JPH0444578A

JPH0444578A - Nut plate fixing mechanism for door striker for automobile

Info

Publication number: JPH0444578A
Application number: JP15234690A
Authority: JP
Inventors: Takeshi Iizuka; 飯塚　武至
Original assignee: Nissan Motor Co Ltd
Current assignee: Nissan Motor Co Ltd
Priority date: 1990-06-11
Filing date: 1990-06-11
Publication date: 1992-02-14

Abstract

PURPOSE:To enable a striker to be regulated finely with a weak force by forming a space between a nut plate and the general surface section of the nut plate side surface of a brace, and by setting a space forming means for allowing the movement of the nut plate in the direction for placing the space between them, at the time of fastening the bolt of the door striker. CONSTITUTION:On the general surface sections 32 of a brace 31, salient sections 35, 36 as space forming means are formed together with the holes 33, 34 large diameter concentric with the screw holes 13, 14 of nut plates 12. After that, on the peripheral edges of the general surface sections 32, peripheral walls 40 as edge sections are formed, and on the peripheral walls 40, engaging pieces 45, 46 having sections 43, 44 to be engaged with recessed sections 15, 16 projected to the sides of the general surface sections 32 at tip sections 41, 42 are formed. As a result, the nut plates 12 are set at the brace 31 at intervals between them. With said composition, fine positional regulation of a door striker 3 after it is erected can be easily performed.

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）この発明は、自動車のパネルにドアストライカを取り付
けるためのナツトプレートの固定構造に関するものであ
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to a nut plate fixing structure for attaching a door striker to an automobile panel.

（従来の技術）従来、このようなものとして、第５図ないし第７図に示
すようなものがある。(Prior Art) Conventionally, there are such devices as shown in FIGS. 5 to 7.

図中、符号ｌはブレースで、このブレース１は、板状の
一般面部２に孔３．４が形成されこの一般面部２の周縁
部に周壁５が形成されており、二の周壁５上に互いに対
向する係止片６，７が設けられている。さらにこれらの
係止片６．７の先端部８．９には、第５図に示すように
、−設面部２側に突出しナツトプレート１２を挟持する
ための係合突部１０．　１１が設けられている。In the figure, reference numeral l indicates a brace, and this brace 1 has a hole 3.4 formed in a plate-shaped general surface portion 2, a peripheral wall 5 formed on the peripheral edge of this general surface portion 2, and a second peripheral wall 5 on which a hole 3.4 is formed. Locking pieces 6 and 7 facing each other are provided. Further, the distal end portions 8.9 of these locking pieces 6.7 are provided with engaging protrusions 10.9, which protrude toward the surface portion 2 side and for clamping the nut plate 12, as shown in FIG. 11 are provided.

一方、ナツトプレート１２は板状を呈しており、その中
央部分には孔３，４より小径のネジ孔１３゜１４が形成
され、上、下端部には保合部１０．１１に係合する被保
合部としての凹部１５．１Ｂが形成されている。On the other hand, the nut plate 12 has a plate shape, and screw holes 13 and 14 with a smaller diameter than the holes 3 and 4 are formed in the center thereof, and screw holes 13 and 14 are formed in the upper and lower ends to engage the retaining parts 10 and 11. A recessed portion 15.1B is formed as a secured portion.

かかるナツトプレート１２はブレース１を介して車体パ
ネルの例えばリアフェンダ１９に固定されている。The nut plate 12 is fixed to a vehicle body panel, for example, a rear fender 19, via a brace 1.

