JPH04504703A - Ultrasonic hull cleaning and spray robot equipment - Google Patents

Ultrasonic hull cleaning and spray robot equipment

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JPH04504703A
JPH04504703A JP50777690A JP50777690A JPH04504703A JP H04504703 A JPH04504703 A JP H04504703A JP 50777690 A JP50777690 A JP 50777690A JP 50777690 A JP50777690 A JP 50777690A JP H04504703 A JPH04504703 A JP H04504703A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。 (57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 〈発明の技術分野〉 本発明は船体清掃装置に関し、更に詳しくは船体清掃のための超音波手段を用い たロボット装置に関する。[Detailed description of the invention] <Technical field of invention> TECHNICAL FIELD The present invention relates to a ship hull cleaning device, and more particularly, to a ship hull cleaning device using ultrasonic means for cleaning a ship hull. This invention relates to a robot device.

〈従来技術の説明〉 現在有効な米国海軍決定によれば、有毒なトリブチリン化合物を基礎とする非汚 染船体塗料の使用により、年間数百刃ドルの燃料節約が期待される。幾つかの米 国海軍の試験例によれば、この塗料は、酸化第一銅を基礎とする現在の軍隊仕様 塗料よりも一般に優れた性能を有することが実証されている。水中にて船体清掃 を行う代わりに、乾ドックに係留して清掃を行うことによって、更なる節約が期 待される。8カ所の米国海軍船舶ヤードにおいて採用されている現在の船体清掃 方法は45.000トンもの研磨剤を使用しており、これが有機塗料に用いられ るならばその毒性が除去されなければならない。また、この方法によって必要と される水量は180,000.000ガロンにものぼり、この膨大な水量が毎年 処理されなければならない。<Description of conventional technology> According to current U.S. Navy decisions in effect, non-fouling drugs based on the toxic tributyrin compound The use of dyed hull paint is expected to save hundreds of dollars in fuel per year. some rice According to the National Navy's test examples, this paint meets current military specifications based on cuprous oxide. It has been demonstrated that they generally perform better than paints. Cleaning the hull underwater Additional savings can be made by dry docking and cleaning instead of dry docking. Waited. Current ship cleaning methods used at eight U.S. Navy shipyards The method uses 45,000 tons of abrasives, which are used in organic paints. If so, the toxicity must be removed. Also, by this method you can The amount of water used is 180,000,000 gallons, and this huge amount of water is consumed every year. must be processed.

有機錫/トリブチリン塗料は、水中清掃を行うことなしに5〜7年間、船体を石 灰質骨に汚染されない状態に保持することができる。この塗料の使用は一般の船 舶のみならず米国海軍の船舶の作業効率を向上させる。この塗料はまた、石灰質 骨による汚染がないために、船舶の最高速度と航続距離とをより長期間に亙って 維持することができ、これによって作業の迅速性を向上させることができる。Organotin/tributyrin paints will protect the hull from stone for 5-7 years without underwater cleaning. It can be kept uncontaminated by gray bone. This paint is used on general ships. Improve the work efficiency of not only ships but also U.S. Navy vessels. This paint is also calcareous The absence of bone contamination increases the vessel's maximum speed and range for longer periods of time. This can improve the speed of work.

塗料を塗布し、再塗装前に乾ドック内の消費塗料を除去し、更に用いられる現在 の研磨ブラスト方法の間に発生されるグリッドその他の廃物の毒性を除去する際 に、有機廃棄物を処理するための満足すべき方法の開発が必要とされている。Paint is applied, the spent paint in the dry dock is removed before repainting, and the current In removing the toxicity of the grid and other waste generated during the abrasive blasting method of There is a need to develop satisfactory methods for treating organic waste.

船体清掃のために現在用いられている清掃方法は以下の3種である。There are three types of cleaning methods currently used for cleaning ship hulls:

1、化学塗料除去剤を用い、非破壊試験及びアクセスカットのために必要とされ る穴上の小さなパッチを除去する。この方法は船体の全般を清掃する方法として は不適当である。1. Use chemical paint remover, which is required for non-destructive testing and access cutting. Remove the small patch above the hole. This method is used to clean the entire hull of the ship. is inappropriate.

2、船体の全般を清掃するために研磨グリッドブラスト(サンドブラスト)を採 用する。これによると、何らかの方法によって毒性を除去しなければならない毎 年54,000t−ンにも達するグリッドと、8カ所の米国海軍船舶ヤードから 処理されなければならない180,000,000ガロン以上の水とに達するほ どの大量の有毒廃棄物が発生する。有機塗料廃棄物を処理するための方法として 現在評価を受けている固体グリッド廃棄物処理方法は、埋立処理と焼却処理とを 行うものである。2. Adopt abrasive grid blasting (sandblasting) to clean the entire hull. use According to this, every time toxicity must be removed by some method, With a grid capacity of 54,000 tons per year and eight U.S. Navy ship yards, With over 180,000,000 gallons of water to be treated Which generates large amounts of toxic waste. As a method to treat organic paint waste Solid grid waste treatment methods currently undergoing evaluation include landfilling and incineration. It is something to do.

3 特別なノズル内にて10,000〜15,000psi (約703〜1, 054.5kg/cm2)の圧力を用いて行う高圧キャビテーションウォーター ジェットシステム(CWJS)が開発されている。そのプロトタイプによれば、 5フイートX6フイート(約150cmx約180cm)のパッチ上に用いられ る化学除去剤よりも500%の効率向上が認められた。船体の全般を清掃するた めに、このシステムをスケールアップすると共にロボット化することの試みが米 国海軍によって行われている。3 10,000-15,000 psi (approximately 703-1, High pressure cavitation water using a pressure of 054.5kg/cm2) jet system (CWJS) has been developed. According to the prototype, Used on a 5 ft x 6 ft (approximately 150 cm x 180 cm) patch. A 500% improvement in efficiency was observed over chemical removers. To clean the entire hull For this purpose, attempts are being made in the US to scale up this system and make it into a robot. It is carried out by the National Navy.

従来技術の調査によっても、本発明の船体清掃用超音波ロボット装置を開示する いかなる従来技術も発見することができなかった。超音波汚染除去ロボットを開 示するものとして1986年発行の米国特許第4,595.419号が発見され た。この特許は超音波汚染除去ロボットに関するものではあるが、開示された装 置は、原子カプラント蒸気発電機の入口及び出口ヘッダーの内面、分離板、チュ ーブシート、及びチューブの下方部からの流体内に超音波誘導キャビテーション を生じさせ、これによって放射性汚染を除去するように設計されている。従って 、この特許の装置は船体清掃用としては不適当である。A survey of the prior art also discloses the ultrasonic robot device for cleaning ship hulls of the present invention. No prior art could be found. Open ultrasonic decontamination robot U.S. Patent No. 4,595.419, issued in 1986, was discovered to show that Ta. Although this patent relates to an ultrasonic decontamination robot, the disclosed device The location is on the inner surface of the inlet and outlet headers, separator plates, and tubes of the atomic couplant steam generator. Ultrasonic induced cavitation in the tube seat and fluid from the lower part of the tube. It is designed to generate radioactive contamination, thereby eliminating radioactive contamination. Therefore , the device of this patent is unsuitable for cleaning ship hulls.

