JPH0450089A - Article containing box for motorcycle - Google Patents

Article containing box for motorcycle

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JPH0450089A
JPH0450089A JP2159653A JP15965390A JPH0450089A JP H0450089 A JPH0450089 A JP H0450089A JP 2159653 A JP2159653 A JP 2159653A JP 15965390 A JP15965390 A JP 15965390A JP H0450089 A JPH0450089 A JP H0450089A
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JP
Japan
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box
cover
outer box
air passage
gap
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JP2159653A
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Naoyuki Komiya
直幸 小宮
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Suzuki Motor Corp
Original Assignee
Suzuki Motor Corp
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Publication date
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Abstract

PURPOSE:To prevent water from entering the inside of an article containing box by forming the box by a double-construction consisting of an outer box and an inner box, and providing a clearance leading to an air passage connected to an air cleaner between the end part of a box cover and the opening end of the outer box. CONSTITUTION:A containing box consists of an outer box 16 and an inner box 17 installed inside the outer box with a gap in relation to the inner face of the outer box, the inner box 17 is installed through dampers 18 made up of elastic body on the bottom face of the outer box 16, and the gap between both the boxes 16, 17 serve as an air passage, which is connected to an air cleaner. A box cover 20 is in close-contact with the curl face of the opening end 17a of the inner box 17 through a sealing material 21, and the end part 20a of the box cover 20 is partially lapped over the opening edge 16a of the outer box 16 with a clearance 22 keeping between them. The clearance is formed so that the pressure of water entering through the clearance 22 does not reach the sealing part between the inner box 17 and the box cover 20.

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 (産業上の利用分野) この発明は自動2輪車の物品収納ボックスに関する。[Detailed description of the invention] [Purpose of the invention] (Industrial application field) The present invention relates to an article storage box for a motorcycle.

(従来の技術) 自動2輪車では、ヘルメット等の比較的大きい物品を収
納するための物品収納ボックスを備えたものがある。す
なわちその−例を第5図に示すように、自動2輪車のメ
インフレーム1の後上部から後方に延びるシートレール
2にシート3が載設され、このシート3の前部とヘッド
パイプ4との間のスペースに収納ボックス5が置かれ、
メインフレーム1およびシートレール2に取り付けられ
ている。この収納ボックス5は上部が開口され、この開
口部は後端が収納ボックス5の上端にヒンジ6により取
り付けられたボックスカバー7により開閉されるように
なっている。シート3の下方には燃料タンク8が配置さ
れ、この燃料タンク8の後端部はピリオンシート9の下
まで延び、上面に注入口10が開設されている。同図に
おいて11はヘッドパイプ4の前方を被覆するカウリン
グ、12はシート3およびピリオンシート9の下方両サ
イドを覆うホゾイカバー、13はエンシン、14はバッ
テリを示す。
(Prior Art) Some motorcycles are equipped with an article storage box for storing relatively large articles such as a helmet. That is, as an example of this is shown in FIG. 5, a seat 3 is mounted on a seat rail 2 extending rearward from the rear upper part of a main frame 1 of a motorcycle, and a front part of this seat 3 and a head pipe 4 are connected. A storage box 5 is placed in the space between
It is attached to the main frame 1 and the seat rail 2. This storage box 5 is open at the top, and the rear end of this opening can be opened and closed by a box cover 7 attached to the upper end of the storage box 5 by a hinge 6. A fuel tank 8 is disposed below the seat 3, the rear end of the fuel tank 8 extends to below the pillion seat 9, and an injection port 10 is provided on the upper surface. In the figure, 11 is a cowling that covers the front of the head pipe 4, 12 is a housing cover that covers both lower sides of the seat 3 and pillion seat 9, 13 is an engine, and 14 is a battery.

上記収納ホックス5の開口部をホックスカバー7で閉鎖
したとき降雨時や洗車時に水が内部に浸入しないように
するため、第6図に部分拡大断面を示すように収納ボッ
クス5の開口部上端にシールゴム15が取り付けられ、
ボックスカバー7を閉じたときその内面にシールゴム1
5か密着して水の侵入を防ぐようになされている。この
ボックスカバー7の端部7aと収納ホックス5の開口端
部5aとはボックスカバー7を閉じたとき段差が生じな
いようにするため収納ボックス5の開口部が折り曲げら
れ、ボックスカバー7の先端でシルゴム15が隠される
ようにしている。
When the opening of the storage hook 5 is closed with the hook cover 7, in order to prevent water from entering the interior during rain or car washing, the upper end of the opening of the storage box 5 is closed, as shown in a partially enlarged cross section in FIG. Seal rubber 15 is attached,
When the box cover 7 is closed, there is a seal rubber 1 on its inner surface.
5. It is designed to fit tightly to prevent water from entering. The opening end 7a of the box cover 7 and the opening end 5a of the storage hook 5 are bent so that there is no difference in level when the box cover 7 is closed. Silgom 15 is hidden.

