JPH05112136A - Automobile with hood - Google Patents

Automobile with hood

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JPH05112136A
JPH05112136A JP29798991A JP29798991A JPH05112136A JP H05112136 A JPH05112136 A JP H05112136A JP 29798991 A JP29798991 A JP 29798991A JP 29798991 A JP29798991 A JP 29798991A JP H05112136 A JPH05112136 A JP H05112136A
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hood
canvas top
hard
canvas
link mechanism
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Seiichi Sato
成一 佐藤
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Suzuki Motor Corp
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Abstract

PURPOSE:To select a car body construction according to the present status by constructing the hood rib of a canvas top provided on the front opening portion of a roof by means of a foldable link mechanism and a hard panel turned around a horizontal shaft together with the link mechanism into a car body to be stored there. CONSTITUTION:The front and rear of a roof except the central portion are opened, a removable hard top 4 is provided on the front opening portion 3, and a foldable canvas top 6 is provided on the rear opening portion 5. The hood rib 3 of the canvas top 6 comprises a foldable link mechanism 29 and a hard panel 28 turned around a horizontal shaft together with the link mechanism 29 in a car body to be stored. Thus, various car body constructions can be selected by combination of the hard top 4 installed state, the hard top 4 removed state, the canvas top 6 expanding state and the canvas top 6 stored state.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、種々の態様の屋根構造
を採ることができると共にコンパクトにキャンバストッ
プを格納できる幌付自動車に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle with a hood capable of adopting various roof structures and capable of compactly storing a canvas top.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、幌付自動車には、ハードトップの
屋根を採用したもの、あるいはソフトトップの屋根を採
用したものがある。ソフトトップの屋根は、通常、伸縮
可能なリンク機構に幌布を展張し、屋根を開放する際に
は、幌布を外して格納するか、リンク機構と共に幌布を
折り畳んで格納している。
2. Description of the Related Art Conventionally, some automobiles with a hood have a hard-top roof or a soft-top roof. In the soft-top roof, a hood cloth is usually spread on an expandable link mechanism, and when the roof is opened, the hood cloth is removed and stored, or the hood cloth is folded and stored together with the link mechanism.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、幌布を
格納する収納スペースを必要とするため、車室内のスペ
ースが制限されることになる。
However, since a storage space for storing the hood cloth is required, the space inside the vehicle compartment is limited.

【0004】本発明は上記課題を解決し、種々の態様の
屋根構造を採ることができると共にコンパクトにキャン
バストップを格納できる幌付自動車を提供することを目
的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to solve the above problems and to provide a vehicle with a hood capable of adopting various types of roof structures and compactly storing a canvas top.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するために、屋根の中央部を除いて前部と後部を開放
し、前部開放部に、着脱自在のハードトップを設け、後
部開放部に、折り畳み可能なキャンバストップを設ける
と共に、該キャンバストップの幌骨を、折り畳み可能な
リンク機構と、このリンク機構と共に、水平軸を中心と
して車体内に回動して格納されるハードパネルで構成し
たことにある。
In order to solve the above-mentioned problems, the present invention opens a front part and a rear part except a central part of a roof, and a detachable hardtop is provided in the front opening part, and a rear part. A foldable canvas top is provided in the open portion, and a hood bone of the canvas top is foldable, and a hard panel that is stored together with this link mechanism in a vehicle body about a horizontal axis by being rotated. It consists of.

【0006】[0006]

【作 用】屋根の前部開放部に設けられたハードトップ
の着脱と、屋根の後部開放部に設けられたキャンバスト
ップの展開および格納によって、種々の態様の屋根構造
を取り得る。
[Operation] Various types of roof structures can be obtained by attaching / detaching the hard top provided at the front opening of the roof and unfolding and storing the canvas top provided at the rear opening of the roof.

【0007】[0007]

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面を参照しなが
ら詳細に説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings.

【0008】図1および図2は幌付自動車を示す斜視
図、図3〜図5は幌を格納する順序を示す斜視図、図6
〜図10は幌骨の折り畳み工程を示す側面図、図11は
幌骨を示す斜視図である。
1 and 2 are perspective views showing an automobile with a hood, FIGS. 3 to 5 are perspective views showing the sequence of storing the hood, and FIG.
10 is a side view showing the folding process of the hood, and FIG. 11 is a perspective view showing the hood.

