JPH0463860U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0463860U JPH0463860U JP10704590U JP10704590U JPH0463860U JP H0463860 U JPH0463860 U JP H0463860U JP 10704590 U JP10704590 U JP 10704590U JP 10704590 U JP10704590 U JP 10704590U JP H0463860 U JPH0463860 U JP H0463860U
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rod
- lever
- lock
- control
- control rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 3
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 claims 2
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims 1
Landscapes
- Control Of Transmission Device (AREA)
Description
第１図は本考案の一実施例を示すシフト・ロツ
ク装置の斜視図、第２図は本考案の先行技術の一
例を示すシフト・ロツク装置の斜視図である。
１……ステアリング・シヤフト、２……ステア
リング・コラム、３……シフト・レバー、４……
シフト・ロツド、Ｐ……パーキング・ポジシヨン
、１１……ブレーキ・２５……ガイドプレート、
３１……ロツド・ロツク・ピン、１９……ロツク
孔、３３……イグニツシヨン・キー、４０……コ
ントロール・ロツド、４３……ばね、４３……ロ
ツク・ピン、４９……コントロール・レバー、４
６……ロツク・レバー、５１……ブレーキ連動ロ
ツク・ピン。
FIG. 1 is a perspective view of a shift lock device showing an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a perspective view of a shift lock device showing an example of the prior art of the present invention. 1... Steering shaft, 2... Steering column, 3... Shift lever, 4...
Shift rod, P... Parking position, 11... Brake, 25... Guide plate,
31... Rod lock pin, 19... Lock hole, 33... Ignition key, 40... Control rod, 43... Spring, 43... Lock pin, 49... Control lever, 4
6...Lock lever, 51...Brake interlocking lock pin.
Claims (1)
軸方向に移動自在且つ回転自在に設けられたシフ
ト・ロツドを有し、セレクタ・レバーの位置を選
択することによつて変速機のギヤ位置を指定する
自動変速機において、 上記シフト・ロツドの軸方向移動と同方向に移
動自在に設けられたコントロール・ロツドと、 ブレーキ・ペダルの非踏込時においては上記コ
ントロール・ロツドの一端の移動軌跡上に位置し
て上記コントロール・ロツドの移動を規制するロ
ツク位置に保持され、上記ブレーキ・ペダルの踏
込時には上記ロツク位置から退避して、上記コン
トロール・ロツドの移動を妨げない非ロツク位置
へ移動させられるブレーキ連動ロツク・ピンと、 上記コントロール・ロツドに対して、これを上
記ロツク位置に置かれたブレーキ連動ロツク・ピ
ンに衝合させる向きに付勢するばねと、 キー・ロツク位置に置かれたイグニツシヨン・
キーにより突出付勢されて上記コントロール・ロ
ツドの他端のロツク孔に係合してコントロール・
ロツドの移動を規制するロツド・ロツク・ピンと
、 上記コントロール・ロツドに設けられたロツク
・ピンと、 上記シフト・ロツドに設けられたガイド・プレ
ートと、 その一端を上記ロツク・ピンに係合可能に位置
させ、上記シフト・ロツドがパーキング・ポジシ
ヨンに置かれたときその他端を上記ガイド・プレ
ートに係合させる、基体に揺動自在に設けられた
コントロール・レバーと、 その一端を上記コントロール・ロツドに連結さ
れて該ロツドの移動に連れて揺動し、その他端を
上記コントロール・レバーの揺動軌跡上に位置さ
せて該レバーの揺動を規制するロツク位置と、こ
のロツク位置から退避して上記コントロール・レ
バーの揺動を許す非ロツク位置との間で揺動自在
に設けられたロツク・レバー とを備えたことを特徴とする自動変速機のシフト
・ロツク装置。[Claims for Utility Model Registration] A shift rod is provided that is movable and rotatable in the axial direction as the gear position of the selector lever is selected. In an automatic transmission that specifies the gear position of the transmission, there is a control rod that is movable in the same direction as the shift rod's axial movement, and a control rod that moves when the brake pedal is not depressed. It is located on the movement locus at one end and is held in a lock position that restricts the movement of the control rod, and when the brake pedal is depressed, it retreats from the lock position and is placed in a non-lock position that does not impede movement of the control rod. a brake interlock lock pin moved to the key lock position; a spring biasing the control rod into abutment with the brake interlock pin placed in the lock position; The ignition installed
The key protrudes and biases the control rod into engagement with the lock hole at the other end of the control rod.
a rod lock pin for regulating the movement of the rod; a lock pin provided on the control rod; a guide plate provided on the shift rod; one end thereof positioned so as to be engageable with the lock pin; a control lever swingably provided on the base body, the other end of which engages the guide plate when the shift rod is placed in the parking position; and one end of the control lever is connected to the control rod. There is a lock position in which the lever swings as the rod moves, and the other end is placed on the swing locus of the control lever to restrict the swing of the lever, and a lock position in which the other end is placed on the swing locus of the control lever to restrict the swing of the lever. - A shift lock device for an automatic transmission characterized by comprising a lock lever that is swingable between an unlocked position that allows the lever to swing.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10704590U JPH0463860U (en) | 1990-10-12 | 1990-10-12 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10704590U JPH0463860U (en) | 1990-10-12 | 1990-10-12 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0463860U true JPH0463860U (en) | 1992-05-29 |
Family
ID=31853374
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10704590U Pending JPH0463860U (en) | 1990-10-12 | 1990-10-12 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0463860U (en) |
-
1990
- 1990-10-12 JP JP10704590U patent/JPH0463860U/ja active Pending
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