即ち、第５図及び第６図に示すように、凹部１５゜１６
に係合部１０．　１１が係合されて、ネジ孔１３．　１
４と孔３．４と孔１７．　１８とをそれぞれ連通させた
状態でブレース１が車体パネルとしてのりャフェンダ１
９の裏面側に当接され、そして第５図中２点鎖線で示す
ロケートピン２０．　２１にて位置決めされた後、ブレ
ース−膜面部２がリヤフェンダ１９にスポット溶接され
て、ナツトプレート１２がブレース１を介してリヤフェ
ンダ１９に固定されている。That is, as shown in FIG. 5 and FIG.
The engaging portion 10. 11 is engaged and the screw hole 13. 1
4 and hole 3.4 and hole 17. 18, the brace 1 is connected to the fender 1 as a vehicle body panel.
The locate pin 20.9 is in contact with the back side of the pin 20. After being positioned at 21, the brace-membrane surface portion 2 is spot welded to the rear fender 19, and the nut plate 12 is fixed to the rear fender 19 via the brace 1.

そして、ロケートピン２０．　２１が外され、ボルト２
２、　２３が孔１７．　１８と３．４を介してネジ孔１
３．　１４に螺入されてドアストライカ２４をリヤフェ
ンダ１９表面に仮止めする（第５図及び第７図参照）。And locate pin 20. 21 is removed and bolt 2
2, 23 are holes 17. 18 and 3.4 through screw hole 1
3. 14 to temporarily fix the door striker 24 to the surface of the rear fender 19 (see FIGS. 5 and 7).

次いで、図示省略のドアを閉成して、ドアロック装置の
ラッチとドアストライカ２４の位置関係を微調整する。Next, a door (not shown) is closed, and the positional relationship between the latch of the door lock device and the door striker 24 is finely adjusted.

これはドアストライカ２４をハンマリングして行なう、
この微調整後、ボルト２２．　２３を締め付けてドアス
トライカ２４を完全に固定する。This is done by hammering the door striker 24.
After this fine adjustment, bolt 22. 23 to completely fix the door striker 24.

尚、類似構造としては特開平１−１６８７６２号公報に
示されるものがある。Incidentally, a similar structure is shown in Japanese Patent Application Laid-Open No. 1-168762.

（発明が解決しようとする課題）しかしながら、このような従来のものにあっては、平板
状のナツトプレート１２が係止片６．７によって挟持固
定されているため、ナツトプレート１２が全面に渡って
ブレース−膜面部２に密着し、ドアストライカ２４を微
調整する場合には、この密着による摩擦力に抗して強い
力でハンマリングしなければならず、その結果、ドアス
トライカ２４等の損傷や塗料剥離による発錆が生じる、
という問題があった。(Problem to be Solved by the Invention) However, in such a conventional device, since the flat nut plate 12 is clamped and fixed by the locking pieces 6.7, the nut plate 12 covers the entire surface. When the door striker 24 is in close contact with the brace-membrane surface 2 and the door striker 24 is to be finely adjusted, it is necessary to hammer with strong force against the frictional force caused by this close contact, resulting in damage to the door striker 24, etc. Rust may occur due to paint peeling.
There was a problem.

更に、下塗塗装として一般に電着塗装が行われるが、そ
の際に、ナツトプレート１２周縁とブレース−設面部２
間に電着塗装時の電着液が付着し、ナツトプレート１２
とブレース−設面部２間の密着度合をより強力にし、調
整をより困難なものとしてしまう傾向にあった。Furthermore, electrodeposition coating is generally performed as an undercoat, and at that time, the periphery of the nut plate 12 and the brace-contact surface portion 2 are coated.
Electrodeposition liquid from the electrodeposition coating adheres between the nut plates 12 and 12.
This tends to make the degree of adhesion between the brace and the ground surface part 2 stronger, making adjustment more difficult.

そこで、この発明は、弱い力でストライカ微調整を行う
ことができるナツトプレートの固定構造を提供すること
を課題とする。Therefore, an object of the present invention is to provide a nut plate fixing structure that allows fine adjustment of the striker with a weak force.