【0009】図1〜図11において、幌付自動車1は、
屋根2の前部と後部を開放し、前部開放部3に、脱着式
のハードトップ4を設け、後部開放部5に折り畳み式の
キャンバストップ6を設けたものである。
1 to 11, an automobile 1 with a hood is
The roof 2 has front and rear portions opened, a front open portion 3 is provided with a detachable hard top 4, and a rear open portion 5 is provided with a foldable canvas top 6.

【0010】脱着式のハードトップ4は、前記開放部3
の前後室内パネル7に設けられたロック機構8を介して
屋根2に取付けられている。このハードトップ4は2つ
折りに構成されており、屋根開放時は、車体9下部に設
けられた収納室10に収納される。
The detachable hardtop 4 has the opening 3
It is attached to the roof 2 through a lock mechanism 8 provided on the front and rear indoor panels 7. The hard top 4 is folded in two, and is housed in a housing chamber 10 provided under the vehicle body 9 when the roof is opened.

【0011】上記車体9は後部側にエンジン(図示せ
ず)を搭載し、前部にトランクルーム11を設けた小型
軽車両で、トランクルーム11にスペアータイヤ(図示
せず)を収納してある。
The vehicle body 9 is a small and light vehicle having an engine (not shown) mounted on the rear side and a trunk room 11 provided on the front side, and a spare tire (not shown) is housed in the trunk room 11.

【0012】車体9両側のドアパネル12の後部側サイ
ドパネル13にはエンジン冷却用空気の取入口14が設
けられ、片側のドアパネル12にはフューエルリッド1
5が設けられている。
An engine cooling air intake 14 is provided on a rear side panel 13 on both sides of the vehicle body 9, and a fuel lid 1 is provided on one side door panel 12.
5 are provided.

【0013】上記サイドパネル13は車体9後面に設け
られたバックドア16に向けて、その上縁17を下向き
に傾斜して形成され、かつ後端部を下方向に湾曲して形
成されている。この両側サイドパネル13の上縁17
と、中央部に残された屋根2の一部(センタールーフ)
18と、上記バックドア16上縁19とで後部開放部5
を形成している。上記前部開放部3と、この後部開放部
5の周囲には、図12および図13に示すように、それ
ぞれウェザーストリップ20,21が装着されており、
かつサイドパネル上縁17には、図14に示すように後
述する幌布24を結合するファスナー22の片側22a
が設けられている。
The side panel 13 is formed so that the upper edge 17 of the side panel 13 is inclined downward toward the back door 16 provided on the rear surface of the vehicle body 9, and the rear end portion is curved downward. .. The upper edge 17 of both side panels 13
And a part of the roof 2 left in the center (center roof)
18 and the upper edge 19 of the back door 16 and the rear opening 5
Is formed. As shown in FIGS. 12 and 13, weather strips 20 and 21 are attached around the front opening 3 and the rear opening 5, respectively.
Moreover, as shown in FIG. 14, one side 22a of the fastener 22 to which a hood cloth 24 to be described later is coupled is attached to the upper edge 17 of the side panel.
Is provided.

【0014】上記キャンバストップ6は、折り畳み式の
幌骨23と、この幌骨23に展張された幌布24で構成
されている。上記幌骨23は、図11に示すように、下
端部を上記バックドア16の支持軸25で共通に軸支さ
れた左右一対のロアフレーム26と、このロアフレーム
26の上端部に、両側を軸27を介して回動可能に軸支
されたセンターハードパネル28と、このセンターハー
ドパネル28の室内側裏面の左右に設けられたアッパー
リンク機構29と、これらアッパーリンク機構29の先
端部相互間に掛け渡されたプレート30とで構成されて
いる。
The canvas top 6 is composed of a foldable hood bone 23 and a hood cloth 24 stretched on the hood bone 23. As shown in FIG. 11, the hood bone 23 has a pair of left and right lower frames 26 whose lower ends are commonly supported by a support shaft 25 of the back door 16 and upper ends of the lower frames 26. A center hard panel 28 rotatably supported via a shaft 27, an upper link mechanism 29 provided on the left and right of the inner rear surface of the center hard panel 28, and a tip end portion of these upper link mechanisms 29. It is composed of a plate 30 that is hung over the.

