read by the antenna.

【0003】このようなIDシステムにあっては、ID
カードそれ自体が消耗品でこれにアクセスできる回数に
寿命があるため、IDカード自体の寿命管理を行うこと
がラインの効率化等を図る上で重要な問題となる。そこ
で、従来は、例えば図7に示すようなシステムを用いて
IDカードの管理を行っていた。
In such an ID system, the ID
Since the card itself is a consumable item and has a lifespan depending on the number of times it can be accessed, managing the lifespan of the ID card itself is an important issue in improving the efficiency of the line. Therefore, conventionally, for example, a system as shown in FIG. 7 is used to manage the ID card.

【0004】すなわち、IDカード10が取り付けられ
た現物管理が行われる製品ユニット11が所定の場所に
到着すると、これを検知するセンサー12からの信号が
トリガー信号としてIDコントローラ13(PLC)の
PI/O入力モジュール14に入力され、IDコントロ
ーラ13は、その通信モジュール15より直列通信回線
16を介してIDカード10の寿命を検知するコマンド
をIDコミュニケータ17に出力する。このコマンド
は、例えば、バッテリー内蔵のIDカードの場合にはI
Dカード内の電圧チェックであり、バッテリーを持たな
いIDカードの場合には当該IDカードの製造年月日で
ある。コマンドを受けたIDコミュニケータ17は、ア
ンテナ18により電波でIDカード10と通信し、ID
カード10より受信したデータ(製造年月日又はIDカ
ード内電圧チェック)を直列通信回線16を介してID
コントローラ13に出力する。そしてIDコントローラ
13は、その入力データを基にしてIDカード10の良
否の判定を行う。その際、製造年月日から一定期間経過
後のIDカード、あるいはIDカード内の電圧が低下し
たIDカードは一律にNG(不良)と判断されていた。
NGとされたIDカードは廃棄され、新しいIDカード
と交換されることになる。
That is, when the product unit 11 to which the ID card 10 is attached and which is managed in-kind arrives at a predetermined place, a signal from a sensor 12 for detecting this arrives as a trigger signal to the PI / ID of the ID controller 13 (PLC). Inputted to the O input module 14, the ID controller 13 outputs a command for detecting the life of the ID card 10 from the communication module 15 to the ID communicator 17 via the serial communication line 16. This command is, for example, I for an ID card with a built-in battery.
This is a voltage check in the D card, and is the date of manufacture of the ID card in the case of an ID card without a battery. The ID communicator 17, which receives the command, communicates with the ID card 10 by radio waves through the antenna 18,
The data received from the card 10 (manufacturing date or voltage check in the ID card) is sent to the ID via the serial communication line 16.
Output to the controller 13. Then, the ID controller 13 determines the quality of the ID card 10 based on the input data. At that time, an ID card after a certain period of time from the date of manufacture or an ID card in which the voltage in the ID card has dropped was uniformly determined to be NG (defective).
The ID card that has been made NG will be discarded and replaced with a new ID card.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のIDカード管理システムにあっては、IDカ
ード10の取り付け時に単に当該IDカードの製造年月
日又はカード内電圧のチェックのみを行ってその良否を
判定していたので、十分に有効的にIDカードの管理を
行うことは困難であった。すなわち、IDカード10の
寿命はこれへのアクセス回数によって決定されるとこ
ろ、まずIDカード10の製造年月日に基づく判定は、
単にIDカード10が製造されてからの期間の比較を行
うだけであって、統計的にはともかくとして何ら個々の
IDカード10についてそのアクセス回数を具体的に反
映するものではないので、個々のIDカードの寿命管理
を正確に行うのは困難である。その結果、例えば、使用
中つまりラインの途中でIDカード10が寿命に達する
場合がある一方、逆に、寿命に達するはるか以前にID
カード10を廃棄してしまう場合がある。そして、前者
の場合には、IDシステムに起因するライン停止の頻度
が多くなりライン稼働率の低下をもたらす虞があり、後
者の場合には、IDカード10の交換頻度が多くなり設
備コストがかかるようになる。また、IDカード10の
IDカード内電圧チェックに基づく判定にしても、電圧
低下の発生によって直ちに使用できなくなるというわけ
ではないので、実際の寿命到達以前にIDカード10を
廃棄することになり、その有効的な使用はできないと言
わざるを得ない。
However, in such a conventional ID card management system, when the ID card 10 is attached, only the manufacturing date of the ID card or the voltage in the card is checked. Since the quality was judged, it was difficult to manage the ID card sufficiently effectively. That is, the life of the ID card 10 is determined by the number of times of access to the ID card 10. First, the determination based on the date of manufacture of the ID card 10 is:
The comparison is made only for the period after the ID card 10 is manufactured, and the number of times of access is not specifically reflected for each ID card 10 in any way statistically. Accurate management of card life is difficult. As a result, for example, the ID card 10 may reach the end of its life during use, that is, in the middle of the line, while conversely, the ID card 10 may reach the end of its life long before the end of its life.
The card 10 may be discarded. In the former case, the frequency of line stop due to the ID system may increase, which may lead to a decrease in the line operation rate. In the latter case, the ID card 10 needs to be replaced frequently and the facility cost is increased. Like Further, even if the determination is made based on the ID card internal voltage check of the ID card 10, it does not mean that the ID card 10 cannot be used immediately due to the occurrence of the voltage drop, and therefore the ID card 10 is discarded before the actual life is reached. I have to say that it cannot be used effectively.

