JPH048719U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH048719U JPH048719U JP4907090U JP4907090U JPH048719U JP H048719 U JPH048719 U JP H048719U JP 4907090 U JP4907090 U JP 4907090U JP 4907090 U JP4907090 U JP 4907090U JP H048719 U JPH048719 U JP H048719U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- filter
- engine exhaust
- purification device
- diesel engine
- Prior art date
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- Pending
Links
- 238000000746 purification Methods 0.000 claims description 3
- 230000008929 regeneration Effects 0.000 claims 1
- 238000011069 regeneration method Methods 0.000 claims 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Description
図は本考案の一実施例を示す全体構成図である
。 V1……第1の開閉弁、V2……第2の開閉弁
、2……排気通路、4……バイパス通路、10…
…浄化装置、11……フイルタ、12……ヒータ
。
。 V1……第1の開閉弁、V2……第2の開閉弁
、2……排気通路、4……バイパス通路、10…
…浄化装置、11……フイルタ、12……ヒータ
。
Claims (1)
- エンジンの排気通路中にフイルタとフイルタ再
生装置とを備えたデイーゼルエンジン排気微粒子
浄化装置において、前記フイルタの上流側に第1
の開閉弁を設け、該第1の開閉弁をバイパスする
所定長のバイパス通路を設けて該バイパス通路に
第2の開閉弁を設けると共に、捕集時に第1の開
閉弁を閉じて第2の開閉弁を開き、再生時に第1
開閉弁を開いて第2の開閉弁を閉じるように制御
する制御手段を設けたことを特徴とするデイーゼ
ルエンジン排気微粒子浄化装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4907090U JPH048719U (ja) | 1990-05-14 | 1990-05-14 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4907090U JPH048719U (ja) | 1990-05-14 | 1990-05-14 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH048719U true JPH048719U (ja) | 1992-01-27 |
Family
ID=31566447
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4907090U Pending JPH048719U (ja) | 1990-05-14 | 1990-05-14 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH048719U (ja) |
-
1990
- 1990-05-14 JP JP4907090U patent/JPH048719U/ja active Pending