JPH0446038Y2 - - Google Patents

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JPH0446038Y2
JPH0446038Y2 JP17470285U JP17470285U JPH0446038Y2 JP H0446038 Y2 JPH0446038 Y2 JP H0446038Y2 JP 17470285 U JP17470285 U JP 17470285U JP 17470285 U JP17470285 U JP 17470285U JP H0446038 Y2 JPH0446038 Y2 JP H0446038Y2
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door
lock
key
switch
unlock
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は車輌用ドアロツク装置に係り、特にキ
ーロツク装置のみならず、キーレスロツク装置に
よる車輌ドアの施錠後においても、電磁ドアロツ
クスイツチによる解錠を不可能とし、車輌盗難の
防止を完全にできる車輌用ドアロツク装置に関す
る。
[Detailed description of the invention] [Field of industrial application] The present invention relates to a door lock device for a vehicle, and in particular, it can be used not only for a key lock device but also for unlocking a vehicle door by an electromagnetic door lock switch even after the vehicle door is locked by a keyless lock device. This invention relates to a vehicle door lock device that completely prevents vehicle theft.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

自動車のドアの施錠、解錠のため、自動車には
一般にドアを閉めてからキーでロツクするキーロ
ツク装置と、ドアを開けた状態で電磁ドアロツク
スイツチでロツクしてからアウトサイドハンドル
を引つ張りながらドアを閉めるキーレスロツク装
置が装備されている。そしてこの電磁ドアロツク
スイツチはイグニツシヨンキーのON−OFFに関
係なく常時作動モードになつている。このためこ
の電磁ドアロツクスイツチは従来は車室内からも
停車中の車室外からも操作してアンロツクするこ
とができた。従つてイグニツシヨンキーがOFF
になつている停車中の車輌のガラスをドライバな
どの道具で無理にこじ開けて、棒などを挿入して
電磁ドアロツクスイツチのアンロツクボタンを押
せば、全ドアを解錠することができた。このよう
にして車輌が盗難にあうという問題点があつた。
To lock and unlock car doors, cars generally have a key lock device that closes the door and then locks it with the key, and a device that locks the door with an electromagnetic door lock switch with the door open and then pulls the outside handle. It is equipped with a keyless lock device that allows you to close the door while the door is closed. This electromagnetic door lock switch is always in operation mode regardless of whether the ignition key is turned on or off. For this reason, conventionally, the electromagnetic door lock switch could be operated from inside the vehicle or from outside when the vehicle is stopped. Therefore, the ignition key is OFF
All doors could be unlocked by forcefully prying open the windshield of a parked vehicle, inserting a stick, etc., and pressing the unlock button on the electromagnetic door lock switch. In this way, there was a problem that the vehicle could be stolen.

かかる問題を解決するため、キーロツク装置に
よりロツクしたときは電磁ドアロツクスイツチの
回路を開にする手段を設けた車輌用ドアロツク装
置が提案されている。これによれば、ドアキーに
より施錠した後はドアキーによつてしか解錠でき
ないため、棒などを挿入して電磁ドアロツクスイ
ツチのアンロツクボタンを押して解錠することに
よる盗難を防止することができる。
In order to solve this problem, a vehicle door lock device has been proposed which is provided with means for opening the circuit of an electromagnetic door lock switch when the door is locked by a key lock device. According to this, since the door can only be unlocked with the door key after it has been locked, it is possible to prevent theft by inserting a stick or the like and pressing the unlock button of the electromagnetic door lock switch to unlock the door.

〔考案が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention attempts to solve]

しかし、上記の車輌用ドアロツク装置ではキー
レスロツク装置により施錠した後においては電磁
ドアロツクスイツチが閉のままであり盗難防止は
できない。従つて、ドライバーがドアキーによる
施錠ではなく、誤つてキーレスロツク装置により
施錠したり、ドアキーによつて施錠しなければ盗
難防止にならないことを知らない者がたまたまド
ライバーであつたため、キーレスロツク装置によ
り施錠してしまつた場合には盗難防止の実効を図
れないこととなつてしまう。自動車ドアの施錠、
解錠のための手段としては一般にキーロツク装置
とキーレスロツク装置が搭載されているのである
から、前者による施錠の場合だけ盗難防止が図れ
るとするのは片手落ちというべきである。
However, in the above-mentioned vehicle door lock device, the electromagnetic door lock switch remains closed after the door is locked by the keyless lock device, and theft cannot be prevented. Therefore, the driver accidentally locked the door with the keyless lock device instead of the door key, or the driver happened to be the driver who did not know that the door cannot be prevented from being stolen unless the door is locked with the key, so the driver accidentally locked the door with the keyless lock device. If this happens, theft prevention will not be effective. locking car doors,
Since a key lock device and a keyless lock device are generally installed as means for unlocking, it would be a mistake to say that only the former type of locking can prevent theft.