〈発明の概要及び目的〉 上記した従来技術装置の適用限定及び欠点、また特記しなかったその他の不利に 鑑みて、本発明の主要な目的は、有毒なトリブチリン化合物を含有する船体塗料 を超音波を用いて自動的に除去し、脱離液によって周囲の領域が汚染されること を抑制することのできる手段を提供することにある。<Summary and purpose of the invention> Due to the limitations of application and drawbacks of the prior art devices mentioned above, as well as other disadvantages not specifically mentioned. In view of this, the main object of the present invention is to treat ship paints containing toxic tributyrin compounds. automatically using ultrasound to avoid contaminating the surrounding area with the desorbing fluid. The purpose is to provide a means that can suppress this.

更に詳しくは、本発明の目的は、乾デツキ内の船体上に位置して離隔位置がらの コントロールによって船体上を移動可能であり、これによって船体の大きな領域 を超音波を用いて清掃することのできる船体清掃装置を提供することにある。More particularly, it is an object of the present invention to provide a method for installing a remote control system located on a ship's hull in a dry deck from a remote location. The controls allow you to move around the ship, which allows you to move around large areas of the ship. An object of the present invention is to provide a ship hull cleaning device that can clean a ship using ultrasonic waves.

本発明の別の目的は、超音波キャビテーションを用いて清掃効果を与える船体清 掃装置を提供することにある。Another object of the present invention is to provide a hull cleaning system using ultrasonic cavitation to provide a cleaning effect. The objective is to provide cleaning equipment.

本発明の更に別の目的は、船体上に位置して離隔位置からのコントロールによっ て船体上を移動可能であり、これによって船体に塗料やその他の化学製品をスプ レーすることのできる装置を提供することにある。Yet another object of the invention is to provide a control system located on the hull and controlled from a remote location. can be moved over the ship's hull, thereby spraying paint and other chemicals onto the ship's hull. The objective is to provide a device that can perform

概して言えば、上記した目的は、本発明によって船体と対向する開放面を有する ハウジングを備えたことによって達成される。開放面から船体上に液体流を衝突 させるための液体スプレーヘッド力いウジング内に設けられる。少なくとも1つ の超音波トランスデユーサがハウジング内に配置され、開放面がら船体上に超音 波エネルギーを衝突せしめる。ギア駆動される電磁気トラックシステムがハウジ ング外側に設けられ、ハウジングを船体上に保持すると共に離隔位置からハウジ ングを船体に沿って移動させる。本発明の付加的な実施例において、船体面に塗 料又はその他の化学製品をスプレーするためのスプレーヘッド力かウジングに備 えられる。Generally speaking, the above-mentioned object is achieved by the present invention, which has an open surface facing the hull. This is achieved by providing a housing. Impinging a liquid stream onto the hull from an open surface A liquid spray head is provided within the housing for spraying. at least one An ultrasonic transducer is placed inside the housing and transmits ultrasonic waves onto the hull through an open surface. Causes wave energy to collide. A gear-driven electromagnetic track system connects the housing It is installed on the outside of the housing to hold the housing on the hull and to remove the housing from a remote location. moving the rod along the hull. In an additional embodiment of the invention, coating the hull surface Be prepared for spray head power or gusting for spraying chemicals or other chemical products. available.

上記した、及び後述するところから明らかになるであろうその他の本発明の目的 、長所並びに特徴と共に、以下に記述する本発明の詳細な説明、請求の範囲及び 添付図面に示される幾つかの実施例を参照することによって、本発明の特性はよ り明確に理解されるであろう。Other objects of the invention mentioned above and which will become clear from the description below. The detailed description of the invention, together with its advantages and features, includes the following detailed description, claims and The characteristics of the invention will be better understood by reference to some embodiments shown in the accompanying drawings. will be clearly understood.

く図面の簡単な説明〉 図1は本発明による清掃装置が乾ドック内の船舶船体上に位置している状態を示 す斜視図である。Brief explanation of the drawings> Figure 1 shows the cleaning device according to the invention located on the hull of a ship in a dry dock. FIG.

図2は本発明による清掃装置が船体清掃位置にある状態を示す側面図である。FIG. 2 is a side view showing the cleaning device according to the present invention in a hull cleaning position.

図3は図2の■−■切断線による本発明清掃装置の底面図である。FIG. 3 is a bottom view of the cleaning device of the present invention taken along the line ``--'' in FIG. 2.

図4は図3のrV−IV切断線による本発明清掃装置の部分断面図である。FIG. 4 is a partial sectional view of the cleaning device of the present invention taken along the line rV-IV in FIG. 3.

図5は図7のV−V切断線による断面図であって、本発明清掃装置の電磁気トラ ックの一つを部分的に示すものである。FIG. 5 is a sectional view taken along the line V-V in FIG. This is a partial illustration of one of the blocks.

図6は図7のVI−VI切断線による断面図である。FIG. 6 is a sectional view taken along the line VI-VI in FIG. 7.

図7は、電磁気トラックに給電するための電流接触ストリップと該電流接触スト リップを本発明清掃装置上に保持するための指示手段と共に、本発明清掃装置を 船体上に保持すると共に該清掃装置を清掃装置上において移動させるための電磁 気トラックの一つを示す断面図である。Figure 7 shows a current contact strip for powering an electromagnetic track and the current contact strip for powering an electromagnetic track. The cleaning device of the present invention is provided with indicating means for retaining the lip on the cleaning device of the present invention. an electromagnetic device for holding on the hull and moving the cleaning device over the cleaning device; FIG. 3 is a cross-sectional view of one of the air trucks.

図8は本発明清掃装置の電磁気トラックの一つを部分的に示す底面図である。FIG. 8 is a bottom view partially showing one of the electromagnetic tracks of the cleaning device of the present invention.

〈好適な実施例の詳細な説明〉 同一要素には同一符号が付されている添付図面を参照して、図1には本発明によ る船体清掃用超音波ロボット装置10が示されている。Detailed Description of the Preferred Embodiment With reference to the accompanying drawings, in which identical elements are given the same reference numerals, FIG. An ultrasonic robot device 10 for cleaning a ship hull is shown.

