JPH0511079Y2

JPH0511079Y2 -

Info

Publication number: JPH0511079Y2
Application number: JP1986062615U
Authority: JP
Priority date: 1986-04-25
Filing date: 1986-04-25
Publication date: 1993-03-18
Anticipated expiration: 2001-04-25
Also published as: JPS62173240U

Description

【考案の詳細な説明】〔考案の技術分野〕この考案は、オフロードで使用し、牧場や農場
等の作業にも使用できる太い低圧タイヤを装着し
た三輪又は四輪の車両のヘツドランプに関する。[Detailed Description of the Invention] [Technical Field of the Invention] This invention relates to a headlamp for a three-wheeled or four-wheeled vehicle equipped with thick low-pressure tires that can be used off-road and for work in ranches, farms, etc.

[Technical background and problems of the invention]

太い低圧タイヤを装着した三輪又は四輪の車両
で、主としてオフロードで使用し、牧場や農場の
見回り等に使用できる車両がある。この種の車両
は、ぬかるみ等も走行することから、途中で車両
の点検をしたり、農場の見回り等のときに、照明
を必要とすることがある。それで、例えば実公昭
60−176935号公報に示すように、ヘツドランプを
着脱可能にし、別に持参したリードコードを接続
して、自由な方向をヘツドランプで照射できると
共に、リードコードの長さ範囲で移動することが
できるようにしている。しかし、常に、車両の物
入れにリードコードを持参しなければならず、接
続にも手間がかかる等の不便がある。 A three- or four-wheeled vehicle equipped with thick, low-pressure tires that is primarily used off-road, and can be used for patrolling ranches and farms. Since this type of vehicle travels through muddy areas, it may require lighting when inspecting the vehicle en route or patrolling a farm. So, for example, Mikoaki
As shown in Publication No. 60-176935, the headlamp is made removable and a lead cord brought separately can be connected to the headlamp so that the headlamp can irradiate in any direction and can be moved within the length range of the lead cord. ing. However, there are inconveniences such as the need to always carry the lead cord in the storage compartment of the vehicle and the time required to connect it.

[Purpose of invention]

この考案は、かかる点に鑑み、ヘツドランプを
取付けたランプハウジング内に、コードリールを
備えて引出せるようにし、収納も自動的にできて
使用勝手のよい車両のヘツドランプを得ることを
目的とする。 In view of the above, the object of this invention is to provide a headlamp for a vehicle that is easy to use by providing a cord reel in the lamp housing to which the headlamp is attached so that it can be pulled out and automatically storing the headlamp.

[Structure of the idea]

以下、本考案を図面に示す実施例によつて説明
する。 The present invention will be explained below with reference to embodiments shown in the drawings.

ヘツドランプ１を前面に取付けたランプハウジ
ング２は、持運びに便利なように上部に把手３が
取付けてあり、下部に差込片４が設けてあつて、
車両５の前部に設けた差込金具６に挿入して取付
けると、ヘツドランプ１が車両５の前方を照射す
るように取付けられる。ランプハウジング２の後
部には、コードリール７を回転自在に軸着してあ
る。コードリール７には、内側に渦巻バネ８が取
付けてあり、その外側にリードコード９が巻付け
てあつて、リードコード９を引出すと渦巻バネ８
が蓄勢され、その弾力でリードコード９が巻取ら
れるようにしてある。リードコード９は、バネ１
２で突出する方向に付勢してあるブレーキ片１０
の孔１１に通してあり、常時にはそのブレーキ片
１０によつてランプハウジング２の内壁に圧接さ
れ、その移動が制止されるようにしてある。上記
ブレーキ片１０の先端にはランプハウジング２を
貫通して突出する突片１０ａが一体的に形成さ
れ、ランプハウジング２の差込片４を車両５の差
込金具６に挿入したとき、上記突片１０ａが差込
金具６に当接し、その突片１０ａを介してブレー
キ片１０が押されて引込められ、リードコード９
への制止力が開放され、リードコード９が自由に
なるようにしてある。 The lamp housing 2 with the headlamp 1 attached to the front has a handle 3 attached to the top for convenient carrying, and an insertion piece 4 provided at the bottom.
When the headlamp 1 is inserted and attached to the insertion fitting 6 provided at the front of the vehicle 5, the headlamp 1 is attached so as to illuminate the front of the vehicle 5. A cord reel 7 is rotatably attached to the rear part of the lamp housing 2. A spiral spring 8 is attached to the inside of the cord reel 7, and a lead cord 9 is wound around the outside of the spiral spring 8. When the lead cord 9 is pulled out, the spiral spring 8
is stored, and the lead cord 9 is wound up with its elasticity. Lead code 9 is spring 1
2, the brake piece 10 is biased in the protruding direction.
The brake piece 10 is normally pressed against the inner wall of the lamp housing 2 to prevent its movement. A protruding piece 10a that protrudes through the lamp housing 2 is integrally formed at the tip of the brake piece 10, and when the insertion piece 4 of the lamp housing 2 is inserted into the insertion fitting 6 of the vehicle 5, the protruding piece 10a The piece 10a comes into contact with the insertion fitting 6, and the brake piece 10 is pushed and retracted via the protruding piece 10a, and the lead cord 9
The restraining force is released, and the lead cord 9 becomes free.