本考案はかかる問題を解決せんとするもので、
ドアキーにより施錠する場合のみならず、キーレ
スロツク装置により施錠する場合にも盗難を防止
でき、盗難防止の完全を図ることのできる車輌用
ドアロツク装置を提供することを目的とする。
This invention aims to solve this problem,
To provide a vehicle door lock device which can prevent theft not only when the door is locked with a key but also when the door is locked with a keyless lock device, and which can completely prevent theft.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

本考案はキーレスロツクの場合であつても電磁
ドアロツクスイツチの回路が閉となる構成であつ
て、その要旨は、車輌ドアの施錠、解錠動作を行
う電磁ドアロツク機構と、ドアキーにより前記電
磁ドアロツク機構に前記施錠、解錠動作を行わせ
るキーロツク装置と、前記電磁ドアロツク機構に
前記施錠を指示するロツクボタンと前記解錠を指
示するアンロツクボタンとを備えた電磁ドアロツ
クスイツチと、前記電磁ドアロツクスイツチの回
路のうち少なくとも前記アンロツクボタンの回路
を開閉するアンロツクカツトスイツチと、前記キ
ーロツク装置で前記電磁ドアロツクスイツチによ
る前記施錠、解錠動作が行われたこと及びキーレ
スロツク装置で前記電磁ドアロツクスイツチによ
る前記施錠動作が行われことをそれぞれ検出する
検出手段と、前記検出手段が前記キーロツク装置
又はキーレスロツク装置による前記施錠動作を検
出したときは前記回路を開き、前記キーロツク装
置による解錠動作を検出したときは該開かれた前
記回路を閉じるよう前記アンロツクカツトスイツ
チにそれぞれ指示する制御手段とを備えた車輌用
ドアロツク装置にある。
The present invention has a configuration in which the circuit of the electromagnetic door lock switch is closed even in the case of a keyless lock. An electromagnetic door lock switch comprising: a key lock device for causing a mechanism to perform the locking and unlocking operations; a lock button for instructing the electromagnetic door lock mechanism to lock; and an unlock button for instructing the electromagnetic door lock mechanism to unlock; An unlock cut switch that opens and closes at least a circuit of the unlock button among the circuits of the switch, an unlock cut switch that opens and closes at least a circuit of the unlock button, a key lock device that locks and unlocks the door by the electromagnetic door lock switch, and a keyless lock device that locks and unlocks the electromagnetic door. a detection means for respectively detecting that the locking operation is performed by the lock switch; and when the detection means detects the locking operation by the key lock device or keyless lock device, the circuit is opened, and the unlocking operation by the key lock device is performed. and a control means for respectively instructing the unlock cut switch to close the opened circuit when detecting the opened circuit.

〔作用〕[Effect]

上記手段によれば、キーロツク装置又はキーレ
スロツク装置により施錠された事実を検出手段が
検出すると、前記電磁ドアロツクスイツチの回路
のうち少なくともアンロツクボタンの回路を開く
旨、制御手段がアンロツクカツトスイツチに指示
する。これを受けて、前記アンロツクカツトスイ
ツチが前記電磁ドアロツクスイツチの回路のうち
少なくとも前記アンロツクボタンの回路を開く。
これにより該電磁ドアロツクスイツチの該アンロ
ツクボタンを押しても電磁ドアロツク機構は解錠
動作を行わない。
According to the above means, when the detection means detects the fact that the door is locked by a key lock device or a keyless lock device, the control means opens at least a circuit of an unlock button among the circuits of the electromagnetic door lock switch. instruct. In response to this, the unlock cut switch opens at least the circuit of the unlock button among the circuits of the electromagnetic door lock switch.
As a result, even if the unlock button of the electromagnetic door lock switch is pressed, the electromagnetic door lock mechanism does not perform an unlocking operation.

