JPH0475117U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例におけるエンジンの
カム軸部分の縦断面図、第２図は第１図の−
線に沿う断面図、第３図は同実施例のカム軸の分
解斜視図、第４図は上記実施例の変形例を示す第
１図と同様な部分的縦断面図、第５図は第４図の
−線に沿う断面図、第６図は本考案の他の実
施例を示す第１図と同様な部分的縦断面図、第７
図は第６図の−線に沿う断面図である。 １……クランクケース、２……ケース本体、３
……ケース側板、４……カム軸、５，６……軸受
、７……カム、８……リフタ、９……ピン挿入孔
、１０……デコンプピン、１１……中心孔、１２
……ピン駆動軸、１３……カム部、１４……ピン
穴、１５……係合ピン、１６……作動開口、１７
……ピン差込口、１８……腕部、１９……枢支ピ
ン、２０……遠心ウエイト、２１……スプリング
、２２……係合部片、２３……入力用歯車、２４
……ピン挿入孔、２５……係合部、２６……係合
溝、２７……支持板、２８……折返し部、２９…
…枢支ピン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. カム軸に径方向外方へ突出可能に設けられたピ
   ンと該ピンにピン駆動部材を介して連結された遠
   心ウエイトとから成り、カム軸の回転速度が所定
   値以下の時に前記ピンを突出させて排気弁もしく
   は吸気弁を開放状態にして燃焼室を減圧するデコ
   ンプ装置を備えたエンジンのカム軸において、前
   記デコンプ装置を、前記遠心ウエイトを前記カム
   軸の周部に支持して該カム軸に組付け、この遠心
   ウエイトの軸線方向外側に該遠心ウエイトに隣接
   させて入力用回転体を圧入固着したことを特徴と
   するエンジンのデコンプ装置付カム軸。