（課題を解決するための手段）この発明は、かかる従来の課題に着目してなされたもの
で、車体パネル裏面側にドアストライカ固定用の厚板状
のナツトプレートがブレースを介して取り付けられ、前
記ナツトプレートには、ドアストライカのボルトが螺合
されるネジ孔が形成された自動車用ドアストライカのナ
ツトプレート固定構造において、前記ナツトプレートと
ブレースとの間に、前記ナツトプレートと前記ブレース
のナツトプレート側面である一般面部間に間隙を形成し
、かつ前記ドアストライカのボルト締付時に前記間隙を
狭める方向へナツトプレートの移動を許容する間隙形成
手段を設けた自動車用ドアストライカのナツトプレート
固定構造としたことを特徴とする。(Means for Solving the Problems) The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems, in which a thick nut plate for fixing the door striker is attached to the back side of the vehicle body panel via a brace. In the nut plate fixing structure for a door striker for an automobile, the nut plate is provided with a screw hole into which a bolt of a door striker is screwed. A nut plate fixing structure for a door striker for an automobile, which is provided with a gap forming means that forms a gap between the general surface portions that are side surfaces of the plate, and allows the nut plate to move in a direction that narrows the gap when tightening the bolt of the door striker. It is characterized by the following.

（作　用）かかる手段によれば、ナツトプレートが係合されて保持
されたブレースを車体パネル裏面側の所定位置に接合す
る。この状態では、ナツトプレートとブレース−膜面部
との間には、間隙が発生している。従って、電着液がこ
の間隙から侵入し、防錆性の向上が図られる。また、そ
の後、ドアストライカ固定用のボルトをナツトプレート
のネジ孔に車体側から螺合させて仮止めを行なう、この
際には、ナツトプレートがブレース−膜面部と間隙形成
手段を介して微小面積でのみ当接する状態となる。更に
は、ブレースとナツトブレーと間の動きを拘束するよう
な状態に電着液が付着することがない、従って、ドアス
トライカを微調整する場合には、従来のように大きな外
力をドアストライカに作用させる必要がない、即ち、小
さな力を作用させるだけでドアストライカの微調整を容
易に行うことができる。(Function) According to this means, the nut plate engages and holds the brace at a predetermined position on the back side of the vehicle body panel. In this state, a gap is generated between the nut plate and the brace-membrane surface. Therefore, the electrodeposition liquid enters through this gap, and the rust prevention property is improved. After that, the bolt for fixing the door striker is screwed into the threaded hole of the nut plate from the vehicle body side for temporary fixing. It will be in a state of contact only at . Furthermore, the electrodeposited liquid does not adhere to a state that restricts the movement between the brace and the nut brake. Therefore, when making fine adjustments to the door striker, it is not necessary to apply a large external force to the door striker as in the case of conventional methods. In other words, the door striker can be easily finely adjusted by applying a small force.

（実施例）以下、この発明の実施例を図面に基づいて説明する。尚
、第５図ないし第７図に示した部材と同一部材は同一符
号を付して説明する。(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described based on the drawings. Incidentally, the same members as those shown in FIGS. 5 to 7 will be described with the same reference numerals.

第１図及び第２図はこの発明の第１実施例を示す図であ
る。1 and 2 are diagrams showing a first embodiment of the present invention.

第１図中、符号３１はブレースで、このブレース３１の
一般面部３２上には、ナツトプレート１２のネジ孔１３
．　１４と同心をなしかつ大径の孔３３．　３４と共に
、間隙形成手段としての突部３５．　３６とが形成され
ている。In FIG. 1, reference numeral 31 is a brace, and on the general surface part 32 of this brace 31 there is a screw hole 13 of the nut plate 12.
．． 14 and a large diameter hole 33. 34 as well as a protrusion 35. as a gap forming means. 36 are formed.

詳しくは、この突部３５．　３６は、第２図に示すよう
に、一般面部３２の第１図中上下端部がプレス加工等で
押し出され、当接面３７が一般面部３２と平行に形成さ
れると共に当接面３７の上下を支持して傾斜する弾性面
３８．　３９が形成されて、断面台形状に形成されてい
る。For details, see this protrusion 35. 36, as shown in FIG. 2, the upper and lower ends of the general surface section 32 in FIG. Elastic surface 38 that supports the top and bottom and tilts. 39 is formed to have a trapezoidal cross section.