一方、施錠されているときに、前記キーロツク
装置により解錠動作が指示されると前記電磁ドア
ロツク機構が解錠動作を行い解錠がされる。かか
るキーロツク装置による解錠動作が行われたこと
を前記検出手段が検出すると、前記制御手段が前
記開かれた回路を閉じる旨、該アンロツクカツト
スイツチに指示する。これを受けて、該アンロツ
クカツトスイツチが前記電磁ドアロツクスイツチ
の前記開かれた回路を閉じ、以後電磁ドアロツク
スイツチによる施錠が可能となる。
On the other hand, when the door is locked, if an unlocking operation is instructed by the key lock device, the electromagnetic door locking mechanism performs the unlocking operation and the door is unlocked. When the detection means detects that an unlocking operation has been performed by the key lock device, the control means instructs the unlock cut switch to close the opened circuit. In response to this, the unlock cutoff switch closes the opened circuit of the electromagnetic door lock switch, and the electromagnetic door lock switch can thereafter be locked.

〔実施例〕〔Example〕

以下、本考案にかかる車輌用ドアロツク装置の
一実施例を図面を参照して説明する。
Hereinafter, one embodiment of a vehicle door lock device according to the present invention will be described with reference to the drawings.

第1図は本考案の一実施例を示す回路構成図で
ある。図中8は車輌ドアの施錠、解錠動作を行な
う電磁ドアロツク機構である。車輌のドアには図
示せぬキーロツク装置が設けられており、ドアキ
ーにより電磁ドアロツク機構8に施錠、解錠動作
を行わせる。1は車輌のドアの内側に配置された
電磁ドアロツクスイツチであり、電磁ドアロツク
機構8に施錠を指示するロツクボタン2と解錠を
指示するアンロツクボタン3とを備えている。6
はアンロツクボタン3の回路を開閉するアンロツ
クカツトスイツチであり、本実施例では制御部5
に設けられている。このアンロツクボタン3の端
子3aは、アンロツクカツトスイツチ6を介して
ドアロツクコントロールリレー7に接続されてお
り、ロツクボタン2の端子2aは直接ドアロツク
コントロールリレー7に接続されている。これら
のボタン2,3のもう一方の端子2b,3bはそ
れぞれのアース側に接続している。そして、この
電磁ドアロツクスイツチ1の操作によりドアロツ
クコントロールリレー7を介して電磁ドアロツク
機構8にドアの施錠、解錠動作を行なわせてい
る。制御部5にはドア開閉検出スイツチ9乃至キ
ーロツク検出スイツチ12がそれぞれ接続されて
いる。本実施例ではこれらの検出スイツチで、本
考案の検出手段としている。すなわち、これらの
検出スイツチは、図示せぬキーロツク装置による
施錠、解錠動作及びキーレスロツク装置による施
錠動作があつたことをそれぞれ検出する検出手段
としての機能を有する。ドア開閉検出スイツチ9
はドアの開閉を検出し、ドアロツク検出スイツチ
10はドアロツク、ドアアンロツクのされている
ことを検出し、キーアンロツク検出スイツチ11
はキーでドアを解錠したこと(キーアンロツク)
を検出し、キーロツク検出スイツチ12はキーで
ドアを施錠したこと(キーロツク)を検出する。
制御部5は検出手段たるドア開閉検出手段スイツ
チ9乃至キーロツク検出スイツチ12が、図示せ
ぬキーロツク装置またはキーレスロツク装置によ
る施錠動作を検出したと判断されるときはアンロ
ツクボタン3の回路を開き、図示せぬキーロツク
装置による解錠動作を検出したと判断されるとき
は前記開かれたアンロツクボタン3の回路を閉じ
るよう、アンロツクカツトスイツチ6にそれぞれ
指示する制御手段としての機能を有する。
FIG. 1 is a circuit diagram showing an embodiment of the present invention. 8 in the figure is an electromagnetic door lock mechanism for locking and unlocking the vehicle door. A key lock device (not shown) is provided on the door of the vehicle, and the door key causes the electromagnetic door lock mechanism 8 to perform locking and unlocking operations. Reference numeral 1 denotes an electromagnetic door lock switch disposed inside the door of the vehicle, and includes a lock button 2 for instructing an electromagnetic door lock mechanism 8 to lock, and an unlock button 3 for instructing to unlock the door. 6
is an unlock cut switch that opens and closes the circuit of the unlock button 3, and in this embodiment, the control unit 5
It is set in. A terminal 3a of the unlock button 3 is connected to a door lock control relay 7 via an unlock cut switch 6, and a terminal 2a of the lock button 2 is directly connected to the door lock control relay 7. The other terminals 2b, 3b of these buttons 2, 3 are connected to their respective ground sides. The operation of the electromagnetic door lock switch 1 causes the electromagnetic door lock mechanism 8 to lock and unlock the door via the door lock control relay 7. A door opening/closing detection switch 9 to a key lock detection switch 12 are connected to the control section 5, respectively. In this embodiment, these detection switches are used as the detection means of the present invention. That is, these detection switches have the function of detecting means for detecting locking and unlocking operations by a key lock device (not shown) and locking operations by a keyless lock device. Door open/close detection switch 9
detects the opening and closing of the door, the door lock detection switch 10 detects whether the door is locked or unlocked, and the key unlock detection switch 11 detects whether the door is locked or unlocked.
The door was unlocked with the key (key unlock)
The key lock detection switch 12 detects that the door is locked with the key (key lock).
The control unit 5 opens the circuit of the unlock button 3 when it is determined that the door opening/closing detection means switch 9 to the key lock detection switch 12, which are detection means, have detected a locking operation by a key lock device or a keyless lock device (not shown). When it is determined that an unlocking operation by a key lock device (not shown) has been detected, it functions as a control means for instructing each unlock cut switch 6 to close the circuit of the opened unlock button 3.