【0015】上記ロアフレーム26は図9および図10
に示すように、バックドア16の左右の側板16a内側
にバックドア16と略同一高さに設定されており、ロア
フレーム26の下端部をバックドア16の底板16bに
設けられた切欠き16cを通してバックドア16下方に
導出されている。このロアフレーム26の下端部に設け
られたブラケット31を介してバックドア16の支持軸
25に共通に軸支されている。
The lower frame 26 is shown in FIGS. 9 and 10.
As shown in FIG. 5, the lower door 26 is set at substantially the same height as the back door 16 inside the left and right side plates 16a of the back door 16, and the lower end portion of the lower frame 26 is passed through the notch 16c provided in the bottom plate 16b of the back door 16. It is led out below the back door 16. It is commonly supported by the support shaft 25 of the back door 16 via a bracket 31 provided at the lower end of the lower frame 26.

【0016】このロアフレーム26の上端部に、下端部
両側を軸27を介して軸支されたセンターハードパネル
28は、ロアフレーム26の上部側に立設するキャンバ
ストップ展開状態と、軸27を中心に回動してバックド
ア16の室内側裏面と組合わさるキャンバストップ格納
状態との態様を有する。
A center hard panel 28 is supported on the upper end of the lower frame 26 on both sides of the lower end via shafts 27. The center hard panel 28 is erected on the upper side of the lower frame 26 and the canvas top is unfolded. It has a mode in which the canvas top is rotated to the center and is combined with the back surface of the back door 16 on the indoor side.

【0017】このセンターハードパネル28の室内側裏
面に設けられたアッパーリンク機構29は、センターハ
ードパネル28の裏面左右に設けられた補強アーム32
と、補強アーム32の内側に設けられたブラケット33
と、補強アーム32の先端部に、一端をピン34を介し
て軸支されたリンク35と、ブラケット33に一端をピ
ン36を介して軸支されたガスステー37と、上記リン
ク35およびガスステー37に支持された4本のリンク
38,39,40,41から成る四節回転連鎖とで構成
されている。4本のリンク38,39,40,41はそ
れぞれピン42を介して互いに連結されており、先端の
リンク38相互間にはプレート30が掛け渡されてい
る。また、基端のリンク39は上記リンク35およびガ
スステー37の他端がそれぞれ軸支されている。
The upper link mechanism 29 provided on the inner rear surface of the center hard panel 28 has a reinforcing arm 32 provided on the left and right rear surfaces of the center hard panel 28.
And a bracket 33 provided inside the reinforcing arm 32
A link 35 whose one end is pivotally supported by a pin 34, a gas stay 37 whose one end is pivotally supported by a bracket 33 by a pin 36, and the link 35 and the gas stay 37. It is composed of a four-bar rotary chain composed of four supported links 38, 39, 40, 41. The four links 38, 39, 40, 41 are connected to each other via pins 42, and a plate 30 is laid between the links 38 at the tips. The link 39 at the base end is pivotally supported by the other ends of the link 35 and the gas stay 37.

【0018】上記キャンバストップ6の先端部には図示
しないフックが設けられており、このフックに屋根18
の室内側に設けられたロック装置43を留めて、キャン
バストップ6の先端を固定している。
A hook (not shown) is provided at the tip of the canvas top 6, and the roof 18 is attached to this hook.
The lock device 43 provided on the indoor side is fastened to fix the tip of the canvas top 6.

【0019】上記幌布24は先端を上記幌骨23のプレ
ート30に巻き付けて縫製されており、両側には図14
に示すようにファスナー22の他方側22bが縫製され
ている。このファスナー22の他方側22bをサイドパ
ネル上縁17に装着されたファスナー22の片側22a
に結合して幌布24の両側をサイドパネル13に被せて
いる。幌布24の後端部はセンタハードパネル28に装
着された樹脂またはガラス製のウィンドガラス44を避
けて被せてあり、かつ、その裏面にはセンターハードパ
ネル28の周縁部に装着された面ファスナー(マジック
ファスナー)45の片面45aに結合する面ファスナー
45の他面45bが縫製されている。46はリンク38
相互間に張られたワイヤーで、幌布24に張りを持たせ
るものである。
The hood cloth 24 is sewn with its tip wound around the plate 30 of the hood bone 23.
The other side 22b of the fastener 22 is sewn as shown in FIG. The other side 22b of the fastener 22 is attached to the upper edge 17 of the side panel and is attached to one side 22a of the fastener 22.
The side panel 13 is covered with both sides of the hood cloth 24 in combination with the side panel 13. The rear end portion of the hood cloth 24 is covered so as to avoid the resin or glass window glass 44 mounted on the center hard panel 28, and the back surface thereof is a surface fastener mounted on the peripheral portion of the center hard panel 28. The other surface 45b of the surface fastener 45 joined to one surface 45a of the (magic fastener) 45 is sewn. 46 is link 38
Wires that are stretched between each other are used to give tension to the hood cloth 24.

