JPH045482B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、給油系統に介装されるオイルフイル
ター、更に詳しくはサクシヨンラインフイルター
の改良に関するものである。

〔従来の技術〕

従来のこの種オイルフイルターは、第３図及び
第４図に示すように、フイルター本体１のケース
２内に収納された円筒形状のフイルターエレメン
ト３と、該ケース２に着脱自在に装着したカバー
４とから構成されている。

５は油流入口、６は油流出口で、該油流出口６
側には、図示しないが吸引ポンプが連結されてお
り、７は給送油の最上面Ａより上方に形成される
空室、８は油流入口５からフイルターエレメント
３を経て油流出口６までの油通路である。

９はフイルターエレメント３の上部に設置され
た安全機構で、フイルターエレメント３の上方開
口部３ａの内径よりやゝ大きい外径を有する弁座
部１０と、弁体部１１とから構成されており、該
弁座部１０には、中央部の円筒部１２と同心円上
に３個の円弧孔１３が形成されている。なお、こ
の円弧孔１３の外径は、フイルターエレメント３
の開口部３ａの内径より少し小さく設定されてお
り、また、弁体部１１は前記円弧孔１３を閉塞で
きる大きさの円板形状で、中央には前記円筒部１
２に嵌入する円孔１１ａが形成されている。

そして、弁座部１０の上に上下動自在に載置さ
れた弁体部１１は、弁座部１０の裏面から挿入さ
れたネジ１４を弁体部１１のメネジ１１ｂに螺合
し、弁座部１０の裏面とネジ１４の頭部との間に
介装されたスプリング１５により弁座部１０の円
弧孔１３を閉塞している。

上記のように構成された安全弁機構９は、パツ
キング１６を介してフイルターエレメント３の上
面に載置すると共に、円筒部１２の上面に円筒パ
ツキング１７を介してカバー４をボルト１８止め
することによりフイルターエレメント３の上面に
圧着固定され、他方フイルターエレメント３の下
方開口部３ｂは油流入口５の内方フランジ５ａと
嵌合してケース２の底部により支持されている。

而して、吸引ポンプの吸引力により油流入口５
から流入した給送油は、フイルターエレメント３
の中心部から外側に向かつて通過する時に、該フ
イルターエレメント３によつて濾過され、油通路
８を通つて油流出口６から流出し、所定の油圧機
器等に給油される。

そして、フイルターエレメント３の内面にゴミ
Ｒが付着して目詰りした場合には、フイルターエ
レメント３の内圧が高くなり、弁体部１１がスプ
リング１５の弾力に抗して押し上げられる。

そのため、フイルターエレメント３内の給送油
は、破線矢印で示すように、弁座部１０の円弧孔
１３を通過して油流出口６に至る。そして、この
ような場合には、カバー４を取外してケース２内
から安全弁機構９を取り出した後、フイルターエ
レメント３を上方へ抜き出し、洗浄あるいは交換
を行うのである。

〔発明が解決しようとする問題点〕

前記従来例のオイルフイルターは、フイルター
エレメント３が目詰りした場合、油流入口５から
流入した給送油は一旦フイルターエレメント３内
に入り、次に該フイルターエレメント３内を上昇
したのち、上方部の弁座部１０の円弧孔１３を通
過して油流出口６から排出されるので、油流入口
５から流入した清浄な給送油も、ゴミＲが付着し
たフイルターエレメント３内を通過することによ
り汚染されることになる。

また、前記安全弁機構９における弁座部１０の
円弧孔１３の外径は、機構上フイルターエレメン
ト３の上方開口部３ａ内に納まる大きさ、すなわ
ち開口部３ａの内径よりやゝ小さく設定せざるを
得ないため、該円弧孔１３の全開口面積が油流入
口５の開口面積より極端に小さくなる。そのため
に、フイルターエレメント３の目詰まり時に、吸
引ポンプに大きな負担をかけることになる。