図1において、この清掃ロボット10は乾ドック16内に定置された船舶14の 船体12上の清掃位置に位置するものとして示されている。清掃ロボット1゜は 、図2ないし図4に関して後に詳述される清掃器械を有するハウジング18と、 ハウジングを船体上に保持しハウジングを船体上において移動させるための電磁 気トラック20とを有する。電磁気トラック2oについては図2ないし図8に関 して後に詳述される。In FIG. 1, this cleaning robot 10 is installed on a ship 14 stationed in a dry dock 16. It is shown as being in a cleaning position on the hull 12. Cleaning robot 1゜ , a housing 18 having a cleaning instrument as detailed below with respect to FIGS. 2-4; Electromagnetic for holding the housing on the hull and moving the housing on the hull air track 20. Regarding the electromagnetic track 2o, see Figures 2 to 8. will be detailed later.

清掃ロボット10には更に制御給電カー22が備えられる。制御給電カー22の 車輪24は、乾デツキ16のプラットホーム28の表面に定着されるレール26 上に乗っている。制御給電カー22の内部には清掃ロボット1oの動作を制御す るために必要なすべての制御装置と給電装置とが配置される。制御給電カー22 には、船体1.2面に当接するローラ32を支持するための延長部3oが設けら れる。延長部30とローラ32とによって、カー22が清掃作業中にレール26 上を走行するときに、カー22に対する横方向の支持が与えられる。電力ライン 34がカー22と清掃ロボット10との間に設けられ、電磁気トラック20と電 磁気駆動手段(後述)とに電力を供給する。カー22と清掃ロボット10とを接 続する他方の電力ライン36は、ハウジング18内に収容される空気モータ(後 述)に対する電力供給を行う。流体供給ライン38と真空排出ライン40とがカ ー22と清掃ロボット10との間に延長して設けられ、後述のように、流体をハ ウジング18に供給し、また流体をハウジング18から排出する。給電が行われ なくなったりその他の不測の事態が生じて電磁気トラック20がもはや清掃ロボ ント10を船体12上に保持することができな(なった場合にも、清掃ロボット 10が乾ドック16の底に落下することを防止するために、命綱42がその一端 においてハウジング18に、他端においてカー22又はプラットホーム28に固 定される。The cleaning robot 10 is further equipped with a control power supply car 22. Control power supply car 22 The wheels 24 are mounted on rails 26 that are secured to the surface of a platform 28 of the drying deck 16. It's on top. Inside the control power supply car 22, there is a device that controls the operation of the cleaning robot 1o. All necessary control equipment and power supply equipment will be located. Control power supply car 22 is provided with an extension 3o for supporting the roller 32 that comes into contact with the hull 1.2 surface. It will be done. The extension 30 and the rollers 32 allow the car 22 to keep track of the rails 26 during cleaning operations. Lateral support is provided for the car 22 when traveling on it. power line 34 is provided between the car 22 and the cleaning robot 10, and connects the electromagnetic track 20 and the electric Power is supplied to a magnetic drive means (described later). The car 22 and the cleaning robot 10 are connected. The other power line 36 connected to the air motor (rear (mentioned)). Fluid supply line 38 and vacuum exhaust line 40 are connected to each other. -22 and the cleaning robot 10, and is provided to extend between the cleaning robot 10 and the fluid is supplied to housing 18 and fluid is discharged from housing 18. power is supplied or due to some other unforeseen circumstances, the electromagnetic truck 20 is no longer a cleaning robot. If the cleaning robot cannot hold the component 10 on the hull 12, In order to prevent 10 from falling to the bottom of the dry dock 16, a lifeline 42 is attached to one end of it. to the housing 18 at one end and to the car 22 or platform 28 at the other end. determined.

図2ないし図4を参照して、本発明の清掃ロボット10を以下においてより詳述 する。清掃ロボット10は、一対の対向側面44と、一対の対向端面46と、頂 面48とを有する概して方形状のハウジング18を有する。頂面48と対向する 面は概して方形状の開放面50とされ、それぞれ一対の側面44間及び端面46 間に存在する。The cleaning robot 10 of the present invention will be described in more detail below with reference to FIGS. 2 to 4. do. The cleaning robot 10 has a pair of opposing side surfaces 44, a pair of opposing end surfaces 46, and a top surface. The housing 18 has a generally rectangular shape having a surface 48 . Opposing the top surface 48 The surfaces are generally rectangular open surfaces 50 between a pair of side surfaces 44 and an end surface 46, respectively. exists between.

ハウジング18の内部には、複数の流体スプレーヘッド52が設けられ、特に図 4に示されるように、清掃ロボット10が清掃作業位置にあるときに、ハウジン グ18の開放面50を介して船体12に向けて流体Fを吹き付けるように配置さ れる。好適な実施例において、特に図3に示されるように、端面46の面と平行 な面上を延長する3つの列のそれぞれに複数の流体スプレーヘッド52が配置さ れる。各列における流体スプレーヘッド52の各々は流体マニホールド54によ って与えられる。好適な実施例において、流体マニホールド54には、制御給電 カー22内に配置される流体タンク(図示せず)と接続される流体供給ライン3 8(図1)を介して、流体が供給される。本発明によれば、ハウジング18内の 配置構成がいかなるものであっても、所望の数の流体スプレーヘッド52を任意 に設けることができることが理解されよう。更に、本発明によれば、1又は2以 上のマニホールド54と接続される流体タンクはハウジング18の内部に配置し ても、またその外側に連結しても良いことが理解されよう。ハウジング18には 更に、ハウジング18に適当なジヨイント部材56によって接続される真空排出 ライン40が設けられ、ハウジング18から流体を排出する。A plurality of fluid spray heads 52 are provided within the housing 18, particularly shown in the drawings. 4, when the cleaning robot 10 is in the cleaning position, the housing is arranged so as to spray the fluid F toward the hull 12 through the open surface 50 of the gun 18. It will be done. In a preferred embodiment, parallel to the plane of end face 46, as particularly shown in FIG. A plurality of fluid spray heads 52 are arranged in each of three rows extending over a surface. It will be done. Each of the fluid spray heads 52 in each row is connected to a fluid manifold 54. is given. In a preferred embodiment, fluid manifold 54 includes a control power supply. Fluid supply line 3 connected to a fluid tank (not shown) located within car 22 8 (FIG. 1), fluid is supplied. According to the invention, in the housing 18 Any desired number of fluid spray heads 52 may be used in any configuration. It will be understood that it can be provided for. Furthermore, according to the present invention, one or more A fluid tank connected to the upper manifold 54 is arranged inside the housing 18. It will be understood that it may be connected within or outside of it. In the housing 18 Additionally, a vacuum exhaust is connected to the housing 18 by a suitable joint member 56. A line 40 is provided to drain fluid from the housing 18.