(発明が解決しようとする課題) しかしながら、上記従来の技術では、雨天走行時などで
収納ボックスに水かかかる場合、従来のようにシールゴ
ム15を取り付けただけのものでは水圧かシール面に作
用するため収納ホックスに浸水しやすい。そこで浸水を
防ぐことを目的としてシールゴム15を強固にするとホ
ックスカバー7を閉じる際にシールゴム15の弾撥力と
収納ホックス内に閉じ込められる空気の圧縮力の反力を
受けるので大きな力か必要となると共に、オートバイタ
イプの車体ではボックスカバー7かシート3の高さ位置
にあるスクータタイプに較へて高い位置となり、ボック
スカバー7の重量も大きくなることなどにより一層閉じ
る操作か容易でなくなる。
(Problem to be Solved by the Invention) However, in the above-mentioned conventional technology, when the storage box is exposed to water when driving in the rain, if the seal rubber 15 is simply attached as in the past, water pressure acts on the sealing surface. Therefore, it is easy for water to enter the storage hook. Therefore, if the seal rubber 15 is strengthened to prevent water from seeping in, a large amount of force will be required when the hook cover 7 is closed because it will receive a reaction force from the elastic force of the seal rubber 15 and the compressive force of the air trapped inside the storage hook. At the same time, in a motorcycle type vehicle body, the box cover 7 is at a higher position than in a scooter type vehicle where the box cover 7 is at the height of the seat 3, and the weight of the box cover 7 is also increased, making it even more difficult to close the box cover.

この発明は、ボックスカバーのシール部に加わる水圧を
減少させることにより簡単なシール構造によって水の侵
入を防止することができる自動2輪車の物品収納ボック
スを提供することを目的とする。
An object of the present invention is to provide an article storage box for a motorcycle that can prevent water from entering with a simple seal structure by reducing the water pressure applied to the seal portion of the box cover.

〔発明の構成〕[Structure of the invention]

(課題を解決するための手段) 上記目的を達成するため、この発明では、物品収納ボッ
クスをアウターボックスとこれに空気通路を構成する間
隙を有して内設されるインナーホックスとの2重構造と
し、インナーホックスの開口端とこれを覆うボックスカ
バーとの当接部にシール材を付設して密接自在に形成し
、このボックスカバーの端部とアウターボックスの開口
端との間に前記空気通路に連通ずる間隙部を設け、前記
空気通路に新気導入系路を設けると共に、空気通路をエ
アクリーナに連通したものである。
(Means for Solving the Problems) In order to achieve the above object, the present invention provides an article storage box with a double structure including an outer box and inner hooks disposed inside the outer box with a gap forming an air passage. A sealing material is attached to the abutting part between the open end of the inner hook and the box cover that covers it to form a close contact, and the air passage is formed between the end of the box cover and the open end of the outer box. The air passage is provided with a gap communicating with the air cleaner, a fresh air introduction path is provided in the air passage, and the air passage is communicated with the air cleaner.

(作用) ボックスカバーを閉じると、インナーホックスの開口端
とボックスカバーとがシール材を介して密接することに
よりシールされる。アウターボックスとボックスカバー
との間隙部から水が侵入すると、その水圧は空気通路内
へ逃げてシール部分へ水圧が加わることがなく、インナ
ーボックス内への水の浸入が防がれる。一方、空気はア
ウターボックスとインナーボックスとの間の間隙により
形成される空気通路を通じてエアクリーナーへ導かれる
。またインナーボックス内の温度は空気通路を流れる外
気により冷却され、インナーボックス内の温度上昇が防
がれる。
(Function) When the box cover is closed, the open end of the inner hook and the box cover are brought into close contact with each other via the sealing material, so that they are sealed. When water enters through the gap between the outer box and the box cover, the water pressure escapes into the air passage, preventing water pressure from being applied to the seal portion and preventing water from entering the inner box. On the other hand, air is guided to the air cleaner through the air passage formed by the gap between the outer box and the inner box. Furthermore, the temperature inside the inner box is cooled by the outside air flowing through the air passage, thereby preventing the temperature inside the inner box from rising.

(実施例) 以下この発明の実施例を図面について説明する。(Example) Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

この発明における収納ボックスは、第1図に示すように
アウターボックス16と、このアウターボックス16の
内面に対し間隙をおいて内設されるインナーボックス1
7とからなっており、このインナーボックス17はアウ
ターボックス16の底面16aにゴム等の弾性体からな
るダンパー18.18・・・を介して設置され、前記間
隙が空気通路19とされてエアクリーナーへ連通されて
いる。
As shown in FIG. 1, the storage box according to the present invention includes an outer box 16 and an inner box 1 disposed inside the outer box 16 with a gap therebetween.
7, this inner box 17 is installed on the bottom surface 16a of the outer box 16 via dampers 18, 18, etc. made of an elastic body such as rubber, and the gap is used as an air passage 19 to provide an air cleaner. is connected to.