さらに、フイルターエレメント３の上部に安全
弁機構９を設置したので、油通路８の上方に必ず
空室７が形成されることになり、この空室７に流
動中の給送油内の気泡によるエアーが溜る。そし
て、このエアーが吸引ポンプの吸引圧力の変化等
により大量に給送油と共に油流出口６から流出し
て吸引ポンプ内で圧縮混合されると、該ポンプが
キヤビテーシヨン現象を起こしたり、エアーのの
膨張、破裂現象等により給油系統中の給油管や、
油圧機器等が損傷することがあり、また、前記空
室７内に封じ込められたエアーの圧力により油通
路面積が現象して、給油量が低下するといつた諸
欠点があつた。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明は、上記の如き従来の欠点を解決するた
めに成されたもので、フイルタエレメントが目詰
りした時にも、清浄な給送油を汚すことなく油流
出口に流出させることが出来るととゝもに、吸引
ポンプに大きな負担をかけることのないオイルフ
イルターを提供することを目的としたものであ
り、その要旨は、上部側面に油流出口を、底部中
央に油流出口を夫々形成したケースの上方開口部
をカバーで閉塞するとゝもに、中央に導入筒部を
有しその外側に安全弁機構を備えた弁部材を前記
油流入口側に装着し、前記ケース内に配設したフ
イルターエレメントの上方開口部を前記カバーの
下面で閉塞するとゝもに、下方開口部を前記弁部
材の導入筒部を介して前記油流入口と連通せしめ
たことを特徴とするオイルフイルターにある。

〔実施例〕

以下、本発明を第１図及び第２図に示す実施例
により詳細に説明する。なお、第１図は本発明に
係るオイルフイルターの縦断面図で、第２図は同
オイルフイルターの要部構成部品の分解斜視図で
ある。

図において、１はフイルター本体で、有底円筒
状のケース２と、該ケース２の上方開口部に装着
した着脱自在なカバー３と、前記ケース２内に収
納される円筒形状のフイルターエレメント４とか
ら構成されており、前記カバー３の下面に形成し
た突出部３ａをフイルターエレメント４の上方開
口部４ａに挿入して、前記カバー３の下面で該開
口部４ａを閉塞するとゝもに、ボルト２１止めす
ることによりカバー３をケース２の上方開口部に
固定している。

５は前記ケース２の底部中央に形成した油流入
口で、該油流入口５側には、図示しないが、油タ
ンクが連結されており、該ケース２の上方側面に
形成された油流出口６側には、図示しないが、吸
引ポンプが接続されている。なお、図中７は油通
路で、油流入口５からフイルターエレメント４の
外側を経て油流出口６に至る空室である。

８は前記フイルターエレメント４の下部に設置
された弁部材で、第２図に示すように、上下に貫
通した導入筒部１１と、該導入筒部１１の下端か
ら外方に水平に張り出した円板状の弁座部９及び
弁体部１０とからなる安全弁機構とから構成され
ており、ケース２の底部に配設されている。

前記弁座部９は、外径が前記ケース２の下部内
径とほゞ同一大きさの円板形状で、パツキン９ａ
を介してケース２の油流入口５側に装着されてお
り、該弁座部９には前記導入筒部１１と同心円上
に複数個（図面では３個）の円弧孔１２を形成す
るとゝもに、各円弧孔１２及び１２間には案内軸
１３のオネジ１３ａが螺合するメネジ１４が刻設
されている。

また前記弁体部１０、前記円弧孔１２を閉塞で
きる大きさの円板形状で、中央には前記導入筒部
１１に嵌入する円穴１５が形成されており、前記
弁座部９のメネジ１４と対応する位置に、案内軸
１３が貫通する貫通孔１６が形成されている。

そして、弁座部９の上面に上下動自在に載置さ
れた弁体部１０は、その貫通孔１６に挿入された
案内軸１３のオネジ１３ａを前記弁座部９のメネ
ジ１４に螺合するとゝもに、弁体部１０と案内軸
１３の頭部との間に介装されたスプリング１７に
より、弁座部９の円弧孔１２を閉塞している。