【0020】図15はロアフレーム26上縁に設けられ
たロアフレーム26のロック機構47を示したものであ
る。ロック機構47は、ロアフレーム26の上面にブラ
ケット48を介して軸支されたピボットアーム49と、
ロアフレーム26に装着された板バネ50とで構成され
ており、この板バネ50に上記ピボットアーム49の一
方のアーム49aを係合し、バックドア16のフランジ
51にピボットアーム49の他方のアーム49bに設け
られたフック52を係合している。ピボットアーム49
はアーム49aを押すと板バネ50に抗して回動し、バ
ックドア16のフランジ51からフック52が解除さ
れ、アーム49aを離すと板バネ50の弾撥力でピボッ
トアーム49が回動して、フック52がバックドア16
のフランジ51に係合するものである。
FIG. 15 shows a lock mechanism 47 of the lower frame 26 provided on the upper edge of the lower frame 26. The lock mechanism 47 includes a pivot arm 49 pivotally supported on the upper surface of the lower frame 26 via a bracket 48,
It is composed of a leaf spring 50 attached to the lower frame 26, one arm 49a of the pivot arm 49 is engaged with the leaf spring 50, and the other arm of the pivot arm 49 is attached to the flange 51 of the back door 16. The hook 52 provided at 49b is engaged. Pivot arm 49
Pushes the arm 49a and turns against the leaf spring 50, the hook 52 is released from the flange 51 of the back door 16, and when the arm 49a is released, the pivot arm 49 turns due to the elastic force of the leaf spring 50. The hook 52 is the back door 16
The flange 51 is engaged.

【0021】次に、本発明の作用を説明する。ハードト
ップ4を外してキャンバストップ6を折り畳んだ状態で
は幌付自動車1は屋根の一部18を除いてフルオープン
の状態である(図2参照)。このとき、キャンバストッ
プ6は図6に示されているように、幌骨23が折り畳ま
れてバックドア16の内側に格納されている。幌骨23
はセンターハードパネル28がバックドア16と組合わ
されて、センターハードパネル28とバックドア16と
の間にアッパーリンク機構29および幌布24を挟み込
んで格納する。この状態でバックドア16を開けると、
バックドア16の支持軸25と幌骨23のロアフレーム
26の軸は共通なので、バックドア16と共にキャンバ
ストップ6も後方に倒れる(図7参照)。
Next, the operation of the present invention will be described. When the hard top 4 is removed and the canvas top 6 is folded, the hood-equipped vehicle 1 is in a fully open state except for a part 18 of the roof (see FIG. 2). At this time, as shown in FIG. 6, the canvas top 6 is stored inside the back door 16 with the hood bone 23 folded. Hood 23
The center hard panel 28 is combined with the back door 16, and the upper link mechanism 29 and the hood cloth 24 are sandwiched between the center hard panel 28 and the back door 16 for storage. If you open the back door 16 in this state,
Since the support shaft 25 of the back door 16 and the shaft of the lower frame 26 of the hood bone 23 are common, the canvas top 6 also falls backward together with the back door 16 (see FIG. 7).