【0006】本発明は、このような従来技術の問題点に
鑑みてなされたものであり、個々のIDカードの寿命管
理を正確に行うことができるIDカード管理装置システ
ムを提供することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above problems of the prior art, and an object of the present invention is to provide an ID card management device system capable of accurately managing the life of each ID card. To do.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の本発明は、生産ラインにおける現物管理の情報媒体と
して被生産物に装着され必要に応じて該被生産物に関す
る生産情報を提供するIDカードと、当該IDカードの
寿命予測情報を記憶するデータベースと、前記IDカー
ドからの生産情報の提供回数を算出する算出手段と、当
該算出手段の算出値と前記データベースの寿命予測情報
とに基づいて前記IDカードの寿命を判定する判定手段
とを有することを特徴とする。
The present invention for achieving the above object is an ID which is attached to a product as an information medium for physical management in a production line and provides production information on the product as needed. A card, a database that stores the life expectancy information of the ID card, a calculation unit that calculates the number of times production information is provided from the ID card, and a calculated value of the calculation unit and the life expectancy information of the database. And a determining unit for determining the life of the ID card.

【0008】[0008]

【作用】このように構成した本発明にあっては、IDカ
ードの寿命が、算出手段の算出値とデータベースの寿命
予測情報とに基づいて判定されることになる。IDカー
ドは、これに記憶されている生産情報を外部のアクセス
装置の要求に応じて提供する。生産ラインに投入される
前に被生産物にこのIDカードが装着されてからこの生
産ライン抜けるまでの間に、IDカードが寿命に達し生
産情報の提供ができなくなってしまっては困るから、生
産ラインの通過中にこのようなことが起こらないように
判定手段によって寿命予測が行われる。したがって、生
産ラインの通過途中で寿命到達の恐れがある場合には、
生産ラインへの投入前にIDカードの交換を行うことが
できるようになる。
In the present invention having such a configuration, the life of the ID card is determined based on the calculated value of the calculation means and the life prediction information of the database. The ID card provides the production information stored therein in response to a request from an external access device. Before the product is put on the production line, the ID card will reach the end of its life and the production information cannot be provided until the product leaves the production line. The life prediction is performed by the determination means so that such a thing does not occur during passage of the line. Therefore, if there is a risk of reaching the end of the product life while passing through the production line,
ID cards can be exchanged before they are put into the production line.

【0009】[0009]

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。図1は、本発明の一実施例に係るIDカード管
理装置のシステム図であり、自動車製造ラインに適用さ
れる場合を例示している。なお、図7と共通の部分には
同一の符号を付している。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a system diagram of an ID card management device according to an embodiment of the present invention, and illustrates a case where it is applied to an automobile manufacturing line. The same parts as those in FIG. 7 are designated by the same reference numerals.

