JPH0476174A - Keyless entry system - Google Patents

Keyless entry system

Info

Publication number
JPH0476174A
JPH0476174A JP2188619A JP18861990A JPH0476174A JP H0476174 A JPH0476174 A JP H0476174A JP 2188619 A JP2188619 A JP 2188619A JP 18861990 A JP18861990 A JP 18861990A JP H0476174 A JPH0476174 A JP H0476174A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
door
keyless entry
time
predetermined time
longer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2188619A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kenji Nakatani
中谷 健次
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mazda Motor Corp
Original Assignee
Mazda Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mazda Motor Corp filed Critical Mazda Motor Corp
Priority to JP2188619A priority Critical patent/JPH0476174A/en
Publication of JPH0476174A publication Critical patent/JPH0476174A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

PURPOSE:To enable it to improve the extent of operability for a portable transmitter by continuously transmitting an unlocking signal for the specified time longer than the pressing time of a door unlocking switch when this pressing time is longer than the specified one. CONSTITUTION:There is provided a keyless entry system which operates a door unlocking switch 2 installed in a portable transmitter 1, transmitting an unlocking signal, and it is received by a receiving means 10 of a keyless entry device 9 installed in a vehicle and release a door lock. A comparison means, comparing the pressing time of the door unlocking switch 2 with a first specified time, is installed in this system. When the pressing time is longer than the first specified time, the unlocking signal is continuously transmitted as long as a second specified time longer than the first specified time by a continuous transmitting means. With this constitution, suchlike complexity that it must be operated after coming nearer to the range where the transmitting signal is reached to the vehicle is thus eliminable.

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この発明は、携帯用送信機からの遠隔操作でドアロック
を解除するようなキーレスエントリシステムに関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to a keyless entry system that unlocks a door by remote control from a portable transmitter.

(従来技術) 従来、上述例のキーレスエントリシステムとしては、例
えば、特開昭63−31847号公報に記載のものがあ
る。
(Prior Art) As a conventional keyless entry system of the above-mentioned example, there is one described in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 63-31847.

すなわち、携帯用送信機(リモコンキー)に設けたドア
アンロックスイッチの操作により、発光素子が光信号を
発射し、この光信号を車両側キーレスエントリ装置の受
光素子で受光して、キーコード(識別コード)の一致時
にドアロックを解除すべく構成したキーレスエントリシ
ステムである。
In other words, when the door unlock switch provided on the portable transmitter (remote control key) is operated, the light emitting element emits an optical signal, which is received by the light receiving element of the vehicle's keyless entry device, and the key code ( This is a keyless entry system configured to unlock the door when the identification code (identification code) matches.

この従来装置によれば、ドアロック解除を遠隔操作する
ことができる利点がある反面、上述の携帯用送信機から
の光信号の発射は一定短時間たとえば1〜2秒であるの
で、この光信号が車両に届く範囲まで近づいてドアアン
ロックスイッチを操作しなければならない操作上の煩わ
しさがあった。
Although this conventional device has the advantage of being able to remotely unlock the door, since the light signal is emitted from the portable transmitter for a certain period of time, for example, 1 to 2 seconds, the light signal The operator had to get close enough to the vehicle to operate the door unlock switch, which was cumbersome.

(発明の目的) この発明は、所定の操作によりドアアンロック信号を長
時間継続発信することで、携帯用送信機の操作性の向上
を図り、発信信号が車両に届く範囲まで近づ、いて操作
する煩雑性を解消することができるキーレスエントリシ
ステムの提供を目的とする。
(Purpose of the Invention) This invention aims to improve the operability of a portable transmitter by continuously transmitting a door unlock signal for a long period of time by a predetermined operation, and to improve the operability of a portable transmitter by continuously transmitting a door unlock signal for a long period of time by a predetermined operation. The purpose is to provide a keyless entry system that can eliminate the complexity of operation.