次に本実施例にかかる車輌用ドアロツク装置の
動作を第2図に示すフローチヤートを参照して説
明する。運転者が車輌から降りてドアをキーロツ
ク装置かキーレスロツク装置かの何れかによつて
施錠する。この状態をドア開閉検出スイツチ9、
ドアロツク検出スイツチ10及びキーロツク検出
スイツチ12で検出し制御部5で判断する。ま
ず、ドア開閉検出スイツチ9がOFFならドアが
閉まつていること、キーロツク検出スイツチ12
がONならキーロツクが行なわれたことの信号を
それぞれ検出したことになる。すなわち、キーロ
ツク装置による施錠は、まずドアを閉め、キーロ
ツクすることで行なわれるから、これがキーロツ
ク装置による施錠の検出となる。次にドア開閉検
出スイツチ9がON、すなわちドアが開いている
ことと、ドアロツク検出スイツチ10がON、す
なわちドアロツクがされていることとを検出した
後、ドアロツク検出スイツチ10がON、すなわ
ちドアロツクがされていることと、ドア開閉検出
スイツチ9がOFF、すなわちドアが閉じている
こととを同時に検出した場合は、キーレスロツク
装置による施錠の検出となる。なんとなれば、キ
ーレスロツク装置による施錠は、まず、ドアが開
いた状態で電磁ドアロツクスイツチ1のロツクボ
タン3を押してドアロツク状態にしてから、その
ままドアのアウトサイドハンドルを引つ張りなが
らドアを閉めることで電磁ドアロツク機構8にド
アの施錠をさせるものだからである。以上のよう
にして図示せぬキーロツク装置又はキーレスロツ
ク装置による施錠が行われたことを検出したと制
御部5が判断した場合は、かかる制御部5はアン
ロツクカツトスイツチ6にアンロツクボタン3の
回路を開くよう指示し、これを受けてアンロツク
カツトスイツチ6はOFFとなり、アンロツクボ
タン3の回路を開く。以後はアンロツクボタン3
の回路がひらいているため、施錠された車輌内の
アンロツクボタン3を何らかの方法で押してもド
アの解錠はできない。従つて、キーロツク装置の
みならず、キーレスロツク装置によつて施錠した
場合であつても、車輌盗難防止ができるから、車
輌盗難防止の完全を図ることができることとな
る。なお、各検出スイツチが上述と異なる信号を
検出しても制御部5は図示せぬキーロツク装置又
はキーレスロツク装置による施錠とは判断せず、
アンロツクボタン3の回路は開かれない。従つ
て、車室内にいる運転手がドアを閉めた状態でロ
ツクボタン2を押して施錠しても、車室内でアン
ロツクボタン3を押して解錠することはできる。
Next, the operation of the vehicle door lock device according to this embodiment will be explained with reference to the flowchart shown in FIG. The driver gets out of the vehicle and locks the door using either a key lock device or a keyless lock device. This state is detected by the door opening/closing detection switch 9.
It is detected by the door lock detection switch 10 and the key lock detection switch 12 and judged by the control section 5. First, if the door opening/closing detection switch 9 is OFF, it means that the door is closed, and the key lock detection switch 12 is OFF.
If is ON, it means that a signal indicating that a key lock has been performed has been detected. That is, since locking by the key lock device is performed by first closing the door and locking the key, this is the detection of locking by the key lock device. Next, after detecting that the door open/close detection switch 9 is ON, that is, that the door is open, and that the door lock detection switch 10 is ON, that is, that the door is locked, the door lock detection switch 10 is turned ON, that is, that the door is not locked. If it is detected simultaneously that the door is closed and the door opening/closing detection switch 9 is OFF, that is, the door is closed, it is detected that the keyless lock device is locked. To lock the door using a keyless lock device, first press the lock button 3 on the electromagnetic door lock switch 1 with the door open to lock the door, then close the door while pulling the outside handle of the door. This is because the electromagnetic door lock mechanism 8 locks the door. When the control unit 5 determines that locking has been performed using a key lock device or a keyless lock device (not shown) as described above, the control unit 5 causes the unlock cut switch 6 to press the unlock button 3. An instruction is given to open the circuit, and in response to this, the unlock cut switch 6 is turned OFF, and the circuit of the unlock button 3 is opened. After that, unlock button 3
Since the circuit is open, the door cannot be unlocked even if the unlock button 3 inside the locked vehicle is pressed in some way. Therefore, even when the vehicle is locked not only with a key lock device but also with a keyless lock device, it is possible to prevent the vehicle from being stolen, thereby making it possible to completely prevent the vehicle from being stolen. Note that even if each detection switch detects a signal different from the above-mentioned signal, the control unit 5 does not determine that the door is locked by a key lock device or a keyless lock device (not shown).
The unlock button 3 circuit is not opened. Therefore, even if the driver inside the vehicle presses the lock button 2 to lock the door with the door closed, the driver can still unlock the door by pressing the unlock button 3 inside the vehicle.

