JPH0471730U - - Google Patents

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JPH0471730U
JPH0471730U JP11414690U JP11414690U JPH0471730U JP H0471730 U JPH0471730 U JP H0471730U JP 11414690 U JP11414690 U JP 11414690U JP 11414690 U JP11414690 U JP 11414690U JP H0471730 U JPH0471730 U JP H0471730U
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pipe
automobile
exhaust manifold
contraction
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【図面の簡単な説明】
第1〜4図は本考案の一実施例としての自動車
用パイプエキゾストマニホルド構造を示すもので
、第1図はその正面図、第2図はその要部側面図
(第1図のA方向矢視図)、第3図はその各パイ
プの集合部を模式的に示す平面図、第4図はその
平面図(第1図のB方向矢視図)であり、第5〜
7図は従来の自動車用パイプエキゾストマニホル
ド構造を示すもので、第5図はその正面図、第6
図はその各パイプの集合部を模式的に示す平面図
、第7図はその側面図(第5図のA方向矢視図)
である。 11〜14……パイプ、11a〜14a……パ
イプ下流端、15,16……フランジ、17,1
8……集合部材、a1,a2……熱伸縮方向。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 複数気筒を有するエンジンの各排気ポートがパ
    イプにより形成され、該パイプの各下流端が複数
    ずつ組になつて一体に結合された自動車用パイプ
    エキゾストマニホルドにおいて、上記パイプのう
    ち所要のパイプ間の結合方向が、これらのパイプ
    の熱伸縮方向と異なる方向に設定されていること
    を特徴とする、自動車用パイプエキゾストマニホ
    ルド構造。
JP11414690U 1990-10-31 1990-10-31 Pending JPH0471730U (ja)

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61261617A (ja) * 1985-05-14 1986-11-19 Honda Motor Co Ltd 多気筒内燃エンジンの排気マニホ−ルド
JPH0239530B2 (ja) * 1981-11-25 1990-09-06 Toyo Boseki Shigaisenkokagatajushisoseibutsu

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0239530B2 (ja) * 1981-11-25 1990-09-06 Toyo Boseki Shigaisenkokagatajushisoseibutsu
JPS61261617A (ja) * 1985-05-14 1986-11-19 Honda Motor Co Ltd 多気筒内燃エンジンの排気マニホ−ルド

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