(発明の構成) この発明は、携帯用送信機に設けたドアアンロックスイ
ッチの操作で発信されるアンロック信号を、車両に設け
たキーレスエントリ装置の受信手段で受信して、ドアロ
ックを解除するキーレスエントリシステムであって、上
記ドアアンロックスイッチの押圧時間を第1所定時間と
比較する比較手段と、上記比較手段の出力に基づいて上
記押圧時間が第1所定時間以上の時、第1所定時間より
長い第2所定時間アンロック信号を継続発信する継続発
信手段とを備えたキーレスエントリシステムであること
を特徴とする。
(Structure of the Invention) This invention unlocks the door by receiving an unlock signal transmitted by operating a door unlock switch provided in a portable transmitter with a receiving means of a keyless entry device provided in a vehicle. A keyless entry system comprising: comparing means for comparing the pressing time of the door unlock switch with a first predetermined time; and based on an output of the comparing means, when the pressing time is equal to or longer than the first predetermined time, a first The present invention is characterized in that the keyless entry system includes continuous transmission means that continuously transmits the unlock signal for a second predetermined time period that is longer than the predetermined time period.

(発明の効果) この発明によれば、ドライバが携帯用送信機のドアアン
ロックスイッチを押圧操作すると、上述の比較手段が同
スイッチの押圧時間と第1所定時間とを比較し、この比
較手段の出力に基づいて押圧時間が第1所定時間以上の
時、上述の継続発信手段が第1所定時間に対してロング
タイム設定された第2所定時間だけ上述のアンロック信
号を継続発信する。
(Effects of the Invention) According to the present invention, when the driver presses the door unlock switch of the portable transmitter, the above-mentioned comparing means compares the pressing time of the switch with the first predetermined time; When the pressing time is longer than the first predetermined time based on the output of , the above-mentioned continuous transmitting means continuously transmits the above-mentioned unlock signal for a second predetermined time set as a long time with respect to the first predetermined time.

この結果、上述の携帯用送信機からはドアアンロック信
号が長時間(例えば60sec)継続して発信されるの
で、従来のように発信信号が車両に届く範囲まで近づい
て操作する煩雑性を解消することができて、携帯用送信
機の操作性の向上を図ることができる効果がある。
As a result, the door unlock signal is continuously transmitted from the above-mentioned portable transmitter for a long period of time (for example, 60 seconds), which eliminates the conventional method of operating the door unlock signal by approaching the vehicle within the reach of the transmitter. This has the effect of improving the operability of the portable transmitter.

(実施例) この発明の一実施例を以下図面に基づいて詳述する。(Example) An embodiment of the present invention will be described in detail below based on the drawings.

図面はキーレスエントリシステムを示し、第1図におい
て、携帯用送信機1はドアアンロックスイッチ2と、c
puaと、タイマ回路4と、送信回路5と、送信アンテ
ナ6とを備え、CPU3はドアアンロックスイッチ2か
らの信号に基づいてROM7に格納したプログラムに従
ってタイマ回路4および送信回路5を駆動制御し、また
RAM8は当該車両の識別コード、第1所定時間tlデ
ータ、第2所定時間t2データなどの必要なデータを記
憶する。
The drawing shows a keyless entry system, and in FIG. 1, a portable transmitter 1 is connected to a door unlock switch 2 and a
The CPU 3 drives and controls the timer circuit 4 and the transmitter circuit 5 according to the program stored in the ROM 7 based on the signal from the door unlock switch 2. , and the RAM 8 stores necessary data such as the identification code of the vehicle, first predetermined time tl data, and second predetermined time t2 data.