ハウジング18の内部に、流体スプレーヘッド52から噴出される流体Fとの共 働のために、複数の超音波トランスデユーサ58が配置される。超音波トランス デユーサ58から発せられる超音波は、流体スプレーヘッド52から開放面50 を介して船体12面に供給される流体Fに伝搬される。超音波トランスデユーサ 58は、用いられる周波数の波長に応じて、清掃すべき船体面から適当な間隔を おいて配置され、清掃すべき船体面において流体内にキャビテーションが生ずる ような十分なパワーが与えられる。ここにキャビテーションとは、超音波によっ て引き起こされる正圧と負圧との繰り返しによって流体内に気泡を発生させ、こ れを成長させ、そして破壊することを意味する。気泡が激しく瞬間的に破壊され ると、気泡の中心に高圧と高温が発生し、それは75,000psi (約52 72.5kg/cm2)の圧力と13.000°F(約7,204℃)の温度に まで達することがある。気泡破壊の各々は極めて短時間の現象であるが、1秒間 に生ずる破壊数は数百万単位であり、従ってその累積効果は顕著である。集中的 な超音波は43.500ワット/cm”もの強度を発生し、それは焦点における 725気圧の圧力に相当する。本発明によれば、気泡破壊の間に生ずる著しい高 温によって、船体面の塗装塗料中に含まれる毒素を消滅させることができる。こ の点に関し、有機錫によって汚染された砂が1.000°F(約537.8℃) の温度で操作されるロータリーキルン内で無毒化されることが注目される。好適 な実施例において、4つの超音波トランスデユーサ58が、端面46によって与 えられる平面に関して平行である3本の線に沿った3地点に超音波を集中させる ことができるように配置される。しかしながら、ハウジング18内に設けられる 超音波トランスデユーサ58の数は任意であり、その配置パターンも任意である ことが理解される。超音波トランスデユーサ58は、ハウジング18から制御給 電カー22に延長する電線(図示せず)によって励動される。Inside the housing 18, a joint with the fluid F ejected from the fluid spray head 52 is provided. A plurality of ultrasound transducers 58 are arranged for operation. ultrasonic transformer Ultrasonic waves emitted from deuser 58 are transmitted from fluid spray head 52 to open surface 50. is propagated to the fluid F supplied to the surface of the hull 12 via. ultrasonic transducer 58 at an appropriate distance from the hull surface to be cleaned depending on the wavelength of the frequency used. cavitation occurs in the fluid at the hull surface to be cleaned. It gives you enough power. Cavitation is caused by ultrasonic waves. The repeated positive and negative pressure caused by It means to grow and destroy. The bubbles are violently and instantly destroyed. As a result, high pressure and high temperature are generated in the center of the bubble, which is 75,000 psi (approximately 52 at a pressure of 72.5 kg/cm2) and a temperature of 13,000°F (about 7,204°C). It can reach up to. Each bubble burst is a very short-lived phenomenon, but for 1 second The number of destructions caused is in the millions, so the cumulative effect is significant. intensive Ultrasonic waves generate an intensity of 43.500 watts/cm”, which is This corresponds to a pressure of 725 atmospheres. According to the invention, the significant increase that occurs during bubble collapse The heat can eliminate toxins contained in the paint on the ship's hull. child With respect to It is noted that it is detoxified in a rotary kiln operated at a temperature of . suitable In one embodiment, four ultrasonic transducers 58 are provided by end face 46. Ultrasonic waves are focused on three points along three lines that are parallel to the plane that can be obtained. It is arranged so that it can be done. However, provided within the housing 18 The number of ultrasonic transducers 58 is arbitrary, and the arrangement pattern thereof is also arbitrary. That is understood. Ultrasonic transducer 58 receives control feed from housing 18. It is energized by electrical wires (not shown) extending to the electrical car 22.

概して方形筒状のエアーカーテン部材60が開放面50の回りに配置され、ハウ ジング18の側面44及び端面46の内面と係接している。筒状エアーカーテン 部材60の表面には開放面50に面するスリット62が形成され、開放面の回り においてエアーカーテンを船体に吹き付け、かくして流体Fをハウジング18内 に収容する。ハウジング18内に配置される空気モータ64によって、空気が筒 状エアーカーテン部材60に供給される。空気モータ64にはハウジング18内 に突出する外気吸入ダクト66が備えられ、空気モータに空気を供給する。空気 モータ64には、ハウジング18内を通って制御給電カー22に至る電力ライン 36(図1)を通じて電力が供給される。筒状エアーカーテン部材60によって ハウジング18内において制御された内圧が与えられ、流体及びそれに帯同する 有毒廃物とをハウジング18内に収容する。それら流体及び有毒廃物は、真空排 気ライン40(図1)を通じてその後の処分のための容器又はタンク内に排出さ れる。A generally rectangular cylindrical air curtain member 60 is disposed around the open surface 50 and It engages the inner surface of the side surface 44 and end surface 46 of the ring 18. tubular air curtain A slit 62 facing the open surface 50 is formed on the surface of the member 60, and a slit 62 facing the open surface 50 is formed on the surface of the member 60. , the air curtain is blown onto the hull, thus causing the fluid F to flow into the housing 18. to be accommodated. Air is pumped into the cylinder by an air motor 64 located within the housing 18. The air is supplied to the air curtain member 60. The air motor 64 has a An outside air intake duct 66 protruding from the outside is provided to supply air to the air motor. air The motor 64 has a power line running through the housing 18 to the control power supply car 22. Power is supplied through 36 (FIG. 1). By the cylindrical air curtain member 60 A controlled internal pressure is provided within the housing 18 to control the fluid and its associated Toxic waste is contained within the housing 18. These fluids and toxic waste should be vacuum evacuated. discharged through air line 40 (Figure 1) into a container or tank for subsequent disposal. It will be done.

ハウジングを船体上に保持し且つハウジングを船体上において移動させるための 手段がハウジング18の外側に接続される。この手段は電磁気トラック20を有 する電磁気トラックシステムより成る。電磁気トラック20の各々は柔軟な無端 ベルトより成り、それは例えば外面68と内面70を有するゴム製のものであっ て良い。複数の電磁石72がベルトの全長に亙って配置され、各々の電磁石がベ ルトの内外両面に露出している。ベルト内面70上にはその全長に亙って複数の 歯74が形成されている。電磁気トラック20及び電磁石72に対する給電手段 についての詳細は図5ないし図8に関連して後述する。for holding the housing on the hull and moving the housing on the hull. Means are connected to the outside of the housing 18. This means comprises an electromagnetic track 20. It consists of an electromagnetic track system. Each of the electromagnetic tracks 20 is a flexible endless The belt may be made of rubber, for example, and has an outer surface 68 and an inner surface 70. It's good. A plurality of electromagnets 72 are arranged along the entire length of the belt, with each electromagnet Exposed on both the inside and outside of the root. On the inner surface 70 of the belt, there are a plurality of Teeth 74 are formed. Power supply means for electromagnetic track 20 and electromagnet 72 Details regarding this will be described later in connection with FIGS. 5 to 8.