かかる一般面部３２の周縁には縁部としての周壁４０が
形成され、二の周壁４０上に、先端部釘、４２に一般面
部３２側に突出し凹部１５．　１６と係合する係合部招
、４４を有した係止片４５．　４６が形成されている。A peripheral wall 40 as an edge is formed on the periphery of the general surface portion 32, and on the second peripheral wall 40, a tip nail, 42 has a concave portion 15 projecting toward the general surface portion 32. A locking piece 45 having an engaging portion 44 that engages with the locking piece 45. 46 is formed.

従って、ナツトプレート１２が、かかるブレース３１に
間隙４７を保持して装着されている。Accordingly, the nut plate 12 is attached to the brace 31 with a gap 47 therebetween.

詳しくは、被保合部としての凹部１５．　１６に係合部
４３．　４４が係合されると共に、ナツトプレート１２
が突部３５．　３６の当接面３７．　３７に当接されて
、突部３５、　３６の突出高さ分の間隙４７が保持され
るようになっている。Specifically, the recessed portion 15 as the secured portion. 16 has an engaging portion 43. 44 is engaged and the nut plate 12
is the protrusion 35. 36 contact surface 37. 37, so that a gap 47 corresponding to the protruding height of the protrusions 35 and 36 is maintained.

次に、かかる構成よりなる自動車用ドアストライカのナ
ツトプレート固定構造の作用について説明する。Next, the operation of the nut plate fixing structure for an automobile door striker having such a structure will be explained.

ネジ孔１３．　１４、孔３３．　３４および鎖孔お、３
４と同径の孔１７．　１８とを連通させた状態でブレー
ス３１をリアフェンダ１９の裏面側に当接させて位置調
整後、２点鎖線で示すロケートピン２０．　２１にて位
置決めする。そして一般面部３２をリアフェンダ１９に
スポット溶接して、ブレース３１をリアフェンダ１９に
固定する。Screw hole 13. 14, hole 33. 34 and chain hole, 3
Hole 17 with the same diameter as 4. After adjusting the position by bringing the brace 31 into contact with the back side of the rear fender 19 while communicating with the pin 20. Positioning is performed at 21. The general surface portion 32 is then spot welded to the rear fender 19 to fix the brace 31 to the rear fender 19.

通常、この状態で、電着塗装を行うが、ナツトプレート
１２とブレース３１とは間隙が形成されるため、このナ
ツトプレート１２とブレース３１とが電着塗装により密
着させられることがない、そして、塗装終了後、孔１７
．　１８にドアストライカ２４の孔２５゜２６を合せ、
ボルト２２．　２３をこれら連通した孔２５゜２６と１
７．　１８と３３．　３４とに挿入し、ネジ孔１３．　
１４を介してポル、ト締めしていくと、ボルト２２．　
２３の締付力によってナツトプレート１２が一般面部３
２側に締め付けられて、突部３５．　３６に押圧される
。このナツトプレート１２の押圧力によって突部３５．
　３６の弾性面３８．　３９が上下に撓み、当接面３７
が一般面部３２側に押されて、２点鎖線で示すように、
ナツトプレート１２が移動して一般面部３２に近接し、
間隙４７が狭められた状態となる。この結果、本実施例
においては、凹部１５．　１Ｂが保合部佃、４４から離
反され、これらの係合状態をも解除された状態となりナ
ツトプレート１２が突部３５．３６のみによってブレー
ス３１の一般面部３２に仮止め固定されることとなる。Normally, electrodeposition coating is performed in this state, but since a gap is formed between the nut plate 12 and the brace 31, the nut plate 12 and the brace 31 are not brought into close contact by the electrodeposition coating, and After painting, hole 17
．． Align the holes 25° and 26 of the door striker 24 with 18,
Bolt 22. Holes 25° 26 and 1 that communicated 23 with these
7. 18 and 33. 34 and screw hole 13.
When tightening bolt 22 through bolt 14.
23 tightens the nut plate 12 to the general surface portion 3.
2 side, the protrusion 35. Pressed to 36. Due to the pressing force of the nut plate 12, the protrusion 35.
36 elastic surface 38. 39 is bent up and down, and the contact surface 37
is pushed toward the general surface portion 32, as shown by the two-dot chain line,
The nut plate 12 moves and approaches the general surface portion 32,
The gap 47 will be in a narrowed state. As a result, in this embodiment, the recess 15. 1B is separated from the retaining part 44, and these engagement states are also released, and the nut plate 12 is temporarily fixed to the general surface part 32 of the brace 31 only by the protrusions 35 and 36. .

