JPH0462431U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0462431U JPH0462431U JP10320490U JP10320490U JPH0462431U JP H0462431 U JPH0462431 U JP H0462431U JP 10320490 U JP10320490 U JP 10320490U JP 10320490 U JP10320490 U JP 10320490U JP H0462431 U JPH0462431 U JP H0462431U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- disc
- contact surface
- tilted
- rotation direction
- torque plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 claims 1
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Description
第１図と第２図は本考案が適用されたデイスク
ブレーキの断面図である。第３図は従来のデイス
クブレーキの正面図である。第４図は第３図の断
面図である。第５図は従来のデイスクブレーキに
おいて発生する偏摩耗現象の原因を説明した断面
図である。 １１……マウンテング部材、１３……デイスク
、１４……シリンダ、１５……ピストン、２６…
…インナーパツド、２７……アウターパツド、１
１ｅ，１１ｆ……トルクプレート部、１１１，１
１２……傾斜面（当接面）。
ブレーキの断面図である。第３図は従来のデイス
クブレーキの正面図である。第４図は第３図の断
面図である。第５図は従来のデイスクブレーキに
おいて発生する偏摩耗現象の原因を説明した断面
図である。 １１……マウンテング部材、１３……デイスク
、１４……シリンダ、１５……ピストン、２６…
…インナーパツド、２７……アウターパツド、１
１ｅ，１１ｆ……トルクプレート部、１１１，１
１２……傾斜面（当接面）。
Claims (1)
- インナーパツドとトルクプレートの当接面がデ
イスクの回転方向に対して鋭角になるように傾け
られ、アウターパツドとトルクプレートの当接面
がデイスクの回転方向に対して鈍角になるように
傾けられたデイスクブレーキ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10320490U JPH0462431U (ja) | 1990-09-28 | 1990-09-28 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10320490U JPH0462431U (ja) | 1990-09-28 | 1990-09-28 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0462431U true JPH0462431U (ja) | 1992-05-28 |
Family
ID=31847988
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10320490U Pending JPH0462431U (ja) | 1990-09-28 | 1990-09-28 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0462431U (ja) |
-
1990
- 1990-09-28 JP JP10320490U patent/JPH0462431U/ja active Pending