インナーボックス17の上部開口部を閉鎖するボックス
カバー20はアウターボックス16の一端にヒンジ(図
示せず)により枢着され、ボックスカバー20の他端は
インナーボックス17の開口端17aのカール面にゴム
シート等のシール材21を介して密接されるようになっ
ている。このシール材21はボックスカバー20の内面
に取り付けられているが、インナーボックス17の開口
端17aに取り付けるようにしてもよい。
A box cover 20 that closes the upper opening of the inner box 17 is pivotally attached to one end of the outer box 16 by a hinge (not shown), and the other end of the box cover 20 is attached to the curled surface of the open end 17a of the inner box 17 with rubber. They are brought into close contact via a sealing material 21 such as a sheet. Although this sealing material 21 is attached to the inner surface of the box cover 20, it may also be attached to the open end 17a of the inner box 17.

ホックスカバー20の端部20aは、第2図に拡大して
示すようにインナーボックス17の開口端17aを越え
て下方に延び、アウターボックス16の開口縁16bと
一部が間隙22をおいて重なり合うようになっており、
この間隙部22の内部側は前記シール材21の端面21
aに対向する位置関係とされ、間隙部22を通って浸入
する水の圧力かインナーボックス17とホックスカバー
20とのシール部分には至らないように形成されている
As shown in an enlarged view in FIG. 2, the end 20a of the hook cover 20 extends downward beyond the opening end 17a of the inner box 17, and partially overlaps the opening edge 16b of the outer box 16 with a gap 22 in between. It looks like this,
The inner side of this gap 22 is the end surface 21 of the sealing material 21.
The inner box 17 and the hook cover 20 are positioned so that the pressure of the water that enters through the gap 22 does not reach the sealing area between the inner box 17 and the hook cover 20.

第3図は他の実施例を示すもので、ボックスカバー20
を2重構造とし、その内側カバー23の端部を断面はぼ
2字状に折曲して平坦な当接面24が形成され、インナ
ーボックス17の開口端17aの上端面も平坦な当接面
25に形成してこれら当接面24.25をシール材21
を介して密接するようになされている。このシール材2
1は当接面24または25のいずれに取り付けてもよい
FIG. 3 shows another embodiment, in which the box cover 20
has a double structure, and the end of the inner cover 23 is bent into a double-shaped cross section to form a flat abutting surface 24, and the upper end surface of the open end 17a of the inner box 17 also has a flat abutting surface. The sealing material 21 is formed on the surface 25 and these abutment surfaces 24.25
We are trying to get closer to each other through this. This sealing material 2
1 may be attached to either the contact surface 24 or 25.

この実施例においても、アウターボックス16の開口縁
16bとボックスカバー20の外側カバー26の端部と
の間に間隙部22が形成されており、この間隙部22を
通って浸入する水は内側カバー23の端面23aに当た
って空気通路19側に入り、水圧がシール材21の方向
に及ぶことがない。
In this embodiment as well, a gap 22 is formed between the opening edge 16b of the outer box 16 and the end of the outer cover 26 of the box cover 20, and water that enters through this gap 22 is absorbed by the inner cover. 23 and enters the air passage 19 side, so that water pressure does not extend toward the sealing material 21.

なお、アウターボックス16の側面のライダーの脚の内
側が当たる位置にスリット状の通気口を開口しておき、
乗車中は脚の内側で通気口を塞ぎ、降車時は開口して空
気通路]9を外気と連通させ、湿気の除去を図るように
することができる。
In addition, a slit-shaped vent is opened on the side of the outer box 16 at a position where the inside of the rider's leg hits.
The vents can be closed with the insides of the legs while riding, and opened when getting off the vehicle to communicate the air passage 9 with the outside air and remove moisture.

したがってこの発明においては、走行中はアウターボッ
クス16とインナーボックス17との間に形成されてい
る空気通路19を外気が流れ、エアクリーナーへ導かれ
る。この空気の流れによりインナーボックス17が冷却
される。
Therefore, in this invention, while the vehicle is running, outside air flows through the air passage 19 formed between the outer box 16 and the inner box 17 and is guided to the air cleaner. The inner box 17 is cooled by this air flow.