ここで、上述のCPU3はドアアンロックスイッチ2の
押圧時間tを上述の第1所定時間tまたとえば2〜3 
secと比較する比較手段(第2図の第2ステツプ32
参照)と、 この比較手段の出力に基づいて上述の押圧時間tが第1
所定時間t1以上の時、第1所定時間t1に対してロン
グタイム設定された第2所定時間tまたとえば60 s
ecの間、上述の送信回路5を継続駆動して、アンロッ
ク信号(この実施例では送信アンテナ6からの電波a)
を継続発信する継続発信手段(第2図の第3ステツプ3
3参照)とを兼ねる。
Here, the above-mentioned CPU 3 sets the pressing time t of the door unlock switch 2 to the above-mentioned first predetermined time t, for example, from 2 to 3.
sec (second step 32 in FIG. 2)
), and based on the output of this comparison means, the above-mentioned pressing time t is the first
When the predetermined time t1 or more, the second predetermined time t set as a long time with respect to the first predetermined time t1 is, for example, 60 seconds.
During ec, the above-mentioned transmitting circuit 5 is continuously driven to send an unlock signal (radio wave a from the transmitting antenna 6 in this embodiment).
Continuous transmission means (3rd step 3 in Figure 2) that continuously transmits
(see 3).

また、上述のタイマ回路4はドアアンロックスイッチ2
の押圧時間tを計時する。
Further, the above-mentioned timer circuit 4 is connected to the door unlock switch 2.
The pressing time t is measured.

一方、車両側に設けたキーレスエントリ装置9は、上述
の電波aを受信する受信アンテナ10と受信回路11と
を備えている。
On the other hand, the keyless entry device 9 provided on the vehicle side includes a receiving antenna 10 and a receiving circuit 11 that receive the above-mentioned radio wave a.

CPUI 2は受信回路11からの入力に基づいて、R
OM13に格納したプログラムに従ってドアロックトラ
イバ(ドアロック駆動回路)14、第1アクチユエータ
1゜5、第2アクチユエータ16、第3アクチユエータ
17、第4アクチユエータ18を駆動制御し、またRA
MI 9は当該車両の識別コードなどの必要なデータを
記憶する。
Based on the input from the receiving circuit 11, the CPU 2
The door lock driver (door lock drive circuit) 14, the first actuator 15, the second actuator 16, the third actuator 17, and the fourth actuator 18 are driven and controlled according to the program stored in the OM 13, and the RA
The MI 9 stores necessary data such as the identification code of the vehicle in question.

さらに、上述のキーレスエントリ装置9はマニュアル操
作スイッチ20を備え、上述の携帯用送信機1からのア
ンロック信号以外に、このマニュアル操作スイッチ20
をON操作した時にも、ドアロックを解除すべく構成し
ている。
Further, the above-mentioned keyless entry device 9 includes a manual operation switch 20, and in addition to the unlock signal from the above-mentioned portable transmitter 1, this manual operation switch 20
The system is configured to unlock the door even when the button is turned on.

ここで、上述のCPU12は送信アンテナ6から送信さ
れる識別コードがRAM19に記憶された当該車両の識
別コードと一致するか否かを判定照合する照合手段(第
3図の第2ステツプ42参照)を兼ねる。
Here, the above-mentioned CPU 12 is a verification means (see second step 42 in FIG. 3) that determines and verifies whether the identification code transmitted from the transmitting antenna 6 matches the identification code of the vehicle stored in the RAM 19. Also serves as

また、上述の第1アクチユエータ15は車両のフロント
右側のドアロック機構を駆動し、第2アクチュエータ1
6はフロント左側のドアロック機構を駆動し、第3アク
チユエータ17はリヤ右側のドアロック機構を駆動し、
第4アクチユエータ18はリヤ左側のドアロック機構を
駆動する。
Further, the first actuator 15 described above drives the door lock mechanism on the front right side of the vehicle, and the second actuator 1
6 drives the front left door lock mechanism, the third actuator 17 drives the rear right door lock mechanism,
The fourth actuator 18 drives the rear left door lock mechanism.

なお、この実施例では4ドアタイプに適用しているが、
2ドアタイプに適用してもよいことは勿論である。
In addition, in this example, it is applied to a 4-door type, but
Of course, it may be applied to a two-door type.