従って、かかるドアストライカ２４の仮止め後にドアス
トライカ２４の微調整を行う場合には、ハンマリングは
より小さな力をストライカ２４に加えることで、孔１７
．３３．１８．３４内でのボルト２２．　２３の移動を
介して、ナツトプレート１２が一般面部３２上を摺動す
るため、建材後のドアストライカ２の位置微調整を容易
に行うことができる。かがる微調整後、ボルト２２．　
２３がさらに締め付けられてナツトプレート１２が一般
面部３２上に完全に密着しドアストライカ２４が完全に
固定される。Therefore, when making fine adjustments to the door striker 24 after temporarily fixing the door striker 24, the hammering is used to apply a smaller force to the striker 24 so that the hole 17
．． 33. Bolt in 18.34 22. Since the nut plate 12 slides on the general surface part 32 through the movement of the door striker 23, the position of the door striker 2 after the building material is moved can be easily finely adjusted. After fine adjustment, tighten bolt 22.
23 is further tightened so that the nut plate 12 is completely brought into close contact with the general surface portion 32, and the door striker 24 is completely fixed.

このように、ハンマリング等の強度な力を加えずとも、
建材後のドアストライカ２４の微調整をすることができ
るため、ハンマリング等に伴うドアストライカ２４の損
傷や塗面剥離等が防止され、ドアストライカ２４の品質
向上を図ることができる。In this way, without applying strong force such as hammering,
Since the door striker 24 can be finely adjusted after being used as a building material, damage to the door striker 24 and peeling of the painted surface due to hammering etc. can be prevented, and the quality of the door striker 24 can be improved.

第３図（ａ）ないしくｂ）はこの発明の第２実施例ない
し第４実施例を示す図で、間隙形成手段としての突部の
形状が第１図及び第２図に示した第１実施例の突部３５
．　３６と異なる点で相違する。3(a) to 3(b) are diagrams showing second to fourth embodiments of the present invention, in which the shape of the protrusion as a gap forming means is the same as that shown in FIGS. 1 and 2. Projection 35 of the embodiment
．． It differs from 36 in different points.