【0010】このシステムは、現物管理の情報媒体とし
て車種データ等が書き込まれたIDカード10と、この
IDカード10が取り付けられた製品ユニット11が所
定の場所に到着したことを検知するセンサー12と、こ
のセンサー12からの信号を入力するPI/O入力モジ
ュール14及び後述するIDコミュニケータとの通信を
行う通信モジュール15を備えたPLC(Programmable
Logic Controller) からなりIDカード10へのアクセ
スの制御を行うIDコントローラ13と、このIDコン
トローラ13からのコマンドを受けて後述するアンテナ
を介してIDカード10とのアクセスを行うIDコミュ
ニケータ17と、このIDコミュニケータ17に接続さ
れ電波でIDカード10との送受信を行うアンテナ18
とを有する。各IDカード10には、これを特定する為
のIDカードナンバーが決められており、IDカード1
0のメモリには、車種データ等の生産情報のほかに、こ
のIDカードナンバーが書き込まれている。また、ID
コントローラ13とIDコミュニケータ17とは、デー
タを直列で伝送するための直列通信回線16で接続さ
れ、これは例えばRS−232C又はRS−422で構
成されている。さらに本システムでは、各IDコントロ
ーラ13の上位に、IDカードを統括して管理する機能
を有する生産管理コンピュータ19が設けられている。
この生産管理コンピュータ19と各IDコントローラ1
3とはシステムバス20を介して相互に接続されネット
ワークを形成している。また、生産管理コンピュータ1
9には、IDカードの寿命管理に必要なパラメータを記
憶するデータベース21が接続されている。このデータ
ベース21には、IDカード10のパラメータとして、
例えば、当該IDカード10がバッテリーを持たないタ
イプの場合には、当該IDカード10のIDカードナ
ンバー、製造年月日、製造番号(刻印)、使用開
始年月日、寿命アクセス回数(A)(初期値=カタロ
グ値)、ライン投入回数(初期値=0)、アクセス
回数(B)(初期値=0)が登録され、これに対しバッ
テリー内蔵タイプの場合には、当該IDカード10の
IDカードナンバー、製造年月日、製造番号(刻
印)、使用開始年月日、電圧低下後の寿命アクセス
回数(C)(初期値=カタログ値)、ライン投入回数
(初期値=0)、アクセス回数(初期値=0)、電
圧低下後のライン投入回数(初期値=0)、電圧低下
後のアクセス回数(D)(初期値=0)が登録されてい
る(以上、図2参照)。生産管理コンピュータ19は、
後述する動作フローに従って各IDカード10のアクセ
ス回数を算出し寿命アクセス回数と比較してIDカード
10の寿命到達の有無を判定するとともに、実際に寿命
に達したアクセス回数で寿命アクセス回数の値を書き換
えるようになっている。この生産管理コンピュータ19
は算出手段及び判定手段として機能する。
This system includes an ID card 10 in which vehicle type data and the like are written as an information medium for physical management, and a sensor 12 for detecting that a product unit 11 to which the ID card 10 is attached has arrived at a predetermined place. A PLC (Programmable) including a PI / O input module 14 for inputting a signal from the sensor 12 and a communication module 15 for communicating with an ID communicator described later.
An ID controller 13 configured to control access to the ID card 10, and an ID communicator 17 that receives a command from the ID controller 13 and accesses the ID card 10 via an antenna described later, An antenna 18 connected to this ID communicator 17 and transmitting / receiving to / from the ID card 10 by radio waves
Have and. Each ID card 10 has an ID card number for identifying it. ID card 1
In the memory 0, the ID card number is written in addition to the production information such as vehicle type data. Also, ID
The controller 13 and the ID communicator 17 are connected by a serial communication line 16 for transmitting data in series, which is composed of, for example, RS-232C or RS-422. Further, in this system, a production management computer 19 having a function of centrally managing the ID card is provided above each ID controller 13.
This production control computer 19 and each ID controller 1
3 are connected to each other via a system bus 20 to form a network. Also, the production management computer 1
A database 21 for storing parameters necessary for managing the life of the ID card is connected to 9. In this database 21, as parameters of the ID card 10,
For example, when the ID card 10 is of a type that does not have a battery, the ID card number of the ID card 10, the manufacturing date, the manufacturing number (engraved), the starting date of use, the number of lifetime accesses (A) ( The initial value = catalog value), the number of line insertions (initial value = 0), and the number of accesses (B) (initial value = 0) are registered. On the other hand, in the case of a battery built-in type, the ID card of the ID card 10 concerned is registered. Number, manufacturing date, manufacturing number (engraved), start date of use, number of times of life after voltage drop (C) (initial value = catalog value), number of line insertions (initial value = 0), number of accesses ( The initial value = 0), the number of line injections after the voltage drop (initial value = 0), and the access count (D) after the voltage drop (initial value = 0) are registered (see FIG. 2 above). The production control computer 19
The number of accesses of each ID card 10 is calculated according to the operation flow described later, and it is determined whether or not the life of the ID card 10 is reached by comparing it with the number of lifetime accesses. It is supposed to be rewritten. This production control computer 19
Functions as a calculation unit and a determination unit.