再び図2及び図3を参照して、複数の駆動モータ76がハウジング18の外側に 、すなわちブラケット78によりハウジング端面46上に設置されている。駆動 モータ76はリニアステップモータのように正逆回転可能なモータであればいが なるものであっても良い。各々の駆動モータ76から駆動シャフト80が延長し 、その突出端にギア82力個着され、かくして一対のギアが各々の側面44から 所定間隔離れた位置に設けられる。各々のギア82には電磁気トラ・ツク70の 歯74と歯合する歯が備えられる。2つのベルト20はそれぞれが一対のギア8 2の回りに巻装され、接続される駆動モータ76の一方又は両方によって駆動さ れる。更に、駆動モータ76は各々が独立して駆動されて2つのベルト20を異 なる速度で駆動させるものであっても良く、これにより/%l’7ジング18を 船体上にて回転させることができ、例えば側面44を船体上の垂直位置から水平 位置へと回転させることができる。両方のトラック20がそれらの駆動モータ7 6によって同一速度にて駆動される場合、ハウジング18は直線軌道に沿って駆 動され、通常の清掃作業が行われ得る。配電ボックス84が各々の壁面46上に 配置され、配電ボックス84から導出される電力ライン86.88を介して駆動 モータ76及び電磁石72がそれぞれ給電される。配電ボックス84に対する給 電は制御給電カー22から導出される電力ライン34(図1)を介して行われる 。Referring again to FIGS. 2 and 3, a plurality of drive motors 76 are mounted on the outside of the housing 18. That is, it is installed on the housing end face 46 by a bracket 78. drive The motor 76 can be a motor that can rotate in forward and reverse directions, such as a linear step motor. It may be something like that. A drive shaft 80 extends from each drive motor 76. , gears 82 are individually attached to the projecting ends thereof, thus a pair of gears are attached from each side 44. They are provided at positions separated by a predetermined interval. Each gear 82 has an electromagnetic truck 70. Teeth are provided that mesh with teeth 74. Each of the two belts 20 has a pair of gears 8. 2 and driven by one or both of the connected drive motors 76. It will be done. Further, the drive motors 76 are each independently driven to drive the two belts 20 differently. It may be driven at a speed of It can be rotated on the hull, for example, the side 44 can be moved from a vertical position on the hull to a horizontal position. Can be rotated into position. Both trucks 20 have their drive motors 7 6 at the same speed, the housing 18 is driven along a straight trajectory. normal cleaning operations can be carried out. A power distribution box 84 is located on each wall 46. located and driven via power lines 86.88 leading from the power distribution box 84. Motor 76 and electromagnet 72 are each powered. Supply to power distribution box 84 Power is provided via a power line 34 (FIG. 1) derived from the control power supply car 22. .

図5ないし図8を参照して、電磁気トラック20及び電磁石72に対する給電手 段についての詳細について説明する。既述したように、各々の電磁気トラ・ツク 20は外面68と内面70とを有する柔軟な無端ベルトより成る。複数の電磁石 72がベルトの全長に亙って配置され、各々の電磁石がベルト全長に亙ってその 内外両面に露出している。電磁石72はベルトの長さ方向において概して2列に 配置されている。電磁気トラック20の製造上の便宜のゆえに、トラックは下方 部分90と上方部分92とから形成することができる。穴94が下方部分90に おける適宜位置に形成され、上方部分92には係合する穴96が形成される。こ れら穴94及び96には、下方部分90と上方部分92との係接面において円錐 状の凹部98が形成され、電磁石72の拡大部100を受容する。電磁気トラ、 。With reference to FIGS. 5 to 8, a power feeder for the electromagnetic track 20 and the electromagnet 72 Details about the stages will be explained. As mentioned above, each electromagnetic truck 20 comprises a flexible endless belt having an outer surface 68 and an inner surface 70. multiple electromagnets 72 are arranged along the entire length of the belt, and each electromagnet is placed along the entire length of the belt. Exposed on both the inside and outside. The electromagnets 72 are generally arranged in two rows along the length of the belt. It is located. Due to the manufacturing convenience of the electromagnetic track 20, the track is It can be formed from a portion 90 and an upper portion 92. Hole 94 in lower portion 90 An engaging hole 96 is formed in the upper portion 92 at an appropriate position in the upper portion 92 . child The holes 94 and 96 each have a conical shape at the engagement surface between the lower part 90 and the upper part 92. A shaped recess 98 is formed to receive the enlarged portion 100 of the electromagnet 72 . electromagnetic tiger, .

り20を組み立てるためには、電磁石72を穴94.96のいずれかに配!し、 上方部分92を下方部分90と係接させることにより、電磁石72の拡大部10 0を凹部98内に封じ込める。次いで、上方部分と下方部分とを接着剤のような 適当な手段によって接合させる。To assemble the frame 20, place the electromagnet 72 in either hole 94,96! death, By engaging upper portion 92 with lower portion 90, enlarged portion 10 of electromagnet 72 0 is sealed in the recess 98. The upper and lower parts are then glued together. Join by appropriate means.

一対の電流接触ストリップ102が、電磁石72の各々の列と長さ方向において 整列し、電磁気トラック20の内面70に露出される電磁石の面と接触するよう に設けられる。更に、電流接触ストリップ102は、図2に明らかなように、一 対のギア82の回りに巻装される電磁気トランクの一方の側、すなわち清掃装置 110が清掃作業位置にあるときに船体12に近接している側において、かなり の長さ部分に亙って延長している。電流接触ストリップ102には、一対の接触 ハウジング108の各々に形成されるスロット106内に係止されるフランジ端 104が備えられる。電流接触ストリップ102は、各々の接触ハウジング10 8と一対のストリップ102の各々のフランジ端104との間において各々のス ロット106内に配置される線形スプリングのようなテンンヨン部材110によ って、物理的及び電気的に電極72と接触せしめられる。接触ハウジング108 は、ハウジング18の側面44から突出するサポート112(図2及び図3)に よって、ハウシング18に関して厳密に固定されている。電流が電力線88(図 1)を介して電流接触ストリップ102に与えられて電磁石72を作動させ、か (して清掃装置が清掃作業のために船体上に位!されるときに、電磁石が電磁気 トラック20の外面68において船体12を電磁的に保持する。A pair of current contact strips 102 are longitudinally connected to each row of electromagnets 72. aligned and in contact with the surface of the electromagnet exposed on the inner surface 70 of the electromagnetic track 20. established in Furthermore, the current contact strip 102 is one-sided, as seen in FIG. One side of the electromagnetic trunk wrapped around a pair of gears 82, i.e. a cleaning device On the side proximate to the hull 12 when 110 is in the cleaning position, It extends over the length of. Current contact strip 102 includes a pair of contacts. a flange end that locks into a slot 106 formed in each of the housings 108; 104 is provided. A current contact strip 102 is attached to each contact housing 10 8 and the flange end 104 of each of the pair of strips 102. By means of a tension member 110, such as a linear spring, disposed within the rod 106. Thus, it is brought into physical and electrical contact with the electrode 72. Contact housing 108 is attached to a support 112 (FIGS. 2 and 3) that projects from side 44 of housing 18. It is therefore strictly fixed with respect to the housing 18. The current flows through the power line 88 (Fig. 1) is applied to the contact strip 102 to activate the electromagnet 72, (When the cleaning device is placed on the hull for cleaning work, the electromagnet The hull 12 is electromagnetically held on the outer surface 68 of the track 20.