以上のようにしてドアの施錠がされている車輌
を再び解錠するにはキーロツク装置による解錠の
場合しかない。よつて、運転者がドアキーにより
解錠を行なうと、キーアンロツク検出スイツチ1
1がドアキーによる解錠を検出し、制御部5はド
アキーによる解錠を検出したと判断し、アンロツ
クカツトスイツチ6にアンロツクボタン3の回路
を閉じるように指示する。これを受けてアンロツ
クカツトスイツチ6はONとなり、アンロツクカ
ツトスイツチ6の回路を閉じるので、以後はアン
ロツクボタン3も動作するようになる。
The only way to unlock a vehicle whose doors have been locked in the manner described above is to use a key lock device. Therefore, when the driver unlocks the door using the door key, the key unlock detection switch 1 is activated.
1 detects unlocking with the door key, the control unit 5 determines that unlocking with the door key is detected, and instructs the unlock cut switch 6 to close the circuit of the unlock button 3. In response to this, the unlock cut switch 6 is turned ON and the circuit of the unlock cut switch 6 is closed, so that the unlock button 3 will also operate from now on.

〔考案の効果〕 以上、本考案によれば、キーロツク装置のみな
らず、キーレスロツク装置によつて施錠した場合
であつても、電磁ドアロツクスイツチの回路のう
ち少なくともアンロツクボタンの回路が開かれる
ため、停車中の車輌のガラスをドライバなどの道
具で無理にこじ開けて棒などを挿入し、電磁ドア
ロツクスイツチのアンロツクボタンを押しても解
錠されない。
[Effects of the invention] As described above, according to the invention, even when the door is locked not only by a key lock device but also by a keyless lock device, at least the unlock button circuit of the electromagnetic door lock switch circuit is opened. Therefore, even if you forcefully pry open the window of a parked vehicle using a screwdriver or other tool, insert a stick, etc., and press the unlock button on the electromagnetic door lock switch, the door will not unlock.