【0011】図3は、このように構成されたIDカード
管理システムの処理の一例を示すフローチャートで、I
Dカード10がバッテリーを持たないタイプの場合のも
のである。
FIG. 3 is a flow chart showing an example of the processing of the ID card management system configured as described above.
This is a case where the D card 10 is of a type having no battery.

【0012】このフローチャートがスタートする前に、
つまりIDカード10をはじめてラインに投入する際の
準備として、前述のように、IDカード10のメモリに
当該IDカード10のIDカードナンバー及び所定の車
種データ等を書き込むとともに、データベース21に当
該IDカード10のパラメータ(図2(a) 参照)を登録
しておく。そして、これらの準備が完了し、IDカード
10を実際に使用する段になると、IDカード10は現
場管理の行われる製品ユニット11に取り付けられ、製
品ユニット11と共にライン上を搬送されることにな
る。
Before the flow chart starts,
That is, as a preparation for inserting the ID card 10 into the line for the first time, as described above, the ID card number of the ID card 10 and predetermined vehicle model data are written in the memory of the ID card 10, and the ID card is stored in the database 21. Register 10 parameters (see FIG. 2 (a)). Then, when these preparations are completed and the stage for actually using the ID card 10 is reached, the ID card 10 is attached to the product unit 11 where site management is performed, and is conveyed on the line with the product unit 11. ..