作業中、乾デツキ16のプラットホーム28上に載置され又は底面16に存在す る本発明の清掃装置10は、流体供給タンクが鴻だされており、流体廃物収容タ ンクが空であり、制御給電カー22に関連するすべての制御がオフ状態であり、 且つ、命綱42がその係船サポートと清掃装置10とに適切に連結されているこ とを確認することによって、船体12の清掃を行うことのできる準備状態となる 。During operation, any material placed on the platform 28 of the drying deck 16 or present on the bottom surface 16 In the cleaning device 10 of the present invention, the fluid supply tank is molten, and the fluid waste storage tank is the network is empty, all controls related to the control power supply car 22 are in an OFF state, and that the lifeline 42 is properly connected to its mooring support and the cleaning device 10. By confirming this, the ship is ready to clean the hull 12. .

制御給電カー22内の制御が作動されて、電力ライン34を介して配電ボックス 84に電力供給されると共に、電磁石72を作動させるために電力ライン88を 介して電流接触ストリフプ102に電流供給される。次に清掃装置10を操って 、ストリップ102によって作動される電磁石72が船体12に係接する状態に て、船体12上に位置させる。この位置において、ハウジング18は、その開放 面50が船体と対面する状態にて船体上に電磁気的に保持される。次に、制御給 電カー22内の制御が作動され、電力ライン36を介して空気モータ64に電力 が与えられ駆動される。空気モータ64はエアーカーテン部材60のスリット6 2を介してエアーを吹き付け、ハウジング18の開放面50と船体12との間に エアーカーテンを形成する。次に、制御給電カー内の制御が作動され、流体供給 タンク内の流体Fを流体供給ライン38を介してポンプ供給し、スプレーヘッド 52からハウジング18の開放面50を介してスプレーして船体12面を湿潤す る。Controls within the control feed car 22 are activated to connect the power distribution box via the power line 34. 84 and a power line 88 to operate the electromagnet 72. A current is supplied to the current contact strip 102 via the current contact strip 102. Next, operate the cleaning device 10 , the electromagnet 72 actuated by the strip 102 is brought into engagement with the hull 12. and position it on the hull 12. In this position, the housing 18 has its open It is electromagnetically held on the hull with the surface 50 facing the hull. Next, control supply Controls within electric car 22 are activated to provide power to air motor 64 via power line 36. is given and driven. The air motor 64 is connected to the slit 6 of the air curtain member 60. 2 between the open surface 50 of the housing 18 and the hull 12. Form an air curtain. Controls within the control feeder car are then actuated to supply fluid. The fluid F in the tank is pumped through the fluid supply line 38 to the spray head. 52 through the open surface 50 of the housing 18 to wet the hull 12 surface. Ru.

同時に、制御給電カー22内の制御作動によって真空排気ライン40内に真空状 態を形成し、ハウジング18内を循環する流体を排出する。次に、制御給電カー 22内の制御作動によって超音波トランスデユーサ58が起動され、超音波エネ ルギー流を開放面50から船体12の湿潤面に衝突させる。この時点で、既述し たキャビテーション効果を利用した清掃作業が船体12面に対して開始される。At the same time, a vacuum is created in the vacuum exhaust line 40 by the control operation within the control power supply car 22. the fluid circulating within the housing 18 is discharged. Next, control power supply car Control actuation within 22 activates ultrasonic transducer 58 to transmit ultrasonic energy. The Lugy flow impinges on the wetted surface of the hull 12 from the open surface 50. At this point, as already mentioned A cleaning operation using the cavitation effect is started on the 12 surfaces of the hull.

次に、制御給電カー22内の制御作動によってライン86を介して駆動モータ7 6に給電される。当初、駆動モータ76は同一速度で回転してギア82を両方の 電磁気トラック20に関して同一速度で駆動する。かくして清掃装置は船体12 上の向きに応じて水平又は垂直方向に直線走行するように駆動される。清掃装置 10が水平又は垂直の直線走行をする間、超音波清掃効果の下において船体12 の清掃が継続的に行われる。超音波清掃が行われる間、エアーカーテン部材60 を通じて形成されるエアーカーテンによって流体と残余塗料とがハウジング18 内に収容され、真空ライン40を介して除去される。Control actuation within the control feed car 22 then connects the drive motor 7 via line 86. 6. Initially, drive motor 76 rotates at the same speed to drive gear 82 in both directions. Drive at the same speed with respect to the electromagnetic track 20. Thus, the cleaning device It is driven to run straight in the horizontal or vertical direction depending on the upward direction. cleaning equipment The hull 12 under the ultrasonic cleaning effect while the vessel 10 travels horizontally or vertically in a straight line. Cleaning will be carried out continuously. While the ultrasonic cleaning is being performed, the air curtain member 60 Fluid and residual paint are removed from the housing 18 by an air curtain formed through the housing 18. and removed via vacuum line 40.

清掃装置10が垂直又は水平走行を完了したとき、制御給電カー22内の制御作 動によって、側面44の一方に近(に設けられている駆動モータ76の対の一方 が減速又は停止され、一方の電磁気トランク20が減速又は停止される。他方の 一対の駆動モータ76はフルスピード駆動を継続する。か(して清掃装置10は 休止又は減速したトラックの側を中心として回転し、船体12に関する装置10 の向きを変える。駆動モータ76の速度を適宜調節することにより、船体12上 の任意走行路に沿って清掃装置10を進行させることができる。清掃装置10の 走行路は最も効率的な清掃パターンが得られるように選択される。清掃装置10 が船体に沿って水平に進行するとき、制御給電カー22はレール26に沿って移 動して清掃装置10の水平位置に追従することができる。When the cleaning device 10 completes vertical or horizontal travel, the control operation in the control power supply car 22 is activated. The movement causes one of the pair of drive motors 76 provided near one of the side surfaces 44. is decelerated or stopped, and one electromagnetic trunk 20 is decelerated or stopped. the other The pair of drive motors 76 continue to drive at full speed. (Then the cleaning device 10 The device 10 rotates around the side of the truck that is at rest or slows down and is related to the hull 12. change the direction of By appropriately adjusting the speed of the drive motor 76, The cleaning device 10 can be moved along any travel path. of the cleaning device 10 The travel path is selected to provide the most efficient cleaning pattern. Cleaning device 10 When the control power supply car 22 moves horizontally along the hull, the control power supply car 22 moves along the rail 26. can be moved to follow the horizontal position of the cleaning device 10.