【0022】次に、キャンバストップ6を取付ける場合
を説明する。まず、センターハードパネル28を図3に
示すようにバックドア16の上部側に回動させて起こ
す。センターハードパネル28はバックドア16に当接
して後方への回動が阻止されると共に前方への倒れ込み
が阻止される。なお、センターハードパネル28のロッ
クは別途、ロック機構を設けてもよく、また、支持軸に
ラチェット機構を用いて倒れを防止してもよい。このと
き、ロアフレーム26は図15に示したように上端部を
ロック機構47によってバックドア16に固定されてい
るので、倒れることはない。
Next, the case of attaching the canvas top 6 will be described. First, as shown in FIG. 3, the center hard panel 28 is rotated and raised to the upper side of the back door 16. The center hard panel 28 comes into contact with the back door 16 and is prevented from rotating rearward and is prevented from falling forward. A lock mechanism may be separately provided for locking the center hard panel 28, and a ratchet mechanism may be used for the support shaft to prevent the center shaft 28 from falling. At this time, since the lower frame 26 has its upper end fixed to the back door 16 by the lock mechanism 47 as shown in FIG. 15, it does not fall down.

【0023】アッパーリンク機構29は、図8に示すよ
うに、センターハードパネル28の上方への回動によっ
て室内側に現われる。幌布24は、アッパーリンク機構
29に装着されている。
As shown in FIG. 8, the upper link mechanism 29 appears on the inside of the room when the center hard panel 28 is rotated upward. The hood cloth 24 is attached to the upper link mechanism 29.

【0024】そして、アッパーリンク機構29を伸ばし
ながら幌布24を拡げる(図4参照)。このとき、アッ
パーリンク機構29は、リンク38を上方へ回動させな
がら、リンク39を前方へ引き出し、幌布24を拡げて
いく。そして、リンク35およびガスステー37を回動
させながら、ガスステー37を伸ばす。こうして、アッ
パーリンク機構29は、図9に示すように、前方に伸ば
されて、ロック装置43に固定される。
Then, the hood cloth 24 is expanded while extending the upper link mechanism 29 (see FIG. 4). At this time, the upper link mechanism 29 pulls out the link 39 forward and expands the hood cloth 24 while rotating the link 38 upward. Then, the gas stay 37 is extended while rotating the link 35 and the gas stay 37. Thus, the upper link mechanism 29 is extended forward and fixed to the lock device 43, as shown in FIG.

【0025】次に、幌布24の両側に設けられているフ
ァスナー22の他方側22bをサイドパネル上縁17に
装着されたファスナーの片側22aに結合して幌布24
の両側を留める。また、幌布24の後端部は、面ファス
ナー45の他面45bをセンターハードパネル28の周
縁部に装着された面ファスナー45の片面45aに結合
して留める(図5参照)。
Next, the other side 22b of the fastener 22 provided on both sides of the hood cloth 24 is joined to one side 22a of the fastener mounted on the upper edge 17 of the side panel to cover the hood cloth 24.
Fasten both sides of. Further, the rear end portion of the hood cloth 24 connects the other surface 45b of the surface fastener 45 to the one surface 45a of the surface fastener 45 attached to the peripheral edge portion of the center hard panel 28 and fastens it (see FIG. 5).

【0026】この状態で、バックドア16を開放すると
きは、バックドア16とサイドパネル13とのロックを
解除すると共に、図15で示すように、ロック機構47
のピボットアーム49を回動させてフック52をバック
ドア16のフランジ51から解除する。そして、バック
ドア16を後方に倒すとキャンバストップ6を展開した
状態で、バックドア16を開けることができる(図10
参照)。
In this state, when the back door 16 is opened, the back door 16 and the side panel 13 are unlocked and, as shown in FIG.
The pivot arm 49 is rotated to release the hook 52 from the flange 51 of the back door 16. Then, when the back door 16 is tilted backward, the back door 16 can be opened in a state where the canvas top 6 is expanded (see FIG. 10).
reference).

【0027】キャンバストップ6を折り畳むときは、上
記手順を逆に行なえばよい。キャンバストップ6を装着
した状態で前部のハードトップ4を外せば、運転席上方
のみオープン状態にすることができ、ハードトップ4を
装着して、キャンバストップ6を折り畳むことによっ
て、後部開放部5のみオープン状態にすることができ
る。
When folding the canvas top 6, the above procedure may be reversed. By removing the front hardtop 4 with the canvas top 6 attached, only the upper part of the driver's seat can be opened. By attaching the hardtop 4 and folding the canvas top 6, the rear opening 5 can be opened. Can only be open.