【0013】まず、IDカード10が取り付けられた製
品11が所定の場所、例えば各ライン投入ステーション
の入口に到達するとセンサー12はこれを検知し、ID
コントローラ13は、そのPI/O入力モジュール14
にセンサー12からのIDカード到着信号をトリガー信
号として入力する(S1)。次いで、IDコントローラ
13は、その通信モジュール15より直列通信回線16
を介してIDコミュニケータ17に、当該IDカード1
0のIDカードナンバーを読み込むべきコマンドを出力
する。このコマンドを受けたIDコミュニケータ17
は、アンテナ18を介して当該IDカード10のIDカ
ードナンバーを読み取り、この読み取ったIDカードナ
ンバーを直列通信回線16、IDコントローラ13及び
システムバス20を介して生産管理コンピュータ19に
送信する(S2)。生産管理コンピュータ19は、読み
込んだIDカードナンバーに基づいて管理の対象となる
IDカード10を特定した後、当該IDカード10のラ
インへの投入回数をカウントしデータベース21内のラ
イン投入回数を1だけインクリメントする(S3)。次
いで生産管理コンピュータ19は、S3でカウントした
ライン投入回数とオフラインまでに設置されているアン
テナの個数(この個数は予め記憶されている)とに基づ
いて、今回のライン投入によってオフラインまでに達成
される当該IDカード10の積算のアクセス回数Bを算
出する(S4)。そして生産管理コンピュータ19は、
データベース21から当該IDカード10の寿命アクセ
ス回数の値Aを読み出した(S5)後、この寿命アクセ
ス回数の値AとS4で算出したオフライン後のアクセス
回数の値Bとを比較してアクセス回数Bが寿命アクセス
回数Aより少ないか否かを判断する(S6)。この判断
の結果としてアクセス回数Bが寿命アクセス回数Aより
少なければ、生産管理コンピュータ19は、当該IDカ
ード10は正常であると判断しOK信号をIDコントロ
ーラ14に出力して(S7)S1に戻る。これに対し、
S6の判断の結果としてアクセス回数Bが寿命アクセス
回数A以上であれば、生産管理コンピュータ19は、当
該IDカード10は異常であると判断しNG信号をID
コントローラ14に出力して(S7)S1に戻る。NG
信号を受けたIDコントローラ14は、その旨を例えば
警報ブザーや警報ランプを通して作業者に報知させ、作
業者にIDカードの交換を促すようになっている。
First, when the product 11 to which the ID card 10 is attached reaches a predetermined place, for example, the entrance of each line loading station, the sensor 12 detects this and detects the ID.
The controller 13 has its PI / O input module 14
The ID card arrival signal from the sensor 12 is input as a trigger signal (S1). Then, the ID controller 13 receives the serial communication line 16 from the communication module 15 thereof.
ID card 1 to the ID communicator 17 via
The command to read the ID card number of 0 is output. ID communicator 17 that received this command
Reads the ID card number of the ID card 10 through the antenna 18, and transmits the read ID card number to the production control computer 19 through the serial communication line 16, the ID controller 13 and the system bus 20 (S2). .. The production management computer 19 specifies the ID card 10 to be managed based on the read ID card number, then counts the number of times the ID card 10 is inserted into the line, and the line insertion number in the database 21 is set to 1 only. Increment (S3). Next, the production management computer 19 achieves the line-off by the line-up this time, based on the number of line-ups counted in S3 and the number of antennas installed up to the off-line (this number is stored in advance). The total number of times of access B of the ID card 10 is calculated (S4). And the production control computer 19
After reading the value A of the lifetime access count of the ID card 10 from the database 21 (S5), the value A of the lifetime access count is compared with the value B of the access count after offline calculated in S4, and the access count B is compared. Is determined to be less than the lifetime access count A (S6). If the access count B is less than the lifetime access count A as a result of this determination, the production management computer 19 determines that the ID card 10 is normal and outputs an OK signal to the ID controller 14 (S7) and returns to S1. .. In contrast,
If the access count B is equal to or longer than the lifetime access count A as a result of the determination in S6, the production management computer 19 determines that the ID card 10 is abnormal and sets the NG signal to the ID.
Output to the controller 14 (S7) and return to S1. NG
Upon receiving the signal, the ID controller 14 informs the operator of that fact through, for example, an alarm buzzer or an alarm lamp, and prompts the operator to replace the ID card.

【0014】このようなメインフローに対し、IDカー
ド10の使用中に、つまりS7でOK信号が出力された
にもかかわらずラインの途中でIDカード10が寿命に
達した場合には、図4に示すような割込み処理が行われ
る。
For such a main flow, when the ID card 10 reaches the end of its life in the middle of the line while the ID card 10 is in use, that is, the OK signal is output in S7, as shown in FIG. Interrupt processing is performed as shown in.

【0015】まず、生産管理コンピュータ19に、寿命
に達したIDカード10の製造番号を入力する(S
9)。次いで、生産管理コンピュータ19は、同じ製造
番号を有するIDカードを検索し、データベース21内
のこれらの寿命アクセス回数Aを当該寿命になったID
カード10の実際に寿命に達した時点までのアクセス回
数に書き換える(S10)。これによって、データベー
ス21内の寿命アクセス回数Aの信頼性、ひいては個々
のIDカード10の寿命管理の正確性が担保されるよう
になる。
First, the production number of the ID card 10 which has reached the end of its life is input to the production control computer 19 (S).
9). Next, the production management computer 19 searches for an ID card having the same manufacturing number, and sets the number of times A of life access in the database 21 to the ID that has reached the life.
The card 10 is rewritten with the access count up to the point when it actually reaches the end of its life (S10). As a result, the reliability of the lifetime access count A in the database 21 and thus the accuracy of the lifetime management of each ID card 10 are secured.