図示の好適な実施例においてはレール上を走行する制御給電カー22が示されて いるが、静止状態を維持する制御給電手段或いは他の車輪付きの制御給電カート の使用も本発明の範囲内であることに留意されたい。In the illustrated preferred embodiment, a controlled power supply car 22 is shown running on rails. controlled power supply means or other wheeled controlled power cart that remains stationary Note that the use of is also within the scope of the present invention.

清掃作業が完了したとき、制御給電カート22内の制御がオフ状態となり、すべ ての作業システムを終了させる。そして清掃装置10は船体から離脱される。When the cleaning work is completed, the controls in the control power supply cart 22 are turned off and all Terminate all working systems. The cleaning device 10 is then removed from the hull.

付加的な実施例において、スプレーヘッド52は塗料或いは他の化学物質を船体 上にスプレーすることに用いられ得る。この場合、清掃装置10に超音波トラン スデユーサ58を設ける必要はない。また、この実施例においては、エアーカー テン部材60を省略することができる。In additional embodiments, spray head 52 sprays paint or other chemicals onto the hull. Can be used to spray on top. In this case, the cleaning device 10 includes an ultrasonic transducer. It is not necessary to provide the damper 58. In addition, in this embodiment, the air car The tensile member 60 can be omitted.

好適な実施例について図示し記述したが、本発明は上記教示の観点並びに請求の 範囲の限定範囲内において、本発明の精神及び意図する範囲から逸脱しない限り において、その地条(の変形態様を取り得ることが理解されるであろう。Although the preferred embodiment has been illustrated and described, the present invention resides in the light of the foregoing teachings and claims. Within the limited scope and without departing from the spirit and intended scope of the invention. It will be understood that it can take on a variety of forms.

FJG、ヱ 国際調査報告FJG, ヱ international search report

Claims (18)