【0028】上記構成によれば、ハードトップ4装着状
態およびハードトップ4除去状態、キャンバストップ6
展開状態およびキャンバストップ6格納状態を組合わせ
て、種々の車体構成を選択することができる。また、キ
ャンバストップ6は、バックドア16の左右の側板16
a内側に設けられた一対のロアフレーム26と、ロアフ
レーム26の上端部に軸支されたセンターハードパネル
28と、このセンターハードパネル28の左右の室内側
裏面に設けられたアッパーリンク機構29と、これらア
ッパーリンク機構29の先端に掛け渡されたプレート3
0から成る幌骨23と、プレート30とセンターハード
パネル28相互間に展張された幌布24で構成したの
で、キャンバストップ展開時には、センターハードパネ
ル28がリヤウィンドに成ると共に補強部材として機能
し、キャンバストップ6の剛性を保つことができる。さ
らに、キャンバストップ格納時には、センターハードパ
ネル28がバックドア16と組合わさって、相互間にア
ッパーリンク機構29および幌布24が格納されるの
で、キャンバストップ6をコンパクトに車体9内に格納
することができる。またさらに、バックドア16は、キ
ャンバストップ6展開状態では、通常に開けることがで
き、かつ、キャンバストップ6格納状態では、キャンバ
ストップ6と共に開けることができる。また、幌布24
はサイドパネル13にファスナー22で結合されている
ので、充分なシール性を保つことができる。
According to the above structure, the hard top 4 is attached and removed, and the canvas top 6 is removed.
Various vehicle body configurations can be selected by combining the deployed state and the stored state of the canvas top 6. Also, the canvas top 6 includes the side plates 16 on the left and right of the back door 16.
a pair of lower frames 26 provided inside, a center hard panel 28 pivotally supported at the upper end of the lower frame 26, and upper link mechanisms 29 provided on the left and right indoor rear surfaces of the center hard panel 28 , The plate 3 hung over the tips of these upper link mechanisms 29
Since it is composed of a hood bone 23 consisting of 0 and a hood cloth 24 stretched between the plate 30 and the center hard panel 28, the center hard panel 28 serves as a rear window and functions as a reinforcing member when the canvas top is deployed, The rigidity of the canvas top 6 can be maintained. Further, when the canvas top is stored, the center hard panel 28 is combined with the back door 16 to store the upper link mechanism 29 and the hood cloth 24 therebetween, so that the canvas top 6 can be compactly stored in the vehicle body 9. You can Furthermore, the back door 16 can be normally opened in the expanded state of the canvas top 6 and can be opened together with the canvas top 6 in the retracted state of the canvas top 6. Also, hood cloth 24
Since it is joined to the side panel 13 by the fastener 22, it is possible to maintain a sufficient sealing property.

【0029】[0029]

【発明の効果】以上述べたように、本発明による幌付自
動車によれば、屋根の中央部を除いて前部と後部を開放
し、前部開放部に、着脱自在のハードトップを設け、後
部開放部に、折り畳み可能なキャンバストップを設ける
と共に、該キャンバストップの幌骨を、折り畳み可能な
リンク機構と、このリンク機構と共に、水平軸を中心と
して車体内に回動して格納されるハードパネルで構成し
たので、ハードトップ装着状態およびハードトップ除去
状態、キャンバストップ展開状態およびキャンバストッ
プ格納状態を組合わせて車体構成を選択することができ
る。
As described above, according to the automobile with a hood according to the present invention, the front part and the rear part are opened except for the central part of the roof, and the detachable hardtop is provided in the front opening part. A foldable canvas top is provided at the rear open portion, and a hood bone of the canvas top is foldable and a hardware for storing the hood along with the link mechanism in a vehicle body around a horizontal axis. Since it is configured by the panel, it is possible to select the vehicle body configuration by combining the hard top mounted state, the hard top removed state, the canvas top deployed state and the canvas top stored state.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一実施例による幌付自動車の前部斜視
図である。
FIG. 1 is a front perspective view of an automobile with a hood according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1のハードトップおよびキャンバストップを
格納した状態の後部斜視図である。
FIG. 2 is a rear perspective view of the hard top and the canvas top of FIG. 1 in a retracted state.