自動車ドアの施錠、解錠のための手段としては
一般にキーロツク装置とキーレスロツク装置が搭
載されているのであるから、何れの装置により施
錠してもドアキーによつてしか解錠できないとす
れば、従来のように、ドライバーがドアキーによ
る施錠ではなく、誤つてキーレスロツク装置によ
り施錠したり、ドアキーによつて施錠しなければ
盗難防止にならないことを知らない者がたまたま
ドライバーであつたことでキーレスロツク装置に
より施錠してしまつたため、誤つて車輌盗難にあ
うということがなくなる。従つてドライバーは、
車輌盗難防止のためにはキーロツクしなければな
らないと思い煩わされることもなくなる。また、
自分の車を他人に運転させる場合、その者がその
車を始めて使用する者でも、駐車する場合には必
ずキーロツクするよう注意を与えなければならな
いと思い煩う必要もなくなる。このようにして、
本考案により車輌盗難の完全な防止を図ることが
できる。
Generally, a key lock device and a keyless lock device are installed as means for locking and unlocking automobile doors, so if the door can only be unlocked with the door key no matter which device it is locked with, the conventional method is In some cases, the driver accidentally locks the door with a keyless lock device instead of the door key, or the driver happens to be the driver who does not know that the door cannot be prevented from being stolen unless the door is locked with the key. Since the vehicle is locked, there will be no chance of accidental vehicle theft. Therefore, the driver
There is no need to worry about having to lock the key to prevent vehicle theft. Also,
When you let someone else drive your car, even if that person is using the car for the first time, you no longer have to worry about having to remind them to lock the key when parking. In this way,
The present invention makes it possible to completely prevent vehicle theft.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本考案に係る車輌用ドアロツク装置の
一実施例を示す回路構成図、第2図は本実施例の
動作を示すフローチヤートである。 1……電磁ドアロツクスイツチ、6……アンロ
ツクカツトスイツチ、8……電磁ドアロツク機
構。
FIG. 1 is a circuit diagram showing an embodiment of a vehicle door lock device according to the present invention, and FIG. 2 is a flowchart showing the operation of this embodiment. 1... Electromagnetic door lock switch, 6... Unlock cut switch, 8... Electromagnetic door lock mechanism.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 車輌ドアの施錠、解錠動作を行う電磁ドアロツ
ク機構と、 ドアキーにより前記電磁ドアロツク機構に前記
施錠、解錠動作を行わせるキーロツク装置と、 前記電磁ドアロツク機構に前記施錠を指示する
ロツクボタンと前記解錠を指示するアンロツクボ
タンとを備えた電磁ドアロツクスイツチと、 前記電磁ドアロツクスイツチの回路のうち少な
くとも前記アンロツクボタンの回路を開閉するア
ンロツクカツトスイツチと、 前記キーロツク装置で前記電磁ドアロツクスイ
ツチによる前記施錠、解錠動作が行われたこと及
びキーレスロツク装置で前記電磁ドアロツクスイ
ツチによる前記施錠動作が行われたことをそれぞ
れ検出する検出手段と、 前記検出手段が前記キーロツク装置又は前記キ
ーレスロツク装置による前記施錠動作を検出した
ときは前記回路を開き、前記キーロツク装置によ
る解錠動作を検出したときは該開かれた前記回路
を閉じるよう前記アンロツクカツトスイツチにそ
れぞれ指示する制御手段とを備えた車輌用ドアロ
ツク装置。
[Scope of Claim for Utility Model Registration] An electromagnetic door lock mechanism for locking and unlocking a vehicle door; a key lock device for causing the electromagnetic door lock mechanism to perform the locking and unlocking operations using a door key; and a locking device for the electromagnetic door lock mechanism. an electromagnetic door lock switch comprising a lock button for instructing the lock button and an unlock button for instructing the unlock button; an unlock cut switch for opening and closing at least a circuit of the unlock button among the circuits of the electromagnetic door lock switch; Detection means for detecting, respectively, that the locking and unlocking operations are performed by the electromagnetic door lock switch in a key lock device, and that the locking operations are performed by the electromagnetic door lock switch in a keyless lock device; the unlock cut switch to open the circuit when detecting the locking operation by the key lock device or the keyless lock device, and close the opened circuit when detecting the unlock operation by the key lock device; A vehicle door lock device comprising control means for giving respective instructions.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS60115358U (en) * 1984-01-11 1985-08-05 トヨタ自動車株式会社 Vehicle door lock device

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JPS6282663U (en) 1987-05-26

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