【特許請求の範囲】[Claims] 1.船体と対向すべき開放面を有するハウジングと、液体流を前記開放面から乾 ドック内の船体に衝突せしめるために前記ハウジング内に設けられる手段と、乾 ドック内の船体に衝突せしめられる前記液体流に前記開放面から超音波エネルギ ー流を衝突せしめるために前記ハウジング内に設けられる超音波手段と、乾ドッ ク内の船体上に前記ハウジングを保持すると共に船体上において前記ハウジング を移動させるために前記ハウジングの外側に連結される手段と、を有することを 特徴とする乾ドック内の船体を清掃するための超音波清掃ロボット装置。1. a housing having an open surface to face the hull and directing the liquid flow from said open surface; means provided within said housing for impacting a ship in a dock; Ultrasonic energy is applied from the open surface to the liquid stream impinging on the hull in the dock. - ultrasonic means provided within said housing for impinging the airflow; and a dry dock. holding the housing on the hull within a tank and holding the housing on the hull; means coupled to the outside of the housing for moving the housing. Features: Ultrasonic cleaning robot device for cleaning ship hulls in dry docks. 2.前記開放面から衝突せしめられる前記液体を前記ハウジング内に収容するた めの手段が前記ハウジング内に設けられる、請求の範囲第1項に記載の超音波清 掃ロボット装置。2. for containing the liquid impinged from the open surface in the housing; An ultrasonic cleaner as claimed in claim 1, wherein means for Sweeping robot device. 3.前記液体収容手段が、前記ハウジングの前記開放面の周縁の回りに設けられ るチューブより成り、前記チューブには前記開放面の周縁を囲むエアーカーテン を船体に向けて吹き付けるためのスリットが形成されている、請求の範囲第2項 に記載の超音波清掃ロボット装置。3. The liquid containing means is provided around the periphery of the open surface of the housing. The tube has an air curtain surrounding the periphery of the open surface. Claim 2, wherein a slit is formed for spraying the liquid toward the hull. The ultrasonic cleaning robot device described in . 4.前記液体収容手段が、更に、前記チューブに接続されるマニホールドと、前 記マニホールドに接続されて前記エアーカーテンを発生させる空気モータとを有 して成る、請求の範囲第3項に記載の超音波清掃ロボット装置。4. The liquid storage means further includes a manifold connected to the tube, and a manifold connected to the tube. and an air motor connected to the manifold to generate the air curtain. An ultrasonic cleaning robot device according to claim 3, which comprises: 5.前記液体流衝突手段が、少なくとも一つの液体スプレーヘッドより成る、請 求の範囲第1項に記載の超音波清掃ロボット装置。5. The claim is that the liquid flow impingement means comprises at least one liquid spray head. The ultrasonic cleaning robot device according to claim 1. 6.前記液体流衝突手段が、複数列に配置される複数のスプレーヘッドより成り 、各々の列によって規定される線が前記ハウジングの前記開放面と平行に設けら れる、請求の範囲第5項に記載の超音波清掃ロボット装置。6. The liquid flow impingement means comprises a plurality of spray heads arranged in a plurality of rows. , a line defined by each row is provided parallel to the open surface of the housing. The ultrasonic cleaning robot device according to claim 5. 7.前記スプレーヘッドの各々に、前記列内の前記スプレーヘッドの各々に接続 される液体マニホールドが設けられる、請求の範囲第6項に記載の超音波清掃ロ ボット装置。7. to each of the spray heads in the row; The ultrasonic cleaning machine according to claim 6, wherein the ultrasonic cleaning machine is provided with a liquid manifold that Bot device. 8.前記液体マニホールドの各々が、前記ハウジングの外側に配置される液体供 給源に接続される、請求の範囲第7項に記載の超音波清掃ロボット装置。8. Each of the liquid manifolds includes a liquid supply located outside the housing. The ultrasonic cleaning robot device according to claim 7, which is connected to a power source. 9.前記超音波手段が、少なくとも一つの超音波トランスデューサより成る、請 求の範囲第1項に記載の超音波清掃ロボット装置。9. Claimed in that said ultrasonic means comprises at least one ultrasonic transducer. The ultrasonic cleaning robot device according to claim 1. 10.前記超音波手段が、複数の超音波トランスデューサより成り、その各々が 、前記ハウジングの前記開放面と平行な面に配置される、請求の範囲第9項に記 載の超音波清掃ロボット装置。10. The ultrasonic means comprises a plurality of ultrasonic transducers, each of which , disposed in a plane parallel to the open surface of the housing, as set forth in claim 9. Ultrasonic cleaning robot device. 11.前記ハウジングが一対の対向側面を有するものにおいて、前記ハウジング 保持移動手段が、内面及び外面を有する柔軟な無端ベルトと、前記ベルトの全長 に亙って配置され各々が前記ベルトの内外両面に露出して設けられる複数の電磁 石と、前記ベルトの全長に亙ってその内面上に形成される複数の歯と、前記電磁 石と接触状態にて前記ハウジングの側面上に設けられて前記電磁石に給電する電 流接触ストリップと、前記ベルトを走行させ前記ベルトの前記歯と接触する一対 のギアと、前記ギアを回転させて前記ベルトを前記ギア間に駆動させるために前 記ハウジングに設けられる手段と、を有して成る、請求の範囲第9項に記載の超 音波清掃ロボット装置。11. In the case where the housing has a pair of opposing side surfaces, the housing The holding and moving means includes a flexible endless belt having an inner surface and an outer surface, and the entire length of the belt. a plurality of electromagnetic elements arranged across the belt, each exposed on both the inner and outer surfaces of the belt; a stone, a plurality of teeth formed on the inner surface thereof along the entire length of the belt, and the electromagnetic A power supply is provided on the side surface of the housing in contact with the stone and supplies power to the electromagnet. a flow contact strip and a pair of flow contact strips for running the belt and contacting the teeth of the belt; a front gear for rotating the gear and driving the belt between the gears; and means provided on the housing. Sonic cleaning robot device. 12.前記ハウジングの対向側面の両方にそれぞれ一対のギアが配置され、前記 それぞれ一対のギアの回りにベルトが巻装され、前記側面の各々に電流接触スト リップが設けられて前記ベルトの各々における前記電磁石と接触しており、前記 ハウジングの前記側面の両方に前記ギアの各々を回転させるための手段が設けら れて前記ベルトが巻装されるそれぞれ一対の前記ギアの回りに前記ベルトの各々 を駆動せしめる、請求の範囲第11項に記載の超音波清掃ロボット装置。12. A pair of gears are respectively disposed on both opposite sides of the housing, and A belt is wound around each pair of gears, and a current contact string is provided on each of said sides. a lip is provided in contact with the electromagnet on each of the belts, and a lip is provided in contact with the electromagnet on each of the belts; Means for rotating each of the gears are provided on both sides of the housing. each of the belts around each pair of gears around which the belts are wound; The ultrasonic cleaning robot device according to claim 11, which drives the ultrasonic cleaning robot device. 13.前記ギア対の各々を回転する手段の各々が互いに独立して作動可能であり 、前記ベルトの各々が巻装されるそれぞれの前記ギア対の回りに独立して駆動可 能である、請求の範囲第12項に記載の超音波清掃ロボット装置。13. each of the means for rotating each of said gear pairs is operable independently of each other; , each of the belts can be driven independently around each pair of gears around which it is wound. The ultrasonic cleaning robot device according to claim 12, which is capable of 14.前記ハウジングに真空ラインが接続され、前記ハウジングから船体に衝突 せしめられる前記液体流を前記ハウジングから離れた場所に排出する、請求の範 囲第1項に記載の超音波清掃ロボット装置。14. A vacuum line is connected to the housing, and the housing collides with the hull. 2. A method of discharging said liquid flow away from said housing. The ultrasonic cleaning robot device according to item 1 above. 15.船体と対向すべき開放面を有するハウジングと、塗料その他の化学製品を 前記開放面から船体に連続的にスプレーするために前記ハウジング内に設けられ るスプレー手段と、スプレーされた塗料その他の化学製品を前記ハウジング内に 収容するために前記ハウジング内に設けられるエアーカーテン手段と、塗料その 他の化学製品を船体に連続的にスプレーしている間前記ハウジングを船体上に保 持すると共に船体上において移動させるために前記ハウジングの外側に連結され る手段と、を有して成り、スプレーされた塗料その他の化学製品が連続スプレー の間前記ハウジング内に収容されることを特徴とする、乾ドック内の船体上を移 動しつつ塗料その他の化学製品を船体に連続的にスプレーするための装置。15. A housing with an open surface that should face the hull, and paint and other chemical products. provided within the housing for continuously spraying the hull from the open surface; a spraying means for dispensing the sprayed paint or other chemical product within said housing; air curtain means provided within said housing for accommodating said paint; Keep the housing on the hull while continuously spraying other chemicals onto the hull. coupled to the outside of said housing for holding and moving on the hull; and a means for spraying the sprayed paint or other chemical product in a continuous manner. said housing for a period of time; A device for continuously spraying paint or other chemical products onto a ship's hull while moving. 16.前記ハウジング保持移動手段が、内面及び外面を有する柔軟な無端ベルト と、前記ベルトの全長に亙って配置され各々が前記ベルトの内外両面に露出して 設けられる複数の電磁石と、前記ベルトの全長に亙ってその内面上に形成される 複数の歯と、前記電磁石と接触状態にて前記ハウジングの側面上に設けられて前 記電磁石に給電する電流接触ストリップと、前記ベルトを走行させ前記ベルトの 前記歯と接触する一対のギアと、前記ギアを回転させて前記ベルトを前記ギア間 に駆動させるために前記ハウジングに設けられる手段と、を有して成る、請求の 範囲第15項に記載の装置。16. The housing holding and moving means is a flexible endless belt having an inner surface and an outer surface. and are arranged along the entire length of the belt, each exposed on both the inner and outer surfaces of the belt. a plurality of electromagnets provided and formed on the inner surface of the belt along its entire length; a plurality of teeth provided on the side of the housing in contact with the electromagnet; a current contact strip for energizing a recording magnet and a current contact strip for running said belt; a pair of gears in contact with the teeth; and rotating the gears to move the belt between the gears. means provided on said housing for driving said housing. Apparatus according to scope 15. 17.前記ハウジングの一側面に一対のギアが配置されると共に前記ハウジング の対向側面にも一対のギアが配置され、前記それぞれ一対のギアの回りにベルト が巻装され、前記側面の各々に電流接触ストリップが設けられて前記ベルトの各 々における前記電磁石と接触しており、前記ハウジングの前記側面の両方に前記 ギアの各々を回転させるための手段が設けられて前記ベルトが巻装されるそれぞ れ一対の前記ギアの回りに前記ベルトの各々を駆動せしめる、請求の範囲第16 項に記載の装置。17. A pair of gears are disposed on one side of the housing, and a pair of gears are disposed on one side of the housing. A pair of gears are also arranged on opposite sides of the is wrapped around each side of the belt, and a current contact strip is provided on each side of the belt. the electromagnets in each of the housings; Means are provided for rotating each of the gears so that each of the gears around which the belt is wound is Claim 16, wherein each of the belts is driven around the pair of gears. Equipment described in Section. 18.前記ギア対の各々を回転する手段の各々が互いに独立して作動可能であり 、前記ベルトの各々が巻装されるそれぞれの前記ギア対の回りに独立して駆動可 能である、請求の範囲第17項に記載の装置。18. each of the means for rotating each of said gear pairs is operable independently of each other; , each of the belts can be driven independently around each pair of gears around which it is wound. 18. The apparatus of claim 17, wherein the apparatus is capable of
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