即ち、第３図（ａ）に示す第２実施例にあっては、一般
面部３２が網状に所定長切り込まれ、この切込近傍が押
し出されて、湾曲面状の突部５１が形成されており、第
３図（ｂ）に示す第３実施例にあっては、一般面部３２
が略Ｕ字状に切り込まれ、この切込部分が斜めに立ち上
げられて弾性面６２が形成され、弾性面６２の先端部が
一般面部３２と平行に折り曲げられて当接面６３が形成
されて、大略り字状の突部６１が形成されている。また
第３図（ｃ）に示す第４実施例にあっては、一般面部３
２が三角状に切り込まれ、この切込部分が第３図（ｂ）
に示す突部６１と同様に折り曲げられて−弾性面７２と
当接面７３と壺備えた大略り字状の突部７１が形成され
ている。That is, in the second embodiment shown in FIG. 3(a), the general surface portion 32 is cut into a net shape for a predetermined length, and the vicinity of the cut is pushed out to form a curved surface-shaped protrusion 51. In the third embodiment shown in FIG. 3(b), the general surface portion 32
is cut into a substantially U-shape, this cut portion is raised diagonally to form an elastic surface 62, and the tip of the elastic surface 62 is bent parallel to the general surface portion 32 to form an abutment surface 63. As a result, a roughly protruding portion 61 is formed. Further, in the fourth embodiment shown in FIG. 3(c), the general surface portion 3
2 is cut into a triangular shape, and this cut part is shown in Figure 3(b).
Similarly to the protrusion 61 shown in FIG. 3, the protrusion 71 is bent to form a roughly elliptical protrusion 71 having an elastic surface 72, an abutment surface 73, and a pot.

他の構成、作用については第１図及び第２図の第１実施
例の構成１作用と同様であるため、その記載を省略する
。The other configurations and operations are the same as the configuration 1 operation of the first embodiment shown in FIGS. 1 and 2, so their description will be omitted.

また、第４図はこの発明の第５実施例を示す図である。Further, FIG. 4 is a diagram showing a fifth embodiment of the present invention.

この実施例は、ナツトプレート８１が湾曲形状に形成さ
れることで、間隙形成手段としている点で他の実施例と
は異なる。This embodiment differs from the other embodiments in that the nut plate 81 is formed into a curved shape, thereby serving as a gap forming means.

詳しくは、ナツトプレート８１がブレース−設面部２か
ら離反するように湾曲形成され、被係合部としての凹部
孔８２．　８３と係合部１０．　１１との保合状態でナ
ツトプレート８１の上、下端が一般面部２に当接して、
−設面部２とナツトプレート８１との間に間隙８４が形
成されている。More specifically, the nut plate 81 is curved away from the brace-contacting surface portion 2, and the recessed hole 82 serves as an engaged portion. 83 and the engaging portion 10. 11, the upper and lower ends of the nut plate 81 abut against the general surface part 2,
- A gap 84 is formed between the projected surface portion 2 and the nut plate 81.

これにより、ドアストライカ２４のリアフェンダ１９へ
の仮止め時におけるボルトｎ、２３の締め付けによって
、ナツトプレート８１が２点鎖線で示すように、−設面
部２上に圧着され、凹部８２．８３と係合部１０．　１
１との保合状態が解除されるようになっている。As a result, when the door striker 24 is temporarily fastened to the rear fender 19, by tightening the bolts n and 23, the nut plate 81 is crimped onto the bottom surface 2 and engaged with the recess 82, 83, as shown by the two-dot chain line. Joint section 10. 1
The binding state with 1 is now released.

他の構成１作用については上記第１ないし第４実施例と
同様であるため、記載は省略する。Since the other functions of the configuration 1 are the same as those of the first to fourth embodiments, their description will be omitted.

（発明の効果）以上説明してきたように、この発明によれば、ナツトプ
レートとブレースとの間に、ナツトプレートとブレース
のナツトプレート側面である一般面部間に間隙を形成し
、かつドアストライカのボルト締付時に間隙を狭める方
向へナツトプレートの移動を許容する間隙形成手段を設
けたため、ハンマリング等の強度な力を加えずとも、仮
止め後のドアストライカの位置調整を容易に行うことが
できる。この結果、ハンマリング等に伴うドアストライ
カの損傷や塗面剥離等が防止され、ドアストライカの品
質向上を図ることができる、という実用上有益な効果を
発揮する。(Effects of the Invention) As described above, according to the present invention, a gap is formed between the nut plate and the brace, and a gap is formed between the nut plate and the general surface portion of the brace, which is the side surface of the nut plate. A gap forming means is provided that allows the nut plate to move in the direction of narrowing the gap when tightening the bolt, making it easy to adjust the position of the door striker after temporary tightening without applying strong force such as hammering. can. As a result, damage to the door striker and peeling of the painted surface due to hammering etc. are prevented, and the quality of the door striker can be improved, which is a practically beneficial effect.