このように構成したキーレスエントリシステムの動作を
第2図、第3図のフローチャートを参照して説明する。
The operation of the keyless entry system configured as described above will be explained with reference to the flowcharts shown in FIGS. 2 and 3.

まず、第2図のフローチャートを参照して送信制御につ
いて述べる。
First, transmission control will be described with reference to the flowchart in FIG.

第1ステツプ31で、携帯用送信機1側のCPU3はド
アアンロックスイッチ2がON操作されたか否かを判定
し、ON時にのみ次の第2ステツプ32に移行する。
In the first step 31, the CPU 3 on the side of the portable transmitter 1 determines whether or not the door unlock switch 2 has been turned on, and only when it is turned on, proceeds to the next second step 32.

上述の第2ステツプ32で、CPU3はタイマ回路4が
計時したドアアンロックスイッチ2の押圧時間(とRA
M8から読出した第1所定時間t1とを比較し、t≧t
1の時には次の第3ステツプ33に移行する一方、t<
tlの時には別の第4ステツプ34に移行する。
In the second step 32 described above, the CPU 3 calculates the pressing time of the door unlock switch 2 (and the RA
Compare the first predetermined time t1 read from M8 and find that t≧t
1, the process moves to the next third step 33, while t<
At the time of tl, the process moves to another fourth step 34.

上述の第3ステツプ33で、CPU3は第2所定時間t
2および識別コードをRAM8から読出し、上述の第2
所定時間tまたとえば606ecだけ送信回路5を継続
して駆動制御し、送信アンテナ6からドアアンロック信
号および識別コードを電波aとしてキーレスエントリ装
置9の受信アンテナ10に継続送信する。
In the third step 33 described above, the CPU 3 executes the second predetermined time t.
2 and the identification code are read from RAM 8, and the above-mentioned second
The transmission circuit 5 is continuously driven and controlled for a predetermined time t, for example, 606 ec, and the door unlock signal and identification code are continuously transmitted from the transmission antenna 6 to the reception antenna 10 of the keyless entry device 9 as radio waves a.

一方、上述の第4ステツプ34で、CPU3はRAM8
から識別コードを読出し、上述のドアアンロックスイッ
チ2の押圧時間tだけ送信回路5を駆動制御して、送信
アンテナ6からドアアンロック信号および識別コードを
電波aとしてキーレスエントリ装置9の受信アンテナ1
0に送信する。
On the other hand, in the fourth step 34 described above, the CPU 3
The transmission circuit 5 is driven and controlled for the pressing time t of the door unlock switch 2 described above, and the door unlock signal and the identification code are sent to the reception antenna 1 of the keyless entry device 9 as radio waves a from the transmission antenna 6.
Send to 0.

つぎに、第3図のフローチャートを参照してアンロック
制御について述べる。
Next, unlock control will be described with reference to the flowchart in FIG.

第1ステツプ41で、キーレスエントリ装置9側のCP
U12は、受信回路11の出力に基づいてアンロック信
号を受信したか否かを判定し、受信時にのみ次の第2ス
テツプ42に移行する。
In the first step 41, the CP on the keyless entry device 9 side
U12 determines whether or not an unlock signal has been received based on the output of the receiving circuit 11, and moves to the next second step 42 only when the unlock signal is received.

この第2ステツプ42で、CPU12は受信回路11.
が受信した識別コードとRAM19がら続出した識別コ
ードとが一致するか否かを判定照合し、一致時にのみ、
次の第3ステツプ43に移行する。
In this second step 42, the CPU 12 controls the receiving circuit 11.
Checks and compares whether or not the identification code received by the RAM 19 matches the identification code successively received from the RAM 19, and only when they match,
The process moves to the next third step 43.

この第3ステツプ43で、CPU12はドアロックトラ
イバ14を介して各アクチュエータ15〜18をアンロ
ック方向に駆動制御して、ドアロック機構を介してドア
ロックを解除する。
In this third step 43, the CPU 12 drives and controls each of the actuators 15 to 18 in the unlocking direction via the door lock driver 14 to release the door lock via the door lock mechanism.