【0016】図5は、本IDカード管理システムの処理
の他の一例を示すフローチャートであり、IDカード1
0がバッテリー内蔵タイプの場合でIDカード内の電圧
チェックコマンドを有するメーカーのIDカード管理用
のものである。
FIG. 5 is a flow chart showing another example of the processing of the present ID card management system.
When 0 is a battery built-in type, it is for managing an ID card of a manufacturer having a voltage check command in the ID card.

【0017】同じくこの場合にも、前処理としてIDカ
ード10の使用開始前に、IDカード10のメモリに当
該IDカード10のIDカードナンバー及び所定の車種
データ等を書き込むとともに、データベース21に当該
IDカード10のパラメータ(図2(b) 参照)を登録し
ておく。そしてこれらの準備完了後、IDカード10を
実際に使用する段になるとIDカード10は製品ユニッ
ト11に取り付けられる。
Also in this case, before the use of the ID card 10 is started as preprocessing, the ID card number of the ID card 10 and the predetermined vehicle type data are written in the memory of the ID card 10, and the ID is stored in the database 21. Register the parameters of the card 10 (see FIG. 2 (b)). After these preparations are completed, the ID card 10 is attached to the product unit 11 at the stage where the ID card 10 is actually used.

【0018】まず、IDカード10が取り付けられた製
品11が所定の場所に到達すると、IDコントローラ1
3は、そのPI/O入力モジュール14にセンサー12
からのIDカード到着信号をトリガー信号として入力す
る(S11)。次いで、IDコントローラ13は、その
通信モジュール15より直列通信回線16を介してID
コミュニケータ17に、当該IDカード10のIDカー
ドナンバー読込みコマンド及びIDカード内電圧チェッ
クコマンドを順次出力する。これらのコマンドを受けた
IDコミュニケータ17は、アンテナ18を介して順次
当該IDカード10のIDカードナンバーの読取り及び
IDカード内電圧のチェックを行い、これらの内容を直
列通信回線16、IDコントローラ13及びシステムバ
ス20を介して生産管理コンピュータ19に送信する
(S12、S13)。生産管理コンピュータ19は、読
み込んだIDカードナンバーにより管理の対象たるID
カード10を特定した後、当該IDカード10のライン
への投入回数をカウントし、データベース21内のライ
ン投入回数を1だけインクリメントする(S14)。次
いで、生産管理コンピュータ19は、S14でカウント
したライン投入回数とオフラインまでのアンテナの設置
数(この設置数もまた予め記憶されている)とに基づい
て、今回のライン投入によってオフラインまでに達成さ
れる当該IDカード10の積算のアクセス回数を算出す
る(S15)。次いで、生産管理コンピュータ19は、
S13で行ったIDカード内電圧チェックにおいて当該
IDカード10に異常が発生していなかったか否かを判
断し(S16)、この判断の結果としてIDカード内電
圧が正常であれば、当該IDカード10は正常であると
判断してOK信号をIDコントローラ14に出力する
(S17)。これに対し、S16の判断の結果としてI
Dカード内電圧に異常(電圧低下)が発生していた場合
には、この電圧低下検知後における当該IDカード10
のラインへの投入回数をカウントし、データベース21
内の電圧低下後のライン投入回数を1だけインクリメン
トした(S18)後、この電圧低下後のライン投入回数
とオフラインまでのアンテナの設置数とに基づいて、今
回のライン投入によってオフラインまでに達成される当
該IDカード10の電圧低下後のアクセス回数Dを算出
する(S19)。次いで、生産管理コンピュータ19
は、データベース21から当該IDカード10の電圧低
下後の寿命アクセス回数の値Cを読み出した(S20)
後、この電圧低下後の寿命アクセス回数の値CとS19
で算出したオフライン後における電圧低下後のアクセス
回数の値Dとを比較して電圧低下後のアクセス回数Dが
電圧低下後の寿命アクセス回数Cより少ないか否かを判
断する(S21)。この判断の結果として電圧低下後の
アクセス回数Dが電圧低下後の寿命アクセス回数Cより
少なければ、生産管理コンピュータ19は、当該IDカ
ード10は正常であると判断してOK信号をIDコント
ローラ14に出力する(S17)。これに対し、S21
の判断の結果として電圧低下後のアクセス回数Dが電圧
低下後の寿命アクセス回数C以上であれば、生産管理コ
ンピュータ19は、当該IDカード10は異常であると
判断してNG信号をIDコントローラ14に出力する
(S22)。NG信号を受けたIDコントローラ14
は、その旨を例えば警報ブザーや警報ランプの形で作業
者に報知させ、作業者にIDカードの交換を促すように
なっている。
First, when the product 11 to which the ID card 10 is attached reaches a predetermined place, the ID controller 1
3 is a sensor 12 in the PI / O input module 14.
The ID card arrival signal from is input as a trigger signal (S11). Then, the ID controller 13 sends the ID from the communication module 15 via the serial communication line 16.
The ID card number reading command and the ID card voltage check command of the ID card 10 are sequentially output to the communicator 17. Upon receiving these commands, the ID communicator 17 sequentially reads the ID card number of the ID card 10 and checks the voltage inside the ID card through the antenna 18, and outputs the contents to the serial communication line 16 and the ID controller 13. And it transmits to the production management computer 19 via the system bus 20 (S12, S13). The production management computer 19 uses the read ID card number to manage the ID