【図3】図2のキャンバストップのセンターハードパネ
ルを起こした状態の後部斜視図である。
FIG. 3 is a rear perspective view of the canvas top of FIG. 2 with a center hard panel raised.

【図4】ハードトップおよびキャンバストップ取付前の
状態を示す後部斜視図である。
FIG. 4 is a rear perspective view showing a state before mounting the hard top and the canvas top.

【図5】ハードトップおよびキャンバストップ装備状態
を示す図1の後部斜視図である。
FIG. 5 is a rear perspective view of FIG. 1 showing a state in which the hard top and the canvas top are equipped.

【図6】図2のキャンバストップ格納状態の幌骨を示す
部分断面図である。
FIG. 6 is a partial cross-sectional view showing the hood bone of FIG. 2 in the retracted state of the canvas top.

【図7】キャンバストップ格納状態でのバックドア開放
状態を示す部分断面図である。
FIG. 7 is a partial cross-sectional view showing a back door opened state when the canvas top is stored.

【図8】図3のセンターハードパネルを起こした状態で
のリンク機構を示す部分断面図である。
8 is a partial cross-sectional view showing the link mechanism in a state where the center hard panel of FIG. 3 is raised.

【図9】図5のキャンバストップ展開状態でのリンク機
構を示す部分断面図である。
9 is a partial cross-sectional view showing the link mechanism in the unfolded state of the canvas top of FIG.

【図10】キャンバストップ展開状態でのバックドア開
放状態を示す部分断面図である。
FIG. 10 is a partial cross-sectional view showing a back door open state in a canvas top unfolded state.

【図11】キャンバストップの幌骨を示す斜視図であ
る。
FIG. 11 is a perspective view showing a hood bone of a canvas top.

【図12】図2のA−A線断面図である。12 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG.

【図13】図5のA−A線断面図である。13 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG.

【図14】キャンバストップの幌布の両側と車体との結
合状態を示す部分断面斜視図である。
FIG. 14 is a partial cross-sectional perspective view showing a combined state of both sides of the canvas top hood and the vehicle body.

【図15】図2のB−B線断面図である。15 is a cross-sectional view taken along the line BB of FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 幌付自動車 2 屋根 3 前部開放部 4 ハードトップ 5 後部開放部 6 キャンバストップ 7 室内パネル 8 ロック機構 9 車体 10 収納室 11 トランクルーム 12 ドアパネル 13 サイドパネル 16 バックドア 17 サイドパネル上縁 18 屋根の一部 19 バックドア上縁 22 ファスナー 23 幌骨 24 幌布 25 支持軸 26 ロアフレーム 27 軸 28 センターハードパネル 29 アッパーリンク機構 30 プレート 35,38〜41 リンク 37 ガスステー 43,47 ロック装置 44 ウィンドガラス 45 面ファスナー 1 Car with hood 2 Roof 3 Front open part 4 Hard top 5 Rear open part 6 Canvas top 7 Interior panel 8 Lock mechanism 9 Body 10 Storage room 11 Trunk room 12 Door panel 13 Side panel 16 Back door 17 Side panel upper edge 18 Roof Part 19 Upper edge of back door 22 Fastener 23 Top bone 24 Top cloth 25 Support shaft 26 Lower frame 27 Shaft 28 Center hard panel 29 Upper link mechanism 30 Plates 35, 38-41 link 37 Gas stay 43, 47 Lock device 44 Wind glass 45 Hook-and-loop fastener

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 屋根の中央部を除いて前部と後部を開放
し、前部開放部に、着脱自在のハードトップを設け、後
部開放部に、折り畳み可能なキャンバストップを設ける
と共に、該キャンバストップの幌骨を、折り畳み可能な
リンク機構と、このリンク機構と共に、水平軸を中心と
して車体内に回動して格納されるハードパネルで構成し
たことを特徴とする幌付自動車。
1. A front part and a rear part of the roof are opened except for a central part of the roof, a detachable hard top is provided in the front opening, and a foldable canvas top is provided in the rear opening, and the canvas is provided. An automobile with a hood, characterized in that the top hood is composed of a foldable link mechanism, and a hard panel which is stored together with the fold mechanism in the vehicle body about a horizontal axis.
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US6460921B2 (en) 2000-02-29 2002-10-08 Webasto Vehicle Systems International Gmbh Openable motor vehicle roof

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