このように乗員が携帯用送信機1のドアアンロックスイ
ッチ2を押圧操作すると、上述の比較手段(第2図の第
2ステツプ32参照)が同スイッチ2の押圧時間tと第
1所定時間t1とを比較し、この比較手段の出力に基づ
いて押圧時間tが第1所定時間t1以上の時、つまりt
≧tlの時、上述の継続発信手段(第2図の第3ステツ
プ33参照)が第1所定時間tl  (たとえば2〜3
sec)に対してロングタイム設定された第2所定時間
t2 (たとえば60 sec )だけ上述のアンロッ
ク信号を電波aとして継続発信する。
When the occupant presses the door unlock switch 2 of the portable transmitter 1 in this way, the above-mentioned comparison means (see second step 32 in FIG. 2) compares the pressing time t of the switch 2 and the first predetermined time t1. and based on the output of this comparison means, when the pressing time t is longer than the first predetermined time t1, that is, t
When ≧tl, the above-mentioned continuous transmission means (see third step 33 in FIG.
sec), the above-mentioned unlock signal is continuously transmitted as radio wave a for a second predetermined time t2 (for example, 60 sec), which is set as a long time.

この結果、上述の携帯用送信機1からはドアアンロック
信号が長時間継続して発信されるので、従来のように発
信信号が車両に届く範囲まで近づいて操作する煩雑性を
解消することができて、携帯用送信機1の操作性の向上
を図ることができる効果がある。
As a result, the above-mentioned portable transmitter 1 continuously transmits the door unlock signal for a long period of time, which eliminates the complication of operating the vehicle by approaching the vehicle within the range where the transmitter signal can reach. This has the effect of improving the operability of the portable transmitter 1.

この発明の構成と、上述の実施例との対応において、 この発明の受信手段は、実施例の受信アンテナ10およ
び受信回路11に対応し、 以下同様に、 比較手段は、CPU3制御による第2ステツプ32に対
応し、 継続発信手段は、CPU3制御による第3ステツプ33
に対応するも、 この発明は、上述の実施例の構成のみに限定されるもの
ではない。
In the correspondence between the configuration of the present invention and the above-described embodiments, the receiving means of the present invention corresponds to the receiving antenna 10 and the receiving circuit 11 of the embodiment, and similarly, the comparing means corresponds to the second step controlled by the CPU 3. Corresponding to 32, the continuous transmission means is a third step 33 controlled by the CPU 3.
However, the present invention is not limited to the configuration of the above-described embodiment.

例えば、上述の携帯用送信機1からキーレスエントリ装
置9への信号伝達媒体は実施例の電波aに代えて、赤外
線や光伝送あるいはレーザ通信用媒体を用いてもよい。
For example, the signal transmission medium from the above-described portable transmitter 1 to the keyless entry device 9 may be an infrared ray, optical transmission, or laser communication medium instead of the radio wave a of the embodiment.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面はこの発明の一実施例を示し、 第1図はキーレスエントリシステムを示すブロック図、 第2図は送信制御を示すフローチャート、第3図はアン
ロック制御を示すフローチャートである。 1・・・携帯用送信機 2・・・ドアアンロックスイッチ 9・・・キーレスエントリ装置 10・・・受信アンテナ(受信手段) 11・・・受信回路(受信手段) 32・・・第2ステツプ(比較手段) 33・・・第3ステツプ(継続発信手段)t・・・押圧
時間 tl・・・第1所定時間
The drawings show an embodiment of the present invention; FIG. 1 is a block diagram showing a keyless entry system, FIG. 2 is a flow chart showing transmission control, and FIG. 3 is a flow chart showing unlock control. 1... Portable transmitter 2... Door unlock switch 9... Keyless entry device 10... Receiving antenna (receiving means) 11... Receiving circuit (receiving means) 32... Second step (Comparison means) 33...Third step (continuous transmission means) t...Press time tl...First predetermined time