After the card 10 is specified, the number of insertions of the ID card 10 into the line is counted, and the number of insertions of the line in the database 21 is incremented by 1 (S14). Next, the production management computer 19 achieves the line-by-line operation up to the off-line time based on the number of line-in times counted in S14 and the number of installed antennas up to the off-line (this installed number is also stored in advance). Then, the total access count of the ID card 10 is calculated (S15). Next, the production management computer 19
In the ID card internal voltage check performed in S13, it is determined whether or not an abnormality has occurred in the ID card 10 (S16). If the result of this determination is that the ID card internal voltage is normal, the ID card 10 Determines that it is normal and outputs an OK signal to the ID controller 14 (S17). On the other hand, as a result of the determination in S16, I
If the voltage inside the D card is abnormal (voltage drop), the ID card 10 after the voltage drop is detected.
Database 21
After incrementing the number of line-ups after voltage drop by 1 (S18), based on the number of line-ups after voltage drop and the number of installed antennas up to offline, this line-up can be achieved up to offline The number of times of access D after the voltage drop of the ID card 10 is calculated (S19). Next, the production control computer 19
Reads the value C of the lifetime access count after the voltage drop of the ID card 10 from the database 21 (S20).
After that, the value C of the lifetime access count after this voltage drop and S19
It is determined whether or not the access count D after the voltage drop is smaller than the lifetime access count C after the voltage drop by comparing with the value D of the access count after the voltage drop after the off-line calculated in step S21. As a result of this determination, if the access count D after the voltage drop is less than the life access count C after the voltage drop, the production management computer 19 determines that the ID card 10 is normal and sends an OK signal to the ID controller 14. Output (S17). On the other hand, S21
As a result of the determination, if the access count D after the voltage drop is equal to or longer than the life access count C after the voltage drop, the production management computer 19 determines that the ID card 10 is abnormal, and outputs the NG signal to the ID controller 14 (S22). ID controller 14 which received the NG signal
Informs the operator of that fact in the form of an alarm buzzer or an alarm lamp, for example, and prompts the operator to replace the ID card.

【0019】またこの場合にも、以上のメインフローに
対し、IDカード10の使用中に、つまりS17でOK
信号が出力されたにもかかわらずラインの途中でIDカ
ード10が寿命に達した場合には、図6に示すような割
込み処理が行われる。
Also in this case, with respect to the above main flow, the ID card 10 is in use, that is, OK in S17.
If the ID card 10 reaches the end of its life in the middle of the line despite the output of the signal, the interrupt processing as shown in FIG. 6 is performed.