さらにまた、前記弁座部９の導入筒部１１の外
周にはリング１８が固定されており、このリング
１８に固定された受承円板１９によりフイルター
エレメント４の下面を支承しているとゝもに、該
フイルターエレメント４内に前記導入筒部１１の
上半部を突入させ、フイルターエレメント４の内
部と油流入口５とを連通せしめている。なお、図
中２０はフイルターエレメント４と導入筒部１１
との間のゴミ溜部、２２はフイルターエレメント
４の目詰り状態を検知する検知器を示す。

〔実施例の作用〕

正常時には、吸引ポンプの吸引力により油流入
口５から流入した給送油は、導入筒部１１内を通
つてフイルターエレメント４内に入り、その中心
部から外側に向かつて通過することにより濾過さ
れ、油通路７を通つて油流出口６から流出され、
所定の油圧機器等に給油される。

そして、フイルターエレメント４内にゴミＲが
多数付着して目詰り状態となつた場合には、フイ
ルターエレメント４の中心部からその外側の油通
路７に向かつて通過する油の流通経路が遮断され
るので、給送油はフイルターエレメント４内に流
入できず、油流入口５から流入した給送油は、第
１図の仮想線で示すように、弁体部１０をスプリ
ング１７の弾性に抗して押し上げる。

その結果、給送油は弁座部９の円弧孔１２を通
過して破線矢印のように油通路７内に入り、該油
通路７を上昇してカバー３の下面に形成した半球
状凹面３ｂに沿つて油流出口６に流れる。

この際、弁座部９に形成された各円弧孔１２，
１２の総開口面積は、油流入口５の開口面積と
ほゞ同一大きさに形成されているので、吸引ポン
プに大きな負担をかけることなく、油流出口６か
ら給送油を排出する。

〔発明の効果〕

本発明に係るオイルフイルターは、上記のよう
に、上部側面に油流出口を、底部中央に油流入口
を夫々形成したケースの上方開口部をカバーで閉
塞するとゝもに、中央に導入筒部を有しその外側
に安全弁機構を備えた弁部材を前記油流入口側に
装着し、前記ケース内に配設したフイルターエレ
メントの上方開口部を前記カバーの下面で閉塞す
るとゝもに、下方開口部を前記弁部材の導入筒部
を介して前記油流入口と連通せしめた構成である
ので、フイルターエレメントが目詰り状態となつ
た場合に、給送油を汚染することなく油流出口に
送出できるとゝもに、安全弁機構の総開口面積が
油流入口の開口面積と同程度に大きく形成されて
いるため、吸引ポンプに大きな負担がかかること
がなく、長期にわたつて使用できる。

また、カバーの下面を油流出口の上面と連続す
る半球状凹面としたから、給送油を円滑に排出す
ることができ、エアーによる圧力損失を防止する
ことが出来るといつた諸効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係るオイルフイルタの縦断面
図、第２図は同オイルフイルタの要部構成部品の
分解斜視図、第３図は従来のオイルフイルタの縦
断面図、第４図は同オイルフイルタの要部構成部
品の分解斜視図である。 １……フイルター本体、２……ケース、３……
カバー、３ｂ……半球状凹面、４……フイルター
エレメント、４ａ……同上方開口部、４ｂ……同
下方開口部、５……油流入口、６……油流出口、
８……弁部材、９……弁座部、１０……弁体部、
１１……導入筒部、１２……円弧孔、１３……案
内軸、１７……スプリング。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 上部側面に油流出口を、底部中央に油流入口
   を夫々形成したケースの上方開口部をカバーで閉
   塞するとゝもに、中央に導入筒部を有しその外側
   に安全弁機構を備えた弁部材を前記油流入口側に
   装着し、前記ケース内に配設したフイルターエレ
   メントの上方開口部を前記カバーの下面で閉塞す
   るとゝもに、下方開口部を前記弁部材の導入筒部
   を介して前記油流入口と連通せしめたことを特徴
   とするオイルフイルター。 ２ カバーの下面を油流出口の上面と連続する半
   球状凹面としたことを特徴とする特許請求の範囲
   第１項記載のオイルフイルター。