一方、降雨時に走行するとき水がボックスカバー20と
アウターボックス16の開口縁16bとの間の間隙部2
2に浸入しても、その間隙部22の内部がシール部分に
向わず、空気通路19内に開口しているのでシール部分
に水が到達しないのでインナーボックス17に水が入る
ことがない。
On the other hand, when driving during rain, water leaks into the gap 2 between the box cover 20 and the opening edge 16b of the outer box 16.
Even if water enters the inner box 17, the inside of the gap 22 does not face the sealing part and opens into the air passage 19, so water does not reach the sealing part, so water does not enter the inner box 17.

そのためシール材21を含むシール構造が簡単なもので
よく、ボックスカバー20を閉じる操作が軽い力で行な
える。またインナーボックス18はアウターボックス1
6から取外し可能とすることができるので、インナーボ
ックス17は勿論、アウターボックス16の内部の清掃
も容易にできる。
Therefore, the seal structure including the sealing material 21 may be simple, and the box cover 20 can be closed with light force. In addition, the inner box 18 is the outer box 1.
6, the inside of the outer box 16 as well as the inner box 17 can be easily cleaned.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上のようにこの発明によれば、降雨時等の走行時にイ
ンナーボックスとボックスカバーとの合せ面のシール部
分に水圧が加わることがないので、インナーボックス内
への水の浸入が防止されると共に、シール部の構造が簡
単なものでよくなり、ボックスカバーの閉じ操作が軽い
力でできる。
As described above, according to the present invention, water pressure is not applied to the seal portion of the mating surface between the inner box and the box cover when driving during rain, etc., so water intrusion into the inner box is prevented and , the structure of the seal part is simple, and the box cover can be closed with light force.

またアウターボックスとインナーボックスとの間で形成
される空気通路は常に外気に連通しているので、外気の
導入通路となることと併せ停車中であっても熱がこもる
ことがなく、ボックス内の収納物品が外部の熱気により
温められることを防ぐことができ、耐水性、耐熱性に優
れたものとなる。
In addition, since the air passage formed between the outer box and the inner box is always in communication with the outside air, it serves as a passage for introducing outside air and prevents heat from building up even when the box is stopped. The stored articles can be prevented from being heated by external hot air, and have excellent water resistance and heat resistance.

さらにインナーボックスを着脱自在とすることが可能と
なるので、インナーボックスおよびアウターボックスの
清掃がし易く、インナーボックスの交換も容易である等
の効果がある。
Furthermore, since the inner box can be made detachable, the inner box and the outer box can be easily cleaned, and the inner box can be easily replaced.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図はこの発明の一実施例を示す要部の断面図、第2
図は第1図のシール部分の拡大断面図、第3図はこの発
明の変形例を示す要部断面図、第4図は第3図のシール
部分の拡大断面図、第5図は従来の収納ボックスを備え
る自動2輪車の側面図、第6図は従来の技術を示す要部
の断面図である。 16・・・アウターボックス、17・・・インナーボッ
クス、18・・・ダンパー、19・・・空気通路、20
・・・ボックスカバー、21・・・シール材、22・・
・間隙部。 OJ 壕
Fig. 1 is a sectional view of the main parts showing one embodiment of the present invention;
The figure is an enlarged cross-sectional view of the seal part in Figure 1, Figure 3 is a cross-sectional view of the main part showing a modification of the present invention, Figure 4 is an enlarged cross-sectional view of the seal part in Figure 3, and Figure 5 is a conventional FIG. 6 is a side view of a two-wheeled motor vehicle equipped with a storage box, and is a sectional view of main parts showing a conventional technique. 16... Outer box, 17... Inner box, 18... Damper, 19... Air passage, 20
...Box cover, 21...Sealing material, 22...
・Gap area. OJ moat

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 車体に物品収納ボックスを備える自動2輪車において、
物品収納ボックスをアウターボックスとこれに空気通路
を構成する間隙を有して内設されるインナーボックスと
の2重構造とし、インナーボックスの開口端とこれを覆
うボックスカバーとの当接部にシール材を付設して密接
自在に形成し、このボックスカバーの端部とアウターボ
ックスの開口端との間に前記空気通路に連通する間隙部
を設け、前記空気通路に新気導入系路を設けると共に、
空気通路をエアクリーナに連通したことを特徴とする自
動2輪車の物品収納ボックス。
In a motorcycle equipped with an article storage box on the body,
The article storage box has a double structure consisting of an outer box and an inner box installed inside the outer box with a gap forming an air passage, and a seal is installed at the abutting part between the open end of the inner box and the box cover that covers it. A gap portion communicating with the air passage is provided between the end of the box cover and the open end of the outer box, and a fresh air introduction system is provided in the air passage. ,
An article storage box for a motorcycle, characterized in that an air passage communicates with an air cleaner.
JP2159653A 1990-06-20 1990-06-20 Motorcycle article storage box Expired - Lifetime JP3044748B2 (en)

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