【0020】まず、生産管理コンピュータ19に、寿命
に達したIDカード10の製造番号を入力する(S2
3)。次いで、生産管理コンピュータ19は、同じ製造
番号を有するIDカードを検索し、データベース21内
のこれらの電圧低下後の寿命アクセス回数Cを、当該寿
命に達していたIDカード10の電圧低下後のアクセス
回数に書き換える(S24)。これにより、この場合に
も、データベース21内の電圧低下後の寿命アクセス回
数Cの信頼性、ひいては個々のIDカード10の寿命管
理の正確性が担保されるようになる。
First, the production number of the ID card 10 that has reached the end of its life is input to the production control computer 19 (S2).
3). Next, the production management computer 19 searches for ID cards having the same manufacturing number, and determines the number of times C of lifespan after the voltage drop in the database 21 as the access count after the voltage drop of the ID card 10 that has reached the life. The number of times is rewritten (S24). As a result, in this case as well, the reliability of the lifetime access count C after the voltage drop in the database 21 and the accuracy of the lifetime management of the individual ID cards 10 are secured.

【0021】[0021]

【発明の効果】以上述べたように本発明によれば、算出
手段の算出値とデータベースの寿命予測情報とに基づい
て、IDカードの寿命を予測できるようにしたので、生
産ラインの通過中に寿命に達してしまうようなことがな
くなり、IDカードの信頼性が向上する。また、設備可
動率の向上をも図ることができる。
As described above, according to the present invention, the life of the ID card can be predicted based on the calculated value of the calculation means and the life prediction information of the database. The life of the ID card is not reached and the reliability of the ID card is improved. In addition, it is possible to improve the equipment availability.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一実施例に係るIDカード管理装置の
システム図である。
FIG. 1 is a system diagram of an ID card management device according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1のデータベースに登録されるパラメータの
内容を示す図で、(a) はバッテリーを持たないIDカー
ドの場合、(b) はバッテリーを内蔵したIDカードの場
合である。
2A and 2B are diagrams showing the contents of parameters registered in the database of FIG. 1, where FIG. 2A shows an ID card without a battery, and FIG. 2B shows an ID card with a built-in battery.

【図3】図1のシステムの処理の一例を示すメインフロ
ーチャートで、バッテリーを持たないIDカードの場合
である。
FIG. 3 is a main flowchart showing an example of processing of the system of FIG. 1 in the case of an ID card having no battery.

【図4】図3のメインフローに対する割込み処理のフロ
ーチャートである。
FIG. 4 is a flowchart of interrupt processing for the main flow of FIG.

【図5】図1のシステムの処理の一例を示すメインフロ
ーチャートで、バッテリー内蔵のIDカードの場合であ
る。
5 is a main flowchart showing an example of processing of the system of FIG. 1, in the case of an ID card with a built-in battery.

【図6】図5のメインフローに対する割込み処理のフロ
ーチャートである。
FIG. 6 is a flowchart of interrupt processing for the main flow of FIG.

【図7】従来のIDカード管理装置の一例を示すシステ
ム図である。
FIG. 7 is a system diagram showing an example of a conventional ID card management device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10…IDカード 12…センサー 13…IDコントローラ 17…IDコミュニケータ 18…アンテナ 19…生産管理コンピュータ(算出手段,判定手段) 20…システムバス 21…データベース 10 ... ID card 12 ... Sensor 13 ... ID controller 17 ... ID communicator 18 ... Antenna 19 ... Production management computer (calculation means, determination means) 20 ... System bus 21 ... Database

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】生産ラインにおける現物管理の情報媒体と
して被生産物に装着され、必要に応じて該被生産物に関
する生産情報を提供するIDカードと、 当該IDカードの寿命予測情報を記憶するデータベース
と、 前記IDカードからの生産情報の提供回数を算出する算
出手段と、 当該算出手段の算出値と前記データベースの寿命予測情
報とに基づいて前記IDカードの寿命を判定する判定手
段とを有することを特徴とする生産ラインにおけるID
カード管理装置
1. An ID card which is attached to a product as an information medium for physical management in a production line and which provides production information on the product as needed, and a database which stores life prediction information of the ID card. And a calculating means for calculating the number of times of providing the production information from the ID card, and a judging means for judging the life of the ID card based on the calculated value of the calculating means and the life prediction information of the database. On the production line characterized by
Card management device
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63316191A (en) * 1987-06-19 1988-12-23 Fanuc Ltd Service life management device for ic card
JPH01259482A (en) * 1988-04-11 1989-10-17 Toshiba Corp Automatic transacting device
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