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)携帯用送信機に設けたドアアンロックスイッチの
操作で発信されるアンロック信号を、車両に設けたキー
レスエントリ装置の受信手段で受信して、ドアロックを
解除するキーレスエントリシステムであって、 上記ドアアンロックスイッチの押圧時間を第1所定時間
と比較する比較手段と、 上記比較手段の出力に基づいて上記押圧時間が第1所定
時間以上の時、第1所定時間より長い第2所定時間アン
ロック信号を継続発信する継続発信手段とを備えたキー
レスエントリシステム。
(1) A keyless entry system that unlocks the door by receiving an unlock signal sent by operating a door unlock switch installed on a portable transmitter using a receiving means of a keyless entry device installed in the vehicle. a comparison means for comparing the pressing time of the door unlock switch with a first predetermined time; and based on the output of the comparing means, when the pressing time is longer than the first predetermined time, a second predetermined time longer than the first predetermined time; A keyless entry system comprising continuous transmission means for continuously transmitting an unlock signal for a predetermined period of time.
JP2188619A 1990-07-17 1990-07-17 Keyless entry system Pending JPH0476174A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2188619A JPH0476174A (en) 1990-07-17 1990-07-17 Keyless entry system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2188619A JPH0476174A (en) 1990-07-17 1990-07-17 Keyless entry system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0476174A true JPH0476174A (en) 1992-03-10

Family

ID=16226853

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2188619A Pending JPH0476174A (en) 1990-07-17 1990-07-17 Keyless entry system

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0476174A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6519987B1 (en) * 1999-09-07 2003-02-18 Brose Schliesssysteme Gmbh Motor vehicle door lock system with passive entry function and high-speed unlocking
JP2008081935A (en) * 2006-09-26 2008-04-10 Matsushita Electric Ind Co Ltd Keyless entry system

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6519987B1 (en) * 1999-09-07 2003-02-18 Brose Schliesssysteme Gmbh Motor vehicle door lock system with passive entry function and high-speed unlocking
JP2008081935A (en) * 2006-09-26 2008-04-10 Matsushita Electric Ind Co Ltd Keyless entry system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1875333B1 (en) System and method for training a trainable transmitter and a remote control system receiver
US5355525A (en) Method for operating a hand-held transmitter for controlling vehicle functions
US7501931B2 (en) Vehicular remote locking and unlocking control apparatus
US7046119B2 (en) Vehicle independent passive entry system
US7221256B2 (en) Trainable transceiver
CN1970985B (en) Automatic door control system and method
US20080258553A1 (en) Remote control reactivation
JP2002034085A (en) Remote control method for on-vehicle audio equipment and on-vehicle system
US6549117B1 (en) Remote control system for a vehicle
US6664889B2 (en) Vehicle remote-control system with disarming device for an anti-theft unit thereof
US7978048B2 (en) Keyless entry system
JPH0476174A (en) Keyless entry system
US20070080779A1 (en) System and method for remotely controlling a function
US10781624B2 (en) System and method for selectively controlling a window of a power window system of a vehicle
KR100916407B1 (en) Auto unfolding system of side mirror for car
JPH02164988A (en) Keyless door lock device for vehicle
JPH03258633A (en) Operation environment setting device for vehicle
KR101459037B1 (en) Door Control System By Using Low Power Radio Waves and Door Control Method thereof
JP3071095B2 (en) Remote control device for vehicle load
KR970075177A (en) Keyless Entry System and Control Method for Remote Control of Power Window System
JPH10184128A (en) Vehicular remote operation device
GB2310747A (en) Vehicle security system
WO1999023335A1 (en) A system and method for uploading an identification code
EP0634545A1 (en) Actuator remote control system, particularly for vehicles
JP2619411B2 (en) How to unlock a car door lock