[Brief explanation of the drawing]

第１図及び第２図はこの発明に係る自動車用ドアストラ
イカのナツトプレート固定構造の第１実施例を示す図で
、第１図は同構造の断面図、第２図は突部を示す斜視図
である。第３図（ａ）は第２実施例を示す図で、突部の斜視図、
第３図（ｂ）は第３実施例を示す図で、突部の斜視図、
第３図（ｃ）は第４実施例を示す図で、突部の斜視図で
ある。第４図は第５実施例を示す同構造の断面図である。第５図ないし第７図は従来の自動軍用ドアストライカの
ナツトプレート固定構造を示す図で、第５図は同構造を
示す断面図、第６図はブレースとナツトプレートの組付
状態を示す斜視図、ＩＪ７図はドアストライカをリアフ
ェンダに仮止めした状態を示す斜視図である。１．３１・・・ブレース　　２．３２・・・−設面部５
．４０・・・周壁（縁部）　　８．　７．　４５．　４
６・・・係止片８、　９．　４１．　４２・・・先端部
１０、　１１．　４３．　４４・・・保合部１２、　８
１・・・ナツトプレート１３、　１４．　８５．　８６・・・ネジ孔１５、　１
６．　８２．　８３・・・凹部（被係合部）１９・・・
リアフェンダ（車体パネル）２２、　２３・・・ボルト３５、　３６．　５１．　６１゜４７、　８４・・・間隙７１・・・突部（間隙形成手段）１２・・・−ｒ−、ｌ−プレ＋← 第図（ａ）一４７′ 第図第区（ｂ）（Ｃ）第図1 and 2 are views showing a first embodiment of a nut plate fixing structure for an automobile door striker according to the present invention, FIG. 1 is a sectional view of the same structure, and FIG. 2 is a perspective view showing a protrusion. It is a diagram. FIG. 3(a) is a diagram showing the second embodiment, a perspective view of the protrusion,
FIG. 3(b) is a diagram showing the third embodiment, a perspective view of the protrusion,
FIG. 3(c) is a diagram showing the fourth embodiment, and is a perspective view of the protrusion. FIG. 4 is a sectional view of the same structure showing a fifth embodiment. Figures 5 to 7 are diagrams showing the nut plate fixing structure of a conventional automatic military door striker. Figure 5 is a sectional view showing the same structure, and Figure 6 is a perspective view showing the assembled state of the brace and nut plate. Figure IJ7 is a perspective view showing the door striker temporarily attached to the rear fender. 1.31...Brace 2.32...-Setting surface part 5
．． 40... Peripheral wall (edge) 8. 7. 45. 4
6...Locking pieces 8, 9. 41. 42...Tip portion 10, 11. 43. 44... Retaining part 12, 8
1... Nut plate 13, 14. 85. 86...screw hole 15, 1
6. 82. 83... Recessed part (engaged part) 19...
Rear fender (body panel) 22, 23... Bolts 35, 36. 51. 61°47, 84...Gap 71...Protrusion (gap forming means) 12...-r-, l-pre+← Fig. (a) 147' Fig. Section (b) (C ) Figure

Claims

[Claims] A thick nut plate for fixing a door striker is attached to the back side of a vehicle body panel via a brace, and a screw hole into which a bolt of the door striker is screwed is formed in the nut plate. In the nut plate fixing structure of a door striker for an automobile, a gap is formed between the nut plate and the brace, and a gap is formed between the nut plate and a general surface portion of the nut plate of the brace, and a bolt tightening of the door striker is performed. A nut plate fixing structure for a door striker for an automobile, characterized in that a gap forming means is provided that allows the nut plate to move in a direction that narrows the gap when the nut plate is attached.