しかして、ランプハウジング２を持運びたいと
きは、差込片４を差込金具６から外して、ブレー
キ片１０の突片１０ａを押している間、リードコ
ード９が自由に引出せ、リードコード９の長さ範
囲で、ランプハウジング２を自由に移動でき、照
射方向も自由にできる。作業を終つて、差込金具
６に差込片４を差込むと、ブレーキ片１０が押さ
れて、リードコード９は自由になり、渦巻バネ８
の弾力で自動的に巻込まれる。 Therefore, when you want to carry the lamp housing 2, remove the insertion piece 4 from the insertion fitting 6, and while pressing the protruding piece 10a of the brake piece 10, the lead cord 9 can be freely pulled out. The lamp housing 2 can be freely moved within the length range, and the irradiation direction can also be freely set. When the work is finished and the insert piece 4 is inserted into the insert fitting 6, the brake piece 10 is pushed, the lead cord 9 becomes free, and the spiral spring 8
It is automatically rolled up due to its elasticity.

[Effect of idea]

以上説明したように、この考案は、車両の前部
に着脱自在に装着され前面にヘツドランプを取付
けたランプハウジング内に、渦巻バネで巻取られ
るリードコードを巻いたコードリールを回転自在
に取付けるとともに、その渦巻バネに抗して引出
されたリードコードに圧接されその移動を静止す
るブレーキ片を設け、上記ブレーキ片には、上記
ランプハウジングを車両の前部に装着したとき、
車両の差込金具を介してブレーキ片を後退させ上
記制止力を開放する突片が一体的に形成されてい
るので、ランプハウジングを外して使用する場合
には、リードコードを引出すだけで移動でき、し
かもリードコードが適宜引出されたところでブレ
ーキ片によつてそのリードコードの移動が制止さ
れ、手数が掛からないとともにその使用を容易に
行なうことができる。一方、上記ランプハウジン
グを車両前部に取付けると、突片を介してブレー
キ片が制止力開放方向に移動され、リードコイル
が自由となり渦巻バネによつてコードリールに自
動的に巻込まれ収容され、手間がかからず使い勝
手がよい。 As explained above, this idea is based on a lamp housing that is removably attached to the front of the vehicle and has a headlamp attached to the front, in which a cord reel with a lead cord wound around a spiral spring is rotatably attached. A brake piece is provided in pressure contact with the lead cord pulled out against the spiral spring to stop the movement of the lead cord, and the brake piece is provided with a brake piece that stops the movement of the lead cord when the lamp housing is mounted on the front part of the vehicle.
The protruding piece that retracts the brake piece and releases the above-mentioned stopping force through the vehicle's insertion fitting is integrally formed, so when the lamp housing is removed and used, it can be moved simply by pulling out the lead cord. Furthermore, when the lead cord is properly pulled out, the movement of the lead cord is stopped by the brake piece, making it possible to use the lead cord easily and without any trouble. On the other hand, when the lamp housing is attached to the front of the vehicle, the brake piece is moved in the direction of releasing the braking force through the protruding piece, and the lead coil becomes free and is automatically wound around the cord reel by the spiral spring and housed. It is easy to use and does not require much effort.

[Brief explanation of the drawing]

図は本考案の一実施例を示し、第１図は車両に
ランプハウジングを取付けた状態の側面図、第２
図はランプハウジングの一部縦断側面図、第３図
は横断面拡大図である。１……ヘツドランプ、２……ランプハウジン
グ、５……車両、７……コードリール、８……渦
巻バネ、９……リードコード。 The figures show one embodiment of the present invention, and Fig. 1 is a side view of the lamp housing attached to the vehicle, and Fig. 2 is a side view of the lamp housing attached to the vehicle.
The figure is a partially vertical side view of the lamp housing, and FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view. 1... Head lamp, 2... Lamp housing, 5... Vehicle, 7... Cord reel, 8... Spiral spring, 9... Lead cord.

Claims

[Scope of utility model registration request]

A cord reel with a lead cord wound around a spiral spring is rotatably attached to the lamp housing, which is removably attached to the front of the vehicle and has a headlamp attached to the front, and is pulled out against the spiral spring. A brake piece is provided that presses against the lead cord and stops its movement. A headlamp for a vehicle, characterized in that a protrusion that releases a stopping force is integrally formed.